1、2012監(jiān)理工程師考試隧道簡(jiǎn)答題1.試述隧道襯砌的組成及作用： 隧道襯砌由拱部、仰拱和邊墻組成。 拱部主要支撐隧道上面的荷載，邊墻主要抵抗水平方向的圍巖壓力，仰拱主要承受地層向上的壓力。拱墻組成閉合的結(jié)構(gòu)稱為襯砌環(huán)，它能夠改善襯砌內(nèi)力分布，有效抵抗圍巖壓力和限制圍巖變形。2. 洞內(nèi)施工測(cè)量時(shí)，監(jiān)理工作重點(diǎn)是什么？（1）審查承包人施工測(cè)量計(jì)劃或者施工測(cè)量方案；（2）驗(yàn)證承包人每期增設(shè)的固定測(cè)點(diǎn)是否符合精度要求；（3）定期校核包括洞外基準(zhǔn)點(diǎn)在內(nèi)的各測(cè)點(diǎn)；（4）檢查貫通誤差調(diào)整結(jié)果。（5）檢查施測(cè)儀器、施側(cè)條件和施測(cè)方法。3. 公路隧道洞口設(shè)施應(yīng)具備什么基本要求？ （1）應(yīng)根據(jù)情況在隧道洞口邊坡、仰

2、坡頂面及其周圍設(shè)置排水溝和截水溝，并和路塹排水系統(tǒng)綜合考慮布置；（2） 應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)洞口邊坡、仰坡采取坡面防護(hù)措施，做到不留后患，保證安全，經(jīng)濟(jì)合理；（3） 在洞口有落石與者泥石流時(shí)，應(yīng)采取清刷、延伸洞口設(shè)置明洞或支擋構(gòu)造物等設(shè)施。4. 坍方處理過(guò)程中的主要工序：（1）坍腔口的加固；（2）地表防排水處理；（3）管棚注漿；(4)分部開(kāi)挖；（5）洞內(nèi)防排水；（6）支護(hù);(7)地表坍啌處理。5. 為什么要設(shè)置仰拱？仰拱施工作業(yè)有什么要求？當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件差時(shí)，為防止襯砌沉降，抵御底鼓壓力，要設(shè)置仰拱，一般在五六級(jí)圍巖中必須設(shè)置仰拱，四級(jí)圍巖可視情況設(shè)置仰拱（三車道隧道必須設(shè)），仰拱施工作業(yè)的要求：（

3、1） 仰拱緊跟邊墻作業(yè)完成后施作，施工時(shí)必須保證洞內(nèi)運(yùn)輸暢通，且應(yīng)應(yīng)用分段間隔作業(yè)；（2） 仰拱部位的欠挖、超挖在允許規(guī)定范圍內(nèi)時(shí)，可用于仰拱同強(qiáng)度等級(jí)的砼灌注；超挖較多時(shí)，先用漿砌片石回填后再做仰拱。（3） 仰拱斷面開(kāi)挖，要用樣板每?jī)擅撞贾靡粋€(gè)斷面進(jìn)行檢查，合格后隨即灌注仰拱。灌注時(shí)應(yīng)采用低塑性砼，并由仰拱拱心向兩側(cè)擴(kuò)展至拱座為止。6. 洞口開(kāi)挖的注意事項(xiàng)有哪些？（1） 進(jìn)洞前應(yīng)盡早完成洞口排水系統(tǒng)；（2） 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡、仰坡放線，自上而下逐段開(kāi)挖；（3） 清楚洞口上方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石；（4） 石質(zhì)地層拉槽爆破后，應(yīng)及時(shí)清除松動(dòng)石塊；土質(zhì)地層開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)夯實(shí)整平邊、仰坡

