1、目 錄一、編制依據及原則21.1、編制依據21.2、編制依據21.3、總體目標2二、工程概況2三、安全生產管理組織機構33.1、組織機構33.2、安全施工保證體系3四、橋梁高墩專項安全施工方法64.1、高墩混凝土施工方案64.2、腳手架的搭設64.3、模板64.4、砼澆筑7五、危險源辨別及分析11六、高墩施工安全保證13七、高墩施工安全組織機構成員17八、安全領導小組崗位職責17九、高墩施工安全交底制度18十、墩身施工設備使用安全管理措施19十一、腳手架搭設20橋梁高墩專項安全施工方案一、編制依據及原則1.1、編制依據1）新建石濟客運專線土建工程橋梁設計圖紙2）鐵路橋涵工程施工安全技術規程3）

2、鐵路混凝土強度檢驗評定標準4）鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準5）客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準6）鐵路混凝土工程施工技術指南7）高速鐵路橋涵工程施工技術指南8）高速鐵路橋涵工程施工驗收標準9）鐵路工程結構混凝土強度檢測規程1.2、編制依據 1、遵照招標文件及施工合同條款中對安全的要求，業主，監理單位對安全下達的要求及指令； 2、堅持“安全第一，預防為主”的原則。1.3、總體目標 杜絕特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發生。消滅一切責任事故，確保人民生命財產不受損害，保持職業病發生率為零。二、工程概況我管段共有空心墩3個，外輪廓結構尺寸為4.286m×9

3、.286m、4.2m×9.2m以及2.92m×6.42m，最大墩身高度為22.5m，其余的為圓柱實心墩。根據空心墩現場實際情況及施工工期要求，經過翻模、爬模和滑模的施工工藝比較，我項目部決定采取吊車爬模、砼垂直泵送的施工工藝。且針對本標段空心墩的數量，擬配備1臺25T汽車吊、1套爬模模板。三、安全生產管理組織機構3.1、組織機構成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，安全質量部為專職管理部門，配備專職安全員，組織施工人員學習安全生產知識，強化安全生產意識，使大家認識到安全工作的重要性和必要性。安全生產管理組織機構框圖見圖1安全管理組織機構圖。3.2、安全施工保證體系本項目部

4、在工程施工前按DBJ08-903-98施工現場安全生產保證體系的要求建立安全施工保證體系，安全施工保證體系分組織保證、工作保證、制度保證三個方面。影響因素有人為因素、客觀因素。保證范圍分人身安全保證、結構安全保證、施工安全保證。工程安全施工保證體系見圖2安全施工保證體系框圖。同時認真地編制安全施工保證計劃和各項專項施工組織設計，并嚴格按保證計劃和專項施組的要求進行管理、實施。中鐵十九局集團石濟客運專線SJZ-3標段安全生產領導小組安全生產第一責任人項目經理：李慶林 項目總工程師閻明東安全副經理剛紹民項目副經理華 冰安全工程師畢洪超 試 虞驗 政 軍室 財 趙務 靜部物資 張設 應備 海部測 郭

5、量 福 才隊計劃 王合 存同 根部安 全 靳質 云量 鵬部合 譚約 超 波部綜合 岳辦 曉公 明室隧道 游施 克工 強隊橋梁 羅施 工 輝二隊橋梁 李施 正工 裘三隊橋梁 李施 友工 梁一隊橋梁 蔡施 玉工 祝五隊 橋梁 吳施 鴻工 秋四隊 工程 李技 國術 林部圖1 安全管理組織機構圖思想保證組織保證工作保證制度保證經濟保證安全施工保證體系提高全員意識分公司安全領導小組開工前檢查國家安全法律包保責任制安 監 部施工過程檢查各項安全生產規定、規程項目部安全領導小組安全生產第一生產必須安全安全為了生產項目部安環部隊安環室工班、工種安全檢查員收尾過程檢查安全文明施工的規定項目部和地方及業主各種安全

6、生產制度集團公司各項安全制度月季年安全生產檢查制度安全總結評比經濟兌現獎罰分明實現安全目標施工技術安全規則教育圖2 安全施工保證體系框圖四、橋梁高墩專項安全施工方法4.1、高墩混凝土施工方案施工工藝：平整場地原材料進場施工放樣腳手架搭設鑿毛承臺與墩柱連接處混凝土復查墩柱尺寸位置綁扎鋼筋立墩柱第一層模板（著重檢查模板平面位置、）尺寸、垂直度、加固和鋼筋綁扎、保護層）灌注墩柱混凝土鑿毛綁扎鋼筋立墩柱第二層模板灌注墩柱混凝土拆第一層模板、養生鑿毛綁扎鋼筋立墩柱第三層模板灌注墩柱混凝土拆第二層模板、養生拆模養生。4.2、腳手架的搭設高墩施工時，必須搭設外部施工支架以滿足施工需要。（詳細方案附后）4.3

