1、冷水機組1.1. 一般要求a) 制冷機組需使用先進的制造工藝和標準，且設備的預期正常的使用壽命應不少于 二十五年。b) 制冷機的性能系數CoP及綜合部分負荷性能系數IPLV不應低于公共建筑節能規范(GB 50189-2005).美國采暖、制冷與空調工程師協會標準(90. 1-2004)和LEED認證的要 求。制冷機的制冷功能應按照以下標準：> 美國制冷協會(ARl) 575> 美國制冷協會(ARl)550zz590> 公共建筑節能規范GB50189-2005> 國內有關部門所頒布的法例和條例1.2. 技術要求機組需有最低的安全保護裝備：> 沒有任何或減少冷卻水供應

2、> 沒有任何或減少冷凍水> 冷凍水髙溫> 冷凍水低溫> 髙油溫> 低油壓> 髙低電壓，相路調轉及供電受干擾a) 類型> 堅固耐用的半封閉無需軸封型或開放式，在驅動軸上配有旋動軸封，有效地防 止冷媒或滑潤劑泄漏。> 可依負荷量節能運行。b) 構造> 葉輪：輕質髙強力鑄鋁合金或其它具相等質量之有色金屬制成。> 外殼：可拆卸、垂直環形接合、精密鑄鐵或其它具認可相等質量之金屬制成。> 強制循環滑潤系統：由主汕泵以電動機或以壓縮機經齒輪帶動，以保持停電后 葉輪軸承之油壓直到葉輪自轉靜止轉動。滑油系統應包括下列全部由廠方安裝 及試驗的裝備：

3、(視需要而立)油壓安全閥：貯油槽：供油循環管道：油加熱器： 油泵；汕冷卻器（利用冷媒或冷水作冷卻）：> 油過濾器主軸承由徑向軸承和軸向軸承構成，采用鍛造合金鋼制造。> 導流片：入口導流葉片可將機組設計負荷從100%調到10%。導流葉片的動作是由 一個外部的導流葉片電氣執行器完成。該執行器自動地控制導流葉片的位置來 維持冷水機組的凍水出水溫度在某一恒左值。這一鋼鑄出的機翼形導流葉片通 過一個剛性連桿與電氣執行器相連，從而精確地控制導流葉片的位置。機組沒 有不穩沱狀態，此乃基于在全負荷之恒量水流下調節壓縮機處理之氣體體積之 方法而收效。> 開式傳動的離心壓縮機的軸封包括一個由彈性

4、承載，加工精密的碳制墊圈，高 溫合成橡膠環型靜態密封和精密的搭接墊圈C在任何時候密封均有油覆蓋，當 離心壓縮機運行時則用壓力潤滑。> 為壓縮機外殼提供吊環。C）所有軸承在圧縮機停止前如有電動加油系統故障時必須有后備加油安排。d）機汕的冷卻必須依靠冷媒與冷卻水或冷凍水熱交換器來進行，并應根據溫度來控 制。e）如機油會接觸到冷媒的情況下，溫度控制機油發熱器必須要保證避免被冷媒吸收, 同時壓縮機在停I匕時發熱器也應保持運作。f）壓縮機應有自動冷凍量控制，無論冷凍量在最髙及最低的情況下均不應岀現不尋 常的反沖現彖，同時供電需求也應相應降低,但同時維持冷凍水出水溫度在一個穏左的水平。g）壓縮機一小

5、時內自動激活限泄最多三次。a）類型> 采用單級螺旋雙螺桿壓縮機。> 可依負荷疑分階段操作。> 壓縮機應該能卸載啟動。b）構造> 轉子：壓縮機包括兩個互相嚙合的陰、陽螺旋轉子，位于泄子殼體內的吸氣口 和排氣口。轉子組件包括經熱處理過的合金鋼驅動和帶有優質髙強度鑄鋁制的 全封式葉輪的從動軸。葉輪設計考慮了推力平衡、轉子組件經過動平衡和超速 試驗以保證運轉平穩、無振動。轉子制件須在百分之二十五之超速運行下通過 靜力與動力的平衡試驗，并有足夠之剛度以防正常轉速（低于第一臨界速度）運行時產生之振動。>壓縮機通過調節滑閥和電子膨脹閥來調Yj供冷量，或通過電磁閥控制的卸載閥 系

