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文檔簡介

1、沖擊鉆鉆孔施工技術交底完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)沖擊鉆鉆孔施工技術交底、編制依據客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南 TZ 2032021鐵路橋涵工程施工質量驗收標準 (TB10415-2003) 鐵路橋涵工程施工安全技術規程 TB10303-2021 二、適用范圍適用于大中橋橋梁樁基礎沖擊鉆鉆孔施工。三、交底內容1、施工準備(1) 熟悉圖紙,收集地形、地質、水文資料 , 核對現場施工情況。(2) 進行場地踏勘,對既有架空電線、地下電纜、給排水管道等設施,如 果妨礙施工或對安全操作有影響,應采取清楚、改移、保護等措施妥善處理。(3) 測定樁位,加設護樁。測量地面及護筒高程,確定

2、鉆孔深度。(4 )平整場地,清除雜物,更換軟土 , 夯填密實。根據施工組織設計 , 合理 安排泥漿池、沉淀池的位置。(5)鉆孔場地在淺水時,宜米用筑島法。島頂面通常咼出施工水位0o 75 1.0m.筑島面積按鉆孔方法、設備大小等決定。當位于深水時,可插打臨時樁搭 設固定工作平臺。工作平臺必須堅固穩定,能承受施工作業時所有靜、活荷載, 同時還應考慮施工設備能安全進、出場。架設電力線路。配備合適的變壓器或柴油機。2、工藝流程沖擊鉆鉆孔施工工藝流程如圖 3 1 所示3、施工工藝( 1 ) 埋設護筒 鉆孔前設置堅固、不漏水的孔口護筒。護筒一般用48 mm厚的鋼板加工制成,護筒內徑比樁徑大 40cm,保

3、證護筒呈圓筒狀且不變形. 護筒中心豎直線應與樁中心線重合,偏差不得超過50mm豎直線傾斜不大于 l o 旱地、筑島處護筒可采用挖坑埋設法,護筒底部和四周所填粘質土必須分圖3-1 沖擊鉆鉆機鉆施工工藝流程層夯實.水域護筒設置,嚴格注意平面位置、豎向傾斜均需符合規范要求。 深水基礎中的護筒,平面位置的偏差也適當調整到 80mm以內。沉入時可采用壓 重、振動、錘擊并輔以筒內除土的辦法。 護筒高度宜高出地面0.5m或水面1。02.0m。當鉆孔內有承壓水時,應 高于穩定后的承壓水位2。0m以上.若承壓水位不穩定或穩定后承壓水位高出地 下水位很多,應先做試樁,試樁結果通知技術人員,進行調整。當處于潮水影響

4、 地區時,應高出最高施工水位1。52。0m,并應采取穩定護筒內水頭的措施。 護筒埋置深度在旱地或筑島處為24m特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。有沖刷影響的河床,應沉入局部沖刷線以下不小于1.0 1.5m。 護筒連接處要求筒內無突出物,應耐拉、壓,不漏水。(2) 泥漿制備開挖泥漿池,選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤土,造漿量為2倍的樁的混 凝土體積,泥漿比重可根據鉆進不同地層及時進行調整。泥漿比重:1。201.40 ;粘度:2230s;含砂率:w 4%;膠體率:95% PH值:811;失水率w 20mL泥皮率:w 3mm在現場設置泥漿池、沉淀池等泥漿循環凈化系統.泥漿池、沉淀池的池

5、面高 程應比護筒低0。51m,以利于泥漿回流暢順,位置布局要合理,不得妨礙吊 機和鉆機行走。泥漿池的容量為每樁孔的排渣量,沉淀池的容量應為每樁孔排渣 量的1 o 52倍。(3) 鉆孔施工 安裝鉆機安裝鉆機時機座底部應墊平,保持穩定,并打入木楔防滑,不得產生位移和 沉陷。鉆尖、鋼絲繩在同一垂線上,與護筒中心偏差不得大于 5cm,鉆機就位測 量護筒頂標高,用于鉆孔過程中進行孔深測量參考. 鉆進開始鉆孔時應采用小沖程開孔,并應使初成孔的孔壁堅實、豎直、圓順, 能起到導向的作用,待鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程后,方可進行正常沖擊 鉆孔.沖程應根據土層情況分別規定:在通過堅硬密實卵石層或基巖漂石之類的

