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文檔簡介
1、 汽車發動機常見故障診斷與維修董荷風(河北宣化鑫龍運輸有限責任公司,河北張家口075100摘要:隨著國民生活水平的提高,汽車成為人們日常出行的代步工具。發動機作為汽車的核心組成部件,其運行的好壞直接影響汽車的性能。文章闡述了當前汽車電控發動機常見故障的診斷和維修,以實現延長發動機使用壽命并保持各工況下其性能保持最佳的目的。關鍵詞:汽車;電控發動機;故障診斷;維修不論是電控系統還是機械部件出現故障,都會在一定程度上影響發動機的穩定性、動力性、經濟性和環保性。汽車電控發動機是裝有電腦、傳感器、執行元件的智能控制發動機,其構造和工作原理比較復雜,故障的診斷與排除也比較困難。因此,在診斷和排除電控發動
2、機故障時,除利用各種檢測工具和手段外,還需遵循合理的診斷程序和步驟。1發動機工作原理和電控技術應用發動機是將化學能轉化為機械能的機器,利用燃料在發動機汽缸內燃燒作功產生動力,推動曲軸旋轉運動,進而驅動汽車行使。電控發動機由燃料供給、冷卻、點火和啟動四個系統組成,是通過控制噴油器、點火電子組件和怠速控制閥,從而獲得與其工況相匹配的最佳混合氣體、噴油時點和點火時點。電控技術在汽車發動機中的應用,主要表現在電控燃油噴射系統、電控點火正時系統和怠速控制系統三個方面。每一個微型電腦控制裝置都由"傳感器-控制電腦-執行器"三個基本單元組成。傳感器用于感應各種變量,如發動機負荷、水溫、進
3、氣溫度等信息,并將其轉化為電腦可識別的數據信號,傳輸給控制電腦。控制電腦對接收到的各種信息進行分析處理,并將各種指令信息傳輸給執行器。執行器是執行電腦輸出的各種指令,并把指令變成對控制對象的具體動作,如噴油閥、點火器等。2發動機常見故障診斷2.1發動機無法啟動當點火開關撥于啟動位置時,發動機無法啟動,常見的故障原因如下:(1起動系統的問題:蓄電池虧電、電極樁柱接觸不良、電路短路、總保險絲斷開、起動機和點火開關故障;(2點火系統的問題:點火線圈、點火器故障;(3燃油噴射系統的問題:燃料不足、燃油泵、燃油管、燃油壓力調節器、燃油濾清器、繼電器斷開故障;(4進氣系統的問題:怠速控制閥線路、空氣管和空
4、氣流量計故障;(5E-CU故障。診斷步驟:(1先檢查蓄電池帶電情況,電極樁柱連接和氧化程度,再查看起動線路、保險絲及點火開關;(2踩踏油門到中等開度,再啟動起動機,如果發動機正常啟動,說明是怠速控制閥及其線路故障或是進氣管漏氣,如果發動機不能啟動,還需進一步檢查;(3檢查進氣管路、各軟管接頭處和曲軸箱通風裝置軟管是否漏氣或破裂;(4檢查高壓火花是否正常,如果不正常需進一步查看高壓線、點火線圈、分電器和電子點火器;(5檢查點火正時及各缸的點火順序,如點火正時不正確,應進一步查看點火正時的控制系統;(6檢查供油系統中燃料是否充足以及燃油管中的供油壓力;(7檢查裝在空氣流量計上的燃油泵開關以及各缸火
5、花塞的工作情況;(8檢查ECU的供電情況和工作情況,判斷其是否發生故障。2.2發動機失速當發動機工作時,轉速忽高忽低,稱為發動機失速故障。常見的故障原因如下:(1進氣系統的問題:各軟管及連接處、PVC閥、EGR 系統、機油尺插口處、機油濾清器蓋等存在漏氣,空氣濾清器濾芯過臟及空氣流量計故障;(2點火控制系統的問題:冷起動噴油器和溫度一時間控制開關工作不良、點火正時不正確;(3燃油噴射系統的問題:油管變形、燃油泵油壓不足、燃油壓力調節器工作不穩定、線路接觸不良、燃油濾清器過臟、斷路繼電器觸點抖動等導致的供油壓力不穩;(4ECU故障。診斷步驟:(1檢查進氣管路有無漏氣;(2檢查燃油噴射系統的具體方
