1、.LED照明與塑料應用技術解析 【大比特導讀】LED燈具中用到大量的塑料制件，包括LED芯片的封裝元件、LED光學透鏡、光散射元件、高效散熱元件、光反射和光漫射板等。關于LED照明與塑料應用的技術，本文和大家一起探討一下。據照明協會統計，中國2010年LED照明業的產值達到1200億元，預計2015年可以達到5000億元。而LED燈具中用到大量的塑料制件，包括LED芯片的封裝元件、LED光學透鏡、光散射元件、高效散熱元件、光反射和光漫射板等。上述塑料制件的價值約占燈具總價值的10%以上，超過500億元。關于LED照明與塑料應用的技術，本文和大家一起探討一下。1、導熱塑料代替傳統的鋁合金用于LE

2、D燈杯，具有質量輕、更安全、設計自由度高、大批量加工更容易、可選基礎樹脂多等優點，被業界寄予厚望，已有多個廠家推出針對這一應用的創新產品。2、出光化學展出的用PPS導熱材料制造的LED燈杯。3、寶理塑料在CHINAPLAS上曾展出耐溫LCP為原料制造的燈杯。據寶理工程塑料貿易(XX)XX董事總經理中村雅昭介紹，與其他材料比較，使用耐溫LCP，燈杯更不易變色。. v.4、LED管罩(如同熒光燈管的燈罩)也是塑料應用的重要市場之一，主要以PC為主。5、LED 芯片封裝也是塑料應用的重要市場之一，CHINAPLAS上，多家注射機供應商展示了LED支架注射技術。6、CPRJ中國塑料橡膠曾以“LED熱火

3、朝天，注塑工藝趨步跟進”為題，介紹了ENGEL、百塑、百科、豐鐵針對LED應用的不同注塑解決方案。7、SABIC IP塑料總裁兼首席執行官Charlie Crew介紹，針對LED應用重點展示了LED領域的最新技術成果Lexan*LUX高擴散材料，該材料被中國元暉光電XX選用為其客戶奧的亮照明國際XX(Optiled)生產LED照明設備。8、LED散熱片也是塑料應用的一個潛在市場。據沙伯基礎創新塑料(SABICIP)介紹，立達信光電采用新款白色LNP Konduit復合材料為其2瓦的透明燭形LED燈泡和2瓦的透明圓形LED燈泡制造圓柱形散熱片。該材料不僅具有優異的散熱性，而且具有較低的熱膨脹系數

4、。9、據麥肯錫公司2011年度行業報告，LED照明的市場規模將在2020年增長至100億美元，占整個市場的四分之三。此外，從白熾燈和CFL系統向以LED為主的時代的轉變，加劇了對整個照明行業價值和供應鏈的壓力，要求更好地管理LED產熱的挑戰，而又不犧牲效率或性能質量。(摘自SABIC在K2013上關于照明市場的新聞稿“SABIC的材料技術為電氣和照明行業帶來更長的使用壽命和更高的性能”)10、SABIC與Fonckel合作，推出創新Fonckel One燈具。客戶面臨的主要挑戰是要找到合適的材料，能夠提供最好的機械性能、光漫射能力和成型性。SABIC憑借其色彩創新中心的專業知識，確定聚碳酸酯品

5、級的LEXAN" FXD樹脂可以提供正確的光漫射效應、激光焊接特性和耐沖擊性，讓整個照明概念發揮效果。這項技術幫助Fonckel制造出屢獲大獎的燈具產品。這款燈具使用Lumotion® 多點觸控專利技術，讓用戶可以在大X圍的角度和強度內，直接用手控制光束。11、在歐司朗Superstar LED燈具的制造過程中，燈具的燈泡使用SABIC的LEXAN" LUX-G樹脂制造，這帶來眾多益處，包括顯著提高熱老化性能，以及通過更大的設計自由度和更多的顏色選擇來增加美感。12、EMS的LED專用牌號 HT1 V-33X LED white 66861，33%玻纖增強PA6T

6、/6l. 具有優異的光反射性，流動性，強度和剛度。適于制造薄壁LED燈反射殼體。HT1V-33X UV white6861，在以上基礎上，并進行了黃變優化，可用于制造期待減少黃變和更長使用壽命的LED燈反射殼體。Waldmann “TEVISIO” LED放大鏡燈13、由于具有優異的熱穩定性，瓦克化學的 LUMISIL" LR 7600可用于氙燈和高性能LED等應用，這些燈在汽車前燈應用越來越多，而由于車燈長期使用環境溫度極高。使用LUMISIL" LR 7600制造的光學元件可以確保在任何交通條件下的優化照明。14、高效導光條。街燈通常希望點亮整個街區，而不只是附近幾米的

7、區域。因此在燈罩上必須設計有特殊的細微結構，透明的PLEXIGLAS® 寶克力® LED系列產品能夠極其精確地復制模具表面的精細結構以打造出所需產品。15、包含EVONIK PLEXIGLAS® 導光條的LED高效面板燈16、EVONIK PLEXIGLAS® LED 用于高效發光標識17、EVONIK PLEXIGLAS® LED模塑料用于車內氛圍燈。18、DSM的 Stanyl TC將優異的機械性能與熱管理性能有機結合，同時提高了設計靈活性。可以減輕燈具重量，同時提升電安全性和生產效率。整體系統成本與鑄鋁比較降低30-40%。而生命周期分析表明，與傳統的鑄鋁產品比較，CO2排放較鑄鋁加工低85%。19、Mars Otomotiv選擇普立萬的Therma-Tech®導熱聚合物代替汽車LED等用的金屬散熱材料。重量減輕30%，生產效率提高50%。單件成本降低20%。20、普立萬的Therma-TechSolutions 用于LED照明21、普立萬的新型聚合物解決方案用于汽車LED照明22、塞拉尼斯LCPVectra®E840i LDS 材料用于創新的OLED 照明元