1、施工組織設計第1章.編制依據、范圍及原則1.1.編制依據1.遠七緯路東段道路工程施工圖、雨水工程施工圖。2.建設部頒發的現行施工規范、驗收標準及有關文件。3.內蒙古自治區市政工程行業標準、質量評定標準、施工規范等相關文件。4.從現場調查、采集、咨詢所獲取的資料。5.公司積累的成熟技術、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經驗。6.公司可供調用到該工程的各類資源。1.2.編制范圍編制范圍為遠七緯路東段，主要包括路基、路面基層、面層、雨水工程。1.3.編制原則1.安全第一的原則在施工組織設計的編制中始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。本工程是呼市經濟技術開發區如

2、意工業園區的城市級主干道，交匯遠經二路城市主干道。目前遠經二路行車量大，必須把安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工。2.優質高效的原則加強領導，強化管理，優質高效。根據我們在施工組織設計中明確承諾的質量目標，貫徹執行ISO9001 質量體系標準，積極推廣和使用“四新”技術，確保創優規劃和質量目標的實現。施工中強化標準管理，加強內部核算管理，降低工程成本，提高經濟效益。3.方案優化的原則科學組織，合理安排，優化施工方案是工程施工管理的行動指南，在施工方案的編制中，對路基土方填筑、路床及基層碾壓、瀝青砼面層施工等關鍵工序進行多種施工方案的綜合比選。4.確保工期的原則根據建設單位對本工程的

3、工期要求，編制科學的、合理的、周密的施工方案，合理安排進度，實行網絡控制，搞好工序銜接，實施進度監控，特別要抓住重點控制工程，確保實現工期目標，滿足業主要求。5.科學配置的原則根據本工程的工程量大小及各項管理目標的要求，在施工組織上，施工要素實行科學配置，選派有施工經驗的管理人員，組織專業化施工隊伍，投入高效先進的施工設備，確保建設資金的周轉使用，選用優質材料，確保人、財、物設備的科學合理配置。6.合理布局的原則從合理利用臨時占地、便于施工、搞好環保、實施文明施工等多角度出發，合理安排施工場地。第2章.工程概況2.1.工程名稱如意總部基地基礎設施工程遠七緯路東段道路工程，遠七緯路東段雨水工程。

4、2.2.工程概況遠七緯路東段道路與遠經二路交匯，工程范圍起點樁號K0+060，終點樁號K0+336.868，全長,276.868m。道路紅線寬度30m，人行道4.5m+車行道21m+人行道4.5m，設計行車速度60Km/h。抗震設防標準：8度。機動車道路面結構形式為：4cm細粒式SBS改性瀝青（AC-13）（摻道路專用增強纖維和抗剝落劑）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20）+灑透層瀝青+20cm6%水泥穩定級配碎石+20cm4%水泥穩定級配砂礫+20cm天然砂礫，結構總體厚度為70cm。2.3.地質、水文、氣候情況1.地質條件參照臨近工程勘察資料，地層特征如下： 雜填土，雜色，松散層，厚約0

5、.60-1.40m。 礫砂層，黃褐色，稍濕飽和，中密密實，揭露厚度為12.10m，工程力學性質好。 粉土層，褐黃色，中密，稍濕，揭露厚度為1.201.40m，工程力學性質較好。 粘土層：褐黃色，稍濕一濕，可塑。揭露最大厚度為1.10m，工程力學性質好。2.水文特征地表水：表面干燥無明顯積水。地下水：地下水類型為潛水，賦存于砂層中，其補給來源主要為大氣降水與地表徑流，地下水位隨氣候、季節及環境影響而變化，地下水位埋深為47m。3.氣象條件本地區屬于典型的干旱、半干旱大陸性氣候，主要特點是降雨量少而集中，蒸發強烈、干燥多風、溫差變化大，同時因受陰山山脈影響，形成比較優越的小氣候環境。據呼市氣象站觀

6、測資料：多年平均降雨量集中于78月份，占全年降雨量的77%。全年主導風向為西北風，夏季出現西南風，最大風速可達25米/秒，全年無霜期130天，地表最大凍結深度160cm。第3章.施工總體部署3.1.施工準備與甲方簽訂合同之后，本公司根據現場工程實際情況，調動一切積極因素，利用熟悉本地施工條件的優勢，就近調集施工人員做好進場準備。由項目經理帶領施工現場負責人、工程技術部、安全質量部、物資設備部、計劃合同部、中心試驗室、綜合辦公室等相關人員進駐現場，進行前期準備，其余人員根據工作計劃安排在最短時間內進駐現場。并組織測量隊根據施工圖紙及業主提供的控制點，按國家測繪標準和本工程精度要求，對本工程測設施