6、 土層中宜采用大沖程, 在通過松散砂、礫類土或卵石夾土層中時宜采用中沖程, 在通過高液限粘土,含礫低液限粘土時,宜采用中沖程,在宜坍塌或流砂地段 宜采用小沖程,并應提高泥漿的粘度和相對密度。鉆進過程中,應勤松繩和適量松繩,不得打空錘,勤取碴,使鉆頭經常沖 擊新鮮地層。每次松繩量應按地質情況、鉆頭形式、鉆頭重量決定。鉆進過程中,應始終保持孔內水位應高于護筒底口500mm以上,掏取鉆渣和停鉆時應及時及時向孔內補水 , 保持水頭高度。在砂及卵石類土等松散層鉆進時,可按 1 : 1投入粘土塊和小片石(粒徑不 大于15cm,用鉆頭以小沖程反復沖擊,使泥膏、片石擠入孔壁。必要時須重 復回填反復沖擊 23

7、次。若遇有流砂現象時,宜加大粘土減少片石比例,按上述方法進行處理,力 求孔壁堅固穩定。在通過漂石和巖層,如表面不平整,應先投入粘土、小片石、卵石,將表 面墊平,再用鉆頭進行沖擊鉆進,防止發生斜孔、坍孔等事故 .測量鉆進深度用測繩系重錘從孔底量至護筒頂部,應經常對鉆孔泥漿及鉆 機對位進行檢測,不符合要求時,應及時改正。應經常注意地層變化,在地層 變化處應撈取渣樣保存。泥漿補充與凈化: 開始前應調制足夠數量的泥漿, 鉆進過程中 , 如泥漿有損 耗、漏失,應予補充 .并應按泥漿檢查規定 , 按時檢查泥漿指標,遇土層變化應 增加檢查次數,并適當調整泥漿指標。每鉆進2m或地層變化處,應在泥漿槽中撈取鉆渣

8、樣品,查明土類并記錄, 及時排除鉆渣并置換泥漿,使鉆錐經常鉆進新鮮地層。同時注意土層的變化, 在巖、土層變化處均應撈取渣樣,判明土層并記入記錄表中以便與地質剖面圖 核對。鉆孔過程中應觀察鉆機所在地面變化情況,發現沉降現象及時停機處理 . 因故停機時間較長時,應做好孔樁及鉆機的保護措施。檢孔當鉆孔深度達到設計要求時 , 進行采用檢孔器和測繩等儀器對孔深、孔徑、 孔位和孔形等進行檢查,確認滿足設計要求后,立即填寫終孔檢查證,并經駐 地監理工程師認可,方可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。(4)清孔 鉆孔深度達到設計標高后,應對孔深、孔徑進行檢查,符合設計要求后方 可清孔。 清孔方法應根據設計

9、要求與現場實際情況可采取換漿、抽漿、掏渣等方 法進行清孔,孔后泥漿指標和沉渣厚度應滿足成孔灌注要求。 在吊入鋼筋骨架后,灌注水下混凝土之前,應再次檢查孔內泥漿性能指 標和孔底沉淀厚度,如超過規定,應進行第二次清孔,符合要求后方可灌注水 下混凝土 不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。(5)鋼筋籠安裝 樁基礎鋼筋籠由鋼筋加工場制作成型,運至樁基施工現場,再由汽車吊進 行吊裝入孔。鋼筋籠運輸和吊裝時不得使骨架變形。在加強箍筋內焊接三角支撐,以加強其剛度。 較短的樁基,鋼筋籠一般制作成整體,一次吊裝就位。對于孔深較大的 樁基,鋼筋籠分段加工,在鉆孔現場進行對接。 骨架定位,必須由測定的孔口標高來計算定位

10、筋的長度,將定位筋與骨架 焊接。將定位筋固定在護筒上,或用型鋼或鋼管穿過定位筋,將鋼筋籠掉在護筒 頂。(6)水下混凝土灌注 安裝導管導管采用© 25 30cm鋼管,每節23m配12節11.5m的短管。鋼導 管內壁光滑、圓順,內徑一致,接口嚴密。導管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度 相適應。使用前進行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗,按自下而上順序編號 和標示尺度。導管安裝后,其底部距孔底有3040cm的空間。 首批封底混凝土計算和控制首批封底混凝土數量,下落時有一定的沖擊能量,把導管下口埋入混凝土不小于1m且不宜于大于3m深. 水下混凝土澆灌打開漏斗閥門,放下封底砼,首批砼灌入孔底后,立即探

