1、汽車電氣技術汽車電氣技術第第6章章 汽車其它電氣裝置汽車其它電氣裝置6.1 風窗清潔裝置風窗清潔裝置作用：作用：清除風窗玻璃上的雨水、積雪、塵土或污物，清除風窗玻璃上的雨水、積雪、塵土或污物， 保持擋風玻璃表面干凈、清潔保持擋風玻璃表面干凈、清潔三個部分：三個部分：風窗玻璃刮水器風窗玻璃刮水器 風窗玻璃洗滌器風窗玻璃洗滌器 除霜裝置除霜裝置第第6章章 汽車其它電氣裝置汽車其它電氣裝置6.1 風窗清潔裝置風窗清潔裝置6.1.1電動刮水器電動刮水器作用作用 電動擋風玻璃刮水器，俗稱雨刷，其作用是保證駕駛人電動擋風玻璃刮水器，俗稱雨刷，其作用是保證駕駛人在雨天、雪天和霧天有良好、清晰的視野，它具有一

2、個或兩在雨天、雪天和霧天有良好、清晰的視野，它具有一個或兩個橡皮刷，由驅動裝置帶著來回擺動，除去擋風玻璃上的水、個橡皮刷，由驅動裝置帶著來回擺動，除去擋風玻璃上的水、雪等。雪等。 主要由電動機、減速機構、自動停位器、刮水器開關和主要由電動機、減速機構、自動停位器、刮水器開關和聯動機構及刮片等組成。聯動機構及刮片等組成。電動刮水器的結構電動刮水器的結構1電動機；電動機；2蝸輪蝸桿減速機構；蝸輪蝸桿減速機構；3底板；底板；4、6曲柄；曲柄；5、7連桿；連桿；8、10擺桿；擺桿；9、11擺臂擺臂 1.結構結構電動刮水器的傳動機構電動刮水器的傳動機構1、5刮片架；刮片架；2、4、6擺桿；擺桿；3、7、

3、8連桿；連桿；9減速蝸輪；減速蝸輪；10蝸桿；蝸桿；11電動機；電動機；12底板底板 蝸輪蝸桿減速機構和電動機連成一體，使總體結構更加緊蝸輪蝸桿減速機構和電動機連成一體，使總體結構更加緊湊。刮水器的電動機由磁場、電樞、電刷等組成。湊。刮水器的電動機由磁場、電樞、電刷等組成。 按磁場結構來分，電動機有繞線式（勵磁式）和永磁式兩按磁場結構來分，電動機有繞線式（勵磁式）和永磁式兩種，永磁式電動機具有體積小、質量輕、結構簡單的特點，廣種，永磁式電動機具有體積小、質量輕、結構簡單的特點，廣泛應用在轎車上。泛應用在轎車上。永磁式電動機永磁式電動機1電樞；電樞；2永久磁鐵磁極；永久磁鐵磁極；3蝸桿；蝸桿；4

4、蝸輪；蝸輪；5自動停位滑片自動停位滑片刮水電機實物刮水電機實物 由直流電動機電壓平衡方程，可得轉速公式為由直流電動機電壓平衡方程，可得轉速公式為式中：式中：U 電動機端電壓，單位為電動機端電壓，單位為V； Ia 過電樞繞組中的電流，單位為過電樞繞組中的電流，單位為A； Ra 電樞繞組的電阻，單位為電樞繞組的電阻，單位為； K 常數；常數； Z 正、負電刷間串聯的電樞繞組數；正、負電刷間串聯的電樞繞組數； 磁極磁通，單位為磁極磁通，單位為Wb。 min)/(rKZRIUnaa2.變速原理變速原理 由直流電動機電壓平衡方程，可得轉速公式為由直流電動機電壓平衡方程，可得轉速公式為 min)/(rKZ

5、RIUnaa2.變速原理變速原理 調磁變速調磁變速 由直流電動機電壓平衡方程，可得轉速公式為由直流電動機電壓平衡方程，可得轉速公式為 永磁式電動機的磁場由鐵氧體永久磁鐵產生，磁場的強永磁式電動機的磁場由鐵氧體永久磁鐵產生，磁場的強弱不能改變，為了改變工作速度可采用三刷式電動機，利用弱不能改變，為了改變工作速度可采用三刷式電動機，利用三個電刷改變正負電刷之間串聯的電樞線圈個數實現變速。三個電刷改變正負電刷之間串聯的電樞線圈個數實現變速。min)/(rKZRIUnaa2.變速原理變速原理改變電刷間的導體數目變速（僅用于永磁式直流電機）改變電刷間的導體數目變速（僅用于永磁式直流電機） 三刷電動機變速