7、工加密控制網，并及時提交監理單位，直至獲得批準。同時，我單位將陸續組織工程所需的各種施工機械、各項設備進場，聯系各種材料廠家準備供料計劃，并做好開工前的其他工作，按要求向監理提交開工申請報告。3.2.臨時設施1.臨時駐地布置項目經理組織先期進場人員進行現場踏勘，結合招標文件內容，選擇工程地點就近、合理的臨時場地擬建項目部，項目部包括辦公設施，生活服務設施，施工用生產設施，安全、消防設施和施工現場其他設施，如圍欄、旗臺宣傳牌以及施工便道等，并在開工前做好三通一平”（即水通、電通、路通和場地平整）施工前期的準備工作。擬建項目部的標準在滿足生活、生產、后勤保障的前提下，要符合城市臨時設施搭建標準。具

8、體布置詳見附表：“項目部臨建平面布置圖”，“臨時工程占地面積見表”2.施工用水考慮本工程實施過程中施工工程用水，施工機械用水，施工現場生活用水和生活區生活用水等，與當地水務部門聯系，采用鋪設管道引進自來水，并在項目部擬建一蓄水水塔，保證因臨時停水導致水源供應中斷。3.施工用電與當地電力部門聯系，施工、生活用電采用搭接地方電源，并計劃安裝變壓器1臺，總容量315KVA,架設臨時輸電線路，同時配備一臺250kw、一臺75kw的發電機以防意外停電使用。4.環保及三廢處理本工程擬集中建立垃圾站，并與環保部門聯系統一處理，施工中生活廢水、施工污水經與有關部門聯系征得同意后，排向指定地點，處理效果達到國家

9、規定的三廢處理標準后排放，并征得三廢主管部門的同意。5.現場恢復施工過程中保持工完料清的原則，每完工一段，在征得監理同意后，需要恢復的立即恢復至原貌；對于臨時工程占用場地，完工后按有關規定或協議恢復。3.3.外部條件準備工程項目開工前取得項目施工許可證，并與業主、當地相關部門聯系，辦理工程開工需要的各種手續及相關文件。3.4.水穩站建設根據本工程特點，我公司擬在郊區選址建立臨時CBW-100水穩站，供應本工程的水泥穩定混合料。水穩站場地采用C20砼硬化，站內設排水橫坡及排水溝。施工用電及用水與周邊環境的相關部門聯系。水穩站的建設條件要滿足呼市臨時建筑設施要求及相關部門的規定。水穩站平面布置見附

10、圖。3.5.施工現場平面布置圖與施工部署1.施工總平面圖：詳見附圖。2.施工部署：制定科學合理的工期計劃和機械合理配置計劃，保證質量、工期的前提下節約資源，降低施工投入成本。具體施工安排見下圖：施工準備測量復測及放樣機械進場報驗監理路基、雨水管道施工監理復核 不合格 合格級配砂礫報驗監理 不合格 合格報驗監理4%水泥穩定砂礫 不合格 合格報驗監理6%水泥穩定砂礫 不合格合格報驗監理雨水井施工 不合格 合格報驗監理路面施工 不合格 合格竣工驗收第4章.施工組織管理體系及崗位職責4.1.施工組織管理體系合理配置為確保工程高效、優質、安全的完成工程施工，公司根據工程的規模、特點組建以項目經理及主要管

11、理、技術、質安、物資等主管人員為中心，組成精干、高效的項目經理部，對工程質量、工期目標、施工安全、文明施工、項目核算等的施工全過程負責。下設各專業施工隊，由專業技術工人組成。施工組織機構圖如下：組織機構框圖決策層項目經理 項目副經理總工程師 管理層 財務部物資部計合部質安部綜合辦公室實驗室測量隊工程技術部執行層雨水工程作業隊路面作業隊附屬工程作業隊路基作業隊本工程采用項目管理法組織施工。1.目標管理制定項目管理目標，對目標進行分解，落實到項目部各個部門和個人，并制訂詳細的目標管理制度和實施措施，對各項目標實行動態控制。2.合同管理堅決維護合同的嚴肅性，確保對業主的各項承諾，對工期、質量、安全、

12、文明施工和環境保護等合同內容履約率達100%。對各分項工程及機械、設備、材料采購租賃采用合同進行管理。3.施工技術管理建立健全以總工程師為首的技術管理體系，全權負責本工程的施工技術和施工技術管理，建立健全各項技術管理細則，嚴格執行標準化作業，從全公司范圍內抽調選派有市政工程施工經驗的技術人員從事本工程技術管理工作。4.關鍵及特殊工序管理工程開工前，由項目總工程師組織項目經理部施工管理人員、技術人員共同編制關鍵及特殊工序的控制方案設計，并編制其他可能的控制檢查方案。關鍵及特殊工序的過程控制方案均由項目經理和項目總工程師主持實施。5.計劃統計管理合理地安排網絡計劃，廣泛采用平行流水作業，以控制分項

