1、萬達停車場橋架及線纜敷設車輛引導系統施工技術方2010年7月目錄、工程概況-2-1、施工準備-3-2、電纜橋架定位-4-3、電纜橋架支、吊架制作安裝-4-4、電纜橋架安裝-4-5、電纜橋架與引出管線的連接-5-6、金屬膨脹螺栓安裝-5-6、電纜橋架的接地-6-7、其他-6-三、電纜敷設施工工藝-6-1、使用范圍-6-2、施工準備-6-3施工工藝-9-4、質量標準-10-5、質量記錄-13-6、成品保護-14-四、設備安裝工藝-15-1、安裝范圍-15-2、安裝依據-15-3、設備安裝位置及方式-16-4、設備安裝要求及遵循的標準-17-一、工程概況本工程包括負一層地下停車場、地下二層地下停車場

2、兩部分，共計停車位約674個。本次施工范圍為：根據設備商提供的系統及平面圖紙，安裝地下停車場車位引導系統工程的基礎橋架、線纜敷設、所有引導系統設備，出具設備安裝竣工圖紙，并根據技術交底要求，由設備商指導支持，將全部設備調試到位。根據超聲波探測器橋架固定安裝的要求，橋架沿每排停車位中上方敷設，距離地面的高度不超過3.5m,橋架側方開孔，連接KBG管，用于敷設車位燈線纜。超聲波探測器24V供電線纜采用RVV2X1.0mm2護套線敷設；各種設備之間的RS485通訊線采用RVS2<0.75mm2的雙絞線（每米不低于20絞）敷設；管理器、顯示屏的電源線采用RVV3<2.5mm2護套線敷設；超

3、聲波探測器與車位燈的線纜采用RVV3<0.5mm2護套線敷設。豎向沿電纜橋架在豎井內敷設，水平采用電纜橋架敷設。施工工期：30天二、施工工藝1、施工準備材料要求橋架、線槽及其附件規格型號符合設計要求、內外光滑平整、無棱刺，不應有扭曲、翹邊等變形現象，特別是鋼板的厚度要滿足要求；另外連接螺栓一定要求是鍍鋅的，否則還未到交工時就會全部生銹，膨脹螺栓應根據允許拉力和剪刀進行選擇。母線槽應按每層為一節進貨，并且不允許有任何偏差，進貨時要對絕緣電陰進行測試，達不到要求的拒絕收貨，并且在訂貨時要繪制詳細的組裝圖，并且在現場要核實。母線槽定貨時應要求廠家考慮好插接孔的位置，其位置以裝上插接箱后，插接箱

4、的底與電表箱底相平為準。橋架規格采用：75*50*1.0銀灰色噴塑主要機具線墜、粉線袋、電工工具、手電鉆、沖擊鉆、兆歐表、萬用表。2、電纜橋架定位首先熟悉施工圖紙，了解圖紙設計的橋架走向，為避免與給排水、通風空調、消防管道的交叉、沖突，在施工前應與給排水、通風空調、消防等專業進行圖紙會審，并依據現場實際情況確定合理的橋架走向及標高。3、電纜橋架支、吊架制作安裝依據圖紙設計并結合現場實際情況，施工過程中按照以下方法施工：A、所有的橋架應平直，無顯著扭曲，下料后長短偏差應在5mm之內，切口處應無卷邊、毛刺。B、橋架支、吊架安裝前應根據橋架走向彈線定位，標出固定點的位置。C、電纜橋架支、吊架采用膨脹

5、螺栓方式固定在側墻上（或頂棚上），膨脹螺栓的規格根據容許拉力和剪力進行選擇，在固定時，打孔深度應以將套管全部埋入墻內或頂板內后，表面平及為宜。D、電纜橋架支、吊架的間隔為1.5米-3米，但在拐角處的兩側300mm-600mm處，三通、四通中心線的各個方向500mm處，進出接線箱、柜500mm處，橋架高度的變化處的每個轉角點，建筑物的伸縮縫處兩側分別增加一個支架。E、電纜橋架支、吊架應在直接板的兩側，對于100-500mm的電纜橋架采用40*4的角鋼做支架，用力10的通絲做吊桿；對于500-800mm的電纜橋架采用50*5的角鋼做支架，用力12的通絲做吊桿。F、電纜橋架支、吊架應安裝牢固，橫平豎