4、；（5） 洞門端墻處的土石方用選擇合適的施工時(shí)機(jī)和施工方法施工；（6） 洞口施工宜避開(kāi)降雨期和融雪期；（7） 不得采用深眼大爆破開(kāi)挖邊、仰坡；（8） 開(kāi)挖時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查邊、仰坡，保證邊、仰坡的穩(wěn)定和施工安全；（9） 開(kāi)挖的土石方不得棄在危害邊仰坡及其它建筑物穩(wěn)定的地點(diǎn)，不得影響運(yùn)輸安全；（10） 洞口支擋工程應(yīng)結(jié)合土石方一并完成；（11） 開(kāi)挖中低地層動(dòng)態(tài)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，檢查各種處理措施的可靠性。7. 隧道通過(guò)的地質(zhì)情況為巖層裂縫較多，地表水滲漏對(duì)隧道施工有影響，且地下水豐富。試敘述可采取的防排水層作業(yè)方法，技術(shù)要求，注漿堵水及襯砌的內(nèi)容，方法和技術(shù)要求。（1） 施工防排水及施工技術(shù)要求：隧道兩端

5、洞口及輔助坑道（井）口應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及時(shí)做好排水系統(tǒng)，覆蓋較薄和滲透性，地表積水應(yīng)及早處理，并符合規(guī)范要求；洞內(nèi)順坡排水，其坡度應(yīng)該與線路坡度一致，須滿足的技術(shù)要求；洞內(nèi)反排水時(shí)，應(yīng)采取的措施：洞內(nèi)有大面積的滲水時(shí)，宜采取洞內(nèi)鉆孔將水集中匯流引入排水溝。其鉆孔的位置、數(shù)量、孔徑和深度等應(yīng)做詳細(xì)記錄，以便在襯砌時(shí)確定拱墻背后排水設(shè)施的位置。（2） 結(jié)構(gòu)防水施工及技術(shù)要求：洞內(nèi)永久性排水結(jié)構(gòu)施工時(shí)，應(yīng)符合要求，襯砌背后設(shè)置排水暗溝、盲溝和引水管時(shí)，應(yīng)根據(jù)隧道的滲水部位和開(kāi)挖情況適當(dāng)選擇排水設(shè)施的位置，并配合襯砌進(jìn)行施工，其相應(yīng)的施工要點(diǎn)及技術(shù)措施。（3） 襯砌背后采用壓注水泥漿防水的施工要點(diǎn)及技術(shù)要

6、求，復(fù)合式襯砌中防水層的施工要點(diǎn)及技術(shù)要求8. 簡(jiǎn)述開(kāi)挖質(zhì)量評(píng)定內(nèi)容及開(kāi)挖質(zhì)量基本要求。（1） 開(kāi)挖質(zhì)量評(píng)定內(nèi)容包括：a.檢測(cè)開(kāi)挖斷面的規(guī)整度；b。超欠挖控制；（2） （2）開(kāi)挖質(zhì)量基本要求： a開(kāi)挖斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求；b嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬且完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于30MPa時(shí)，允許巖石個(gè)別突出部分（每1平方米不大于0.1平方米）凸入襯砌斷面，錨噴支護(hù)時(shí)不大于3厘米，襯砌支護(hù)時(shí)不大于5厘米，拱、墻腳以上一米內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。C盡量減少超挖。允許超挖值：拱部,硬巖四類平均10厘米最大20厘米：中硬巖、軟巖三類-五類平均15厘米，最大25厘米：破碎巖及土質(zhì)一二類，平均10厘米，最大15厘米。9.

7、若某隧道通過(guò)不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)地段，試說(shuō)明其可能與施工有關(guān)的技術(shù)要求和注意事項(xiàng)。（1） 編制施工計(jì)劃注意的事項(xiàng)：對(duì)地質(zhì)資料進(jìn)行專門的調(diào)查研究，查明隧道范圍內(nèi)的各種不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)地段的圍巖類別，進(jìn)行施工地質(zhì)調(diào)查，綜合考慮各種因素?cái)M定施工方案。施工中應(yīng)經(jīng)常觀察圍巖和地下水的變異情況，量測(cè)支護(hù)、襯砌的受力情況，注意地形、地貌和地表的變化，防止突然事故的發(fā)生。不良和特殊地質(zhì)地段，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控和量測(cè)工作。（2） 使用錨噴支護(hù)的注意事項(xiàng)，特殊地質(zhì)地段隧道，除大面積的淋水地段、流沙地段，均可采用錨噴支護(hù)施工，其施工要點(diǎn)及技術(shù)要求，不宜采用錨噴支護(hù)的特殊地質(zhì)地段應(yīng)用構(gòu)件支撐作臨時(shí)支護(hù)，其施工技術(shù)措施和要點(diǎn)。

