1、ICS 45120S 22TB中華人民共和國鐵道行業標準TBT 3099201 2代替TBT 3099-2004扣件螺栓機動扳手Power wrench for fastehers screw201 20301發布201 20701實施中華人民共和國鐵道部發布TBT 3099-2021目次H言- I1范圍-l2標準性引用文件 13產品型式和根本參數l4 要求l5檢驗方法- 26檢驗規那么- 37標志、包裝和貯存- 3TBT 3099201 2刖菁本標準按照GBT 1 12021給出的規那么起草。本標準代替TBT 3099-2004(軌枕螺栓機動扳手通用技術條件?。 本標準與TBT 3099-2

2、004相比，主要技術變化如下：增加機動扳手按扭矩范圍和精度分為A、B、c三類(見3 1)；增加了三類機動扳手的根本參數(見表1)；刪除了對手持式機動扳手的規定(見2004年版的411)；增加了遇緊急情況時，能使套筒與主軸快速別離的要求和檢驗方法(見4 14、510)；增加了三類機動扳手擰緊扭矩顯示功能的要求(見4 16)；增加_，對三類機動扳手套筒中心距的規定和檢驗方法(見420、51 3)；增加了C類扳手具備鋼軌兩側扣件螺栓同時擰緊功能的要求和檢驗方法(見4 21、5 11)；一修改穩定性試驗“5000次為“2000次，“每200次抽檢改為“每100次抽檢；并分別對三類機動扳手的檢驗方法作了

3、規定(見5 5、5 6，2004年版的419)。 本標準由鐵道部標準計量研究所提出并歸口。 本標準起草單位：成都四方瑞邦測控科技有限責任公司、中鐵科工集團。 本標準主要茸草人：樊尚君、張偉、劉毅、梁懌如。本標準歷次版本發布情況：TBT 3099-2004TBT 3099-201 2扣件螺栓機動扳手1范圍 本標準規定了扣件螺栓機動扳手(以下簡稱“機動扳手)的根本參數、要求、檢驗方法、檢驗規那么以及標志、包裝和貯存。 本標準適用于扣件螺栓、螺母擰緊和旋松作業的各型源動力為內燃、電動型式的機動扳手。2標準性引用文件 以下文件對于本文件的應用是必不可少的。但凡注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本

4、文件。但凡不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GBT 172483聲學機器和設備發射的噪聲工作位置和其他指定位置發射聲壓級的測量 現場簡易法3產品型式和根本參數31產品型式機動扳手由動力、工作機構組成，按扭矩范圍和精度分為A、B、C三類。 32根本參數機動扳手根本參數見表1。表1機動扳手根本參數表技術參數序號項目ABCI套筒空載轉速70 rrain70 rmin70 rmin2擰緊扭矩調節范圍80 Nm一150 Nm80 Nm150 Nm80 Nm一350 Nm3旋松扭矩300 Nm300 N11500 Nm4扭矩精度1055120 kg(雙套筒)120 kg(雙套

5、筒)5主機質量(不含燃油)120 kg(單體質量)495 kg(單套筒)95 kg(單套筒)4要求4-1產品應符合本標準及按經規定程序批準的產品圖樣和技術文件制造。42外購件、外協件的產品質量應符合有關技術文件的要求。4 3鑄件不應存在影響正常使用的氣孔、夾渣、疏松等鑄造缺陷。鑄件外表應平整，無粘沙。44焊接件焊縫應均勻，不應存在未焊透、燒穿、裂紋、漏焊等焊接缺陷。45電鍍件鍍層外表均勻光滑，不應存在黑斑、剝落等缺陷。4 6主體面漆為橘黃色或橘紅色，漆面均勻光滑，無流痕、起泡、剝皮、剝落等缺陷。47電動扳手應符合：a)電動機與電源線的連接應可靠，連接處應固定，不使電源線受拉伸和扭轉，并應有絕緣

6、套。TBT 3099-2021b)應有漏電保護措施。電源線、插頭(插座)和電器開關結構應確保使用平安。照明裝置工作正 常。c)電動機與機架之間的絕緣電阻不小于7 MI)。操作手把應有絕緣保護套。48內燃機在環境溫度一5以上時應順利啟動，啟動次數不超過3次，啟動時間不超過30 s。49液壓傳動機動扳手的液壓系統不應滲漏油。410軌行式機動扳手應符合：a)能在鋼軌和地面上推行，走行輪轉動靈活，無卡阻現象；b)走行輪及輔助支承裝置與鋼軌之間的絕緣電阻不應小于1 MD。4離合器作用可靠，接合完全，別離徹底。412轉速換擋及正反換向裝置應操作方便，換擋(向)順利，無卡阻。413齒輪箱密封處不應滲漏油。運