6、原理三刷電動機變速原理 采用三刷式結構，采用三刷式結構，B1為低速運轉電刷，為低速運轉電刷，B2為高速運轉電刷，為高速運轉電刷，B3為公共電刷。為公共電刷。B1與與B2相差相差60，電樞采用對稱疊繞式。，電樞采用對稱疊繞式。 三刷電動機變速原理三刷電動機變速原理低速擋，相當于低速擋，相當于4對線圈串聯，對線圈串聯，電動機以較低轉速穩定旋轉。電動機以較低轉速穩定旋轉。 高速擋，相當于三對線圈串高速擋，相當于三對線圈串聯，電動機轉速較高。聯，電動機轉速較高。 永磁式雙速刮水器控制電路永磁式雙速刮水器控制電路1蓄電池；蓄電池；2電源開關；電源開關；3熔斷器；熔斷器；4、10、11電刷；電刷；5永久磁

7、鐵；永久磁鐵；6、7自動復位觸片；自動復位觸片；8、9自動復位滑片；自動復位滑片；12刮水器開關；刮水器開關；13電樞電樞 當刮水器停止時，避免刮水片停在擋風玻璃中間當刮水器停止時，避免刮水片停在擋風玻璃中間3.自動復位原理自動復位原理 通過將刮水器開關通過將刮水器開關12置于不同擋位，可實現刮水器的低置于不同擋位，可實現刮水器的低速運轉、高速運轉及停機復位等功能。速運轉、高速運轉及停機復位等功能。永磁式雙速刮水器控制電路永磁式雙速刮水器控制電路1蓄電池；蓄電池；2電源開關；電源開關；3熔斷器；熔斷器；4、10、11電刷；電刷；5永久磁鐵；永久磁鐵；6、7自動復位觸片；自動復位觸片；8、9自動

8、復位滑片；自動復位滑片；12刮水器開關；刮水器開關；13電樞電樞3.自動復位原理自動復位原理電路中電阻電路中電阻R、電容、電容C、二極管、二極管D組成間歇時間控制電路，調組成間歇時間控制電路，調整其參數可改變間歇時間的長短。整其參數可改變間歇時間的長短。 4.刮水器的間歇控制刮水器的間歇控制 機械式間歇繼電器機械式間歇繼電器 間歇繼電器由時間繼電器、一對動合觸點間歇繼電器由時間繼電器、一對動合觸點A和一對和一對動斷觸點動斷觸點B組成。組成。間歇刮水器電路間歇刮水器電路0、I、四個擋位，其中四個擋位，其中0擋為停止擋、擋為停止擋、I擋為間歇擋、擋為間歇擋、擋為低速擋、擋為低速擋、擋為高速擋。擋為

9、高速擋。5.齒條傳動刮水器齒條傳動刮水器柔性齒條刮水器柔性齒條刮水器6.1.2 風窗清洗裝置風窗清洗裝置（1 1）組成：）組成：貯液罐、洗滌泵、軟管、三通、噴嘴貯液罐、洗滌泵、軟管、三通、噴嘴 洗滌泵：永磁直流電機、離心式頁片泵組裝成為一體。洗滌泵：永磁直流電機、離心式頁片泵組裝成為一體。 噴射壓力噴射壓力707088 kPa88 kPa，連續工作時間，連續工作時間lminlmin， 停止噴水后，應繼續刮水停止噴水后，應繼續刮水2 25 5次次6.1.2 風窗清洗裝置風窗清洗裝置（2 2）控制電路）控制電路 6.1.3 雨滴感知型刮水裝置雨滴感知型刮水裝置（1 1）組成：）組成：雨滴傳感器、間