8、（3） 選用掘進(jìn)方法的注意事項(xiàng)，特殊地質(zhì)地段隧道施工，不宜采用全斷面法開(kāi)挖。無(wú)論是采用鉆爆開(kāi)挖法、機(jī)械開(kāi)挖法或人工和機(jī)械混合開(kāi)挖法，應(yīng)視地質(zhì)環(huán)境，工程質(zhì)量和安全等條件合理選用。掘進(jìn)事圍巖壓力過(guò)大，支撐下沉可能侵入襯砌設(shè)計(jì)斷面，此時(shí)必須挑頂，其處理方法和要點(diǎn)。自穩(wěn)性極差的圍巖宜采取壓注水泥砂漿和化學(xué)漿液加固。（4） 襯砌出現(xiàn)開(kāi)裂或下沉?xí)r，采取模筑襯砌施工，除遵守公路隧道施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定施工要求外，還應(yīng)符合下列要求：a當(dāng)拱腳、墻基松軟時(shí)，灌注混凝土前應(yīng)排盡基底積水，并采取措施加固基底；b襯砌混凝土應(yīng)摻早強(qiáng)劑，提高襯砌的早期承載能力。C仰拱施工，應(yīng)在邊墻完成后抓緊進(jìn)行，使結(jié)構(gòu)盡早封閉成環(huán)。10.

9、 簡(jiǎn)述地質(zhì)預(yù)報(bào)中監(jiān)理事項(xiàng)？(1) 及時(shí)了解確認(rèn)承包人通過(guò)地質(zhì)素描對(duì)隧道開(kāi)挖面上的地質(zhì)特征記錄：仔細(xì)分析經(jīng)整理、加工繪制成的地質(zhì)展開(kāi)圖，對(duì)照設(shè)計(jì)文件對(duì)該地質(zhì)地段的描述，找出差異和需要改善設(shè)計(jì)、施工的方面，提請(qǐng)有關(guān)方面注意。(2) 詳細(xì)記錄、分析坍塌變形有關(guān)的地質(zhì)情況，及其對(duì)繼續(xù)掘進(jìn)的影響；根據(jù)對(duì)隧道圍巖的直接觀察，判定坑體的穩(wěn)定性、核定巖層構(gòu)造、巖性及地下水情；當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件與實(shí)際不相符、可能危及隧道建設(shè)時(shí)，應(yīng)及時(shí)修改支護(hù)參數(shù)。(3) 在臨近設(shè)計(jì)文件中圈定的大的斷層破碎帶，或巖溶發(fā)育地段時(shí)，必須督促采取超前鉆探以利于采取措施預(yù)防大規(guī)模坍塌、涌水及突發(fā)性泥石流的發(fā)生。11. 你認(rèn)為承包人要在工程質(zhì)

10、量，工程進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)效益等多方面取得成績(jī)，在施工技術(shù)方面應(yīng)注意哪些重要方面。（1） 進(jìn)洞施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)做好邊仰坡處治，以確保邊仰坡在隧道開(kāi)挖過(guò)程不出現(xiàn)質(zhì)量及安全事故；（2） 隧道進(jìn)洞施工方案應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圍巖類別和現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)狀況制定，切忌部分圍巖類別大開(kāi)挖。采取合理的施工方案才可能在保證工程質(zhì)量的前提下取得最佳的工程進(jìn)度。（3） 加強(qiáng)隧道測(cè)量放樣工作，確保隧道貫通誤差小于規(guī)范要求；（4） 加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作，確保隧道施工期間的安全，并確定二次襯砌施作最佳的時(shí)機(jī)；（5） 重視掌子面圍巖變化，根據(jù)地質(zhì)狀況和監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)修正支護(hù)參數(shù)（在監(jiān)理認(rèn)可的情況下）（6） 圍巖自穩(wěn)性差時(shí)，應(yīng)采取短進(jìn)尺，弱爆破、及時(shí)支

