1、.省安紫高速公路土建 2標段鋼筋砼箱涵施工案編制：復核：中鐵建安紫高速公路土建2 標項目經理部二一五年一月z.目錄一、工程概況 .1二、施工準備情況 .11、組織機構 .12、勞動力安排計劃 .12、勞動力安排計劃 .23、投入的主要施工機械設備 .34、技術準備 .4三、施工進度計劃 .4四、主要施工案 .41、施工工藝流程 .42、 施工法 .42.1 測量放樣 .42.2施工導流 .52.3護坡施工、基坑開挖 .52.4地基承載力檢測 .52.5箱涵底板施工 .52.6墻身及頂板施工 .62.7沉降縫及防水層處理 .72.8進出口施工 .72.9臺背回填及涵頂填土 .7五、模板及支架力學

2、計算. .81、墻身模板及支架力學計算 .82、頂板支架及模板力學計算 .102.1 模板驗算 .112.2橫梁驗算 .112.3縱梁驗算 .122.4支架驗算 .13六、本項工程的質量控制指標、檢測頻率和法 .131、基坑開挖質量檢測 .13z.2、混凝土基礎質量檢測 .133、鋼筋加工及安裝質量檢驗 .14七、質量控制措施 .14八、文明施工措施 .171、創文明工地目標： .172、場容場貌 .17九、安全保證措施 .181、安全生產目標 .182、五項安全管理制度 .182.1安全生產責任制度 .182.2安全生產教育制度 .182.3安全技術交底制度 .182.4安全生產檢查制度 .

3、192.5職工傷亡事故報告處理制度 .193、保證安全具體措施 .194、箱涵施工安全措施 .20十、施工環境保護專項措施 .201、環境保護組織機構及框圖 .202、 環境保護施工指導原則 .212.1貫徹環境保護法規 .212.2強化環保管理、美化施工場地 .212.3切實搞好防、排水治理 .212.4控制揚塵 .213、環境保護具體措施 .213.1自然景觀保護 .213.2生態環境保護 .223.3水土保持 .223.4施工期生產和生活廢水處理 .233.5防大氣污染 .233.6防噪音污染 .24z.鋼筋砼箱涵施工案一、工程概況根據圖紙設計，我標段K17+621.302 處設現澆鋼筋

4、砼箱涵一座，采用1-8*4.5m 設計結構形式， 正交 90 度，箱涵涵身全長 26.63m ，箱涵的頂板厚度為 80cm 、底板厚度為 80cm 、側墻厚度為 75cm 。進出口均為 M7.5 漿砌八字墻。二、施工準備情況1、組織機構為確保優質、高速、安全、文明地完成本工程建設，我公司本著科學管理，精干高效、結構合理的原則，已選派了具有開拓進取精神、施工經驗豐富、態度誠懇、勤奮實干、科學務實的工程技術人員和管理人員組建了項目管理班子和管理機構。根據本工程的特點，從已組建的項目管理機構中指派工程師具體負責本工程的施工，其他各部門人員協助配合，以質量、安全、工期成本為中心。開展高效率的工作。2、

5、勞動力安排計劃根據該工程的特點，我項目部已組織了專門施工箱涵工程的勞務作業施工隊 ,配置了普工 20 人、模板工 20 人、架子工 15 人、鋼筋工 15 人、砼工 8 人、防水工 2 人。各工種緊密配合，具體分工如下：普工：清理基槽土，搬移材料、碎墊層鋪設、基槽回填，配合技術工種作業等。模板工：支模前的放線，配模，支模及加固，拆模等。架子工：施工腳手架及支撐、承重腳手架搭設等。z.鋼筋工：鋼筋加工及半成品的運輸，綁扎，保護層的控制等。砼工：砼的澆筑入模，振搗，養護等（砼的攪拌運輸由商品砼站集中組織供應）防水工：涵洞的沉降縫處理等。施工管理組織機構：項目經理總工程師工安計實物設程質劃驗資備部部