7、、模板 a、本特大橋共有空心墩3個，外輪廓結構尺寸為4.286m×9.286m、4.2m×9.2m以及2.92m×6.42m，最大墩身高度為22.5m，采用翻模施工。薄壁墩身模板擬用外加工鋼模，每套模板兩節，每節2m。模板主要結構為鋼面板、縱橫肋和操作平臺。操作平臺分為上下兩層，上平臺供操作人員綁扎鋼筋及堆放小型施工機具，下平臺供操作人員穿、拆對拉桿用。b、模板加工:每塊模板的面積2m2，每塊模板重量1.52.0t，模板剛度及強度經驗算滿足施工要求，模板內金屬連接件或錨固件的拆除不損傷混凝土，模板加工尺寸，長、高偏差0 ，-1mm，肋高偏差±5mm，面板

8、端偏斜0.5mm，連接桿件孔眼偏差±0.6mm，板面局部不平1mm，板面與板側撓度±1mm。 c、模板安裝：施工前對施工人員進行技術交底，使施工人員熟悉和掌握鋼模板的施工與操作技術。鋼模板的布置與施工操作程序均應按照模板的施工設計及技術措施的規定進行。模板使用前，應進行預拼裝，對各部位幾何尺寸、平整度作嚴格檢查。正確無誤后方可進行立模，每次安裝前將模板表面及接縫處清理干凈，用脫模劑涂抹均勻。模板用汽車吊提升與安裝，操作工人在操作平臺上施工。在起吊模板前，要根據編號，按拼裝先后順序把模板運到墩下。吊裝模板應由專人指揮，防止模板在起吊過程中晃動過大與墩身或腳手架碰撞，同時嚴禁墩

9、下站人，以確保安全。安裝模板時，平臺上要至少兩名模板工，在模板起吊到安裝高度時，用特制的鋼筋拉勾把模板拉向墩身，工人分站模板兩側，用手扶持鋼模與持力模板聯接，固定好對拉螺桿。如此反復循環至到安裝好一層模板后，再安裝下一層模板。整體拼裝再穿上對拉桿，調整校正后澆注砼。重復以上步驟，直至墩頂。d、模板校正：模板安裝好后，對其軸線位置、水平標高，各部分尺寸、垂直度進行檢校，直到符合設計及規范要求。高墩施工最主要的是垂直度的控制，本工程利用垂球吊垂線及豎直度檢測尺來控制豎直度，通過模板間的拉桿和連接螺栓來實現結構斷面尺寸調整。模板整體的校正通過模板頂端的攬風繩來控制。最后再用全站儀與水準儀復核模板的坐

10、標及高程 e、當混凝土強度達到1015MPa后方可在混凝土上立模，模板軸線偏位±10mm，模內尺寸偏差±20mm，相鄰兩板表面高差2mm，模板表面平整5mm，預留孔中心位置偏差5mm，預埋孔洞截面尺寸±10mm。4.4、砼澆筑砼運輸：攪拌好的砼用罐車運送至汽車吊工作范圍內，再用汽車吊將料斗吊入模內，通過串筒導入。砼施工應注意以下幾點： a、對進場（砂、碎石、水泥等）原材料進行嚴格把關，不合格的材料不得用于施工并及時清理出現場。b、拌制混凝土時，配料要求準確。施工前應在現場對砂、碎石進行含水量測試，并據此調整現場施工配合比。首盤應適量增加水泥、砂和水，以覆蓋拌和筒內

11、壁而不降低拌和物所需的含漿量。 c、控制混凝土拌和物的運輸時間。如混凝土運至澆筑地點后發生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求等現象時，應進行第二次攪拌，第二次攪拌時不得任意加水。 d、混凝土澆筑前，應對模板進行檢查，并做好記錄，符合規范及設計要求后方可澆筑。模板內的雜物和積水應清理干凈。混凝土澆筑按一定厚度、順序和方向分層澆筑。澆注時注意砼應對準串筒灌入墩身，以防灑落外邊傷及工作人員，模板內的作業人員應隨時與模板外面的人員保持聯系，串筒出料口與工作面應不大于2m距離。灌注砼的過程中，應經常檢查模板，以防模板加固不牢固而變形，或漏漿。 e、混凝土施工使用插入式振動棒振搗。振搗時應注意移動間距不得超

