1、銅冠冶化分公司求 實 創 新動 力 車 間降低汽輪發電機組汽耗降低汽輪發電機組汽耗 小組名稱：綠色動力QC小組編寫人：英燏 何勇發布人：周楓銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新綠色動力綠色動力QC小組小組課題類型：現場型截至截至20192019年末，各工業行業的余熱總資源約占其燃料消耗總量的年末，各工業行業的余熱總資源約占其燃料消耗總量的17%-67%17%-67%，其中可回收利用的余熱資源約為余熱總資源的其中可回收利用的余熱資源約為余熱總資源的60%60%，“十二五期間，十二五期間，“節

2、能減排，低碳生活為國家的產業政策重點之一，余熱利用領域將有節能減排，低碳生活為國家的產業政策重點之一，余熱利用領域將有巨大的發展空間和廣闊的前景。巨大的發展空間和廣闊的前景。我公司余熱發電項目是通過回收硫酸系統高溫煙氣的熱能，生產高溫高壓我公司余熱發電項目是通過回收硫酸系統高溫煙氣的熱能，生產高溫高壓蒸汽進行發電。蒸汽進行發電。20192019年年1 11010月份發電月份發電1.0841.084億億kWh,kWh,對外供應蒸汽對外供應蒸汽3333萬萬t t，經過幾年的不懈努力，公司余熱發電項目發展勢頭良好經過幾年的不懈努力，公司余熱發電項目發展勢頭良好 。余熱發電的關鍵在于蒸汽的利用，只有提

3、高蒸汽的利用率，才能提高余熱余熱發電的關鍵在于蒸汽的利用，只有提高蒸汽的利用率，才能提高余熱回收率，節能降耗。因此，降低汽輪發電機組汽耗，是至關重要的。回收率，節能降耗。因此，降低汽輪發電機組汽耗，是至關重要的。前 言綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新小組簡介銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongLing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd.小組名稱小組名稱綠色動力綠色動力QCQC小組小組小組成立時間小組成立時間20

4、192019年年3 3月月小組精神小組精神求實創新，與時俱進謀發展求實創新，與時俱進謀發展課題名稱課題名稱降低汽輪發電機組汽耗降低汽輪發電機組汽耗課題類型課題類型現場型現場型組組 長長韓厚華韓厚華出勤率出勤率活動時間活動時間 2019 2019年年3 3月月20192019年年2 2月月本次課題注冊時間本次課題注冊時間20192019年年3 3月月100%100%小組人數小組人數7 7人人活動次數活動次數1010次次質量管理質量管理教育培訓情況教育培訓情況小組成員全部接受小組成員全部接受TQCTQC教育培訓，教育培訓，人均在人均在7272課時以上，參加考核全部合格課時以上，參加考核全部合格.

5、.綠色動力綠色動力QC小組小組求 實 創 新 制表人：何制表人：何 勇勇 審核人：韓厚華審核人：韓厚華 時間：時間：2019年年11月月小組概況小組人數小組人數7 7人，平均年齡人，平均年齡3232歲歲No.No.姓姓 名名性性 別別年年 齡齡學學 歷歷職職 務務小組分工小組分工QCQC培訓時間培訓時間1韓厚華韓厚華男男4141本本 科科車間主任車間主任組織策劃組織策劃96962英英 燏燏 男男2929本本 科科 車間副主任車間副主任技術指導技術指導96963何何 勇勇男男2525本本 科科熱工技術員熱工技術員活動記錄活動記錄96964周周 楓楓男男2424本本 科科給水技術員給水技術員活動記

6、錄活動記錄96965錢貴賓錢貴賓男男 3737高高 中中發電班長發電班長活動實施活動實施96966吳吳 琦琦男男3434大大 專專發電副班長發電副班長活動實施活動實施72727劉劉 孝孝男男3434高高 中中發電組長發電組長活動實施活動實施7272銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd綠色動力綠色動力QC小組小組求 實 創 新 制表人：何制表人：何 勇勇 審核人：英審核人：英 燏燏 時間：時間：2019年年3月月結論：我們綠色動力結論：我們綠色動力QCQC小組具有良好的文化素質和技能水平小組具有良好的文化