6、統來調節供冷量，閥的動作控制可以是由油壓、氣壓，也可以是電磁驅動。> 外殼：可拆卸、垂直環形接合、精密鑄鐵或英它具認可相等質量之金屬制成。> 主軸承由徑向軸承和軸向軸承構成，采用鍛造合金鋼制適。> 強制循環滑潤系統：由主油泵以電動機或以壓縮機經齒輪帶動，以保持停電后 葉輪軸承之油壓直到葉輪自轉靜止轉動。滑油系統應包括下列全部由廠方安裝 及試驗的裝備：（視需要而立）油壓安全閥；貯油槽：供油循環管道：油加熱器； 油泵；汕冷卻器（利用冷媒或冷水作冷卻）：> 油過濾器為壓縮機外殼提供吊環。C）所有軸承在壓縮機停止前如有電動加油系統故障時必須有后備加油安排。d）機汕的冷卻必須依靠

7、冷媒與冷卻水或冷凍水熱交換器來進行，并應根據溫度來控 制。e）如機油會接觸到冷媒的情況下，溫度控制機油發熱器必須要保證避免被冷媒吸收, 同時壓縮機在停止時發熱器也應保持運作。f）圧縮機應有自動冷凍量控制，無論冷凍量在最髙及最低的情況下均不應岀現不尋 常的反沖現象，同時供電需求也應相應降低,但同時維持冷凍水岀水溫度在一個穏左的水平。g）壓縮機一小時內自動激活限定最多三次。a）類型：二回程管殼式b）外殼：軋制碳素鋼板以熔焊縫合C）水管:>管壁厚度不小于0. 635亳米銅管上嵌以鋼制導熱肋片。> 管子以機械脹管法固建在鋼板上的預制孔內。> 管子可以單獨拆卸而不影響笛板或導致相鄰管子

8、泄漏。> 所有管子應安全固泄于中間之承管鋼板。d）承管板：> 由可抵受系統工作壓力之碳素鋼制成。> 焊接于蒸發器外殼之內壁。e）水室：> 以髙碳鋼或相當強度之材料制造且可承受系統之工作壓力及試驗壓力。> 附有吊環螺栓的可分拆蓋板。>排氣及排水接頭。>接于外殼兩頭以防止筒體與水接觸。>法蘭水管接頭以接連管道。> 各種感應及調溫儀器安裝用之插座。> 水管接駁應便于維修，每根管子能單獨地被淸潔或更換，而無需拆去任何管道。f）導流板：> 用以防止液態冷媒直接與銅管發生沖擊。>將液體冷媒平均分布。g）擋液板:>采用非鐵質金屬材

9、料。> 裝于壓縮機入口處以防液體冷媒入侵。h）安全閥：> 可接泄壓管之防爆閥或防爆膜。> 若用防爆膜，出口應以柔性接頭連接。> 安全措施應遵守有關政府部門所頒令的要求及ANSI/B 9. 1之機械制冷安全守則。i）視察鏡：以示液體冷媒之液位水平。j）水速：銅管水流速度不能髙于每秒2. 5米。k）污垢系數:O. 01761m2o CkW0> 蒸發器表而應設傳熱系數低于O. 04Wma C的保溫持料，厚度不少于19亳米。In）蒸發器的水管接口，須采取適當保護措施，以防異物進入。n）最低蒸發器溫度不能低于1.0° C,蒸發器應有長期滴漏收集器。a）型式及構造與

10、蒸發器相同。b）水速：管內水流速度不能髙于每秒2. 5米。C）污垢系數：0.044m2° CkW0d）冷凝器的水管接口，須采取適當保護措施，以防異物進入。a）冷媒系統在岀廠時經過200磅/平方英寸的壓力試驗。b）每個冷媒系統應該包含以下主要部分：> 液壓管線切斷閥> 過濾器干燥器> 液位觀察窗和濕度指示器>滿足最大工作壓力的固立或可變孔板> 加注閥>排放閥和汕路截止閥>壓縮機排放閥> 高壓側壓力釋放閥> 帶有排氣、吸氣和汕壓壓力表維護閥，或者帶有壓力變換器，能在位于冷凍機 控制柜上的LCD顯示屏上顯示。> 為每個冷媒系統配備

