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文檔簡介

1、1戰略與發展部戰略與發展部20112011年年3 3月月2說 明 根據公司目前的業務特點和未來十年的發展戰略,找出制約部門業務提升的要素,提出業務分解、組織結構、人力資源、下一步工作計劃等方面的設想,以解決制約業務發展最緊迫的問題。345公司戰略管理組織模式現狀公司戰略管理組織模式現狀戰略與發展部是公司戰略管理體系中的一個中心環節。為集團領導提供公司規劃、產業研究、宏觀視野、海外產業化、新業務孵化等服務。職 能 部 門 支 持 各SBU單位產品管理部產品管理部1、發展戰略研究及機會分析;2、公司發展愿景、目標規劃;3、公司業務發展戰略規劃; 4、公司產品發展戰略規劃;5、公司市場發展戰略規劃;

2、 6、新業務的孵化;7、融資、并購投資管理; 8、戰略聯盟管理;671.1、業務要素分析、業務要素分析一級要素宏觀研究與機會判宏觀研究與機會判斷斷戰略規劃戰略規劃汽車產業研究汽車產業研究(競爭戰略及新業務規劃專項)產業信息產業信息管理與開管理與開發發產業化國產業化國家研究家研究新能源及汽新能源及汽車電動化研車電動化研究究二級要素國內國內經濟經濟世界世界經濟經濟大宗大宗商品商品綜合綜合研究研究公司公司戰略戰略規劃規劃制定制定產業產業政策政策跟蹤跟蹤及解及解讀讀新業務新業務的運營的運營管理管理重型重型商用商用車車輕型輕型商用商用車車乘用乘用車車零部零部件、件、物流物流等等信息信息管理管理信息信息開

3、發開發與應與應用用歐盟、巴西、歐盟、巴西、印尼、墨西印尼、墨西哥、印度、哥、印度、俄羅斯、北俄羅斯、北美美新能新能源與源與新能新能源汽源汽車車汽車汽車物聯物聯網網產產業業聯聯盟盟管管理理1、業務現狀分析、業務現狀分析新業務,尤其戰略新興產業與生產性服務業等能夠與汽車主業形成戰略互補、并且有發新業務,尤其戰略新興產業與生產性服務業等能夠與汽車主業形成戰略互補、并且有發展前景的新產業的研究規劃與產業孵化功能不足。新產業研究對證券資本市場利用不足。展前景的新產業的研究規劃與產業孵化功能不足。新產業研究對證券資本市場利用不足。81.2、業務開展情況及存在的問題、業務開展情況及存在的問題1、業務現狀分析

4、、業務現狀分析一級業務模塊二級業務模塊業務開展情況存在問題改進措施宏觀研究與機宏觀研究與機會判斷會判斷國內經濟研究國內經濟研究基本業務已開展房地產、銀行業研究待開展;宏觀經濟與汽車產業的關聯性需要研究需招聘相關研究專家世界經濟研究世界經濟研究初步開展重點國家深入研究待開展持續改進、招聘專家大宗商品研究大宗商品研究已開展業務研究深度有待加強提高研究預測能力綜合研究綜合研究已開展相關業務 尚未系統化、專業化持續改進戰略規劃戰略規劃公司戰略規劃制定公司戰略規劃制定已經開展海外戰略、職能戰略、汽車零部件、競爭戰略以及戰略洞察力均須提高加強國際人才和資深人員的招聘與研究工作產業政策研究產業政策研究已經開

5、展常規性跟蹤不夠有專人管理新業務的運營管理新業務的運營管理計劃開展對業務的熟悉及了解,缺人招聘人才,增加業務熟悉度9一級業務模塊二級業務模塊業務開展情況存在問題改進措施汽車產業研究汽車產業研究(競爭戰略與新業務規劃專項研究)重型商用車研究重型商用車研究歐V、起重機、泵送機械等開始人員短缺,資深人員更為缺乏鍛煉學習+招聘輕型商用車研究輕型商用車研究沒有啟動增加人力鍛煉學習+招聘乘用車研究乘用車研究已經開展業務人員較少學習+招聘零部件、物流等零部件、物流等計劃開展沒有人學習+招聘產業信息管理產業信息管理與開發應用與開發應用信息管理信息管理部門內部已實現存檔管理與信息共享有1人專管。沒有與公司內其它