7、素質和技能水平小組概況 制圖人：何制圖人：何 勇勇 審核人：韓厚華審核人：韓厚華 時間：時間：2019年年3月月銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongLing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd綠色動力綠色動力QC小組小組求 實 創 新小組成員文化層次分布餅圖小組成員文化層次分布餅圖選題理由 降低汽輪發電機組汽耗降低汽輪發電機組汽耗運行現狀：運行現狀：汽輪發電機組汽耗汽輪發電機組汽耗過高，汽耗平均為過高，汽耗平均為4.91kg/kWh4.91kg/kWh。 公司要求：公司要求：余熱發電提高蒸汽利用率，余熱發電提高蒸汽利用率，降低發電汽耗，汽降低發電汽

8、耗，汽耗耗4.85kg/kWh4.85kg/kWh。銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd綠色動力綠色動力QC小組小組求 實 創 新目標可行性分析 課題選定以后，通過查找生產記錄和報表，小組對課題選定以后，通過查找生產記錄和報表，小組對2019年年112月份的月平均汽耗數據進行了調查統計。月份的月平均汽耗數據進行了調查統計。 制表人：英制表人：英 燏燏 審核人：韓厚華審核人：韓厚華 時間：時間：2019年年3月月綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferro

9、us Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新 2019 2019年月平均汽耗調查表年月平均汽耗調查表月 份1 12 23 34 45 56 67 78 89 9101011111212汽耗（ kg/kWh）4.994.994.924.924.964.964.894.894.834.834.834.834.824.824.824.824.884.884.894.895.025.025.095.09 通過以上的圖表可以看到，通過以上的圖表可以看到，20192019年汽耗最低值年汽耗最低值4.82kg/kWh4.82kg/kWh，最高值為最高值為5.09kg/kWh5

10、.09kg/kWh，平均汽耗，平均汽耗4.91kg/kWh4.91kg/kWh。目標可行性分析銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd綠色動力綠色動力QC小組小組求 實 創 新制圖人：英制圖人：英 燏燏 審核人：韓厚華審核人：韓厚華 時間：時間：2019年年3月月設定目標 通過現狀調查，通過現狀調查， 我們確定小組此次活動的目標為：我們確定小組此次活動的目標為： 汽耗月均值降到汽耗月均值降到4.82kg/kWh4.82kg/kWh制表人：何制表人：何 勇勇 審核人：韓厚華審核人：韓厚華 時間：時間：2019

11、年年9月月銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.LtdKg/kWh綠色動力綠色動力QC小組小組求 實 創 新汽耗汽耗4.914.914.824.82可行性分析 1、由對、由對2019年各月平均蒸汽汽耗數據分析可知：年各月平均蒸汽汽耗數據分析可知：7、8月的汽耗值是月的汽耗值是全年的最低值全年的最低值4.82kg/kWh，通過我們這次，通過我們這次QC活動，進行一系列措施，完善活動，進行一系列措施，完善操作規范，一定可以達到這一目標。操作規范，一定可以達到這一目標。 綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控

12、股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新 2、小組成員聯系考察汽輪機制造廠家和使用相同機型的發電廠，根據機、小組成員聯系考察汽輪機制造廠家和使用相同機型的發電廠，根據機組制造工藝參數以及其他電廠實際使用情況分析，達到全年平均汽耗組制造工藝參數以及其他電廠實際使用情況分析，達到全年平均汽耗4.82kg/kWh是可行的。是可行的。 原因分析綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd汽耗偏高汽耗偏高 機組

13、漏氣機組真空偏低系統熱損失增大 主蒸汽溫度壓力偏低凝汽器漏空氣凝汽器效率低汽封裝置漏汽疏水閥門關不嚴保溫效果差機組熱效率降低汽封片損壞凝汽器銅管結垢機組保溫層脫落通流間隙過大蒸汽參數控制不當求 實 創 新要因確認小組通過原因分析，確定以下末端因素：小組通過原因分析，確定以下末端因素：通流間隙過大通流間隙過大機組保溫層脫落機組保溫層脫落蒸汽參數控制不當蒸汽參數控制不當凝汽器漏空氣凝汽器漏空氣凝汽器銅管結垢凝汽器銅管結垢汽封片損壞汽封片損壞疏水閥門關不嚴疏水閥門關不嚴綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Hol