6、部室部部室涵洞施工總工程師： 檀永前涵洞工程技術主管：裴測量工程師：勇測量員：羅中民鐵蛋試驗工程師：軍試驗員： 錚質檢工程師：于泳質檢員：大專職安全員：亞峰協調負責人：國正材料負責人：景學現場施工負責人：國正各項事宜由項目經理部及各部門直接協助和配合。2、勞動力安排計劃根據該工程的特點，我項目部已組織了專門施工箱涵工程的勞務作業施工隊 ,配置了普工 20 人、模板工 20 人、架子工 15 人、鋼筋工 15 人、砼z.工 8 人、防水工 2 人。各工種緊密配合，具體分工如下：普工：清理基槽土，搬移材料、碎墊層鋪設、基槽回填，配合技術工種作業等。模板工：支模前的放線，配模，支模及加固，拆模等。架

7、子工：施工腳手架及支撐、承重腳手架搭設等。鋼筋工：鋼筋加工及半成品的運輸，綁扎，保護層的控制等。砼工：砼的澆筑入模，振搗，養護等（砼的攪拌運輸由商品砼站集中組織供應）防水工：涵洞的沉降縫處理等。3、投入的主要施工機械設備為滿足本工程的施工需要，擬投入主要施工機械設備如下：編號機械名稱數量質量狀態租賃或自有備注1挖掘機2 臺良好租賃2自卸汽車8 臺良好租賃3鋼筋彎曲機2 臺良好自有4鋼筋切斷機2 臺良好自有5電焊機4 臺良好自有6柴油打夯機2 臺良好自有7電鉆2 臺良好自有8電動手鋸2 臺良好自有9全站儀1 套良好自有10水準儀2 臺良好自有z.4、技術準備（1）進行測量放線及水平高程復核，對照

8、設計圖紙，核對涵洞位置及流水面高程是否與現場相符，若發現不符，應及時通知監理及設計單位進行設計修改，以滿足排水要求。（2）對水泥攪拌樁處理的復合地基進行試驗檢測，確保滿足地基承載力要求。（3）按照施工規要求， 對用于該工程的原材料進行抽樣檢測，對商品砼的生產要求進行交底和委托，確保工程質量。（4）進行技術交底，程序為：項目總工組織，工程部長施工員班組長作業工人，以書面形式下達。班組長在接受交底后，認真領會貫徹施工意圖。三、施工進度計劃計劃工期 45 天，開工日期 2015-1-5 日，結束日期 2015-2-19 日。其中基礎施工 15 天，墻身蓋板施工 20 天，八字墻及其他施工 10 天四

9、、主要施工案1 、施工工藝流程箱涵的施工工藝流程為：測量放樣施工導流護坡施工基坑開挖地基承載力檢測屑換填及砼墊層箱涵底板施工墻身及頂板施工沉降縫處理及涵身防水層施工臺背一字墻回填檢查驗收。2、 施工法2.1 測量放樣在基礎開挖之前，按照圖紙所示坐標及尺寸，放出箱涵中心線及基礎z.開挖邊線，并設臨時水準點，作為箱涵施工過程高程控制依據，箱涵中心線應引至兩端木樁上，以便隨時進行中心線檢查。測量放線成果須經監理工程師復核無誤后可進行下一步施工。2.2 施工導流本工程的施工選擇在雨水較少的季節里展開施工。經現場勘察，在進行水泥攪拌樁地基處理時需對原排水渠進行施工導流，保證箱涵開挖后原排水渠水對箱涵施工

10、的影響。2.3 護坡施工、基坑開挖基礎土開挖：本箱涵基礎土采用2 臺 1.20m3 翻鏟挖掘機進行開挖，按流水向的反向開挖，自卸汽車運輸。反鏟在開挖過程中，采用水準儀隨時進行觀測控制，為不擾動基底土，反鏟在開挖時，應預留20cm 厚的土進行人工清理。基槽按兩側設置排水溝，并在基坑四角設置集水井，用潛水泵不間斷地抽除基坑滲水。2.4 地基承載力檢測基槽挖至設計標高后，進行地基承載力檢測，地基承載力特征值不小于 0.25MPa ，對涵洞持力層無法滿足設計要求時，應對基底做換填處理。 2.5 箱涵底板施工本箱涵46m設置一道沉降縫，底板一次性支模成型，模板采用=1.8cm 厚竹膠板，上下兩道50 &

