1、-PAGE . z. -. .可修編.S315團部口至通州公路改擴建工程高填方沖擊碾壓施工方案編制人：復核人：審核人：中國建筑股份S315團部口至通州公路改擴建工程項目經理部2016年8月-. z.目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc15911 1.編制原則及依據 PAGEREF _Toc15911 1 HYPERLINK l _Toc32734 1.1、編制原則 PAGEREF _Toc32734 1 HYPERLINK l _Toc11016 1.2編制依據 PAGEREF _Toc11016 1 HYPERLINK l _Toc6283 2.工程概況 PAG

2、EREF _Toc6283 1 HYPERLINK l _Toc811 2.1項目簡介 PAGEREF _Toc811 1 HYPERLINK l _Toc26944 2.2高填方沖擊碾壓工程概況 PAGEREF _Toc26944 2 HYPERLINK l _Toc18130 3.施工組織及部署 PAGEREF _Toc18130 2 HYPERLINK l _Toc14743 3.1施工總體目標 PAGEREF _Toc14743 2 HYPERLINK l _Toc19978 3.2施工部署 PAGEREF _Toc19978 2 HYPERLINK l _Toc23773 4.施工工

3、藝 PAGEREF _Toc23773 5 HYPERLINK l _Toc21651 4.1總體施工方案 PAGEREF _Toc21651 5 HYPERLINK l _Toc9934 4.2沖擊碾壓試驗 PAGEREF _Toc9934 5 HYPERLINK l _Toc21044 4.3、沖擊碾壓施工 PAGEREF _Toc21044 13 HYPERLINK l _Toc16175 5.工期保證體系及保證措施 PAGEREF _Toc16175 16 HYPERLINK l _Toc27241 5.1、工期要求 PAGEREF _Toc27241 16 HYPERLINK l _

4、Toc4905 5.2、工期保證體系及保證方案 PAGEREF _Toc4905 16 HYPERLINK l _Toc22224 5.3、工期保證措施 PAGEREF _Toc22224 18 HYPERLINK l _Toc23190 6.工程質量管理體系及保證措施 PAGEREF _Toc23190 21 HYPERLINK l _Toc2502 6.1、質量目標 PAGEREF _Toc2502 21 HYPERLINK l _Toc6302 6.2、質量保證體系 PAGEREF _Toc6302 21 HYPERLINK l _Toc29451 6.3、工程質量保證措施 PAGERE

5、F _Toc29451 22 HYPERLINK l _Toc31319 6.4、組織保證措施 PAGEREF _Toc31319 22 HYPERLINK l _Toc24169 6.5、思想教育保證措施 PAGEREF _Toc24169 22 HYPERLINK l _Toc19268 6.6、技術管理保證措施 PAGEREF _Toc19268 23 HYPERLINK l _Toc25776 6.7、施工保證措施 PAGEREF _Toc25776 23 HYPERLINK l _Toc14052 7.安全保證體系及保證措施 PAGEREF _Toc14052 24 HYPERLIN

6、K l _Toc27021 7.1、安全目標 PAGEREF _Toc27021 24 HYPERLINK l _Toc1975 7.2、安全保證體系 PAGEREF _Toc1975 24 HYPERLINK l _Toc8102 7.3、安全保證措施 PAGEREF _Toc8102 25 HYPERLINK l _Toc27736 7.4、工程安全措施 PAGEREF _Toc27736 28 HYPERLINK l _Toc11446 7.5文明施工現場管理措施 PAGEREF _Toc11446 29 HYPERLINK l _Toc20523 7.6、安全應急預案 PAGEREF

7、_Toc20523 29 HYPERLINK l _Toc28747 8.文明施工、環境保護措施 PAGEREF _Toc28747 33 HYPERLINK l _Toc2014 8.1、文明施工、環境保護目標 PAGEREF _Toc2014 33 HYPERLINK l _Toc21247 8.2、成立文明、環境保護施工領導小組 PAGEREF _Toc21247 33 HYPERLINK l _Toc3843 8.3、加強檢查與監控 PAGEREF _Toc3843 33 HYPERLINK l _Toc18926 8.4、文明施工措施 PAGEREF _Toc18926 34 HYP

8、ERLINK l _Toc14005 9.夜間施工 PAGEREF _Toc14005 34 HYPERLINK l _Toc6262 9.1、夜間施工安排 PAGEREF _Toc6262 34 HYPERLINK l _Toc14559 9.2、夜間防擾民施工 PAGEREF _Toc14559 35 HYPERLINK l _Toc3281 9.3、夜間照明 PAGEREF _Toc3281 36 HYPERLINK l _Toc7909 9.4、夜間施工注意事項 PAGEREF _Toc7909 36-. z.1.編制原則及依據1.1、編制原則1、在充分理解設計圖紙的基礎上，采用先進、

9、合理、經濟、可行的施工方案。2、實現施工全過程對環境的破壞最小、占用場地最小，并有周密的環境保護措施。3、保證施工期間對周邊環境影響降至最低程度。4、務使施工工藝與施工規、設計要求相符，并達到完善。5、力求施工規劃合理，施工進度安排均衡、高效。6、確保工程質量、確保施工工期、確保施工安全，全面兌現施工承諾。1.2編制依據（1）施工圖設計圖紙。（2）公路路基施工技術規（JTG F10-2006）；（3）公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004）；（4）公路軟土地基路堤設計與施工技術規（JTJ 017-96）；（5）施工現場實際情況及對現場周圍環境的調查資料等；（6）我單位施工類似工程

10、積累的施工經驗；（7）公路沖擊碾壓應用技術指南。（8）以往的施工經驗、科技成果及用于本工程施工隊伍的施工設備和技術力量情況。2.工程概況2.1項目簡介 S315 團部口至通州公路改擴建工程推薦線路線起點位于惠水縣和平塘縣交界處團部口，路線從北向南布設，終點止于通州鎮。途徑斗口坡、金雞坡、銀廠坡、營盤坡、高寨、新塘鄉，南下至隆昌坡，一直沿老路布線至金橋鄉，在原老路的基礎上，通過對老路回頭彎的改善、連續彎道之間的間距進行改善，基本以老路幅加寬配合新線的方式實現平縱面的徹底改善，隨后途徑罩子坡、馬蝗田、下沖，通州鎮中元礦廠區、小壩，到達通州鎮城區入口（K31+800）后，道路按規劃線位進行擬合，再與

