1、公共建筑設計原理復習 公共(gnggng)建筑設計原理卷首語分析公共建筑設計中的共性問題(wnt)，運用一般性原則(yunz)，闡明公共建筑中帶有普遍性和規律性的問題。學習公共建筑設計的基本原則、構思方法和必要的組合技巧。公共建筑類型：醫療建筑、文教建筑、辦公建筑、商業建筑、體育建筑、交通建筑、郵電建筑、展覽建筑、演出建筑、紀念建筑等。公共建筑的設計工作涉及到總體規劃布局、功能關系分析、建筑空間組合、結構形式選擇等技術問題。公共建筑設計原理：分析題目、調查場地、總平設計、建筑設計、建筑成果表達。建筑分類：按建筑風格、建筑組合方式、結構類型、使用功能（居住建筑、公共建筑、工業建筑）或 高度劃分。

2、建筑設計原則：經濟、安全、適用、美觀。公共建筑：面向社會、具備公共參與性或開放性特征的建筑類型。 第一章：公共建筑的總體環境布局1總體環境布局的基本組成1）、建筑是什么？建筑是為了人類社會活動的需要，利用物質技術，按照科學法則和審美要求，通過對空間的塑造，組織與完善所形成的物質環境。2）、創造室外空間環境時，應考慮內在因素和外在因素兩方面的問題。內在：公共建筑本身的功能、經濟及美觀的問題；外在：城市規劃、周圍環境、地段狀況等。3）、室外環境的空間與場所： a、開敞的空間場所（集散廣場） 在共公建筑中，因為人流比較集中而要求空闊的場所，形成一定規模的集散廣場，需要各種流線的通行 能力和空間構圖的

3、需要來確定其規模和布局形式。因為這類廣場對城市面貌影響較大，同時在藝術處理上要求較高，因此需要充分考慮廣場的空間尺度和立體構成等構圖的問題，為人們觀賞建筑景觀，提供良好的位置與角度。 有些公共建筑，因為城市規劃的要求，安排在道路的交叉路口。在這種情況下，為了避免主體建筑出路口與轉角處人流的干擾，常將建筑后退，形成一段比較開闊的場所，這樣處理有利于道路交叉口處的空間處理。 b、活動場地 與室內空間的聯系密切，應靠近主題建筑主要部位 c、停車場所 停車場位置(wi zhi)，一般要設置在方便易找的地方，如主體建筑物的一側或后側，但不應影響 整體空間(kngjin)環境的完整性和藝術性為原則(yun

4、z)。高層建筑或大型公共建筑在車輛較多的情況下，可以考慮利用地下停車場或立體停車場，以節約場所用地。d、大多數公共建筑還需要設置服務性的院落，如鍋爐房、廚房等。一般為了出入方便，常設置單獨的出入口。*利用道路邊設停車位時，不應影響有效通行寬度*車行道路改變方向是，應滿足車輛最小轉彎半徑，消防車道按消防車最小轉彎半徑要求設置。*單車道路寬不應小于4m，雙車道寬度不應小于7m；人行道寬度不應小于1.5m.4）、怎樣處理交叉路口？將建筑后退，形成一段比較開闊的場所，這樣與李玉干道轉角處車輛轉彎時的視線要求，也有利于道路交叉口處的空間處理。2總體環境布局的空間與環境1）、在設計公共建筑時，其空間組合不

5、能脫離總體環境，應放在特定的環境之中，去考慮單體建筑與環境之間的關系，即考慮與自然的和人造的環境特點相結合，才能將建筑融于環境之中，相互儲存，凝結成為不可分割的完美整體。2）、公共建筑室外空間環境設計的三個方面：利用環境、改造環境、創造環境。3）、如何利用環境的有利因素？（P10-13）論述題4）、從整體布局出發，充分利用環境的有利因素，排除不利因素，根據需要改造環境，甚至創造環境，以滿足設計創意的需求，使室外空間環境更完美。3群體建筑環境的空間組合1）、公共建筑群體空間組合包括哪些？a、公共建筑在特定條件下（地形特定、建筑性質等），需要采用比較分散的布局，而產生群體空間組合b、以公共建筑群組