11、油分離器。a）冷媒系統在岀廠時經過200磅/平方英寸的壓力試驗。b）每個冷媒系統應該包含以下主要部分：> 液壓管線切斷閥> 過濾器干燥器> 液位觀察窗和濕度指示器>滿足最大工作壓力的電子膨脹閥> 加注閥>排放閥和汕路截止閥>壓縮機排放閥> 高壓側壓力釋放閥> 帶有排氣、吸氣和油壓壓力表維護閥，或者帶有壓力變換器，能在位于冷凍機 控制柜上的LCD顯示屏上顯示。> 為每個冷媒系統配備油分離器。為冷凍水和冷卻水分別提供滿足NEMAl的速度型或壓差型水流開關。a）壓縮機的電動機是鼠籠感應式電動機,全封閉冷媒式或開式，并有IP54之保護殼。b）

12、開式電動機通過一個鑄鐵D型法蘭與壓縮機連接。C）對于半封閉式電動機應采用制冷劑冷卻。對于開式應配備散熱風扇或水冷設備。d）電動機電流限制器應可在40%至100$內調節。e）電動機驅動軸通過一個柔性聯軸器直接與壓縮機軸相聯。該聯軸器為全金屬聯軸器。f）圧縮機制造廠家要保證電動機的框架結構需特別加重足以承托葉輪承座。g）電動機絕緣為BS2757之F級，可抵受四周溫度80°Coh）制造廠保i正電動機和離心式壓縮機能任最大制動馬力下連續荷載運行。i）對低壓馬達，電纜端子箱應適合于使用鎧裝銅芯電纜，且應提供防水電纜密封套 和護套。電纜端子箱應設計成能承受不小于IomVA，持續3秒鐘的故障等級。

13、j）設計滯后功率因數不少于0.85且效率大于93觥如未能達到上述要求，應提供功率 因數補償電容器。電容器應連接在啟動器的引出接頭上。但是，啟動器的短路保護應包括電 容器回路。k）軸承應是強制供油潤滑型的或由制造商推薦的相當的軸承，軸承應設訃為BlO類且 壽命最小為20萬小時并要有雙層防塵板。在適當的位置安裝溫度探測器，通過觸發二級警報 或跳閘控制器保護每個軸承。l）安裝抗冷凝加熱器以保護馬達，加熱器安裝在制造商建議的關鍵位置，確保充足 和適當地加熱覆蓋馬達繞組。當機器運行時，制冷機控制系統自動關掉馬達加熱器，當機器 停止運行時，自動開啟加熱器。應安裝可靠的監測裝置，監測加熱器是否正確地運作，加

14、熱 器應可以方便地在裝置中更換。In）安裝嵌入式溫度探測器以防止馬達過熱，溫度探測器應安裝在關鍵位置，每項左 子繞組至少要設二個探測器，確保最早探測到馬達繞組中產生的異常溫度。溫度探測器應是 電阻型的，用鉗制成或苴它許可的惰性金屬。過熱保護警報或跳閘信號是可調Yj的。馬達繞 組的溫度應顯示在裝有選擇器的控制盤上。a）電動機啟動開關柜的產地須與制冷機產地相同。b）型式：應為星三角型或自耦式或軟啟動式。啟動器帶有微處理機型保護裝置，具有手動復位功能，必須包括，但不限I匕于下列 各點:>過載保護> 欠相保護> 三相不平衡> 反相位>供電系統故障> 星角啟動轉換時間

15、> 啟動時間過長> 短路保護C）模制外殼斷路器（MeCB）須為固立式并符合并按IEC947-2之規定進行左型試驗。d）四狀態電流表連切換開關和電流互感器，可以讀出每一相的電流值，電壓表等安 裝于啟動器的外殼上。e）壓縮機能在20分鐘的時間間隔間歇性地啟動而控制器不受損壞。f）設有生產廠家的名牌，包括編號、型號、電壓、相、最大功率時的電流值。g）包括3kVA變壓器供給控制用之動力。h）達到本技術規格說明書“電氣裝置” 一節的有關要求。a）每臺制冷機須包括一個以微型電腦及顯示幕為主體，能達到下列基本要求之控制 屏。b）控制中心是在工廠組裝好，完成接線并經過測試出廠。電子控制盤能自動地控

16、制 機組運行，既滿足系統冷卻的需要，又能最大限度地減少機組的能視，冷水機組的運行參數 是采用熱敏電阻感溫組件或傳感器來感受，并顯示在盤上（采用公制單位來顯示）。控制中 心通過一個l2kVA的從壓器從壓縮機的電動機啟動器來供電。C）可測得的運行參數有：> 冷凍水供/回水溫度> 冷卻水供/回水溫度> 蒸發器/冷凝器內制冷劑壓力、油壓差> 電動機電流值的百分率> 蒸發器/冷凝器的飽和溫度> 油溫>壓縮機運行小時數>壓縮機啟動次數>壓縮機排氣溫度d）所有制冷機組的操作參數應按ASHRAE/Guidel ine3的要求提供并須以字母數字顯 示在每臺制