11、 S312 線對接。 項目全線采用二級公路標準，根據規二級公路的設計速度采用 40km/h。 路線全長35.273 公里，路基寬度為 8.5 米。2.2高填方沖擊碾壓工程概況3.施工組織及部署3.1施工總體目標（1）質量目標：確保工程質量達到一次性驗收標準。（2）安全目標：無工程事故和重大設備、人身傷害事故。杜絕因工死亡事故，確保安全生產指標達國標。（3）工期目標：高填方及沖擊碾壓施工計劃90日完成，具體開工日期根據業主交地后再制定開工日期。（4）環保目標：符合設計要求，達到環保法和水土保護法要求。（5）文明施工目標：嚴格遵守文明施工的原則，加強自身管理，做到項目經理部辦公室設置崗位牌，所有技

12、術人員、管理人員掛牌上崗。嚴格遵守國家、省和交通部門及業主有關文明施工的規定。3.2施工部署 3.2.1施工現場準備 根據征地紅線規劃施工場地，已清除場雜物，施工場地已進行清表平整。施工便道已修筑完成，能滿足施工需要。 人員安排本工程項目部投入管理人員11人，沖擊碾壓施工班8人、輔助作業工班4人、另配備修理班3人，后續施工根據工程進度及時補充技術及勞務人員。項目部管理人員配置表姓 名職務職責副經理負責總體施工組織管理項目總工負責總體技術管理現場負責人負責現場施工協調工作安全負責人負責施工安全管理試驗負責人負責施工試驗工作物資負責人負責物資和機械調配測量負責人負責施工測量工作技術員負責現場技術工

13、作勞 動 力 配 置表序號專業分工人數主 要 職 責1沖擊碾壓工班8沖擊碾壓作業2輔助作業工班4現場配合和維護作業3修理班3機具設備和各種器具的維護、修理物資準備施工用柴油等物資由物資部統一調配，重點保障。 3.2.4機械設備準備主要施工機械已到位，能滿足施工需要，數量及型號詳見下表。主要設備表序號設備名稱規格及型號單位數量備注1三邊形沖擊碾壓機25KJ臺22壓路機SR22M臺23推土機TY220臺24平地機PY160臺25灑水車東風EQ140臺1 3.2.5主要測量、質檢儀器根據施工需要已配備測量檢測儀器。序號設備名稱型號單位數量備注1土壤篩600.075mm套12烘 箱101FA-3臺13

14、磅 秤100kg臺14電子天平30kg/200g臺25電子天平3kg/0.1臺16電子天平200g/0.001g臺17灌砂儀200 mm臺28環刀500cm3個109輕型觸探儀10kg臺110電動擊實儀152mm臺111電動脫模器DTM-150臺112液塑限聯合測定儀LG-100D臺113土壤密度計TM85臺114蒸餾水器10L臺115比重瓶100ml個1016量筒1000ml個1017三角燒瓶500ml個1018標準砂0.25-0.5 mm袋319全站儀拓普康GTS-332N套120水準儀DS3臺14.施工工藝4.1總體施工方案按照道路縱向設計的填挖高度，高填方路段較多。鑒于本道路的技術標準

15、高，工期嚴，路面平整度要求高，為此，為消除或者部分消除高路堤、填挖結合部的工后壓縮變形、差異變形，采用沖擊碾壓措施補強碾壓方案。路基經過正常碾壓，達到規定壓實度后，每1.5m層厚，采用沖擊碾壓補強碾壓，沖擊能不小于25KJ，碾壓遍數15-20遍。具體按照本方案試驗段施工確定碾壓遍數、沉降量、壓實度等指標。對于路基設計標高下80cm圍用級配砂礫石或卵石填筑處理。4.2沖擊碾壓試驗 4.2.1一般要求（1）沖擊碾壓采用25KJ三邊形雙輪沖擊壓路機進行沖擊碾壓，有效影響深度0.6m。沖擊碾壓遍數以現場試驗結果為準，以達到壓實度要求為目標，沖擊碾壓寬度不小于6m。本項目采用牽引式沖擊壓路機，單塊施工面

16、積不小于1500。工作面較窄時需設置轉彎車道，沖擊最短直線距離不小于100m。（2）試驗員測出沖擊碾壓土的細粒土含量及含水量。本標段碎石土最佳含水量為15.4%。當細粒土含量大于等于50%時，含水量（w）圍：Wopt-4%WWopt+2%;當細粒土含量小于50%時，含水量（w）圍：Wopt-3%WWopt+2%。當發現含水量超出上述圍外應進行灑水或翻曬處理直至含水量在上述圍再進行下道工序。（3）壓路機行駛速度應在1012km/h。若沖擊碾壓過程中工作面起伏過大，應停止沖壓，用平地機刮平后再繼續施工。 （4）當土的含水量較低時，宜于前一天灑水濕潤。在局部低洼地段，應抽干積水。（5）沖壓時注意沖擊

17、波峰，錯峰壓實，沖壓5遍應改變方向。 （6）沖壓施工場地附近有構造物時，應注意觀察，發現異常情況時，立即中斷施工，以免構造物損壞。（7）施工中若出現彈簧”現象，可暫停施工，采取相應的技術措施后方可繼續施工。（8）施工過程中須有專人負責記錄，記錄資料歸檔備案。（9）沖壓邊角及轉彎區采取其他措施壓實以達到設計要求。（10）施工中合理安排施工時間，減少噪聲與振動對環境的影響。（11）加強安全生產教育，樹立安全第一的觀念，操作機手在上機前必須經嚴格的培訓，合格后方能上機。每臺安排至少2名操作手，輪流進行作業，每名機手每次沖壓時間不宜超過2h。（12）沖擊碾壓圍的出入口有醒目的安全標記，禁止無關車輛與人

