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文檔簡介
1、講師簡介講師簡介胡松評,1964年生。86年畢業(yè)于浙江大學(xué)。99年獲荷蘭馬斯特里赫特管理學(xué)院MBA學(xué)位及其優(yōu)秀畢業(yè)論文獎。多年任職于泰國泰萬盛集團浙江制造分公司、(中美合資)上海帝威斯商業(yè)管理有限公司,從事物流中高層管理。曾任上海帝威斯速遞服務(wù)有限公司總經(jīng)理。現(xiàn)為香港利發(fā)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理、知名咨詢公司特約物流講師。96年開始講授物流課程。近年來為GM、IBM, Philips, Siemens, Sony和艾利(中國)、櫻花衛(wèi)廚(中國)、和成(中國)、英邁國際(中國)、上海寶鋼、上海家化等幾百家知名企業(yè)培訓(xùn)咨詢過物流實踐管理;著有采購生產(chǎn)銷售物流一體化和企業(yè)物流一體化管理等網(wǎng)絡(luò)教材,并在“物
2、流技術(shù)”、“物流技術(shù)與應(yīng)用”、“物流科技“、“中國物資流通”、“中國儲運”等權(quán)威物流雜志和”經(jīng)理人”上發(fā)表過物流與企業(yè)核心競爭力、完善企業(yè)物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略措施、現(xiàn)代企業(yè)為何要物流一體化、企業(yè)物流戰(zhàn)略重組、運輸方式選擇的決策模型、如何做好物流團隊建設(shè)、如何管理好供應(yīng)商、第三方物流的最新發(fā)展、企業(yè)物流IT的應(yīng)用等幾十篇物流論文。培訓(xùn)特色培訓(xùn)特色1,不單講授最新理論,而重強化實踐技能;2,以學(xué)員滿意度為課堂成功的唯一標準;3,不用教學(xué)單向方式,而是通過大量精選企業(yè)案例和生動活潑的集體游戲,讓學(xué)員廣泛參與,加強應(yīng)用技巧和適應(yīng)能力的培養(yǎng)。課程目標課程目標1,帶您進入現(xiàn)實生活中的企業(yè)庫存控制;2,向您介紹國
3、際庫存控制的最新研究成果和發(fā)展趨勢;3,幫您理解企業(yè)庫存控制方法的基本原理;4,盡力幫您強化庫存控制的實踐管理技能;5,盡力幫您完善現(xiàn)行的企業(yè)庫存控制系統(tǒng);6,盡力幫您解決工作中的實際問題。課程對象課程對象企業(yè)總經(jīng)理、副總經(jīng)理、營銷/物流總監(jiān)、采購經(jīng)理、 生產(chǎn)經(jīng)理、 儲運經(jīng)理、配送經(jīng)理、 項目經(jīng)理等與庫存控制相關(guān)的各級中高層經(jīng)理人。課時安排課時安排 9:00-9:15簡介;9:15-10:30講師講解相關(guān)知識點和實踐經(jīng)驗;10:30-10:45課間休息;10:45-12:00分組討論/代表發(fā)言/講師點評;12:00-13:30午餐時間/午間休息。13:30-13:45集體游戲;13:45-14
4、:45講師講解相關(guān)知識點和實踐經(jīng)驗;14:45-15:00課間休息;15:00-16:30分組討論/代表發(fā)言/講師點評。16:30該天課程結(jié)束。課程進度課程進度原材料 原材料 工序1 工序n 成 品 成品 在制品供應(yīng)商 制 造 企 業(yè) 配送中心 零售商1)流動資金占用 / 儲存成本; 2)掩蓋庫存管理諸多問題。1)改善顧客服務(wù);2)節(jié)省訂貨費用;3)減少生產(chǎn)成本;4)應(yīng)付需求變化;5)應(yīng)付配送變化。銷售采購生產(chǎn)財務(wù)庫存控制1)避免了訂貨成本與儲存成本之間的矛盾,需要生產(chǎn)多少產(chǎn)品,就采購多少原材料;2)能有效地減少不必要的庫存,加快了企業(yè)的資金流動,減少了企業(yè)經(jīng)營的機會成本;3)避免了因庫存積壓