11、護(hù)、及時(shí)封閉仰拱等施工措施，確保隧道不出現(xiàn)塌方事故；（7） 前方地質(zhì)情況變化較大（如灰?guī)r地區(qū)、斷裂帶附近等），可能出現(xiàn)涌突水、泥石流等的隧道，應(yīng)采取必要的超前探測(cè)措施防止事故發(fā)生。（8） 加強(qiáng)隧道的開(kāi)挖放樣和爆破控制工作，控制隧道拱部、邊墻、隧底的超欠挖，是確保隧道工程取得良好經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。（9） 重視防水層施工質(zhì)量，可避免二次襯砌施工后襯砌滲漏再進(jìn)行處理；（10） 采取必要措施，如減水劑、膨脹劑、采取必要養(yǎng)護(hù)、防凍措施等防止二次襯砌產(chǎn)生裂紋。12. 為保證隧道凈高、凈寬尺寸不小于設(shè)計(jì)，作為監(jiān)理人應(yīng)要求承包人在施工中采取哪些措施并采取哪些監(jiān)理措施。施工措施包括：（1） 二次襯砌模板臺(tái)車整體應(yīng)

12、有較強(qiáng)的抗變形剛度。（2） 二次襯砌模板臺(tái)車的模板應(yīng)有較強(qiáng)的抗變形剛度；（3） 模板臺(tái)車尺寸略大于設(shè)計(jì)尺寸5厘米（4） 二次襯砌施工放樣應(yīng)保證精確度；（5） 二次襯砌澆筑時(shí)臺(tái)車基礎(chǔ)應(yīng)有足夠強(qiáng)度；（6） 澆筑前臺(tái)車軌道應(yīng)進(jìn)行防移固定；（7） 在二次襯砌澆筑過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范對(duì)稱澆筑。監(jiān)理措施包括：（1） 臺(tái)車進(jìn)場(chǎng)后對(duì)臺(tái)車凈空尺寸進(jìn)行檢查；、（2） 對(duì)二次襯砌施工放樣、臺(tái)車基礎(chǔ)進(jìn)行認(rèn)真檢查后方可同意澆筑混土；（3） 檢查對(duì)稱澆筑執(zhí)行情況；（4） 每一循環(huán)二次襯砌完成后，對(duì)二次襯砌凈空尺寸進(jìn)行檢查；（5） 模板臺(tái)車變形過(guò)大時(shí)應(yīng)要求承包人及時(shí)進(jìn)行修整。13. 請(qǐng)分析導(dǎo)致二次襯砌開(kāi)裂的幾種原因，并簡(jiǎn)述

13、預(yù)防處理措施。（1） 養(yǎng)護(hù)的原因；措施有加強(qiáng)灑水，覆蓋等養(yǎng)護(hù)措施和足夠的養(yǎng)護(hù)時(shí)間；（2） 設(shè)計(jì)原因，支護(hù)承載力不足，措施是加強(qiáng)新奧法量測(cè)，選擇正確的二次襯砌支護(hù)時(shí)機(jī)并及時(shí)修正參數(shù)；（3） 施工原因：A拆模時(shí)間過(guò)早，二次襯砌未完全達(dá)到強(qiáng)度，措施是正常情況下二次襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上方可拆模；B澆筑過(guò)程中不按對(duì)稱澆筑原則，澆筑時(shí)間長(zhǎng)度控制不好。措施是嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的澆筑原則進(jìn)行施工。（4） 配合比原因，混凝土水灰比過(guò)大。措施是加減水劑、膨脹劑等。（5） 塌方處治支護(hù)強(qiáng)度不夠。措施是正確探明塌方原因、規(guī)模，制定出正確的支護(hù)參數(shù)。14. 請(qǐng)論述隧道二次襯砌滲漏水原因及預(yù)防、治理措施？漏水