13、工期來確保總工期。根據網絡計劃編制月、旬、周的施工作業計劃，并根據實施過程的實際完成情況，及時與原計劃進度進行對比，并采取措施修正或調整，實行動態管理。堅持工作例會制度，隨時掌握工程進展情況，確保全部工程項目施工處于受控狀態。對確保工期的各項資源配置實行動態調整。6.工程成本管理貫徹實施三階段施工合同成本控制，即：投標報價成本控制、施工階段成本控制和竣工決算成本控制。施工過程中，通過加強物資材料的管理，優化施工方案，合理配置資源，努力提高機械利用率，實行各級責任成本核算，以達到控制責任成本的目的。7.安全生產管理建立健全安全保證體系，進一步完善各工種操作實施細則，經常開展安全常識教育，提高全員

14、的安全意識，建立安全標準工地，通過安全檢查達到安全管理的目的。分項工程開工前，在技術交底的同時必須進行安全生產技術交底。建立健全安全檢查制度。安全監察工程師負責每天的安全檢查，項目經理部每周組織一次安全檢查。公司每月定期進行安全檢查。8.工程質量管理本項目實行質量終身負責制，責任落實到個人和每道工序，現場掛牌施工，將全面質量管理落實到實處。在ISO9002質量體系運行中，全員全過程對工程質量進行監控，圍繞關鍵工序開展QC小組活動。9.文明施工管理.按質量體系文件中的文明施工管理辦法和呼市有關文明施工的規定執行。.組建文明施工領導小組，項目經理對項目經理部的文明施工管理，承擔全部領導和管理責任。

15、.建立檢查評比制度，由項目副經理組織定期評比檢查，積極配合業主開展文明施工現場評比活動。.工程開工前，針對項目工程的具體情況制定文明施工管理的具體辦法，對工程文明施工進行控制。10.施工現場場容管理.建立安全保衛制度，所有主要工程工地設值班室，所有進出工地人員、車輛須檢查方可通行，以避免對施工現場的干擾。項目經理部設保衛多名，專門負責現場的治安保衛工作。.建立施工現場環境衛生管理制度。成立場容管理小組，專門負責施工現場公共衛生，加強對各作業班組施工現場整潔的監督檢查。宿舍、辦公室則由職工輪流值班負責場容整潔，項目經理部定期組織檢查考核評比。.施工人員上班必須配帶上崗證標志。11.環境保護管理認

16、真學習國家及內蒙古自治區環境保護的有關規定，成立以項目經理為組長，總工程師及項目副經理為副組長的環保領導小組，嚴格按規定要求制定環境保護的措施，在施工全過程認真執行，對施工現場周圍的環境保護進行經常性檢查防護。4.2.崗位職責在管理機構配備完成后，要明確各部門、各負責人的崗位職責，作為指揮工作開展的依據和原則：1.項目經理為工程的總負責人，負責全面工作，主要崗位責任如下：.對公司經理負責，認真貫徹實施質量方針和質量目標。.全面負責行政工作，負責內外上下協調，合理組織施工力量，保證施工中的資源供給。確保工程工期和質量，在公司經理的領導下，會同有關部門協商組建項目經理部。.貫徹實施質量方針和選題目

17、標，領導本工程項目進行質量策劃，制定項目質量目標和項目經理職責，確保質量目標的實現。.負責組織各種資源完成項目施工合同，對工程質量、施工進度、安全文明施工狀況予以控制。.負責對一般質量事故的調查、評審和處置。.領導技術人員完成質量記錄和竣工文件和編制和移交，參加工程竣工驗收交付工作，并對存在問題予以整修。.以企業法人委托人身份處理與工程項目有關的關外關系及簽署有關合同等其他管理職權，對公司經理負責。2.項目副經理負責生產質量安全、機械設備管理、材料、勞力調配及后勤工作。主要崗位責任為：.對項目經理負責，協助項目經理認真貫徹實施質量方針目標。.負責組織本工程項目的施工生產，建立項目安全保證體系對

18、施工過程安全負責。.負責優化施工組織工作，領導安全文明施工，組織實施本質量計劃確保滿足合同要求和實現質量目標。.負責本工程的物資管理和工程分包工作，負責協施工生產所需的人員、物資和設備的供給。.負責本工程項目施工生產計劃的審批和領導實施，負責組織月、季驗工和統計報表工作。3.技術總負責人負責施工技術及工程質量管理。主要崗位責任為：.對項目經理負責、負責本工程的全面施工技術、質量工作。.認真貫徹國家、地方和上級的有關技術政策、法令、規程、標準和規章制度。.負責組織本項目質理策劃，組織編制質量計劃并按規定報批，主持建立項目質量保證體系，將項目質量管理目標分解到各部門、班組和崗位，并對工程實現情況進

