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文檔簡介

1、金屬礦地下開采工作第五章輔助開拓巷道5.1 付井5.1.1 主付井的作用 主井的作用:豎井:箕斗井、罐籠井、提升礦石 。 斜井:串車提升 斜坡道:無軌設(shè)備 付井的作用: 上、下:人員、材料、設(shè)備、提升廢石。 上下管線:排水管兩條、供水管一條、通訊線、供壓 管、電線。 豎井:罐籠井,斜井:提升人車5.1.2 主付井位置關(guān)系 集中式布置 : 中央集中 側(cè)翼集中 分散式布置 : 中央對角式 側(cè)翼對角式 示 意 圖中央集中1. 集中式布置: 中央集中和側(cè)翼集中,兩井間距大于30米。 中央集中的優(yōu)缺點(diǎn):節(jié)省石門,需設(shè)風(fēng)井, 防火困難, 井下運(yùn)輸功小。重要下坡,付井提礦石,反掘付井,工業(yè)場地集中。 便于管

2、理,通風(fēng)好,風(fēng)源質(zhì)量好,開拓工程量大(四井),反向運(yùn)輸。 側(cè)翼集中優(yōu)缺點(diǎn):節(jié)省石門,防火困難,重要下坡,付井提礦石,施工反掘,三井開拓工程量適中,井下運(yùn)輸功大,無反向運(yùn)輸 工業(yè)場地集中易管理,通風(fēng)好,風(fēng)源差。側(cè)翼集中 示 意 圖2. 分散式布置: 中央對角式和側(cè)翼對角式 中央對角式(主井位于中央):通風(fēng)好,風(fēng)源質(zhì)量高,安全性高,石門長,施工稍困難。重在上坡,運(yùn)輸功小, 反向運(yùn)輸, 工業(yè)場地分散,三井開拓工程量適中。 側(cè)翼對角式(主井位于側(cè)翼三井或兩井開拓):通風(fēng)好,風(fēng)源質(zhì)量好,安全性高,施工稍困難,重在上坡, 運(yùn)輸功大, 工業(yè)場地分散。中央對角式側(cè)翼對角式示 意 圖示 意 圖5.1.3 付井類

3、型 1豎井:梯子間(行人),管道間(上下管線),罐梁,罐道。 罐籠 單罐平衡錘 雙罐互為平衡錘 單雙層罐籠安全出口的含義? 2斜井:單軌、雙軌、行人道,管線區(qū) 3平硐溜井開拓:付井任務(wù)由平硐或盲斜井(盲豎井)完成。5.1.4 付井位置的確定 1安全位置:移動(dòng)帶,20米以外。 2合理位置:規(guī)模 工業(yè)場地,地質(zhì)條件 3具體位置:井口安全,工業(yè)場地,地質(zhì)條件。 5.2 風(fēng)井5.2.1 風(fēng)井的作用 專門用來進(jìn)風(fēng)或出風(fēng)的巷道,(特殊時(shí)候可以安裝一套提升系統(tǒng))井口安有扇風(fēng)機(jī)和反風(fēng)裝置。5.2.2 通風(fēng)方式 通風(fēng)方式根據(jù)進(jìn)風(fēng)井與出風(fēng)井的位置關(guān)系有:中央并列式、中央對角式、側(cè)翼對角式。 1. 中央并列式:進(jìn)風(fēng)

4、井與出風(fēng)井位于井田中央。 通風(fēng)路線長,風(fēng)流短,漏風(fēng)大,安全出口差,風(fēng)流貫通快,風(fēng)源質(zhì)量差。 適用條件:走向短,兩側(cè)翼不宜設(shè)井,集中布置減少保安礦柱。示 意 圖2中央對角式(有兩井和三井):進(jìn)風(fēng)井和出風(fēng)井分別位于井田中央和側(cè)翼。 通風(fēng)路線適中, 風(fēng)源好,安全出口條件好,初始貫通困難,三井工程量大。3. 側(cè)翼對角式:進(jìn)風(fēng)井和出風(fēng)井分別位于井田兩翼,初始貫通困難,安全出口好,防火好,風(fēng)源好。示 意 圖示 意 圖 5.2.3 風(fēng)井類型 1豎井:導(dǎo)段豎井,風(fēng)井反掘,斷面風(fēng)量校驗(yàn)。 2斜井:防凍進(jìn)風(fēng) 3平硐:自然通風(fēng) 5.2.4 位置確定 10米以外,上風(fēng)側(cè),地表場地,井口地質(zhì)條件。5.3 階段運(yùn)輸巷 5