6、信息資源實現共享實現與其它部門的系統聯網,形成信息應用中心樞紐信息開發與應用信息開發與應用沒有協調合適人員招聘,形成對公司職能和業務部門的信息開發服務提供1.2、業務開展情況及存在的問題、業務開展情況及存在的問題1、業務現狀分析、業務現狀分析信息管理與開發的職能,應該與產業研究緊密結合,目前開展情況不夠好。信息管理與開發的職能,應該與產業研究緊密結合,目前開展情況不夠好。10一級業務模塊二級業務模塊業務開展情況存在問題改進措施產業化國家研產業化國家研究究歐盟、巴西、印尼、墨歐盟、巴西、印尼、墨西哥、印度、俄羅斯、西哥、印度、俄羅斯、北美、日本等國家北美、日本等國家已啟動泰國、印尼、巴西、歐盟等

7、專項研究熟悉汽車產業又熟練掌握多種語言的人才嚴重缺乏招聘具有產業背景的多種語言人才。新能源與汽車新能源與汽車電動化研究電動化研究新能源與新能源汽車新能源與新能源汽車(汽車電動化+電池研究+新能源產業)已經開展需要加深研究學習+招聘物聯網產業管理物聯網產業管理完成研究規劃正在進行業務孵化做好業務一把手的招聘工作產業聯盟管理(新能源產業聯盟管理(新能源聯盟聯盟+物聯網聯盟)物聯網聯盟)已開展增加新能源聯盟的活動頻率,盡快注冊物聯網聯盟增加人力1.2、業務開展情況及存在的問題、業務開展情況及存在的問題1、業務現狀分析、業務現狀分析112、組織現狀分析、組織現狀分析新新部部122、組織現狀分析、組織現

8、狀分析規劃管理、汽車產業專項研究與信息管理聯系緊密,需要加強協調;規劃管理、汽車產業專項研究與信息管理聯系緊密,需要加強協調;新興產業研究與孵化功能沒有落實部門;新興產業研究與孵化功能沒有落實部門;產業化國家沒有分支機構。產業化國家沒有分支機構。宏觀研究部宏觀研究部戰略與發展部戰略與發展部國內宏國內宏觀經濟觀經濟研究研究世界經世界經濟研究濟研究大宗商大宗商品研究品研究新能源與汽車電動化研新能源與汽車電動化研究部究部信息與項目部信息與項目部經理:趙玉峰副經理:唐震斌、趙建林綜合研綜合研究究汽車產業研究部汽車產業研究部戰略規戰略規劃與管劃與管理理重型商重型商用車產用車產業研究業研究輕型商輕型商用車

9、產用車產業研究業研究乘用車乘用車產業研產業研究究汽車產汽車產業政策業政策研究研究零部件零部件物流等物流等產業研產業研究究部長:唐震斌(兼)副部長:房祎部長:沈楊負責人:孫旭東電池技電池技術研究術研究新能源新能源研究研究物聯網物聯網聯盟管聯盟管理理新能源新能源聯盟管聯盟管理理信息平信息平臺管理臺管理海外業海外業務專項務專項研究研究部長:趙建林(兼)副部長:吳達傳新業務新業務運營管運營管理理汽車物汽車物聯網研聯網研究究汽車電汽車電動化研動化研究究新興產新興產業研究業研究133、人力資源現狀分析、人力資源現狀分析科室科室宏觀研究部宏觀研究部汽車產業研究汽車產業研究部部信息與項目信息與項目部部新能源與

10、汽新能源與汽車電動化研車電動化研究部究部合計合計在崗人數經理1人、副經理2人3410975(1 1)、人員配置現狀:人力不足、經驗不足)、人員配置現狀:人力不足、經驗不足在崗人員以學生為主,少量招聘人員剛剛介入工作,工作效率沒有發揮出來。隨著工作任務的增加,人員質量與數量都要有一定的增加。14戰略與發展部戰略與發展部30歲以下歲以下30-40歲歲40歲以上歲以上合計合計平均年齡平均年齡副經理級以上管理團隊3339.0100.0%100.0%宏觀研究部72928.177.7%22.3%100.0%汽車產業研究部53829.562.5%37.5%100.0%信息與項目部7727.1100.0%10

11、0.0%新能源與汽車電動化研究部1123350%50%100.0%戰略與發展部的平均年齡為31.34歲,主要由30歲以下的研究生為主,占總人數的69.0%。(2 2)、人員配置現狀:普遍過于年輕、經驗不足)、人員配置現狀:普遍過于年輕、經驗不足3、人力資源現狀分析、人力資源現狀分析15戰略與發展部戰略與發展部汽車類汽車類管理類管理類經濟類經濟類統計類統計類營銷類營銷類其他其他合計合計副經理級以上管理團隊111333.3%33.3%33.3%100.0%宏觀研究部171911.1%77.8%11.1%100.0%汽車產業研究部161812.5%75.0%12.5%100.0%信息與項目部1247

