1、2022-5-42022-5-4建筑工程預決算課程組建筑工程預決算課程組建筑工程預決算建筑工程預決算學習情境二學習情境二 主體工程計量與計價主體工程計量與計價混凝土梁鋼筋實訓混凝土梁鋼筋實訓能力目標能力目標 1、提高學生的識圖能力；、提高學生的識圖能力； 2、能用識別、能用識別03G系列鋼筋圖集的表系列鋼筋圖集的表示方法示方法 3、能對不同梁鋼筋做簡單的計算、能對不同梁鋼筋做簡單的計算 知識目標知識目標 1、 能夠看懂能夠看懂03G系列圖集系列圖集 2、會對樓層梁鋼筋進行計算工程、會對樓層梁鋼筋進行計算工程量量 學習重點學習重點 框架梁鋼筋工程量的計算框架梁鋼筋工程量的計算演練演練學習難點學習

2、難點 1、列項、列項 2、快速對不同跨度梁鋼筋工程量、快速對不同跨度梁鋼筋工程量計算的能力的培養計算的能力的培養導入：復習提問導入：復習提問1、 一般梁鋼筋如何計算？2、03G平法鋼筋注寫方式有幾種？3、一般情況下梁鋼筋 包括哪些圖樣的鋼筋？實驗的性質和目的實驗的性質和目的 通過實驗較好掌握梁鋼筋工程量的計算應用技能，訓練學生動手能力，達到理論與實際聯系的目的。二、實驗應掌握的知識點二、實驗應掌握的知識點梁鋼筋工程量的計算方法三、實驗訓練的能力三、實驗訓練的能力1、提高學生的識圖能力；2、提高學生鋼筋結構工程計量能力；四、注意事項四、注意事項1、聽從老師安排，遵守課堂紀律2、學生在實訓期間需認

3、真完成規定的項目五、成績評定五、成績評定 平時成績20%（包括實訓態度，是否嚴格遵守實訓的相關規定），實訓成績80%（包括實訓完整性、正確性）。六、實訓任務要點及內容六、實訓任務要點及內容1 1、實訓任務要點、實訓任務要點1）明確鋼筋符號的不同 ）計算工程量結合圖紙數據計算梁鋼筋工程數量。（指導老師根據實際情況靈活確定任務） 2 2、實訓內容、實訓內容1）計算工程項目圖紙中梁鋼筋工程量2）確定相應基價3）計算指導老師現場提供圖片中梁鋼筋的工程量3 3、指導過程、指導過程 七、梁鋼筋算量基本方法小結七、梁鋼筋算量基本方法小結 框架梁首跨鋼筋的計算框架梁首跨鋼筋的計算1、上部貫通筋上部貫通筋（上通

4、長筋1）長度通跨凈跨長首尾端支座錨固值2、端支座負筋端支座負筋長度：第一排為Ln/3端支座錨固值； 第二排為Ln/4端支座錨固值 3、下部鋼筋下部鋼筋長度凈跨長左右支座錨固值以上三類鋼筋中均涉及到支座錨固問題，總結一下以上三類鋼筋的支座錨固判斷問題：支座寬Lae且0.5Hc5d，為直錨，取MaxLae，0.5Hc5d 。 鋼筋的端支座錨固值支座寬Lae或0.5Hc5d，為彎錨，取MaxLae，支座寬度-保護層+15d 。鋼筋的中間支座錨固值MaxLae，0.5Hc5d 4、腰筋構造鋼筋：構造鋼筋長度凈跨長215d抗扭鋼筋：算法同貫通鋼筋5、拉筋拉筋長度（梁寬2保護層）211.9d（抗震彎鉤值）

5、2d拉筋根數：如果我們沒有在平法輸入中給定拉筋的布筋間距，那么拉筋的根數（箍筋根數/2）（構造筋根數/2）；如果給定了拉筋的布筋間距，那么拉筋的根數布筋長度/布筋間距。 6、箍筋箍筋長度（梁寬2保護層梁高-2保護層）*2211.9d8d箍筋長度（箍筋長度（ B+H）2 浙江省通用浙江省通用箍筋根數（加密區長度-0.05/加密區間距+1）2（非加密區長度/非加密區間距1）+1注意：因為構件扣減保護層時，都是扣至縱筋的外皮，那么，我們可以發現，拉筋和箍筋在每個保護層處均被多扣掉了直徑值；并且我們在預算中計算鋼筋長度時，都是按照外皮計算的，所以軟件自動會將多扣掉的長度在補充回來，由此，拉筋計算時增加

6、了2d，箍筋計算時增加了8d。7、吊筋吊筋長度2*錨固（20d）+2*斜段長度+次梁寬度+2*50，其中框梁高度800mm 夾角=60 800mm 夾角=45 中間跨鋼筋的計算中間跨鋼筋的計算1、中間支座負筋中間支座負筋：第一排為：Ln/3中間支座值Ln/3；第二排為：Ln/4中間支座值Ln/4注意：當中間跨兩端的支座負筋延伸長度之和該跨的凈跨長時，其鋼筋長度：第一排為：該跨凈跨長（Ln/3前中間支座值）（Ln/3后中間支座值）；第二排為：該跨凈跨長（Ln/4前中間支座值）（Ln/4后中間支座值）。其他鋼筋計算同首跨鋼筋計算。LN為支座兩邊跨較大值。 補充其他梁補充其他梁非框架梁：在03G101-1中，對于非框架梁的配筋簡單的解釋，與框架梁鋼筋處理的不同之處在于：1、 普通梁箍筋設置時不再區分加密區與非加密區的問題；2、 下部縱筋錨入支座只需12d；3、 上部縱筋錨入支座，不再考慮0.5Hc5d的判斷值。未盡解釋請參考03G101-1說明。框支梁1、框支梁的支座負筋的延伸長度為Ln/3；2、下部縱筋端支座錨固值處理同框架梁；3、上部縱筋中第一排主筋端支座錨固長度支座寬度保護層梁高保護層Lae，第二排主筋錨固長度Lae；4、梁中部筋伸至梁端部水平直錨，再橫向彎折1