18、員出入。在不斷絕交通的情況下，采取交通安全措施，設置交通指示標志。夜間施工時，現場必須設置符合操作要求的照明設備與夜間警示標志。（13）沖擊壓路機以自行方式調遷時，每20km停止休息，或灑水對膠輪進行降溫，以防爆胎。（14）沖擊碾壓路段的最大縱坡不宜超過6%。沖壓地基時，應壓至路基兩側坡腳外1m。 4.2.2 試驗目的（1）按規和設計要求，路基土方施工以前，選取不小于120m土質具有代表性，條件好的路段作為沖擊碾壓試驗路段首先施工。（2）試驗路段施工的目的在于通過試驗，得出路基沖擊碾壓的沉降量、壓實度、貫入值等參數，相應的碾壓遍數和行使速度，總結出最佳的施工工藝和施工組織，用以指導其他路段的沖

19、擊碾壓施工。（3）確定合適的沖擊壓路機型號、施工工藝、質量檢測方法以及質量控制標準。 4.2.3試驗段選取 K0+135-K0+255，全長120m。該段位于道路起點，該地區地形較為平坦，屬于農田土地，地層結構簡單，分布連續，厚度穩定。本試驗段具有該標段路基填筑的共同特點。4.2.4試驗段準備工作1、用挖掘機配合推土機清除路基表層植被土30cm，地質不良段按實際腐殖土厚度清表。挖掘機挖除樹根和其它障礙物并用推土機大致整平。清除的植被土用挖掘機裝車運至監理人員指定地點以備將來用做種植用土。 2、施工場地地面上所有障礙物標記處理圍及圍的地下構造物和管線、電纜等均全部拆除。 3、測量 每20m一個斷

20、面測量放線，考慮到沖擊碾壓后地面高程下降，造成路基寬度增加以及增加必要施工安全距離，所以沖擊碾壓前地面高程放出兩側邊線后各加寬1.5m。 4、振動碾壓地段試驗布點位置，見試驗檢測點平面布置示意圖”。 試驗檢測點平面布置示意圖 5、振動碾壓地段高程控制點位置，見試驗檢測點平面布置示意圖”。測點布置：沖擊前，壓實度按40m取1個斷面3個點進行布置，計4個斷面，12個測點；高程每10m設1個觀測斷面4個點進行布置，計13個觀測斷面，52個觀測點；沖擊過程中及沖擊完成后，按以上布置情況進行壓實度、DN值、含水量和高程的觀測。6、沖擊碾壓完成后，表面進行整平，壓路機靜壓以后，高程檢測。7、沉降量觀測在試

21、驗前引測一固定的臨時水準點，在碾壓前測定沖擊碾壓面的標高，每全部沖碾一遍之后，通過定點位中心測量其沉降量。 （1）使用沖擊式壓路機，采用不同的車速進行碾壓。起始設定遍數壓過之后，每碾壓一遍，在測量點和密實度檢測點上，進行高程測量和實驗檢測，檢查路基含水量和壓實度，并做好記錄。 （2）現場壓實度到規定標準的壓實度為止。試驗時記錄壓實設備類型、碾壓遍數、碾壓速度計路基的含水量、密實度、沉降量，繪制碾壓速度、遍數和密實度（沉降量）的曲線，選定最佳組合方式。4.2.5試驗容沉降量定點沉降量包括沖壓前及每沖壓5遍后的標高。對于地基沖壓，應分層壓實，路基（或路床）的補壓用場6cm鐵釘系紅布條作明確標記，準

22、確定點。平地機刮平時注意保護紅布條鐵釘的檢測點，距檢測點20cm圍不得擾動。而且每沖壓完成后進行沉降量觀測，指導滿足設計要求為止。2、DN值粒徑大于5mm的含量不超過30時可采用DCP檢測，即動力圓錐貫入儀，屬小型輕便地基土原位測試觸探儀。DCP是常用的淺層土基壓實質量的檢測儀器，其錘質量8kg，落距575mm，貫入桿長1000mm（可加長為2000mm），桿直徑16mm，圓錐頭直徑20mm，錐尖為60度，貫入桿旁邊接1000mm的讀尺，直接讀記每錘擊一次的貫入值。DN值的檢測頻率與壓實度相同，測點數不少于6個。3、壓實度壓實度檢測的平面點數不少于4個，每隔點不同深度的檢測位置如下表： 壓實度

23、與DN值檢測位置表項目測點位置檢測頻率地基沖碾表面下20cm、50cm沖碾前及每碾壓10遍 振動碾壓使用振動壓路機進行碾壓，碾壓后各指標如下表：項目路床表面以上（或以下）深度(cm)壓實度（%）上路床03095下路床308095上路提8015094下路堤150以下92地基表層壓實系數90 路基壓實度表4、土的物理力學性質選取本段路基表層土進行土工試驗，包括天然含水量（%）、液限、塑限、天然密度（g/cm）、粒徑組成等試驗項目（后附土工檢測報告）。 4.2.6施工方法及工藝1、碾壓采用排壓法。每遍第二次的單輪由第一次兩輪邊距中央通過，形成理論沖碾間隙，當第二遍的第一次向移動后，將第一遍的間隙全部

24、碾壓；第三遍再回復到第一遍的位置沖碾。沖擊碾壓過程中，如果因輪跡過深而影響壓實機的行進速度，用推土機平整后再繼續沖碾。若沖擊碾壓過程中路基表面揚塵，用灑水車適量灑水后繼續沖碾。按上述步驟施工直至達到設計規定的施工質量要求，即地基表層50cm壓實度達到90%以上。并統計碾壓遍數、地基沉降量等各項參數。碾壓時，由路線中線為分界線，從路基的一側向另一側轉圈沖碾，沖碾順序符合由邊向中”錯輪進行，輪跡覆蓋整個路基表面為沖碾一遍。擊碾壓運行路線示意圖見下圖： 沖擊碾壓運行路線示意圖試驗段路基沖擊碾壓施工工藝流程圖沖壓場地清表、整平檢驗密實度及含水量不合格灑水、晾曬或重新碾壓合格測量并放出沖碾邊線埋設高程測