14、主要有三個(gè)原因：（1） 一是防水層方面原因；（2） 二是防水系統(tǒng)的原因，（3） 三是其他方面原因選用的防水層質(zhì)量問(wèn)題；防水層施工質(zhì)量問(wèn)題；預(yù)防措施是選用應(yīng)用于隧道工程的具有足夠強(qiáng)度、延展度的防水層。施工中嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行粘、焊接，對(duì)焊縫進(jìn)行充氣檢測(cè)，并在鋪掛時(shí)預(yù)留足夠的松弛量。防水層鋪掛完成后，要注意防水層的保護(hù)，尤其是二次襯砌鋼筋綁扎和焊接期間，采取措施防止防水層被損壞，若有損壞，在二次襯砌澆筑前應(yīng)認(rèn)真修補(bǔ)。排水系統(tǒng)方面，要保證排水管位于防水層之下的設(shè)計(jì)位置處，且不能在二次襯砌澆筑工程中被混凝土污染堵塞，每循環(huán)的環(huán)向、縱向排水管應(yīng)注意連接溝通。在水溝、電纜槽澆筑時(shí)，要特別注意將排水管環(huán)向排水管

15、引出，不能夠被堵塞。其他方面，在二次襯砌澆筑過(guò)程中應(yīng)注意振搗工作質(zhì)量，確保混凝土的密實(shí)度。防水混凝土應(yīng)注意防水外加劑的摻量。二次襯砌混凝土出現(xiàn)滲水時(shí)，應(yīng)根據(jù)滲水的原因制定詳細(xì)的引、排措施，切忌一刀切的處理方案。有防凍要求的地區(qū)，處理方案更應(yīng)慎重。二次襯砌完成后對(duì)圍巖進(jìn)行注漿加固很容易導(dǎo)致排水系統(tǒng)堵塞，要慎行。15. 某隧道采用復(fù)合式襯砌，二次襯砌采用模板臺(tái)車施工，施工完后發(fā)現(xiàn)施工縫處有水滲出，試分析原因并采取何種方法以解決滲水？（1）答：原因分析：滲水原因是由于防水板破壞（被刺破或者頂破）或接頭施工質(zhì)量問(wèn)題，造成圍巖中的水進(jìn)入防水板內(nèi)部；另外，隧道二次襯砌施工縫的止水帶出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，才最終導(dǎo)致

16、水滲入隧道。解決方法：將滲水的施工縫沿隧道環(huán)向鑿開(kāi)形成一條寬約6厘米深約10厘米的整齊環(huán)向縫，在縫中塞入無(wú)紡布，此時(shí)即將水從隧道的兩邊拱腳導(dǎo)出。帶混凝土表面分水風(fēng)干后，將橫截面沿縱向去掉1/3PVC管（原直徑為6厘米）用粘接劑粘貼與縫內(nèi)，在拱腳處將水引入縱向排水盲溝，然后用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿或者小石子混凝土將縫補(bǔ)平即可。16. 某隧道工段設(shè)計(jì)為四類圍巖，采用長(zhǎng)臺(tái)階法施工，中間某段約5米范圍內(nèi)（縱向）拱的右肩發(fā)生塌方、方量約為80立方米。試分析塌方原因并采取何種解決方法？原因分析：塌方是由于地質(zhì)情況不清或施工方法、支護(hù)方法不當(dāng)或封閉時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成。解決方法：將塌方部位用錨桿、噴射混凝土和鋼構(gòu)件聯(lián)合支護(hù)

17、，使其穩(wěn)定。然后清理塌方，盡快修筑二次襯砌。在二次襯砌上修護(hù)拱，厚60厘米，護(hù)拱拱腳用錨桿錨于穩(wěn)定巖石中。護(hù)拱上部塌穴較小時(shí)，用干砌片石或漿砌片石將其填充；當(dāng)塌穴較大時(shí)，可用漿砌片石回填，厚度不小于2米。17. 新奧法設(shè)計(jì)施工的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)？（1）新奧法認(rèn)為隧道圍巖是隧道結(jié)構(gòu)體系中的主要承載單元；（2）為了充分發(fā)揮圍巖的承載能力，應(yīng)允許圍巖有適當(dāng)變形；（3）為了改變支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力性能，施工中應(yīng)盡快閉合，而成為封閉結(jié)構(gòu)；（4）在=各施工階段應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)監(jiān)控；（5）采用復(fù)合襯砌；（6）充分考慮了隧道開(kāi)挖所揭示的圍巖地質(zhì)情況；（7）充分利用圍巖自承能力，減少支護(hù)費(fèi)用。18. 隧道在開(kāi)挖過(guò)程中用多點(diǎn)位