19、行檢查監督。.負責圖紙會審、技術交底和質量計劃的交底工作。.負責組織貫徹技術規程、規范和質量標準，認真貫徹實施各項管理制度和相關程序，對本項目人員違反操作規程和程序造成的質量問題負有領導責任。.負責文件和資料的管理工作，確保現場使用和文件均為有效版本，指導和檢查生產過程的各種選題記錄和統計技術應用工作，確保質量記錄的完整性、準確性和可追溯性。.定期召開質量例會，并及時向主管部門反饋質量信息。.負責審批批本工程項目的“緊急放行”和“例外放行”報告。.負責組織動員本項目全體員工積極配合質量體系審核，認真制定糾正和預防措施。 各部門職能：工程技術部、質安部、設備材料部、計劃財務部、綜合辦公室等五個職

20、能部門，負責具體事務。其主要職責如下：4.工程技術部:.與設計院溝通，負責協調設計交底、設計變更、與設計有關的方案研討。.與監理及其它專業分包單位技術溝通，協調施工方案的銜接，主持專業工種交接。.主持編制施工組織總設計，審查分段工程、專項工程的施工組織設計、施工方案。.負責項目質量貫標與QC工作。.監控項目部的計量、檢測工作。.主持與項目有關的技術攻關工作。.對項目經理部的日常管理，工期進度、資源調配及相關的技術協調工作。5.質安部：.對工程項目進行全過程的質量監控。.組織質量管理、質量監檢、施工過程等方面按公司質量體系程序文件要求進行質量控制，并進行監督檢查和指導。.監督施工班組在施工過程中

21、嚴格按圖紙、技術規范和操作規程要求進行施工，嚴把質量關卡。對各施工隊進行質量技術交底。.檢查、復核測量基線、基點及水準點，確保施工點準確無誤。.對調入的施工用材料，檢查其品種、規格和質量是否符合設計及圖紙要求，監督其及時進行檢驗。.對工程項目進行全過程的安全監控。.根據工程項目特點，制定相應的安全管理措施及各專業安全技術措施。.對各施工隊進行安全技術交底。.監督施工班組在施工過程嚴格按安全操作規程進行施工。.按制度進行月、季度安全及文明施工檢查，并進行評定。.對出現的安全事故或隱患及時處理、分析并向上級報告。6.物資部：.根據施工計劃要求，配備好各種類型的機械設備，及時調度組織施工所需的機械設

22、備進場。.定期進行機械設備的檢查工作，督促維修人員及時進行機械設備的維修保養工作，確保施工機械的正常運轉。.根據施工計劃要求，編制物資供應計劃，分階段及時組織材料進場。.按照公司質量體系程序文件的要求對材料的采購、供應方的信譽進行評定。.執行進貨驗收制度，按規定對材料進行檢驗和試驗，提供合格的材料。.做好原材料、成品、半成品的取樣和送檢工作。.對所有已進場的材料做好各類標識和可追朔性控制。7.計合、財務部：.主持項目的合同管理工作。.履約管理與合同工作；預結算及補充報價的編報，跟蹤工作。.材料設備招標的合同擬訂，合同管理工作。.資金管理，資金劃撥及審核，項目成本核算工作。8.綜合辦公室辦公室是

23、項目經理部的綜合協調部門，主要負責項目的對外聯絡、文秘、信息管理、人事勞資、治安保衛以及內部行政事務。9.作業層職能項目部按專業的不同設置路基作業隊、路面作業隊、雨水工程作業隊、附屬工程施工隊。全標段共設4支專業施工隊。這樣按專業進行分工便于協調和管理，容易保證工程施工的安全和質量。1.路基作業隊：負責路基工程全部工序。2.路面作業隊：負責路面工程全部工序。3.雨水工程作業隊：負責雨水工程全部工序。4.附屬工程施工隊：負責本標段全部附屬工程、場地建設等工程。第5章.工期計劃按招標文件要求，本工程工期共90個日歷天，計劃分四階段：第一階段施工準備階段。計劃安排18 天，主要安排人員、機械設備、部

24、分材料進場，連接水、電進場，完成對控制點交接、復測及線路定位，進行實施性施工組織設計編制、辦理各種施工中所需手續，臨建、拌和站建設及驗收合格。第二階段路基及雨水管道施工。計劃安排16 天，完成本工程范圍內挖、填方，雨水管道鋪設，路床及雨水工程驗收合格。第三階段路面工程施工。計劃安排36天，完成本工程范圍內路面所有工序及附屬工程并驗收合格。第四階段-收尾配套階段。計劃安排8 天，主要完成成品保護、場地恢復、竣工資料編制及工程驗交等工作。我公司擬投入78個日歷天，完成本標段所有工程項目并驗收合格。施工計劃表施工階段施工內容施工工期（天）施工準備臨建、水穩拌和站、開工所需手續等18路基、雨水工程施工