11、#215;100 木枋背楞，外側用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑邊坡壁上， 間距 50cm 。根據設計要求， 沉降縫采用浸瀝青木板，在支模時一并支設成型。側模板支撐可利用在底板鋼筋上焊接鋼筋撐腳，采用鋼管進行對撐。模板支設完畢，綁扎底板鋼筋，預留側墻鋼筋，z.經監理工程師檢查驗收后進行砼澆筑。砼采用9m 3 攪拌運輸車從商品砼站運至澆筑地點，泵車入模，插入式振動棒分層振搗密實。砼在澆筑過程中應派專人對模板及支撐情況進行觀察，若發現松動變形及時進行加固處理。2.6 墻身及頂板施工墻身和頂板施工與底板對應，每段按沉降縫分開，并與底板垂直保持一致。墻身施工前，將施工縫處砼表面鑿毛，剔除松散砼，清理渣物

12、并沖洗干凈。然后綁扎墻身鋼筋，經監理檢查驗收后支設墻身模板。墻身模板采用 =1.8cm 厚竹膠板，以 10×10 木枋為豎向背楞，間距 30cm, 橫向 2 根 48 鋼管輔以雙向 1660cm 對拉螺桿進行對拉加固，底排螺桿距底面不得大于 30cm ，螺桿外套 20PVC 管。墻身和頂板模板在支設時，考慮連續安裝，墻身模板在沉降縫處使用加密拉桿固定墻身兩端擋模。頂板支模搭設滿堂支撐架，雙向間距 100cm，頂板模板采用 =1.8cm 厚竹膠板拼裝而成， 以 10×10 木枋作背楞， 間距 30cm ，48 滿堂鋼管腳手架作支撐體系。模板拼縫采用夾雙面膠帶或涂抹玻璃膠的法進

13、行封堵，以防漏漿。頂板模板經監理檢查驗收后按設計圖紙安裝頂板鋼筋。在砼澆筑前，應清理模板雜物及垃圾，并沖洗干凈。經監理工程師檢查驗收后澆筑砼。混凝土采用攪拌運輸車運至現場，泵車入模。墻身砼應分層澆筑，分層振搗，每層厚度不得大于50cm ，每段墻身和頂板應連續澆筑，中途不得間斷形成施工冷縫。間隔澆筑完第一次砼后，待砼澆筑完達到拆模強度，抽出加密拉桿，拆除擋板，將分段接縫處采用涂刷瀝青漿膏木板隔開，重新穿入加密拉桿加固，將雜物清理并沖洗干凈后，進行第二次砼澆筑。澆筑 C30 砼的同時留置同養試塊以確定箱涵拆模及臺背回填時z.間。待砼強度達到設計強度70后可拆模。拆除外側模板，抽出對拉螺桿，采用 1

14、：2 水泥砂漿將對拉螺桿封堵。為確保美觀，水泥砂漿須摻入適量粉煤灰和白水泥，經試驗試配，使封堵顏色與墻身砼顏色色澤一致后進行封堵填抹。2.7 沉降縫及防水層處理沉降縫根據地形及地基土壤情況，一般沿涵長向每隔4 6m 設置一道，沉降縫必須貫穿整個涵臺斷面（包括基礎），縫寬 2cm ，沉降縫的位置應與板向平行。沉降縫的防水措施在基礎頂面以下，填嵌涂瀝青木板或瀝青砂，也可以用粘土填入搗實，并在流水面邊緣以1：3 水泥砂漿填塞，深度約15 厘米。在基礎頂面以上，接縫外則以熱瀝青浸制麻筋填塞，深度約5 厘米，側以水泥砂漿填塞，深度約15 厘米，中間空隙填以粘土。涵洞外側防水措施可在涵洞與填土接觸部分均涂