6、直，各支架同層橫檔應在同一水平面上，其高低偏差應小于d5mm。4、電纜橋架安裝電纜橋架本著先安裝主干線，后安裝支干線的原則進行安裝。A、電纜橋架采用連接板連接，連接時要求螺母朝外并連接緊密。B、電纜橋架的分支處采用彎通、三通、四通連接，根據現場實際情況，部分彎頭需要現場制作，應按以下原則施工：制作彎頭的彎曲半徑應大于電纜的彎曲半徑：橋架的切割應采用手鋸或無齒鋸進行切割，嚴禁使用電、氣焊加工。C、電纜橋架在支、吊架上的固定采用螺栓固定，可采用如下方式見附圖2D、電纜橋架在伸縮縫處應斷開50mm-100mm。E、電纜橋架安裝應平直，每一條直線上水平傾斜偏差、垂直高度偏差、中心線左右偏差均應小于5m

7、moF、預留孔洞、預埋鐵構件一彈線定位一支架制安一吊裝橋架（線槽）一放線連接。G、插接母線槽：設備全件檢查一支架制安一安裝一絕緣電阻測試一試運行驗收。操作工藝預留孔洞、預埋鐵構件：根據設計圖紙預留好孔洞和相關的鐵構件。彈線定位：安裝前要彈線定位，確定每個位置的支吊架的長度、寬度等規格，不能加工成一樣的,因為板面不可能全部相同，總之一個原則就是要確保安裝好后的橋架要平直，不能有彎曲、高低不平的現象。5、電纜橋架與引出管線的連接A、電纜橋架開孔應采用專用開孔器，嚴禁使用電、氣焊切割。B、電纜橋架與引出管線的連接型式見附圖3（電纜的引出根據不同的情況而選用其中的任意一種）6、金屬膨脹螺栓安裝1）直徑

8、誤差控制在+0.5mm-0.3mm,深度誤差控制在+3mm內，鉆孔后應將孔內殘存的碎屑清除干凈，螺栓固定后其頭部偏斜值不應大于2mm02）螺栓及套管的選擇要根據承受荷重來確定，且應符合產品技術條件，地下室橋架支架的膨脹螺栓用M12*10,豎井橋架支架的膨脹螺栓用M12*8。在安裝膨脹螺栓時應墊上木塊，用鐵錘敲進洞內，應保證套管與建筑物表面平齊，螺栓端部外露部份敲擊時，不得損傷螺栓的絲扣。6、電纜橋架的接地電纜橋架只在橋架的始端及終端分別用接地干線BVR-6與主接地網連接，橋架內不再敷設接地干線，包塑橋架的連接處須設接地跨接線，防火橋架的連接處設接地跨接線，在伸縮縫處增加接地跨接線用BVR-6連

9、接。7、其他支架在安裝時要保證緊固、保證橫平豎直，在有坡度的建筑物上安裝支架應與建筑物有相同坡度，安裝好支架后吊裝橋架前，要對安裝好的支架進行一次彈線，檢查平直度，高低不平處要求進行重新調整制作這個尺寸不合的支架。支架的切斷嚴禁采用氣割，必須使用切割機，支架開孔應用臺鉆、手電鉆，嚴禁采用氣割?？讖讲坏么笥诠潭菟ㄖ睆?mm。支架固定用2顆膨脹螺栓，膨脹螺栓應加平墊和彈簧墊，吊架應用雙螺母夾緊。支架刷防腐油漆應均勻，最后刷銀粉漆。支架安裝間距1.52m,保持間距均勻，在進出按線盒、箱、柜、轉角、轉彎、變形縫兩端及丁字接頭的三端，調高調低接頭間0.5M設置一個支架。三、電纜敷設施工工藝1、使用范圍