6、成的各種形式的組團或中心，如城市的市政中心、商業中心、體育中心、展覽中心、娛樂中心、信息中心、服務中心以及居住區中心等的公共建筑群。2）、如何創建公共建筑的空間環境？a、從建筑群的使用性質出發，著重分析功能關系，并加以合理的分區，運用道路、廣場等交通聯系手段加以組織，使總體空間環境的布局聯系方便，緊湊合理；b、在群體建筑造型藝術處理上，從性格特征出發，結合周圍環境及規劃的特點，運用各種形式美的規律，按照一定的設計意圖，創造出完整而又優美的室外空間環境；c、運用綠化、雕塑及各種小品等手段，豐富群體建筑空間環境的藝趣，以取得多樣同意的室外空間環境效果。第二章：公共建筑的功能關系與空間組合1公共建筑

7、(n n jin zh)的空間組成1）、公共建筑(n n jin zh)功能的核心為題：功能分區、人流疏散、空間組成以及與室外環境的聯系等2）、公共建筑空間的使用(shyng)性質與組成類型：主要使用部分、次要使用部分（輔助部分）和交通聯系部分。*論述交通聯系有哪些形式？p273）、公共建筑的交通聯系部分，分為：水平交通、垂直交通和樞紐交通三種基本空間形式。4）、空間組合中的水平交通： a、基本屬于交通聯系的過道、過廳和通廊。 b、主要作為交通聯系空間兼為其他功能服務的過道，過廳或通廊。 c、各種功能綜合使用的過道和廳堂。5）、公共建筑空間組合中的通道寬度與長度是根據功能需要、防火規定及空間感

8、受來確定。一般在公共建筑中專供通行用地車道，寬度常在1.5m以上，例如旅館、辦公建筑要做到1.5-2m或者更寬些。學校建筑一般為2-3m醫院門診部為3-4m左右。公共建筑過道的長度，應根據建筑性質，耐火等級、防火規范以及視覺藝術等方面的要求而定，其中主要是控制最遠房間的門中線到安全出口的距離，應控制在安全疏散的限度之內。6）、通道的采光。一般是依靠走到盡端開窗，或借助于門廳、過廳或樓梯間的光線采光，也可利用走到兩側開敞的空間來改善過道的采光。7）、總之，空間組合中的水平交通布置，應從全局出發，在滿足功能要求的前提下，結合空間藝術構思的需要，力求減少通道、廳堂的面積和長度，這能使空間組合緊湊，也

9、可帶來經濟效益。8）、空間組合中的垂直交通： a、樓梯：在公共建筑中，基于防火疏散的需要，至少設置兩部樓梯； b、坡道：坡度一般為8%15%，在人流較集中部位，需更平緩，常為6%12%，還應考慮防滑措施。 考慮到人流的集散、方向的轉換、空間的過度以及與通道、樓梯等空間的銜接等，需要設置門廳、過廳等空間形式，起到交通樞紐與空間過度的作用。公共建筑的主要路口部分，是空間組合的咽喉要道，既是人流匯集的場所，也是空間環境設計的重點。9）、公共建筑交通樞紐的設計，依據兩個方面的要求：功能方面和精神方面。10）、公共建筑的門廳空間環境應滿足通行能力，還應體現出空間的構思意境。11)、在門廳或大堂的設計中，

