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文檔簡介
1、SxRxxRppo .constAdxdRSo spLppoexxRRxxe)1(1 ALR dAdALdLRdR )21()21(ELdLERdR ERdRLdLRdRS )21( SRdR E 21 21 S 21 EES v金屬絲電阻應變片與半導體應變片的主要區別: 前者利用導體形變引起電阻的變化,后者利用半導體電阻率變化引起電阻的變化。ERRRRRRRRV)(32413142ERRRRRRRRV)(32413142RR 1dRRR4RRR32ERRdRRRRRdRRRV)()(RdRE4(12)d RSR414RUERE S212RUERESRUERESRR 0AC AC0 02AdC
2、d02AdCSd 0/0.1 000(1)()ssCCCCC01CC2301CC10CC10.02 0.1312022CCCC02CC231023201.1.CCCC202rC 202rd CSd 常 數0b xC0bd CSd x 常 數02ln (/)xCDd 02ln (/)d CSd xDd 常 數0AC01022()lnlnhxCRRrr 0r0rSCdd1020CCCCCC 012scCuUC12 fL C00gxCuuC 000gCuuA 電容式傳感器的應用電容式傳感器的應用v電容式傳感器的優點:電容式傳感器的優點:(1 1)輸入能量小而靈敏度高)輸入能量小而靈敏度高(2 2)精
3、度高達)精度高達0.01%0.01%。(3 3)動態特性好,適合測量動態參數動態特性好,適合測量動態參數。(4 4)能量損耗小。)能量損耗小。(5 5)結構簡單,環境適應性好(高溫、輻射等)結構簡單,環境適應性好(高溫、輻射等)v缺點:缺點:電纜分布電容影響大電纜分布電容影響大。 集成電路、雙屏蔽傳輸電纜等集成電路、雙屏蔽傳輸電纜等降低分布電降低分布電容的影響。容的影響。電容式差壓變送器電容式差壓變送器 1 1高壓側進氣口高壓側進氣口 2 2低壓側進氣口低壓側進氣口 3 3過濾片過濾片 4 4空腔空腔 5 5柔性不銹鋼波柔性不銹鋼波 紋隔離膜片紋隔離膜片 6 6導壓硅油導壓硅油 7 7 凹形玻
4、璃圓片凹形玻璃圓片 8 8鍍金凹形電極鍍金凹形電極 9 9彈性平膜片彈性平膜片 1010 腔腔電容式差壓變送器內部結構電容式差壓變送器內部結構 各種電容式差壓各種電容式差壓變送器外形變送器外形 應用五、電容式液位計應用五、電容式液位計 棒狀電極(金屬管)外面包裹聚四氟乙烯棒狀電極(金屬管)外面包裹聚四氟乙烯套管,當被測液體的液面上升時,引起棒狀電套管,當被測液體的液面上升時,引起棒狀電極與導電液體之間的電容變大。極與導電液體之間的電容變大。 電容式液位限位傳感器電容式液位限位傳感器 液位限位傳感器與液位變送器的區別在于:它不給出液位限位傳感器與液位變送器的區別在于:它不給出模擬量,而是給出開關
5、量。當液位到達設定值時,它輸出模擬量,而是給出開關量。當液位到達設定值時,它輸出低電平。但也可以選擇輸出為高電平的型號。低電平。但也可以選擇輸出為高電平的型號。液位限位傳感器的設定液位限位傳感器的設定 智能化液位傳感器的設定方法智能化液位傳感器的設定方法十分簡單:十分簡單: 用手指壓住設定按鈕,當液位用手指壓住設定按鈕,當液位達到設定值時,放開按鈕,智能達到設定值時,放開按鈕,智能儀器就記住該設定。正常使用時,儀器就記住該設定。正常使用時,當水位高于該點后,即可發出報當水位高于該點后,即可發出報警信號和控制信號。警信號和控制信號。智能化液位限位傳感器的設定按鈕智能化液位限位傳感器的設定按鈕應用
6、:硅微加工加速度傳感器應用:硅微加工加速度傳感器 圖示加速度傳感器以微細圖示加速度傳感器以微細加工技術為基礎,既能測量交加工技術為基礎,既能測量交變加速度(振動),也可測量變加速度(振動),也可測量慣性力或重力加速度。其工作慣性力或重力加速度。其工作電壓為電壓為2.72.75.25V5.25V,加速度測,加速度測量范圍為數個量范圍為數個g g,可輸出與加,可輸出與加速度成正比的電壓也可輸出占速度成正比的電壓也可輸出占空比正比于加速度的空比正比于加速度的PWM PWM 脈沖。脈沖。微加工三軸加速度傳感器微加工三軸加速度傳感器技術指標:技術指標:靈敏度:靈敏度:500mV/g 500mV/g ,量