17、冷機組的控制顯示屏上。e）儀表顯示：> 蒸發器和冷凝器制冷劑飽和溫度和壓力> 油溫和供油壓力> 電機繞組溫度> 冷凍水岀、入溫度> 冷卻水岀、入溫度> 冷凍水設立溫度> 電機額左負載電流> 冷卻水設定溫度f）水流量溫度應以攝氏° C顯示而壓力應為絕對壓力及以kPa顯示。所有感應器須由 原廠進行調較及測試。g）容許自動或手動之轉換開關的部件（視冷媒情況而定）> 滑油泵及凈化泵> 凈化滑汕分離器包括操作顯示燈h）負荷控制基于下列因素以電腦經傳感器操縱：> 冷凍水岀/入溫度> 冷卻水出/入溫度> 蒸發器/冷卻器之

18、冷媒壓力及飽和溫度> 潤滑油壓力及溫度> 電動機之電流百分率>壓縮機之冷媒排放溫度> 凈化系統壓力（視冷媒情況而左）i）汁時器以確保壓縮機順利開動后三十分鐘內不再度關啟。若有不正常之頻密關啟, 控制系統即于以制止并于顯示幕中顯示情況。j）控制系統在下列各種情況下保護制冷機使不致受損，并將情況資料顯示幕上：> 冷媒低壓> 冷凍水溫過低> 冷媒高壓> 潤滑油髙溫> 潤滑油高壓> 潤滑油低壓> 冷凍水流量過少> 冷卻水流疑過少> 壓縮機電動機之電流超過限量> 啟動器失靈> 任何可能損害機器之輸入k）容量控制:&

19、gt; 全自動之關啟> 全自動以調控導流片調整容量于10%至100弔之間。l）超載保護：在下列情況之下應將制冷機于十分之一秒內關閉：> 啟動電流超過鎖左轉子電流之三分一> 運行電流在全載電流之105%以上> 電源切斷超過1/2周期以上> 電壓過低或過髙> 控制電路之電壓過低>控制電路故障In）在電流中斷時：> 電力恢復后自動重開制冷機> 控制中心內部只經簡單改動即可廢除自動重開之特點。> 后備電池以保存各給肚點之記憶。n）具有與樓宇設備自控系統溝通之能力，提供以下信號的干接觸點至調度箱供BAS 系統接收：1：制冷機運行狀態：>

20、冷凍水供/回水溫度> 冷卻水供/回水溫度> 蒸發器/冷凝器內制冷劑壓力、油壓差> 電動機電流值的百分率> 蒸發器/冷凝器的飽和溫度> 油溫及油壓>壓縮機運行小時數>壓縮機啟動次數>壓縮機排氣溫度2：制冷機故障報警：> 冷媒低壓> 冷凍水溫過低> 冷媒高壓> 潤滑油髙溫> 潤滑油高壓> 潤滑油低壓> 冷凍水流疑過少> 冷卻水流量過少> 壓縮機電動機之電流超過限量> 啟動器失靈> 馬達線圈髙溫a）所有運行資料及設宦資料均可網路接口接到樓宇自控系統（BMS）作資料記錄、 監察及控制。b）

21、在控制中心，任何時候只要按一下“打印”鍵可得到完整的資料，或者可過預先 編制的程序進行記錄打印。C）打印機也可記錄安全保護或停機的時間和原因，以及停機前四小時的工作情況。d）屋宇中央監控系統聯網控制中心可與大樓自動控制系統相兼容，標準設訃是允許遙控啟動與停機。> 冷凍水岀水溫度再設定> 無負荷啟動> 啟動準備> 安全保護> 停機狀態顯示>通過其它屋宇中央監控系統可遠距離控制，實行整個屋宇中央監控系統遠距離 控制。提供一帶鎖的金屬工具箱及一套完整的工具，用于操作和維修用。工具箱應有明確 標志。提供制冷系統所需的全部冷媒及5$作備用。提供冷媒儲存/回收系統，包括

