預應力張拉專項施工組織方案_第1頁
預應力張拉專項施工組織方案_第2頁
預應力張拉專項施工組織方案_第3頁
預應力張拉專項施工組織方案_第4頁
預應力張拉專項施工組織方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩13頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、.wd甘肅G309線金崖至河口張家臺段公路工程工程預應力張拉專項施工方案甘肅G309線金崖至河口張家臺段公路工程標段總承包部第四分部二一八年五月八日目 錄一、編制原那么1一安全原那么1二文明施工原那么1三環保原那么1四職業安康原那么1五質量標準原那么2二、編制依據2三、工程概況2四、張拉人員、機具及材料需用量方案3一成立張拉小組3二設備需用量方案4三預應力筋4四預應力錨具5五、張拉施工工藝5一張拉工藝流程5二施工方法51.前期施工準備52.測定摩擦系數63.張拉施工模擬計算64.錨具安裝75.千斤頂安裝76.張拉、錨固87.對張拉起拱度的觀測108.孔道壓漿109.錨固端封錨11六、預應力筋張

2、拉事故預防及處理方法11七、張拉安全本卷須知12一、編制原那么一安全原那么堅持“安全第一、預防為主、綜合治理“的方針,通過信息化與技術與施工技術有機結合,靠實安全培訓教育責任,確保安全生產投入,有效防范和堅決杜絕較大事故,遏制一般事故。二文明施工原那么臨時設施建設標準到達建設單位要求的標準,做到現場布局合理,施工組織有序,材料堆碼整齊,設備停放有序,標識標志醒目,環境整潔干凈,實現施工現場標準化、標準化管理,創立文明工地。三環保原那么參照蘭州市揚塵防治“六個100%“工作要求,通過嚴格管控各項環保指標,在施工準備、施工過程、竣工清場的各個階段最大限度保護原有生態環境,同時合理弱化構造形式,淡化

3、人工痕跡,有機融入生態恢復,使工程建設融入自然、保護自然,打造綠色公路、環保公路,一次性通過環評驗收。四職業安康原那么杜絕責任亡人事故,杜絕重大責任火災事故,杜絕重大責任設備、交通和財產損失事故。改善作業環境,定期對從事有害作業人員進展安康體檢,把職業病控制在最低限度。五質量標準原那么嚴格控制施工工藝,確保工程實體內實外美。同時高度重視技術創新和“和聯網+信息化建設,在BIM技術、清水砼運用、砼耐久性檢測方面取得突破性進展,全面控制工程質量,竣工驗收到達優良。二、編制依據?建筑工程預應力施工規程?CECS180-2005?預應力混凝土用鋼絲?GB/T5223-2003?預應力混凝土用鋼絞線?G

4、B/T5224-2003?預應力筋用錨具、夾具和連接器?GB/T 14370-2000?混凝土構造設計標準?GB50010-2002?混凝土強度檢驗評定標準?GBJ107-87本工程設計施工圖三、工程概況甘巴嶺2號大橋65+2×120+65四跨混凝土連續剛構,箱梁斷面采用單箱單室直腹板斷面,主梁采用三向預應力體系:縱向預應力分為頂板束、腹板束、底板束、合攏鋼束四種,采用1515.2mm 、 1715.2mm、 2215.2mm的高強度低松弛預應力鋼絞線,其抗拉強度標準值 fpk =1860Mpa,鋼束張拉控制應力為 1395Mpa。橫橋向預應力采用 3s15.2mm的高強低松弛預應力

5、鋼絞線,標準強度 1860MPa ,張拉控制應力為 558.4Mpa,配用塑料波紋管成孔;橫向預應力鋼束采用單端交替張拉。豎向預應力采用精軋螺紋粗鋼筋,箱梁橫、豎向預應力鋼束筋采用滯后張拉工藝,即 n 號節段箱梁施工完畢后,張拉n-3號節段箱粱橫向、豎向預應力鋼束筋。豎向預應力筋采用兩次張拉的方法,即在第一次張拉完畢后一至兩天,進展第二次張拉,彌補由于操作和設備等原因造成的預應力損失。四、張拉人員、機具及材料需用量方案一成立張拉小組 成立以技術、質檢人員成立的張拉班組,張拉工人均經過張拉培訓,持證上崗,具體人員組織如下:崗位名稱數量姓名職 責張拉施工負責人1名思廣源負責張拉工作的組織安排技術負