12、過振動器作用半徑的1.5倍；與側模應保持50100mm的距離；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；應避免振動棒碰撞模板。 f、控制混凝土的分層厚度，每次混凝土的分層厚度均控制在3040cm之間，從墩身的內側順時針方向布料，采用插入式振動棒振搗，按平行式布置振搗點距模板邊緣保持510cm。振搗作業采用分層振搗。振搗以混凝土表面停止下沉、不冒氣泡、表面平坦、泛漿為止。 g、澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。 h、混凝土澆筑期間，應設專人檢查模板穩固情況，當發現松動、變形、移位時，應及時處理。 i、為減少施工縫對外觀影響，每次砼澆筑

13、至模板頂，用木抹子將沿口抹平，使施工縫與模板接口重合。砼終凝后及時養護，養護采用專用砼養護劑整體噴涂，防止砼表面早期開裂，保證養護質量。養護時間為714天。4.5拆模待砼強度達到設計強度75%以上時即可拆模，本工程采用翻模施工，即上面一節模板不動將下面1節模板拆除，翻到上方。拆模有兩名木工配合進行，先在需拆除的模板上掛上吊鉤，再松動螺栓，在只剩2個螺栓時，由一人扶持模板，一人拆除螺栓，防止模板突然脫落。在模板離開墩身后，也要用拉勾拉住模板慢慢放開，防止模板晃動過大撞擊墩身。4.6混凝土養生a、養生方法：覆蓋、灑水養生。b、養生時間：不少于7d，覆蓋、灑水養生，在養生期內不得干濕循環,養生期間，

14、混凝土強度達到2.5MPa以前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架。4.7施工工藝流程圖施工準備搭設腳手架鋼筋安裝安裝模板檢查鋼筋模板調整澆注砼砼養護焊接主筋拆模修整墩面、模型翻模砼拌制模板加工鋼筋加工合格不合格五、危險源辨別及分析5.1 高墩施工危險源類別本標段橋梁高處作業分別包含墩臺施工、預制梁架設、混凝土施工、高空作業、鄰近營業線施工、鄰近陡坡作業、腳手架、支架搭拆、臨時用電等危險源，項目部有關人員在熟悉施工圖紙、深入現場的基礎上，按照公司危環境因素和危險源辨識控制程序的規定，對橋梁高墩施工進行危險源調查與風險評價，危險源調查與風險評價情況詳見下表：危險部位及危險源事故及傷害類型控

15、制 措 施腳手架使用坍塌1、 腳手架提前做設計計算書。2、 腳手架使用前經過計算和靜載試驗。3、 編制安裝、拆除方案，制定驗收、自檢、互檢、使用、維護、保養等措施。高處作業高處墜落1、 制定高空墜落的專項安全措施。2、 “三安”（安全網、安全帶、安全帽）設施、用品齊全并符合規定要求。3、 臨邊、臨口防護設施符合規定并性能可靠。4、 設置警示標志并現場監護。交叉作業物體打擊1、 交叉作業人員時佩帶好個人防護備品。2、 采取隔離措施并牢固可靠。3、 設置警示標志并現場監護。混凝土提升設備物體打擊1、 安全網封閉。2、 車輛和材料放置牢固。3、 操作設備人員持證上崗。4、 設置警示標志。混凝土提升設

16、備高處墜落1、 1、提升設備嚴禁人員上下。2、 2、裝卸材料等設備停穩，安全裝置設好后進行。3、 3、接料口必須設置防護欄桿。4、 4、設置警示標志。模 板安裝拆除高處墜落1、人工拆除2米以上的模板必須搭設作業平臺、張掛安全網。2、個體安全防護用品正確佩帶。3、劃定作業區并設置警示標志。4、現場監控。5.2高墩作業危險源防范措施高處作業按級別可分為：一級高處作業（作業高度為25米），二級高處作業（作業高度為515米），三級高處作業（作業高度為1530米）和特級高處作業（作業高度在30米以上）。1、所有作業人員正確佩戴安全帽、安全帶、防滑鞋等安全防護用品。2、模板安裝時起吊設備操作手必須聽從指揮

17、人員指令作業，各類模板安裝必須嚴格遵守相關安全操作規程，模板安裝完成后必須拉設抗風拉索，避免大風引起倒塌、傾斜事故。3、遇有大風等惡劣天氣必須終止一切與高墩施工作業的工作，人員撤離至地面安全處避讓，待大風解除后先檢查各項安全設施，確認無不安全因素存在后方可開始正常作業。4、臨邊作業時，必須先行焊制加工性能良好、堅固耐用的臨邊作業防護欄。5、臨時工作面必須滿足所工作條件的要求，并在周邊有相應安全防護及其它保障人身安全、設備安全的措施。6、腳手架搭設必須使用標準建材及符合分項工程施工要求應力設計進行搭建，防范違規材料、無搭設設計進行搭建。7、臨時通道承載力、臨邊防護、設備、人機安全等必須通過各項安

