1、安全生產操作規程一、公司配貨部，業務受理：1、按照公司的運營資質，規定范圍受理承運業務。2、認真核實受理承運的危險貨物是否按照汽車危險貨物運輸規則（JT617-2004）規定包裝。托運、承運的相關規定是否符合要求。3、對委托方所托運的危險貨物（介質）、名稱、理化特性、防范措施的安全技術說明書或書面材料受理，確認工作。4、必須驗收確認其單證、貨物無誤、核實貨物（介質）的裝卸地點、時間。同時要核準本次批承運危險貨物是否符合承運車輛的運輸資質。5、在受理承運工作過程中，一旦發現托運方不按規定如實提供危險貨物單據或不符合國家有關規定的危險貨物時，應予拒絕承運。6、在承運特殊危險貨物時，應具有公安部門審

2、定、核發的公路運輸通行證。二、門檢、出車檢查1、標志燈、牌是否牢固齊全和符合道路運輸危險品貨物車輛標志（GP13392-2005）的編號規定、安裝要求。2、主、掛車連接點、燃油管油箱與技架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備用胎是否完整合格。3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。4、制動、轉向系統球頭等關鍵部位是否松動，鎖正角度各部位是否存在不良現象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規格和有效期內。5、GPS衛星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業人員，車輛運輸資質證

3、件、技術安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。6、承壓式罐體車輛還就重點檢查：（1）緊急切斷裝置、安全閥是否安全可靠有效，溫度計、壓力表清析度、靈敏度是否安全有效，表面是否碎裂。（2）緊急切斷閥、放散閥、油泵性能是否良好、不滲漏、液氣壓管是否耐壓、耐油、無裂痕。（3）隨車應有的勞動防（保）護用品（千斤頂、防靜電工作衣帽等）是否配帶。7、常壓式罐體車輛還應重點檢查，裝卸閥門、專用管是否安全可靠、不滲漏、耐腐蝕、無裂痕，符合化學品（介質）理化特殊性要求，儀表清晰、靈敏度是否安全有效，表面有否破裂。8、欄板、廂式專用車應重點檢查：（1）車輛廂底板應平坦完好，護柵欄門應符合規定高度要求、牢固。對裝載不同的

4、貨物應按其理化特性采取相應的鋪墊防護措施。廂體底面上不得有與本次批所裝載危化品貨物性質相低觸的殘留物。（2）按調度指令和配載規定承運，任何情況下，危險化學品不得和其他普通貨物混裝。（3）根據本次批所配載危化貨物理化特性，應隨車攜帶遮蓋、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和應急處理設備、勞動保護用品。（4）配載結束后，隨車人員應對貨物的核準、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實施及對影響車輛運輸的各種不安全因素進行檢查，確認無誤后方可進入承運程序。三、調度管理1、車輛調度必須準護承運計劃的嚴肅性，要合理調節好車流量、貨運量的平衡度，投入運力成本和運營效益的統一性。2、按公司危貨承運規定范圍實行專用車輛調

5、運，不得超規調度，如有同類、項相關的承運任務，也需經安全考證，確認在承運、防護能力相適應的情況下方可按規定進入調度工作程序。3、車輛調度必須符合下列工作要求（1）確認本次批承運貨物是否符合公司運營的資質范圍，一切配載，承運危貨必須按調度單指令進入承運程序。（2）確認本次批危貨從業人員，車輛的資質要求和必備安全條件，所配載貨物數量和調運車輛的核載量是否相適應。（3）確認本次批下達車輛調度單提示的承運指令和安全事項是否相符和配套，并在調度承運臺帳，日志中應予如實記錄反映。（4）嚴格執行調度工作紀律、確保安全第一的原則，不得用任何理由、借口、調用有事故隱患的“病況”車和未達標車上路。四、裝載1、隨車