5、而掩蓋企業(yè)管理過程中存在的種種問題(庫存猶如河流的水位,水下隱藏有諸多問題);4)采購、生產(chǎn)和銷售部門之間的庫存控制不一致也能得到了協(xié)調(diào);5)使零庫存這一歷史來為企業(yè)所望洋興嘆的理想也得到實現(xiàn)。工廠庫存控制案例簡介工廠庫存控制案例簡介(1/2)中國第一汽車制造廠利用看板對其生產(chǎn)作業(yè)進行調(diào)整, 實現(xiàn)了在制品零庫存的極限。 早在82年用看板去送貨的零部件,就已達到總數(shù)的43%,并在此基礎(chǔ)上,又實行了零部件直送工位制度, 與周邊15個協(xié)作廠,就2千種原材料簽定了直送工位協(xié)議, 改變了廠內(nèi)層層設(shè)庫儲備的老辦法, 從而取消了15個中間倉庫。 如剎車碲片, 過去由石棉廠,每月分4次送往供應(yīng)處總倉庫, 再由
6、總倉庫分發(fā)到分倉庫, 再從分倉庫到生產(chǎn)現(xiàn)場。現(xiàn)改為直送生產(chǎn)現(xiàn)場, 減少了重復(fù)勞動, 當年就節(jié)約流動資金15萬元。 工廠庫存控制案例簡介工廠庫存控制案例簡介(2/2)橡膠廠供應(yīng)的輪胎過去集中發(fā)貨, 最多時一次發(fā)貨20車皮, 使輪胎庫存高達2萬套。現(xiàn)實行多批分發(fā), 使輪胎儲備從過去的15天降到現(xiàn)在的2天, 節(jié)約流動資金190萬元。軸承座生產(chǎn)線的 7 道工序,現(xiàn)只由 1 個人操作, 把扎在生產(chǎn)線第一道工序上的信號燈作為看板, 每當后一道生產(chǎn)線取走一個零件時, 信號燈顯示為綠色, 工人即按節(jié)拍進行生產(chǎn)。該生產(chǎn)線 7 道工序除了工序上加工的工件外, 只有一個待加工工件, 工序件的在制品基本為零。零庫存零
7、庫存零庫存/JIT庫存。水龍頭。貨物恰好在需要的時候到達,不多也不少,不早也不遲。最理想。極限。1)無庫存;2)備貨周期短;3)小批量多品種及時補貨;4)產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷。度身定做(Tailor-made)。最低庫存極限。最小資金占用。 看板生產(chǎn);委托保管/VMI;準時化采購;寄售/consignment零庫存成功實例零庫存成功實例日本汽車公司在其生產(chǎn)計劃系統(tǒng)中,采用零庫存技術(shù)系統(tǒng),取得了舉世矚目的成就。該公司對每個產(chǎn)品、每個零部件的每天需求量都作出了精確的計劃,并通過較短的生產(chǎn)周期以較小的批量生產(chǎn)這些產(chǎn)品,節(jié)省了大量的經(jīng)營資金,又提高了產(chǎn)品的制造質(zhì)量,還加快了對市場的反映速度。 利用零庫存概念
8、而成功的企業(yè)還有很多,如電腦公司,采用零庫存技術(shù)系統(tǒng)后,庫存的周轉(zhuǎn)時間由原來的10周減少到2周;全球頂尖跨國公司,如美國汽車公司在20世紀80年代用零庫存方法后,生產(chǎn)水平翻了一翻而其原材料、零部件、在制品和成批的庫存僅僅增加6%。確定生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量的信息板,叫做“生產(chǎn)卡”, 英文是Kan ; 確定從供應(yīng)處領(lǐng)取原材料數(shù)量的信息板,就叫“需求卡”,英文是ban. “看板”/Kanban就是著兩種卡的統(tǒng)稱。 零部件加工工序零部件加工工序 零部件組裝工序零部件組裝工序 總裝配工序總裝配工序原材料供應(yīng)商第一道工序第二道工序第三道工序加工看板加工看板取 貨 看 板顧客需求拉動生產(chǎn)1)必須具備:均衡生產(chǎn)/零廢
