1、一、編制依據1.徐州銅山高新區2021-30地塊開發工程工程建筑工程施工圖紙,采用中華人民共和國現行國家標準標準和圖集.?建筑抗震設計標準?GB50011-2021?混凝土結構設計標準?GB50010-2021?建筑設計防火標準?GB50016-2021?鋼結構設計標準?GB50017-2003?蒸壓加氣混凝土板?GB11968-2006?蒸壓加氣混凝土塊、板材構造?13J104?裝配式混凝土結構技術規程?JGJ1-2021?混凝土結構工程施工標準?GB50666-2021?混凝土結構工程施工質量驗收標準?GB50204-2021?鋼筋連接用灌漿套筒?JG/T398-2021?鋼筋連接用灌漿料

2、?JG/T408-2021?鋼筋錨固板應用技術規程?JGJ256-2021?鋼筋套筒灌漿連接應用技術規程?JGJ355-2021?裝配式混凝土建筑技術標準?JG/T51231-2021?裝配式混凝土結構連接節點構造?G310-12?桁架鋼筋混凝土疊合板?15G366-1?預制鋼筋混凝土板或樓梯?15G367-1?蒸壓輕質加氣混凝土板NALC構造詳圖?03SG715-1二、工程概況1 .本工程位于徐州市閩江路以南,銀山路以東,漓江路以北,一期工程3棟樓,每棟樓均為剪力墻結構,地上33層,地下一層.1#樓帶2層裙房,標準層高2.9m,建筑總高度1#97.45米,2#3#99.15米,總建筑面積49

3、358m2o一二層為現澆混凝土剪力墻結構,三三十四層為裝配式混凝土結構,即預制板安裝后再結構整澆,其中內墻板為預制蒸壓輕質加氣混凝土板NALC構件,外墻均為現澆混凝土結構,走廊處的連梁和廚房、衛生間、機房及屋面樓板為全現澆結構,其余樓板為預制和整澆疊合板.設計結構抗震等級為二級.2 .疊合板每層38塊,預制構件最重板約0.98t,1#婁總計1178塊,2#3#樓各1216塊；樓梯踏步板兩種規格尺寸,總計1.5t;疊合板的預制層厚度為60mm0!澆層厚度為70mm局部130mmi岡筋采用HPB300HPB335HRB400疊合板及梁混凝土設計強度均為C3Q三、疊合板施工工藝流程定位線、標高線、支

4、撐點檢查剪力精及連梁鋼筋模板墻、梁側模標高校正預制頒我僅限制點I預制樓板吊裝,固定樓頒現、旃層管筑預趣審居綁乩趣設制埼螺桿墻、連梁、現澆板、1合板混凝土整體澆筑每層疊合板施工工藝流程圖四、施工準備1 .甲方的正式有效施工藍圖下發到工程部后,我公司技術部門會同專業預制生產加工單位利用一周的時間進行圖紙深化設計完畢無誤后并經設計單位同意后在開始加工.2 .自圖紙優化開始到第一批構件到現場的時間為70天.3 .工程根據甲方的總體施工方案進度,合理地安排疊合板、樓梯板及內墻NALC構件板的預制加工生產,保證吊裝期間構件及梁、墻的混凝土預制強度到達要求.4 .根據本工程工程的特點及甲方的工期要求,工程的

5、主體結構施工進度為6天一層,樓層疊合板安裝完2層,樓梯板安裝一次的方法錯層安裝施工,內墻預制蒸壓輕質加氣混凝土板在主體結構完成60%后開始安裝.5 .預制構件安裝前3天通知送貨方送貨進場并驗收要符合圖紙要求.6 .進場的樓板分別編號,并注明樓板所在工程的位置.7 .材料進場及檢驗：預制板進場材料是否有翹曲、缺棱掉角現象,疊合板已經到達混凝土設計強度的100%,工程部與監理工程師一同驗收,發現不合格品直接退場.8 .現場堆放：放現澆板的場地平整,做混凝土硬化處理.疊合板卸車前在地面上放置方木.起隔離作用,疊合板堆放不許超過七個高.9 .內墻施工雙排落地腳手架、外墻的預制掛架安裝牢固可靠.10 .