12、14.2%28.6%57.1%100.0%新能源與汽車電動化研究部11250.0%50.0%100.0%戰略與發展部人員主要以經濟類專業為主,汽車類專業人員比重偏低。(3 3)、人員配置現狀:汽車專業人員嚴重缺乏)、人員配置現狀:汽車專業人員嚴重缺乏3、人力資源現狀分析、人力資源現狀分析16現狀分析小結業務現狀:業務現狀:新業務,尤其戰略新興產業與生產性服務業等能夠與汽車主業形成戰略互補、并且有發新業務,尤其戰略新興產業與生產性服務業等能夠與汽車主業形成戰略互補、并且有發展前景的新產業的研究規劃與產業孵化功能不足。新業務研究對證券資本市場的利用不足。展前景的新產業的研究規劃與產業孵化功能不足。

13、新業務研究對證券資本市場的利用不足。信息管理與開發的職能沒有有效開展,與產業研究緊密結合不夠。信息管理與開發的職能沒有有效開展,與產業研究緊密結合不夠。組織現狀:組織現狀:戰略規劃、汽車產業專項研究與信息管理需要加強緊密聯系;戰略規劃、汽車產業專項研究與信息管理需要加強緊密聯系;新興產業研究與孵化功能需要落實牽頭部門;新興產業研究與孵化功能需要落實牽頭部門;產業化國家沒有分支機構。產業化國家沒有分支機構。各事業部沒有分支機構。各事業部沒有分支機構。人力資源現狀:人力資源現狀:人力不足、經驗不足、汽車專業人員嚴重缺乏;人力不足、經驗不足、汽車專業人員嚴重缺乏;薪酬體系需要有柔性規劃。薪酬體系需要

14、有柔性規劃。1718三井物產14個職能部門投資者關系部市場風險統括部信用風險部事業管理部綜合資金部部門財務主管部財務主管部財務統括部物流管理部公共關系部社會責任部秘書室IT推進部法務部人事總務部經經營營企企劃劃部部三三井井物物產產戰戰略略研研究究所所三井物產的核心競爭力是全球價值鏈資源和情報分析。三井物產戰略研究所作為獨立的研究咨詢公司是公司的智囊,擁有一流的研究人員;經營企劃部是三井物產內部部門并在各事業在各事業部設有子部門部設有子部門,它是戰略研究所的對接和管理機構。19經營企劃部經營企劃部三井物產戰略研究所三井物產戰略研究所性質性質三井物產內部部門三井物產內部部門獨立的研究咨詢公司獨立的

15、研究咨詢公司人員人員約約30(總部)(總部)約約100歷史沿革歷史沿革1947年三井物產成立年三井物產成立時的職能機構時的職能機構1991年由于特殊的薪酬年由于特殊的薪酬體系,從三井物產剝離體系,從三井物產剝離成為獨立的研究咨詢機成為獨立的研究咨詢機構構職能職能三井物產業務戰略規劃;三井物產業務戰略規劃;戰略研究所的對接和管戰略研究所的對接和管理機構理機構調查、研究;調查、研究;新業務新業務開開發及商業化支持;各項發及商業化支持;各項合作協調;咨詢合作協調;咨詢戰略研究所原本是三井物產的內部機構。由于高素質的研究人員的薪酬往往是同級高素質的研究人員的薪酬往往是同級員工的員工的2-3倍倍,三井物

16、產的薪酬體制難以解決此類差異, 戰略研究所于1991年從三井物產剝離成為獨立的研究咨詢機構,執行獨立的人力和薪酬制度執行獨立的人力和薪酬制度。20業業務務管管理理室室大大趨趨勢勢調調查查中中心心總總務務管管理理室室綠綠色色創創新新項項目目戰戰略略室室IT服服務務項項目目戰戰略略室室總總務務管管理理室室生生命命科科學學項項目目戰戰略略室室新新產產業業開開發發室室項項目目工工程程室室知知識識產產權權戰戰略略室室地地域域合合作作支支持持室室經經濟濟產產業業分分析析室室海海外外情情報報室室中中國國經經濟濟中中心心俄俄羅羅斯斯獨獨聯聯體體東東歐歐華華盛盛頓頓紐紐約約倫倫敦敦杜杜塞塞爾爾多多夫夫布布魯魯塞