22、:制冷劑壓縮機、儲液器、水冷冷凝器、燥過濾器， 必要的閥和軟管、用于排出、更換和提供冷媒。1. 3.資料送審a）系統保護設計b）電壓降C）功率因子校正設備d）啟動時間e）自耦變壓器的抽頭選左f）短路容量1.4.檢驗和測試a）承包單位應按下述及本技術規格說明書的有關章節的要求派出技術人員對在本合 約范用內的工程配合進行檢驗和測試的工作。b）承包單位的調試支持人員必須富有經驗及曾受過專門訓練。調試工程師的資歷需 送交業主代表審左。C）有關設備檢驗和測試交分為以下四個基本階段：（設備需要進行的檢驗測試基本階 段要求應按設備表要求確左）> 立型測試（TyPe TeStS）O> 工廠驗收測試

23、（FAT）。在設備交付運送前進行。> 工地測試和試運行。> 安裝驗收測試（SAT）。在設備和系統運輸、安裝和工地測試和試運行后進行。d）本工程的設備檢驗和測試采用的基本階段類型要求應詳見設備材料表的要求。e）檢驗和測試所需的設施、勞務、消耗性物件和配備等的全部費用應包括在議標價 格內。f）業主代表有權退回檢查后發現損壞或不滿意的或不按標書要求的所有材料、器具 及設備及要求分包單位去修理、嬌正、修改及更換有關的損壞部份。若業主代表認為損壞件 不適合修理還好，該物件應予以另一全新物件取替，一切費用由承包單位負責。g）有關設備或安裝工作雖經業主代表驗收合格并不表示可解除承包單位在合同上對

24、 應完成的工作所負的責任，亦沒有解除承包單位在承包合同中應承擔的任何責任。h）全部測試要嚴格地以書而形式，按業主代表同意的格式記錄下來。一俟完成測試 工作，測試證據將一式三份提交給業主代表。i）驗收合格后，業主代表于正式接受每一系統前，承包單位需先取得所有有關政府 部門簽發的批文和證書，證明有關部門對系統滿意和接受。a）承包單位提供的所有設備裝置均須在業主代表監督下進行定型測試。但如果有關設備裝置經已進行測試而承包單位又能出具足夠的證明文件及合格的證明書，則可豁免。b）有關設備主要部件或子組件的測試范囤應根據相關標準的測試程式、本技術規格 說明書的要求或由承包單位提供并經業主代表認可的測試程式

25、而制立。C）不論任何情況，如業主代表認為確實有需要或發覺測試結果不滿意時，有權要求 增加額外的測試，直至符合要求為止，而有關的費用由承包單位承擔。a）承包單位需呈交一份明細的訃劃表，詳列所有需進行的測試項目、每項測試預計 所需的時間、測試內容和測試的進行方式。承包單位必須完成以證明整個系統能完滿運作所 需的一切測試。未得業主代表同意，不允許有任何變改。b）承包單位應于工廠驗收測試開始的八個星期前，把詳細的測試程序和最后的測試 計劃呈送業主代表審批。C）承包單位應將所有業主代表擬岀席或參與的測試集中安排以減少旅費開支。d）工廠驗收測試應在承包單位雇用的認可業主代表指導下進行。e）承包單位應承擔進

26、行測試的責任并記錄有關測試結果。在完成測試后十四天內， 應向業主代表呈交四份以打字或列印形式編制的正式測試證書以供審批。如測試進行時業主 代表未岀席或參與，承包單位必須將在測試時所作的原記錄手抄稿復印件盡早提交給業主代 表。當業主代表收到測試結果并經審核滿意后，將以書而通知承包單位將有關設備裝運。f）如果某一測試發現有問題，承包單位需向業主代表詳細解釋該問題的性質和發生 的原因。在有關問題嬌正后，業主代表將決左需進行重試部位。g）承包單位須負擔因重做測試而引致業主代表或其它單位代表的額外開支，有關費 用將在合同價內扣除。h）如業主代表判斷某設備不符合本合同要求時，有權拒絕接受，并會在合理時間內 以書而知會承包單位有關拒絕接受的原因。a）當所有設備和附件正確地安裝完成后應進行測試，以證明設備正確地安裝、聯接 和調校。如施工情況許可,測試可按施工階段進行,但設備仍需按全而正常運行來進行測試， 以確保各階段的測試并未對先前所完成的測試的工作做成影響。如果設備的任何部分在這些 測試中不合格，需在嬌正錯誤后再進行不少于兩次連續性和兩次間斷性的測試直至再無同樣 或其他問題出現為止。因重新測試而增加業主代表或其它單位代表的旅費開支將在合同價中 扣除。b）用于進行測試和校正錯誤所需的儀器、設備應由承包單位提供，所有費用應包括 在議標價格內。所有這些儀器須經