25、點沖擊碾壓5遍平地機、灑水車配合檢測沉降量沖擊碾壓至N遍繼續按設計遍數沖壓檢測壓實度及其他參數繼續沖壓至設計遍數否是檢測壓實度及其他參數檢測結束振動壓路機、光輪壓路機碾壓13遍試驗結束 4.2.7質量檢測 質量檢測表質量檢測項目檢測 方法頻率允許偏差檢測 時間土的含水量酒精燃燒法每2000檢測8個點當細粒土含量大于等于50%時，含水量（w）圍：當細粒土含量小于50%時，含水量（w）圍：高液限土沖擊碾壓的含水量上限可放寬至30%。含水量超出以上圍時，需經試驗論證確定控制圍。沖擊碾壓之前沉降量水準儀測量 每2000檢測20個點，計算取其算術平均值。沖壓前及每沖壓5遍后壓實度灌砂法每2000檢測4個

26、點地基表層50cm壓實度達到90%以上。沖壓前及每沖壓10遍后沖擊壓路機沖擊勢能檢查外形尺寸、重量沖擊碾壓之前DN值動力圓錐貫入儀測量每2000檢測4個點沖壓前及每沖壓10遍后4.3、沖擊碾壓施工 4.3.1、施工準備施工便道已打通，試驗數據已經審批。沖擊碾壓前先清表進行場地平整，并對表面松散土進行碾壓，墓穴、水井按要求處理，地下管線做出明確標識或進行加固處理，避免不必要的糾紛和經濟損失。修筑機械設備進出口道路，排除地表水，施工區周邊開挖臨時排水溝，以確保場地排水暢通防止積水。測量放線，定出控制軸線、沖擊碾壓場地邊線。 4.3.2、施工工藝（1）根據施工段落長度規劃觀測斷面，每斷面對稱埋設3個

27、沉降觀測標志點，沖擊碾壓前測量一次埋設沉降觀測標志點的標高，以后每沖擊碾壓5遍測量一次標高，并計算沉降量，直至沉降量符合設計要求，并做好記錄。（2）檢測沖擊碾壓前的路基含水量，控制含水量在最佳含水量的-4%、+2%圍。（3）沖擊壓路機進行沖擊碾壓，機械行進速度在1012km/h之間，從路基的一側向另一側轉圈沖擊碾壓。（4）沖擊碾壓施工過程中，施工場地寬度大于沖擊壓路機轉彎半徑的四倍時，以道路中心線對稱地將場地分成兩半，壓實行駛路線按圖1所示：沖擊碾壓順序符合先兩邊，后中間”錯輪進行的原則，輪跡覆蓋整個路基表面為沖擊碾壓一遍。6號窄道5號4號3號2號1號窄道圖示 沖擊碾壓路線示意圖如圖，將路面沿

28、行進方向分成多個平行的窄道并依次編號。沖擊壓路機開始時沿1號窄道沖擊碾壓，沖擊碾壓到該路段末尾后調頭，由距1號窄道半個路寬的4號窄道反方向沖擊碾壓，沖擊碾壓至該路段起點后，再次轉彎調頭，對與1號窄道相鄰的2號窄道進行沖擊碾壓。以此類推，采用上述循環方法，對各窄道進行沖擊碾壓施工。沖擊壓路機行駛路線及方向已在圖中標出。 根據實際情況在施工場地的兩端，設置所需的轉彎場地。本標段沖擊壓路機型號為25KJ型，輪寬為0.9m，兩沖擊碾壓輪的間距為1.17m，每遍沖擊碾壓要錯1/6周長，錯輪而不重疊輪跡，有利于沖擊點的滿布、均勻，增強碾壓整體效果。 上圖僅為示意圖，僅為說明沖擊壓路機的沖擊碾壓路線，具體窄

29、道劃分要依據施工現場沖擊碾壓路段的具體情況。現場技術、測量人員，提前對進行沖擊碾壓的路段進行測量放樣，提前確定沖擊壓路機行車路線，避免影響施工進度的情況發生。（6）沖擊碾壓結束，用平地機整平施工沖擊碾壓路段，然后采用振動壓路機將路基表面碾壓密實平整，若表土干燥，適量灑水，以保證壓實效果。 4.3.3、施工檢測分別在沖擊碾壓前、10遍及以后每沖擊碾壓5遍進行檢測。具體方法如下表；沖擊碾壓施工的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法檢驗項目質量要求檢驗數量檢驗方法沉降量檢查符合設計要求每2000m2檢測20個點水準儀測量壓實度檢測表面下50cm達到90%以上每2000m2檢測4個點壓實度試驗 4.3.4、施

30、工工藝框圖沖擊碾壓施工工藝框圖沖擊碾壓場地平整合格埋設高程測點沖擊碾壓5遍檢測沉降量沖擊碾壓至第N遍檢測壓實度及其他參數繼續沖擊碾壓，是否至設計遍數是檢測壓實度及其他參數檢測結束振動壓路機碾壓灑水、晾曬平地機、灑水車配合繼續按設計遍數沖擊碾壓否不合格檢測含水量和密實度5.工期保證體系及保證措施5.1、工期要求按監理批準的總進度計劃及業主要求完成的節點工期進行相應的調整。為了盡早發揮業主的投資效益，提升我公司的社會信譽，根據我公司多年公路工程的施工經驗和精心組織安排，保證本工程按期優質完成。 5.1.1、工期安排原則依總工期合理安排本工期，搞好工序銜接，采取均衡施工的原則組織施工。5.1.2、工