18、全要求后方可啟用，無法保證施工安全的臨時通道堅決不允許投入使用。六、高墩施工安全保證本方案內容包含從原地面至支撐墊石所有工序中的施工規范及措施，對各類臨邊、臨時通道、臨時工作面、腳手架、模板支護等安全防護做強制性要求，各項防護指標堅決不允許低于本標準。所有參與高墩施工的員工必須接受安全教育及相關考核，培訓結束后方可上崗；每日崗前嚴格檢查安全裝備的可靠性，嚴禁使用破舊、失效安全防護用品；必須按要求正確佩戴各類安全防護用品；嚴禁酒后作業、嚴禁違章作業、嚴禁冒險作業、嚴禁違規指揮、嚴禁使用違規用電設備、嚴禁非專業人員操作機具；遵守“三不傷害”原則。即：不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害。高墩施工安

19、全準則6.1、轉梯安全規范a、墩柱施工使用轉梯時，采用工程施工專用轉梯或自行制作。自行制作的轉梯各部位焊接必須結實、耐用，使用的鋼件鋼材需涂刷防銹漆，以保障在自然條件下鋼材不被腐蝕；b、如有夜間施工情況，還應給轉梯增設防爆式照明燈具，燈具明亮等級必須滿足人員上下行走時的亮度要求；c、轉梯做為高墩施工時人員上下行走的重要通道，要求必須滿足兩人相向而行時的避讓寬度。轉梯上嚴禁搬運大型設備，以避免意外事故發生；d、轉梯任何一處，決不允許作為物件永久或臨時存放的場地，以保障人員上下通行安全。6.2、墩柱模板支護安全規范a、檢查個人安全防護用品的安全性、可靠性，正確佩戴個人安全防護用品；b、熟悉工作環境

20、，熟知各類設備安全性、可靠性，不在有危險的地方冒險施工；c、熟練掌握本崗位操作技能，縮短工作時間，減少因疲勞工作帶來的意外風險；d、遵守各項安全規定，不做違反安全規定的事，保障人身、設備安全運行；e、配備專職吊車指揮人員，專職人員務必與吊車司機有工作內容交流及操作手勢溝通；f、現場吊車司機嚴格遵守專職指揮人員的指令，吊車司機對違章指揮作業有拒絕權；g、模板支護過程中需加設相應數量的抗風拉索，高度超過5米時，抗風拉索不得少于4個錨固點；h、拆除模板時，應做好安全防護措施。拆除時必須考慮吊裝設備的能力，分組拆除或吊至地面上解體，以減少高處作業量和模板支柱變形。拆除現場應劃定警戒區。警戒線到構筑物邊

21、緣的安全距離不得小于10米。6.3、臨邊施工安全規范a、作業面平臺周邊都必須設置防護欄桿，防護材料使用鋼筋焊制或專業施工防護圍欄,圍欄高度不得低于1.2米，墩身高度超過10米時，每增加2米需加設一道安全網；b、臨邊防護欄桿完成后，還應對圍欄周邊使用孔眼密度不大于2cm的安全網進行掛設，防止小型工具等物體墜落對地面人員造成的傷害。6.4、臨時通道安全規范及要求a、我項目的高墩施工安全要求是對所有存在安全風險的工作場所查找潛在危險源，從源頭杜絕事故隱患，因此對臨時通道也執行強制性安全規范要求，具體內容如下：b、臨時通道寬度必須滿足兩人相向而行時的躲避要求；c、臨時通道安全防護必須做到與臨邊防護做相

22、同要求的圍欄及安全網掛設；d、臨時通道承載力，必須滿足施工過程中可能發生的最大承受力需要，底板鋪設材料必須具有防滑效果。6.5、臨時用電安全規范a、臨時工作面必須配備三相五線制的供配電系統硬件，每只配電箱內必須安裝有滿足安全生產要求的漏電保護器；b、高墩施工電氣設備盡可能使用安全電壓的電動工具進行操作，無法使用安全電壓時必須保證設備的安全性，嚴禁老舊、危險、破損的電器設施使用于高墩施工作業； c、夜間施工應有足夠的照明，在人員上下及運輸過道處，均應設置固定的照明設施；d、運送人員、材料的罐籠或外用電梯，必須有安全卡、限位開關等安全裝置。6.6、機具材料安全a、臨時工作面除用于施工操作外，也是臨

