1、高效混凝土輸送設備集行駛、泵送、布料功能于一體泵車發展歷史n拖泵：百年歷史n目前：最大泵送高度532mn 泵送水平距離達2015mn 最大泵送量500m3/hn泵車：五十年歷史n目前：最大垂直高度72mn 最大泵送量230m3/hn 人性化、智能化 n國際：n 普茨邁斯特（PUTZMEISTER）n 施維茵（SCHWING）n 希發（CIFA）n 賽瑪（SERMAC）n國內：n 三一n 中聯n 遼寧海諾n 楚天泵車品牌底 盤三一泵車組成三一泵車組成底底 盤盤主要組成： 汽車底盤、底架、驅動軸、分動箱、附梁汽車底盤的作用： 為泵車的行駛和泵送提供動力分動箱的作用： 將動力切換給行駛或泵送 臂架系

2、統組成臂架系統組成臂架系統組成：臂架、轉臺、旋轉機構、固定轉塔、支腿作用：完成混凝土的輸送、布料，并支撐整車，保證其穩定性。作用：完成混凝土的輸送、布料，并支撐整車，保證其穩定性。支撐輸送管道實現特定的操作臂臂 架架臂架折疊形式臂架折疊形式轉轉 臺臺連接臂架與回轉機構臂架旋轉的底座帶動臂架365旋轉固固 定定 轉轉 塔塔n臂架系統的底座n箱體分成水箱和油箱兩腔支支 腿腿n連接固定轉塔n平時收攏n工作時展開支撐在地面n保證工作的穩定性泵送系統作用泵送系統作用n作用：n 泵車的主要工作機構n 將混凝土從料斗吸入n 加壓后泵入輸送管n主要指標：n 混凝土排量n 出口壓力n 吸料效率n 易損件壽命n泵

3、組、閥組、n冷卻過濾系統、n液壓馬達、油缸、n油箱、液壓管道液壓系統組成液壓系統組成 泵送系統常見故障泵送系統常見故障泵送啟動按鈕接線脫落。重新接線。中間繼電器燒壞。維修或更換繼電器。電磁鐵燒壞。更換電磁鐵（普通電磁鐵電阻在22左右）。泵送超壓或壓力繼電器故障。維修或更換壓力繼電器。比例放大器故障，沒有控制壓力。a)底盤檔位不正確。根據說明書選擇正確檔位。1、自動泵送不能啟動、自動泵送不能啟動主缸點動按鈕接線脫落。重新接線。中間繼電器燒壞。維修或更換繼電器。電磁換向閥故障，一般為電磁鐵燒壞。更換電磁鐵（普通電磁鐵電阻在22左右）。PLC無輸出。重新輸入程序（故障燈常亮表示CPU故障，閃爍表示程

4、序故障）。其它控制線路故障。主泵排量調整旋鈕調整不當。油箱內液壓油太少。濾芯嚴重堵塞。a)控制油路節流塞堵死。2、主油缸不動作、主油缸不動作換向感應開關不能感應信號。接近開關故障。用螺絲刀或金屬件交替碰接近開關感應面，應看到電控柜內上輸入指示燈交替亮。中間繼電器燒壞。維修或更換繼電器。電磁換向閥電磁鐵燒壞。用萬應表測量電應22左右。更換電磁鐵。其它控制線路故障。3、主油缸不換向、主油缸不換向主油缸單向閥損壞。主油缸單向閥損壞。主泵排量調整旋鈕調整不當。主泵排量調整旋鈕調整不當。控制油壓不夠。全面重新調試控制系統：控制油壓不夠。全面重新調試控制系統： 補油泵溢流閥調到補油泵溢流閥調到3.5MPa

5、3.5MPa，沖洗閥調到，沖洗閥調到3.0 Mpa3.0 Mpa。（須在。（須在廠家技術人員指導下進行）廠家技術人員指導下進行）濾芯堵塞或液壓油不夠。濾芯堵塞或液壓油不夠。控制油路節流堵塞。控制油路節流堵塞。電磁換向閥故障，閥芯不能運動到位。電磁換向閥故障，閥芯不能運動到位。高層泵送時，未及時進行補油操作，主油缸封閉腔液壓油高層泵送時，未及時進行補油操作，主油缸封閉腔液壓油減少，行程縮短。減少，行程縮短。4、主油缸活塞運行緩慢無力、主油缸活塞運行緩慢無力混凝土活塞磨損嚴重。眼鏡板與切割環間隙太大。混凝土料太差，造成吸入性能差。a) S管部分被堵塞。5、輸送管出料不充分、輸送管出料不充分分配閥點