14、dings Co.Ltd求 實 創 新1 1機組保溫層脫落機組保溫層脫落現場檢查現場檢查保溫層厚度是否達到設計標準保溫層厚度是否達到設計標準錢貴賓錢貴賓11/06/1311/06/133 3汽封片損壞汽封片損壞現場檢查現場檢查汽封間隙汽封間隙0.5mm0.5mm，汽封片是否損壞，汽封片是否損壞何何 勇勇11/06/1511/06/154 4蒸汽參數控制不當蒸汽參數控制不當查閱記錄查閱記錄主蒸汽參數是否在規定范圍內主蒸汽參數是否在規定范圍內英英 燏燏11/05/2211/05/225 5凝汽器銅管結垢凝汽器銅管結垢現場檢查現場檢查銅管內是否大量結垢銅管內是否大量結垢吳吳 琦琦11/06/2311

15、/06/236 6疏水閥門關不嚴疏水閥門關不嚴現場檢查現場檢查是否有明顯漏汽現象是否有明顯漏汽現象劉劉 孝孝11/05/0811/05/087 7凝汽器漏空氣凝汽器漏空氣檢查試驗檢查試驗真空嚴密性試驗是否達標真空嚴密性試驗是否達標吳吳 琦琦11/07/1511/07/158 8通流間隙過大通流間隙過大測量分析測量分析測量間隙是否在規定范圍內測量間隙是否在規定范圍內何何 勇勇11/06/2211/06/22在繪制原因圖的基礎上，小組成員通過充分的調查和討論在繪制原因圖的基礎上，小組成員通過充分的調查和討論對諸多末端因素進行了分析和確認，確認表如下：對諸多末端因素進行了分析和確認，確認表如下：要因

16、確認綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新確認一：機組保溫層脫落確認一：機組保溫層脫落確認方式：現場確認確認方式：現場確認確認標準：保溫層厚度標準：上缸確認標準：保溫層厚度標準：上缸150mm150mm，下缸，下缸200mm200mm確認過程：確認過程：20192019年年6 6月月1313日，汽輪機組拆保溫棉，我們分別對日，汽輪機組拆保溫棉，我們分別對高、中、低壓缸保溫厚度經行測量，上缸保溫層平均厚度平高、中、低壓缸保溫厚度經行測量，上缸保溫層平均厚度平均為均為

17、115mm115mm，下缸為，下缸為150mm150mm，且汽缸焊接的抓釘彎曲脫落導致，且汽缸焊接的抓釘彎曲脫落導致多處保溫棉脫落，保溫效果較差。多處保溫棉脫落，保溫效果較差。確認人：英確認人：英 燏、錢貴賓燏、錢貴賓結論：結論：機組保溫層脫落機組保溫層脫落是要因是要因 要因確認測量厚度測量厚度綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd制表：英燏 審核人：韓厚華 時間：2019年6月15日求 實 創 新位位 置置 高壓缸高壓缸中壓缸中壓缸低壓缸低壓缸平均平均上缸上缸/mm/mm11

18、7117108108120120115115下缸下缸/mm/mm142142164164144144150150要因確認 確認二：汽封片損壞確認二：汽封片損壞確認方式：現場確認確認方式：現場確認確認標準：汽封間隙確認標準：汽封間隙0.5mm確認過程：確認過程：2019年年6月月15日，對汽封裝置進行了解體檢查，日，對汽封裝置進行了解體檢查，檢查發現前汽封片損壞嚴重，后汽封完好，并測量汽封間檢查發現前汽封片損壞嚴重，后汽封完好，并測量汽封間隙，前汽封間隙過大，后汽封間隙符合標準。隙，前汽封間隙過大，后汽封間隙符合標準。確認人：何確認人：何 勇勇 、吳、吳 琦琦結論：結論：汽封片損壞汽封片損壞 是

19、要因是要因 損壞情況損壞情況綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新位置位置前汽封前汽封1 1前汽封前汽封2 2前汽封前汽封3 3后汽封后汽封1 1后汽封后汽封2 2間隙間隙/mm/mm202010108 80.250.250.50.50.250.250.50.5制表：何勇 審核人：韓厚華 時間：2019年6月15日確認三：蒸汽參數控制不當確認三：蒸汽參數控制不當確認方式：查閱確認確認方式：查閱確認確認標準：主蒸汽溫度確認標準：主蒸汽溫度410-435410-435