6、法與發動機無法啟動相同;(3檢查空氣濾清器濾芯的清潔程度;(4檢查點火提前角;(5檢查冷起動噴油器、溫度定時開關、各缸火花塞的工作情況;(6檢查空氣流量計的輸出電壓與發動機工況的變化關系;(7檢查噴油器的噴油情況;(8檢查ECU各端子輸入、輸出信號。2.3發動機怠速不良當發動機在中等以上轉速運行時工作正常,當轉速降到怠速或接近怠速時,出現怠速不穩甚至熄火,稱為怠速不良故障。常見的故障原因有以下幾點:(1進氣系統的問題:進氣系統存在漏氣的地方;(2燃油噴射系統的問題:供油壓力不足或噴油器故障引起噴射霧化質量差;(3點火控制系統的問題:冷起動噴油器和溫度一時間控制開關工作不正常;(4發動機自身機械
7、故障的問題;(5ECU故障。檢查診斷的順序依次為進氣系統、空氣濾清器濾芯、冷起動噴油器、溫度一時間控制開關、燃油系統壓力、噴油器噴射質量、汽缸壓力、氣門間隙和ECU。2.4混合氣過稀當發動機轉速不穩,動力明顯不足,且有回火時,稱為混合氣過稀故障。常見的故障原因如下:(1進氣系統漏氣;(2燃油系統壓力不足;(3噴油器發卡或堵塞;(4冷起動噴油器和溫度定時開關有故障;(5空氣流量計、水溫傳感器、節氣門位置傳感器故障;(6E-CU故障。檢查診斷的順序依次為進氣系統、冷起動噴油器的定時開關及有無堵塞發卡、空氣流量計水溫傳感器節氣門位置傳感器工作情況和ECU。2.5發動機加速不良當油門緩慢踩踏加速時,發
8、動機正常工作,當突然用力踩踏油門加速時,發動機轉速變緩,甚至喘氣或回火,稱為加速不良故障。常見的故障原因如下:(1進氣系統漏氣;(2燃油系統壓力不足;(3點火時間過遲;(4汽缸壓力過低或氣門間隙過小;(5節氣門位置傳感器故障;(6ECU故障。檢查診斷的順序依次為進氣系統、高壓火花、點火提前角、系統油壓、節氣門傳感器、ECU、氣門間隙和汽缸工作壓力。3發動機診斷與維修時注意事項(1電控發動機對油品有嚴格的要求,需使用牌號和質量完全符合要求的去鉛汽油,并定期更換燃油濾清器;(2注意安裝蓄電池時正負極必須正確,按要求嚴格使用電源;(3發動機因蓄電池虧電無法起動時,應及時充電或更換新的蓄電池,不得用跨
9、接電路的方法啟動發動機;(4禁止用水沖洗微機控制單元和其他電子裝置,發動機存放環境濕度不宜太大;(5盡量避免微機系統受到劇烈震動和強電磁場干擾;(6發動機起動后,如果警告燈未熄滅,說明電腦自診斷系統檢測到故障或異常現象,應使用專用設備讀取故障碼,切不可斷開蓄電池,以防微機中存儲的故障代碼和有關信息丟失;(7對供油系統進行檢查與維修時,應先拆除蓄電池的搭鐵線;(8電動汽油泵的出油壓力比一般的供油系高,損壞后,只能更換原來型號的電動汽油泵;(9檢修時,只要點火開關接通,禁止斷開任何正在工作的電氣裝置,否則,電子器件會被瞬時高壓損壞;(10在進行電弧焊接時,應斷開電控單元的供電電源;(11對微機、傳
10、感器、執行器進行檢修時,工作人員須先消除身上的靜電,并帶上接鐵金屬帶,避免靜電造成微機系統的損壞。4結束語綜上所述,汽車電控發動機的性能會隨著行駛里程的增加而逐漸減弱,維修人員在維修的過程中需要不斷的總結經驗和學習新知識、新技術,創新診斷維修方法,充分運用先進的檢測設備,嚴格遵循診斷步驟,對癥進行維修,保障其性能在各種工況下都能保持在最佳狀態,提高汽車整體的故障診斷和維修的能力。參考文獻1陶建雪.關于汽車故障診斷方法的探討J.硅谷,2010(14:214.2馮龍.基于汽車發動機修理技術的幾點思考J.河南科技,2014(3:91.76- 汽車發動機常見故障診斷與維修作者:董荷風作者單位:河北宣化鑫龍運輸有限責任公司,河北 張家口,075100刊名:科技創新與應用
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