6、動按鈕故障或者接線脫落。分配閥點動按鈕故障或者接線脫落。電液換向閥的先導閥芯卡死或者電磁鐵線圈燒壞。電液換向閥的先導閥芯卡死或者電磁鐵線圈燒壞。分配閥被異物卡住。分配閥被異物卡住。先導溢流閥故障使換向壓力不夠。先導溢流閥故障使換向壓力不夠。液壓泵故障，使換向壓力達不到要求。液壓泵故障，使換向壓力達不到要求。混凝土料差，停機時間又長，換向阻力大，擺不動。混凝土料差，停機時間又長，換向阻力大，擺不動。S S管軸承磨損嚴重，換向阻力大。管軸承磨損嚴重，換向阻力大。a)a) 中間繼電器燒壞。中間繼電器燒壞。6、S管閥不動作管閥不動作蓄能器內壓力不足或皮囊破損。重新充氣。蓄能器內壓力不足或皮囊破損。重新

7、充氣。卸荷開關未關閉。卸荷開關未關閉。擺動油缸漏油。擺動油缸漏油。先導溢流閥閥芯嚴重磨損，使換向壓力低于先導溢流閥閥芯嚴重磨損，使換向壓力低于15 MPa15 MPa。電液換向閥電磁鐵故障或主閥芯彈簧斷裂，使主閥芯運行不電液換向閥電磁鐵故障或主閥芯彈簧斷裂，使主閥芯運行不能到位：電液換向閥主閥芯磨損，產生內泄。能到位：電液換向閥主閥芯磨損，產生內泄。7、S管閥擺動無力管閥擺動無力空氣中的水分因冷熱交替而在油箱中凝結，變成水珠落入油中。空氣中的水分因冷熱交替而在油箱中凝結，變成水珠落入油中。因焊縫、法蘭等密封不嚴，油箱上的雨水滲入油箱。因焊縫、法蘭等密封不嚴，油箱上的雨水滲入油箱。因泵送油缸損壞

8、，水分被活塞桿帶入油中。因泵送油缸損壞，水分被活塞桿帶入油中。清洗、換油、維修過程中帶入水分。清洗、換油、維修過程中帶入水分。8 8、液壓油乳化問題、液壓油乳化問題 可能的原因：可能的原因：故障處理：及時排水，建議每次工作前開放水閥放一次水。盡量避免在雨天換油，如果雨天換油，應采取措施防止雨水進入油箱。雨天維修時，要做好防水措施。在條件允許的情況下，在油溫過高時，可往泵送油缸封閉腔和冷卻器上澆水，降低油溫，防止高溫氧化物產生。1 1泵送管道中混凝土泄漏，如切割環與耐磨板之間，出料口與泵送管道中混凝土泄漏，如切割環與耐磨板之間，出料口與“S”S”管閥之間，活塞與砼管之間及管道快換接頭處等。管閥之

9、間，活塞與砼管之間及管道快換接頭處等。2 2液壓系統壓力不夠液壓系統壓力不夠3 3混凝土的泵送性能不好混凝土的泵送性能不好4 4混凝土中吸收了空氣混凝土中吸收了空氣9、經常堵塞、經常堵塞 主要的堵塞原因：主要的堵塞原因：故障處理故障處理：檢查更換切割環或密封圈與耐磨板；擰緊螺栓，檢查更換切割環或密封圈與耐磨板；擰緊螺栓，壓緊密封圈。更換磨損的部件；更換砼缸活塞；更換管卡密壓緊密封圈。更換磨損的部件；更換砼缸活塞；更換管卡密封圈；檢查液壓泵是否失效，調節最大壓力閥；如果混凝封圈；檢查液壓泵是否失效，調節最大壓力閥；如果混凝配料不合適，改變級配；檢查管路中密封圈是否有效。配料不合適，改變級配；檢查

