1、城市智能公交電子站牌可行性解決方案1 .?系統項目背景由于城市公共交通系統在社會公共生活和日常出行中占主導地位，因此公共交通系統正在往智能化、人性化方面發展，其中“智能公交電子站牌”的建設即是一個重要的便民化舉措。“智能公交電子站牌”解決了以往乘客等待公交車時的盲目與無聊，電子站牌不僅可以直觀告訴乘客：等候的公交車離本站還有多遠，還可以提供實時文字或視頻節目供等候乘客觀看， 諸如天氣預報、公交改道信息、公交政策等。？2 .建設目標根據國家相關政策大力發展公共交通以應對日益嚴重的城市交通擁堵問題，通過建設智能公交調度指揮中心、全方位公交3G視頻監控系統、實體智能公交電子站牌，結合公交車輛的運行特

2、點，以塑造平安公交、智能公交為出發點，實現如下目標：1、根據線路、站點客流量科學設置公交線路，系統使用計劃排班調度與滾動排班調度 相結合的調度模式， 使車輛運營調度的智能化、實時化、科學化，加強了對運營車輛的指揮調度，提高運營效率。2、通過建設公交調度監控系統，實現車輛營運的實時數據的采集，對車輛進行自動定 位，更科學有效的管理公交車輛。3、自動報站系統，車輛靠站設備通過車內廣播自動播報車站信息，提醒乘客換乘和注 意事項。4、全面的視屏監控系統建設，可以提供公交車內，公交站點及公交場站視頻數據，為 實現平安、智能公交提供依據。5、通過完善的公交信息服務系統的建設，公眾可以通過手機、實體電子站牌

3、等方便準 確的獲取公交線路信息、車輛實時信息等，使公交成為最優質、安全、經濟、舒適的出行方 式。？3.智能公交電子站牌功能特性1、 ?LED 條燈實時顯示：顯示本條線路本站臺行駛方向的所有車輛所在位置；2、 ? 四行LED 屏：a、 ?第一行自動實時獲取并顯示“天氣預報”、“日期”、“時間”信息；b、 ?第二、三行動態顯示各線路離本站最近的車輛位置。 如果該線路到停運時間， 也會顯示出來；c、 ?第四行顯示公交公司通告、公益廣告、商業廣告等；3、 ?語音播報功能：通過電子站牌上的喇叭播報車輛位置， 通常是播報“ XX 路車即將到站” ；4、 ?站臺監控功能：公交站臺來往人流大，站臺邊進出公交車

4、輛頻繁， 站臺監控錄像可以起到以下作用：a、 ?實時抓拍各站臺圖片，監控站臺客流量，實時調派車輛，提高公共交通效率；b、 ?監控錄像可保存310 天，可針對站臺乘客糾紛進行監控、取證；c 、 ?監控錄像可針對站臺邊進站車輛的進出站超速、壓站行為、 過站不停進行監控、 取證。 ?3 .? 系統建設實施原則1、 ? 遵循統一標準、統一規格、統一設計、分步實施的原則。2、 ? 系統建設做到技術先進、安全可靠、兼容性強、易擴展升級、便于管理維護，充分滿足本企業實際需求，適應本企業的管理模式。3、 ?系統建設應具有一定的前瞻性，智能公交的建設及應用充分預留外部接口， 能實現與第三方平臺的數據共享和交換。

5、4、 ?有效增強公交企業的信息化基礎，實現系統的靈活性和擴展性， 實現數據共享和業務完整性，進一步深化信息建設，避免重復建設。5、 ?保證系統的安全性。在設計上采用多層、多級別的安全機制。?4 .? 技術方案4.1 ? 當前電子站臺的缺陷 目前全國也有一些城市安裝了智能公交電子站臺。但是一般都會有如下問題:1、 ? 一般采用LCD 電視 （可能主要考慮的是廣告效應） ， 同時將車輛到站的信息現實在LCD電視上。在實際使用上，只有很少的人才能看到對應的信息，不直觀、不方便。2、 ?一般多的線路時，都是在LCD 電視上某個角落滾動現實，如果線路多的話（比如 10條線路，一次顯示3條，每條 5秒鐘顯

6、示。這樣看一條需要等待20 秒左右時間），很不直觀。3、 ?一般現實車輛到達本站還有xx 時間或者 xx 距離，顯示時間是不準確（無法確定塞車、等紅綠燈等等），顯示距離不直觀（比如 2km 到底是有多少站，一般市民人都不知道）。 ?根據上述存在的問題， 結合長期公交系統應用的經驗， 提出了條燈顯示車輛所處站臺位置的方式，這樣每天線路都可以隨時看到（不用滾動看，不用等待），直觀方便。同時解決了顯示距離不直觀和顯示時間不準確的問題。同時在空閑的LED顯示屏幕是投放大量的商業廣告，直觀、方便的展示企業的資訊信息。 ?4.2 ? 原理智能公交電子站牌原理：每輛公交車上安裝一個GPS 車載終端，車載終端