5、.3.1 階段運(yùn)輸巷 立面開拓巷道:主井、付井、風(fēng)井、充填井。 溜井平面開拓巷道:階段運(yùn)輸巷、石門、井底車場、硐室。 作用:建立礦塊與井底車場的通路,完成礦石廢石的運(yùn)輸、人員、材料、設(shè)備的通道,各種管線(水電氣通訊)的布置場所。 形式:水平的巷道(單軌、雙軌)是開拓巷道有時(shí)也是采準(zhǔn)巷道。5.3.2 階段運(yùn)輸巷的布置形式 1. 單一沿脈布置 脈外 脈內(nèi)示 意 圖 2多沿脈布置:多條巷道沿礦脈平行布置 脈內(nèi) 脈外 3單一沿脈加穿川脈布置 一般沿脈位于脈外,川脈垂直走向布置,沿脈雙軌川脈單軌。示 意 圖示 意 圖示 意 圖4雙沿脈加川脈布置(環(huán)形布置) 兩條沿脈分別位于礦體的上下盤巖石中,用川脈將其

6、連接形成運(yùn)輸系統(tǒng),沿脈雙軌,川脈單軌。5.3.3 影響階段運(yùn)輸巷布置形式的因素 1礦脈厚度:薄、厚(單、多、沿加川、環(huán)) 2采礦方法:后續(xù)研究 3礦體傾角:保證礦石運(yùn)搬進(jìn)階段運(yùn)輸巷。 4礦巖穩(wěn)固程度:選擇穩(wěn)固的礦或巖布置巷道。 5生產(chǎn)能力:小、大 6服務(wù)手段:示 意 圖5.4 溜 井5.4.1 溜井 1溜井:自上而下運(yùn)輸?shù)V石的巷道,傾角55-90,圓形,2米100米300米。 2應(yīng)用: 從上階段溜放到礦塊,(充填) 平硐溜井開拓:各階段溜放到出礦水平, 礦塊內(nèi)溜放進(jìn)階段運(yùn)輸巷。 箕斗井提升時(shí),集中溜放到破碎、裝載水平。5.4.2 溜井的結(jié)構(gòu)形式 1單段卸礦直溜井,單段卸礦斜溜井。完成從上階段將

7、礦石溜放到礦塊內(nèi),從礦塊內(nèi)到階段運(yùn)輸巷。 2多段卸卸礦直溜井,多段卸礦斜溜井。 多個(gè)階段向溜井卸礦,溜放到同一水平,應(yīng)用于平硐溜井開拓或箕斗井旁溜井的集中破碎、裝載。 (a)單階段垂直溜井(b)多階段分枝垂直溜井(c)多階段分段控制垂直溜井(d)多階段搗段溜井(e)單階段傾斜溜井(f) 多階段分枝傾斜溜井(g)多階段瀑布溜井 3多段卸礦控制溜井 上階段溜放的礦石繼續(xù)向下階段溜放,但要在本階段通過閘門的控制。 4導(dǎo)段溜井 上階段溜放的礦石經(jīng)過平巷運(yùn)輸卸入下階段。 5瀑布式溜井 上階段溜放的礦石直接進(jìn)入下階段的溜井中上部,本階段正常卸礦。示 意 圖5.4.3 溜井的結(jié)構(gòu)參數(shù) 斷面形狀、尺寸,傾角,