10、歇控制電路、刮水電機三部分組成雨滴傳感器、間歇控制電路、刮水電機三部分組成 雨滴傳感器：壓電型、電阻阻值改變型雨滴傳感器：壓電型、電阻阻值改變型 壓電型：是利用雨滴下落撞擊傳感器的振動片壓電型：是利用雨滴下落撞擊傳感器的振動片 電阻阻值改變型：雨水落在電極之間，阻值變化電阻阻值改變型：雨水落在電極之間，阻值變化6.1.3 雨滴感知型刮水裝置雨滴感知型刮水裝置（2 2）工作原理）工作原理 有些高檔汽車還配有前照燈自動清洗裝置，平時隱藏在有些高檔汽車還配有前照燈自動清洗裝置，平時隱藏在保險杠里，使用時噴頭自動伸出并向前照燈噴出強勁的清洗保險杠里，使用時噴頭自動伸出并向前照燈噴出強勁的清洗液，以確保

11、前照燈光線良好，駕駛人視野清晰。液，以確保前照燈光線良好，駕駛人視野清晰。前照燈自動清洗裝置前照燈自動清洗裝置6.1.4 風窗除霜（霧）裝置風窗除霜（霧）裝置前擋利用空調產生的暖氣除霜前擋利用空調產生的暖氣除霜后擋風玻璃多使用電熱式除霜后擋風玻璃多使用電熱式除霜組成：組成：開關、傳感器、控制器、電熱絲、連接線路開關、傳感器、控制器、電熱絲、連接線路 傳感器：裝在后風窗玻璃上，熱敏電阻，霜越厚，阻值越小。傳感器：裝在后風窗玻璃上，熱敏電阻，霜越厚，阻值越小。 電熱絲：正溫度系數細小鎳鉻絲，具有一定電流調節功能。電熱絲：正溫度系數細小鎳鉻絲，具有一定電流調節功能。6.1.4 風窗除霜（霧）裝置風窗

12、除霜（霧）裝置后窗除霜（霧）裝置后窗除霜（霧）裝置1蓄電池；蓄電池；2點火開關；點火開關；3熔斷器；熔斷器；4除霜器開關及指示燈；除霜器開關及指示燈；5除霜器（電熱絲）除霜器（電熱絲）6.2 電動輔助裝置電動輔助裝置6.2.1電動車窗電動車窗1.作用作用 電動車窗（也稱自動車窗）利用電動機驅動玻璃升降器電動車窗（也稱自動車窗）利用電動機驅動玻璃升降器（又稱換向器）實現車窗玻璃升降。（又稱換向器）實現車窗玻璃升降。2.組成組成 電動車窗主要由玻璃升降器、電動機、開關等組成。電動車窗主要由玻璃升降器、電動機、開關等組成。 玻璃升降器有兩種形式。一種是用齒扇來實現換向作用。玻璃升降器有兩種形式。一種

13、是用齒扇來實現換向作用。齒扇上連有螺旋彈簧。當車窗上升時，彈簧伸展，放出能量，齒扇上連有螺旋彈簧。當車窗上升時，彈簧伸展，放出能量，以減輕電動機負荷；當車窗下降時，彈簧壓縮，吸收能量，從以減輕電動機負荷；當車窗下降時，彈簧壓縮，吸收能量，從而使車窗無論是上升還是下降，電動機的負荷基本相同。而使車窗無論是上升還是下降，電動機的負荷基本相同。電動車窗齒扇式升降器電動車窗齒扇式升降器 1電線接頭；電線接頭；2電動機；電動機； 3齒扇；齒扇；4推力桿（用于推動車窗玻璃）推力桿（用于推動車窗玻璃） 另一種是使用柔性齒條和小齒輪，車窗玻璃連在齒條的另一種是使用柔性齒條和小齒輪，車窗玻璃連在齒條的一端，電動

14、機帶動軸端小齒輪轉動，使齒條移動，以帶動車一端，電動機帶動軸端小齒輪轉動，使齒條移動，以帶動車窗玻璃升降。其結構如圖所示。窗玻璃升降。其結構如圖所示。 電動車窗齒條升升降器電動車窗齒條升升降器 1齒條；齒條；2電線接頭；電線接頭；3電動機；電動機； 4小齒輪；小齒輪；5定位架定位架 3.工作原理工作原理 采用永磁式電動機時，電動機不直接搭鐵，電動機的搭鐵受開關控采用永磁式電動機時，電動機不直接搭鐵，電動機的搭鐵受開關控制，通過改變電動機的電流方向改變電動機的轉向，從而實現車窗的升降。制，通過改變電動機的電流方向改變電動機的轉向，從而實現車窗的升降。用永磁式電動機的電動車窗控制電路用永磁式電動機

