1、實用文檔大港城區熱電聯產替代供熱燃煤鍋爐工程二標段高壓線下吊裝施工方案編制單位：天津安裝工程有限公司批準：審核：編制：日期：2016年 8月 19日目錄一、工程概況 .3二、編制說明 .3三、編制原則 .3四、安全管理 .3五、起重吊裝安全作業基本要點及起重機司機“十不吊” .4六、起重機械的安全使用規定 .5七、汽車吊配置及技術參數表 .6八、管道吊裝措施 .6九、安全保證措施 .7十、應急救援方案 .8一、工程概況大港城區熱電聯產替代供熱燃煤鍋爐工程二標段熱力管道沿線需經過三條 110KV高壓線，吊裝區域頂部與高壓線距離近、 工期緊、空間受限等特點，吊裝中存在安全隱患。二、編制說明依據大港

2、城區熱電聯產替代供熱燃煤鍋爐工程二標段管道走向圖和電力設施保護條例實施細則等相關安全規定編制吊裝專項措施及施工注意事項。編制起重吊裝作業措施前，與主要操作人員實地察看吊裝現場，確定切實可行的安技措施和吊裝方法，保證吊裝作業安全，避免違章、盲目施工。三、編制原則1. 安全第一的原則：堅持吊裝準備工作完善、周到；技術上科學可行，操作過程精細；管理到位，監督嚴謹；嚴格按安全操作規程執行，確保施工和高壓輸電線路安全。2. 質量根本的原則：嚴格遵守并認真執行設計文件、技術規范及驗收標準，確保施工質量目標的實現。3. 安全風險預控的原則：為保證施工人員和高壓線輸電線路安全，在管道吊裝作業前，有關人員必須先

3、察看現場，提出控制預案，并將預案編制入吊裝方案內，過程中嚴格按制定的安全預案進行施工。四、安全管理為了確保大港城區熱電聯產替代供熱燃煤鍋爐工程二標段管道高壓線下吊裝有序、高效、高質量的開展，實現工程施工“質量優、工期合理、安全文明施工”的目標，保證吊裝過程中人身、設備的安全，根據建設工程施工規范，結合吊裝區域的實際情況，切實做到吊裝前分析到位、吊裝開工時措施到位、過程中跟蹤到位、吊裝后分析評價到位，規范吊裝行為，明確各級管理人員的責任，為管道吊裝創造條件；本措施確定在吊裝現場由施工項目經理對全體參戰人員統一協調、指揮，嚴格按照相關要求進行施工。1. 安全人員：在重點部位起吊時，項目經理、施工員

4、、安全員必須到場監護，同時請業主及監理安排相關人員到現場監督。五、起重吊裝安全作業基本要點及起重機司機“十不吊”1. 吊裝作業前準備工作1.1 準備并檢查起吊用具和防護設施；1.2 準備輔助用具；1.3 確定并清理起吊物落點，力求場地平整、寬敞、牢固；1.4 檢查吊裝環焊接位置是否合理、牢固；1.5 計算或復核吊物重量。2. 管道安裝采用吊裝帶吊裝，捆綁要點2.1 捆綁之前，根據形狀和重心位置確定好綁扎點，對重心不好確定的，必須焊接吊環；2.2 捆綁管道應考慮起吊時吊索間的中收夾角以60° 90°為宜，如夾角大于 100°應采取防止滑鉤的措施，考慮水平分量，增大吊

5、索、吊環的承載能力，安全系數大于 10；2.3 防止歪拉斜吊；2.4 捆綁重物應考慮吊索等拆除是否簡便，應防壓住或壓壞吊索；2.5 起吊各種零散管件時，應采取與其相適應的夾具、吊索，保證平穩吊運。3. 吊裝指揮信號必須按統一標準進行聯絡，特別是起重機司機，一定要對指揮信號、吊掛形態、運行通道、起落空間確認后方可進行操作。4. 吊裝安全位置控制：在起吊過程中，會由于吊物的沖擊、搖擺，會造成跨越作業區域的情況；必須加強對攬風繩的控制，本次吊裝采用專人操作控制攬風繩，嚴禁起吊過程中管道擺動超出規定區域范圍。5. 作業人員安全：作業人員根據作業區的具體條件選擇安全位置，有效的預防起重傷害；對無操作區域