7、程:量程:10g10g,頻率范圍:頻率范圍:0.5-2000Hz0.5-2000Hz,安裝諧振點安裝諧振點:8kHz :8kHz ,分辨力:分辨力:0.00004g 0.00004g , 重量:重量:200g 200g ,安裝螺紋:安裝螺紋:M5 mm M5 mm ,線性誤差:線性誤差:1% 1% 硅微加工加速度傳感器原理硅微加工加速度傳感器原理 1 1 加速度測試單元加速度測試單元 2 2 信號處理電路信號處理電路 3 3 襯底襯底 4 4 底層多晶硅(下電極)底層多晶硅(下電極) 5 5 多晶硅懸臂梁多晶硅懸臂梁 6 6 頂層多晶硅(上電極)頂層多晶硅(上電極) 當它感受到上下振動時,當它
8、感受到上下振動時,C C1 1、C C2 2呈差動變化。與加速度測呈差動變化。與加速度測試單元封裝在同一殼體中的信號處理電路將試單元封裝在同一殼體中的信號處理電路將C C 轉換成直流輸轉換成直流輸出電壓。它的激勵源也做在同一殼體內,所以集成度很高。由出電壓。它的激勵源也做在同一殼體內,所以集成度很高。由于硅的彈性滯后很小,且懸臂梁的質量很輕,所以頻率響應可于硅的彈性滯后很小,且懸臂梁的質量很輕,所以頻率響應可達達1kHz1kHz以上,允許加速度范圍可達以上,允許加速度范圍可達10g 10g 以上。以上。 如果在殼體內的三個相互垂直方向安裝三個加速度傳感器,如果在殼體內的三個相互垂直方向安裝三個
9、加速度傳感器,就可以測量三維方向的振動或加速度。就可以測量三維方向的振動或加速度。加速度傳感器在汽車中的應用加速度傳感器在汽車中的應用 加速度傳感器安裝在轎車上,可以作為碰撞傳感器。當測加速度傳感器安裝在轎車上,可以作為碰撞傳感器。當測得的負加速度值超過設定值時,微處理器據此判斷發生了碰撞,得的負加速度值超過設定值時,微處理器據此判斷發生了碰撞,于是就啟動轎車前部的折疊式安全氣囊迅速充氣而膨脹,托住于是就啟動轎車前部的折疊式安全氣囊迅速充氣而膨脹,托住駕駛員及前排乘員的胸部和頭部。駕駛員及前排乘員的胸部和頭部。 汽車氣囊的保護作用汽車氣囊的保護作用 使用加速度傳感器可以在汽車發生碰撞時,經控制
10、系統使用加速度傳感器可以在汽車發生碰撞時,經控制系統使氣囊迅速充氣使氣囊迅速充氣 。 2002NuAL20022NAdLLSd 21S202NdLSdA 常數21011(1/)2()Wu ALLLL 21022(1/)2()W u ALLLL 2311.LL2321.LL122LLLL 2LLS2311.LL2321.LL2I1I2asr1I2Iasr( , , , )ZF xf r /hkf 12fLCoabcduuudeNd t ( , )mdB Rdt0011LcLueZjCZRaciCCCC()yffAquCCACyfquCffACCC33maaadFsim tUCCv壓電式腳踏報警器
11、壓電式腳踏報警器v玻璃打碎報警裝置玻璃打碎報警裝置BAABNNekTTEln)(BAABNNekTTEln)(00),(),(),(000TTETTETTECBACAB)11(00TTeRR鉑電阻的特點鉑電阻的特點鉑電阻的主要技術指標鉑電阻的主要技術指標等等級級分度號分度號測溫范圍測溫范圍/ C允許偏差允許偏差/ C電阻比電阻比R100/ R0名義值名義值允許誤允許誤差差APt10-200850(0.15+0.002|t|)1.3850.001Pt100BPt10(0.30+0.005|t|)Pt100v幾種鉑電阻幾種鉑電阻銅電阻的主要技術指標銅電阻的主要技術指標分度號分度號測溫范圍測溫范圍/ C允許偏差允許偏差/ C電阻比電阻比R100/ R0名義值名義值 允許誤差允許誤差Cu50-50150(0.30+0.006|t|)1.4280.002Cu100銅電阻的特點銅電阻的特點212hm vAsinIBKVHH)1 ()1 (cos/2202020BRRRR2/dSCA 23 2312122(0.3
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