1、國際物流單證一、國際物流的含義與特點含義廣義的國際物流研究的范圍包括國際貿易物流、非貿易國際物流、國際物流投資、國際物流合作、國際物流交流等領域。 狹義的國際物流主要是指國際貿易物流，即組織貨物在國際間的合理流動，也就是指發生在不同國家之間的物流。 特點 1.國際物流的市場廣闊 2.國際物流的國際性 3.國際物流的復雜性 4.國際物流的高風險性 5.國際物流以遠洋運輸為主，多種運輸方式組合二、國際物流與國際貿易的關系（1）國際貿易的含義國際貿易是指國家或地區之間所進行的商品、服務的買賣或交換。 狹義的國際貿易是指有形商品的交換；廣義的國際貿易則包括了商品和勞務的交換，分為有形商品貿易和無形商品

2、貿易。 （2）國際物流是開展國際貿易的必要條件世界范圍的社會化大生產必然會引起國際分工，任何國家都不能夠包攬一切生產活動，而需要國際間的合作，為了克服它們之間的矛盾，就要開展與國際貿易相適應的國際物流。 （3）國際貿易的發展促進物流國際化三、物流單證的含義隨著國際貿易的迅猛發展，商品的數量、品種和金額等不斷擴大，傳統的“銀貨兩訖”的結算方式已經不能適應現代國際貿易和國際結算的需求，因此，多數的進出口貿易都是由經辦國際結算業務的銀行通過票據、單據等結算工具轉移和傳遞的，并借助某種結算方式清算國際間的債權、債務，從而實現貿易的最終完成。物流單證是指在國際貨物運輸、保險、通關等業務中應用的單據、文件

3、與證書，通過物流單證處理國際貨物的托運、訂艙、交貨、保險以及通關等程序，確保國際貨物運輸有條不紊地進行。四、物流單證工作的意義（一）單證是企業進出口結算的基本工具（二）單證是合同履行的手段和證明（三）單證工作必須符合國家的法律法規和國際貿易慣例（四）單證工作直接影響國家、企業和個人的形象與利益（五） 單證工作是企業經營管理的重要環節五、國際物流單證工作的基本要求（1）正確在實際業務中賣方除了要做到“單單一致、單證一致”外，還必須做到單據與所交的貨物一致以及單據與貨物買賣合同相一致；企業審核單據的標準要做到“四相符”單單相符、單證相符、單同相符、單貨相符；正確是單證工作的前提，單據不正確就不能達

4、到安全收匯的目的。 （2）完整成套單據的群體完整性；每一種單據所填內容必須完備齊全（3）及時出單及時、結匯及時（4）簡明單據內容應按信用證規定和國際貿易慣例填制，力求簡明，力戒繁瑣。為了防止混淆和誤解，銀行應勸阻在信用證或其任何修改書中加注過多細節內容。 （5）清晰單證的表面清潔、美觀、大方；單據中的內容清楚、易認；單據各項內容的記載簡潔、明了；單據的格式設計、文字使用標準化、規范化。六、國際貿易術語貿易術語是國際貿易實踐的產物，每一種貿易術語都有其特定的含義，代表某種特定的交貨條件，表明買賣雙方各自承擔不同的責任、費用和風險，而責任、費用和風險的大小又影響著成交商品的價格。1、常用的貿易術語

5、有：FOB 的全稱為Free On Board，船上交貨（指定了裝運港），指的是由買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內，將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方，俗稱“離岸價”，是一種不包含保險費和運費的價格，一般企業都是給出的離岸價。 注意：了解買賣雙方各自承擔的責任；使用FOB術語應注意的問題CFR術語的全稱為Cost and Freight，即成本加運費（指定目的港）。習慣上稱為運費在內價。注意：了解買賣雙方各自承擔的責任；使用CFR術語應注意的問題FCA的全文是Free Carrier，即貨交承運人（指定地點），是指賣方將已經出口清關的貨物交給由買方指定的承運人

6、照管時，就算完成交貨義務。CIF的全稱為Cost Insurance and Freight，成本加保險費、運費（指定目的港）,俗稱“到岸價”。注意：了解買賣雙方各自承擔的責任；使用FOB術語應注意的問題CPT的全文是Carriage Paid to，即運費付至（指定目的地），是指賣方將貨物交給由他指定的承運人，支付將貨物運至指定目的地的運費，但貨物在被如此交付后發生的一切風險和其他費用，由買方負擔。CIP的全文是Carriage Insurance Paid to，即運費、保險費付至（指定目的地），是指賣方要負責訂立貨物運至指定目的地的運輸合同并支付運費，為貨物在運輸途中的買方風險取得保險，

7、即訂立保險合同并支付保險費。在將貨物交給承運人時，完成交貨義務。EXW全文為EX Works，即工廠交貨（指定地點），是指賣方在其所在地（工廠、工場、倉庫等）將備妥的貨物交給買方，即履行了交貨義務。FAS的全文是Free Alongside Ship，即裝運港船邊交貨（指定裝運港），是指賣方在約定的時間內將合同規定的貨物交到指定的裝運港買方所指派的船只的船邊即完成交貨義務。 DAF的全文是Delivered At Frontier，即邊境交貨（指定地點），是指賣方在約定的日期或期限內，在邊境指定的交貨地點，將仍處于運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，即完成交貨義務。DEQ的全文是Delive