20、，壓力，壓力3.1-3.4MPa3.1-3.4MPa確認過程：確認過程：20192019年年5 5月月2222日，我們查詢運行記錄表，并抽日，我們查詢運行記錄表，并抽取汽耗最高的取汽耗最高的1212月份中的月份中的1212天作為隨機樣本，發現溫度壓天作為隨機樣本，發現溫度壓力基本控制在運行要求范圍內。力基本控制在運行要求范圍內。確認人：英確認人：英 燏燏 、何勇、何勇結論：結論：蒸汽參數控制不當蒸汽參數控制不當非要因。非要因。 要因確認綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求

21、實 創 新日日 期期1 13 35 57 79 91111131315151717191921212323溫溫 度度/415415420420411411408408421421418418416416416416420420410410416416413413壓力壓力/MPa/MPa3.123.123.203.203.213.213.223.223.083.083.093.093.153.153.163.163.173.173.143.143.203.203.253.25制表：何勇 審核人：韓厚華 時間：2019年5月22日要因確認綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 T

22、ongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新12月份蒸汽溫度變化圖12月份蒸汽壓力變化圖制圖：何勇 審核人：韓厚華 時間：2019年11月10日制圖：何勇 審核人：韓厚華 時間：2019年11月10日確認四：凝汽器銅管結垢確認四：凝汽器銅管結垢確認方式：現場確認確認方式：現場確認確認目標：銅管內有大量泥垢確認目標：銅管內有大量泥垢確認過程：確認過程：20192019年年6 6月月2323日，小組對凝汽器解體檢修，打日，小組對凝汽器解體檢修，打開凝汽器兩端端蓋，發現銅管內泥垢情況很嚴重。查看生開凝汽器兩端端蓋，發現銅管內泥垢情況很

23、嚴重。查看生產報表，真空較低，目前真空度在產報表，真空較低，目前真空度在-82kPa-82kPa左右。左右。確認人：錢貴賓、吳琦確認人：錢貴賓、吳琦結論：結論：凝汽器銅管結垢凝汽器銅管結垢是要因。是要因。 要因確認銅管檢查銅管檢查 2019年各月真空平均值年各月真空平均值綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新月月 份份1 12 23 34 45 56 67 78 89 9101011111212真空真空/kPa/kPa88888787868686868484838

24、3828282828383848485858787確認五：疏水閥門關不嚴確認五：疏水閥門關不嚴確認方式：現場確認確認方式：現場確認確認標準：疏水嚴密，無漏汽。確認標準：疏水嚴密，無漏汽。確認過程：確認過程：20192019年年5 5月月8 8日，在機組正常運行中，關閉本日，在機組正常運行中，關閉本體各級疏水，打開疏水膨脹箱的預留接口，試驗結果沒體各級疏水，打開疏水膨脹箱的預留接口，試驗結果沒有明顯漏汽情況，確定疏水閥門嚴密，不存在漏汽。有明顯漏汽情況，確定疏水閥門嚴密，不存在漏汽。確認人：英燏、劉孝確認人：英燏、劉孝結論：結論：疏水閥門關不嚴疏水閥門關不嚴非要因。非要因。 要因確認確認六：凝汽

25、器漏空氣確認六：凝汽器漏空氣 確認方式：試驗確認確認方式：試驗確認 確認標準：真空嚴密性試驗達標確認標準：真空嚴密性試驗達標 確認過程：大修期間，我們對凝汽器進行灌水查漏，銅確認過程：大修期間，我們對凝汽器進行灌水查漏，銅 管無泄露，管無泄露，20192019年年7 7月月1515日，我們進行了日，我們進行了3 3次真空嚴密性次真空嚴密性 實驗，真空下降速度均在實驗，真空下降速度均在0.4kPa/min0.4kPa/min內，符合規程規內，符合規程規 定，最終確認凝汽器嚴密性良好，不存在漏氣現象。定，最終確認凝汽器嚴密性良好，不存在漏氣現象。 確認人：何勇、吳琦確認人：何勇、吳琦結論：結論：凝

26、汽器漏空氣凝汽器漏空氣非要因。非要因。 綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新要因確認確認七：通流間隙過大確認七：通流間隙過大確認方式：現場確認確認方式：現場確認確認標準：復速級間隙在確認標準：復速級間隙在1.2-1.91.2-1.9絲，壓力級間隙在絲，壓力級間隙在3.5-3.5-4.54.5絲之間。絲之間。現場確認：現場確認：20192019年年6 6月月2020日，我們對汽輪機組進行揭缸檢日，我們對汽輪機組進行揭缸檢查，測量機組動靜通流部分的間隙，通過測量發現