31、期安排路基沖擊碾壓施工計劃：2016年 4 月20號開始施工，2016年7月20號前完成。 5.1.3、階段性工期計劃為了實現工期目標管理，對各段樁號工期實行分階段控制。（1）、施工準備：3天。（2）、沖擊碾壓施工：15天。5.2、工期保證體系及保證方案5.2.1、工期保證體系 5.2.2、工期保證方案選擇專業化施工隊伍組建強有力的領導班子人不占用、挪用本工程資金編制資金流動控制計劃財編制物資采購計劃編制物資供應計劃物合理安排地材收購與開采加強機械維修與保養優化機械配置機確保零配件供應編制好實施性施組加強網絡計劃管理搞好外部關系加強協作合理工序加強QC活動組織管理形象進度監控投資指標監控關鍵線

32、路監控單項進度監控進度項目經理部信息跟蹤與反饋科學合理地安排施工工序和施工進度，并在實施過程中及時調整進度計劃；加強組織管理及協調；保證技術、人、材、物、機供給；積極推廣四新”技術和建立競爭機制。保證工期方案如下圖所示。5.3、工期保證措施 5.3.1、思想保證措施加強全體參戰員工的工期意識教育和技術培訓，提高施工人員的進度意識和操作技術熟練程度，全面提高作業人員整體素質。樹立一個干”字，立足一個搶”字。確保一個好”字，好中求省，好中求快。樹立時間就是效益，進度即是信譽”的思想，以戰斗姿態投入工程施工。 5.3.2、組織保證措施(1）實行與進度計劃掛鉤的工資制度，使全體員工的切身經濟利益與工期

33、密切聯系，從而激發員工積極性。(2）嚴格按照監理工程師批準的施工組織設計安排施工，編制月、天施工計劃，按周檢查計劃執行情況。每周召開一次施工進度分析會，每三天召開一次施工計劃會。施工全過程按網絡計劃管理，確保關鍵工序按計劃進行，若有滯后，立即采取措施予以彌補。(3）配備與進度要求相適應，狀態良好的機械設備和周轉料具，儲備足夠的零配件，配備相應數量的維修人員，加強機械設備的維修保養，提高機械的完好率和使用率，保證足夠的生產能力，保證施工生產的連續進行。(4）根據施工計劃的要求，編制逐月物資采購計劃，抓好材料的采購、儲備和供應，保證施工生產有充實的物資作保證，防止發生停工待料。 5.3.3、施工保

34、證措施(1）進一步深入進行施工調查，認真編制旋挖鉆機成孔專項方案，使方案科學、先進、可操作性強。在施工全過程中，實行施工的動態管理，對施工過程進行全面的監控，確保施工生產有計劃、有步驟、有秩序地均衡推進。(2）合理安排夜間的施工工序，采取相應的技術措施合理組織施工，盡量避免和減小災害天氣對施工造成影響。(3）施工組織上實行多任務段平行流水作業，各段施工方向多點進行，確保按時完成施工任務。 5.3.4、制度保證措施按照管理組織機構配齊、配強本標段管理各級機構或部門工作人員，明確其工作職責圍，制定嚴格的管理制度和措施，定期分析生產形勢，研究解決施工中存在的問題。使工期目標、進度計劃、檢查落實、獎懲

35、辦法等制度化、標準化。 5.3.5、經濟保證措施設立進度獎勵制度，重獎先進，懲罰落后。落實經濟責任制，實行進度與經濟掛鉤的獎懲制度。管理利用好工程資金，保證各項施工活動得以正常進行；確保資金投入，提供強有力的資金保障；確保建設資金專款專用。 5.3.6、設備物資保證措施1）、抓好設備物資的采購、儲備和供應工作。設備物資管理部負責本標段設備物資的采購供應，做到渠道暢通、質量優良、供應及時，以滿足施工生產需要。2）、對水泥、鋼材、混凝土等消耗量大的材料，選擇兩家以上的大廠產品同時供應，防止出現意外而斷貨。建立充足的倉庫和儲料場，根據市場情況，提前作好材料儲備。 5.3.7、后勤保證措施加強與地方政

36、府和當地群眾的聯系，取得政府和群眾的理解和支持，搞好拆遷工作，不留后遺癥，為施工創造一個良好的外部環境，保證施工順利進行。搞好后勤保障工作。關心員工生活，盡力做好生活物資的供應，開展有益于員工身心健康的工地文化娛樂活動，使參戰員工以飽滿的熱情投入到工作中去。 5.3.8、技術保證措施 (1）編制好專項施工方案我們將加強施工計劃的科學性，運用網絡技術、系統工程等新技術原理，根據工程的技術特點、現場實際情況等編制詳細的、切實可行的專項施工方案，選擇最優施工方案，使工程施工做到點線明確、輕重分明、計劃可靠、資源配置合理。 (2）組織措施組織強有力的指揮領導班子，科學組織合理安排，超前考慮。深入現場，

37、了解情況，解決主要矛盾，堅持用一流的思想，一流的管理，一流的質量，一流的速度安全按期完成。 (3）管理保障措施加強施工管理，向管理要工期，要效益。要強化施工調度，搞好施工協調，解決問題要快。做到重、難點早下手、重點抓，爭分奪秒，盡快突破，以確保工期。合理增加投入。在人員上，選派具有豐富施工經驗的專業化施工隊伍；在設備上選用新型、施工能力強的機械投入施工。確保工程優質、快速的完成。 (4）資金保證措施為保證資金合理、有效地用于本工程建設，確保本項目資金不外流，我方在建設單位指定的銀行開設工程項目資金專戶，與建設單位、銀行簽訂資金管理協議，自覺接受建設單位及銀行對工程建設資金的管理、監督和檢查，決