6、安裝前所需的工具、設備準備工作齊全并平安可靠.11 .標高開間尺寸軸線的復核無誤后,并現場的限制線放設完畢,方可吊裝.12 .詳細檢查支撐系統的可靠牢固是否符合相關要求.五、預制板安裝1.線位限制：安裝前先彈好疊合板水平及標高限制線,注意核對水暖、消防預留洞的位置,沿著管、洞中央做十字交叉線,在預制板的邊緣和安裝墻梁的上端都做好標識,作為預制板安裝的水平方向的定位點之一.樓板吊裝限制點示意圖墻2在混凝土墻上打好標高限制線結構+500mm水平線,給定預制板樓板底部的標高.3.疊合板支架：1模板安裝按標準施工,立桿支撐按設計方案進行,嚴禁隨意變動,支頂必須有墊塊.2上層和下層支柱必須在同一垂直線上

7、,其支撐系統在安裝過程中必須設置臨時固定設施.3立柱全部安裝完成后應及時沿橫向及縱向加設水平支撐和剪刀支撐.4安裝和撤除柱、墻、梁、板的模板及支撐時,周圍應掛設平安防護網并設置警示標牌疊合板下方支撐示意圖安裝支頂時從構件端部開始向中間進行加固,第一道支撐距端部600,中間支撐不大于2000,中間支撐起拱為1%.-3%.支撐立桿下部設置截面不小于200X200厚度50mm勺實木墊板.在豎向支撐的上部頂托上木龍骨,龍骨頂標高為疊合板下標高.4、安裝位置標高校正：監理工程部核查標高限制線,根據疊合板的安裝的標高允許誤差為5mm來進行限制,標高高出安裝標高的地方要對剪力墻及連梁頂部的模板標高進行切割.

8、5、本工程方案連梁和剪力墻混凝土和樓板一硅澆筑,所以預制板與墻和梁的銜接點在側模頂部,所以要保證梁側面模板和剪力墻側面模板和豎向的木方的標高與板底標高相符,在允許誤差范圍內進行限制.即墻底平整度,側模高度要保證.預制構件在安裝后在接茬處設置海綿條,預防漏漿.6、構件安裝：構件吊裝詳見吊裝工程專項平安技術方案按圖紙要求確定好構件,編號無誤后進行吊裝.先安裝靠近墻邊的疊合板,然后在安裝其它部位,這樣有利于施工方便.由于預制構件重量大,吊疊合板時的下降速度必須緩慢,吊車司機聽從吊車指揮的要求,吊車司機與吊車指揮人員之間必須有良好的溝通通訊機溝通信號.操作人員站在獨立搭設的馬凳上不與現澆墻體的支撐劑疊

9、合板下支撐相連接,手扶疊合板預制構件擺正位置后用遛繩限制預制板高度和位置.用撬棍校正,各邊預制構件均落在剪力墻上,混凝土板的限制點位置允許安裝在誤差士5mme圍內,完成預制構件的初步安裝就位.預制構件安裝初步就位后,用支撐上的頂托微調器及可調節支撐對構件進行水平微調,保證調整后預制樓板與支架的木方結合緊密.如果預制板有誤差范圍內的翹曲,要根據剪力墻上500mm限制線校進行調整校正,保證板頂標高一致.吊裝的預制構件重量較大,必須設專人指揮.六、疊合板現澆層：疊合板預制構件安裝完成后,進行電器管路鋪設,綁疊合板上部鋼筋,經工程部會同監理檢查驗收合格后,與現澆板、走廊連梁和澆筑混凝土.詳見現澆鋼筋混