6、裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物的理化特性，裝載原則、事故預防應急措施及現場處理的防范工作方法。2、裝卸作業前，車輛發動機應熄滅并切斷總電源（需從車輛上取得動力的除外），在有坡度的場地裝卸貨物時，應采取防止車輛溜坡。3、裝卸作業前應對照運單，核對危險品貨物名稱、規格、數量、并認真檢查貨物包裝，貨物的安全說明書，安全標簽、標識、標志等與運單不符合或包裝破損，包裝不符合有關規定的貨物應拒絕裝車。4、按調度指令確認本批配載的車輛，隨車人員持有的各類專業證件要齊全，要核對貨單和貨物的數量、包裝、標志的同一性，確認本批隨車同行的危險貨物安全卡的有效性以后，方可進入配載工作程序。5、車輛應按照裝卸作

7、業的有關安全規定駛入裝卸作業區，并停放在容易駛離作業現場的方位上，不準堵塞安全通道，停靠貨垛時，應聽從作業區管理人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離，待裝卸車輛與裝卸中的車輛應保持足夠的安全距離。6、車輛裝卸作業時，裝卸作業現場要遠離熱源，通風良好，電氣設備應符合國家有關規定要求，嚴禁使用明火照明，照明燈應具有防爆性能。易燃易爆貨物的裝卸場所要有防靜電和避雷裝置。7、裝卸作業時應根據危貨包裝的類型、數量、體積、重量等情況和包裝儲運圖示標志的要求、采取相應措施、輕裝、輕卸、謹慎操作。8、裝卸過程中需要移動車輛，應先關好車廂板或欄板，若車廂板或欄板在原地關不上時，應有人監護，在保證安全的前提下

8、才能移動車輛，起步要慢、停車要穩。9、裝卸危貨的托盤，手推車應盡量專用，裝卸前要對裝卸機具進行檢查，裝卸危險貨物時裝卸機具的最大裝載量應小于額負荷的75%。10、裝卸完畢后，作業現場應清掃干凈，受到危險貨物污染的車輛，工具應按JT617-2004中附錄中車輛清洗消毒方法洗刷和除污，危險貨物的撒漏物和污染應送到當地環保部門指定地點集中處理。五、運輸1、在運輸途中駕駛員應根據道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車，會車。2、運輸途中應盡量避免緊急剎車，轉彎時車輛應減速。3、通過逐道、涵洞、立交橋時，要注意標高，限速。4、運輸危貨過程中，押運人員要密切注意車輛所裝載的危險貨物，根據危險貨物性質時停

9、車檢查，發現問題，及時會同駕駛人員采取措施妥善處理。駕駛人員、押運人員不得擅自離崗、脫崗。5、運輸過程中如發生事故時，駕駛人員和押運人員應立即向當地公安部門及安全生產管理部門、環保部門、質檢部門報告，并應看好車輛貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。6、運輸過程中需停車住宿或遇有無法正常運輸情況時，應向當地公安部門報告。7、運輸過程中如遇天氣異變，道路路面狀況發生變化，應根據所裝載危險貨物危險性，及時采取安全防護措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遇到雷擊和產生火花的地點停車，若要避雨時，應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應低速緩

10、慢行駛，防止車輛側滑、打滑及危險貨物劇烈震落等，確保運輸安全。六、返程回場 1、危險品專用車輛回場后應集中停放，專業資質證件等交回、登記。2、進入停車場的車輛應保持清潔、干燥、如有殘留余物，要按規定到指定地點進行清洗，消毒，符合安全衛生標準才可進入停車場地。3、停車場待調度的承運車輛，未經公司和調度部門同意，任何人一律不得擅自動用出車。4、配載后的滿車，原則上不予停放在停車場內，如有特殊情況需臨時停放，要經安全管理人，承運責任人，停車場管理員共同確認，采取一定的安全防范措施后，在指定位置臨時停放。仙居縣奕宏物流有限公司2016年8月1日 車輛安全、設備管理制度一、專用車輛維護應貫徹“預防為主、

11、強制維護”的原則。認真做好二級維護保養工作，不得超負荷和帶“病”運行。凡技術狀況，等級不達標、不符合安全要求的車輛、設備，一律禁止投入承運，應提前制定更新計劃、逐步淘汰分期到位，保證和不斷提升良好的車況結構。1、駕駛員應根據車輛使用說明書、駕駛員安全操作規章正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時，須根據車輛使用說明書規定進行綜合保養。2、駕駛員、押運員必須對車輛、槽罐進行日常維護，并按國家規定進行二級維護、季保與車檢。承壓、常壓式罐車應參加省、市級質量技術監督部門和公安機關車管所組織的車輛專檢。3、當車輛發生故障或技術狀況不良好，應對車輛進行修理，防止車輛帶“病”行駛，車輛修理時，駕駛員須說明車輛