15、熱瀝青兩道，每道厚度 1.5mm，涂后不再另抹砂漿，在涵洞外層防水層施工完成后才可進行下一步施工工序，涵洞頂防水措施為在沉降縫施工完成后蓋板頂涂熱瀝青兩道。2.8 進出口施工涵洞進出口八字墻和一字墻根據圖紙設計，位置尺寸準確，砌體丁順相間、相互咬碼，豎向不能有通縫，砂漿飽滿，表面平整，線型順直。2.9 臺背回填及涵頂填土墻背回填應在墻身砼強度 80% 后可進行。箱涵基礎及兩側墻身高度z.圍，須按設計和規要求，采用級配良好的砂進行分層對稱夯填，在墻身上彈線進行控制回填厚度，每層填料虛鋪厚度不得大于20cm, 用小型打夯機進行夯實，每層填料壓實后進行壓實度檢測，符合壓實度要求后進行下層填土。臺背填

16、土采用小型壓路機或沖擊振動夯進行壓實，密實度不低于95 。涵頂至路基頂圍采用符合規要求的路基土分層填筑，分層填筑厚度、壓實度要求同路基填筑。五、模板及支架力學計算1、墻身模板及支架力學計算墻身模板計算參數48*3.0 鋼管截面積 A=357mm 2，重量為 2.7kg/m ，回轉半徑 i=15.78mm ，彈性模量 E=210000N/mm2 ，抗彎強度設計值 f c=205N/mm2 。5*10 矩形楞木截面積 A=5000mm 2 ，重量為 30kg/m ，截面慣性矩 Ix =416.67cm 4 ， 截 面 最 小 抵 抗 矩 Wx=83.33cm 3 ， 彈 性 模 量 E=8000N

17、/mm 2，抗彎強度設計值 fc=13N/mm 2 。bM16 對拉螺桿軸向拉力設計值N 1 =24.5KN 。18mm 厚 竹 膠 板 抗彎 強 度 設 計 值 取 35N/mm 2 ， 彈 性 模 量取 9898N/mm 2，剪切強度 fv=1.4N/mm 2。荷載設計值(1)新澆砼對模板的側壓力標準值:F=0.22 ct0 12 V1/2F= cH使用部振搗器時取其較小值.z.式中 :F新澆砼對模板的最大側壓力(KN/m 2)c混凝土的重力密度(KN/m 3)t0 新澆砼的初凝時間 ,可按試驗確定 ,缺資料時可取t0 =200/(T+15)=200/(35+15)=4,T為混凝土的溫度

18、.1外加劑影響修正系數，不摻外加劑時取1.0；摻具有緩凝作用的外加劑時取 1.2，取 1.0. 2 混凝土坍落度影響修正系數 ,本工程取 1.15. V混凝土的澆筑速度 (m/h) ，取 2.0m/h.H 混凝土側壓力計算處至新澆砼頂面的總高度 (m)設 t0 =4h,V=2m/h墻體： F=0.22 ×24 ×4×1.2×1.15×21/2 =41.2KN/m 22F=24 ×2.0=48.0 KN/m取較小值 F=41.2 KN/m 2(2) 傾倒砼時產生的荷載標準值 : 取水平荷載為 2 KN/m 2(3) 振搗時荷載標準值：

19、4 KN/m 2(4) 荷載設計值： F =0.9 ×(1.2×41.2+1.4 ×2+4)=51 KN/m 2（ 4）承載能力驗算：對拉螺桿承載能力驗算 :選用 16 對拉螺桿 ,間距為 600mm ×600mm, 每根對拉桿所承受的側壓力 :P=0.6 ×0.6 ×51=18.36KN （取較大值） <N=24.5KN 從以上驗算可以看出 ,對拉螺桿的強度滿足要求 .z.背枋強度驗算 :將模板承受壓力轉為線荷載(以背枋最大間距 ,承受最大壓力為例 ):q=0.3 ×51=15.3KN/m按多跨連續梁 M=0.125

20、ql 2 =0.125 ×14.1×0.6 2=M/Wn =6.9 ×105 /83330=8.28N/mm2 <f m =13 N/mm 2背枋剛度驗算 :按多跨連續梁計算 :撓度 =0.677 ×ql 4/(100EI)=0.677 ×1.3×15.3×600 4 /(100 ×8000 ×4166700)=0.54mm<l/250=600/250=2.4mm從以上驗算可以看出 ,模板背枋的強度和剛度滿足要求。2、頂板支架及模板力學計算測量班先放出橋臺軸線，根據橋臺軸線定出每排支架縱橫向桿