11、測孔內砼面咼度, 計算出導管內埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如發現導管內大量進水, 表明出現灌注事故。注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況,及時測量孔內混凝土面高 度,正確指揮導管的提升和拆除;導管的埋置深度應控制在24m同時應經常測探孔內混凝土面的位置,即時調整導管埋深。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。拆除導管動作要快,時間一般不宜超過15mi n。已拆下的管節要立即清洗干凈,堆放整齊.混凝土灌注到接近設計標高時,控制混凝土灌注速度,確保樁頂質量,在 樁頂設計標高以上應加灌100c m以上,以便灌注結束后清除樁頭。四、質量檢查及檢驗標準1、鉆孔樁成孔質量標準(表4-1

12、 )表4-1鉆孔樁成孔質量標準項目規疋值或允許偏差鉆孔樁孔的中心位置(mn)群樁:100孑徑(mm)不小于設計樁徑傾斜度()鉆孔:1孔深(m支承樁:不小于設計孔深沉淀厚度(mm支承樁:小于50清空后泥漿指標相對密度:1。03 1。10;黏度:17-20S;含砂率:2% 膠體率:98%2、鉆孔樁成樁質量標準(表 42)表42鉆孔樁實測項目項次檢查 項 目規疋值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa在合格標準內按規范要求2樁位(mm)群樁100全站儀或經緯儀:每樁檢杳排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設計測繩量:每樁測量4孔徑(mm不小于設計探孔器:每樁測量5鉆孔傾斜度(mm)0.5

13、%樁長,且不大于200垂線法:每樁檢查6鋼筋骨架底面咼程(mm± 50水準儀測骨架頂面高程后反算:每樁檢查五、注意事項1、鉆孔作業應分班連續進行,及時填寫施工記錄表,交接班時應交代鉆進情況及下一班應注意事項;2、沖擊鉆施工,沖錘直徑小于設計樁徑 20mm為宜。;3、開孔的孔位必須準確。開鉆時均應慢速鉆進,待鉆進深度超過鉆頭全高 加正常沖程后,方可加速鉆進。4、 鉆機施工過程中應保證泥漿面始終高于護筒底部50c m以上,以保證孔 壁的穩定.5、定時對鉆孔泥漿性能指標進行檢驗,不符合要求時要及時調整;每班檢 查孔體偏斜情況,及時采取糾偏措施。6在清孔排渣時,必須注意保持孔內水頭,防止坍孔

14、。7、鋼筋骨架和檢孔器應使用吊機垂直、平穩放入孔內,避免破壞孔壁,造 成廢樁事故。8、樁孔砼灌注時,孔內泥漿引流至泥漿池內,利用于下一基樁鉆孔護壁中9、設專人清除溝槽沉淀物,多余的泥漿要及時排除坑槽,保證不淤塞,維 護泥漿溝、沉淀池、泥漿池的工作性能 六、安全環保要求1、安全要求 所有作業人員進入施工現場必須戴好安全帽。鉆機必須安裝牢固 . 鉆機就位前,平整壓實場地,鉆機就位,沿周圍打入 木楔,固定鉆機,防止傾覆。施工現場的電器設備必須有專人保管, 使用中實行一機一閘一箱一保護, 嚴禁一閘多用 . 注意用電安全,電線不能直接敷設在地面上,應采取架空措施。 配電箱加鎖。鉆孔中,應注意觀察有無漏漿

15、現象,隨時補充泥漿,保證孔內水位,防止坍 塌。在鉆孔附件設置醒目標志和圍欄,以防止人員掉入孔內.吊車作業需要有專人負責指揮。嚴禁在雨中進行電焊作業。樁機檢修時,高空作業必須系好安全帶。2、環保要求(1) 出孔棄土要及時轉運,棄于指定地點 , 不得隨意傾瀉,污染環境 .(2)機械檢修時, 底部墊厚塑料布隔絕地面并用容器接裝油料, 防止油料污 染.(3)嚴禁隨意排放泥漿 , 造成環境污染。泥漿應沉淀處理后排放,并符合 環保要求,必須及時清運渣土,防止污染。 .(4)應注意混凝土生產、 水泥運輸等產生的粉塵對環境影響。 混凝土所用 材料,特別是外加劑,應滿足環保要求。(5)混凝土運輸、泵送過程中 ,