25、路基挖、填方及雨水管道施工16路面工程施工路面基層、路面面層、附屬工程施工36收尾交驗成品保護、場地恢復、竣工驗收等8合計78第6章.施工機械合理配置合理配置施工機械是保證工程工期、工程質量、減少資源浪費、節約投入成本的關鍵工作，為此根據本工程特點、內容及工期計劃合理配置機械如下：6.1.路基、雨水工程施工機械配置1.挖土及棄土方施工（挖土方、雨水管道挖土方）工程數量：挖土方7128m3（路基挖方）挖土方1948m3（雨水管道挖方） 共計：9076m3機械配置表：機械名稱機械型號機械數量挖掘機小松PC2201臺自卸車 25T8輛自卸車配置計算公式：N=T/t+1式中：N-車輛數量T-運輸周期，

26、t-裝載時間，以上機械配置每個臺班完成8001000m3土方。2.雨水管道鋪設（人工配合機械）工程數量：774m機械配置：機械名稱機械型號機械數量汽車起重機8T1臺3.路床整平及碾壓(溝槽回填、路床整形整平、土方碾壓) 工程數量：6386m2機械配置：機械名稱機械型號機械數量推土機山推SD131臺平地機徐工GR1351臺震動壓路機15T1臺電動夯實機2臺以上機械配置每個臺班完成1600m22000m2工作任務。6.2.路面基層施工機械配置1.底基層（攤鋪、碾壓、整平）工程數量：天然級配砂礫石6386m2 材料：外購機械配置：機械名稱機械型號機械數量平地機徐工GR1351臺推土機山推SD131臺

27、震動壓路機15T1臺灑水車10T1臺以上機械配置每個臺班完成600m2800m2工作任務。2.基層4%水泥穩定砂礫（攤鋪、整平、碾壓、養生） 工程數量：6295m2 材料：自供機械配置：機械名稱機械型號機械數量攤鋪機徐工RP12001臺震動壓路機15T1臺輪胎式壓路機20T1臺水穩自卸車25T6臺灑水車10T1臺自卸車配置計算公式：N=aT/t,t=60G/Q 式中a為儲備系數 T為運輸周期 t為每車混合料拌制時間 G為車輛載重能力 Q為拌合設備生產能力以上機械配置每個臺班完成1800m22000m2工作任務。3.基層6%水泥穩定砂礫（攤鋪、整平、碾壓、養生） 工程數量：6205m2 材料：自

28、供機械配置：機械名稱機械型號機械數量攤鋪機徐工RP12001臺震動壓路機15T1臺輪胎式壓路機20T1臺灑水車10T1臺水穩自卸車25T6臺自卸車配置計算公式：N=aT/t,t=60G/Q 式中a為儲備系數 T為運輸周期 t為每車混合料拌制時間 G為車輛載重能力 Q為拌合設備生產能力以上機械配置每個臺班完成1800m22000m2工作任務。6.3.路面面層施工機械配置1.中粒式瀝青混凝土 （攤鋪、整平、碾壓）工程數量：6113m2 材料：外購機械配置：機械名稱機械型號機械數量攤鋪機徐工RP12001臺震動壓路機15T1臺輪胎式壓路機20T1臺鋼筒式靜態壓路機12T1臺瀝青自卸車25T12臺自卸

29、車配置計算公式：N=aT/t,t=60G/Q 式中a為儲備系數 T為運輸周期 t為每車混合料拌制時間 G為車輛載重能力 Q為拌合設備生產能力以上機械配置每個臺班完成3000m23200m2工作任務。2.細粒式瀝青混凝土 （攤鋪、整平、碾壓）工程數量：6113m2 材料：外購機械配置：機械名稱機械型號機械數量攤鋪機徐工RP12001臺震動壓路機15T1臺輪胎式壓路機20T1臺鋼筒式靜態壓路機12T1臺瀝青自卸車25T12臺自卸車配置計算公式：N=aT/t,t=60G/Q 式中a為儲備系數 T為運輸周期 t為每車混合料拌制時間 G為車輛載重能力 Q為拌合設備生產能力以上機械配置每個臺班完成3000

30、m23200m2工作任務。第7章.施工技術方案7.1.路基工程施工路基施工工藝流程圖施工準備填前碾壓清 表、挖土方控制填筑厚度布 料監理檢測推土機粗平補充灑水平地機精平碾 壓 不合格 檢測密實度壓 實下一工序 合格1.施工前期準備.現場清理對道路用地范圍內對所有樹木，包括樹根、灌木叢、雜草、孤石、建筑垃圾等人為或非人為的障礙物都予以清除，并將清除物按指定地點堆放。.取樣試驗了解沿線的土質和地下水位情況，并按監理工程師要求分段取樣試驗，確定其最佳含水率和最大干密度，為施工提供依據。.防排水設施路基施工前，先做好便道、截水溝、臨時排水溝等排水設施及防滲設施，根據當地氣候特征和既有排水網絡，結合施工