12、故障原因，經主管人員同意進指定維修站修理。4、當新購車或車輛保險期到期時，車輛必須按規定投保車輛各項險種。二、為全面撐握車輛在使用周期中的安全管理，必須建立反映車輛全貌的一車一檔制度。主要材料應包括：1、新車始于登記的全部原始憑證。2、投入使用后取得各項承運資質資料。3、各項強制險、及應投保險種的憑證。4、專用車輛安全技術檢測的確認資料。三、專用車輛（設備）管理1、每次出車前，駕駛員和押運員必須仔細檢查隨車所配消防器材是否齊全完好。2、消防器材應按規定要求配備，必須定點存放，設置的位置應醒目易見，使用方便并有專人負責管理。3、消防重點部門應設立明顯標志、配備、設置不同類型的消防器材，并保持足夠

13、的數量。4、撲救火災用過的消防器材要及時回收，進行換藥并填寫消防器材使用登記表。5、消防器材實行定期檢查、維護、保養。氣體型滅火器每年進行一次檢查，泡沫滅火器按規定時間進行換藥，消防器材的完好率應在95%以上。6、裝有GPS衛星定位系統行駛記錄儀的車輛，應保持系統信號接收處于良好狀態。仙居縣奕宏物流有限公司2016年8月1日 從業人員管理制度一、從業人員應聘必須具備下列條件：駕駛員：1、持有和招聘崗位相適應的“機動車駕駛證”三年以上。2、持有相應的從業資格證。3、三年內無重大道路交通責任事故記錄。4、具有高中（相當于）以上文化程度，年齡一般不超過50周歲。5、身體健康、無職業禁忌癥，有較好穩定

14、的心理素質。6、掌握安全知識、應急救援知識，了解危化品的性質，特征和發生意外時的應急措施。押運員、裝卸員1、持有和招聘崗位的相適應的操作（作業人員）證。2、具有高中（相當于）以上文化程序、年齡一般不超過50周歲。3、身體健康、無職業禁忌癥，有較好穩定的心理素質，能勝任押運、裝卸工作。4、掌握安全知識，應急救援知識，了解危化品的性質、特征和發生意外時的應急措施。三、應聘人員應進入下列錄用工作程序。駕駛員：1、技能部門進行形象目測，綜合性提問或面試。2、面試合格后，可進入常規理論和適應性操作的技能評定。3、技能評定合格后，可進入醫院進行準入崗前常規體檢。4、檢驗合格后經企業審定報批同意錄用后，應簽

15、定相關管理協議，進行上崗前企業、安全管理職能部門、車隊（運輸點）的三級安全教育。5、崗位后試用學習期一般為3個月，特殊情況可順延至6個月為限，同時簽訂安全行車責任書，安全目標管理書等。6、企業的安全風險規模、范圍、應交納一年的“安全風險管理金”金額可按從事各類承壓、常壓、廂壓、攔板式車輛噸位、具體核定，一般重大型不少于1萬，中型不少于0.7萬，輕、微型不少于5千，安全風險管理金納不計息。聘用管理期滿，經企業確認責任事故和違約責任應予以全額退還。押運、裝卸人員1、進行形象目測，和崗位專業提問或面試。2、合格后，可進入常規理論和崗位專業技術測試。3、技能評定合格后，可進入準入崗前常規檢查。4、檢驗合格后經企業審定報批同意錄用后，應簽訂相關管理協議，進行上崗前由企業、安全管理職能部門、車隊、（運輸點）的三級安全生產教育。5、入崗位后，試用學習期一般為3個月，簽訂安全行車責任書，安全目標管理書等。6、應聘人員在試用實習期內，凡有下列不良行為的可以終止協議予以辭退。駕駛員：（1）有章不循，不服從安全和行政管理，違反