7、將位置等信息通過移動網絡GPRS 發回調度中心服務器， 調度中心服務器上安裝的調度軟件處理并分析這些數據，且將離X 站臺最近的車輛位置通過移動網絡GPRS 發至 X 站臺， X 站臺上有信息接收處理端，進而處理并顯示出“下一輛車距本站還有X 站”等類似信息，當然如果需要，還可以顯示更多信息。 ?4.2.1 方案概述智能公交電子站牌是一項系統工程， 除了站牌的設計與制造， 傳輸線路的鋪設， 站牌落地安裝，車載 GPS 智能調度系統安裝等外，還需要與公交GPS 智能調度信息中心進行聯網，而智能電子站牌主機所采用的系統必需是在現有配套的車載GPS 終端平臺上開發，才能保證整套系統的穩定性。由于車載

8、GPS 終端、電子站牌主機在以后的使用中，會不斷的升級、完善等，必需是一個軟件平臺上，才具有可行性。由于目前國內電子站牌發展處于起步階段， 且電子站牌顯示必需依賴該城市公交車車載GPS的數據傳輸，所以每個城市的電子站牌都屬于定制化服務，特別是電子站牌接收處理主機，具有如下特點：1、 ? 由于需要及時接收處理多條線路最近車輛的位置數據，必需保證該系統一直線（車載 GPS 終端不會有這么嚴格的要求）。一旦離線，哪怕是短暫的離線，離線時間內電子站牌 將無法工作；2、 ?每個電子站牌內部接收端均需要處理經過此站點所有線路的所有車輛位置信息，相當于每個電子站牌內部接收端就是一個小服務器， 處理經過此站牌

9、的所有線路的所有車輛， 因而該接收端功能需要非常強大；3、 ? 同時每個電子站牌需要考慮到功能擴展，以應對特殊線路、擴展功能等。?因而，電子站牌信息接收處理端比起車載GPS 終端要復雜得多，每個車載GPS 終端只需將數據傳回服務器即可。 而電子站牌信息接收處理端， 不光是接收路過該站臺的所有車載數據，還要回傳確認信息，顯示最近的車輛距離等。 ?4.2.2 方案優勢本電子站牌方案具有如下優勢：1、 ? 車載終端設備定位、位置上報功能穩定：車載終端設備作為電子站牌的基礎數據來源，其工作的穩定性決定著電子站牌數據準確率，設備定位、位置上報等功能穩定、及時。2、 ?每條線路的LED 條燈實時顯示車輛位

10、置：簡潔、直觀；3、 ? 四行LED 雙色屏顯示豐富文字內容：可顯示離當前站臺最近的公交車位置，也可以及時顯示公益廣告或交通信息通告等；4、 ?車輛位置語音播報功能：車輛位置除LED 條燈、 LED 屏顯示外， 還輔以語音播報方式，更顯示人性化；5、 ?集成有站臺監控錄像功能：除了針對站臺環境循環錄像， 還可以實時抓拍圖片，為站臺作為一個客流量較大的公共場所提供基本的安全保證；應用效果：1、整合公交運營企業調度、排班、監控系統，實現模擬調度、智能排班、視頻監控一體化管理。2、提升公交乘坐服務體驗，增強公眾搭乘公交意愿。通過電子站牌和掌上公交實現乘客便捷的了解公交運行信息，公交運營過程透明可掌握

11、。3、通過系統建設實現公交到站的自動報站使乘客更容易掌握下車和換乘時間，避免不熟路線的乘客坐車過站的問題，更好的安排計劃換成路線。4、增加公交出行便利，提高公交車利用率，優化城市交通根據城市人流分布情況合理安排公交線路、 站點設置以及公交班次， 提高公眾出行便利同時也增加公交利用率， 優化城市交 通，為城市提速。5. 三種公交站牌產品詳情1、牛斗科技商品詳情電子站牌系統是集合新興的3/4G網絡應用、數據庫處理、GPS地理信息處理等多種IT技術與一體的高科技產品。是公交客運行業信息化建設的大勢所趨。牛斗科技電子站牌系統有兩種規格：1、LED顯示模式智能電子站牌系統2、LCD顯示模式智能電子站牌系

12、統 ？LED電子站牌現場圖：在公交站臺的線路指示牌上站點對應位置布置LED指示燈，通過指示燈的亮滅來指示所有的站點對應位置是否有車， 便于等車的乘客實時知曉線路上車輛分布，給乘客完全透明的全局導乘圖；可以顯示8 條線路文字滾動顯示站臺上經過的各條線路車輛最快的到站距離或站臺數， 讓乘客可以預估出自己需要乘坐班次到達的大致時間當車輛即將進站時， 語音提示乘客做好上車準備， 避免有等車人錯過對應班次的公交車大點陣的LED顯示屏，可以分出區域來實現公益信息和廣告信息的文字顯示，創造公益 效應和廣告效益在站點LED屏上顯示當前的日期和時間信息可以實現 H.264 編碼的本地視頻錄像，還可以通過3G 網