38、不挪用工程建設資金，以確保工程在資金方面的有利保障。 (5）對施工進度進行監控施工進度采用如下監控方法：投資指標監控法、形象進度監控法、單項進度指標監控法、關鍵線路網絡監控法。根據專項施工方案或建設單位、監理及其他有關的工期要求，適時根據工程進展，調整資源配置，實現工期目標。對關鍵工序、關鍵項目強化跟蹤指導，跟蹤監測。 (6）積極推廣先進經驗和先進技術，提高勞動生產率。積極推廣先進經驗和先進技術，提高勞動生產率。向四新”要質量，要進度。 5.4.9、其他保證措施 (1）發揮優勢，全力保障施工生產發揮機械化施工優勢，選配合理配套的施工機械，建立合理的機械保養、維修體系，保證施工機械的完好率；同時

39、，建立強有力的后勤保障體系，保證各種物資、設備按時足額到位；搞好工作和生活環境建設，全方位保障施工生產。 (2）抓好控制工程、加強網絡計劃管理應用網絡技術，合理安排施工順序抓住關鍵線路。對施工重點優先安排，增加設備、人力、物力、財力的投入，確保工程按期完成。使施工計劃做到日保旬，旬保月的高效完成。同時，在保證質量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行作業，合理安排作業層次，減少夜間施工、交通干擾等不利因素對施工進度的影響，搶抓利用有利時機加快施工進度。 (3）科學組織，加強協作隨著施工情況的不斷變化，及時分析控制工期的關鍵線路，合理調劑人力、物力、財力和機械配置，使施工進度緊跟計劃。加

40、強調度統計工作，減少各道工序間的銜接時間，充分利用各個工作面，避免出現窩工現場。協調好各業務科室的工作，加強協作配合，理順上下關系，對施工現場的需求和需解決的問題及時反映、及時解決，避免影響施工進度。解決好雨期施工問題，合理安排施工生產。6.工程質量管理體系及保證措施6.1、質量目標質量目標：確保工程質量達到一次性驗收標準。6.2、質量保證體系根據ISO9001質量管理體系標準和我公司質量管理體系文件規定，我公司將從思想保證、組織保證、技術保證、施工保證以及制度保證等五個方面建立符合本合同段實際的質量保證體系。質量保證體系框圖如下圖所示。制度保證經濟法規經濟責任制優質優價完善計量支付手續制定獎

41、罰措施簽定包保責任狀 獎優罰劣經濟兌現質 量 保 證 體 系思想保證提高質量意識TQC教育檢查落實改進工作質量組織保證項目經理部質量管理領導小組項目隊質量小組總結表彰先進技術保證貫徹ISO9000系列質量標準，推行全面質量管理各項工作制度和標準提高工作技能技術崗位責任制質量責任制質量評定反 饋 實 現 質 量 目 標質量第一為用戶服務制定教育計劃質量工作檢查現場QC小組活動崗前技術培訓熟悉圖紙掌握規*技術交底質量計劃測量復核應用新技術工藝施工保證創優規劃檢查創優效果制定創優措施明確創優項目接受業主和監理監督定期不定期質量檢查進行自檢互檢交接檢加強現場試驗控制充分利用現代化檢測手段6.3、工程質

42、量保證措施1）、建立質量責任制。項目部設專職質量員，班組設兼職質量員，明確各級責任，開工前報監理工程師備案。分項施工的現場實行標示牌管理，寫明作業容和質量要求，認真執行三檢查制度：自檢、互檢、工序交接檢驗，根據合同的規定切實做好隱蔽工程的檢查工作。2）、對現場施工人員加強質量教育，強化質量意識，開工前技術交底，進行應知應會教育，嚴格執行規，嚴格操作規程，分項工程開工前先進行試驗。3）、加強質量監控，確保規規定的檢驗、抽驗頻率，現場質檢的原始資料真實、準確、可靠。接受質量檢查時出示原始資料。4）、完備檢驗手段，根據技術規的規定配齊檢測和試驗儀器、儀表，及時校正確保精度，根據合同要求加強工地試驗室

43、的管理。5）、建立質量獎懲制度，對工程質量事故嚴肅處理，堅持四不放過：事故原因不明不放過、不分清責任不放過、沒有改進措施不放過、沒進行群眾教育部放過。6.4、組織保證措施1）、建立質量責任制，項目部設專職質量員。建立以項目經理為組長，總工程師為副組長，相關部門負責人、工長、技術主管為組員的全面質量管理領導小組。2）、由質量管理領導小組制定質量管理機構及人員的質量職責。將質量管理細化分工到個人，做到職責明確，工作容清楚，形成質量工作人人抓的工作氛圍。3）、分項工程施工現存實行標示牌管理，寫明作業容和質量要求，認真執行三檢制度：即：自檢、互檢、工序交接檢驗制度。4）、全面兌現投標文件中人員和機械的

44、承諾，保證施工順利進行和質量。5）、由質量管理領導小組建立健全各種質量管理的規章制度，通過質量監督檢查工作確保貫徹落實。6.5、思想教育保證措施1）、在本工程參戰職工中，廣泛開展質量責任觀教育，使廣大職工深刻認識到：百年大計，質量第一；質量責任重于泰山。開工前技術交底，進行應知應會教育，嚴格執行規，嚴格操作規程。2）、在施工過程中，深入開展全面質量管理教育，使參戰員工更深刻認識人、機、料、法、環五大因素對工程質量的影響，從而圍繞五大因素研究并實施不斷提高工程質量的措施和辦法。3）、不定期由技術、安質部門組織學習業主對本標段的質量要求以及公司有關質量管理的各種規章制度，統一參戰員工的思想并明確創

45、優規劃目標和措施。6.6、技術管理保證措施1）、建立項目總工程師為首的技術負責制、技術人員的崗位責任制，技術責任獎罰制度，并貫徹執行。2）、認真編制施工技術方案 = 1 * GB3 運用統籌法、網絡計劃技術等現代管理方法，由總工程師組織編制切實可行的施工計劃，報業主或監理工程師批準后執行。并實行動態管理，根據變化情況及時作出必要調整，使整個施工過程處于受控狀態。 = 2 * GB3 認真編制施工技術方案，對技術方案進行對比分析、比選、優化，報請批準后實施。 = 3 * GB3 做好施工前的技術準備工作。6.7、施工保證措施1、嚴格控制土的含水量，避免沖擊碾壓時形成彈簧土而無法壓實，施工若出現彈