21、的位置并拉線作為支架搭設時的標準線，按標準線在底板上鋪設木板，支架均架設在木板上，使用 48×3.0 扣結式鋼管支架，橫向間距為 1.0m，順箱涵向間距為 1.0m，水平步距中間 1.2m，靠近頂底板處水平步距 0.6m 。在支架頂順箱涵向用 10cm×10cm 木作為縱梁，跨度 1.0m，間距 1.0m。縱梁上用 10cm×10cm 木作為橫梁，橫梁跨度為 1.0m，間距為 0.30cm ，其上鋪 1.5cm 厚竹膠板作為頂板底模。自重荷載： Q 13 =12.25KN/m 2計算荷載：（ 1+2+2 ）=21.7KN/m 2z.2.1 模板驗算力學模型為承受均

22、布荷載的多跨連續單向板，為安全起見，按等跨度為 0.30m 簡支梁計算，厚度 1.8cm，計算寬度取 1.0m。模板上線荷載： q=21.7*1=21.7KN/m模板跨中彎矩： M=ql 2/8=21.7*10 3*0.30 2 /8=244N.m模板截面抵抗矩： W=bh 22 /6=5.4*10 -5 m3模板慣性矩： I=bh 3 /12=1*0.018 3 /12=4.86*10 -7m 4模板跨中處最大應力：= M max /W=244*10 -6 /(5.4*10 -5 )=4.52N/mm 2 <f=35N/mm2模板跨中撓度：=5ql 4/384EI=5*21.7*300

23、4 /(384*9898*4.86*105)=0.5mm< = l/400=300/400=0.75mm模板應力及最大撓度均符合要求。2.2 橫梁驗算計算跨度 1.0m，間距 0.3m ，截面尺寸為 10cm×10.0cm ，力學模型為承受均布線荷載的多跨連續梁，為安全起見，簡化為承受均布荷載的簡支梁計算。承受從模板上傳來的均布線荷載，忽略木模板自重。橫梁木上線荷載：橫梁支座反力： R 橫 =6.51*1/2=3.26KN橫梁跨中彎矩： M=ql 2/8=6.51*10 3*1 2/8=814N.m橫梁木截面抵抗矩： W=bh 22 /6=1.67*10 -4 m3橫梁木慣性矩

24、： I=bh 33 /12=8.33*10 -6m 4z.橫梁跨中處最大應力：= M max /W=814*10 -6 /(1.67*10 -4)=4.87N/mm 2<f=13N/mm2橫梁跨中撓度：=5ql 4/384EI=5*6.51*103 *14/(384*8000*106*8.33*10 -5 )=1.27mm< = l/400=1000/400=2.5mm橫梁應力及最大撓度均符合要求。2.3 縱梁驗算計算跨度 1.0m，間距 1.0m，截面尺寸為 10.0cm ×10.0cm。力學模型為承受集中荷載的多跨連續梁，按承受集中荷載的4 跨連續梁計算，承受從橫梁上

25、傳來的集中荷載作用，忽略木模板自重。單個集中荷載： P=2R 橫 =2*3.26=6.51KN縱梁支座反力： R 縱=6.51+6.51+6.51 、2*2=19.53KN3縱梁跨中最大彎矩：*1=1549KN.m縱梁木慣性矩： I=bh 33 /12=8.33*10 -6m 4縱梁跨中處最大應力：= M max /W=1549*10 -6/(1.67*10 -4)=9.38N/mm 2<f=13N/mm2橫梁跨中撓度：縱梁跨中撓度：=Pl 3/48EI=6.51*10 3 *13 /(48*8000*106 *8.33*10 -5 )=2.04mm< = l/400=1000/4