16、 嚴禁拋灑,多余、少量混凝土應合理利用。(6)混凝土施工過程中 , 應采取消音、減噪等防護措施。施工時間應盡量 與附近居民休息時間錯開。(7)建筑用廢水須先沉淀, 再排入生活用污水管道 , 或回收利用, 防止污染 水域。(8 )搞好駐地環境衛生、食品衛生、飲水衛生,定期消毒。、編制依據及目的1、公路工程技術標準 JTG B0120212、公路橋涵施工技術規范 JTG/T F50 20213、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范 JTGD62 20044、公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/1 20045、施工圖設計文件二、工程概況本合同段路線起點位于合水縣板橋鄉西莊北側( K190+

17、450) , 終點位于合水縣吉峴鄉黃家寨子村東北側 (K204+200)。路線自起點 開始 ,向南偏東展線,于定祥廟西側設置分離立交下橋改建后的定祥 路,于王家廟自然村西側設置合水服務區,路線繼續向南前行,于 碑子溝圈、社公臺、馬洼村東側經過,至司家洼處到達馬蓮河大橋 小樁號側橋臺,特大橋由西北向東南依次跨越馬蓮河、段家川,至合水塬郭北咀處到達大樁號側橋臺 ;然后路線稍向東偏,于西華池鎮郭 家咀與吉峴鄉杏兒咀之間設置大橋跨越郭家溝 ,之后到達本段終點。本合同段是銀川一百色高速公路(G69)甜水堡至慶城至羅兒溝 圈段的一部分,位于慶陽地區的合水縣, 其中涉及板橋鄉 ,西華池鎮, 吉峴鄉。本工程設

18、計為雙向四車道高速公路,路基寬為25。 5 米,設計行車速度 80km/h。本標段起訖里程為 K190+450K204+000,全長13。751592公里。全線共有橋梁3331。5m/3座,其中特大橋2573.5m/1座,大橋758m/2座。橋梁上部結構為預應力混凝土 40米 連續箱梁和連續剛構箱梁,下部結構為樁基礎,墩身采用柱式墩、空 心薄壁墩和雙肢變截面與矩形薄壁空心墩等截面組合三種形式。全 線共有樁基482根,共計23968延米。三、施工工序鉆孔灌注樁施工工藝流程框圖旁站監理監督四、施工方法及工藝要求本標段內沖擊成孔的,在每個墩設置泥漿沉淀池,采用泥漿車 運至指定棄渣場, 鋼筋籠統一在鋼

19、筋加工場加工成型 , 運至現場拼接、 吊機下放鋼筋籠, 導管法連續灌注水下砼。 在同一墩位連續鉆孔時, 保證施工的鉆孔中心距離5m以內任何樁的混凝土都已澆筑24h以后, 方可開鉆。4.1 施工準備1、進行場地勘探調查,對既有架空電線、地下電纜、給排水管 道等設施,如果妨礙施工或對安全操作有影響,采取清除、移位、 保護等措施妥善處理。2、平整場地,以便鉆機安裝和移位。對不利于施工機械運行的 松散場地 , 采取硬化、加固等措施 , 場地采取有效的排水措施。3、架設電力線路,配備適合的變壓器或柴油機。4、確定科學合理的鉆孔方法和設備 .4.2 鋼護筒埋設平整場地后,由測量人員準確定出鉆孔中心位置 .