23、時施工機具的存放點，這些機具堆積在臨時工作面方便于隨時進行操作，但極具存放方便的同時也帶來了一定得潛在危害，因此臨時工作面的機具安全也是高墩施工安全管理工作的重點之一，臨時作業面機具安全具體內容如下：b、機具存放必須整齊有序，電器類還應有防雨防潮措施，保證機具的安全性；c、線纜、繩索類材料不得放置在工作面，而應在具有一定高度處設置掛鉤懸掛，避免因散亂造成的腳下磕絆而給施工人員帶來傷害；6.7、天氣影響a、山區天氣變化快，大風及雷雨時常發生。由于高墩施工對自然因素抵抗力較差的特征，因此在發生以上天氣變化時高墩作業必須停工，及時將員工撤回地面安全處，以避免意外事故發生；b、作業層負責人需定制天氣預

24、報，及時掌握天氣變化，嚴禁在惡劣天氣下安排高墩施工內容；c、遇有雷雨、冰雹、大霧等天氣停止一切高墩施工作業內容；d、給員工普及防雷、防雹、大霧知識，對惡劣天氣進行預警；e、惡劣天氣變化前對施工現場有可能發生的墜物及設備進行穩固處理，避免造成次生災害發生。七、高墩施工安全組織機構成員組長：項目經理：李慶林副組長：項目總工：閻明東、項目常務副經理：華冰成員：五分部經理王振浩、五分部總工王仁杰、安質部長靳云鵬、物資部長張應海、專職安全員李輝、施工隊伍負責人洪森林、現場技術主管劉磊。八、安全領導小組崗位職責a、貫徹執行國家、地方關于職業健康安全的法律法規以及上級單位安全規章制度、業主和監理的相關安全要

25、求等；b、研究并確定項目職業健康安全工作目標、規劃及年度工作重點；c、項目職業健康安全規章制度的審定和協調工作；d、重大事件、糾紛的預防、整改及查處工作；e、對安全施工的各類規范措施審核及執行。4、高墩施工安全保障體系九、高墩施工安全交底制度a、所有參加高墩作業施工的人員必須接受與作業內容符合的崗前安全培訓，累計受訓時間不得低于24小時課時。b、所有參加高墩作業施工人員參加培訓后必須參與安全知識考試，考試成績合格者方允許進行高墩作業。c、所有參加高墩作業人員必須簽署個人安全責任書以及三級安全教育卡d、施工過程中嚴格遵守項目相關安全要求及規章制度，嚴禁違章作業、嚴禁違章指揮。e、安全部負責對每位

26、高墩作業人員的個人資料進行收集，有不適合于高墩作業職業病的人員不允許參與高墩作業施工。十、墩身施工設備使用安全管理措施a、高墩作業模板、腳手架、臨時通道、爬梯、抗風拉索、防護網等均必須滿足施工作業的各項安全要求，所有高墩施工安全設備由作業層負責人進行統一監管，安全員負責督察。b、高墩模板支護基礎必須放置于穩固平面上且抗壓性能滿足相關需求，模板安裝時應設置相應數量的抗風拉索并緊固，模板支護后由測量組對其進行復測，防止模板偏移引發事故。c、腳手架搭設前必須有搭設指導書及設計報告，腳手架的設計要求必須超出實際需求承載力50%，實際使用時相關參數由工程部負責指導核定。d、臨時通道制作材料要求為鋼材，所

27、使用的鋼材必須無銹、無損傷、無斷裂等現象，通道承載力必須滿足人員通行及小型設備存儲的重力并超出綜合重力的80%，臨時通道在投入前由安全部監督進行懸空承載力測試，測試合格后方允許投入使用。e、爬梯可焊制在鋼模上，爬梯臨空面加設爬行防護罩，爬梯長度超過10米時需增設臨時休息處，臨時休息處的大小應滿足單人容納的空間需求，爬梯焊制完成后進行檢測，不符合規范或無法滿足施工需求時需重新焊制，直至達到要求方可投入使用。f、抗風拉索建議使用鋼絲繩及花籃螺栓配套進行，抗風拉索不得有銹跡、斷絲等情況出現，一旦發現有上述情況必須立即更換符合要求的材料替換現有的拉索。花籃螺栓不得有銹跡、斷裂、絲扣損壞等現象，否則立即

28、更換。地錨一端必須緊固結實，人工設置地錨時必須深挖地錨基礎坑，并在地錨上加設滿足需求的橫桿，增大地錨拉力。g、防護網建議使用專業的安全網，安全網孔眼直徑不大于5cm，安全網必須牢固栓系在防護體上，禁止將安全網懸掛在不牢固物體上十一、腳手架搭設高墩施工中，采用落地扣件式鋼管腳手架搭設，此方案簡單輕便、裝拆容易、多次周轉、節約材料、方便操作、牢固穩定。原材料的規格要求：a、鋼管采用48mm×3.5mm焊接鋼管，質量必須滿足現行鋼管技術規定標準GB-700-SS，3#鎮靜鋼，不得使用銹蝕嚴重（斑點、剝皮）、彎曲、開裂的鋼管。扣件采用鑄鐵制造的標準機件：其機械性能符合（GB-978-67）規

