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文檔簡介
1、秦嶺終南山公路隧道是國家高速公路網包頭至茂名線控制性工程,也是陜西“三縱四橫五輻射”公路網西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長18.02公里,雙洞共長36.04公里,建設規模世界第一,中國公路隧道之最。僅次于挪威長24.51公里的萊爾多公路隧道。蜀道難,首先難在橫亙千里蜀道上的一座凜然威嚴的大山。這就是秦嶺。它像一道不可逾越的屏障,將巴蜀水鄉和關中平原嚴格地分割并區別開來。歷數跨越秦嶺的幾條道路,盡管它們修筑的年代不同,通往的方向不同,甚至道路的屬性不同,但只要跨越秦嶺,就都無一例外地可以用四個字來形容:曲折盤旋而終南山隧道全長18.02公里,直穿秦嶺山脈的終南山,為上、下行線雙洞雙車道,北
2、起西安市長安區青岔,止于商州市柞水縣營盤鎮。這個隧道的長度,相當于3.6個北京長安街的總和。從秦嶺終南山隧道的北口進去,往南走18.2公里就可以橫穿秦嶺了。秦嶺終南山隧道,設計時速為80公里,走完全程大約需要15分鐘的時間,在這15分鐘的時間里,你可充分感受到這條隧道的與眾不同。得益于隧道的隧道建成,將使西安至柞水的公路里程縮短60公里,行車時間縮短2.5小時,隧道的建成,使交通落后這一阻礙陜南發展的重大瓶頸徹底消除,對改善我國西北與華中、西南地區的交通,促進秦巴山區的社會經濟發展及陜西省與周邊省市的經濟交流具有十分重要的意義。不同位置,不同色彩的燈光,在隧道里構成了一個光的世界。而更為特殊的
3、是,走不了多久,你就會看到前面一片光明,似乎就要走到洞口了。天上百云朵朵,地下綠樹成蔭。在隧道里特殊燈光帶長150米,寬度20.9米,在隧道中就像一個袖珍的小公園。秦嶺終南山隧道是世界上第一座雙洞高速公路隧道,單洞全長18.02公里;第一座由我國自行設計、施工、監理、管理、綜合水平最高的隧道;世界口徑最大、深度最高的豎井通風工程;擁有世界高速公路最完備的監控系統;世界上最先進的高速公路隧道特殊燈光帶;首次提出策略管理理論,運用首套策略自動生成軟件,對火災、交通事故、養護等方面進行自動監測和管理。從這種意義上講,秦嶺終南山隧道的技術意義不僅是陜西的,也是世界的。全線安裝全線安裝144套視頻監套視頻監測器,對于隧道發生的測器,
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