13、絡查看站點位置的實時視頻，以實現站點區域的監控電子站臺客戶端上，實現電子版的電子站臺信息顯示統計出經過站點的各條線路的過站時間和間隔，形成報表，可查詢、導出；以供公交調 度管理單位評估間隔時間是否合理為保障系統穩定運行，站臺內部需裝備空氣對流和溫度檢測系統，在系統溫度過高時，自動啟動通訊系統，使站臺內部自動降溫到合適范圍 ?LED顯示系統?廣告信息編輯發布系統?3/4G 網絡通訊系統?車輛信息采集發布系統?語音播報系統?站臺視頻監控系統?通風散熱系統?溫度及電源管理系統?3.4. 電子站牌前端系統主要功能1. 電子站牌預報站功能即顯示預報站信息，顯示單位為站距（或者到達本站站數）；2. 電子站

14、牌上帶攝像頭， 可實時監控并記錄站臺客流信息，中心機房存儲的影像資料不少于 30 天；同時，相關視頻影像通過專線網絡傳至監控中心，進行實時切換查看；3. 語音導乘系統。通過真人語音TTS 系統，提示候車者或盲人候車者公交車到站信息。4. 電子站牌電子站臺與控制中心的傳輸方式：光纖或3G；5. 利用市電保證正常供電;6. 其他：防雷、防水、防電等 ？電子站牌系統總體框架如下圖所示意:電子站牌系統網絡架構設計:聯系方式電子站牌,深圳市牛斗科技有限公司 SHENZHENNIUDOUTECHNOLOGYCO.,LTD.地址：深圳市龍崗區平湖華南城環球物流中心1015手機：傳真:2、眾志成商品詳情1、有

15、一塊或多LED屏同時顯示本站點各線路車輛準確、實時的到站信息、發布 各類公益或商業廣告。2、有一條或多條線路信息標牌，標志各線路車輛停靠站點，及距離本站最近的 車輛還有幾站到達本站點。3、太陽能混合供電。4、外延功能：可以接電子站牌管理系統和遠程廣告發布系統5、電子站牌管理系統功能和遠程廣告發布系統如下：以下各功能可根據用戶要 求隨意組合或定制開發。聯系方式：臧歆先生(技術部經理)電話：86243、博雅曼商品詳情?深圳市博雅曼科技有限公司，是一家專注于LED顯示產業的高科技民營企業，公司發展重點是LED顯示屏的設計。隨著LED在人們生產生活中的大量運用，越 來越多的新興領域需要應用LED顯示，

16、譬如大型工廠的自動化改造，機械設備的 顯示設備外接。以前已經有的LED設備隨著應用要求的提高設備升級，我公司設 計生產的深圳市的公交車線路牌已經引領了新一個階段公交線路牌應用。公司專注于LED產品研發、應用，以“5S'微笑(Smile)、速度(Speed)、誠信(Sincerity )、 規范(Standard)、專業(Specialty )的企業精神，本著“品質優良，價格實 惠”的原則面向全世界提供各種規格 LED公交車顯示屏、LEg象屏、LED出租 車顯示屏、GPR/載屏、GS0載屏、LED公交站牌，公司也提供系統、單元板 車載電源，全套散件一站式服務，為廣大客戶及中間商搭建一個品

17、質精良、性能穩定、價格合理、服務完善的產品銷售平臺，？希望與您建立長期的、互惠互利的合作關系，共同發展，實現雙盈(贏)。？?歡迎廣大新老客戶參觀面議，或來電詳談。謝謝。聯系人：唐小姐QQ:6.電子站牌產品價格序號品牌名稱報價型號尺寸備注1牛斗科技28000.00ND-ZT001120*250 (cm)2眾志成22000.00眾志成定制（mrm太陽能電子站牌3博雅曼22000.00BYM-ZT0011200*2500 (mmi4上海雀普30000.00l2650 mmX 1200mm X 350 mm包括外部燈箱注：電子站牌外表框架需另外購置，上面為軟件和電子原器件報價。投放50個智能電子站牌，其中安裝設備、拆除原有箱體、埋線等人工費用每個站牌，2000 元，網絡流量卡安裝50個，每個10月，網絡流量50個6000元，電費和相關部門協商 后確定。硬件投放：50*30000=1500000 元，人工費：2000*50=100000 元，網絡流量卡：50*10=500元，每年網絡流量：50*120=6000元，以上費用合計：1606500元，預計200萬費用投入。7.根據平涼市內廣告投放情況做出如下估計:序 號經營項目單彳/個期限電子站牌數 量廣告數量每個月收入每年收入1LED動態廣告50001個月50個15個75000 元900000 元2海報廣告10001個