29、定KT33-S技術標準。扣件的附件（T形螺栓、螺母、墊圈）采用材料符合碳素結構鋼（GB700-79）中A3規定。 b、扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼、夾灰等鑄造缺陷，鋼管和扣件均必須有出廠合格證及檢驗單，扣件與鋼管的吻合面要接觸良好，螺栓不得滑絲，夾緊鋼管時，開口處最大距離小于6mm，必要時進行抗滑移試驗。 c、腳手板選用竹笆板，規格為1200mm×1000 mm，不得使用腐爛、散邊或破損嚴重的竹笆。 d、安全網：欄桿圍網選用合格的聚氯乙烯編織的1.8m×6m的密目式安全立網。工藝流程：基礎施工搭設腳手架掛密目安全網滿鋪竹膠手板或竹笆外墻裝修腳手架拆除搭設方法：a、腳手架

30、立桿縱向間距1.5m，立桿排距1.0m，大橫桿步距1.8m，小橫桿在大橫桿上，內立桿距結構面300mm。底部必須搭設通長掃地桿。工藝流程：基礎施工搭設腳手架掛密目安全網滿鋪竹腳手板或竹笆腳手架拆除b、剪刀撐設在腳手架外側，沿腳手架通長全高連續設置；橫向支撐每隔5m沿腳手架高度設置一道。剪刀撐鋼管搭接不小于1000，不少于兩個扣件，端部扣件的蓋板的邊緣至桿端間距不小于100mm。c、腳手架必須形成整體，并且在地面進行拉錨。d、在架子操作層上必須滿鋪竹竹膠手板，腳手板下適當增加小橫桿，不得出現探頭板，用8#鐵絲將竹膠板與小橫桿綁牢，其下掛設平網，建筑物與內立桿間必須進行四步架一封閉。e、操作層必須

31、設180mm高的擋腳板及1200mm高的護身欄桿。f、縱向水平桿的構造應符合下列規定：g、縱向水平桿宜設置在立桿內側其長度不宜小于3跨。h、縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接也可采用搭接、對接。搭接應符合下列規定：縱向水平桿的對接扣件應交錯布置:兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設步或同跨內不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm；各接頭中心至最近主節點的距離不宜大于縱距的1/3；搭接長度不應小于1m應等間距設置3個旋轉扣件,固定端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應小于100mm。i、隨著架子的搭設及時掛綠色密目安全網，形成全封閉施工。質量要求：a、搭設前應進行交底，

32、搭設完畢必須驗收后方可使用。b、基礎要平、實，不得缺少墊板及掃地桿，排水暢通。c、與建筑物間的拉結牢固，不得漏缺。d、整架垂直度不得大于5cm，縱向直線度應小于1/200L，橫桿水平度小于1/400L，搭設時要用標尺及線墜控制。e、扣件必須擰緊，與桿件連接牢固。全網應為不小于2000目/100cm2的密目式綠色圍護立網。扣件式鋼管腳手架驗算鋼管腳手架的計算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2001）。計算的腳手架為雙排腳手架，立桿采用單立管。搭設尺寸為：立桿的縱距1.50米，立桿的橫距1.00米，立桿的步距1.80米。采用的鋼管類型為48×3.5mm，連墻件采用

33、2步3跨，豎向間距3.60米，水平間距4.50米。施工均布荷載為按2.0kN/m2 。a、大橫桿的計算：大橫桿按照三跨連續梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。按照大橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算大橫桿的最大彎矩和變形。 大橫桿的自重標準值 P1=0.038kN/m 腳手板的荷載標準值 P2=0.150×1.000/3=0.050kN/m 活荷載標準值 Q=2.000×1.000/3=0.667kN/m 靜荷載的計算值 q1=1.2×0.038+1.2×0.050=0.106kN/m活荷載的計算值 q2=1.4×0.667=0.