8、red Ex Quay，即目的港碼頭交貨，是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方，負擔貨物卸到碼頭上為止的一切風險和費用，但不負責辦理進口清關手續，即完成交貨。 DDU術語的全文是Delivered Duty Unpaid，即未完稅交貨（指定目的地），是指賣方在合同規定的期限內，負擔一切風險和費用（不包括進口手續及進口稅、費），將貨物運到指定目的地，但不負責卸貨，即完成交貨義務。DDP的全文是Delivered Duty Paid，即完稅后交貨（指定目的地），是指賣方在規定期限內，承擔一切風險、費用將貨物運至指定的進口國目的地，將在運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方，就算完成了交貨義務。2、國

9、際貿易術語與國際貨物通關通常情況下，賣方應負責辦理出口貨物的報關、結關手續，買方應負責辦理進口貨物的報關、結關手續。但若按照EXW貿易術語成交時，買方要在賣方國家辦理出口貨物的報關和結關手續；若按照DDP貿易術語成交時，賣方要在買方國家辦理進口貨物的報關和結關手續。明確買賣雙方的責任，在按某種貿易術語成交時，應根據雙方商定的條件，在該術語后作一些附加說明。 3、國際貿易術語與國際貨物運輸 簽訂國際貨物運輸合同時，海運貨物運輸的船舶承租人及出租人在訂立航次租船合同裝卸費用條款時，作為承租人或其經紀人要考慮裝卸費用條款應與貨物買賣合同的價格術語相銜接。4、常用貿易術語在國際物流業務中注意問題（1）

10、船舶到港時間的規定 （2）買方指定境外船代的問題（3）保險及不同結算方式下的風險防范問題 （4）關于賣方及時向買方發出裝船通知的問題七、信用證1、含義信用證（LETTER OF CREDIT，L/C）是指一項不可撤銷的安排，無論其名稱或描述如何，該項安排構成開證行對相符交單予以承付的確定承諾。對信用證的定義可以如下理解：（1）信用證是開證行應進口方的請求向出口方開立的、在一定條件下保證付款的憑證；（2）付款的條件是出口方（受受益人）向銀行提交符合信用證規定的單據；（3）在滿足上述條件情況下，由銀行向出口方付款或對出口方出具的匯票承兌并付款。2、特點：信用證是一種獨立的文件、信用證是一種銀行信用

11、、信用證業務是純粹的單據業務3、種類：跟單信用證和光票信用證；不可撤銷信用證；保兌信用證和不保兌信用證；付款信用證、承兌信用證、議付信用證和延期付款信用證； 即期信用證和遠期信用證4、信用證業務的一般業務程序八、國際貨物運輸單證有三種：國際海洋貨物運輸單證、集裝箱貨物運輸單證、航空貨物運輸單證1、國際海洋貨物運輸特點運量大、通過能力大、運費低、適應運輸各種貨物、速度慢、風險大 2、班輪運輸的特點：（1）“四固定”：即固定航線、固定港口、固定船期和相對固定的費率。這是班輪運輸的基本特征。（2）班輪運價內包括裝卸費用，即貨物由承運人負責配載裝卸，承托雙方不計算滯期和速譴費。（3）承、托雙方的權利義

12、務和責任豁免以簽發的提單條款為依據并受統一的國際公約制約。 3、海運提單定義：海運提單(Bill of Lading)簡稱提單（B/L)是承運人或其代理人在收到有關承運貨物時簽發給托運人的一種證件。它是承運人與托運人之間相互關系的證明。海運提單的性質和作用（1）海運提單是承運人簽發給托運人的表明貨物已被承運人收訖的貨物收據。 （2）海運提單是代表貨物所有權的憑證。 （3）海運提單是承運人和托運人雙方訂立的運輸契約的證明。 海運提單的種類 （1）已裝船提單和備運提單 （2）記名提單、不記名提單和指示提單 （3）清潔提單和不清潔提單 （4）直達提單、轉船提單、聯運提單、多式聯運單據4、集裝箱運輸的

13、特點 （1）在全程運輸中以集裝箱為媒介，使用機械裝卸、搬運，可以從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具，而無須接觸或移動箱內的貨物。 （2）貨物從內陸發貨人的工廠或倉庫裝箱后，經由陸海空不同運輸方式，可一直運至內陸收貨人的工廠或倉庫。達到“門到們”運輸，中途無須倒載，也無須開箱檢驗。 （3）集裝箱運輸以集裝箱為運輸單位，并由專門設備的運輸工具裝運，不僅裝卸快效率高，而且貨運質量有保證。5、航空貨物運輸的特點優點：運送速度快、破損率低、安全性好、空間跨度大、可節省生產企業的相關費用缺點：運價比較高、載量有限、易受天氣影響6、航空貨物運輸的方式班機運輸、包機運輸、集中托運、陸空陸聯運、航空快