17、塞爾爾新新加加坡坡業務統括部業務統括部新業務開發本部新業務開發本部國際情報部國際情報部駐外研究處駐外研究處高管經理層高管經理層第一部第一部第二部第二部董事會董事會三井物產戰略研究所三井物產戰略研究所的業務包括新業務開發、經濟分析、海外情報新業務開發、經濟分析、海外情報等幾部分。其90%的業務量來自于三井物產,同時承接外部的研究課題。戰略研究所下設15個子部門和6個駐外機構。21三井物產戰略部門小結三井物產戰略部門小結1、內外分開:內部規劃成體系,外部研究與新業務開發高水平;、內外分開:內部規劃成體系,外部研究與新業務開發高水平;2、新業務開發是公司百年大計的核心支撐點;、新業務開發是公司百年大

18、計的核心支撐點;3、外國情報、駐外機構的設置是全球化公司的基本點;、外國情報、駐外機構的設置是全球化公司的基本點;4、經營企劃需要在各事業部設有子部門。、經營企劃需要在各事業部設有子部門。22海爾C(S)T的組織架構CSTO戰略發展中心投資發展中心投資管理委員會戰略規劃部日清辦績效管理部部產業規劃部 投資發展部 工程管理部戰略規劃、經營管理、策略支持、最佳實踐推廣、新技術跟蹤與轉化、新產業投資戰略規劃、經營管理、策略支持、最佳實踐推廣、新技術跟蹤與轉化、新產業投資23CSTCST的使命:的使命: 是通過整合全球資源(機會、技術、政策、最佳實踐),為集團提供戰略成長力及研發源動力,支持集團創全球

19、化品牌戰略的實現。CSTCST的角色:的角色: 是為集團各BU業務提供戰略策劃及跟蹤服務的平臺,并使用超前技術創造新的用戶需求。CSTCST的職責:的職責:集團3-5年戰略規劃預案;集團年度經營盈利增長策略預案及BU策略支持;定期跟蹤、評估戰略實施績效;提供競爭分析、最佳實踐推廣;通過新技術,發現跟蹤業務新趨勢,創造新業務;戰略項目方案制定與實施;戰略與研發后備人才的培養。24寶鋼的戰略部門由集團的規劃發展部和經濟管理研究院、以及股份公司的戰略管理部組成,三位一體。鋼鐵業務對經濟波動的敏感性是寶鋼設立經鋼鐵業務對經濟波動的敏感性是寶鋼設立經濟管理研究院的重要原因。濟管理研究院的重要原因。寶鋼集

20、團人事組織機構概況寶鋼集團人事組織機構概況25寶鋼股份組織架構寶鋼股份組織架構26發展戰略部中國移動的戰略管理,分兩級組織兩級組織,集團層面和省公司層面,市公司沒有。27省公司組織結構省公司組織結構有的省公司有專門的戰略部門有的省公司有專門的戰略部門企業發展部企業發展部(廣東、浙江、江蘇、上海、山東、(廣東、浙江、江蘇、上海、山東、重慶、河南)。重慶、河南)。沒有專門戰略部門的省公司,一般由沒有專門戰略部門的省公司,一般由發展計劃部(歸技術口)發展計劃部(歸技術口)執行戰略落地工作(北京、海南、河北、福建、湖南、山西、陜西北京、海南、河北、福建、湖南、山西、陜西)企業發展部的職能企業發展部的職

21、能戰略預警戰略預警戰略規劃戰略規劃戰略績效戰略績效企業社會責任企業社會責任管理創新管理創新企業標準化企業標準化QC小組活動小組活動企業文化評估企業文化評估戰略部門的九項工作戰略部門的九項工作三項任務:戰略指引、戰略管理、社會三項任務:戰略指引、戰略管理、社會責任;責任;三大項目:藍海戰略、可持續發展、宏三大項目:藍海戰略、可持續發展、宏觀與行業跟蹤;觀與行業跟蹤;三項工程:管理水平提升、人才隊伍能三項工程:管理水平提升、人才隊伍能力提升、信息共享平臺力提升、信息共享平臺E E化?;?。281、戰略部門作為公司的一級職能部門,需要而且重要。、戰略部門作為公司的一級職能部門,需要而且重要。2、戰略規