34、933kN/m 大橫桿計算荷載組合簡圖(跨中最大彎矩和跨中最大撓度) 大橫桿計算荷載組合簡圖(支座最大彎矩)抗彎強度計算最大彎矩考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的彎矩跨中最大彎矩計算公式如下: 跨中最大彎矩為 M1=(0.08×0.106+0.10×0.933)×1.5002支座最大彎矩計算公式如下: 支座最大彎矩為： M2=-(0.10×0.106+0.117×0.933)×1.5002 我們選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進行強度驗算： =0.270×106/5080.0=53.065N/mm2大橫桿的計算強度小于205.0

35、N/mm2,滿足要求！b、小橫桿的計算：小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。用大橫桿支座的最大反力計算值，在最不利荷載布置下計算小橫桿的最大彎矩和變形。荷載值計算：大橫桿的自重標準值 P1=0.038×1.500=0.058kN腳手板的荷載標準值 P2=0.150×1.000×1.500/3=0.075kN活荷載標準值 Q=2.000×1.000×1.500/3=1.000kN荷載的計算值 P=1.2×0.058+1.2×0.075+1.4×1.000=1.559kN 小橫桿計算簡圖抗彎強度計

36、算：最大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的彎矩和均布荷載最大彎矩計算公式如下: 集中荷載最大彎矩計算公式如下: M=(1.2×0.038)×1.0002/8+1.559×=0.525×106/5080.0=103.438N/mm2小橫桿的計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求!撓度計算：最大撓度考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的撓度和均布荷載最大撓度計算公式如下: 集中荷載最大撓度計算公式如下: 小橫桿自重均布荷載引起的最大撓度： V1=5.0×0.038×1000.004/(384×

37、2.060×105×121900.000)=0.02mm集中荷載標準值P=0.058+0.075+1.000=1.133kN集中荷載標準值最不利分配引起的最大撓度： V2=1132.600×1000.0×(3×1000.02-4×1000.02/9)/(72×2.06×105121900.0)=1.601mm最大撓度和： V=V1+V2=1.621mm小橫桿的最大撓度小于1000.0/150與10mm,滿足要求!c、立桿的穩定性計算：不考慮風荷載時,立桿的穩定性計算： 其中 N 立桿的軸心壓力設計值，N=9.25k

38、N； 軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 l0/i 的結果查表得到0.19； i 計算立桿的截面回轉半徑，i=1.58cm； l0 計算長度 (m),由公式 l0 = kuh 確定，l0=3.12m； k 計算長度附加系數，取1.155； u 計算長度系數，由腳手架的高度確定，u=1.50； A 立桿凈截面面積，A=4.89cm2； W 立桿凈截面模量(抵抗矩),W=5.08cm3； 鋼管立桿受壓強度計算值 (N/mm2)；經計算得到 = 101.85 f 鋼管立桿抗壓強度設計值，f = 205.00N/mm2；不考慮風荷載時，立桿的穩定性計算 < f,滿足要求!考慮風荷載時,立桿的穩定性

39、計算： 其中 N 立桿的軸心壓力設計值，N=8.62kN； 軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 l0/i 的結果查表得到0.19； i 計算立桿的截面回轉半徑，i=1.58cm； l0 計算長度 (m),由公式 l0 = kuh 確定，l0=3.12m； k 計算長度附加系數，取1.155； u 計算長度系數，由腳手架的高度確定，u = 1.50； A 立桿凈截面面積，A=4.89cm2； W 立桿凈截面模量(抵抗矩)，W=5.08cm3； MW 計算立桿段由風荷載設計值產生的彎矩，； 鋼管立桿受壓強度計算值 (N/mm2)，經計算得到 = 148.70； f 鋼管立桿抗壓強度設計值，f = 2

40、05.00N/mm2；考慮風荷載時，立桿的穩定性計算 < f,滿足要求!d、搭設高度的計算:不考慮風荷載時,采用單立管的敞開式、全封閉和半封閉的腳手架可搭設高度按照下式計算： 其中 NG2K 構配件自重標準值產生的軸向力，NG2K = 1.215kN； NQ 活荷載標準值，NQ = 3.000kN； gk 每米立桿承受的結構自重標準值，gk = 0.125kN/m； 經計算得到，不考慮風荷載時，按照穩定性計算的搭設高度 Hs = 86.574米。 腳手架搭設高度 Hs等于或大于26米，按照下式調整且不超過50米： 經計算得到，不考慮風荷載時，腳手架搭設高度限值 H = 50.000米。

41、考慮風荷載時,采用單立管的敞開式、全封閉和半封閉的腳手架可搭設高度按照下式計算： 其中 NG2K 構配件自重標準值產生的軸向力，NG2K = 1.215kN； NQ 活荷載標準值，NQ = 3.000kN； gk 每米立桿承受的結構自重標準值，gk = 0.125kN/m； Mwk 計算立桿段由風荷載標準值產生的彎矩，； 經計算得到，考慮風荷載時，按照穩定性計算的搭設高度 Hs = 58.150米。 腳手架搭設高度 Hs等于或大于26米，按照下式調整且不超過50米： 經計算得到，考慮風荷載時，腳手架搭設高度限值 H = 50.000米。e、連墻件的計算：連墻件的軸向力計算值應按照下式計算： N