26、00=2.5mm縱梁應力及最大撓度均符合要求。z.2.4 支架驗算鋼管立管順箱涵向間距1.0m，橫向間距 1.0m ，支架計算高度為2.0m 。使用 48 ×3.0 扣結式鋼管架。承受從縱梁上傳來的集中荷載，忽略木模板自重。長細比： =l/i=2/16.11*10-3 =124查表得 =0.415 。鋼管容穩定承載力：N= A=205*10 6 *357*10 -6 *0.415*10 -3 =30.4KN軸心壓力： P=19.53KN<N=30.4KN六、本項工程的質量控制指標、檢測頻率和法1、基坑開挖質量檢測檢 查項 目允偏差檢查法平面軸線位置（ mm ）+200經緯儀測量

27、縱橫各2 點基 底 標土質± 505-8 點高（ mm ）+50 ， -200水準儀測量質基坑尺寸（ mm ）不小于圖紙尺寸鋼尺檢測2、混凝土基礎質量檢測檢 查 項目允偏差檢 查 法混凝土強度（ Mpa ）在合格標準試件試壓平面尺寸（ mm ）± 50鋼尺量長、寬各3 處基礎底面高土質± 50水準儀檢測 5-8程（ mm ）+50 ， -200點質基礎頂面高程（ mm ）± 30水準儀檢測 5-8點軸線偏位（ mm ）25經緯儀檢查，縱橫各2 處z.3、鋼筋加工及安裝質量檢驗鋼筋加工及安裝實測項目項次檢驗項目規定值或允偏差兩排以上排距± 51受

28、 力同梁、板、拱肋± 10鋼筋間距排基礎、墩臺、柱± 20(mm)灌 注 樁± 20箍筋、橫向水平箍筋、水平筋+0 ， -202 鋼筋、螺旋筋間距螺旋筋+0 ， -20（ mm ）3鋼 筋 骨長± 10架尺寸 (mm)寬、高或直徑± 54彎起鋼筋位置（mm ）± 20保 護柱、梁、拱肋± 55層厚度基礎、墩臺± 10(mm)板± 3七、質量控制措施檢查法和頻率每構件檢查2 個斷面，用尺量每構件檢查510 個間距按骨架總數30% 抽查每骨架抽查30%每構件沿模板邊檢查 8處實行全面質量管理，執行ISO900

29、2質量保證標準。我公司已通過ISO9002 質量體系認證和年審，在推行全面質量管理的過程中積累了一定的經驗，為實現本工程的質量目標，我們將進一步完善本企業的質量管理體系，提高質量管理水平。本工程實行三級質量管理體系，格按照跟蹤檢測、復檢、抽檢三個等級對每個施工環節進行行之有效的全面質量監控。1、牢固樹立質量意識， 深刻領會本工程的設計標準和施工工藝的特點，將本工程施工作為施工技術水平邁上新臺階的一個機遇和里程碑。在企業z.職工中樹立“質量是企業生存的關鍵”的觀念，使其認識到質量工作與企業、個人利益的關系，把質量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業的每個人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程

30、質量始終處于受控狀態。2、建立各級技術負責人技術負責制，技術負責人主管施工技術。推行企業公司以往行之有效的技術管理條例和分級技術負責制，使基層單位技術工作規化。堅持質量雙檢制、隱蔽工程簽證制、質量掛牌、質量講評、質量事故分析等質量管理制度。格執行施工前的技術交底制度，對作業人員堅持進行定期質量教育和考核。3、項目部建立格的質量檢查組織機構，全力支持和充分發揮質檢機構和人員的作用。4、測量工程師配備滿足本工程需要的工程監測的儀器設備。5、認真落實各項管理制度，強化監測試驗工作管理。加強文件和資料的管理，設專人負責。堅持對檢測試驗人員定期進行培訓教育，提高職業道德和業務技術水平。6、 強化施工管理

31、 ,確保工程質量（1）對項目主要管理人員選配水平高,經驗豐富，業績優良的人員擔任，各分項工程安排具備專業資格的專業隊伍承擔施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質滿足工程創優需要。（2）做好施工圖紙會審工作， 把圖紙中存在的問題都匯總出來，再會同設計部門和監理研究解決，以避免不必要的質量事故發生。（3）對施工的每道工序必須要有施工技術交底書。對施工草圖、 鋼筋z.表、鐵件加工單等，都必須復核無誤后再下發。并注意業資料的收集整理。（簽證、變更、檢查記錄、各類報表等） 。以利于工程竣工后，文整工作的同步結束。（4）在施工全過程中， 實行全面質量管理， 格貫徹執行施工質量