27、通流間查，測量機組動靜通流部分的間隙，通過測量發現通流間隙大部分偏大，超出設計值。隙大部分偏大，超出設計值。確認人：何勇、劉孝確認人：何勇、劉孝 結論：結論： 通流間隙過大通流間隙過大是要因。是要因。 復速級間隙測量折線圖復速級間隙測量折線圖壓力級間隙測量折線圖壓力級間隙測量折線圖綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新要因確認 通流間隙通流間隙 過大過大 機組保溫機組保溫層脫落層脫落汽封片汽封片損壞損壞汽耗汽耗偏高偏高凝汽器銅凝汽器銅管結垢管結垢綠色動力綠色動力Q

28、C小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新制定對策序號序號要因要因對策對策目標目標措施措施完成完成時間時間地點地點負責人負責人1機組保溫層脫落 重做保溫層溫差減低101、汽缸保溫重做2、焊抓釘7月10日汽機錢貴賓2 汽封片損壞 更換前汽封片前汽封無明顯漏汽1、換上新汽封片2、控制機組振動值3、汽封管道改造7月4日汽機何 勇3凝汽器銅管結垢 拆凝汽器清洗真空提高至-90kPa1、用布條清洗銅管2、高壓水沖洗6月 28日0米層吳 琦4 通流間隙過大 揭缸調整間隙間隙符合設計范圍1、動靜間隙

29、做 適當微調7月8日0米層英 燏綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新制圖人：英制圖人：英 燏燏 審核人：韓厚華審核人：韓厚華 時間：時間：2019年年7月月1 1、汽缸重新包保溫棉，上缸保溫棉厚、汽缸重新包保溫棉，上缸保溫棉厚150mm150mm，下缸，下缸保溫棉厚度保溫棉厚度200mm200mm；2 2、汽缸保溫根據其使用材料，施工采用粘貼加綁扎、汽缸保溫根據其使用材料，施工采用粘貼加綁扎的復合式結構，首先將保溫棉裁剪合適形狀，粘的復合式結構，首先將保溫棉裁剪

30、合適形狀，粘貼在汽缸上，然后使用鍍鋅鐵絲綁扎，每道間距貼在汽缸上，然后使用鍍鋅鐵絲綁扎，每道間距500mm500mm，最好鋪設鐵絲網，收緊。，最好鋪設鐵絲網，收緊。 實施一：機組保溫層重做實施一：機組保溫層重做對策實施綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新 2019年年8月份上下汽缸溫差分布圖月份上下汽缸溫差分布圖對策實施綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings

31、Co.Ltd求 實 創 新效果檢查：通過對汽輪發電機組的保溫重做，機組運行后上下缸氣溫差明效果檢查：通過對汽輪發電機組的保溫重做，機組運行后上下缸氣溫差明顯，下降至顯，下降至5050左右，相較原來汽缸溫差左右，相較原來汽缸溫差60608080有了明顯改善。有了明顯改善。制圖：英燏 審核人：韓厚華 時間：2019年9月5日 實施二：實施二： 更換汽封片更換汽封片對策實施 1、大修期間，更換前汽封汽封片。 2、改造前汽封管路，將原前汽封一段抽汽進行改造，將抽汽改至除氧器。 3、汽封間隙測量采用壓膠布方法，每塊汽封齒間隔貼1層和2層，每層厚度0.25mm，轉子涂紅丹，盤動轉子間隙良好，無膠布磨斷，所

32、有間隙處于0.25-0.50mm之間。綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新效果檢查：更換汽封后，運行人員現場檢測，無漏汽現象。效果檢查：更換汽封后，運行人員現場檢測，無漏汽現象。對策實施 實施三：實施三： 清洗凝汽器清洗凝汽器 1、凝汽器清洗采用消防水槍沖洗和自制 鐵絲布條捅刷相結合，經過多次清洗沖刷，清洗干凈，注水找漏。 2、結合季節的不同溫度變化，合理增減循環水泵的臺數，提高循環倍率，達到m=60-80。 3、加強循環水的排污頻率，根據實際環境和化驗分析，合

33、理選擇藥劑的配方和劑量。綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新 2019年年110月份真空度統計月份真空度統計對策實施綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新制表：英燏 審核人：韓厚華 時間：2019年11月5日效果檢查：通過對凝汽器銅管清潔和水質管理，真空提高到效果檢查：通過對凝汽器銅管清潔和水質管理，真空提高到90kPa90kPa以