10、管路中密封圈是否有效。1 1沒有蓄水或蓄水少。沒有蓄水或蓄水少。2 2過量的殘渣導致進水管堵塞。過量的殘渣導致進水管堵塞。3 3進水過濾器堵塞。進水過濾器堵塞。4 4水泵的液壓馬達內部漏油。水泵的液壓馬達內部漏油。5 5分配閥漏油。分配閥漏油。6 6水泵安全閥不工作。水泵安全閥不工作。10、水泵不出水或水泵壓力不足、水泵不出水或水泵壓力不足 可能的原因：故障處理故障處理：重新加滿水箱；疏通堵塞，必要時更換水管；清洗重新加滿水箱；疏通堵塞，必要時更換水管；清洗水過濾器，檢查是否有損壞；檢查更換液壓馬達；檢查更換閥水過濾器，檢查是否有損壞；檢查更換液壓馬達；檢查更換閥塊；調節水泵安全閥，更換已損壞

11、的部件，塊；調節水泵安全閥，更換已損壞的部件， 或更換整個安全閥。或更換整個安全閥。上裝部分常見故障上裝部分常見故障1 1臂架臂架/ /支腿轉換開關故障。維修或更換轉換開關。支腿轉換開關故障。維修或更換轉換開關。2 2遙控接收盒內遙控接收盒內F3/F4F3/F4保險燒壞。更換保險絲。保險燒壞。更換保險絲。3 3多路閥電磁鐵故障。更換電磁鐵。多路閥電磁鐵故障。更換電磁鐵。4 4其它控制線路故障。其它控制線路故障。一臂架都不能動作（手動正常）一臂架都不能動作（手動正常） 液壓系統壓力不夠。液壓系統壓力不夠。 臂架上有其它異常多余的負載。臂架上有其它異常多余的負載。 電磁閥阻塞或電磁閥燒壞。電磁閥阻

12、塞或電磁閥燒壞。故障處理故障處理：1 1如果閥門的最大壓力指示值沒有達到臂架工作時的值，如果閥門的最大壓力指示值沒有達到臂架工作時的值， 應應檢查是否最大壓力閥沒有調節好。如果這樣仍不能排除故障，檢查是否最大壓力閥沒有調節好。如果這樣仍不能排除故障，則表明是液壓泵損壞，應更換液壓泵；則表明是液壓泵損壞，應更換液壓泵；2 2使多余的負載不再作用于臂架。使多余的負載不再作用于臂架。3 3如果按照以上各條檢查之后，仍不能使臂架正常工作，必如果按照以上各條檢查之后，仍不能使臂架正常工作，必須檢查單一控制臂架的指令閥是否正常工作。須檢查單一控制臂架的指令閥是否正常工作。二在個別位置時，臂架不能打開或不能

13、移動二在個別位置時，臂架不能打開或不能移動連接間隙異常連接間隙異常1 1各連接處銷軸與固定座之間。各連接處銷軸與固定座之間。2 2止推軸承固定部分與旋轉部分之間。止推軸承固定部分與旋轉部分之間。3 3止推軸承的螺栓松開。止推軸承的螺栓松開。三臂架伸展或起升的顫動過大三臂架伸展或起升的顫動過大故障處理：故障處理：更換損壞部件，并保證運動副潤滑頻率，更換損壞部件，并保證運動副潤滑頻率， 更換止推軸承，按規定更換止推軸承，按規定緊固，擰緊或更換螺栓。緊固，擰緊或更換螺栓。1 1臂架油缸中進入空氣，因空氣的壓縮性比較大，臂架在不同臂架油缸中進入空氣，因空氣的壓縮性比較大，臂架在不同的位置負載不同，當負

14、載增加時，因空氣壓縮導致臂架油缸伸縮，的位置負載不同，當負載增加時，因空氣壓縮導致臂架油缸伸縮，臂架下沉。臂架下沉。2 2臂架油缸內泄。臂架油缸內泄。3 3平衡閥內泄。平衡閥內泄。四臂架自動下沉四臂架自動下沉故障處理：故障處理：進入空氣，可按上章排氣方法解決，反復憋壓，進入空氣，可按上章排氣方法解決，反復憋壓，以排除空氣；油缸內泄則要先檢查活塞處密封圈是否損壞，若以排除空氣；油缸內泄則要先檢查活塞處密封圈是否損壞，若損壞，則更換密封圈，若沒有，則檢查油缸缸筒，是否劃傷、損壞，則更換密封圈，若沒有，則檢查油缸缸筒，是否劃傷、缸壁脹大等現象；平衡閥內泄一般是拆下來清洗，如果有零件缸壁脹大等現象；平

