1、正安縣宏達汽車保養場用火、用電安全管理辦法根據國家安全生產法及安全生產的有關要求，結合正安縣宏達汽車保養場生產實際，為確保汽車修理廠場內用火、用電的安全管理工作落實到實處，明確責任、責任到人，特制定正安縣宏達汽車保養場用火、用電安全管理責任制，具體內容如下：一、宏達汽車保養場安全生產管理責任人與司屬車間及各職能科室簽定用火、用電安全管理責任書，明確責任人、責任到人。二、宏達汽車保養場保修車間及各職能科室必須與所司的各保修班組和各職能部門簽定用火、用電安全管理責任書，明確責任人、責任到人。三、保修車間及各職能科室必須制定出本部門用火、用電的安全管理辦法和監督執行措施。四、保修車間、安全保衛科、技

2、術科有關責任太應定期和不定期對場內用火、用電情況進行檢查，發現問題及時處理，嚴防事故發生。以上職責，如因責任人管理不到位，違章指揮、玩忽職守，造成事故，公司視情節輕重將追究有關責任人或移交有關部門處理。正安縣宏達汽車保養場二O一六年一月六日質量保證制度一、檢測線的質量管理工作，在經理的統一領導下，由技術負責人負責，并接受管理部門的監督。二、所有測量儀具有計量器具在使用前須由計量部門鑒定合格后方可使用。三、所有檢測儀具應按照技術監督部門的有關規定由送檢人負責組織周期鑒定，保證檢測結果準確、可靠。四、車輛上線檢測必須按檢驗程序和技術要求進行，檢測質量由檢測員和技術人負責人兩級管理。五、質量負責人復

3、核檢測報告單，檢測報告應由技術負責人簽字發放。六、檢測數據事故，由技術負責人負責分析，組織技術部門查找事故原因，采取補救措施，寫出事故處理報告。七、定期組織人員培訓，按年度考核檢測人員的檢測工作質量，以提高檢測人員的技術水平和工作素質。正安縣宏達汽車保養場車間質量體系流 程 圖用戶接待簽定維修合同，辦理相關維修手續進行維護前的檢驗診斷，確定附加作業項目，打印進場報告單，并作臺賬記錄。責任人： 進場檢員： 記錄員：維修作業現場的質量監掛管理和過程檢驗：責任人： 現場技術員： 過程檢驗員：返工復修出場竣工檢驗臺賬記錄，合格后并具二級維護合格證。責任人： 出場竣工檢驗員： 過程檢驗員：建立車輛維修進

4、出檔案，將車輛行駛證、營運證復印件及進出場檢測報告單，過程檢驗單，作業單等技術資料裝入檔案，并在檔案記錄表上填寫維護日期。責任人： 檔案員：驗收交車正安縣宏達汽車保養場服務質量承諾一、堅持“用戶至上，為用戶提供優質、快捷的車輛維修服務”的質量方針。二、嚴格按GB/T18344.2001標準規定的作業項目進行維護保養和檢測，并建立車輛維修技術檔案。三、24小時內完成車輛的故障診斷，小修及一、二級維護保養作業，48小時內完成大部件總成的修理。四、接到救援服務電話4小時內派出服務人員，24小時內到達服務現場，24小時內完成車輛救援服務工作。五、車輛一級維護間隔里程為1000-2000公里或半個月，質

5、量保證期為2天或200公里；二級維護間隔里程為8000-12000公里或兩個半月，使量保證期為10天或1000公里。正安縣宏達汽車保養場質量方針用戶至上，為用戶提供優質、快捷的車輛維修服務正安縣宏達汽車保養場質量目標用戶投訴控制在2%以內，用戶滿意率90%，投訴處理率達100%車輛維護的返工、復修、復檢率控制在5%以內。材料配件供給不合格率控制在3%以內。車輛維修數的增長每年以10%的比率遞增。各項安全指標達部頒標準，年安全生產責任事故直接經濟損失控制在1萬元以內。保修車間質量目標：車輛維修的返工復修率控制在5%以內。技術科質量目標：車輛復檢率控制在5%以內。材料科質量目標：配件不合格率控制在

