1、液態粉煤灰臺背施工作業指導書橋涵頭跳車是公路工程施工中的“八大質量通病之一，其產生的原因諸多，但其中主要的原因落石出有：臺背回填施工質量差，所采用的原材料和施工壓實度達不到標準要求，引起臺背回填土自身后期壓縮沉降，造成橋臺與路基填土之間的沉降量過大。為了有效預防和減少橋涵頭跳車現象的發生，保證行車的舒適和平安，特制定*高速公路液態粉煤灰臺背施工作業指導書。一、臺背回填施工應遵循的原那么1、臺背回填所用材料必須符合設計圖紙的要求。2、臺背回填應與錐坡及臺前填土同步進行。3、臺背回填時，臺涵身圬工砂漿的強度或砼強度應到達設計強度的75以上，并且在結構物施工過程中應采取妥善的措施保證基底不被水浸泡。

2、4、臺背回填施工的范圍應符合設計圖紙的尺寸要求，如設計圖紙沒有明確要求時，那么應符合技術標準的要求。5、臺背回填的順序應滿足設計圖紙要求，如圖紙沒有具體要求那么應按以下要求進行：梁式橋的輕型橋臺填土，應在梁板安裝以后在兩側對稱進行；對于有支撐梁的輕型橋臺，回填必須在支撐安裝或澆筑完成之前方可進行；對于整體式箱涵通應在兩側對稱進行回填；柱肋板式橋臺，兩側對稱、平行進行回填，回填施工的順序應保證構件不產生附加水平推力，嚴防產生橋臺位移和偏心受壓。柱和肋板式橋臺，宜先填筑橋臺土方、再澆注蓋梁，這樣可充分發揮機械作用，做到臺背回填不沉降，確保工程質量。6、構造物基坑回填，地質良好地段回填時，可采用小型

3、振動機械到達要求的壓實度，嚴禁人臺木夯、石夯和蛤蟆夯上路。軟土地基段，應將基地積水排出，并將松軟土清理干凈，鋪筑石灰土碾壓密實。二、流態粉煤灰回填施工：流態粉煤灰臺背回填是河北省高速公路施工中推廣的一項新材料和新工藝，它利用了流態粉煤灰自重輕、密實性好、壓縮性小的特點，大大減小了臺背基底土的附加應力，有利于減少橋臺與路基的不均勻沉降，對減少橋頭跳車起到了較好的作用。該法適用于臺反面積狹窄，不適合機械作業以、填土較高及軟土地基和距粉煤灰料源較近地段。液態粉煤灰宜采用拌和站集中拌和用罐車運到現場澆筑。其施工要求如下：1、一般要求1基坑基底應無虛碴、浮土、積水，并應夯實整平。2施工前應對進場的材料按

4、批進行抽檢材料檢測頻率均按交通部公布標準執行，以保證材料質量。3施工前應對施工設備進行全面檢查、調整，以保證設備處于良好狀態。4應有充分的電源和設備，確保施工連續進行。5填前地基壓實度應大于93%，如為石灰土大于壓實度應大于96%。2、材料要求：1粉煤灰：臺背施工必須采用地市級以上電廠生產的粉煤灰，施工時應將結塊粉煤灰打碎或進行過篩處理，并符合以下要求：a、粉煤灰中SiO2，Al2O3和Fe2O3的總含量大于70%。b、燒失量不應超過20。c、 粉煤灰的比外表積宜大于2500cm2/g.d 、干粉煤灰和濕煤灰都可以用，干粉煤灰如堆放于空地上，應防止飛揚造成污染，濕粉煤灰含水量不宜超過35。e

5、、施工拌和之前應將凝固的粉煤灰塊打碎或過篩，同時去除有害雜質。2水泥：宜采用32.5級水泥，水泥堆放應注意防潮；3水：凡人或牲畜的飲用水均可用于施工；4外加劑：承包人自己根據要求配置。一般采用減水劑，其性能應能擊發粉煤灰的早期活性，并具有早強，增稠和減水的作用，具體的技術標準如下：a、細度：比外表積不得小于300m2/kg，篩余量不得超過8；b、單漿可泵時間不得小于24h凝固。3、混合料配比及攪拌施工之前應進行混合料配合比的設計，配合比設計時各項材料參考用量為水泥：粉煤灰為8：9210：90，外加劑用量為水泥用量的1左右，具體材料用量應以混合料試驗強度確定室內配比和現場施工用水量不得大于50%

6、外摻比例，強度應滿足7d到達0.4MPa，28d到達0.6 Mpa。混合料含水量應控制在5060稠度：可用砂漿稠度儀檢測，一般控制在1315S稠度控制、施工流動速度是流態粉煤灰能否正常施工的關鍵。混合料拌制要求如下：(1)2.0%，以保證強度合格。配料數量允許偏差質量計水泥：2 粉煤灰：3 水、外加劑：2(2)混合料應使用機械攪拌，最好采用拌和站拌和、罐車運輸灌注為主，攪拌時間不應小于3分鐘，整個施工過程駐地辦監理人員必須全過程旁站。(3)混合料澆筑速度要與混合料的拌合速度相匹配，使澆注工作不間斷。(4)外加劑應先調成適當濃度的溶液再摻入拌和。(5)不得在施工過程中變更水泥、粉煤灰原材的品種、

7、產地，如有改變時，應重新進行配合比設計前方可采用。4、混合料澆筑(1)澆筑之前基坑的準備：當采用液態粉煤灰進行臺背回填時，應將臺背回填范圍內清理干凈，與路基搭接部位要開挖臺階，最后人工清理開挖基坑內的廢渣和浮土，并用小型夯實機具將基底夯實。然后報請監理工程師對基地處理情況及開槽尺寸進行檢驗，合格前方可進行回填。(2)澆注施工：a澆筑混合料前，應對支架、模板進行檢查，模板內的雜物積水應清理干凈，模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面應涂刷脫模劑。b液態粉煤灰澆注時，自由傾落高度一般不宜超過2m，假設超過2m時應由導流槽將攪拌好的流態粉煤灰導入基坑，c澆筑時應分層澆注，并以1m灌注高度為單位，每灌注一次養生23天，待自然強度形成后進行下一次灌注。d在澆注過程中應人工輔助刮平，保證每一澆注層根本水平進行，澆筑時應合理配量施工機械和人員，對稱平衡的進行。最后灌注完成后用刮板人工整平至2%橫坡，洗刷攪拌罐的水自行處理到路基范圍之外。e氣溫低于5攝氏度時，應停止灌注。5、養生澆筑完成后，應加蓋草氈或土工布灑水養護48小時，以保證強度增長，期間嚴禁車