1、塔式起重機(jī)司機(jī)崗位描述尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好！我叫 x x x ，是陜西銅川煤礦建設(shè)有限公司 x x x 項(xiàng) 目部 X X X 工地的一名塔式起重機(jī)司機(jī)。首先歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨 我的崗位檢查指導(dǎo)工作，下面我把我所在的崗位的具體情況向各 位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行描述 ，描述內(nèi)容共分九個(gè)方面：一、塔式起重機(jī)的主要性能 我們現(xiàn)在使用的塔式起重機(jī)為 X X 市建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的 QTZ63 型塔機(jī)，該機(jī)廣泛適用于中高層以下各類工業(yè)與民用建筑 和滑模施工的吊裝。該機(jī)為水平臂架，小車變幅，上回轉(zhuǎn)自升式 多用途塔機(jī)；其標(biāo)準(zhǔn)臂長(zhǎng)為 45 米，加長(zhǎng)臂可達(dá) 50 米，最大起重 量 6 噸。該機(jī)具有液壓頂升來(lái)實(shí)現(xiàn)增加或減少塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

2、，使塔 機(jī)隨著建筑物高度變化升高或降低。提升機(jī)構(gòu)采用帶制動(dòng)器的三 速電機(jī)和單速比減速箱，能實(shí)現(xiàn)重載低速，輕載高速。最高速度 可達(dá) 80/min 。小車索引機(jī)構(gòu)牽小車在水平臂上變幅， 具有良好的 安裝就位性能。采用行星減速機(jī)，配置液力偶合器，承載能力高， 起制動(dòng)平穩(wěn)，工作可靠，各種安全裝置齊全。可保證工作安全高 效進(jìn)行，整機(jī)布局合理，司機(jī)室獨(dú)立側(cè)置，視野好，吊臂采用剛 性雙拉桿支承，結(jié)構(gòu)輕巧，安裝方便。二、塔式起重機(jī)的構(gòu)成部件 該機(jī)主要由工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、液壓頂升、電器控制以及 安全保護(hù)裝置等組成1、工作機(jī)構(gòu)包括提升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和小車變幅機(jī)構(gòu)；提升 機(jī)構(gòu)主要包括提升電機(jī)、減速機(jī)、卷筒、液力推

3、桿制動(dòng)器以及高 度限位器等，鋼絲繩使用直徑為12-6 X19型號(hào)的鋼絲繩；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要包括電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、行星齒輪減速機(jī)和回轉(zhuǎn)齒輪等 元件組成。小車變幅機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、行星齒輪減速機(jī)、卷筒 等元件組成。2、金屬結(jié)構(gòu)包括臂架、塔頂、上下轉(zhuǎn)臺(tái)、司機(jī)室、平衡臂、 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、外加套、附著裝置、底架及基礎(chǔ)等部分組成。3、液壓頂升系統(tǒng)由液壓缸、 油泵、電機(jī)、 液壓閥及油箱組成。4、電器控制及操作系統(tǒng)，本機(jī)使用聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)，操作臺(tái)至于 司機(jī)室前部，分為左操作臺(tái)和右操作臺(tái)兩部分，每部分設(shè)一個(gè)操 作手柄，左側(cè)手柄控制變幅與回轉(zhuǎn)，右側(cè)柄控制起升卷?yè)P(yáng)機(jī)，操 作臺(tái)上設(shè)有指示燈、操作按鈕開(kāi)關(guān)等。三、塔式起重機(jī)的附

4、著范圍該機(jī)最大起升高度為 41 米；附著式工作， 可設(shè)四套附著裝置， 第一附著裝置距基礎(chǔ)面 31 米、第二附著裝置距第一附著點(diǎn) 27 米； 第三附著裝置距第二附著點(diǎn) 27 米；第四附著裝置距第三附著點(diǎn) 24米；最大起升高度為 141米。工作環(huán)境-20 C +40 C。四、塔式起重機(jī)存在的危險(xiǎn)傷害 有物體打擊、觸電、高處墜落、機(jī)械傷害等危險(xiǎn)源。五、塔式起重機(jī)的日常維護(hù)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠 的潤(rùn)滑油，對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對(duì)機(jī)械的螺栓， 特別是經(jīng)常振動(dòng)的零部件，如塔身連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng)， 如有松動(dòng)則必須及時(shí)緊固。1、機(jī)械設(shè)備部分各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)