14、遞航空運單的性質與作用 1.航空運單是發貨人與承運人之間的運輸合同 2.航空運單是承運人簽發的已接收貨物的證明 3.航空運單是承運人據以核收運費的賬單 4.航空運單是報關單證之一 5.航空運單同時可作為保險證明 6.航空運單是承運人在貨物運輸組織的全過程中運輸貨物的依據九、國際貨物運輸保險基礎知識1、海洋貨物運輸保險的范圍風險和損失 2、中國海洋運輸貨物保險條款與險別（1）基本險平安險、水漬險、一切險（2）附加險偷竊、提貨不著險；淡水雨淋險；短量險；混雜、沾污險；滲漏險；碰損破碎險；串味險；受潮、受熱險；鉤損險；包裝破裂險；銹損險。（3）特殊附加險特殊附加險是指承保由于軍事、政治、國家政策法令

15、以及行政措施等特殊外來原因所造成的全部或部分損失的險別。中國人民保險公司承保的特殊附加險包括：戰爭險、罷工險、交貨不到險、進口關稅險、艙面險、拒收險、黃曲霉素險和出口貨物到香港（包括九龍在內）或澳門存艙火險責任擴展條款。3、貨運保險基本險的責任起訖期限保險的責任起訖，是指保險人對被保險貨物承擔保險責任的有效時間。被保險貨物如果在保險有效期內發生保險責任范圍內的風險損失，被保險人有權進行索賠。 按照國際貨運保險業慣例，保險人的保險責任起訖均采用“倉至倉條款”。即保險的承保責任從被保險貨物運離保險單所載明的起運地發貨人倉庫開始，直到該項貨物被運抵保險單所載明目的地收貨人倉庫為止。 4、其他貨物運輸

16、保險條款（1）陸上貨物運輸保險條款 1陸運險與陸運一切險2陸上貨物運輸保險責任起訖期限（2）航空貨物運輸保險條款 1航空運輸險與航空運輸一切險 2航空貨物運輸保險責任起訖期限 3航空貨物運輸戰爭險 （3）郵政包裹運輸保險條款 1郵包險和郵包一切險2郵政包裹運輸險的責任起訖3郵包戰爭險5、國際貨物運輸保險實務(1)保險金額與保險費 保險金額= CIF（1+投保加成率）（2）保險索賠保險索賠是指被保險貨物遭受承保范圍內的風險而造成損失時，被保險人向保險人提出賠償要求的行為。按CIF價格條件成交的貨物，賣方雖應負責辦理投保手續并支付保險費，但對于貨物在裝船后發生的損失，賣方不負責代買方向保險公司索賠

17、，一切索賠手續均應由買方自理。被保險貨物運抵目的地后，收貨人在提貨前如發現整件短少或有明顯殘損痕跡，應立即向承運人或有關當局（如海關、港務局等）索取貨損、貨差證明，并以書面向承運人或有關單位索賠。（3）保險單據的作用 1保險單據時保險人與被保險人之間訂立的保險合同證明； 2保險單據在被保險貨物受到保險憑證責任范圍內的損失時，是被保險人索賠和保險人理賠的主要依據； 3在CIF條件下，保險單據又是賣方必須向買方提供的出口結匯單據之一。十、報關業務單證1、報關的含義和分類報關（Customs Declaration）是指進出口貨物的收發貨人、進出境運輸工具的負責人、進出境物品的所有人或其代理人或其代

18、理人對貨物、運輸工具和物品在進出境時向海關申報、交驗規定的單據和證件，辦理貨物、運輸工具和物品進出境放行手續及相關海關手續的全過程。按照報關對象不同，出口貨物報關可以分為運輸工具報關、貨物報關和個人物品報關。 2、出口貨物報關的程序 1申報 2查驗 3征稅 4放行并裝運貨物 5申請“海關證明聯”3、出口報關單的填制1.出口貨物報關單的含義及各聯用途2.出口貨物報關單實例3.繕制說明4、進出口商品檢驗檢疫及報檢（1）含義：進出口商品檢驗檢疫是指由具有權威的檢驗檢疫機構依照相應的法律、法規或進出口合同的規定，對進出口商品的質量、數量、重量、包裝、衛生、安全及裝運條件進行檢驗并出具相應的檢驗證書的一系列活動。進出口商品報檢是指進出口商品的收發貨人或其代理人，根據商檢法等有關法律、法規，對法定檢驗的進出口商品，在檢驗檢疫機構規定的時限和地點，向檢驗檢疫機構辦理檢驗、配合檢驗、付費、取得商檢單等手續的全過程。（2）報檢范圍 1.列入種類表內的出境貨物； 2.其他法律、行政法規規定需經檢驗檢疫機構檢驗出證的貨物；3.對外貿易合同約定由檢驗檢疫機構檢驗的貨物；4.有關國