6、的吊裝地點，采取搭設腳手架平臺的解決。6. 起重機司機 “十不吊”6.1 超載或被吊物重量不清；6.2 指揮信號不明確；6.3 捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動；6.4 被吊物上有人或浮置物；6.5 結構或零部件有影響安全工作的缺陷或操作；6.6 遇有拉力不明的埋置物件；6.7 工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號；6.8 重物棱角處與捆綁吊索之間未加襯墊；6.9 歪拉斜吊重物；6.10 易燃易爆物體。六、起重機械的安全使用規定1. 司機、司索和指揮人員必須是經過專門培訓并持有關部門頒發合格證，并將合格證報項目部審批確認后方準上崗作業；2. 起吊車輛經國家相關部門年檢合格，并

7、報項目部審批確認后，方能進場作業；3. 操作人員對起吊管道的重量進行核定，連接在管道上的構件，必須采取相關技術保證措施后方能起吊；4. 吊車與架空輸電導線的安全距離（ m）輸電導線電壓（ KV）1 以下1-1520-4060-110220允許沿輸電導線垂直方向最近距離1.53456允許沿輸電導線水平方向最近距離11.52465. 吊車起吊前，確定一名起吊作業負責人，統一協調指揮其他操作人員，避免多人指揮；并安排人員監護吊裝過程是否合理、到位。6. 操作人員在起吊過程時，應集中精神、步調一致、操作準確到位。7. 吊車采用合成纖維吊裝帶吊裝，其結構、規格、強度符合機型的要求，使用中不準超負荷；吊裝

8、過程中正確的使用吊裝帶連接方式 在安全方式下正確的安置、連接負載，吊裝帶始終不能打結或扭曲，吊索縫合部位不能放置在吊鉤或起重設備上，并且總是放在吊索的直立部分，通過遠離負載、吊鉤和鎖緊角度來防止損傷。針對帶棱角的吊物，必須先在吊物棱角上包膠皮，再進行捆綁吊裝。8. 吊裝卡環用 20 號鋼鍛造后經熱處理而制成，不準使用鑄造的和補焊的卡環；使用時不得超過規定的荷載；不準橫向使卡環受力，以免卡環變形造成吊索滑脫；吊裝完畢摘除卡環時，不準從高處往下拋扔，以防止卡環碰撞變形和損傷裂紋。9. 使用中不準硬別或歪扭吊鉤，以免吊鉤變形或脫落；必須設有防止脫鉤的吊鉤保險裝置；經常檢查鉤體查鉤體是否有裂紋、變形和

9、磨損等情況，出現上述情況必須馬上更換。七、汽車吊配置及技術參數表1. 經現場復核，需吊裝供熱管道與高壓線間的水平間距和高度均滿足規范要求安全距離。2. 為保證吊裝管道的安全，經與吊裝人員現場查看，根據各起吊點的情況確定吊車停放位置，需 50T 吊車 2 臺。3. 具體技術參數和額定起重量參照吊車性能表。八、管道吊裝措施1. 吊裝原則：采取兩根管道方式進行吊裝；2. 吊裝管道的長度及重量：2.1 管道長度為 24 米，重量約 13 噸，采用 50 噸吊車跨過附近光纜，垂直起吊。2.2 雨天和天氣潮濕時禁止進行吊裝作業。3. 吊裝前準備工作3.1 吊裝前實地考察吊裝現場，會同安裝、起吊相關人員確定