31、進度安排，認真做好防洪防汛工作，保證施工期間排水通暢。2.路基施工放樣.水準點控制在不受施工影響的固定物上，根據本工程特點，擬設置兩個水準點，即道路起終點位置，水準點的布設和復測符合相關規范要求，并報監理工程師復核。.中線控制嚴格辦理交接樁手續，實地復測后放設中線，中心樁樁距直線段為20m，線路終點路口段中心樁加密為10m。.施工測量記錄施工放樣及復核工作分別由專人負責，對儀器和記錄應做檢查核對，原始資料應妥善保管并交監理工程師。3.路基土方、溝槽開挖路基土方施工，在注重環保的前提下，本著“精心組織、合理利用、重點控制、流水施工”的原則，積極協調各施工路段和綜合管溝的施工順序，認真做好土石方調

32、配，并繪制土石方調配圖，報請監理工程師批準后實施。土方開挖采用挖掘機、自卸汽車運土、推土機推平、震動壓路機碾壓的聯合機械化施工。對于壓路機碾壓不到的地方采用電動夯實機進行夯實。4.一般路基填筑因本工程范圍內填土方很少，按照計算間距卸料，采用推土機整平，填鋪面在縱、橫向平順均勻，達到充分的碾壓效果，提高路基邊緣壓實度。含水量檢測：用細粒土填料填筑路堤時，根據規范要求，嚴格控制填料的含水量，不符合要求時，灑水濕潤或攤鋪涼曬，合格后再進行碾壓。5.路基碾壓采用重型振動壓路機碾壓。當確認標高、平整度、含水量符合要求時方可碾壓；根據試驗確定的碾壓參數，壓實采用先兩側后中間，曲線地段先內側后外側，先慢后快

33、，先靜壓后振動的順序碾壓，做到碾壓均勻，沒有漏壓和死角。路基無法采用壓路機壓實的地方，則采用人工電動夯實機夯實并確保壓實度達到規定值。碾壓夯實后不得有松散、翻漿、彈簧土及表面不平整現象。6.檢驗簽證完成規定的碾壓遍數后，進行密實度檢驗，自檢合格且監理工程師簽認后方可填筑下一層。密實度檢驗方法：填土段采用采用灌砂法、K30實驗方法進行檢驗。7.路床整修路堤按設計標高完成后，恢復中線，施放路肩邊樁，測設左、中、右三處標高，并作灰點，用推土機整平、平地機精平并修筑路拱，壓路機靜壓一遍，使路床光潔無浮土，橫向排水符合要求。7.2雨水工程施工 雨水管道施工工藝流程圖 管溝開挖施工準備溝槽放線溝槽回填管道

34、安裝基礎施工竣工驗收砌筑檢查井閉水試驗1.基槽開挖土方采用機械配合人工進行開挖，開挖寬度超出管道直徑0.6m。槽底應平整，槽壁應堅固穩定。高程控制在允許范圍之內，不得超挖，接近設計標高時，設專人跟班作業控制標高，為防止超挖擾動原狀土，基槽底10厘米采用人工開挖清底。基槽開挖形式如下： B1 H B1基槽開挖頂寬度 B 基槽底工作面寬度 H 基槽開挖深度 B2.管道基礎 管道基礎為120砂石墊層基礎。在基槽開挖完成后立即報驗監理工程師，檢查合格后開始墊層施工。墊層采用人工找平，頂面標高要略高于管底標高，以防止管道安裝時產生沉降，而導致管底標高低于設計標高。3.管道鋪裝 管道敷設示意圖.按照設計圖

35、紙敷設管道。管道應放在砂基礎上，管道的開挖與回填斷面應滿足設計文件要求，并提前向監理工程師提交鋪設施工計劃，施工時如需變更要征得監理工程師同意。.管道安裝軸線及高程偏差應符合設計要求及相關規范。.在敷設每段管道之前要檢測基槽并修整不規則地方，在安裝過程中防止其他材料進入。.管道安裝前必須逐一檢查每節管，損壞的管節禁止使用。每節管放在基礎之后在連接下一根管之前，立即清理管道接口內端部。接口按照規范連接完后，檢查管道中線和坡度。.在充分完成下管前準備工作的基礎上，下管時嚴格控制基準管的安裝，所謂基準管就是在一個管段中首先入槽的第一節管。要求將這節管的高程、中心線（軸線）等技術條件控制在十分準確的范

36、圍內。一般用管溝中心控制樁吊線找正，用水準儀控制標高。此管穩好后方可進行全管段的管節安裝。吊裝方法采用起重機安裝。.鋪管找正時可先測好尺寸立標志桿，標志桿要垂直管線上方。每段有邊坡度的管線至少要立三處標志桿。在基準管穩好之后，其它管可從基準管的一段或兩端同時安裝，其方法是將管子的一端中心與基準管中心對準，另一段與溝底中心樁找正，然后用水準儀核對高程。最后用調正卡具將管口對正，調正到設計要求為止。4.檢查井檢查井施工采用反開挖法，即水穩層最后一層施工完后進行反開挖施工檢查井。檢查井開挖深度、寬度均符合設計尺寸要求。不得超挖。檢查井施工按照GB06MS201標準實施。（具體施工見后方案）。5.管道