6、3%以內。安全保衛科質量目標：場內全年不發生特大安全事故和責任工傷死亡事故。用戶質量投訴電話：用戶業務聯系電話：用戶24小時值班電話：汽車維修工安全操作規程一、開工前應首先檢查和配齊所有的工具、三角木、保險凳、保證安全可靠，穿戴好工作服帽、嚴禁赤膀、赤腳或穿拖鞋作業。二、車輛進庫維修時，應協助駕駛員將車指揮進庫、墊好三角木、防止車輛移動。三、在維修過程中，嚴格按GB/T18344-2001規定的作業項目進行作業，并隨時根據作業范圍和需要，適時支撐好安全凳，正確使用千斤頂，有舉升設備的，應嚴格按說明書和操作規程的要求操作。操作使用大型舉升設備，必須由指定專人按設備操作規定使用，其他人不得推辭。四

7、、兩人或兩人以上同時進行一項或幾項作業時，要步調協調、前后照應，千斤頂或舉升機在舉升車輛時，其他工作人員應停止作業，離開不安全區域，待車輛穩定后，相互不影響時，方可再進行作業，嚴禁在作業過程中開動使用舉升設備和發動車輛。五、使用扳手套筒應符合螺母規格，小心打滑傷人。使用其它工具，必須方法正確，保持清潔，使用榔頭，手上不得有油污，榔頭要牢固可靠，鏨子不得有毛頭或裂口，嚴防錘擊時鐵屑飛濺傷人。六、拆裝鋼板、駕駛室、貨箱和各種螺絲孔時，嚴禁用手探摸。不得用手伸入在車上的變速箱中檢查出齒輪，不準在試驗離合器或制動系的車下面工作。七、未經允許，除本車駕駛員和指定人員外，其它任何人不得發動和移動車輛。八、

8、車輛竣工后，做好出庫前的檢查，打掃地面、清潔工具、機具并歸位，場地及庫內不得有鐵釘、雜物、油污。隨時保持文明生產。汽車維修胎工安全操作規程一、清潔工作場地，穿戴好工作服、使用前檢查機工具是否完好。二、拆裝車輛車胎時，應先墊好三角木，支撐好安全凳。不得使車輛歪斜，正確使用千斤頂。三、拆裝輪胎鋼圈時，仔細檢查鋼圈和子圈是否變形，充氣時，必須用保險棒鎖住子圈，預防子圈飛出傷人。四、空氣壓縮機必須做好清潔維護工作，時常注意氣壓表、安全閥、儲氣桶、壓縮機、電動機等的工作情況。不得超壓打氣，并有專人保管。五、輪胎螺母拆裝機的電線應完好，不得漏電、亂拖碾壓，轉盤護罩完好。六、設備運行過程中應隨時觀察，發現情

9、況立即停機，嚴禁設備帶病運行。七、工作完畢后，切斷所有用電電源和封閉火源，打掃工作場地衛生。電焊工安全操作規程一、在有易燃易爆物品的地方及周圍不許焊接，特殊需要時要離開易烯易爆物5米以外。二、修補或焊接過易燃油脂類物質的器皿時，要洗刷干凈，再進行焊接。三、電焊工作必須用面罩保護，不能赤膊、赤腳工作，工作時要使用專用手套、鞋罩等。四、觀看焊接人必須戴保護鏡，絕對禁止直接觀看。五、幾個焊接臺中間要有屏風相互擋住。六、焊接地方必須通風良好。七、遵守安全用電規則，工作前應檢查絕緣部分是否良好。八、焊接工作完畢，應關閉電焊機電源。氣焊（割）工安全操作規程一、乙炔發生器的使用。1、乙炔發生器與火焰之間的距