10、吊裝管道的吊點以及管道吊裝到位后的固定、焊接措施；明確指揮、起吊、司索、監護人員職責、任務，3.2 測量管道支架標高，放出中心線，為正式吊裝做好準備工作。3.3 為保證作業安全，避免盲目施工，在施工前組織管道吊裝人員學習起重吊裝方案，做好學習記錄，進行安全交底和技術交底，并簽字。九、安全保證措施1. 吊裝前，及時通知監理單位的安全監管專職人員到現場進行監護 , 專職人員與現場安全員共同檢查安全措施執行情況；2. 吊裝時設吊裝負責人，吊裝負責人檢查懸吊（試吊）及捆綁情況可行后方準允試行起吊；具體操作：在起吊重物稍一離地，就必須檢查懸吊和捆綁情況，可靠后繼續起吊，如發現有傾倒危險，應立即停止起吊，

11、重新調整吊索位置，如此反復幾次進行調整，直至符合要求后再向上吊裝。3. 操作人員應持證上崗，戴安全帽和安全帶，不得穿硬底鞋及滑底鞋。4. 禁止隨意拆除和取用作臨時平臺和臨時支撐的桿件。5. 吊裝時應集中精力，嚴禁在作業面上打鬧。6. 操作工的板手等工具應用繩子系在腰間，防止失手傷人。7. 防護架安裝范圍內禁止非作業人員穿行，現場設專人看護。8. 吊裝鋼管時要注意鋼管、吊鉤以及吊索等均不得靠近高壓線，必須離開高壓線大于 6m。9. 在起吊管道的兩端設攬風繩，控制起吊時管道水平擺動，不得靠近高壓線鋼架和高壓線。10. 管道吊裝時，設置警戒區，安排專人進行警戒。11. 在松軟地面上起吊時，汽車吊的四

12、個腳架下墊置道木，防止車輛的傾翻；經檢查同意后方可試吊。12. 由于在高壓線下吊裝， 為防止感應電傷人， 必須對吊車車體有效接地， 接地方式采用 6mm2的 BV雙色線與廠區接地網連接。13. 操作人員戴手套，穿絕緣膠鞋。14. 電焊機外殼與配電箱箱體接地，焊線無裸露，接地良好，焊把鉗完好。15. 氧氣乙炔膠管不得有破損，氧氣乙炔瓶固定立放，保證 5m的安全距離，乙炔瓶必須安裝防回火裝置，壓力表完好。16. 環境對吊裝工作產生不利影響較大的因素主要有以下幾點：16.1 風力危害，大于5 級以上不能進行吊裝作業；16.2 場地的影響，如場地不平、有水泥、地坑等；17. 吊裝帶的使用注意事項：17

13、.1 不要使用已損壞的吊帶；17.2 在吊裝時，不要扭、絞吊帶；17.3 使用時不要讓吊帶打結；17.4 避免撕開縫紉聯合部位或超負荷工作；17.5 吊車吊鉤處增加膠墊保證吊帶不被損傷；17.6 避免強奪或震蕩造成吊帶的負載；17.7 每一根吊帶在使用前必須要認真檢查。十、應急救援方案1. 總則1.1 本應急救援措施主要應用于工程建設中所發生起重吊裝作業事故可能造成傷亡事故或可能引發社會、市民造成危害的事故。1.2 采取應急救援的主要任務1.2.1 調動一切可能調動的力量（也包括政府部門的力量，社會的力量），搶救受傷人員，控制事態的擴大；1.2.2指導現場施工人員和危及的群眾撤離危險區域，維護