22、劃的職能需要長期保持,可按照區域或業務設立二級機構;、戰略規劃的職能需要長期保持,可按照區域或業務設立二級機構;3、新業務研究、開發與投資,是公司保持戰略均衡與可持續發展的核心;、新業務研究、開發與投資,是公司保持戰略均衡與可持續發展的核心;4、國際性公司,對外國情報及駐外機構的設置是必須的;、國際性公司,對外國情報及駐外機構的設置是必須的;5、為了吸引高級人才,制定特殊的薪酬或者內外有別的組織架構都是備選方案;、為了吸引高級人才,制定特殊的薪酬或者內外有別的組織架構都是備選方案;6、主業的特點決定了戰略部門的特點;、主業的特點決定了戰略部門的特點;(海爾的技術與消費識別,寶鋼的經濟研究)(海

23、爾的技術與消費識別,寶鋼的經濟研究)7、信息共享平臺與加工、應用,是戰略部門可持續發展的基礎業務。、信息共享平臺與加工、應用,是戰略部門可持續發展的基礎業務。2930業務現狀問題1、新業務研究規劃、孵化功能不足;2、新產業研究對證券資本市場利用不夠;3、信息管理與開發應用功能太差。標桿啟示1、新業務研究、開發與投資,是公司保持戰略均衡與可持續發展的核心;2、國際化公司的情報系統與駐外機構是必須的;業務調整建議業務調整建議1、新業務研究、孵、新業務研究、孵化與投資,作為部門化與投資,作為部門的核心業務之一;的核心業務之一;2、建立體系化的海、建立體系化的海外情報系統;外情報系統;3、信息開發應用

24、職、信息開發應用職能要得到加強;能要得到加強;31組織現狀問題1、戰略規劃、汽車產業專項研究與信息管理需要加強緊密聯系;2、新興產業研究與孵化功能需要落實部門;3、產業化國家沒有分支機構。4、各事業部沒有分支機構。標桿啟示1、新業務開發設有專門的部門;2、國際化公司需要駐外機構;3、信息平臺可設立專管科室;4、可以考慮內外有別的組織架構;5、二級組織可部分設置。組織調整建議組織調整建議1、擴建新能源及汽車電動化、擴建新能源及汽車電動化研究部為新業務開發部;研究部為新業務開發部;2、汽車產業部可再下設規劃、汽車產業部可再下設規劃室、信息室、汽車專項室;室、信息室、汽車專項室;3、首先在印度設立戰

25、略分部,、首先在印度設立戰略分部,然后再拓展其它國家;然后再拓展其它國家;4、在歐曼等業務單位試行開、在歐曼等業務單位試行開設戰略分部;設戰略分部;5、新業務研究要加強與證券、新業務研究要加強與證券研究部的合作。研究部的合作。32人力現狀問題1、人員不足,經驗不足、汽車產業人員缺乏;2、薪酬體系缺乏柔性設計、沒有競爭力;標桿啟示1、實行內外有別的薪酬體系;2、戰略部門需要高素質人才。人力調整建議人力調整建議1、增加招聘人才的、增加招聘人才的 編制;編制;2、對戰略部門薪酬體系給、對戰略部門薪酬體系給予一定彈性,視運行情況再予一定彈性,視運行情況再決定是否采取內外有別的組決定是否采取內外有別的組

26、織架構??椉軜?。3334一個核心:以科學、專業的研究成果為核心。一個核心:以科學、專業的研究成果為核心。四個目標:四個目標:1、以促進新業務的跨越式發展為目標;2、以促進公司海外業務的跨越式發展為目標;3、以促進公司原有業務健康、快速發展為目標;4、以做好集團管理層的優秀參謀工作為目標。35基礎階段基礎階段(招聘人員、專項研究)2010年2011-12年效率發揮階段效率發揮階段(規劃的精準性、專項研究的水平、對新業務的開發管理、對競爭策略的鍛煉、對機會的判斷與把握)全球化、咨詢能力階段全球化、咨詢能力階段 建立產業化國家的戰略分支結構;對世界級業務機會與風險的掌控能力;與世界級企業戰略競合的能力;對全球化業務的參謀與指導能力、對綜合性汽車業務(商用車+乘用車+工程機械+零部件)的策略指導能力、對新技術新機遇的提前把握及準確判斷能力、新業務的開發與孵化能力,能夠對事業部總經理提供有價值的策略建議。2013年以后秘書型參謀型咨詢型與產業推進型當前階段以招聘人才、重大專項研究為工作重點。36一級要素宏觀研究與機宏觀研究與機會判斷會判斷戰略規劃戰略規劃汽車產業研究汽車產業研究(競爭戰略及汽車新業務規劃專項)產業信產業信息管理息管理與開發與開發新產業研究與開新產業研究與開發發產

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