10、本工藝適用于10kV及以下一般工業與民用建筑電氣工程控制電纜（包括計算機電纜）及電力電纜在橋架內的敷設工程。2、施工準備原材料、半成品的要求型號規格及電壓等符合設計要求，并有合格證。礦用橡套軟電纜、交流額定電壓3kv電纜，額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯電纜需“CCC認證標志。每軸電纜上應標明電纜規格、型號、電壓等級、長度及出廠日期，電纜軸應完好無損。電纜外觀完好無損，鎧裝無銹蝕，無機械損傷，明顯皺褶扭曲現象。橡套、塑料電纜外皮及絕緣層無老化及裂紋。電纜的其他附屬材料：電纜蓋板、電纜標示莊、電纜標示牌、油漆、酒精、汽油、硬酸脂、白布帶、電纜頭附件等均應符合要求。電纜出廠檢驗報告符合標準：

11、對電纜絕緣性能、導電性能和阻燃性能有疑義時，應按批抽樣并送到有資質的試驗室檢測。主要工機具敷設電纜機具見下表，根據需要選用需要的工具主要機具一覽表在舁廳P機具名稱單位數量用處1電纜牽引端個1牽引電纜時連接卷揚機和電纜首端的金具,用于牽引重量較小的電纜2牽引網套個1牽引電纜時連接卷揚機和電纜首端的金具,用牽引重量較小的電纜3防捻器個1牽引電纜消除鋼絲蠅逐步形成電纜的扭轉應力4電纜滾輪個什敷設電纜時的電纜支架，用于減小摩擦和保護電纜，滾輪間距1.53m5電動滾輪個現場定敷設電纜時利用其摩擦力推動電纜的外護層，減小牽引力口側壓力6電纜盤千斤頂支架個2敷設電纜時支撐電纜盤，以便電纜盤轉動7電纜盤制動裝

12、置個1用于制動電纜盤8管口保護喇叭個現場定鋼管內敷設電纜時，在管口處保護電纜9卷揚機臺1敷設電纜時用于牽引電纜10吊鏈個2敷設電纜時用于提升電纜11滑輪、鋼絲繩、大麻純個現場定敷設電纜時用于牽引電纜12絕緣搖表個1遙測電纜絕緣13皮尺個5測量電纜長度14鋼鋸個3手工鋸割電纜15手錘個3現場用16扳手個5現場用17電氣焊工具套1制作支架等切割金屬等18電工工具套1現場用19無線電對講機套4敷設電纜時的通訊工具20手持擴音喇叭個2組織敷設電纜用作業條件電纜線路的安裝工程應按施工圖進行施工。與電纜線路安裝有關的建筑物、構筑物的土建工程質量，應符合國家現行的建筑工程施工及驗收規范中的有關規定。電纜橋架

13、已敷設完畢，并驗收合格。作業人員主要施工人員：電工、起重工。經過培訓、考核人員持證上崗。3施工工藝工藝流程準備工作電纜沿橋架敷設掛標志牌操作工藝電纜牽引可用人力或機械牽引，見直埋電纜牽引方式。水平敷設：電纜沿橋架或托盤敷設設計無要求時，應將電纜單層敷設，排列整齊。不得有交叉，拐彎處應以最大截面電纜允許彎曲半徑為準。不同等級電壓的電纜應分層敷設，高壓電纜應敷設在最上層。同等級電壓的電纜沿橋架敷設時，電纜水平凈距不得小于35mm。電纜敷設排列整齊，水平敷設的電纜，首尾兩端、轉彎兩側及每隔570m處設固定點?？刂齐娎|可多層敷設，但填充不能大于40%不同電壓等級的電纜在同層敷設時應加隔板。垂直敷設：垂

14、直敷設電纜時，有條件的最好自上而下敷設。土建末拆吊車前，用吊車將電纜吊至樓層頂部；敷設前，選好位置，架好電纜盤，電纜的向下彎曲部位用滑輪支撐電纜，在電纜軸附近和部分樓層設制動和防滑措施；敷設時，同截面電纜應先敷設低層，再敷設高層。自上而下敷設時，低層小截面電纜可用輪滑大麻純人力牽引敷設。高層大截面電纜宜用機械牽引敷設。電纜的排列和固定電纜敷設排列整齊，間距均勻，不應有交叉現象。大于45c傾斜敷設的電纜每隔2m處設固定點。水平敷設的電纜，首尾兩端、轉彎兩側及每隔510m處設固定點。對于敷設垂直橋架內的電纜，每敷設一根應固定一根，全塑型電纜的固定點為1m,其他電纜固定點為1.5m,控制電纜固定點為