18、移計(jì)對(duì)拱頂圍巖內(nèi)部位移進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，不同時(shí)刻各點(diǎn)的位移值不同，結(jié)果繪于圖中。試據(jù)此判斷拱頂圍巖松動(dòng)的范圍，如用錨桿加固，錨桿的長(zhǎng)度為多少？（1） 從圖中可以看出圍巖內(nèi)部深度超過(guò)2米時(shí)，圍巖位移很少，而且沒(méi)有發(fā)展。（2） 如果采用錨桿加固，錨桿長(zhǎng)度可以采用2.5-3.0米。19. 某雙聯(lián)拱隧道二次襯砌施工完后，不久即發(fā)現(xiàn)與中隔墻相連處拱腳部開(kāi)裂滲水，試分析原因并采取何種方法以解決滲水？原因分析：因雙聯(lián)拱隧道中隔墻上部巖柱施工時(shí)出現(xiàn)空洞，而采取壓降處理又將排水盲管堵死，水壓逐漸增大，使得二次襯砌外側(cè)拉裂，內(nèi)側(cè)壓潰，裂縫逐漸貫通出現(xiàn)拱腳部開(kāi)裂滲水現(xiàn)象。解決方法：首先將中隔墻高度降低，使其配筋滿足施工過(guò)

19、程中所受的最大彎矩，同時(shí)二次襯砌與中隔墻獨(dú)立設(shè)置，與隧道分修相同設(shè)置自己完整的排水系統(tǒng)，使之徹底解決雙聯(lián)拱隧道二次襯砌與中隔墻相連處拱腳部的開(kāi)裂和滲水病害。20. 某隧道進(jìn)口施工圖如下圖所示圍巖屬于二類圍巖。地質(zhì)填圖所示巖層為灰?guī)r和泥灰?guī)r，節(jié)理發(fā)育，產(chǎn)狀為視傾角為6042產(chǎn)狀小于20試分析說(shuō)明施工時(shí)如何進(jìn)洞?從原地面線可以看出，進(jìn)洞口為一偏壓隧道，且左側(cè)為30,米的高邊坡，施工步驟如下：（1） 首先按照設(shè)計(jì)圖紙采用逆作法從上向下完成邊仰坡的錨噴支護(hù)；（2） 施作明洞段，將明洞（完成二次襯砌）施工與仰坡相接；（3） 完成右邊的擋墻施工，以減少山體對(duì)隧道的偏壓作用；（4） 采用小導(dǎo)管超前的上下臺(tái)階

20、法開(kāi)挖，先施作小導(dǎo)洞；（5） 利用鋼拱架作支撐，采用超前注漿小導(dǎo)管支撐拱部；（6） 采用欲裂爆破進(jìn)行擴(kuò)挖，嚴(yán)格貫徹短進(jìn)尺、弱爆破、早封閉、各工序緊跟的原則；（7） 每一進(jìn)尺可根據(jù)實(shí)際情況確定，一般為0.5-1.0米，臺(tái)階間距為3-5米，下部封閉完后，才可撤出上部橫撐。21施工中如何防止襯砌背后排水設(shè)施的堵塞？襯砌與排水設(shè)施配合施工。在需要壓降的地段，排水設(shè)施要作出明顯的標(biāo)記和施工記錄，鉆孔時(shí)要避開(kāi)這些設(shè)施；墻背溝管內(nèi)的雜物要清除；盲溝和有管滲溝的周側(cè)應(yīng)加做砂礫石反濾層或用無(wú)紡布包裹；深埋滲水溝周側(cè)應(yīng)用級(jí)配集料分層回填，不得讓石屑、泥砂滲入溝內(nèi)。22. 從防水綜合治療原則，分析各種排水措施的功效