8、深度。 1斷面形狀、尺寸 形狀:施工方便,穩(wěn)定性好。 垂直:圓型、 矩型 (穩(wěn)定)(方便) 傾斜:矩型(方便)拱型(穩(wěn)定) 2. 尺寸:通過系數(shù)d3-4倍塊度 3. 傾角:50自然安息角,粉礦堆積角 4. 深度:350米-600米。5.4.4 溜井的組成 溜井由卸礦硐室(上口卸礦,中上卸礦),出礦硐室和溜井溜礦段儲(chǔ)礦段三部組成。 1上口卸礦硐室 卸礦口形狀:喇叭型、直筒型 卸礦方法有:翻車機(jī)卸礦; 底卸礦車自卸(卸礦裝置位于卸礦口上方) ;人力卸礦;曲軌側(cè)卸式(卸礦裝置位于卸礦石旁邊)。 卸礦口結(jié)構(gòu):硐室(加寬、提高、吊車裝置);格篩 ;破碎裝置卸礦裝置。翻車機(jī)卸礦(翻轉(zhuǎn)車廂) 示 意 圖底卸

9、式卸礦曲軌側(cè)卸式卸礦示 意 圖示 意 圖2中口卸礦硐室 長溜道連接和短溜道連接。長溜道連接 短溜道連接示 意 圖3下口裝礦硐室 溜口結(jié)構(gòu):筒形單溜口;楔形單溜口;楔形褲杈式溜口;筒形雙溜口。 溜口結(jié)構(gòu)參數(shù): (各種參數(shù)的意義、關(guān)系、確定方法自學(xué)) 示 意 圖示 意 圖 手指式 鏈錘式 (重要提示:大型溜井還有震動(dòng)給礦機(jī),板式給礦機(jī)) 插板式 扇形式示 意 圖5.4.5 溜井的安全 1溜井通過不穩(wěn)固巖層應(yīng)支護(hù)。 2溜井口必須有格篩。 3溜井必須充滿或半充滿礦石 4多段溜井應(yīng)采取措施減緩對主溜井的沖擊。5.4.6 溜井常見問題 1跑溜子 2堵塞 3脫褲子5.4.7 溜井位置的確定 1根據(jù)開拓系統(tǒng)

10、2井位安全 3移動(dòng)范圍以外 4采礦方法5.5 井底車場5.5.1 井底車場 一、概念:豎井或斜井與石門的連接處巷道與硐室的總稱 二、作用 1井下礦石、廢石、人員、材料、設(shè)備的轉(zhuǎn)運(yùn)站 2各種車輛卸車、裝車、調(diào)車、編組、上下缶籠的樞紐站。 3各種輔助系統(tǒng):通風(fēng)排水、供水、供電、供風(fēng)的中繼站。 4各種硐室(調(diào)度室、候缶室內(nèi)、水倉、水泵房、變電所、食堂)的放置處。 三、井底車場的類型 豎井、斜井: 豎井井底車場 斜井井底車場 主井、付井: 主井井底車場 付井井底車場 巷道空間形式 盡頭式 提升設(shè)備 缶籠井 井底車場 折返式 箕斗井 井底車場 環(huán)形式 混合井 井底車場 軌道數(shù)量 單缶籠 單箕斗 雙缶籠

11、雙箕斗1 翻車機(jī)硐室2 礦石溜井3 箕斗裝載硐室4 回收粉礦小斜井示 意 圖 5 候罐室 6馬頭門 7 水泵房 8 變電整流站 9 水倉 10 清淤紋車硐室11 機(jī)車修理硐室12調(diào)度室 一盡頭式井底車場1 罐籠;2 箕斗;3 翻車機(jī);4 調(diào)車線路二、折返式井底車場1 罐籠;2 箕斗;3 翻車機(jī);4 調(diào)車線路示 意 圖示 意 圖三、環(huán)形式 1 罐籠;2 箕斗;3 翻車機(jī);4 調(diào)車線路示 意 圖四、混合井五、主付井集中布置示 意 圖示 意 圖示 意 圖5.5.3 斜井井底車場 一車場的形式 1盡頭式:應(yīng)用于小型礦井斜井提升最后一個(gè)階段。1-重車線; 4空車線1-斜井 ;2重車線; 3空車線1 主井