15、1m。敷設在豎井及穿越不同防火區的橋架，按設計要求位置，作好防火阻隔。電纜掛標志牌標志牌規格應一致，并有防腐性能，掛裝應牢固。標志牌上應注明電纜編號、規格、型號、電壓等級及起始位置。沿電纜橋架敷設的電纜在其兩端、拐彎處、交叉處應掛標志牌，直線段應適當增設標志牌。4、質量標準主控項目電纜敷設嚴禁有絞擰、鎧裝壓扁、護層斷裂和表面嚴重劃傷等缺陷。檢查方法：觀察檢查。般項目電纜橋架轉彎處的彎曲半徑，不小于橋架內電纜電纜最小允許彎曲半徑，電纜最小允許彎曲半徑應符合下表中規定電纜最小允許彎曲半徑在舁廳P電纜種類最小允許彎曲半徑1無鉛包鋼鎧護套橡皮絕緣電力電纜10D2有鋼鎧護套的橡皮絕緣電力電纜20D3聚氯

16、乙烯絕緣電纜10D4交聯聚氯乙烯絕緣電纜15D5多芯控制電纜10D注：D為電纜外徑。電纜與管道的間距應符合下表的要求。電纜與管道的最小凈距管道類別平行凈距（mm）交叉凈距（mm）一M工Z管道400300易燃易爆氣體管道500500熱力管道有保溫層500300無保溫層1000500電纜敷設在穿越不同防火區的電纜橋架處，按設計要求位置，有防火隔斷措施。檢查方法：觀察檢查橋架內、電纜敷設應符合下列規定：大于45傾斜敷設的電纜每隔2m處設固定點。電纜出入電纜溝、豎井、建筑物、柜(盤)、臺處以及管子管口處等做密封處理。電纜敷設排列整齊，水平敷設的電纜，首尾兩端、轉彎兩側及每隔550m處上設固定點；敷設于

17、垂直橋架內的電纜固定點間距，不大于下表的規定。垂直橋架內的電纜固定點間距電纜種類固定點間距(mm)電力電纜全塑型1000除全塑型外的電纜1500控制電纜1000電纜固定垂直電纜敷設或大于45c傾斜敷設的電纜在每個支架上固定。交流單芯電纜或分相后的每相電纜固定用的夾具和支架，不形成閉合鐵磁回路。電纜排列整齊，少交叉；當設計無要求時電纜支持點間距不大于下表表規定。電纜支持點間距電纜種類敷設方式水平(mm)垂直（mm）電力電纜全塑性4001000除全塑性外的電纜8001500控制電纜8001000電纜的首端、末端、拐彎處、交叉處應掛標志牌、直線段應適當增設標志牌檢查方法：觀察檢查特殊工序或關鍵控制點

18、的控制特殊工序或關鍵控制點的控制廳P特殊工序/關鍵控制點主要控制方法機械電纜敷設時電纜牽引頭匕牽引鋼纜之間應裝設防捻器，牽引過程中應注意滑輪是否翻倒，最大牽引強度應適當。電纜敷設時電纜敷設嚴禁有絞擰。鎧裝壓扁、護層斷裂和表面嚴重劃傷等缺陷。電纜的最小彎曲半徑電纜的最小彎曲半徑應符合規范規定要求。5、質量記錄電纜產品合格證和“CCC認證標志電纜遙測記錄或耐壓試驗記錄0各種金屬型鋼材質證明、合格證自互檢記錄。工序交接記錄。分項工程質量驗收記錄。注意的質量問題：沿橋架敷設電纜時，應防止電纜排列不整齊、交叉嚴重。電纜施工前須將電纜事先排列好，劃出排列圖表，按圖表進行施工。電纜敷設時，應敷設一根整理一根

19、，卡固一根。沿橋架或托盤敷設的電纜應防止彎曲半徑不夠。在橋架或托盤施工時，施工人員應考慮滿足該橋架或托盤上敷設的最大截面電纜的彎曲半徑的要求。防止電纜標志牌掛裝不整齊，或有遺漏。應由專人復查。6、成品保護電纜及附件在安裝前的保管要求系指保管期限在一年以內者；允許長期保管時，應遵守設備保管專門規定。在運輸裝卸過程中，不應使電纜及電纜盤受到損傷，禁止將電纜盤直接由車上推下。電纜盤不應平放運輸和平放儲存。運輸及滾動電纜盤前，必須檢查電纜盤的牢固性。電纜及附件如不及時安裝，應按下屬要求儲存：1）電纜應集中分類存放，盤上應標明型號、規格、電壓、長度。電纜盤之間應有通道，地基應堅實（否則盤下應加墊），易于