10、應具備合適的尺度感與明確的導向感。12)、在對稱布局的門廳設計中，采用建筑構圖的軸線方法，展示空間的導向，以增強人流的方向感。13)、公共建筑的門廳空間環境，有室內外的過渡問題。2 公共建筑的功能分區1)、將建筑空間按不同的功能要求進行(jnxng)分類，根據密切程度按區段加以劃分，做到功能明確，交流方便；還應對主于次、內與外、鬧與靜等方面進行分析。2)、功能分區的主次(zhc)關系，應與具體的使用順序密切結合。3)、公共建筑(n n jin zh)中的主要空間能否發揮作用與輔助空間配置的是否妥有著不可分割的關系。4)、對于各類組成空間的使用性質，有的功能與對外聯系為主，有的與內部關系密切；考

11、慮空間組合時，應妥善出來功能分區中的內外關系問題。3公共建筑的人流聚集與疏散 *交通、醫療、商業、展覽、體育的主要路線是什么？1)、公共建筑空間組合中的人流組織問題，實質上是人流活動的合理順序問題。2)、公共建筑的人流疏散問題，是人流組織的重要內容，尤其是人流量大而集中的公共建筑，連續性的人流疏散（醫院、商店、旅館等）；集中性的（影劇院、會堂、體育館等）；兼有連續和集中的特性（如展覽館、學校建筑等）。3)、對于階梯教室人流疏散的組織，常采用的兩種基本方法：（簡答題）p46a、出入口合并設置，人流疏散時，自上而下，方向一致，從而簡化階梯教室與相鄰房間的聯系；b、出入口分開設置，出口則布置在階梯教

12、室的后部，使人流經過樓梯或踏步疏散。4)、公共建筑空間除了從使用性質、功能分區、流線特點、疏散設計等方面分析功能問題的；還要爭取良好的朝向、合理的采光、適宜的通風以及優美舒適的環境等。5)、現代建筑設計最常用的兩種分析與確定空間組合關系的手段：a、功能關系分析圖（功能需要、防火要求、空間感受、人流使用性質）；b、流線分析圖。第3章：公共建筑的造型藝術問題1公共建筑造型藝術的基本特點（論述題）1)、物質與精神上的雙重要求，是創造建筑型式美的主要依據。在對公共建筑進行造型藝術創作時，力求內容與形式達到高度的統一，才有可能獲取完美藝術形式。2)、多樣統一是建筑藝術形式普遍認同的法則，也是公共建筑造型

13、藝術創作的重要依據。3)、建筑藝術不同于其他作品的藝術形式，即：建筑語言不能像其他的藝術形式，它只能通過一定的空間和體形、比例和尺度、色彩和質感等方面構成的藝術形象，表達某些抽象的思想內容。4)、人們在一定時間內與于建筑空間序列中活動，所產生的印象及所構成的綜合藝術效果，因為有了時間因素，常稱建筑藝術為四個向量的藝術。5)、 形式美規律用于建筑藝術形式的創作中，稱為建筑構圖原理，這是通過長時間的實踐，反復總結和認識得來的，也是公認的和客觀的美的法則，如統一與變化，對比與微差，均衡與穩定，比例與尺度，視覺與視察等構圖經驗。*怎樣利用多樣(du yn)統一進行(jnxng)形式(xngsh)藝術美

14、創作? 其一，多樣性應是所有的建筑環境藝術創作中的重要原則，當然是公共建筑環境藝術創作的重要依據。因而在公共建筑藝術處理中應密切結合“公共性”這一基本特征，善于處理統一中求變化，變化中求統一的辯證關系。 其二，形式與內容的辯證統一，既是建筑藝術形式創作的普遍法則，也是公共建筑藝術形式美的創作準繩，因而需要正確解決內容與形式之間的協調并善于運用嫻熟的藝術技術和新的技術成就，更好地為創造新的建筑藝術形式服務。 其三，正確對待傳統與革新的問題，善于吸收建筑歷史傳統優秀的創作經驗，取其精華，去其糟粕，做到“古為今用，外為中用”，在公共建筑藝術創作中，力求不斷創新。2室內空間環境藝術*所謂空間的尺度，就