15、的電動車窗控制電路1右前車窗開關；右前車窗開關；2右前車窗電動機；右前車窗電動機；3右后車窗開關；右后車窗開關；4右后車窗電動機；右后車窗電動機；5左前車窗電動機；左前車窗電動機；6左后車窗電動機；左后車窗電動機；7左后車窗開關；左后車窗開關；8駕駛人主控開關組件駕駛人主控開關組件采用雙繞組串勵式電動機時，電動機一端直接搭鐵，電動機有兩組磁場繞采用雙繞組串勵式電動機時，電動機一端直接搭鐵，電動機有兩組磁場繞組，通過接通不同的磁場繞組，使電動機轉向不同，實現車窗玻璃升降。組，通過接通不同的磁場繞組，使電動機轉向不同，實現車窗玻璃升降。 用雙繞組串勵式電動機的電動車窗控制電路用雙繞組串勵式電動機的

16、電動車窗控制電路1駕駛人主控開關組件；駕駛人主控開關組件；2右前車窗開關；右前車窗開關；3右前車窗電動機；右前車窗電動機；4左前車窗電動機左前車窗電動機 電動車窗控制電路中，一般都設有駕駛人集中控制的主電動車窗控制電路中，一般都設有駕駛人集中控制的主控開關和每一個車窗的獨立操作開關，每個車窗的操作開關控開關和每一個車窗的獨立操作開關，每個車窗的操作開關可由乘客自己操作。可由乘客自己操作。 但是，有些汽車的主控開關備有安全開關，可以切斷其但是，有些汽車的主控開關備有安全開關，可以切斷其他各車窗的電源，使每個車窗的操作開關不起作用，這個開他各車窗的電源，使每個車窗的操作開關不起作用，這個開關只能由

17、駕駛人一人操作。關只能由駕駛人一人操作。 采用永磁式電動機時，開關既控制電動機的電源線，又采用永磁式電動機時，開關既控制電動機的電源線，又控制電動機的搭鐵線，所以開關結構和電路比較復雜。但是控制電動機的搭鐵線，所以開關結構和電路比較復雜。但是電動機結構簡單，應用比較廣泛。電動機結構簡單，應用比較廣泛。 駕駛人操作的主控開關中的右前車窗開關，使其在駕駛人操作的主控開關中的右前車窗開關，使其在“下下”的位置時，的位置時，右前車窗電動機的一端通過主控開關與搭鐵斷開后接電源而通電轉動，使右前車窗電動機的一端通過主控開關與搭鐵斷開后接電源而通電轉動，使右前車窗向下運動，電流方向如圖中箭頭所指。右前車窗向

18、下運動，電流方向如圖中箭頭所指。 主控開關控制右前車窗下降主控開關控制右前車窗下降 乘客操作右前車窗的獨立操作開關，使其在乘客操作右前車窗的獨立操作開關，使其在“下下”的位置時，右前車的位置時，右前車窗電動機的一端通過獨立操作開關與搭鐵斷開后接電源而通電轉動，使右前窗電動機的一端通過獨立操作開關與搭鐵斷開后接電源而通電轉動，使右前車窗向下運動，電流方向如圖中箭頭所指。車窗向下運動，電流方向如圖中箭頭所指。 獨立操作開關控制右前車窗下降獨立操作開關控制右前車窗下降4.常見故障診斷與排除常見故障診斷與排除（1）所有車窗均不能升降。）所有車窗均不能升降。（2）部分車窗不能升降或只能一個方向運動。）部

19、分車窗不能升降或只能一個方向運動。6.2.2電動坐椅電動坐椅1.作用作用 電動坐椅又稱自動坐椅，即用電動機調整的坐椅。它可電動坐椅又稱自動坐椅，即用電動機調整的坐椅。它可以滿足駕駛人多種坐姿勢的操作和安全要求，當然也滿足乘以滿足駕駛人多種坐姿勢的操作和安全要求，當然也滿足乘客對舒適性的要求。客對舒適性的要求。2.組成組成 電動坐椅由坐椅開關、電動機、傳動和執行機構、控制電動坐椅由坐椅開關、電動機、傳動和執行機構、控制裝置等組成。裝置等組成。3.基本工作原理基本工作原理 電動坐椅最普通的形式是使用三個電動機實現坐椅六個不同方向的位電動坐椅最普通的形式是使用三個電動機實現坐椅六個不同方向的位置調整