20、排水；橡膠套電纜應有防日曬措施。2）電纜附件與絕緣材料的防潮包裝應密封良好，并置于干燥的室內。電纜在保管期間，應每三個月檢查一次。木盤應完整，標志應齊全，封端應嚴密，鎧裝應無銹蝕。如有缺陷應及時處理。頁腳內容-15 -萬達停車場橋架及線纜敷設四、設備安裝工藝1、安裝范圍探測器安裝AKE-P08佛山艾科套674顯示燈安裝AKE-L06佛山艾科套674顯示屏安裝AKE-INFO-1104s佛山艾科臺113管理器安裝AKE-G04P-P佛山艾科臺23電腦主機佛山艾科臺1數據轉換器佛山艾科臺1設備由甲方提供，我方負責設備的安裝!2、安裝依據根據甲方提供的設計說明及安裝圖紙進行安裝：1、在每個車位正中心

21、處上方安裝一臺超聲波探測器P08,由上向下發射超聲波，根據發射和接收回來的聲波距離和錐度面積的不同來確定該車位是否有汽車停泊；2、在每個車位前安裝一臺車位顯示燈L06,車位顯示燈顯示紅色時，表示該車位有汽車停泊，車位顯示燈顯示綠色時，表示該車位空位；3、超聲波探測器由管理器G04P通信管理及供電，通訊方式為RS485通信協議，通訊線采用RVS2*0.75mm線材，供電方式為DC24V,電源線采用RVV2*1.0mm線材,車位顯示燈由超聲波探測器供電，電源線采用RVV3*0.5mm的線材；管理器對超聲波探測器分組管理，每臺管理器最多帶載32臺超聲波探測器。4、在停車場入口處安裝入口顯示屏，顯示本

22、停車場的實時信息，剩余車位數等；在樓層坡道處安裝分層顯示屏，顯示各層剩余車位數；在行駛車道的分叉路口各安裝分區引導屏，對各行駛方向的空車位數信息發布，以方便駕駛者對停車場的車位狀況一目了然；分區引導屏2塊，超聲波探頭和LED燈各674個；信息顯示屏工作電源為220VAC,采用集中供電方式，電源線采用頁腳內容-15-萬達停車場橋架及線纜敷設RVV3*2.5mm的線材；信息顯示屏之間的通信方式為RS485通信協議，通信線采用RVS2*0.75mm的線材。5、所有管理器連接后另一端接到數據轉換器J06;管理器與數據轉換器J06的通訊方式為RS485,數據轉換器與計算機的通訊方式為RS232協議。6、

23、系統中超聲波探測器的G04P管理器與引導屏的通信總線須分開敷設至數據轉換器J06。7、在停車場管理中心機房安裝一臺AKE數據轉換器J06、一臺計算機；8、系統所有的通訊線必須采用總線布線方式，嚴禁采用星形或"T"形接法。3、設備安裝位置及方式1、超聲波探測器與車位燈安裝位置探測器和車位等安裝在同一水平高度，根據現場情況，高度距離地大約2.7-3.5米；設備所在平面以下做到沒有其他物體遮擋；垂直安裝在車位中央的正上方，在每個車位正中間安裝好橋架的下方用開孔器開一個直徑為20mm的孔穿線，和兩個固定探測器的4mm的小孔。探測器的發射孔與接收孔的連線與車位的長邊平行（見下圖），用螺絲把探測器固定在橋架的正下方，利用橋架來固定安裝，做到探測器底座與地面平行。在每個車位正前方的車道旁安裝一臺車位顯示燈，連線通過橋架開孔，從橋架內引出16MM的金屬穿線管到車位燈的安裝位置，將車位燈固定在金屬管的末端，并且做到車位燈安裝整齊，每一條車道的車位燈均在同一高度、同一水平線上。探測器安裝示意圖2、管理器安裝方式