15、是人們權衡空間的大小，粗細等視覺感受上的問題1)*什么是視覺視差？在考慮公共建筑的尺度時。還應注意視覺方面的因素，因為人對建筑空間的整體認識，除了通過在使用過程中的接觸之外，在很大程度上是由于人的視覺連續性和所形成的綜合印象，所以人的視覺規律同樣是分析建筑空間尺度的重要因素。在視覺規律中，不同的視角和視距所引起的透視變化以及由于體形的大小，光影的明與暗，方向的橫與豎等一系列的對比作用所產生的錯覺，必然會產生不同的尺度感。在建筑構思中，常運用這些視覺規律增強或減弱視覺藝術的特征效果，以爭取某些預想的建筑空間環境的意境。例如，有的將遠處的細部尺度放大加錯，借以矯正由于透視變小而產生的視差，當然也不

16、能忽視近看的效果。又有的將建筑增加由近及遠的層次，以增強其深遠感。此外，建筑空間的明與暗，也常會產生不同尺度感的錯覺，可以利用采光和照明的不同效應，調整建筑空間的尺度感。例如人民大會堂的頂棚采用了層層退暈的劃分，再加上滿天星的燈光效果，解決了頂棚下墜的錯覺問題。又如美國古根海姆美術館的展覽廳，是逐層向上懸挑增大展廊空間的，這樣處理調整了因透視變化而產生后退變薄的問題，因而取得了良好的空間尺度效果。*例:頂棚未加以足夠的藝術處理，雖然大廳前后均是敞開的玻璃墻，但過寬過重的頂棚壓在較為纖細的柱子上，不僅感到壓抑，而且感到頭重腳輕，異常的不穩定。2)、在公共建筑的創作中，對于室內空間環境的構思，常運

17、用圍透劃分與序列導向的處理，形成一個完整的空間體系，使整個建筑空間環境具有優美的整體感。3)、怎樣進行室內空間的劃分（問答）p67a.空間組合中界面的圍透，是空透一些還是封閉一些，兩者的效果是迥然不同的，需要依據設計意圖而定。b.室內空間環境的劃分，應根據設計的意圖，采用如半隔斷、空花墻、博古架、落地罩或家具組合等方法，以取得空間之間既分又合，分隔而不死的效果。c.在公共建筑空間組合中，一定空間環境的序列布置，還應對人流的導向問題給予足夠的重視。3室外空間環境藝術1)、公共建筑外部體形的藝術形式，離不開統一與變化的構圖原則，即從變化中求統一，從統一中求變化，并使兩者得到(d do)比較完美的結

18、合，達到高度完整的境界。一般應注意構圖中主要(zhyo)與從屬，對比與協調，均衡與穩定，節奏(jizu)與韻律等方面的關系。2)、在公共建筑室外空間與形體的構圖中，均衡與穩定也是不容忽視的問題。建筑體量上的構圖，有對稱平衡與不對稱平衡之分。一般對稱的平衡常表現端莊的氣氛，多用于紀念性建筑或其他需要表達雄偉壯觀的公共建筑。對于功能上比較復雜，而在性格上需要體現輕松活潑的公共建筑，就不一定采用以對稱平衡的體量組合，根據需要可以選擇不對稱平衡的體量組合方法。*建筑造型設計取得統一的方式？a、簡單幾何體；b、共同細部協調；c、主從分明。3)*什么是韻律？ 所謂韻律，常指建筑構圖中的有組織的變化和有規律

19、的重復，使變化與重復形成了有節奏的韻律感，從而可以給人以美得感受。常用的韻律手法有連續的韻律、漸變的韻律、起伏的韻律、交錯的韻律等。 連續的韻律強調運用一種或幾種的組成要素，使其連續和重復出現。 漸變的韻律將某些組成要素，如體量的高低大小、色調的冷暖濃淡、質感的粗細輕重等，作有規律的增強與減弱起伏的韻律將某些組成部分作有規律的增減變化所形成的韻律感,但與漸變韻律有 所不同,在體形處理中,更加強調某一因素的變化,使體形組合或細部處理高低錯落,起伏生動.交錯的韻律在建筑體形構圖中,運用各種造型因素,如體量的大小、空間的虛實、細部的疏密等作有規律的縱橫交錯、相互穿插的處理4)、在公共建筑創作中，運用