9、品/柔性設(shè)備等可靠的生產(chǎn)制造技術(shù)和高效的同步生產(chǎn)計劃;2)顧客訂單的可靠性/產(chǎn)品需求預(yù)測的準確性;3)供需雙方的利益分配與高效合作問題。傳統(tǒng)庫存方法簡介傳統(tǒng)庫存方法簡介 (1) EOQ/經(jīng)濟批量法(2) ABC重點控制法 (3) 安全/保險庫存法(4) 再訂貨點庫存法(5) 庫存盤點實踐法(1) EOQ/經(jīng)濟批量法經(jīng)濟批量法(1/2)存貨量 Q 平均庫存量Q/2 O時間(1) EOQ/經(jīng)濟批量法經(jīng)濟批量法(2/2) 在一定時期內(nèi), 確知某項庫存的耗用量/銷售量,這一數(shù)量在分析期保持不變。每次訂貨成本固定不變。如訂購原材料所花費的定單費、接收驗貨費用等。單件庫存儲存成本固定不變,如倉庫保管費、保
10、險費以及庫存資金占用的機會成本等。庫存能得到及時補充,因而不考慮保險庫 存。(2) ABC重點控制法重點控制法(1/2)51020100存貨品種存貨品種7090100資金占用額(萬元)資金占用額(萬元)A A類類70%70%B B類類20%20%C C類類10%10%(2) ABC重點控制法重點控制法(2/2)項目項目 分類分類 A B C 管理要點管理要點 將庫存量 按銷量時松時緊 以比較高的庫存 壓縮到最低 控制存量 來節(jié)省訂貨費用 訂貨方式訂貨方式 定期訂貨 定量訂貨 雙堆法 定額水平定額水平 按品種規(guī)格控制 按大類品種控制 按總金額控制 檢查方式檢查方式 經(jīng)常檢查 一般檢查 按年/季度
11、檢查 統(tǒng)計方法統(tǒng)計方法 按品種規(guī)格 按大類品種 按總金額統(tǒng)計 詳細統(tǒng)計 一般統(tǒng)計 備注:備注:在計劃平衡、資金分配、采購訂貨、組織供貨等方面做到重點突出、兼顧一般、統(tǒng)籌安排、控制有方,確保各類物資供應(yīng),緩解資金。(3) 安全安全/保險庫存法保險庫存法安全/保險庫存量 = (預(yù)計每天最大耗用量/銷售量 平均每天正常耗用量/銷售量)X 訂貨間隔天數(shù)。(4) 再訂貨點庫存法再訂貨點庫存法 訂貨點訂貨點(平均每天正常耗用量/銷售量訂貨間隔天數(shù))安全/保險庫存量 預(yù)計每天最大耗用量/銷售量訂貨間隔天數(shù)。安全庫存與再訂貨點安全庫存與再訂貨點存量最高訂貨點(ROP)安全最低零庫存天數(shù) (5) 庫存盤點實踐法
12、庫存盤點實踐法(1/2)盤點 又稱盤庫,即用清點、過秤和對帳等方 法,檢查倉庫實際存貨的數(shù)量和質(zhì)量。 查清實際庫存量是否與帳卡相符;: 查明存貨發(fā)生盈虧的真正原因; 查明庫存貨物的質(zhì)量情況; 查明有無超過儲存期限的存貨。3) 目標目標 : 確保帳、卡、物相符。(5) 庫存盤點實踐法庫存盤點實踐法(2/2)傳統(tǒng)庫存管理的不足傳統(tǒng)庫存管理的不足1,缺乏物流供應(yīng)鏈整體觀念;2,對物流顧客服務(wù)理解不夠;3,交貨不及時造成庫存誤差;4,庫存信息傳遞效率不夠高;5,忽視“市場需求拉動庫存”;6,庫存管理的決策過于簡單;7,缺乏團隊合作精神和行動。DRP庫存生產(chǎn)系統(tǒng)庫存生產(chǎn)系統(tǒng)配送資源計劃。明細表及其匯總。
13、 加強 銷售預(yù)測銷售預(yù)測 能力; 加強 庫存溝通庫存溝通 能力; 加強 生產(chǎn)計劃生產(chǎn)計劃 能力; 加強 運輸配送運輸配送 能力。 1 2 3 4 5 6 7 8 50 50 60 70 80 70 60 50 302 252 192 122 542 472 412 362 352 DRP用表用表(2/4) 1 2 3 4 5 6 7 8 115 115 120 120 125 125 125 120 905 790 670 550 425 300 175 855 220 DRP用表用表(3/4) 1 2 3 4 5 6 7 8 20 25 15 20 30 25 15 30 120 95 80