6、責人1名任軍偉負責張拉現場施工技術、質量管理工作安全負責人1名逯金亮負責張拉施工的安全工作質檢負責人1名李永東負責對張拉工作的監視實驗負責人1名韓慶州負責所有原材料及與工程有關試驗工作技術員1名張祥國負責張拉工作的技術交底,張拉數據的記錄、計算配合工人16名負責張拉機具的配合使用及維護、保管二設備需用量方案機械名稱規格型號額定功率(kw)或容量(m3)或噸位t廠牌及出廠時間數量臺新舊程度(%)千斤頂YCN-2525T北京/2018895%砂輪鋸S1M-SD02/J1G-SF1180mm進口/2018295%三預應力筋鋼絞線尺寸及性能鋼絞線構造鋼絞線公稱直徑mm強度標準Mpa截面面積整根鋼絞線的

7、最大負荷kN屈服強度kN高強度低松弛s15.2186014014701320四預應力錨具預應力錨具采用北京市建筑工程研究院生產的YGM錨具,該體系錨具是類錨具,已應用在上百項工程中。其產品為國家、建設部新技術推廣產品。錨具采用I類錨具:錨具效率系數 ³0.95,試件破斷時的總應變 apu³2%。張拉端:采用單孔夾片錨具,由張拉錨具、承壓板組成。 固定端:采用單孔擠壓錨,由擠壓錨具、承壓板組成。以上所有材料均采用通過ISO9001認證的產品。五、張拉施工工藝一張拉工藝流程混凝土養生到達設計要求強度檢測孔道摩擦系數反響設計人員進展張拉力調整安裝工作錨環安裝工作錨夾片安裝限位板安

8、裝千斤頂安裝工具錨安裝工具錨夾片張拉到初始應力張拉到控制應力持荷、錨固卸工具夾片和錨具、卸千斤頂孔道灌漿封端混凝土。二施工方法1.前期施工準備主梁鋼筋綁扎時,已經將披紋管按照圖紙要求就位,排氣孔與泌水孔的安裝與留設也符合設計與標準要求。在澆筑主梁混凝土前,已經先將鋼絞線穿入波紋管,同時預留張拉端工作長度85cm,錨固端工作長度9cm。為了防止水泥漿或混凝土由波紋管砂眼進入管道造成堵塞,在澆筑混凝土的同時和初凝前不連續的活動鋼絞線,使每一束孔道都能保證正常張拉條件。2.測定摩擦系數 孔道摩擦系數是關系到確定張拉力的重要因素,因此必須要認真進展,需要注意的是,測定孔道摩擦系數也必須進展必要的張拉操

9、作,因此必須在混凝土到達設計圖紙要求的強度主梁 90 設計強度前方可進展。獲得摩擦系數后,及時將該數據反響給技術人員,由技術人員確定最終的張拉力。3.張拉施工模擬計算預應力鋼絞線張拉理論伸長量計算公式:LPpL/ApEp式中:Pp預應力筋的平均張拉力NL預應力筋的長度mmAp預應力筋的截面面積mm2Ep預應力筋的彈性模量Nmm2PpP1e-(kx+)kx式中:Pp預應力筋平均張拉力NP預應力筋張拉端的張拉力Nx從張拉端至計算截面的孔道長度m從張拉端至計算截面曲線孔道局部切線的夾角之和radk孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數預應力筋與孔道壁的摩擦系數4.錨具安裝安放錨具時,為保證每一束鋼絞線都能

10、穿在錨具對應的一樣孔道,可以在安裝前將兩個錨具對放在一起,把一樣孔道進展編號,安裝時,可以抽動單束鋼絞線,兩端的工作人員用對講機進展聯系,將該束鋼絞線穿入一樣編號的孔道。嚴禁同一束鋼絞線在兩端錨具中對應不同的孔道,以免在張拉時發生扭絞、斷裂。安裝夾片時注意將夾片和錨杯清理干凈,不能有泥沙等雜物,以免影響錨具的錨固性能。夫片注意要安裝對稱,外端平齊。鋼絞線外伸局部要保持干凈,穿入工作錨時要保證鋼束順直,工作錨必須準確放在錨墊板的定位槽內,并與孔道對中,夾片之間縫隙要均勻,外露長度要一致并用鐵管撞嚴。5.千斤頂安裝安裝千斤頂時,油管要順暢不得扭結成團,千斤頂就位后,安裝工具錨,鋼束穿入工具錨環后,

11、位置要與工作錨的位置一一對應,不得穿插紐結,千斤頂不要完全回縮,應預留 1-2cm 以便拆卸工具夾片,為使工具錨能順利退下,在工具錨的夾片光滑面粘貼塑料膠布,工具夾片安裝好要用鐵管撞嚴,另外要注意工具夾片重復使用次數一般不宜超過 10 次。施工時注意時刻關注支架的穩定性,尤其是在安裝千斤頂就位時,防止支架失效,千斤頂墜落,發生事故。校驗千斤頂:校驗采用標準測力計校驗法,千斤頂、油壓表及油泵配套校驗。將電動油泵的油路、電源接通,給千斤頂供油,活塞上移,頂壓標準測力計。當測力計到達一定噸位時,立即從千斤頂的油壓表上讀數。各級噸位的壓力讀數復校三次,然后計算油壓表在各級噸位時相應讀數的平均值,作為壓