7、轉時不應有異常響聲。414套筒和主軸的連接可靠，套筒更換方便；套筒與主軸應有緊急平安裝置，遇緊急情況時，能使套 筒與主軸快速別離。套入或離開時不發生卡阻現象。 415應設擰緊扭矩工作范圍，擰緊扭矩應能方便調節、能鎖定。416應有擰緊扭矩顯示功能，顯示單位為Nm；A、B類扳手至少包含80、120、150三個刻度；c類扳 手至少包含80、120、150、200、250、300、350七個刻度，宜具有實時數字顯示功能。4 17應具有擰緊扭矩過載保護功能，擰緊扭矩到達設定值繼續擰緊時，過載保護裝置應起作用。418各軸承處的溫升不大于45 K，液壓傳動扳手液壓油的溫升不大于50 K。419整機噪聲平均值

8、不應大于82 dB。420A、B類套筒中心距為214 mm1 mm，C類套筒中心距應滿足不同扣件螺栓作業要求，中心距誤 差在1 mm范圍內。421c類扳手具備鋼軌兩側扣件螺栓同時擰緊的功能。4 22連續擰緊2 000顆，擰緊扭矩性能穩定，機器無故障。5檢驗方法51外觀目測和手動檢查，應符合4346、4 7a)、4 7b)、4 9、410a)、41】4 13、4 154 17的規定。 52用轉速表測量套筒空載轉速應符合表1第1項的規定。53用500 V兆歐表測量絕緣電阻，應符合47c)、410b)的規定。54內燃機啟動性能應符合48的規定。55設定A、B婁扳手的扭矩為120-Nm并鎖定，c類扳手

9、的扭矩為250 NITl并鎖定，連續擰緊2 000次螺母，每隔100次用精度不低于1的扭矩測試儀連續進行3次輸出扭矩測量，并記錄所測量 的數據，3個測量數據的平均值作為當次測量值，共20次；各測量值與20次測量值的平均值的最大相 對誤差應符合表1中第4項的規定。性能符合422的規定。56分別設定A、B類扳手的扭矩為80 Nm、i20 N-m、150 Nm三個扭矩值并鎖定，C類扳手的扭 矩為80 Nm、120 N-In、150 Nm、200 Nm、250 NIn、300 Nm、350 NIll七個扭矩值并鎖定，用 精度不低于1的扭矩測試儀，分別連續測量10次扭矩輸出值，各測量值與10次測量平均值

10、的最大相 對誤差應符合表1中第4項的規定。 57采用精度1的扭力扳手擰緊螺母進行旋松扭矩試驗，A、B類扳手擰到300 Nm以上，C類扳 手擰到500 N111以上，機動扳手應能松開螺母。5 8空載運轉1 h后，用紅外溫度儀測量各軸承處或液壓油的溫升，應符合418的規定。59噪聲測量按GBT172483規定的方法進行，符合419的要求。5 10A、B類扳手擰到150 Nm，C類扳手擰到350 Nm，切斷動力后套筒與主軸別離應符合4142TBT 30992021的規定。5c類扳手同時擰緊功能測試，將鋼軌兩側螺栓旋人不同深度(兩側螺栓高差不小于10 mm)，同 時擰緊，符合421的規定，精度符合表1

11、第4項規定。512主機質量用精度為0 2 kg的磅秤稱量，應符合表1第5項的規定。513采用1 m鋼卷尺測量套筒中心距，應符合420的規定。6檢驗規那么61產品檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗。62出廠檢驗的產品應按本標準要求逐臺進行檢驗，檢驗工程見表2，檢驗工程全部合格。表2出廠檢驗和型式檢驗工程序號檢驗工程名稱出廠檢驗 型式檢驗技術要求檢驗方法1外觀檢驗、4 34 6、4 7a)、4 7b)、4 9、4 lOa)目視檢查2性能檢驗、4 11413、4 15417手動檢查3套筒轉速檢測、表1第l項5 24絕緣性能檢測、47c)、410b)535汽油機啟動性能檢驗、4 85 46扭矩穩定性檢驗、4

12、22、表1第4項5 57扭矩準確性檢驗、表1第4項568旋松扭矩試驗、表1第3項5 79溫升檢測、4 185 810噪聲檢測、4 195 91l套筒快速脫離裝置試驗、41451012同時擰緊試驗、4 2151113主機質量檢測、表1第5項5】214套筒中心距檢測、4 205 1363型式檢驗工程見表2。64以下情形之一時應進行型式檢驗： a)新產品試制鑒定時；b)產品轉產或停產一年后重新生產時；c)結構、材料或工藝的改變影響產品性能時； d) 每生產兩年時。7標志、包裝和貯存71產品應有銘牌、標志。銘牌內容包括：產品名稱、型號、類別、額定功率、工作扭矩范圍、外形尺寸、 整機質量、出廠編號和日期、制造廠名。72內燃扳手在裝箱時應放盡燃油，液壓傳動扳手應放盡液壓油。73包裝箱應牢固，防塵、防潮，機器及備品應有防銹措施并固定牢靠。74隨機應有裝箱單、使用說明書、產品合格證、工具和備品。75產品應貯存在通風、枯燥、無腐蝕性介質的庫房內。3中華人民共和國 鐵道行業標準 扣件螺栓機動扳手Power