20、：上、下、前、后、前傾、后傾。三個電動機分別稱為前高度調整置調整：上、下、前、后、前傾、后傾。三個電動機分別稱為前高度調整電動機、后高度調整電動機與前后移動電動機。電動機、后高度調整電動機與前后移動電動機。電動坐椅電路原理圖電動坐椅電路原理圖M1前高度電動機；前高度電動機；M2前進后退電動機；前進后退電動機；M3后高度電動機；后高度電動機；FU熔斷器熔斷器 自動坐椅控制開關使坐椅前方上升時的電流方向如圖。控自動坐椅控制開關使坐椅前方上升時的電流方向如圖。控制坐椅后方上升和下降的操作方法與控制坐椅前方的方法類似。制坐椅后方上升和下降的操作方法與控制坐椅前方的方法類似。電動坐椅前方上升時的電流方向

21、電動坐椅前方上升時的電流方向有存儲功能的電動坐椅系統示意圖有存儲功能的電動坐椅系統示意圖1接蓄電池；接蓄電池；2熱過載保護；熱過載保護；3主繼電器；主繼電器；4手動調整開關；手動調整開關；5存儲器操作開關；存儲器操作開關；6控制單元；控制單元；7位置傳感器；位置傳感器；8電動機電動機4.實例實例凌志凌志LS400轎車電動坐椅控制電路（不帶儲存功能）轎車電動坐椅控制電路（不帶儲存功能）凌志凌志LS400轎車電動坐椅控制電路（帶儲存功能）轎車電動坐椅控制電路（帶儲存功能）可調整坐姿的電動坐椅可調整坐姿的電動坐椅6.2.3電動門鎖電動門鎖圖圖9-24 電動門鎖電路圖電動門鎖電路圖S1左前門鎖開關；左

22、前門鎖開關；S2右前門鎖開關；右前門鎖開關；K門鎖繼電器；門鎖繼電器；M1尾門鎖電機；尾門鎖電機；M2左后門鎖電機；左后門鎖電機；M3左前門鎖電機；左前門鎖電機；M4右前門鎖電機；右前門鎖電機；M5右后門鎖電機；右后門鎖電機；F U熔斷器熔斷器門鎖開關在鎖定位置時的電流方向門鎖開關在鎖定位置時的電流方向電動門鎖實例電動門鎖實例桑塔納桑塔納2000轎車電動門鎖控制電路轎車電動門鎖控制電路J53-集控繼電器；集控繼電器；V30-右前門鎖電動機右前門鎖電動機 ；31-左后門鎖電動機左后門鎖電動機 ；V32-右后門鎖電動機右后門鎖電動機 中央控制門鎖系統簡介中央控制門鎖系統簡介 中央控制門鎖系統簡稱中

23、控門鎖，是指利用控制單元中央控制門鎖系統簡稱中控門鎖，是指利用控制單元（ECU）對汽車鎖門、開門進行控制和完成一些其他功能的）對汽車鎖門、開門進行控制和完成一些其他功能的系統。駕駛人可以在鎖住或打開所有車門，乘客還可以利用系統。駕駛人可以在鎖住或打開所有車門，乘客還可以利用各車門的機械式彈簧鎖來鎖住或打開車門。各車門的機械式彈簧鎖來鎖住或打開車門。1）主要功能）主要功能根據汽車的狀態等控制車門，同時打開門鎖或鎖定。根據汽車的狀態等控制車門，同時打開門鎖或鎖定。控制、打開后行李箱蓋。控制、打開后行李箱蓋。控制、打開頂燈、中控臺各操作鍵照明燈及門鎖照明燈。控制、打開頂燈、中控臺各操作鍵照明燈及門鎖照明燈。有的中控門鎖還具有自動鎖門（當行車速度超過某一限值而有的中控門鎖還具有自動鎖門（當行車速度超過某一限值而駕駛人忘記鎖門時，則中控門鎖系統會自動把車門鎖緊，以駕駛人忘記鎖門時，則中控門鎖系統會自動把車門鎖緊，以策安全）、防盜鎖定、防止鑰匙鎖入車內和遙控門鎖等功能。策安全）、防盜鎖定、防止鑰匙鎖入車內和遙控門鎖等功能。2）組成）組成 中控門鎖主要由門鎖總成、門鎖控制開關