10、離應不小于10米。2、有條件時將乙炔發生器安裝在單獨房間，室內通風良好，不要有一般電氣線路。3、回火發生器應經常檢查水位，冬季要防止結冰。二、氧氣瓶的使用1、氧氣瓶搬運應戴好保險帽，必須用擔架或小車運輸，嚴禁用人杠抬，并避免相互沖擊。2、氧氣瓶應直立保存與使用。3、氧氣瓶應單設保存室，存放于陰涼地方，不許放在加熱和烈日之下，要離開火焰5米以上。4、氧氣瓶每隔三年進行一次超壓液壓試驗。三、減壓閥應較良好，并有靈敏的氣壓表調節閥上不許落油。車工安全操作規程一、工作前必須檢查機床轉動部分、防護裝置，是否正常完整，確認無問題后方可進行操作。二、裝卡刀具和工件時，必須根據卡具情況用適當的力量卡好，床面上

11、不得放工量具及其他物件。三、卡盤、花盤必須有保險并要堅固，專用卡盤（如圓錐軸卡盤）要裝上拉桿；卡偏心工件時，要使卡盤重心平衡，禁止高速切割。四、加工直徑10-20mm，不準超出床頭200mm，直徑25mm以上的料體，不準超出300mm，并將材料塞好；加工長工件要用跟刀架或中心架。五、裝夾大工件時，必須用鐵墊進行加墊，找正時應先裝好壓板，床面上要放木板；中空的工件應在其空間裝好管子或鐵棒，以防止墜落；使用頂重工件，不準超過1/20，裝卡重量超過25kg時，應用吊車或兩人以上搬抬，用吊車時必須捆綁牢固。六、高速切削車出的長絲鐵屑，須用修刀使其斷屑，清理時應用鐵鉤，嚴禁用手拉，以防傷手。使用挫刀，必

12、須帶把，挫削時右手在前左手在后；用砂布砂光，嚴禁用手去纏；打磨內孔，必須用木棒纏紗布進行。七、在裝工件、調整卡盤、校正測量工件時，必須停車進行，并將刀架移動到安全位置。八、使用砂輪時，必須遵守砂輪安全操作規程。九、下班時應關閉電源，將各部位手柄放置于安全處，且擦凈設備。十、將夾頭扳手取出，放在安全處。汽車維修鉗工安全操作規程一、開工前必須穿戴好工作服、帽、女工發辮要放入工作帽內。二、檢查工具及其電路的完好情況，清潔工作臺面。三、使用鉆床鉆孔時，應將工件夾牢固定，薄小件工鉆孔時要用鉗子夾牢，不能用手直接夾持，鉆孔快穿時，要減輕鉆花壓力，防止用力過大、工件打轉傷人。四、使用手電鉆，應先檢查電線是否

13、完好，開關是否安全有效，進行仰天操作時應采取相應的安全措施。五、拆修有彈簧裝置的工件必須有專門的工件和保護措施，預防彈簧、彈珠彈出傷人。六、完工后清潔工作場地及工具，切斷電源。鉆床的安全操作規程一、開動使用前，檢查機床各部位是否良好，然后注油運轉，使之適合加工件的旋轉。二、操作時嚴禁帶手套，袖口扎緊，女同志要帶好工作帽；小工件鉆孔要用手虎鉗夾緊，大工件鉆孔要用壓板壓牢，不得用手抓住工件鉆孔，三、變換速度、換鉆頭、清掃鐵屑時須停車進行。鉆薄鐵板的下面不可墊木板，應墊鐵板。四、加工零件需要用冷卻液時，要用毛刷進行，切忌用布或棉紗絞纏物加冷卻液。五、加工大件超過25kg以上時，應用吊車或兩人以上協同