12、(箕斗井)2 副井(串車井)3主井重車線4主井空車線5 副井重車線6 副井空車線7 調(diào)車支線8回車線9 翻車機(jī)10 石門示 意 圖示 意 圖示 意 圖 二斜井與車場的連接方式 1吊橋式連接:斜井與車場位于同一立面。1斜井;3吊橋;4吊橋車場;5信號硐室;6行人 示 意 圖2甩車道連接:斜井與甩車道位于同一平面上。 1斜井2甩車道1斜井 7重車道8空車道3平場式:最下一個(gè)中段使用。示 意 圖示 意 圖5.5.4 井底車場的生產(chǎn)能力 井底車場生產(chǎn)能力是指一定時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)礦石和廢石的總和: 式中: n - 一列車中礦車數(shù) G - 礦車有效載重 噸 T - 日工作小時(shí)數(shù) C - 運(yùn)輸不均衡系數(shù) C K1

13、- 巖石量調(diào)整 K1 K2- 儲(chǔ)備系數(shù) K2 AA 設(shè)計(jì)符合要求 5.6 硐室5.6.1 水倉水泵房 完成一個(gè)特定的任務(wù),開掘在井下,斷面較大。 1水 倉:兩條,一個(gè)正常生產(chǎn)集水,一條備用。 2吸水井:放置水泵吸水管。 3水泵房:安裝水泵的空間。 4變電所:變電并整流供給水泵用電的變電場所。 5排水斜巷:進(jìn)入排水井(付井)的傾斜巷道。 6出入口:連接水泵房(變電所)與井底車場的通道。示 意 圖5.6.2 井下炸藥庫 井下炸藥庫有硐室式和壁槽式兩種1庫房2雷管檢查室3工具室4發(fā)放室5電氣設(shè)備室,6防火門7刪欄8鐵門9運(yùn)輸巷示 意 圖 1位于總回風(fēng)巷偏辟處。 2存放炸藥和雷管。 3多為硐室型。注意

14、事項(xiàng):(1)井下炸藥庫必須有兩個(gè)出口,周圍的巷道不能使用易燃材料支護(hù)。 (2)炸藥庫必須有單獨(dú)的通風(fēng)風(fēng)流,回風(fēng)巷與總回風(fēng)巷相連。(3)井下炸藥庫的照明,必須采用防爆燈或礦用密閉燈。 (4)井下炸藥庫的單個(gè)硐室儲(chǔ)存炸藥量應(yīng)符合規(guī)定。(5)井下炸藥庫還設(shè)有雷管檢查室、消防材料室、工具室、發(fā)放室及電器設(shè)備等輔助硐室。(6)井下炸藥庫內(nèi)各硐室或壁槽間的距離應(yīng)符合殉爆距離的要求(7)雷管及炸藥要分別存放。(8)井下炸藥庫要設(shè)置在井下偏僻處。563箕斗破碎裝載硐室1 -卸載硐室; 2 閘門; 3-板式給礦機(jī); 4固定篩; 5-破碎機(jī) 6-吊車;7 計(jì)量裝置;8 箕斗;9-溜井及礦倉;10-箕斗;11-礦倉

15、 示 意 圖1 -卸車裝置;2 -礦倉;3 -格篩給礦機(jī),4 -破碎機(jī),5 、?;10 -降塵硐室6 -移動(dòng)漏斗, 7 -主礦倉,8 -儲(chǔ)礦高度傳感器,9-給礦機(jī),11-計(jì)量裝置,12 -箕斗,13-撒落礦石倉,14 -運(yùn)輸機(jī)示 意 圖各井巷硐室的功能 1卸礦硐室:各階段礦石卸入溜井。 2溜井:將礦石溜放到裝載水平。 3破碎硐室:將礦石從溜井放出,破碎、篩分裝入貯礦倉。 4計(jì)量裝載硐室:將礦倉礦石計(jì)量裝入箕斗。 5大件道:運(yùn)輸設(shè)備的通道。 6通風(fēng)井巷:專為破碎,計(jì)量硐室通風(fēng)的井巷。 7粉礦回收:將井底粉礦回收。 破碎系統(tǒng)布置方式:近主井布置和遠(yuǎn)主井布置近主井布置1-卸礦硐室2 -主溜井3 -破碎硐室4-箕斗井示 意 圖1-礦體;2-分溜井;3-主溜井;4-破碎硐室5-轉(zhuǎn)運(yùn)巷道;6-儲(chǔ)礦倉;7 -箕斗井;8 -石門示 意

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