5、常檢查和調(diào)整，制動(dòng)摩擦面上不應(yīng)有污 物存在，遇有污物必須用汽油或稀料清洗干凈。減速箱、外嚙合 齒輪等各部分的潤(rùn)滑油的更換均應(yīng)按潤(rùn)滑油更換規(guī)定的要求進(jìn) 行。經(jīng)常檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象，達(dá)到報(bào)廢程度必 須立即更換。經(jīng)常檢查各部分構(gòu)件的連接，如有松動(dòng)及時(shí)擰緊。 塔身連接螺栓應(yīng)在相應(yīng)被連接塔身主弦桿受壓時(shí)檢查松緊度，所 有連接銷軸都必須有裝有葫蘆銷或開(kāi)口銷，且開(kāi)口銷需張開(kāi)充分。 經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無(wú)不正常聲響，如發(fā)現(xiàn)故障必 須及時(shí)排除。2、液壓系統(tǒng)部分：嚴(yán)格按潤(rùn)滑表中的規(guī)定加油或更換油，并定期清洗油箱內(nèi)部； 安全閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動(dòng)，每次進(jìn)行爬升之前，應(yīng)用 油壓表檢查其壓

6、力是否正常。應(yīng)經(jīng)常檢查各部接頭是否堅(jiān)固嚴(yán)密， 是否有漏油現(xiàn)象。濾油器要經(jīng)常檢查有無(wú)堵塞，檢查安全閥在使 用后調(diào)整值是否變動(dòng)油泵、油缸和控制閥，如發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象應(yīng)及 時(shí)檢修。總裝或大修后初次啟動(dòng)油泵時(shí)，應(yīng)先檢查入口和出口是 否接反，轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確，吸油管路是否漏氣，然后用手試轉(zhuǎn)， 最后在規(guī)定速度內(nèi)啟動(dòng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。在冬季啟動(dòng)時(shí)，要開(kāi)開(kāi)停停往 返數(shù)次，待油溫上升和控制閥動(dòng)作靈活后再正式使用。3、金屬結(jié)構(gòu)部分在使用期間，定期檢修和保養(yǎng)，檢查結(jié)構(gòu)連接螺栓、焊接以 及構(gòu)件是否損壞、變形、松動(dòng)和防銹蝕等情況。4、電氣系統(tǒng)部分檢查所有的電線、電纜有無(wú)損傷，要及時(shí)包扎或更換易損壞 的部分。遇到電機(jī)有過(guò)熱現(xiàn)象時(shí)要及

7、時(shí)停車，排除故障后方可運(yùn) 行，查看電機(jī)軸承潤(rùn)滑是否良好。各控制箱、配電箱等要經(jīng)常保 持清潔，及時(shí)清理電器設(shè)備上的灰塵。各安全裝置上的行程開(kāi)關(guān) 的觸電開(kāi)閉必須可靠，出現(xiàn)電弧坑應(yīng)及時(shí)磨光。每年分春、秋進(jìn) 行兩次接地電阻測(cè)試，保證阻值不大于4Q。5、塔機(jī)維修時(shí)間的規(guī)定要求：首先每班要進(jìn)行日常保養(yǎng)； 當(dāng)塔機(jī)工作 1000 小時(shí)后， 要對(duì)機(jī) 械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修；工作 4000 小時(shí)后，要對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng) 進(jìn)行中修；工作 8000 小時(shí)后，要對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修。六、塔式起重機(jī)的操作規(guī)程1、起重機(jī)安裝在符合設(shè)計(jì)規(guī)定的基礎(chǔ)上工作。2、起重機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，了解機(jī)械的構(gòu)造和使用， 必須熟知機(jī)械的保