12、力表讀數,再根據一元線性回歸,計算出與設計張拉力相應的油壓表讀數。在施工中發生以下任何情況時,都進展重新校驗,確保張拉力準確:校驗期限超過2個月;千斤頂漏油或千斤頂檢修后;張拉過程中,鋼絞線經常出現斷絲及鋼絞線實測伸長值與理論計算值相差超過標準規定值時;油壓表指針不回零或調換千斤頂油壓表時。6.張拉、錨固1張拉準備:設置張拉操作臺和防護板。制作鐵架,張拉前把鐵架緊靠在梁兩端,千斤頂用導鏈懸掛在鐵架上,并在距離千斤頂1.52.0m處安設防護板,以防錨具夾片彈出傷人。2檢驗張拉機具:在張拉作業之前對千斤頂、油壓表及油泵進展標定,并繪制標定曲線,張拉時按標定曲線配套使用。并檢查錨具及預應力鋼束安裝是

13、否正確。3張拉:當混凝土強度到達90%設計抗拉、抗壓強度以及砼彈性模量后,才能進展張拉,張拉時按編號順序雙束兩端同時對稱進展。張拉前安裝工作錨,然后用鐵錘將夾片輕輕地打入錨環,要使夾片均勻,完畢后安裝限位板、千斤頂及工具錨,安裝工具錨夾片時同樣用鐵管將夾片均勻打入工具錨內。在進展以上作業時,千斤頂懸掛在鐵架上,調整錨圈、墊板及千斤頂位置,使孔道、錨具和千斤頂三者之間軸線相吻合。對兩端、兩側千斤頂同步充油實施張拉,先進展預張拉張拉至10%k,靜立3min,使鋼絞線受力調整均勻,然后用鋼尺量測此時活塞伸出量,接著兩端對稱張拉至控制應力,穩壓5min,量測活塞相應的伸出量,卸荷至0,量測活塞相應的伸

14、出量。預應力鋼絞線張拉時,對張拉過程和張拉效果采用雙控,即以控制張拉應力為主,以控制鋼束伸長值為輔,并相互進展校核,實測伸長值與理論伸長值相對誤差控制在 + 6 % ,張拉力應符合設計要求,如果張拉過程中發現張拉應力或實際伸長值超過以上允許誤差范圍,應立即停頓張拉,分析原因并采取相應措施,妥善解決。4錨固:張拉到達控制應力后,持荷 2 分鐘后錨固,并及時填寫好張拉記錄。張拉記錄應真實有效,由現場操作人員測量,每完成張拉一束鋼束就馬上將該束的伸長值測量完畢,嚴禁在全部張拉施工完成后補測張拉伸長值。按規定進展錨固后,緩慢回油退頂卸載,整機復位進展下一束張拉。7.對張拉起拱度的觀測隨著預應力鋼絞線張

15、拉的實施,橋梁起拱也將隨之產生。為了更好的觀測張拉效果和檢測 橋梁施工效果,本工程在預應力鋼束張拉前和張拉后進展橋梁起拱度觀測,本觀測結果不作為竣工交工資料,僅僅作為檢驗預應力張拉效果的參考性資料。在獲得橋梁起拱度數值后,及時將結果通知技術人員。8.孔道壓漿預應力張拉完畢后立即進展孔道壓漿,壓漿前用水清洗管道,借以除塵和濕潤孔壁,除掉孔內的雜質,以便灰漿流動及孔壁有良好的粘著性。壓漿用的砂漿強度等級和箱梁混凝土強度等級一樣,水灰比不大于0.4,并在水泥中摻入0.3%水泥用量的膨脹劑??刂扑酀{泌水率不超過3%,膨脹率小于8%,稠度在1418s之間,使水泥漿具有較好的流動性。水泥漿從配制到壓入管

16、內,控制在40min內,水泥漿要經過1.2mm的篩子后再進入料斗,防止大顆粒進入壓漿泵造成堵管。壓漿采用活塞式壓漿泵,使其壓力控制在0.50.7Mpa,孔道壓漿至最大壓力后,穩壓3min;從一端向另一端壓漿,壓漿到達孔道另一端飽滿和出漿,排氣孔排出與規定稠度一樣的水泥漿為止,關閉梁側終端閥門,關閉進漿口閥門,至此,壓漿工作完成。張拉壓漿后進展35天養護。壓漿時每一工作班應制作不小于3組標準試塊,作為評定水泥漿質量的依據。9.錨固端封錨孔道壓漿后,養生五天再將工作錨處鋼絞線切掉。切割只能使用無齒鋸,嚴禁使用電焊、氣焊等進展切割。在切割過程中,應及時在鋼絞線上灑水,防止鋼絞線受熱而產生滑絲收縮現象