14、 60 180 155 140 110 140 DRP用表用表(4/4) 1 2 3 4 5 6 7 8 0 0 650 0 0 800 0 0 1250 1250 1250 600 600 600 2000 2000 2000主計劃接收數(shù)主計劃接收數(shù) 主計劃訂貨點主計劃訂貨點 DRP優(yōu)缺點優(yōu)缺點1)預(yù)計短缺,準時配送,促進銷售;2)供應(yīng)鏈庫存信息共享;3)提高了采購協(xié)調(diào)庫存的能力;4)提高了生產(chǎn)計劃能力;5)提高了顧客服務(wù)水平;6)加大了物流的可視性與協(xié)調(diào)性。1)需要各分銷點準確的需求預(yù)測;2)需要準確的配送運輸完成周期。聯(lián)合庫存聯(lián)合庫存地區(qū)配送中心 / DC庫存。便于準時采購;暴露庫存缺陷
15、。聯(lián)合庫存流程圖聯(lián)合庫存流程圖供應(yīng)商1供應(yīng)商2制造商地區(qū)配送中心聯(lián)合庫存分銷商1分銷商2分銷商3分銷商4分銷商5就近設(shè)倉成本分析就近設(shè)倉成本分析比方說,預(yù)計每年在華北銷售5000個單位的商品,所有單個訂單的零擔(dān)數(shù)量均少于整車運送的數(shù)量,若整車的運費設(shè)定為每單位8元,零擔(dān)的運費則每單位12元,則5000單位從零擔(dān)方式直接運送給顧客的費用為12500060000元,而整車運送至銷售地北方倉庫的費用為8500040000元,因此整車運送可節(jié)省成本20000元。從這20000元中還須扣除從倉庫送達顧客的運費和倉儲本身的費用。假設(shè)一般的地方性運費率是每單位1元,在節(jié)省的總金額中再減去150005000元
16、,則節(jié)約額為20000500015000元。再假設(shè)在倉庫運出之前平均每單位商品在倉庫停留的時間為7天/星期,倉儲費為每周2元,每年的倉儲費為2500010000元,減去這筆費用,凈 總 節(jié) 約 額 為 1 5 0 0 0 1 0 0 0 0 5 0 0 0 元 。多級庫存多級庫存供應(yīng)商、制造商、分銷商供應(yīng)鏈/SCM庫存風(fēng)險共擔(dān);高效合作。多級庫存流程圖多級庫存流程圖供應(yīng)商庫存 制造商庫存 分銷商庫存多級庫存目標多級庫存目標 庫存 優(yōu)化 時間時間 有效縮短 供 貨 時 間顧客顧客成本成本VMI庫存系統(tǒng)庫存系統(tǒng)供應(yīng)商管理用戶庫存。雙贏(Win-win)。VMI實施方略實施方略(1)決策層資金支持;
17、(2)員工認同與參與;(3)庫存文件同步化;(4)EDI 與BARCODE;(5)庫存計劃的共識;(6)銷售歷史數(shù)據(jù)。1)高效合作; 2)互利互惠;3)目標一致; 4)連續(xù)改進。(1)建立客戶信息庫; (2)建立銷售網(wǎng)絡(luò);(3)連續(xù)補貨政策。VMI案例案例(1/6)美國達可海德(DC)服裝公司把供應(yīng)商管理的庫存(VMI)看作增加銷售量、提高服務(wù)水平、減少成本、保持競爭力和加強與客戶聯(lián)系的戰(zhàn)略性措施。在實施VMI過程中,DC公司發(fā)現(xiàn)有些客戶希望采用EDI先進技術(shù)并且形成一個緊密的雙方互惠、信任和信息共享的關(guān)系。 為對其客戶實施VMI,DC公司選擇了STS公司的MMS系統(tǒng),以及基于客戶機/服務(wù)器的