20、 樁位放樣完成 后,現場技術員應及時用鋼尺符合樁位,工班在樁的前后左右距中 心2m處分別設置護樁,交角不小于60度.鉆孔前設置堅固、不漏水 的孔口護筒。護筒采用5mn厚鋼板卷制,內徑應大于鉆頭直徑 20 40cm擬采用2。5m高.鋼護筒分節加工,頂部和底部各 1m范圍作 加強箍。每節護筒連接采用坡口焊。鋼護筒的埋設必須認真進行, 護筒底部及四周應用粘土填筑, 并分層夯實處理,護筒頂高出地面 0。 3m左右,并在頂部焊加強筋和吊耳。鉆進過程中經常檢查護筒是否發 生偏移和下沉,并及時處理。4。3 鉆機就位鉆機就位前, 應搭設工作平臺 , 對鉆孔的各項準備工作進行檢查; 安裝鉆機時要求底部墊平 ,

21、保持穩定, 不得產生位移和沉陷, 頂端用 纜風繩對稱拉緊 , 鉆頭應對準樁位,以保證成樁后偏差不大于 50mm.4.4 泥漿制備用造漿機制漿, 并儲存于泥漿池中。 鉆孔施工時 , 根據地層情況 及時調整泥漿性能指標 , 以保證成孔速度和質量, 施工中隨著孔深的 增加向孔內及時、連續地補漿,維持護筒內應有的水頭,防止孔壁 坍塌 . 泥漿比重可根據鉆進不同地層及時進行調整。4。5沖擊鉆鉆孔各項性能指標如下沖擊鉆鉆孔允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法頂面位置護筒咼出原地面30cm1護筒傾斜度< 1%內徑大于樁徑20cm 30cm埋設深度符合要求2孔位中心< 50mm3保護樁<

22、; 50mm測量檢杳4鉆進過巖石< 1。25程泥漿砂黏土< 1。36比重堅硬大漂石、卵石< 1。47泥漿粘一般地層16 22s8度松散易坍地層1928s4.6鉆孔1、開始鉆進時,進尺應適當控制,在護筒附近,應短沖程鉆進,使 刃腳處有堅固的泥皮護壁。待鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程后 可按土質以正常速度鉆進。如護筒外側土質松軟發現漏漿時,可提 起鉆錐,向孔中倒入粘土,再放下鉆錐沖擊,使膠泥擠入孔壁堵住 漏漿孔隙,穩住泥漿繼續鉆進。2、泥漿補充與凈化:調制足夠數量的泥漿 ,鉆進過程中,如泥漿有 損耗、漏失,應予補充。并應按泥漿檢查規定 ,按時檢查泥漿指標 根據地質情況變化應增加檢

23、查次數,并適當調整泥漿指標。3、每鉆進2m或地層變化處,應在泥漿槽中撈取鉆渣樣品留存于 渣樣盒中,查明土類并記錄,及時排除鉆渣并置換泥漿,使鉆錐經 常鉆進新鮮地層。同時注意土層的變化,在巖、土層變化處均應撈 取渣樣,判明土層并記入記錄表中以便與地質剖面圖核對。 取樣的同 時詳細填寫工程地質核查表。鉆進時,現場技術人員應核對實際地 質情況與設計地質情況,如與設計不相符,及時向設計單位反映4、鉆進過程中,應隨時對孔位中心進行復查,發現偏位時,及時 分析原因進行糾偏。4。7終孔、清孔樁孔鉆至設計標高后,對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進行檢查,采用檢孔器檢查孔徑,檢孔器直徑不小于設計樁徑,長度不小于4

24、倍樁徑的鋼筋檢孔器吊入鉆孔內檢測 .滿足設計要求后約請監理工 程師進行終孔檢驗,并填寫終孔檢驗記錄.用抽碴筒多次從孔內抽取鉆碴,并同時向孔內注水以減少泥漿 比重到1.2 14當抽碴筒抽出泥漿中無23mm大的顆粒時則證明 抽碴清孔已到目的如當沉碴含沙較重時,可采用沖孔換漿的方法進 行清碴。清孔后的沉碴要滿足設計要求,經監理工程師簽認后方可 終孔。清孔后泥漿性能指標泥漿比重黏度膠體率含砂率17-20Pa? sv 2%> 98%4.8鋼筋籠加工制作鋼筋在加工場統一加工,根據孔深,分段制作;在鋼筋場加工時 采用對焊連接,并在鋼筋籠外側等間距綁扎三排方木進行加固處理,防止在運輸過程中及吊安過程中鋼