20、有關形式美的構圖規律時，既要注意解決透視變形的問題，還需注意解決具體環境對建筑形象的影響問題。所未見主形象的透視變形，緣于人們觀賞建筑時的視差所致，即人的視點距建筑越近，感覺建筑體形越大，反之感覺越小。另外，透視仰角越大，建筑沿垂直方向的變形越大，前后建筑的遮擋越嚴重。5)、在建筑設計構思中，常運用光線的明暗、顏色的冷暖、質地的粗細等對人的視覺所引起的不同感覺，借以增強各種建筑形象的特色氣氛。暖色調給人以親切熱烈的感覺，冷色調則常給人以幽靜深沉的感覺;亮光易突出材料的質感和色彩，并能使光滑的材料閃閃發光，使粗糙的材料銀造影導致色澤暗淡。第4章：公共建筑的技術經濟問題分析1、公共建筑設計與結構技

21、術 當前在公共建筑設計中，常用(chn yn)的結構形式，基本上可以概括為三種主要類型，即：混合結構，框架結構和空間結構。 *請論述(lnsh)混合結構，框架結構和空間結構的概念和優缺點？（論述題）p891）、混合結構 這種結構類型，因受梁板經濟跨度的制約，在平面布置上，常形成矩形網格承重墻的特點。所以對于那些(nxi)房間不大、層數不高，且為一般標準的某些公共建筑. 針對這種結構特點，在進行建筑布局時，應注意以下要求： 為了保證墻體有足夠的剛度，承重墻的不值，應做到均勻、交圈，并應符合規范的規定。為了墻體傳力合理，在有樓層的建筑中，上下承重墻應盡量對齊，門窗洞口的大小也在大房間之上，出現承重

22、墻落空的弊病。 墻體的厚度和高度（即自由高度與厚度之比），應在合理的允許范圍內。2）、框架結構 承重系統與非承重系統有明確的分工，是框架結構體系最明顯的特點，即支承建筑空間的股價的承重系統，而分割是內外空間的圍護結構和輕質隔斷，是不承重荷載的。 以鋼筋混凝土框架結構體系為例，常選用69m的柱距，結合功能要求和空間處理，排成一定形式的柱網和輕墻，力求做到空間體形的完整性和結構體系的合理性。3）、空間結構 懸索結構、空間薄墻結構和網架結構和公共建筑設計的關系i）空間薄壁結構在公共建筑中的運用常稱為薄殼結構的空間薄壁結構，特性：a、殼體結構的剛度，取決于它的合理形狀，所以材料消耗低。b、殼體結構厚度

23、可以做的很薄。c、殼體結構本身具有骨架和屋蓋的雙重作用，更加經濟有效，且在建筑空間利用越加充分。ii）空間網架結構在公共建筑中的運用a、網構架結構多采用金屬管材制造，能承受較大的縱向彎曲力，與一般鋼結構相比，可節約大量鋼材和降低施工費用。b、由于空間平板網架具有較大的剛度，所以結構高度不大，這對于大跨度空間造型的創作，具有無比的優越性。c、所謂充氣結構，系指薄膜系統充氣后，使之能承受外力，形成骨架與維護系統，兩者相結合為統一的整體。2公共建筑與設備技術*建筑設備主要包括哪些？采暖通風、空氣調節、電氣照明、通訊(tngxn)線路、閉路電視、網絡系統、自動噴淋以及煤氣管網等。1）、采暖(cinun