8、養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝、維修人員未經(jīng)許 可不得攀登塔機(jī)。3、起重機(jī)正常工作氣溫為-20 C -+40 C,風(fēng)速低于6級(jí)4、每班工作前，司機(jī)必須對(duì)塔身、臂架、回轉(zhuǎn)支承、起重臂拉桿、平衡臂拉桿、卷筒連接螺栓、剎車制動(dòng)器等關(guān)鍵部位的銷 軸、螺栓等進(jìn)行日常檢查、緊固。確定無(wú)松動(dòng)或脫離現(xiàn)象才允許 開(kāi)車作業(yè)。5、每班作業(yè)前必須逐項(xiàng)檢查各安全裝置的可靠性，決不允許 在安全裝置不可靠、失靈的情況下勉強(qiáng)工作，特別是力矩限制器 失靈。6 、起重機(jī)每轉(zhuǎn)移一次工地、 重新安裝或停放時(shí)間超出一個(gè)月，必須進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)以及對(duì)各種安全裝置進(jìn)行調(diào)整后 方能進(jìn)行吊裝作業(yè)，其動(dòng)載試驗(yàn)吊裝采用額定載荷的 110% 。7

9、、在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)配備照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)必須有充分 的照明設(shè)施。8、司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤(rùn)滑油、 油棉紗等其它易燃、 易爆物品， 冬季用電暖氣取暖，更要注意防火。9、起重機(jī)必須有良好的電器接地措施，防止雷擊，遇有雷雨 天氣嚴(yán)禁在底架附近走動(dòng)。10 、起重機(jī)應(yīng)定機(jī)定人、專機(jī)專人負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得 進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作，在處理電器事故時(shí)，必須有二人專職人 員以上進(jìn)行處理。七、起重機(jī)司機(jī)的操作要求1、司機(jī)必須在得到指揮信號(hào)后，方可進(jìn)行操作，操作前必須 鳴笛，操作時(shí)要精神集中。2、司機(jī)必須嚴(yán)格按起重性能表中規(guī)定的幅度和起重量進(jìn)行工 作，不許超載使用 .3、起重機(jī)不得斜拉或斜吊物品，并禁止用拔樁等類似

10、作業(yè)， 不得起吊重量不明的物品。4、工作中塔梯上嚴(yán)禁有人停留，并不得在工作中進(jìn)行調(diào)整或 機(jī)械維修等工作。5、工作時(shí)嚴(yán)禁閑人走進(jìn)臂架活動(dòng)范圍以內(nèi)。6、液壓系統(tǒng)安全閥的數(shù)值、電氣系統(tǒng)保護(hù)裝置的調(diào)整值及其 它結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件的調(diào)整值等均不允許隨意更改。八、塔式起重機(jī)使用后的規(guī)定1、起重機(jī)作業(yè)完畢后，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)松閘，吊鉤升起，小車退到 臂根部，即最小幅度處。吊鉤上不得有鋼絲繩等物品。2、除指示燈開(kāi)關(guān)外應(yīng)將所有開(kāi)關(guān)扳到零位；2、認(rèn)真做好塔機(jī)的日檢查工作，并清除塔機(jī)上的雜物。3、做好交接班記錄，并將設(shè)備存在的問(wèn)題或事故隱患詳細(xì)匯 報(bào)至有關(guān)人員及部門。九、塔式起重機(jī)的安全運(yùn)行記錄該設(shè)備自 x 年 x 月使用以來(lái)

11、，已無(wú)故障運(yùn)行 xx 小時(shí)。 以上是我對(duì)我所在崗位一點(diǎn)淺淡的認(rèn)識(shí)和了解，不足之處， 請(qǐng)指正，衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志對(duì)我的上述崗位描述，多 提寶貴意見(jiàn)，謝謝大家！上人電梯司機(jī)崗位描述一、自我介紹大家好！我叫x x x，是xx單位x x項(xiàng)目部的一名電梯司機(jī)。首先 歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我的工作單位檢查指導(dǎo)工作，下面我把我所在崗位 的工作向大家做以下介紹，不足之處，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。二、上人電梯設(shè)備技術(shù)特征介紹（其它電梯描述內(nèi)容自行編制） ：我們使用的上人電梯為廣西建工集團(tuán)建筑機(jī)械制造有限公司制造 的 SCD200 系列上人電梯，其廣泛用于建筑施工等領(lǐng)域，適用于垂直 或有一定斜度的物料及人員運(yùn)輸，該