25、筋籠變形;鋼筋籠分節下放,下 放鋼筋籠時,節段間采用機械連接。為使鋼筋均勻對稱于樁孔,在鋼 筋骨架上布置混凝土墊塊,每2m左右沿圓周等距離布置4個,上下 層錯開布置.采用吊車起吊下放鋼筋籠,鋼筋籠下到標高后,用 4根 © 16鋼筋將鋼筋籠焊在鋼護筒上,以防止鋼筋籠下沉。4。9二次清孔鋼筋籠安裝完畢,檢查孔底沉淀情況,為了滿足高速公路對橋梁 基礎沉降的嚴格要求,利用水封導管采用氣舉法進行二次清孔。4。10導管安裝1、宜采用內徑2535cm剛性導管,中間節長宜為2米,底節 長宜為4米.2、導管使用前應試拼、水密試壓、接頭抗拉試驗,并編號及自下而上標示每節長度.試壓的壓力不小于孔內水深壓力

26、的1。3倍,亦 不應小于導管壁可能承受灌注混凝土時最大內壓P的1。3倍。P= Y chc- y wHw (丫 c取24kN/m3;hc為導管內混凝土柱最大高度;丫 w 為孔內泥漿重度;Hw孔內泥漿深度)。3、施工人員應根據孔深合理配置導管 , 導管底口距離孔底應為20cm-40cm,并自下而上記錄每節導管長度,并對導管編號。現場 技術人員檢查導管總長是否滿足要求,距離孔底是否符合要求,并 記錄。4.11 水下混凝土澆灌1、砼在攪拌站集中進行拌制。 砼的運輸宜采用混凝土罐車運輸。 混凝土拌合物應具有良好的和易性, 灌注時應能保持足夠的流動性 , 其坍落度當樁直徑 D< 1.5m時,宜為18

27、0-220mm當D> 1。5m時,宜 為 160-200mm。2、灌注混凝土前探測孔底沉渣厚度 , 如大于規定(柱樁小于 5cm), 應進行二次清孔, 孔底沉渣厚度直接影響到成樁質量 , 施工人員自檢 無誤后由現場技術人員檢查,并記錄 , 測試泥漿的比重、含砂率、粘 度。施工人員、現場技術人員檢查合格后報請監理工程師驗收,并 記錄.二次清孔,但應注意孔壁穩定 , 防止坍孔。3、封底必須使用儲料斗, 存儲的混凝土應至少可使導管埋深 1m, 并不宜大于 3 米。首盤封底混凝土用量由現場專業工程師計算并對 施工人員交底 . 水下混凝土封底必須采用隔水皮球, 隔水皮球應有良 好的隔水性能并能順利

28、排出 . 封底后 , 施工及技術人員判斷、測量封 底情況,并記錄。4、水下混凝土的灌注時間不得超過首批混凝土的初凝時間;混凝土灌注過程中導管埋入混凝土中深度以 26米為宜,灌注間隔時 間不宜大于 2 小時。整個灌注過程,技術人員應按灌注記錄表填寫 記錄。5、水下混凝土澆筑面應高出樁頂設計高程 。灌注結 束時,應由施工人員及現場技術人員共同用掏渣筒檢查無誤后方可 停止灌注,拆除導管。最后幾節導管應慢速拔除,拔除時利用吊車 上下緩慢活動導管 , 防止出現夾心樁。6、灌注過程中如遇到無法解決的問題,施工及技術人員應及時 向上級匯報。4.12 拔除護筒水下混凝土灌注完畢,慢速將護筒拔出 , 回收利用。

29、五、鉆孔樁施工質量保證措施5.1 成孔質量保證措施1 、護筒埋設時其下口必須置于粘土層中 , 若為砂層或砂礫層, 必須加大、加深開挖,換填粘土并壓實后重新定位埋設護筒,防止 鉆頭出土時孔內水位沖刷砂層造成護筒懸空,引起孔口坍孔 .2、成孔過程中必須注意連續補充漿液, 保持護筒內應有的水頭 , 防止水頭低于護筒底引起縮徑或孔口坍塌, 護壁液可多次重復使用 .3、經常測定泥漿比重,特別是遇砂層時穩定液中可加入粘土, 增大泥漿護壁能力并視地質情況,及時更換鉆頭保證成孔質量和進 度。4、在鉆進到不同的地層時 ,應采用不同的速度。 當在粘土層時, 應放慢進尺速度 , 并適當的降低泥漿濃度 ,保證孔徑,防