46、簧”現象，暫停施工，將彈簧土”全部挖走，調運符合要求的新土整平后在繼續施工。2、施工過程中有專人負責記錄，記錄資料歸檔備案。3、機械操作人員經過培訓，持證上崗，壓路機的行駛速度控制在1012km/h，如工作面起伏較大時停止沖擊碾壓工作，對工作面進行平整后再繼續工作。4、沖擊碾壓路基表層土的含水量，保持在最佳含水量的-4%、+2%，施工過程中根據情況，適時進行灑水濕潤；沖擊碾壓過程中，注意沖擊波峰，錯峰壓實，距離保持錯位20-40cm；每沖擊5遍用刮平機或推土機整平，然后改變方向繼續沖擊碾壓。5、沖擊壓實時應均勻碾壓，兩相鄰沖擊碾壓段搭接長度不小于50cm。6、沖擊碾壓過程中勻速沖擊壓實，變速時

47、必須停機，在一個沖擊壓實行程中不得變速。沖擊碾壓過程中應保持正確的行駛方向，并保證不產生漏壓現象。上下坡時，事先選好檔位，禁止在坡頂上換擋，下坡時，禁止使用空擋向下滑行。7、沖擊碾壓邊角及轉彎區域，采取其他措施壓實，以達到設計標準。8、沖擊碾壓過程中，如果因輪跡過深而影響壓實進行時，用平地機平整后再進行沖擊碾壓，若路基表面揚塵，用灑水車適量均勻灑水繼續沖擊碾壓。9、控制構造物的安全距離；沖擊壓路機的輪邊與構造物有至少1m的安全距離，橋涵構造物上填土厚度不少于2.5m，明涵構造物上不允許進行沖擊碾壓。10、施工前查明沖擊碾壓圍的地下管線及附近各種構造物，并根據構造物的類型采取相應的保護措施。對于

48、河溝等有明顯減震效果的情況，經確認不會造成影響時適當減少安全距離。施工前對于擬保護的構造物，在保護圍的外圍設置明顯標記物。對于不符合上述安全距離但又需要施工的，可采取開挖寬0.5m深1.5m的隔震溝進行防震。沖擊碾壓保護距離構造物類型沖擊碾壓保護距離（m）備注U形橋臺和涵洞通道距橋臺翼墻端或涵洞通道兩側預留5m其余類型橋臺10m導線點、水準點、電線桿10m地下管線5m居民建筑物30m土工格柵等合成材料豎向填土厚度1.5m7.安全保證體系及保證措施7.1、安全目標堅持安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故

49、，防止一般事故的發生。消滅一切責任事故，確保人民生命財產不受損害。創*全生產標準工地。7.2、安全保證體系針對本項目的具體情況，從安全生產管理的思想教育保證、組織保證、工作保證、制度保證及經濟保證等方面建立和完善本工程的安全保證體系。安 全 保 證 體 系思想教育保證工 作保 證經濟保證制 度 保 證組織保證國家、交通部法律法規提高全員意識包 保責任制經理部安全管理委員會施工前檢查各項安全生產標準、規程施工技術安全規則獎罰分明經理部安質部施工過程檢查十一項安全生產制度1.安全生產責任制度2.安全教育制度3.安全技術交底制度4.安全設計制度5.班前安全講話制度6.安全生產檢查制度7.安全事故報告

50、制度8.安全生產獎懲制度9.周安全活動制度10.安全交接班制度11.安全操作掛牌制度項目隊安全領導小組收尾過程檢查安全生產第一安全為了生產經濟兌現班、組安全檢查小組安 全 生 產 目 標7.3、安全保證措施貫徹中華人民全生產法，嚴格遵守國務院建設工程安全生產管理條例和公路工程施工安全技術規程的有關規定。制定安全制度和采取安全措施，并負責檢查實施情況，切實做到安全施工。 1）、施工人員安全教育和管理 = 1 * GB3 、項目部配備專職安全檢查工程師2人，各施工隊伍按施工人員24%配備專職安全檢查員。施工期間，專職安全員全天候在工地巡視，處理有關安全事務。 = 2 * GB3 、建立定期安全檢查

51、、施工現場安全檢查相結合的安全檢查制度，經常開展安全生產教育，定期召開安全生產例會，總結安全生產情況，布置安全生產措施，學習安全生產規章制度。 = 3 * GB3 、堅持每周不少于兩小時的班組周一安全學習活動，學習安全操作規程，總結上周安全生產情況，強化安全生產措施。 = 4 * GB3 、對新工人進行上崗前的安全基本知識培訓教育，取得上崗證后方可上崗。對特殊工種人員必須經培訓取得專業主管部門簽發的專業上崗資格后方可上崗操作。 2）、安全管理制度制定十二項安全生產管理制度，在施工全過程認真貫徹執行。（1）、安全生產責任制建立健全安全生產責任制。從項目經理到生產工人的安全管理系統做到縱向到底，一

52、環不漏；各職能部門和人員的安全生產責任制橫向到邊，人人有責。項目經理是安全生產的第一責任人。現場設置的安全機構，應按施工人員的13%配備安全員，專職負責所有員工的安全和治安保衛工作及預防事故的發生。嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規和市政工程施工安全技術規程有關安全生產的規定，認真執行工程承包合同中的有關安全要求。堅持安全第一、預防為主、綜合管理”和堅持管生產管安全”的原則，加強安全生產宣傳教育，增強全員安全生產意識，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織、有領導地開展安全生產活動。各級領導、工程技術人員、生產管理人員和具體操作人員，熟悉和遵守本款