24、)采暖系統，常用(chn yn)的有熱水與蒸汽兩種采暖方式熱水采暖系統的散熱器表面溫度不甚高，因此給人以舒適感。再加之熱水的熱惰性大，冷卻又較慢，室溫容易保持均勻穩定，沒有爆冷暴熱的現象。所以這種采暖方式適用于醫院、幼兒園或旅館等類型的公共建筑。蒸汽采暖系統，散熱器的表面溫度遠比熱水供暖為高，有升溫快冷卻也快的特點，常適用于段時間采暖或間歇性采暖的公共建筑，如學校，會堂，影劇院等。2）、空氣調節*常用的空氣調節系統有如下三種方式：（定義、優缺點）p102集中空調系統：優點：服務面大，設備固定，機房集中，管理方便，風速較低和容易消聲等缺點：機房大，風道粗，層高等弊端，對高層建筑頗為不利。尤其在整

25、天系統中，不能完全滿足各房間的局部要求，即風量不易調整實用，致使運行費用過高。基于這些缺點的存在，不適合用于風量不大、服務面復雜、建筑空間分割較小的公共建筑，如賓館之類的公共建筑。常適用于風量大而集中的大空間公共建筑，如影劇院、體育館等。為了克服集中式空調系統的缺點，某些大型公共建筑往往采取分成幾個空調系統進行運作。如高層公寓或其他高層的公共建筑可以分層設置系統，大空間的公共集中式可以分成幾個區域設置分段系統，以利于解決系統的均衡問題。高速誘導系統：在此系統中能比較好地處理本身室內的空氣質量，所以房間之間沒有相互交叉污染的問題，因而具有較好的衛生條件。其優點是該系統的送風量較少，風道斷面也不大

26、，并能省掉回風管道。但是，這種系統由于風速偏高，產生的噪聲偏大，因而需要采用有效的消聲措施。另外，這種系統不宜裝設濾塵器，宜在比較清潔的空間中選用。沒太誘導器的作用深度，一般在6M以內較為有效，因賓館建筑中的客房孵化上述的有效距離，所以采用的比較多。風機盤管系統：是由風機和盤管組合而成的空調設備，也稱風機盤管機組。它的優點是：各個單獨空間可自行調節室溫，不用時也可局部關閉風機等。因此適用于空間組成復雜，靈活調節室溫的公共建筑，例如高級賓館、精密實驗室等。盤管風機的形式主要有立式和臥式兩種。3）、人工照明a、在考慮人工照明時，應注意解決眩光的問題。當光源與人眼處在030范圍時，眩光最為強烈。通常

27、采用加大燈具保護角，控制光源不外露燈方法，作為防止產生眩光的措施。此外，還可以采取提高光源的懸掛高度，選用間接照明或漫射照明等減弱眩光的措施。b、根據照度的分布，人工照明可分為一般照明、局部照明與混合照明三種形式。按受光的情況，又可以分為直接照明、半直接照明、間接照明、漫射照明等類型。3 公共建筑的經濟分析1）、 常用的面積系數有： 有效(yuxio)面積系數=有效(yuxio)面積/建筑面積(jin zh min j) 使用面積系數=使用面積/建筑面積 結構面積系數=結構面積/建筑面積式中 有效面積建筑平面中可供使用的面積 使用面積有效面積減去交通面積 結構面積建筑平面中結構所占的面積 建筑

28、面積有效面積加上結構面積2）、古代磚石結構建筑的結構面積系數有時幾乎達到50%，而近代框架結構建筑的結構面積系數則可降至10%左右。如中小學建筑的使用面積系數，約在60%左右即可。中小學建筑的使用面積系數，約在60%左右即可。3）、采用的建筑體積系數控制方法如下： 有效面積的建筑體積系數=建筑體積/有效體積 建筑體積的有效面積系數=有效面積/建筑體積其中 建筑體積應包括屋頂及地下室的體積.4）、一般建筑室外工程費用約占全部建筑造價的20%左右。5）、還有絕對性質的經濟分析與控制的方法，即常用的建筑工程概算、預算和決算。第五章：公共建筑的空間組合綜合分析在公共建筑設計中，常可按不同的組合方式，大

