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文檔簡介

1、南京-安慶城際鐵路工程NASZ-5標二環路特大橋鉆孔樁鉆孔施工作業指導書 編制:審核:批準:中國路橋工程有限責任公司寧安鐵路工程指揮部第一項目分部二0一0年三月寧蕪線二環路特大橋樁基鉆孔作業指導書一、目的為規范寧安鐵路還建線鉆孔樁樁基施工,制訂本作業指導書。二、工程概況及數量寧蕪線二環路特大橋橋址位于蕪湖市區,地形平坦,是寧安鐵路占用了既有寧蕪上行線而還建的鐵路工程。左側是寧蕪下行線二環路特大橋,單線。新建橋孔布置為224m簡支梁+332m簡支梁+(16+20+20+16m連續剛構+1232m簡支梁。新建寧蕪線二環路特大橋在K113+920附近跨越蕪湖市二環路。中心里程:GK114+061.2

2、28;橋全長:L=626.350m。全橋共有86根鉆孔灌注樁,合計2463米,其中1.0m樁80根,1.5m樁6根。主要工程數量為:C30混凝土:2144.53m3,20鋼筋17307.5kg,16鋼筋49182kg,8鋼筋11245kg。三、引用標準與規范1、鐵路混凝土工程施工技術指南(TZ210-20052、建設工程安全生產管理條例3、鐵路工程巖土分類標準4、樁基檢測規程5、鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設2005160號6、鐵路橋涵施工規范(TBJ10203-20027、鐵路混凝土強度檢驗評定標準(TB10425四、工藝流程圖樁基鉆孔施工工藝流程見下圖 鉆孔樁施工流程圖五、施工

3、工藝5.1準備工作a、測量放樣:采用全站儀對樁位進行精確放樣。b、場地平整:場地平整在橋位放樣后孔位確定前進行。場地平整過程中不能破壞橋位樁。c、場地布置:規范作業、材料存放、機械修整、人員休息場地,修通進場道路,接入水電設施;物資、機械、人員到位。5.2護筒制造與埋設護筒采用厚10mm鋼板制成,高度不小于2m,為增加剛度防止變形,在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁肋。護筒內徑應比樁徑大40cm,護筒頂端高出地下水位1.5m,高出地面50,護筒中心線應與樁中心線重合,平面允許誤差不大于50,豎直度允許誤差1%,埋深12米。護筒埋設,先在樁位處挖至少比護筒底深50cm,直徑比護筒大40-50

4、cm的圓坑,然后在坑底回填50cm厚的粘土,護筒四周用土填筑,并分層對稱夯實。地下水位較高時,可在原地面先填筑粘土再埋設護筒,如護筒底土質較松軟,可用上面的方法處理,必須使護筒穩固并且不下滑。施工前應根據施工放樣定出的樁位,在樁孔的縱橫方向引出護樁,用混凝土或砂漿護好,然后才能挖除中心樁。5.3鉆機就位a 鉆機就位前,須將鉆機平臺墊平夯實,鉆機按指定位置就位,在技術人員指導下擺平放穩,保證沖錘垂直對準樁位。B 鉆機就位,鉆頭中心必須對準樁徑中心位置,調整時可用千斤頂進行校正。鉆機要用短枕木墊起,然后放平塞緊,確保其平穩,不產生偏沉。c 鉆機安裝就位后,應精心調試,確保施工中不發生傾斜、移位等影

5、響施工質量和安全。d 在鉆頭錐頂和提升鋼絲繩之間應設置保證鉆頭自轉向的裝置,以防產生梅花孔。5.4 泥漿池設置采用兩個墩樁基共用一個泥漿循環池的方式。泥漿池由造漿池與沉淀池兩部分組成,在地面挖坑。鉆孔施工時,對沉淀池中沉渣及灌注混凝土時溢出的廢棄泥漿,用泥漿專用車運至指定地點,并進行妥善處理,以防污染環境。5.5 鉆進成孔a 鉆頭:鉆頭重量應等于或者小于鉆機允許最大吊重,鉆頭重量宜選擇 2.55.0t,有利于提高鉆進速度。b 泥漿的黏度一般為1928s,以手指深入取出后,有泥漿膜粘著看不見指紋為度。泥漿按以下表中參數配制 鉆孔的泥漿一般由水、粘土或膨潤土和添加劑適當配合配制而成,為提高泥漿的黏