42、l = Nlw + No其中 Nlw 風荷載產生的連墻件軸向力設計值(kN)，應按照下式計算： Nlw = 1.4 × wk × Awwk 風荷載基本風壓標準值，wk = 0.472kN/m2； Aw 每個連墻件的覆蓋面積內腳手架外側的迎風面積，Aw = 3.60×4.50 = 16.200m；No 連墻件約束腳手架平面外變形所產生的軸向力(kN) No = 5.000；經計算得到 Nlw = 10.716kN，連墻件軸向力計算值 Nl = 15.716kN； 連墻件軸向力設計值 Nf = Af； 其中 軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 l/i=30.00/1.5

43、8的結果查表得到=0.95； A = 4.89cm2；f = 205.00N/mm2。 經過計算得到 Nf = 95.411kN， Nf>Nl，連墻件的設計計算滿足要求! 連墻件扣件連接示意圖十一、高墩施工消防管理制度為確保高墩施工動火及防汛安全，特制訂本制度：a、施工現場氧氣乙炔瓶的存放必須符合項目安全規定的距離，且配有防回火的安全閥，安全閥的有效性每月檢查不低于4次。b、有易燃易爆物品存放的場所必須有滅火器及其他相仿設施，薄壁墩施工由于會在臨時通道積存部分施工材料，因此在每層薄壁墩轉角處需設置滅火器一臺。c、高墩施工消防安全由項目安全部統一監管，由項目安全部對消防設備的有效性進行監督

44、并登記存檔。d、高墩施工消防責任人為該作業隊負責人，為保證消防安全該作業隊應有專人（安全員）負責本工區內所有安防設施的維護及購置補充。e、高墩施工消防安全同其他施工類別安全相同列入安全獎懲考核范圍。十二、高墩施工安全技術措施高墩施工作業因其特殊性、復雜性，主要以防止高空墜落事故發生、防止設備漏電、防止腳下物體絆腳、防止設備事故、夜間施工視線不好等綜合因素構成，因此在施工的同時做好以上內容的安全防范措施對施工安全有百利而無一弊，以保護員工人身安全、保障施工安全、保證施工正常進行為出發點，編制本章安全技術措施1、高墩施工防墜落措施a、對所有參與高墩作業的人員進行安全技術培訓及現場作業技術性指導，本

45、想內容由安全部、工程部共同進行，讓員工徹底認識到高空作業潛在風險以及防范要點b、所有參與模板支護、模板緊固、抗風拉索拉設、腳手架搭建、操作平臺架設的施工人員必須嚴格遵循三不傷害原則，個人安全防護用品必須嚴格按照項目高墩施工要求進行正確佩戴c、所有存在墜落危險的工作區域必須合理懸掛安全防護網及設置安全護欄以保障人身安全d、工作區域下方設置安全警戒線，無關人員嚴禁入內。為避免交叉作業作業層負責人必須合理安排施工工序，交叉作業無法避免時還應在下方施工人員頭頂位置設置相應的安全防護措施，以保障下方施工人員人身安全2、高墩作業臨時用電管理a、嚴格按照項目臨時用電安全管理專項方案中關于施工現場臨時用電的要

46、求進行合理布線b、所有電器設備均在投入前做絕緣安全性能檢測，無法達到要求的設備嚴禁使用在高墩作業施工中c、配電箱按照三相五線制合理裝配，配電箱外殼必須與PE（接地線）完好連接且接地電阻不大于規定值d、安排專人定期對所有高墩施工用電設備及配電設施進行安檢，并在檢查后將相關數據整理成表格備案e、安排有經驗、有能力、有資質的人員從事電力作業，且必須做到專人專崗，嚴禁非專業電力操作人員私拉亂接f、接受項目部電力管理人員的日常監督，對提出的電力安全整改必須立刻著手整改，防止拖延時間造成事故更大化3、高墩作業設備安全高墩作業所使用的設備必須達到以下要求：a、設備性能良好，滿足高墩施工安全需求b、防漏電性能良好c、設備完整無損，各項技術標準符合安全規范高墩施工夜間照明要求：d、無法避免需要進行夜間施工的高墩作業必須在工作區域配置足夠照明度的燈具e、高墩施工照明燈具必須具有防爆防潮的性能f、高墩施工照明燈具必須采用橡膠絕緣電纜作為導線，禁止使用花線代替g、高墩施工照明燈具外殼可做保護接地時必須與配電箱內PE線連接完好，防止燈具漏電傷人十三、高墩施工安全應急預案針對施工過程當中存在各種突發事件，本部將責任明確到人,力爭把事故控制在最小。當緊急情況發生時，為將事故和損失降低到最小程度，特建立突發事件應急機制，制定相應的應急預案，項目部成立以何英偉為指揮長，付祥忠、張