32、保證措施，認真做好施工原始記錄和質量評定資料的簽認整理，歸檔工作，完善質量責任追蹤檔案。（5）貫徹質量樣板制、三檢制。堅持砼開盤申請制。（6）格質量檢查制度 ,各級質量監察人員 ,要保證三分之一的時間 ,深入現場做好檢查工作。監測檢查工作 ,以專職為主 ,群專結合 ,確保工程質量符合“驗標 ”規定。（7）各級施工負責人親自抓施工質量 ,抓技術交底工作 ,積極組織職工學習有關質量工作規程，確保工作質量。（8）在施工中，對每道工序，每個工種，每個操作工人，作到質量工作“三個落實”即：a、施工前，施工管理人員必須對施工班組進行書面技術交底，每個操作人員，明確操作要點及質量要求。b、施工過程中施工管理

33、人員必須隨時檢查指導施工，制訂工序流程圖，確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點，進行連續監控，對比分析質量偏差，及時糾正質量問題，把質量隱患消滅在施工過程中。c、每道工序施工結束后，要及時組織質量檢查評比，進行工序交接，上道工序質量不合格，下道工序不得開始，并根據檢查結果對施工班組及操作人員進行相應獎罰，強化施工人員的質量意識。z.（9）以試驗室為中心， 通過試驗檢測使進入工地的材料符合規和設計要求。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗、化驗單據，否則，不得在工程中使用。（ 10）每批進場水泥、鋼材等主要材料，應向監理工程師提供供貨附件，明確生產廠家，材料品種、型號、規格、數量，出廠日期及出廠合

34、格證、檢驗、化驗單據等，并按有關標準和材料使用要求，分項進行抽樣檢查試驗，試驗結果報監理工程師審核，作為確定使用依據。八、文明施工措施1、創文明工地目標：文明施工管理是創優規劃中的重要面，本合同工程文明施工管理目標是：創“雙優”文明工地。由現場經理組織分別在場容場貌、料具管理、環境控制、綜合治理等面確定責任人，采取“標準明確，責任到人”的管理目標責任制，將文明施工落到實處。2、場容場貌（1）按規劃布置臨時施工設施，建立平面信息信號管理系統，對各項生產、生活設施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場地及臨時倉庫實行平面動態管理，定期檢查考評，有獎有罰；（2）對作業環境設置必要的安全警示標志，對工

35、序實行掛牌標識的法：（3）場地按規劃要保證運輸道路暢通，排水有組織。z.九、安全保證措施1、安全生產目標實現“五無”、 “兩控制”實現“五無”：即無職工死亡、 無重大行車事故、 無重大交通責任事故、無重大質量事故，無火災事故、 。“兩控制”：職工重傷頻率控制在0.4 以下，輕傷頻率控制在1.2以下。2、五項安全管理制度2.1 安全生產責任制度項目經理、工程隊隊長、班（組）長和干部、工人按企業公司頒規定逐級建立安全生產責任制。項目部設安全質量監察工程師，隊設專職安全質量檢查員，班（組）設兼職安全員，做到分工明確，責任到人。2.2 安全生產教育制度a、對新工人貫徹隊、班（組）各級安全教育，以師帶徒，邊教邊學。b、堅持每不少于二小時的安全學習， 安全技術員要定期上安全技術課。c、對各級領導和全體職工要經常進行安全生產教育。對特殊工種工人，必須經考試合格，發給安全合格證后能上崗操作。2.3 安全技術交底制度項目部和各施工隊在編制施工計劃案時，要針對性的編制安全措施，并在開工前向有關人員進行交底。無安全措施和技術交底時，不得進行施工。z.2.4 安全生產檢查制度項目部每月一次，施工隊半月一次，班（組）日檢查（三檢制）。檢查時領導帶隊，組織有關人員參加，發現問題認真填寫“安全質量大檢查記錄表”，經理部、隊、班各一份，明確改進人、改進日期、監督人等。重大問題要發安全通知書