14、救援現場秩序；1.2.3 搶救、轉移國家和人民的財產；1.2.4 協調救援物資、設備、器材等的調度；1.2.5 消除危險源，恢復正常施工；1.2.6 查明人員傷亡及經濟損失情況；1.2.7 協助政府有關部門進行事故的調查處理。2. 應急機構及職責為了合理安排施工工期，同時為保證施工安全，項目部成立應急領導小組，并確定了小組的職責范圍。2.1 應急領導小組組成：領導小組組長：項目經理副組長：安全經理、項目工程師組員：施工員、安全員、質量員、機械員、民管員等2.2 領導小組的主要職責：2.2.1 負責一般事故的應急救援的指揮職能。2.2.2接到事故后立即趕赴現場，掌握事故現場變化情況，提出相應措施

15、，協調建設各方的力量進行救援。2.2.3組織有關部門負責保護事故現場，并及時上報監理、業主、大港區安全生產監督管理局等負有安全生產監督管理職責的部門。2.2.4 組織召開事故現場會，協助政府有關部門做好事故調查處理工作。2.2.5 組織有關部門作好善后處理及恢復生產秩序工作。2.2.6 組織有關部門進行應急救援的聯合演練。2.2.7事故發生時立即啟動本項目的應急預案，組織自救，同時向公司主管領導報告，并視事故的嚴重程度報119、120。2.2.8 派專人到路口接警，消防、救護人員到場后，全力配合他們進行救援。2.2.9 組織隊伍制定方案消除潛在的危險源，盡快恢復生產。2.3 事故報告和現場保護

16、2.3.1在重特大事故發生后，要立即進行處理，同時做到以下幾點：要嚴格按照方案制定的有效措施來執行，及時地組織搶救防止事故擴大，同時立即撥打 119，120 報警，同時報告現場的監理、 業主、大港區安全生產監督管理局等有關職責部門。2.3.2一般事故發生后，及時上報監理，業主，大港區安全生產監督管理局等有關職責部門。2.3.3 要及時提交事故報告、電話報告的內容包括：2.3.3.1事故發生的單位，時間，地點。2.3.3.2事故的簡要經過、傷亡人數及直接經濟損失的初步估計。2.3.3.3事故原因、性質的初步判斷。2.3.3.4事故搶救處理的情況和采取的措施。2.3.3.5事故的報告單位、報告人。

17、2.4 應急措施2.4.1接到高處墜落、物體打擊、觸電等突發事故報告后，所有搶險小組成員必須無條件及時趕赴現場，參加搶救活動。2.4.2 全體在場工作人員必須立即加入搶救行動。在搶險領導小組的指揮下，疏散救護工作要有條不紊，責任到人，由安全員負責進行引導護送，向安全區疏散，同時要查清現場是否有遺漏人員，施工員接應救護車，指引救護人員及時對傷員進行處理或送醫院救治。2.4.3現場成立搶險領導小組指揮部，由安全經理、安全員和事發部門負責人組成，項目經理任總指揮。其主要職責是：負責查看現場，掌握事故發展情況，指揮搶救傷員，疏散物資，控制勢態蔓延，及時派出人員清除交通通道障礙，疏散圍觀群眾，做好警戒工

18、作。2.4.4根據現場具體情況劃分安全警戒線，安全警戒線分為建筑物外圍警戒和現場警戒。外圍警戒要及時消除路障，勸阻無關人員、車輛離開現場，維持好建筑物外圍秩序，為搶救工作創造有利條件。現場警戒要及時指揮疏散人員，看管好搶救的各種物品。2.5 對于緊急事故采取應急措施2.5.1 危險應變訓練2.5.1.1應急訓練 : 項目部的安全負責人經常宣傳安全基本知識，組織應急學習，不斷提高職工的安全意識。2.5.1.2急救訓練 : 項目部的專業醫務人員定期宣傳普及急救知識，重點是培訓班組安全員掌握基本急救法和專項急救的要領，以防萬一。2.5.1.3事故急救 : 項目部為全體員工提供常見病的治療服務，保證隨時提供急救服務，保證遭遇事故或得急病的職工及時送醫院，如突發事故，除立即組織搶救外，把詳細的情況及搶救行動報告現場領導和上級。2.5.2 報告事故2.5.2.1 及時報