15、衡閥內泄一般是拆下來清洗，如果有零件損壞，則維修或更換零件，如損壞嚴重則更換整個平衡閥。損壞，則維修或更換零件，如損壞嚴重則更換整個平衡閥。1 1平衡閥開啟壓力。若平衡閥開啟壓力大于負載，則當開啟壓力不同平衡閥開啟壓力。若平衡閥開啟壓力大于負載，則當開啟壓力不同時，開啟壓力小的平衡閥先開啟，對應的油缸先動作。油缸產生不同步時，開啟壓力小的平衡閥先開啟，對應的油缸先動作。油缸產生不同步動作，當不同步到一定程度時，由于機械方面的限制，使壓力升高，另動作，當不同步到一定程度時，由于機械方面的限制，使壓力升高，另一油缸才動作。一油缸才動作。2 2油缸本身的摩擦力不同。油缸本身的摩擦力就相當于一個負載，

16、摩油缸本身的摩擦力不同。油缸本身的摩擦力就相當于一個負載，摩擦力相差較大就會引起油缸較嚴重的不同步。擦力相差較大就會引起油缸較嚴重的不同步。3 3兩油缸負載偏載，載荷小的油缸先動作。兩油缸負載偏載，載荷小的油缸先動作。4 4進回油壓力損失不同。由于污物卡住或堵塞，閥芯開口不同，都會進回油壓力損失不同。由于污物卡住或堵塞，閥芯開口不同，都會引起進回油壓力損失不同，引起油缸不同步動作。引起進回油壓力損失不同，引起油缸不同步動作。五、臂架油缸不同步（大臂兩個支撐油缸）五、臂架油缸不同步（大臂兩個支撐油缸）1 1閥塊因為臟物而發生阻塞。閥塊因為臟物而發生阻塞。2 2泵的固定不水平。泵的固定不水平。3

17、3剎車盤磨損。剎車盤磨損。4 4剎車彈簧變形。剎車彈簧變形。故障排除故障排除：清洗或更換閥塊，升降支腿，使泵車保持水平，清洗或更換閥塊，升降支腿，使泵車保持水平，更換剎車盤，更換剎車彈簧。更換剎車盤，更換剎車彈簧。六、旋轉以后臂架停下來太慢六、旋轉以后臂架停下來太慢 大臂限位器故障。維修或更換大臂限位器。大臂限位器故障。維修或更換大臂限位器。 A40 A40繼電器故障。更換繼電器。繼電器故障。更換繼電器。 遙控器故障。維修或更換遙控器。遙控器故障。維修或更換遙控器。七、大臂只能升不能降七、大臂只能升不能降 鎖定閥塊未調節好，閥塊臟或損壞。鎖定閥塊未調節好，閥塊臟或損壞。 液壓缸內滲漏。液壓缸內

18、滲漏。故障排除：故障排除：調節或清洗、更換該閥塊，更換密封件，檢調節或清洗、更換該閥塊，更換密封件，檢查油管是否損壞。查油管是否損壞。八、臂架在負載下不能鎖定八、臂架在負載下不能鎖定1 1回轉限位器故障。維修或更換限位器。回轉限位器故障。維修或更換限位器。2 2遙控器故障。維修或更換。遙控器故障。維修或更換。3 3多路閥電磁鐵或回轉鎖止閥電磁鐵故障。更換電磁鐵。多路閥電磁鐵或回轉鎖止閥電磁鐵故障。更換電磁鐵。1 1臂架臂架/ /支腿轉換開關故障。維修或更換轉換開關。支腿轉換開關故障。維修或更換轉換開關。2 2控制柜控制柜KA24KA24繼電器故障。維修或更換繼電器。繼電器故障。維修或更換繼電器。3 3一臂下降限位開關故障。維修或更換限位開關。一臂下降限位開關故障。維修或更換限位開關。4 4多路閥電磁鐵故障。更換電磁鐵。多路閥電磁鐵故障。更換電磁鐵。九、回轉不能動作九、回轉不能動作十、支腿無動作十、支腿無動作故障排除：故障排除：更換潤滑油嘴，取出銷軸，檢查管道阻塞原因更換潤滑油嘴，取出銷軸，檢查管道阻塞原因及磨損和間隙情況。及磨損