10、凝土結構施工專項平安技術舉措現澆混凝土帶強度到達100%前方可拆模.七、質量保證舉措1、預制構件質量限制、預制構件進場檢查預制構件進場檢查允許偏差表分項檢查工程測量工具和方法判定標準外形、尺寸長度、寬度、厚度對角線用鋼卷尺進行測量,2個點取偏差較大值±5mm裂縫或破損裂縫用裂縫檢查尺放在裂縫處,目視與裂縫最接近的位置,讀取數值根據遼寧省地方標準判定；建議超過0.3mm的廢棄.破損目視破損位置,用卷尺兩那么破損長度深度對結構后影晌的廢弁,無影響的修補鋼筋外露長度用卷尺全數測量根據+5,0限制；位置用卷尺從結構內表間開始測量,全數檢查根據±5mm限制；保護層厚度目視觀察后龍明顯

11、出入的位置,如果有用卷尺測量其數值根據設計院出具的施工圖判定主筋狀態目視主筋有無明顯變形或者損壞對結構后無影響預埋件種類,位置目視預埋件種類,用卷尺測量預埋件位置根據預制構件制作圖紙判定預留孔洞尺寸用鋼卷尺測量孔洞水平,垂直,對角線尺寸根據預制構件制作圖或者門窗施工圖確認尺寸是否符合誤差要求2、各類結構構件施工精度要求表:檢測工程要求檢測方法主混凝土強度及外觀質量符合GB50204-2002標準檢查構件查看報告控工程吊裝標識工程清楚無誤按圖檢查長±3mm截面尺寸寬±3mm卷尺高厚±3mm梁側、1氐平整度2mm板1氐平整度3mm4m靠尺、塞尺一墻板表向平整度3mm股

12、對角線2mm項底部鋼筋間距/長度5mm/-3mm目箍筋間距±5mm焊接端鋼筋翹曲02mm對角尺、高精度測距儀、埋件標圖±3mm卷尺預留孔洞中央線±±5mm預留孔洞標高±5mm預埋件定位±2mm3、現澆局部質量限制限制重點：柱網軸線偏差的限制、樓層標高的限制、柱核心區鋼筋定位限制、疊合層內后置埋件精度限制、連梁在中間支座處底部鋼筋焊接質量限制.柱軸線允許偏差墻軸線允許偏差必須滿足?工程測量標準?GB50026-2003要求,測量限制由高至低的級別進行布控,允許偏差不得大于3mm標高限制標高在建筑物周邊設置限制點,每層不少于三個引測點,以

13、便于相互檢測.每層標高允許誤差不大于3mm全層標高允許誤差不大于15mm鋼筋定位裝配整體式結構工程在設計過程中即將鋼筋定位圖繪出,墻柱豎向預留鋼筋之間的間距及位置必須根據鋼筋定位圖進行綁扎固定,保證與注漿孔位置對應以利于預制構件的吊裝定位,允許偏差不得大于5mm預埋件疊合梁板內后置埋件分為三種疊合板三種埋件允許偏差表序號埋件不恢特性允許偏差平整度標圖中央線偏差1配合構件吊裝用埋件吊裝時為調整構件位置和固定構件而設的預埋部件2mm士3mm2mm2支撐用的臨時性埋件為方便模板安裝、外架連接和其他臨時設施而設的預埋部件5mm士5mm20mm3結構永久性埋件為連接構件、增強結構的整體剛度而設的預埋部件3mm士3mm3mm4、成品保護舉措進入施工現場的疊合板,堆放高度不許超過7塊.吊裝過程慢提緩慢放在墻上,預防碰壞棱角.提前做好工序穿插作業,預防在樓板上隨意鑿洞,疊合板進入現場要妥善保管好,設置專門混凝土構件堆放場地.運輸成品的車輛要清潔,不許超長超高超寬,卸車時要綁扎牢固,止運輸及裝卸散落和破損.5、平安防護舉措(1)上班前要對班組及操作人員進行構件吊裝平安技術交底.(2)預制樓梯安裝前,采用鋼管腳手架搭設0.8m寬的平安作業通道,面層鋪設鋼板網,設置防護欄桿,