12、設(shè)備具有性能穩(wěn)定、安全可靠， 搬運(yùn)靈活、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，可以提高功效，降低使用人員勞動(dòng)強(qiáng)度。 該電梯機(jī)額定載重量 2000kg ，乘客人數(shù) 24 人，額定提升速度 40m/min ，最大提升高度150米，電機(jī)功率2 X11KW，吊籠內(nèi)空尺 寸3.2 X1.5 X2.4m，吊籠重量1142 kg，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面 650 X650mm , 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量 130 kg ，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度 1.508 米，對(duì)重重量 1200 kg ，單缸 額定起重量180 kg，底籠最大尺寸3.3 X4.6m。該機(jī)由吊籠、操作室、傳動(dòng)裝置、限速及限位裝置、導(dǎo)軌架、附 墻裝置、底籠、天輪裝置、吊桿、電纜系統(tǒng)、對(duì)重系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等

13、標(biāo)準(zhǔn)部分及超載保護(hù)器、樓層呼叫系統(tǒng)和安全門裝置等配件組成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由二套電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、齒輪、壓輪裝置裝 在傳動(dòng)底板上組成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在吊籠的減震支架上，二個(gè)齒輪與導(dǎo)架上的齒條箱， 齒輪與鍋輪減速器的輸出軸用花鍵聯(lián)接， 由鼠龍式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。 電 機(jī)內(nèi)裝有電磁圓盤式制動(dòng)器。 防墜安全器也裝在傳動(dòng)底板上， 它也有一 個(gè)齒輪與齒條。 該防墜安全器靠離心力動(dòng)作， 當(dāng)?shù)趸\以正常運(yùn)行速度的 1.5 倍下墜時(shí)，防墜安全器即能動(dòng)作而將吊籠停住。傳動(dòng)底板上還裝有 上、下限位開(kāi)關(guān)和三相極限開(kāi)關(guān)。對(duì)重系統(tǒng)主要由對(duì)重裝置，對(duì)重導(dǎo)軌、頭架、鋼絲繩、偏心繩具等 部件組成。對(duì)重系統(tǒng)的作用主要是在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)輸

14、出功率不變的情況下提 高升降機(jī)的額定載重量。 單籠機(jī)的對(duì)重裝置沿吊籠對(duì)面的導(dǎo)架立柱管運(yùn) 行。雙籠機(jī)的對(duì)重裝置沿焊裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩側(cè)框架上的專設(shè)導(dǎo)軌運(yùn)行。該電梯的額定載重量 2000kg ，乘客人數(shù) 24 人，最大提升高度150 米，額定提升速度 40m/min 。三、上人電梯的操作描述：（一）上人電梯安全操作規(guī)程：1、操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)， 熟悉各零部件性能， 操作技術(shù)經(jīng) 考試合格者才能獨(dú)立操作；2、遇到以下情況著，不得使用升降機(jī)： 天氣惡劣，雷雨、大霧、下雪、電纜及導(dǎo)軌架結(jié)冰，風(fēng)速超過(guò)20m/s 的天氣時(shí)； 電梯出現(xiàn)機(jī)械、電氣方面故障； 對(duì)重鋼絲繩斷絲、斷股超出有關(guān)規(guī)定時(shí)； 夜間施工照明不足

15、，信號(hào)不夠清晰時(shí)；3、班前應(yīng)閱讀上一班工作記錄，有問(wèn)題及時(shí)解決；4、檢查吊籠運(yùn)行的垂直空間內(nèi)有無(wú)障礙物，如有應(yīng)及時(shí)排除；5 、載荷應(yīng)盡量均勻布置，嚴(yán)禁超載運(yùn)行；6、電梯在下班后應(yīng)靠在地面站臺(tái)， 除極限開(kāi)關(guān)外應(yīng)將所有開(kāi)關(guān)扳 到零位；7、做好交接班記錄， 并將設(shè)備存在的問(wèn)題或事故隱患詳細(xì)匯報(bào)至 有關(guān)人員及部門。（二）、上人電梯操作要領(lǐng)：1、 接通底籠處的電源箱和吊籠處配電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)，檢查操作箱面板 上電源指示燈是否工作；2、打開(kāi)司機(jī)室內(nèi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)， 檢查啟動(dòng)指示燈是否工作， 觀察電壓是否正常，一切正常后，即進(jìn)入待運(yùn)行狀態(tài)；3、關(guān)閉所有籠門并按電鈴；4、將操縱手柄依照面板上批示的運(yùn)行方向轉(zhuǎn)動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)所要