6、度和膠體率,可在泥漿中投入燒堿或碳酸鈉,其摻量按實驗而定,在砂卵石、流沙層中,泥漿比重可采用1.62.0。c 開孔時,應低錘密擊,要準、穩,使成孔豎直,圓順,對成孔起導向作用。當鉆進深度超過鉆頭全高后可加大沖程,進行正常沖擊,在各種不同的土層中鉆進時,應按下表規定進行: d 進入基巖后,應低錘沖擊或間斷沖擊,如發現偏孔應回填片石至偏孔上方300mm 500mm 處,然后重新沖孔;e 遇到孤石時,可預爆或用高低沖程交替沖擊,將大孤石擊碎或擠入孔壁;f 每鉆進45m 深度驗一次孔,在更換鉆頭前或容易縮孔處均應進行驗孔;鉆孔深度通過機架做標記控制,終孔時用測繩鉛錘檢驗;g 進入基巖,每鉆進100mm

7、 500mm 應清孔取樣一次,以備終孔驗收;h 沖孔過程中,要保持泥漿面不低于護筒頂下40cm ,提鉆時須及時向孔內補漿,以保證泥漿高度。i 沖孔中遇到斜孔、彎孔、梅花孔、塌孔、護筒周圍冒漿等情況時,應停止施工,采取措施后再行施工。二環路特大橋樁基鉆孔施工作業指導書 成孔檢查內容 項 目 孔位偏差 鉆孔傾斜度 孔 徑 孔 深 孔底沉渣 允許偏差 50mm 1% 不小于設計值 不小于設計值 柱樁5cm,摩擦樁20cm 備 注 與設計樁位相比 直 樁 檢孔器 灌砂測錘 沉渣盒 清孔后,應從孔頂、中、底分別提出泥漿試樣,進行性能指標試驗,試驗結果的平 均值應符合下表 相對密度 清孔后泥漿指標 1.1

8、 黏度(s) 1720 含砂率 2% 六、質量及安全保證措施 6.1 質量保證措施 a 加強質量宣傳,樹立質量觀念 加強全體職工的質量意識,樹立“質量第一”的觀點。 b 建立施工全過程質量控制制度 加強對進場水泥、鋼材、砂、碎石等材料的質量控制,所有進場材料必須有出廠 合格證,檢測試驗報告,并按照規定頻率送檢。專職質檢員對各工序質量進行檢查,并 填寫各種檢查證,經自檢合格后上報質檢部及駐地監理檢查。若發現操作過程中存在質 量問題或達不到質量驗收標準,及時整改,并按質量控制程序,組織相關人員進行質量 偏差原因分析,制定糾偏措施,確保工程質量達標。在易發生質量通病的工序設置預控 點,制定事先防范措

9、施,加強專項檢查。 6.2 安全保證措施 a 加強安全教育,使之制度化、經常化,提高全體人員的安全意識,貫徹專業檢 查和群眾檢查相結合的原則,施工現場設專職安全員,做到隨時檢查督促,發現隱患及 時排除,嚴禁違章作業 b 搞好安全生產的宣傳,施工現場做到有固定標語和針對性醒目標牌,確保安全 生產。 c 堅持班前安全教育和檢查。進入施工現場人員均佩戴安全帽,嚴禁穿拖鞋、高 中國路橋工程有限責任公司 第 頁 二環路特大橋樁基鉆孔施工作業指導書 跟鞋進場作業。 d 嚴禁機械帶病運轉,超負荷作業。夜間作業時,有足夠的照明設備,工作視線 不清時不得作業。 e 鉆機就位后,鉆機安設時必須平穩牢固;鉆架應加設斜撐或

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