29、體歸納成為如下5鐘基本類型：分隔性的空間組合、連續性的空間組合、觀演性的空間組合、高層性的空間組合以及綜合性的空間組合等。1、分割性的空間組合1）、分隔性空間組合的特點：以交通空間為聯系手段，組織各類房間。各房間在功能要求上，基本要獨立設置。所以各個房間之間就需要有一定的交通聯系方式，如走道、過廳、門廳等，形成一個完整的空間整體，常稱之為“走道式”的建筑布局。2）、走道式的布置方式常用的有兩種：一是走道在中間，聯系兩側的房間，稱之為內廊式，而是走道位于一側，聯系單面的房間為外廊式3）、內外廊布局方式的利與弊？*內廊式（單內、雙內）：優點：平面緊湊、走廊面積小、房屋進深大、比較經濟缺點：一半房間

30、朝向差（樓梯間、儲藏間放置于此），走廊采光不足（走道端部開窗）*外廊式（單外、雙外）：優點：走道位于一側，僅聯系一側房間，幾乎全部的房間采光通風好缺點：經濟性差、交通面積大、進深過小、走道過長4）、一般性的辦公建筑常以走道、過廳等交通空間作為聯系的手段，組織各個辦公空間和輔助空間，以構成辦公建筑空間的整體性。*在辦公建筑空間環境中，主要使用性質(xngzh)的房間又可分為辦公和公共兩大部分。這兩大部分是行政辦公建筑的組要組成，其他如輔助部分和交通聯系部分都應為這一主要(zhyo)組成服務。*一般行政辦公部分的空間組合(zh)有：分段布置和分層布置。5）、學校建筑在進行設計的過程中，為了使空間關

31、系主次分明，將教師、實驗室、等主要空間布置在主要的不為，相對次要的部位安排教師備課室及行政辦公室等，并常采用分段的方法將它們隔開，打到分區明確的目的。在強調空間分割的同時，仍需滿足空間聯系的要求，使它們之間隔而不遠，聯系方便。6）、論述辦公、學校、醫院、旅館聯系與區別2、 連續性的空間組合*連續性的空間組合有哪些形式和優缺點？五種形式：串聯、放射、串聯兼通、兼有放射和串聯、綜合性大廳的空間組合形式。1）串聯的空間組合形式在展覽建筑的布局中，各展覽廳堂空間之間，常表現出首位銜接，相互套穿的特點。優點：流線緊湊、方向單一、簡捷明確、觀眾流程不重復、不逆行、不交叉等。缺點：活動路線不夠靈活、當參觀人

32、數過多時容易產生擁擠現象，不利于單獨開放某個展廳等。2）放射的空間組合形式將陳列空間圍繞放射狀的交通樞紐進行組合，即觀眾在參觀完了一個陳列廳之后，需返回中心樞紐空間，再進入另一個陳列廳。然而空間形式仍呈現出一定的連續性，各個陳列空間只不過是圍繞中央的交通樞紐進行布置，交通樞紐空間形成了聯系各展廳的中心。優點：參觀路線簡捷緊湊，使用靈活，各個陳列空間可以單獨開放。缺點：樞紐空間中的參觀路線不夠明確，容易造成迂回交叉的問題。環繞樞紐空間的各個陳列廳所形成的袋狀路線，容易產生停滯不暢的現象。3）串聯兼通道的空間組合形式特點：各個陳列空間既可直接貫穿連通，又可經過通道聯系各個陳列空間。優點：能使各個主要空間單獨聯通，又能通過通道簡捷聯系，既有連續性的一面，又有單獨使用的一面。因此整個布局機動靈活，適應性強，根據需要可單獨開放某個或開放某個或幾個陳列廳，提高了空間組合的綜合使用效率。缺點：如果處理不好，在