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文檔簡介

1、精選文檔施耐德ATV71變頻器起升(運行)機構的調試參數(英文部分,為無中文面板時對應菜單參數)主菜單(中文面板)主菜單(簡易LED)基本功能參數設置:主菜單:5.語言選擇(LANGUAGE) Chinese(初次上電選擇,之后不用再選擇)無中文面板時不用此項操作2.訪問等級 LAC 選擇“專家權限”1.變頻器菜單 1.1簡單起動(SIN)名稱/說明調節范圍(設定)說明宏設置 CFG起重提升 HST對于大小車,如果要使用壓頻比控制,請設為StS對于錐形電機,請設為StS,使用壓頻比控制。1.3設置(SET)名稱/說明調節范圍(設定)說明低速頻率 LSP5HZ第一段速高速頻率HSP50HZ最高速

2、電機熱保護電流Ith1.251.5倍電機額定電流速度環比例增益SPG40%當電機啟動或運行時有較大振動,減小此值可減小到201.4電機控制(drC)名稱/說明調節范圍(設定)說明標準電機頻率 bFr50HZ默認電機額定功率 nPr根據電機銘牌設定電機額定電壓 UnS根據電機銘牌設定電機額定電流 nCr根據電機銘牌設定電機額定頻率 FrS根據電機銘牌設定電機額定速度 nSP根據電機銘牌設定最大輸出頻率 tFr根據電機銘牌設定自整定 tUn 請求自整定YES壓頻比控制無需自整定以上參數設定準確后進行電機自整定,并請確保電機處于冷態,這樣自整定的參數最為準確。自整定狀態tUS電阻已整定dOnE整定完

3、成后顯示電阻已整定,整定失敗后顯示NO,說明電機參數不準確,需人工修正電機參數后再次整定自整定AUt 未激活nO不同于tUn,激活后變頻器每次上電后的電機第一次運行都會自整定,可能導致整定參數出問題電機控制類型Ctt開環:SVCI(起升機構) CUC SVCU (大小車) UUCUF2(大小車,錐形電機)閉環:FVC (FUC)開環電流磁通矢量控制,不支持多電機并聯開環電壓矢量控制,支持多電機并聯大小車也可以使用壓頻比控制閉環矢量控制,用于帶編碼器的速度閉環控制U00電機額定電壓壓頻比控制時可以提高U0來提高啟動力矩,將U0提高到可以順利啟動即可。滑差補償SLP起升機構: 100%運行機構:

4、20% 帶多電機矢量控制有效Ls漏電感 LFA自整定后,設為0.7倍原值注意,電機控制中有2個同名參數,第二個才能改如果起升是閉環:編碼器信號類型EnSAABB、AB、AA型編碼器不能做閉環調節,只能做速度監控脈沖數量PGI1024按實際脈沖數設置編碼器用途EnU調節和監視 rEG1.8 故障管理(FLT)名稱/說明調節范圍(設定)說明故障復位rSt-默認LI3 (調整未分配(nO)如果需要可以從新定義其他LIX端子外部故障EtF默認LI4 (調整未分配(nO)如果需要可以從新定義其他LIX端子制動電阻保護 brP-(可選)制動電阻過載保護brO默認no。有需要可以設為Flt,故障時會自由停車

5、制動電阻功率 brP制動電阻額定功率,啟用保護時需要設置。制動電阻阻值 brU制動電阻額定阻值,啟用保護時需要設置。1.7 應用功能(FUN)名稱/說明調節范圍(設定)說明斜坡rPt-斜坡類型rPt定義線型斜坡Lin加速時間ACC :3S如果需要可以從新定義,如大車可設為5S減速時間dEC :3S如果需要可以從新定義,如大車可設為5S減速時間自適應brA: no如果選“是”會導致制動電阻工作不正常。預置速度PSS-2個預置速度PS2LI3(可自行調整) 第二段速4個預置速度PS4LI4(可(可自行調整)自行調整)第三段速8個預置速度PS8LI5 第四段速預置速度2 SP210HZ(可自行調整)

6、 第二段速輸入頻率預置速度4 SP425HZ(可自行調整)第三段速輸入頻率預置速度8 SP850HZ(可自行調整)第四段速輸入頻率制動邏輯控制bLC-如果是壓頻比控制或控制錐形電機則不需要設置制動分配bLCR2,壓頻比控制時為no運動類型bSt水平移動(運行機構) HOr/垂直升降(起升機構) UEr制動力方向bIP是(起升機構選用) YES剎車釋放電流正向Ibr配合“制動釋放頻率”參數調整預置力矩開環起升機構:需要在滿載和空載狀態反復試驗。預置力矩過大則空載可能倒提,預置力矩過小則滿載可能溜鉤。開環平移機構:預置力矩過大時起動有沖擊,過小時松閘瞬間大小車會因為風力或軌道拱度產生反方向運行震動

7、閉環應用:制動釋放頻率可設置為0,釋放電流可設置為1-1.5 倍電機額定電流剎車釋放時間brt0.5S液壓制動器,0.3S電磁制動器(設置時間偏短時制動器未打開變頻器就升速,電流沖擊較大,設置時間偏長時制動器已打開變頻器仍未升速,開環預置力矩調整更困難)剎車釋放頻率bIr:開環大多2HZ左右開環運行時1.5-3 倍電機滑差頻率,閉環運行時不用設置。電機滑差見drC中的nSL,或自己計算:(N-n)/N*fN為同步轉速,n為額定轉速,f為額定頻率抱閘頻率bEn:開環大多2HZ左右同blr剎車機構抱緊時間bET0.5S液壓制動器,0.3S電磁制動器(設置時間偏短時制動器未抱緊變頻器就關斷,機構可能會溜鉤或滑動;設置時間偏長時制動器已抱緊變頻器仍有力矩輸出,電流沖擊加大)如果電機控制方式為是壓頻比,抱閘設置如下:1.5輸入/輸出設置(I-O-)名稱/說明推薦設置說明R2分配r2Run: 變頻器運行接抱閘,如果是錐形電機不需要接1.2 監視 (SU

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