14、搬臺；在使用吊車時，須遵守吊車操作規程。六、工作完畢后，應關閉電源及封閉火源，清理好工作場地和打掃衛生。汽車漆工安全操作規程一、開工前應對空氣壓縮機，貯氣篙等壓力容器按規定進行檢查。二、使用電器設備時，應注意安全，防止觸電，移動電器設備時，必須切斷電源。三、打磨除銹、除舊漆時，必須戴好防護口罩，防護眼鏡，以防止粉塵損傷眼睛，感染呼吸道。四、使用化學方法進行涂前表面處理時，應戴好像膠防蝕手套以及防護眼鏡，并穿上耐酸堿的圍裙及鞋套。五、隨時清潔施工現場的易燃品和火源。施工完畢后應蓋緊涂料桶，清理工具及涂料。應對空涂料桶要妥善處理。六、室內涂裝應有良好的通風設備，每小時至少換兩次空氣。涂層烘烤室應有

15、完好的通風管道，必須采用防爆安全結構。七、涂料庫房應遠離施工現場，周圍不得有易燃品。照明燈開關也應在門外，涂料庫應備足夠的消防器材，并標明“嚴禁煙火”區。八、噴料施工中，應帶上面具、手套、穿好工作服，圍好脖子。特別是噴涂有毒涂料時，最好使用送風式全封閉面具。九、室內施工時，必須保持通風良好，室外施工時還應站在上風口，盡量使人體少接觸漆霧。十、不在現場吃東西，下班要淋浴，飯前要洗手。十一、在施工中如果感到頭昏、頭痛、惡心等異常癥狀時，必須立即停止施工，離開現場，到通風處呼吸新鮮空氣，嚴重時送醫院檢查。十二、涂裝現場嚴禁吸煙，使用打火機或火柴。不得在涂裝現象用火和修焊，嚴禁可能產生火花的金屬摩擦、

16、撞擊等作業，工作鞋不得有鐵釘。十三、涂裝現場不得有大量涂料及其它燃物。十四、涂裝現場的電器設備應有專人負責維護，保證安全可靠。十五、凡是固定的涂裝設備，如抽風機、管道、容器等一切易帶靜電的設備應可靠接地。十六、嚴禁使用電阻絲外露的烘烤設備。砂輪機安全操作規程一、砂輪機應指定專人負責保管，經常進行清掃、檢查、注油，以保持其正常運轉。二、凡對砂輪機性能不熟悉者，禁止操作。三、更換新砂輪時，必須由專人進行，并進行下列檢查和遵守使用時注意事項。1、檢查砂輪有無裂紋和有無高速破裂試驗的標簽。2、砂輪兩邊必須墊上軟墊片，夾板螺帽必須緊固適當，夾板直徑不得小于砂輪直徑的1/3。3、防護罩，進行空轉1-2分鐘

17、，視其正常后方能使用。四、時應站在砂輪側面，拿穩工作物，不得讓其在砂輪上跳動。五、不得兩人同時在一個砂輪上操作。六、禁止在砂輪上磨軟質工件（如木質或有色金屬工件），以防將砂輪塞死。七、磨薄質和細小的工件時，要特別注意，防止其擠人拖板和輪罩同引起的砂輪破裂，禁止在砂輪上磨重、大或長的（500mm以上） 工件。1、工作時應戴上防護眼鏡和口罩。2、禁止在磨刀砂輪上磨其他東西。3、工作后關好電門，并清理好工作場地。直流電工安全操作規程一、工作前，必須將使用工具檢查備濟，穿戴好工作服、帽、女工將長發放入帽內。二、嚴格執行有關汽車電器方面的規章制度，清理汽車電器線路時，不得用短路方法進行測試。三、拆卸電器