34、上。以上。月份12345678910真空度/kPa8686858583/91909190制圖：英燏 審核人：韓厚華 時間：2019年11月5日 實施四：實施四： 通流間隙調整通流間隙調整對策實施 1、調整軸承墊片厚度，調整汽封齒彈簧，并修刮隔板汽封齒，確保間隙范圍：復速級在1.2-1.9絲內，壓力級在3.5-4.5絲之間。 2、調整后間隙： 位 置12345678910復速級/絲1.81.81.71.91.81.51.71.61.51.6壓力級/絲3.94.04.44.24.24.44.03.83.94.0綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonfe

35、rrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新制表：何勇 審核人：韓厚華 時間：2019年6月25日效果檢查：通流間隙調整后，間隙均在設計值范圍內，降低汽耗。效果檢查：通流間隙調整后，間隙均在設計值范圍內，降低汽耗。效果檢查通過小組成員的共同努力和辛勤勞動，我們的各項措施都能夠順利實通過小組成員的共同努力和辛勤勞動，我們的各項措施都能夠順利實施，并且得到了顯著的效果。施，并且得到了顯著的效果。活動前活動前(11.1-11.6)(11.1-11.6)實施期實施期(11.6-11.7)(11.6-11.7)驗證期驗證期(11.7-11.10)(11.7-11.1

36、0)時間時間汽耗（汽耗（kg/kw.hkg/kw.h）時間時間汽耗（汽耗（kg/kw.hkg/kw.h）時間時間汽耗（汽耗（kg/kw.hkg/kw.h）1 1月月5.055.056 6月月/ /7 7月月4.804.802 2月月5.015.01/ / /8 8月月4.814.813 3月月4.984.98/ / /9 9月月4.804.804 4月月5.025.02/ / /1010月月4.824.825 5月月4.934.93/ / / / /平均平均5.005.00平均平均 / /平均平均4.814.81制表人：何制表人：何 勇勇 審核人：韓厚華審核人：韓厚華 時間：時間：2019年年

37、9月月綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新5.05.04.824.824.814.815.15.15.05.04.94.94.84.84.74.74.64.6效果檢查綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新汽耗汽耗kg/kWhkg/kWh效益分析 通過本次通過本次QCQC活動，降低機組的汽耗，蒸汽利用率得到提高，活動，降低機組的汽耗，

38、蒸汽利用率得到提高， 7-10 7-10月蒸汽利用率達到月蒸汽利用率達到87%87%以上。以上。 1 1、活動前，每噸蒸汽發電量：、活動前，每噸蒸汽發電量：100010005=200kw.h5=200kw.h， 活動后，每噸蒸汽發電量：活動后，每噸蒸汽發電量：100010004.8=208.33kw.h4.8=208.33kw.h， 由上可知，單位每噸蒸汽多發電由上可知，單位每噸蒸汽多發電8.33kw.h8.33kw.h，提高了，提高了4.165%4.165%。 2 2、20192019年全年發電量為年全年發電量為1.0841.084億千瓦時，發電提高率為億千瓦時，發電提高率為4.165%4.

39、165%， 全年提高發電量為：全年提高發電量為： 1.084 1.0841081084.165%/4.165%/（1+4.165%1+4.165%）=4.33=4.33106 106 按目前電價按目前電價0.70.7元元/ /千瓦時計算，全年可增加效益：千瓦時計算，全年可增加效益： 4.33 4.331061060.7 =0.7 =經濟效益經濟效益303.4萬元萬元綠色動力綠色動力QC小組小組銅陵有色金屬集團控股有限公司 TongL.ing Nonferrous Metals Group Holdings Co.Ltd求 實 創 新鞏固措施合理的調節均壓箱至前汽封的蒸汽管道閥門，對新改造至除氧器的合理的調節均壓箱至前汽封的蒸汽管道閥門，對新改造至除氧器的管道操作編寫操作規范，并編入管道操作編寫操作規范，并編入 第第1616頁。頁。 2要求崗位員工精細化作業，對主蒸汽參數進行監控，及時了解要求崗位員工精細化作業，對主蒸汽參數進行監控，及時了解溫度壓力的變化，根據情況及時調整。將此措施納入溫度壓力的變化，根據情況及時調整。將此措施納入 第第1818頁。頁。 3每年每年6月清