1、一.矩形空心墩施工空心矩形墩，墩高7m18m，鋼筋護壁。墩身、墩帽采用C30高性能耐久性砼，墊石采用C50砼。空心墩模板外模采用大塊整體桁架式無拉桿鋼模，內模采用組合鋼模輔以膠合板。空心墩外模每6m8m立一次模，內模與外模同時、同步立模，第一次砼灌注空心墩下部實體段，然后灌注空心段墩身砼，最后灌注墩帽砼。圖1墩臺施工工藝流程圖1.墩臺施工工藝流程圖墩臺施工工藝流程見圖12模板工程外模采用大塊整體桁架式無拉桿鋼模（見下圖），環(huán)向分4塊，每3米為標準節(jié)，通過1米、0.5米的非標準節(jié)進行調整不同的墩高，內模采用組合鋼模輔以膠合板。面板采用6mm厚的鋼板，豎脅采用20槽鋼，間距40cm,橫脅采用8mm

2、鋼板，間距40cm,整體式框架結構。空心墩倒角及局部拐角處采用膠合板模板，墩內壁半徑R為75cm的圓角采用定制圓角鋼模。墩臺身砼保護層厚度采用細石子砼墊塊，空心墩墩壁模板之間支撐采用申40鋼管兩端支墊專用塑料定位墊塊。墩身模板采用汽車運輸至墩位附近，現(xiàn)場拼裝成整體，安裝桁架支撐，采用25t汽車吊整體吊裝就位，與承臺預埋型鋼連接固定。（注：墩身采用的桁架式無拉桿鋼模另由經理部統(tǒng)一設計、檢算，委托廣州市英達鋼結構有限公司加工。）oo0t丁tti矩型空心墩模板圖(120_邊對撐螺桿it1模板整體拼裝時要求錯臺1mm，拼縫2mm。安裝時，用纜風繩將鋼模板固定，利用經緯儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度。墩身

3、模板安裝允許偏差見表1示。表1墩臺模板允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)1前后、左右距中心線尺寸±102表面平整度33相鄰模板錯臺14空心墩壁厚±35同梁端兩墊石高差26墩臺支承墊石頂面高程0,-57預埋件和預留孔位置53腳手架工程墩砼下部實體段砼強度達到設計強度的80%后，在空心墩上搭設申40鋼管滿堂腳手架，腳手架和對撐螺桿相結合。腳手架鋼管橫向間距60cm,縱向間距60cm，豎桿橫向間距80cm，每層步距60cm，每1.8m布設一道剪刀撐。4鋼筋制作安裝鋼筋在加工棚內集中下料、分型號、規(guī)格堆碼、編號，平板車運到現(xiàn)場，現(xiàn)場綁扎或焊接。結構主筋接頭采用閃光對焊，主筋

4、與箍筋之間采用鍍鋅鐵線進行綁扎或焊接。綁扎或焊接的鋼筋網和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象，鋼筋位置的偏差不得超過表2中所示要求。混凝土墊塊采用細石子砼墊塊，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內。灌注前清除模板內的各種雜物。表2鋼筋位置允許偏差表序號名稱允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋排距±5尺量/兩端、中間各2同一排中受力基礎、板、墻±20處鋼筋間距柱、梁±103分布鋼筋間距±20尺量，連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架±20焊接骨架±105彎起點位置（加工偏差±20mm包括在內）30尺量6鋼筋保護層厚度cc>35mm+10

5、-5尺量，兩端、中間各2處25mm<c<35mm+5-2C<25+3-15混凝土灌注墩臺混凝土按大體積混凝土施工工藝進行，混凝土一次連續(xù)澆筑完成，其拌和、運輸、澆筑、養(yǎng)護等按高性能混凝土的標準要求進行。砼由攪拌站集中拌制，砼罐車運輸，砼輸送泵澆筑。空心墩灌注順序，第一次灌注空心墩下部實體段，然后灌注空心段墩身砼，最后灌注墩帽部分。砼灌注順序以中心沿橫橋向向兩邊對稱灌注，具體灌注順序見圖3。實心墩和空心墩均對稱分層灌注，連續(xù)進行，每層灌注厚度30cm,采用插入式振動棒振搗，砼振搗時，振動棒與模板必須保持510cm的間距，插入下層砼510cm,振動棒移動間距不超過振動器作用半徑的

6、1.5倍，振搗器要垂直插入混凝土內，并要插入前一層混凝土，以保證新舊混凝土結合良好。提起振動棒時，應緩緩提起，避免振動棒碰撞模板鋼筋及其它預埋件。混凝土振搗密實的標志是：混凝土停止下沉、不冒大氣泡、泛漿、表面平坦。振搗時間一般控制在30s以內，避免過振。考慮到墊石位置、尺寸大小及各種預埋件的位置等要求較高，墊石在墩身砼灌注完后再灌注，以確保墊石位置、尺寸大小及各種預埋件等符合規(guī)范及設計要求。施工時盡量減少暴露的工作面，防風、防曬、防雨，灌注完成后立即抹平進入養(yǎng)護程序。6混凝土養(yǎng)護混凝土墩臺的養(yǎng)護措施及養(yǎng)護時間遵守客運專線高性能混凝土暫行技術條件的規(guī)定。拆模后的墩臺身混凝土立即使用保溫保濕的無紡

7、土工布覆蓋，外貼隔水塑料薄膜，使用人工灑水，不間斷養(yǎng)護，保持砼表面濕潤，避免形成干濕循環(huán)，養(yǎng)護時間不少于14d。橋墩養(yǎng)護詳見圖4示。養(yǎng)護期間混凝土強度未達到規(guī)定強度之前，不得承受外荷載。當混凝土強度滿足拆模要求，且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不大于15°C時，方可拆模。圖7.2.3-4橋墩養(yǎng)護示意圖本工程混凝土測溫工作分為混凝土拌合物的測溫、混凝土施工測溫、養(yǎng)護期測溫。對于墩身大體積混凝土，根據(jù)構造物尺寸、環(huán)境溫度、及灌注工藝的不同，選取有代表性的墩身使用“J8DX-1大體積混凝土計算機循環(huán)測溫儀”，及時掌握混凝土內部溫度、表層溫度。并繪制溫度曲線圖

8、，當發(fā)現(xiàn)混凝土灌注溫度、內外溫差或降溫速率出現(xiàn)異常時，應及時處理。混凝土拌合階段通過降低材料溫度、改進攪拌機投料順序等措施來降低混凝土出機溫度。灌注階段通過降低運輸容器溫度，適當選擇灌注時間，分層灌注等技術措施來降低混凝土溫度。養(yǎng)護階段通過內部降溫、提高養(yǎng)生水溫等措施，使混凝土核心溫度、表面溫度、外界溫度差值控制在規(guī)定的范圍內。墩身大體積混凝土尚應避免水化熱產生過大的內外溫差，經過計算在必要時在墩身內預埋冷卻管，降低混凝土內部溫度。冷卻管采用D50鐵管，其布置及冷卻循環(huán)系統(tǒng)見圖5示，施工后在孔道內壓注C40水泥漿填封。實施過程中，根據(jù)實測混凝土芯部溫度，確定參數(shù)，調整冷卻水管的水平布設間距、豎向間距及管內流速，確保混凝土芯部溫度控制在規(guī)定的范圍內。8橋墩預埋綜合接地橋墩預埋綜合接地按二設橋參（2005）6010圖紙施工。施工過程中應注意以下幾點：接地