18、設備時，應先切斷電源，將火線頭包扎絕緣，防止短路起火。四、電路線路不得沾油污，線路接線板應牢固、可靠，更換保險絲時，應按規定進行。五、不得在檢查車輛電路過程中啟動或發動車輛。六、在工作臺或車輛上維修完畢后，必須切斷電源。交流電工安全操作規程一、工作前，必須將使用工具檢查備齊，穿戴好工作服、帽。二、嚴格執行有關線路戶配的操作規章制度，維修線路時，不得用短路方法進行測試，以免發生火災。三、拆卸用電設備時，應先切斷電源，取下保險，將火線頭包扎絕緣，防止短路起火。四、電器線路接頭不得沾其它雜物，接線板應牢固、穩定、可靠，更換保險絲時，應按規定進行。五、高空作業時，必須配好安全帶，檢查完畢確認無誤后，方

19、能通電。檢驗員、例檢員安全操作規程一、無人指揮嚴禁開車上檢驗臺。二、車輛上臺后必須先墊好三角木。三、嚴禁車輛載客上臺，檢驗車輛時必須先熄火。四、嚴禁無證駕駛車輛上下檢驗臺。五、檢查完畢后，必須確定地溝內無人方可開車下臺。廢氣排放檢測操作規程一、按“檢測設備保養條例”規定，對“氣體分析儀”進行檢測檢查。二、氣體分析。1、汽車怠速，變速器掛空檔。2、確認受檢車輛是4沖程發動機或2沖程發動機，正確選用專用探頭，選擇好儀表量程。三、將儀器泵開關撥至“關”，把探頭插入汽車排氣管約30cm，這時儀器指示表指針移動。四、待指針穩定后，按遙控器，計算機自動采樣取值。五、測定結束，將探頭拔掉，將泵開關撥至“開”

20、直接表針回到零位附件。軸重儀操作規程一、檢查前準備。二、按“檢測設備保養條例”規定項目對檢驗臺進行檢前檢查。三、清理軸重儀上的雜物，檢查其是否平穩可靠。四、提前30分鐘開機，讓軸重儀穿載預熱。五、汽車開上稱臺，進出臺面對的速度應小于5km/h。六、被檢軸重應停放在檢測臺的中央位置。七、按LED燈陣提示的先后順序進行檢測。制動力檢測操作規范選擇（動檢測）按鈕，進入該項目的檢測界面，當車輛停在軸重測試臺上后，點擊測試軸量按鈕，軸重即測試完畢。再點擊開始采集按鈕，開始測試制動力，車輛在制動檢測臺上測試完畢后，再點擊結束采集按鈕，即完成檢測。系統自動保持最大值，完成檢測后，點擊返回按鈕，返回檢測主界面

21、，制動數據也已顯示。中制動、后制動、駐車制動同上。舉升設備安全操作規程一、使用設備前要檢查設備是否可靠、電線、電纜絕緣是否良好，開關是否靈活可靠，然后接通電源進行試運轉，檢查各部機件有無異常現象，確認完好后，才可以進行吊運作業。二、舉升重物時，繩索綁牢固，吊環螺絲完好牢固可靠，應使吊鉤位于吊件重心的上方，以免起吊后傾斜、翻倒發生事故。三、舉升中，重物所經過的下方不得站人，嚴禁人和重物一起吊運。四、舉升和落下時應平穩可靠，不可過急，以免發生事故。五、禁止用吊鉤鉤起車的一端，在不用任何保險裝置情況下，使人在車下作業。當必須用吊鉤鉤起車的一端時，必須采安全措施，如在車的下面放好安全凳，然后放下吊鉤，使車輛平穩的放在安全凳上，才能讓人在車下作業。六、工作運行中設備出現故障，應立即通知有關部門進行修復。七、定期對設備進行檢查保養，使設備經常處于良好的技術狀況。倉庫管理、配件管理及領發料制度一、材料室在公司（保養場）領導下，指定專人保管、采購。二、材料入庫上架，擺放有序，分類清楚，做到賬卡實物相符。三、購回材料必須由購員會問材料員一起行逐件清點上賬卡