17、,同時將錨具用薄鋼板與切割處隔開。切割完成后,按照設計要求進展封錨,封錨鋼筋與蓋梁鋼筋焊接結實,注意兩次澆筑接合部位,要保證混凝土外觀質量和內在質量的完美。六、預應力筋張拉事故預防及處理方法1.在預應力梁施工中,做好張拉端的檢查后再施工,防止張拉端拐角偏大。2.預應力張拉前嚴格檢查預應力筋,防止預應力筋發生絞紐現象。3.群錨安裝工作由工長親自指揮操作,確保預應力筋與錨具在張拉中保持垂直后,再進展張拉。4.張拉過程中要控制好張拉速度,張拉過程中如發生異常,應立即停頓張拉,待查明原因后再繼續施工。張拉應保證同一束中各根預應力筋的應力一致;逐根或逐束張拉時應保證各階段不出現對構造不利的應力狀態。5.

18、假設出現預應力筋斷絲或斷筋現象,且超出標準要求,按以下步驟處理:6.首先停頓張拉,分析事故原因。假設有必要對本批次的預應力筋及錨具再作復試,看是否材質本身的原因。7.檢查張拉機具的標定記錄是否正確,假設有必要再次標定張拉設備。8.首先考慮超張拉其余的預應力筋,假設超張拉能夠彌補斷筋的損失就超張拉,否那么就要更換預應力筋。9.對于兩端張拉的預應力筋,用氣割切除錨具,重穿預應力筋;對于一端張拉的預應力筋,切除錨具后,還應將錨固端剔鑿出來,將損傷的預應力筋抽出,將新的預應力筋錨固端加工好;重新穿好預應力筋,用高強膨脹混凝土修補好剔鑿處,再次張拉替換的預應力筋。七、張拉安全本卷須知1.與總包單位安全生

19、產管理體系掛鉤,同時建設自身的安全保障體系,由工程負責人全面管理,每個班組設安全員一名,具體負責預應力施工的安全。2.在進展技術交底時,同時進展安全施工交底。3.施工人員進場作業必須戴安全帽,系帽帶。4.施工中應注意防止漏電,接電由專業電工操作。5.施工過程中,發現問題遇到特殊情況應及時向安全員,施工隊長匯報,消除事故隱患。6.注意工地洞口、墜物、樓面突起物,防止墜落、砸傷、拌倒。7.認真檢查張拉端清理情況,不能夾帶雜物張拉。8.張拉時控制給油速度,給油時間不應低于0.5min。9.千斤頂安裝位置應與預應力筋在同一軸線上,并與承壓板保持垂直,否那么,應采用變角器進展張拉。10.張拉中鋼絲發生斷

20、裂,應報告工程師,由工程師視具體情況決定處理。11.實測伸長值與計算伸長值相差超過允許誤差時,應停頓張拉,報告工、程師進展處理。12.在四外臨空,高空作業時,應具備每平方米載重100公斤的挑腳手架,并設有防身欄,操作面下面5米左右設有3米寬的水安全全網。額定25噸及以上的張拉設備及灌漿設備不得放置在挑腳手架上或爬架上。13.當構造腳手架局部作業面維護有缺陷及高空作業時或在爬架上作業時,操作人員必須系安全帶,安全帶掛在構造內安全的立管上。在爬架作業時,操作人員站立的爬架應搭設臨時木板,臨時木板要結實穩定。操作人員移位時,應該撤除臨時木板,以免臨時木板墜下砸傷人。14.在構造端頭穿筋及張拉時,上下

21、垂直方向應防止與其它工種同時施工。15.當預應力張拉時,千斤頂后端不得接觸爬架,以免把荷載加載到爬架上。16.張拉作業時,放置保管好錨夾具、工具及機具,嚴防高空墜落傷人。在任何情況下,千斤頂油缸后面,預應力筋端部正前方位置嚴禁占人;油管接頭處和張拉油缸端部嚴禁手觸站人。在張拉過程中,施工作業人員不得離開崗位。17.油泵與千斤頂的操作者必須嚴密配合,只有在千斤頂就位妥當前方可開動油泵。油泵操作人員必須精神集中,平穩給油、回油,密切注視油表讀數,張拉到位或缸體到最大行程時,需及時回油,防止油壓瞬間增大,造成缸體爆裂傷人。18.現場施工作業人員必須遵守現場施工單位和本單位的安全管理規定和安 全措施的要求,作業符合?有粘結預應力構造施工作業指導書?預應力張拉及切割機具安全操作手冊?及與總包簽訂的有關安全規定要求。19.不具備安全條件的、沒承受安全交底的人不得進入

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論