37、回填.管線基礎部分至管頂70cm范圍內，必須人工回填，嚴禁機械推料回填。管頂70cm以上部分可采用機械回填。回填料應從兩側同時回填，防止管道擠偏。.回填材料采用水撼砂回填。回填需分層填筑，待下層密實度檢測合格后方可進行下一層的回填，水撼砂的密實度采用灌砂法檢測密實度。.閉水試驗砌筑墻體達到強度后，向閉水段檢查井內注水，注水高度為試驗段上游接近井口高度。注水過程中檢查管堵、管道、井身有無漏水，滿足要求后觀察24小時。檢測標準要符合相關規范。7.3.路面（底基層、基層、面層）工程施工施工前，嚴格對下承層進行檢查，在符合規定標高和壓實強度的路基上進行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長度為50m

38、 的路段進行各結構層的鋪筑試驗，以檢驗擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機械的適應性。通過修筑試驗段，優化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責，提出混合料生產配合比，提出施工標準和方法。1. 級配砂礫基層.材料準備原材料使用前先考察原材料的供應商，并對原材料進行試驗，試驗包括：顆粒分析、液限、塑性指數、相對密度、重型擊實和壓碎試驗。符合要求的原材料才可進場使用，現場收料人員要對進場材料的觀感及外觀質量檢測標準來驗收，不合格堅決清退出場。.路床驗收施工前要對路床的高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度檢驗，合格后方可進行施工。路床壓實

39、度檢查,對于路床壓實度進行檢查,凡不符合要求的路段,應分別采用補充碾壓,換填好的材料等;低洼和坑洞,應仔細填補壓實,表面的“貼皮”和松散要徹底清除。.測量放樣首先恢復路床中心樁和邊線，并縱向每20m掛線控制高程。使用鋼釬釘入，然后掛線控制高程。.布料攤鋪布料順序成梅花形布置，并且料堆高度控制在30cm以下，現場施工人員指揮推土機進行粗平整，測量人員恢復中邊線及高程控制線，使用平地機進行精平。平地機施工同時，測量人員隨時測量，保證平地機刮平時，標高偏低，造成后補料碾壓不實。.碾壓根據填料的現場試驗，確定實際填料的參數，確定壓路機碾壓的變數。級配碎石的碾壓難點不在于壓實度的高低，而在于嵌擠結構的形

40、成。同時壓碎率較小，壓實度可滿足要求。對于級配碎石層應根據其層位、厚度和級配類型采用不同的碾壓組合，碾壓時應以振動壓路機和重型輪胎壓路機為主，鋼輪靜碾為輔，三種壓路機交替作業的方式，充分發揮各種壓路機的性能。碾壓程序：先輕后重，由邊向中，由低至高，碾壓時，后輪重疊1/2輪寬。碾壓速度和碾壓遍數按試驗段提供的數據。碾壓過程中的質量控制：現場檢測壓實度、厚度、平整度，測量人員在壓實過程中，跟蹤檢測標高，以保證鋪筑上層的厚度，設專人負責碾壓管理工作。設專人跟蹤檢測標高，確保標高符合規范要求。當發現標高超出規范要求時，要及時分析原因，對癥下藥，同時制定出相應的預防措施，之所以這樣是因為下承層的標高對后

41、期水泥穩定層的標高控制至關重要。.成型管理嚴禁在成型的基層頂上行駛機械、車輛。禁止小型車輛、機具在基層面上調頭。重型車輛、機械的行駛或調頭會破壞基層級配碎石（砂礫）的穩定，因無結合料并在靜壓下已趨于密實的表層結構會有破壞作用，會降低其密實度。 級配砂礫施工工藝流程圖 準備下承層 施工放樣 備 料配合比設計原材料試驗混合料拌和 混合料運送 混合料攤鋪人工輔助找平 碾 壓 壓實度檢測 整 修 養 生 2.水泥穩定砂礫.施工放樣基層施工前首先對下承層驗收，表面一定要清掃干凈，嚴格整形，壓實。使其符合規范要求。放樣采用人工掛鋼絲繩控制高程，每10m左右兩邊各釘一鋼釬，進行高程控制，鋼絲繩張緊度應以兩樁