21、。采取堵、排、防結(jié)合，綜合治理原則的目的是達(dá)到襯砌不漏水，隧底不涌水，路面不積水的效果。（1） 地層注漿堵水可起到封堵裂隙、隔離水源、堵塞水點(diǎn)、減少洞內(nèi)涌水量，防止地下水大量泄漏的功效，同時(shí)也能改善圍巖條件，為后續(xù)開(kāi)挖，襯砌創(chuàng)造好的實(shí)施環(huán)境。（2） 襯砌背后的排水系統(tǒng)將進(jìn)入隧道開(kāi)挖范圍內(nèi)的地下水引排到隧底的排水溝中，進(jìn)而排出隧道，可以改善隧道結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，減少地下水對(duì)結(jié)構(gòu)材料的溶蝕；（3） 用防水卷材或涂料設(shè)置排水層，采用止水帶等處理襯砌的施工縫、沉降縫、伸縮縫，采用防水混凝土做襯砌都是為了地下水滲入隧道凈空內(nèi)，為獲得良好的施工環(huán)境。23. 怎樣監(jiān)理好襯砌背后排水設(shè)施的施工？（1） 觀察襯砌

22、背后溝、管布設(shè)和過(guò)程，及時(shí)糾正其存在的問(wèn)題，通過(guò)觀察溝、管排水情的況，確認(rèn)施工質(zhì)量；（2） 通過(guò)量測(cè)，檢查洞內(nèi)水溝、泄水洞等的結(jié)構(gòu)尺寸、設(shè)置位置，縱向坡度等是否符合設(shè)計(jì)要求；（3） 具有保溫要求的結(jié)構(gòu)需檢查其結(jié)構(gòu)形式、建筑材料、回填材料是否符合設(shè)計(jì)和保溫技術(shù)要求；（4） 須檢查盲溝過(guò)濾層級(jí)配和回填質(zhì)量。檢查盲溝、暗溝、排水管有無(wú)堵塞現(xiàn)象，水流是否暢通；（5） 抽檢水溝蓋板尺寸、邊緣平順度和鋪設(shè)平穩(wěn)性；（6） 檢查水排向邊溝或地下水排向泄水洞的集水孔、排水孔和水管是否符合設(shè)計(jì)要求。24. .當(dāng)洞口可能出現(xiàn)滑坡時(shí)，應(yīng)采取哪些預(yù)防措施？可采取地表錨桿、深基坑、擋墻、土袋或石籠等加固措施。25.噴射混

23、凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)有哪些？主要有噴射混凝土的強(qiáng)度和噴射混凝土的厚度兩項(xiàng)內(nèi)容，此外，還應(yīng)采取措施減少噴射混凝土粉塵、回彈率。26.鉆爆設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括哪些？爆眼（掏槽眼、輔助眼、周邊眼）的布置、數(shù)目、深度和角度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法和爆破順序等27.施工監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目有哪些？地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察 周邊位移 拱頂下沉 錨桿或錨索內(nèi)力及拉拔力28.仰拱施工應(yīng)符合哪些要求？（1） 應(yīng)結(jié)合拱墻施工抓緊進(jìn)行，使結(jié)構(gòu)盡快封閉；（2） 仰拱澆筑前應(yīng)清除積水、雜物、虛渣等；（3） 應(yīng)使用拱架模板澆筑仰拱混凝土。29. 簡(jiǎn)述如何在施工中進(jìn)行圍巖類別變更？ 開(kāi)挖中圍巖狀況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，可由承包人、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、