53、的各項規定，做到生產與安全工作計劃、布置、檢查、總結和評比。按照本項目工程特點，組織指定本工程實施中的生產安全事故應急救援預案；如果發生安全事故，按照國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定以及其它有關規定，及時上報有關部門，并堅持四不放過”的原則，嚴肅處理相關責任人。（2）、安全生產教育制在全體參戰員工中開展經常性安全生產教育。經理部每月、項目作業隊每周召開一次安全生產例會，總結上季(月、周）安全生產情況，布置下季(月、周）安全生產措施，并在例會上學習安全生產的規章制度。堅持每周不少于兩小時的班組周一安全學習活動，學習安全操作規程，總結上周安全生產情況，研究本周生產安全措施。對勞務工或新工人

54、進行上崗前的技能和安全基本知識培訓教育，取得上崗證后方可上崗，并以師帶徒”的形式在實踐過程中熟練技能和安全操作規程。對特殊工種工人經培訓考試合格，取得上崗證后方能上崗操作。參加施工的人員，具有勞動安全管理部門頒發的安全生產許可證，接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，定期進行安全技術考核，合格者方能上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設作業、鍋爐、壓力容器、焊接、機動車駕駛等特殊工種的人員，經過專業培訓，獲得安全操作合格證后，方準持證上崗。（3）、安全生產交底制度經理部在編制施工組織設計和下達施工計劃時，要針對性地編制安全技術措施，并在開工或施工前由技術或安全專職干部向

55、有關人員進行安全、技術交底，無安全措施和未進行技術交底不得進行作業。（4）、安全生產檢查制度開工前檢查的容有:施工組織設計的安全措施是否有切實可行,施工機械設備是否配齊安全防護裝置,安全防護設施是否符合要求,人員的培訓是否合格.責任制是否建立,是否有應急預案。在全部都備齊的情況下方可開工。堅持經常和定期安全檢查，及時發現事故隱患，堵塞事故漏洞，預防安全事故。經理部每月、項目作業隊每周開展一次安全檢查，檢查的主要容有：查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患、查落實；重點檢查施工用電、模板工程、機械設備等。并對防坍塌、防高空墜落、防物體打擊、防交通事故等措施檢查落實。每次檢查有明確的目的和具體要求

56、，對檢查中發現的問題及時采取措施解決。專業性的安全檢查主要是針對重大危險源，對施工現場的特種作業安全、現場的施工技術安全、現場的大中型設備的使用、運轉、維修進行檢查。季節性、節假日安全生產進行專項檢查。（5）、安全標準工地建設開工前，經理部制定并頒布安全標準工地建設規文件，使安全標準工地建設活動標準化、規化。（6）、安全交接班制度領工員、作業班組向下交班時，交接安全生產情況及注意事項。（7）、安全事故報告和處理制度按照本項目工程特點，組織制定本工程實施中的生產安全事故應急救援預案。如果發生安全事故，按照國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定以及其它有關規定，及時上報有關部門，并堅持四不放過”

57、的原則，在深入調查的基礎上，寫出事故的調查報告，找出原因，總結教訓，制訂切實的防措施，嚴肅處理相關責任人。（8）、安全設計制度針對施工過程中隱患多的工點或工序，在編制施工組織設計或施工方案時，同步進行安全防護方案的設計，并由項目總工程師組織有關人員進行審查，并報監理和建設單位審批后執行。（9）、安全生產獎懲制根據我公司頒布的安全生產獎懲辦法，對參加本合同段施工的單位和個人進行安全生產考核和獎懲。（10）、周一安全活動制作業隊及其作業班組每周一開展不少于2小時的安全活動，學習安全生產規章制度，總結和布置安全生產各項工作。（11）、班前安全講話制作業班組進入工點施工作業前由班組長和安全員進行班前講

58、話，交待有關安全注意事項。（12）、安全操作掛牌制工序和設備的主要安全操作規程懸掛于工地，在危險處設置警示牌提醒作業人員。7.4、工程安全措施 （1）沖擊碾壓作業前必須檢查沖擊碾壓機械是否正常運轉，操作人員無疲勞駕駛。 （2）安全生產技術保證措施：施工前進行技術、安全施工交底。對現場施工人員進行安全培訓。特殊作業人員包括機械司機必須進行專業培訓。 （3）勞動保護安全措施：現場施工人員必須配備安全帽、工作服、手套、防塵口罩等。 （4）施工現場的安全措施：抓好現場管理，搞好文明施工，保持現場管線整齊。燈明、路平、無積水。生活區、施工現場，做好防火、防中毒等工作。 （5）用電安全保證措施：在施工區、

59、生活區和道路旁設置照明系統，且確保照明亮度。臨時設施及變壓器等外用電設施，嚴格遵守施工現場臨時用電安全技術規（JGJ48-88）的有關規定采取防護措施。在工作區高壓電力線路的架設應順直，電桿牢固穩定，保證絕緣良好。施工中加強機具、電器設備的檢查與維修，各種施工機械和電器設備均設置漏電保護器確保用電安全。 （6）防火安全措施：加強領導，建立項目部、施工隊、班組三級防火責任制，明確職責。 （7）防洪安全措施：汛期，對本單位駐地、工地、料庫、料場等進行全面檢查，查看有無災害隱患。臨時設施布置時，嚴禁將設備設施、物資材料等堆放或設置在河灘等迎水面處，以防洪水侵襲。汛期與當地氣象部門加強聯系，了解近期氣

60、象預報，掌握雨雪情況。7.5文明施工現場管理措施 （1）建立管理組織機構，健全管理制度，成立以項目負責人為組長的文明施工管理小組。 （2）統一指揮、統一布置、有條不紊，做到道路暢通，環境整潔，文明衛生。 （3）在施工現場設置醒目標志、標語、掛牌，采取多種形式做好宣傳工作。 （4）積極配合業主做好治安聯防工作，妥善處理好各種關系，做到兩個文明一起抓，兩手都要硬”。7.6、安全應急預案 一、方針與目標 堅持安全第一、預防為主”、保護人員安全優先、保護環境優先”的方針，貫徹常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全