16、求的 運(yùn)行；5、在接近上下限位， 要特別注意不要靠上下限位來(lái)停車， 以免縮 短限位開(kāi)關(guān)的使用壽命。（三）、上人電梯安裝完，使用前的檢查與試驗(yàn)1、檢查電梯的各部件，并及時(shí)灌注潤(rùn)滑油脂。減速機(jī)的 N320 渦輪蝸桿油進(jìn)行必要的添加或換油， 對(duì)齒輪齒條、 防墜安全器、對(duì)重滑道、門滑道對(duì)重軌道、各門滾輪、擺輪、導(dǎo)軌架 主弦桿、電氣箱鉸等、天輪、繩輪及鋼絲繩采用鈣基脂進(jìn)行潤(rùn)滑。2、卸下的吊桿，另行保管好；3、檢查各部件的緊固情況， 并觀察有無(wú)干涉情況， 特別是電纜系 統(tǒng)在安裝后要進(jìn)行全面仔細(xì)檢查，避免電纜與纜框（架）相互干涉。4、檢查各限位及安全保護(hù)裝置的工作是否正常、 有效， 機(jī)械電器 連鎖裝置動(dòng)作是

17、否正確、無(wú)誤，至此升降機(jī)的安裝全部完成。5、經(jīng)全面檢查， 在有關(guān)部門檢測(cè)、 驗(yàn)收、備案后可投入正常使用。四、上人電梯存在的危險(xiǎn)預(yù)知： 物體打擊、擠壓碰撞、觸電、高處墜落、機(jī)械傷害、自然災(zāi)害、 設(shè)備損害等。五、上人電梯的日常維護(hù)： 上人電梯作為一種大重型設(shè)備，它的壽命、日常使用安全以及它 正常功能的發(fā)揮與日常檢查、維護(hù)有著非常密切的聯(lián)系。日常的檢查 與維護(hù)，是為了及時(shí)消除事故隱患，保障機(jī)械充分發(fā)揮其性能。為此 我們依據(jù)使用說(shuō)明書，按照日常檢查和定期檢查內(nèi)容進(jìn)行維護(hù)，并填 寫日常維護(hù)記錄和定期檢查記錄。（一）、每天在上人電梯正常運(yùn)行前應(yīng)作如下日常檢查：1、檢查各部分連接螺栓是否齊全緊固，有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)

18、象；2、檢查上下限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否安全可靠；3 、檢查各門、斷繩等開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否正常（帶對(duì)重的才有） 。（二）、上人電梯每運(yùn)行一周后，應(yīng)作如下周檢查： 1、檢查滾輪及傳動(dòng)底板螺栓緊固情況及附墻架U 型螺栓是否松動(dòng)；2、檢查漏油情況，必要時(shí)補(bǔ)充新油；3、檢查電纜導(dǎo)向裝置和所有護(hù)欄框；4、檢查所有導(dǎo)軌架和附墻架的聯(lián)結(jié)點(diǎn)， 同時(shí)檢查齒條的緊固螺栓；5、檢查對(duì)重導(dǎo)向輪的調(diào)整和固定情況， 檢查鋼絲繩均衡裝置、 天 輪等，尤其注意檢查偏心軸上的螺栓的松動(dòng)情況；6、檢查電纜有無(wú)破損，鋼絲繩有無(wú)損傷。（三）、上人電梯每運(yùn)行一月后，應(yīng)作如下月檢查：1 、測(cè)量小齒輪的磨損情況（用千分尺或游標(biāo)卡尺） ；2、用厚游標(biāo)卡尺檢查齒磨損情況；（四）、上人電梯每運(yùn)行三月后，應(yīng)作如下季檢查：1、檢查滾輪、 壓輪各滑輪及導(dǎo)向輪的軸承， 根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào) 整更換，檢查電纜系統(tǒng)運(yùn)行情況；2 、檢查滾輪的磨損情況，調(diào)整滾輪與立柱的間隙為0.3-0.5 ，達(dá)不到要求的應(yīng)更換；3、墜落試驗(yàn)，檢查防墜落安全器的可靠性。（五）、上人電梯每運(yùn)行一年后，應(yīng)作如下檢查：1 、檢查電機(jī)蝸輪減速器之間