24、建設(shè)方提出變更申請(qǐng)，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，報(bào)業(yè)主確認(rèn)成立。30. 噴射混凝土試件強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)，如何處治？首先查明原因，查明不合格試件所對(duì)應(yīng)的噴射混凝土支護(hù)范圍，有無(wú)必要，經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意后可采用加厚噴層或增設(shè)錨桿的方法予以補(bǔ)強(qiáng)。31. 隧道內(nèi)塌方規(guī)模很大，塌方渣體完全堵死洞身時(shí)，一般如何處治？采用先護(hù)后挖的方法，采用管棚法或注漿固結(jié)法穩(wěn)固圍巖和渣體，待其基本穩(wěn)定后，按先上部后下班的順序清除渣體，亦可采用全斷面法按短進(jìn)尺、弱爆破、早封閉的原則開(kāi)挖塌體，并盡快完成襯砌。32. 請(qǐng)簡(jiǎn)述拱頂下沉量測(cè)的方法。在選定的斷面拱頂中線處埋設(shè)沉降觀測(cè)錨桿，并在隧道內(nèi)（或外）選擇一定穩(wěn)定地面埋設(shè)固定點(diǎn)作為后視基準(zhǔn)點(diǎn)

25、。埋設(shè)完成后按一定的頻率測(cè)量該拱頂錨樁與后視基點(diǎn)的相對(duì)位移，量測(cè)儀器采用精準(zhǔn)水準(zhǔn)儀、塔尺、鋼卷尺。33. 發(fā)現(xiàn)上一循環(huán)的二次襯砌混凝土7天強(qiáng)度不合格，作為監(jiān)理應(yīng)立即發(fā)出那個(gè)指示？下一循環(huán)二次襯砌暫定澆筑，待查明原因并糾正后方可澆筑。34. 為防止隧道洞口出現(xiàn)滑坡，可采取哪些預(yù)防措施？可先采用地表錨桿、深基樁、擋墻、土袋或石籠等邊坡加固措施，并在正洞掘進(jìn)前做好坡面防水工程。35. 請(qǐng)問(wèn)隧道內(nèi)出現(xiàn)較大超挖應(yīng)如何處治？拱腳以上1米范圍內(nèi)，邊墻基地1米范圍內(nèi)宜用與襯砌同級(jí)混凝土回填。其余部位（含仰拱）宜用片石混凝土或漿砌片回填，當(dāng)圍巖穩(wěn)定并干燥無(wú)水時(shí)，可先用干砌片石回填，再在襯砌背后壓漿。36. 承包

26、人出現(xiàn)違約現(xiàn)象時(shí)，監(jiān)理工程師的處理措施是什么？（1） 書(shū)面通知承包人在盡可能短的時(shí)間內(nèi)，予以彌補(bǔ)與糾正；（2） 提醒承包人一般違約可能導(dǎo)致嚴(yán)重違約；（3） 上述措施無(wú)效時(shí)，書(shū)面通知業(yè)主；（4） 確定因承包人違約對(duì)業(yè)主造成的費(fèi)用影響，辦理和扣除相應(yīng)的費(fèi)用的證明。37隧道中心排水溝應(yīng)按什么質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定？按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中“排水工程 ”的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。38簡(jiǎn)述噴射混凝土在初期支護(hù)的作用。（1） 支撐圍巖；（2） 卸載作用（3） 填平補(bǔ)強(qiáng)作用（4） 覆蓋圍巖表面；（5） 分配外力。39.新奧法施工的基本原則是什么？少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉40. 隧道綜合治水的原則和方法

27、。以防、截、排、堵相結(jié)合的原則綜合治理。“截”是切斷涌向隧道的水流。即把可能流入隧道的地表水和地下水的通道截?cái)唷！岸隆奔丛谒淼纼?nèi)設(shè)置防水層，使地下水不能涌入隧道。“排”水是利用盲溝、排水管、渡槽、中心排水溝或排水側(cè)溝等將水排出洞外。41. 簡(jiǎn)述錨桿的作用原理。（1） 懸吊作用：（2） 組合梁作用：整體加固作用：（1）懸吊作用：把隧道洞壁附近具有裂隙、節(jié)理的不穩(wěn)定巖體，用錨桿固定在深層的巖體上，可將不穩(wěn)定巖體的重量傳遞給深層的堅(jiān)巖負(fù)擔(dān)。 （2）組合梁作用：錨桿可將若干巖層或節(jié)理發(fā)育的巖體串聯(lián)在一起，增大抗彎模量，減小正應(yīng)力，從而提高巖層的抗彎能力。 （3）整體加固作用：按一定間距在隧道周邊放射狀布置的成組錨桿，可使一定厚度范圍內(nèi)的