42、間10m，撓度不超過2mm，水準儀進行檢測。.混合料攤鋪施工時對下承層進行整理，將表面的浮土雜物全部清除。先灑水保證下承層表面510cm 范圍內含水量達到5%以上，以免混合料水分散失。基層攤鋪時，高程控制采取攤鋪機傳感器自動找平裝置，即在攤鋪機兩側掛鋼絲，測量高程作為基準平面，采取這種方法時應用緊線器拉緊鋼絲，減少鋼絲撓度而造成高程不準確。運料車嚴禁開到已經抄過平的鋼釬范圍調頭，避免碰倒鋼釬或碾斷鋼絲繩，以免影響進度。運料車距攤鋪機100m200m 調頭，然后倒到攤鋪機前進行攤鋪。具體攤鋪時，攤鋪機外側均以鋼絲繩為基準控制高程，攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象，特別是局部粗集料窩應該鏟除

43、，并且用新拌混合料填補。當鋪筑長度有6080m 時，用壓路機開始碾壓。碾壓后質檢人員進行檢測，用人工將出現的局部“小波浪”消除。.混合料的碾壓碾壓原則為：隨鋪隨壓，先靜后振，先慢后快，先低處后高處。碾壓分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓采用震動壓路機關閉震動進行碾壓。碾壓遍數為兩遍，碾壓速度控制在1.52Km/h。使混合料穩定，得到初步的壓實，減少復壓過程中的推擠。復壓是水泥穩定路面壓實的主要工序，是使整個路面全厚密實、達到規定壓實度的關鍵。采用高頻、低振幅碾壓，碾壓遍數為34遍，速度不超過3Km/h。碾壓過程中試驗人員采用核子密度儀隨時檢測壓實度增長情況，碾壓至合格。終壓采用輪胎壓路機碾壓，

44、碾壓遍數根據混凝土表面情況一般為68遍，碾壓速度為46Km/h。消除攤鋪或復壓時出現的拉裂裂紋和碾壓輪跡，使基層表面更加致密。碾壓過程中，壓路機前后輪跡應重疊1/3輪寬，避免漏壓或接縫處碾壓不密實。每遍碾壓完成后，都采用核子儀進行壓實度檢測，直至碾壓到合適的壓實度時為止。嚴禁灑大水碾壓，并且頭兩遍碾壓速度較慢。.橫縫的處理若因故中斷時間超過23 小時，則應將攤鋪機附近及其下面未經壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心線垂直，垂直向下的斷面，然后在攤鋪新的混合料。而且開工前將接頭部位用3m 直尺測其平整度，將超出范圍的部分用人工切除斷面與路床垂直，杜絕斜接

45、縫。.現場壓實度檢測采用灌砂法，在輪胎壓路機碾壓2 遍以后，全幅每20m 目測壓實度薄弱點檢測其壓實度，若合格則檢驗下一段，若不合格繼續振動輾壓。.養生壓實度檢測合格后，水車灑水，然后用土工布覆蓋，上用砂粒壓好以免被風吹掉，同時封閉交通。水泥穩定層施工工藝流程圖下承層準備 原材料試驗測量放樣設計配合比備 料混合料拌合混合料運輸人工輔助找平混合料攤鋪監理檢測碾 壓壓實度檢測整 修接縫調頭處理養 護3.水泥穩定碎石.基層準備施工前，對底基層進行全面的檢驗驗收，會同監理工程師對每一斷面的標高、橫坡、平整度、寬度、壓實度等進行檢測，對有不符合規范要求的斷面進行處理，達到監理工程師滿意。底基層表面平整、

46、密實，具有規定的路拱，無松散及軟弱地點。經監理工程師認可，滿意后方可進行水泥碎石穩定層的施工。施工前，底基層表面干燥時，可灑少量水濕潤。按照設計寬度在基層邊緣按照攤鋪的厚度進行支立模板。模板采用鋼釬固定在下承層上，具有足夠的穩定度，保證在碾壓時不發生內傾或外傾，保證基層邊緣的直順及基層的有效寬度。.材料準備 水泥使用前，按規范要求進行取樣檢驗安定性、初凝時間、終凝時間和強度，合格后方可進場使用。水泥的質量應符合現行國家有關標準的規定。 碎石碎石應堅硬、耐久、無雜質。碎石級配應滿足下表的級配要求。 路面基層碎石級配表 篩孔直徑（mm）通過篩孔的質量百分率（%）31.510019.0851009.50 52744.7529542.3617370.68200.07507 水：水應潔凈，不得含有有害雜質。 配合比準備在監理工程師監督下,試驗室根據現場的材料取樣進行配合比的選定。進行最大干密度及強度試驗，選定滿足強度要求的水泥最佳用量及碾壓達到最大干密度的最佳含水量。配合比選定后，申報監理工程師，經批準后進行試驗段施工。 施工放樣在基面上測量放線，根據所施工結構層的施工寬度每1020m放出邊樁，在距邊樁0.5米外設指示樁，其上用紅漆標出松鋪線及壓實厚度線。測量人員在邊部每1015米按照設計標高定樁，作為攤鋪基準線引導攤鋪機進行攤鋪。.水泥穩定碎石攤鋪水泥碎石穩定層采用雙側