18、VMI管理軟件。DC公司采用WINDOWS NT,用PC機做服務(wù)器,帶有5個用戶終端。在STS公司的幫助下,對員工進行了培訓(xùn),設(shè)置了必要的基本參數(shù)和使用規(guī)則。技術(shù)人員為主機系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和EDI業(yè)務(wù)管理編制了特定的程序。 VMI案例案例(2/6) 在起步階段,DC選擇了分銷鏈上的幾家主要客戶作為試點單位。分銷商的參數(shù)、配置、交貨周期、運輸計劃、銷售歷史數(shù)據(jù)以及其他方面的數(shù)據(jù),被統(tǒng)一輸進了計算機系統(tǒng)。經(jīng)過一段時間的運行,分銷商的庫存減少了50%,銷售額增加了23%,取得了較大成效。 接著,DC公司將VMI系統(tǒng)進行了擴展,并且根據(jù)新增客戶的特點,采取了多種措施,在原有VMI管理軟件上增加了許多新的功能
19、。VMI案例案例(3/6)有些分銷商要求提供一個最低的用于展示商品的數(shù)量。DC公司與這些客戶一起工作,一起確定他們所需要的商品和數(shù)量(因為數(shù)量太多會影響庫存成本),然后用VMI中的工具設(shè)置好,以備今后使用。 VMI系統(tǒng)建立以后,客戶每周將銷售和庫存的數(shù)據(jù)傳送到DC公司,然后由主機系統(tǒng)和VMI接口系統(tǒng)進行處理。DC公司用VMI系統(tǒng),根據(jù)銷售的歷史數(shù)據(jù)、季節(jié)、款式、顏色等不同因素,為每一個客戶預(yù)測一年的銷售和庫存需要量。 VMI案例案例(4/6)某些客戶可能只能提供總存儲量的EDI數(shù)據(jù)而不是當前現(xiàn)有的庫存數(shù)。為此,DC公司增加了一個簡單的EDI/VMI接口程序,計算出客戶需要的現(xiàn)有庫存數(shù)。 有些客
20、戶沒有足夠的銷售歷史數(shù)據(jù)用來進行銷售預(yù)測。為了解決這個問題,DC公司用VMI軟件中的一種預(yù)設(shè)的庫存模塊讓這些客戶先運行起來,直到積累足夠的銷售數(shù)據(jù)后再切換到正式的系統(tǒng)中去。VMI案例案例(5/6)為把工作做好,DC公司運用了不同的預(yù)測工具進行比較,選擇出其中最好的方法用于實際管理工作。在庫存需求管理中,他們主要做的管理工作是:計算可供銷售的數(shù)量和安全庫存、安排貨物運輸計劃、確定交貨周期、計算補充庫存的訂貨量等。所有計劃好的補充庫存的數(shù)據(jù)都要復(fù)核一遍,然后根據(jù)下一周或下一天的業(yè)務(wù),輸入主機進行配送的優(yōu)化,最后確定出各配送中心裝載/運輸?shù)臄?shù)量。DC公司將送貨單提前通知各個客戶。 VMI案例案例(6
21、/6) 一般情況下,VMI系統(tǒng)需要的數(shù)據(jù)通過ERP系統(tǒng)獲得,但是DC公司沒有ERP。為了滿足要求,同時能夠兼顧VMI客戶和非VMI客戶,DC公司選擇了最好的預(yù)測軟件,并建立了另外的VMI系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。公司每周更新數(shù)據(jù)庫中的訂貨和運輸數(shù)據(jù),并且用這些數(shù)據(jù)進行總的銷售預(yù)測。結(jié)果表明,DC公司和它的客戶都取得了預(yù)期效益。DC案例案例(1/6)華東地區(qū)華東地區(qū) 上半年月均銷售額 銷售額占所在地區(qū)分公司所在地 (元) 百分比上海 12,758,609 27.18南京 10,623,987 22.63寧波 7,223,476 15.39杭州 10,673,088 22.74蘇州 2,321,767 4.95無錫 2,231,667 4.7
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