30、止砼澆注時 發生頸縮現象;當在砂土層時,應加快進尺速度,加大泥漿濃度, 使泥漿切實起到護壁的作用,防止在砼澆注時出現夾泥層及坍孔現 象。5、在吊安鋼筋籠時應注意鋼筋盡量避免與孔壁碰撞,以免因碰 撞而使孔壁坍塌。5.2 水下砼灌注質量保證措施1、機械設備檢修1) 拌和站必須保證對水下砼的供應及時到位 , 對道路交通狀況 , 派專人了解 ,掌握交通情況,及時調整行車路線 , 防止砼灌車行進道 路阻塞, 延誤水下砼灌注時間。2) 導管在每使用一定時間,都必須進行閉水實驗,檢查導管密 閉性;檢查導管的內壁是否光滑,導管有無破損;并進行導管的抗拉 實驗;每次導管安設中必須派專人對每節導管安裝質量進行檢查

31、 .2、水下砼質量1) 水下砼的拌和料必須嚴格按設計進行配料,嚴禁不按配合 比配料;2) 在砼澆注現場 , 設實驗人員專門對砼的坍落度、和易性、流動性進行檢查,坍落度控制在1822cm之間;3、灌注過程中應注意1)在灌注前必須再次確定沉淀物厚度;2)灌注時盡量避開暴雨及高溫天氣;3)料斗容量應根據計算確定,以滿足首批砼灌下后導管埋深大 于1m;4)當砼面接近鋼筋籠底時,放慢灌注速度,并使導管的埋置深 度較深,防止鋼筋上浮,造成事故;5)加強對砼面的觀測,及時正確的拆除導管,使導管埋深在 2ry 6m范圍內。5。3質量驗收標準鉆孔樁質量要求序號質量控制 項目質量標準和要求施工單位 檢驗方法監理檢

32、 驗方法備注1測量 放樣樁位放樣誤差:要求中心 位置w 5mm;全站儀 測量檢杳測 量資料2放護樁引出十字護樁并保護好, 要求中心偏差w 5mm掛線、吊垂 球、尺量尺量3護筒 埋設護筒嚴密不漏水,回填密 實,埋深滿足施工要求, 頂面偏差w 50mm傾斜度 w 1%;孔內水位宜咼于護筒底腳0.5m以上.觀察、掛 線、吊垂 球、尺量觀察4鉆機 就位防止鉆機下沉和位移,對 中誤差w 10mm鉆頭直徑 滿足成孔孔徑要求;觀察、水準儀抄平、 尺量尺量5開鉆 鉆進泥漿指標根據鉆孔機具和 地質條件確定。針對卵石 層情況,新制泥漿比重指 標控制在1.2 1.4為宜,泥漿指標 測試、抽渣取樣, 尺量巡杳序號質量

33、控制 項目質量標準和要求施工單位 檢驗方法監理檢 驗方法備注鉆孔過程中做好鉆孔記 錄,進入巖層或卵石層技 術干部現場核實。6終孔 檢杳孔深設計孔深、孔徑 設計樁徑、傾斜度V 1%。檢查鉆孔 記錄、測繩 量測、用等樁徑檢孔 器檢查全部 見證7鋼筋籠入 孔聲測管接頭嚴密不漏水, 綁扎牢固,間距均勻;保 護層誤差5+ 10 mm 接頭箍筋綁扎滿足設計和 驗標要求;控制吊筋位置 和長度來控制籠頂標高和 位置,鋼筋籠平面位置偏 差w 10cm,底面咼程偏差<± 10cm。觀察和尺 量見證檢 查、隱 蔽工程 驗收8下導管導管接頭牢固,嚴密不漏 水;控制導管長度和導管 節數,導管下口距孔底控

34、 制在50cm左右;觀察、尺量檢杳施 工單位 原始記 錄9二次清孔泥漿指標w 1。1,含砂率 < 2%,黏度1720s,孔深 設計樁長;沉渣厚度:柱樁w 5cm 磨擦樁w 10cm泥漿指標 測試儀, 測繩量測見證 檢測10混凝土澆 注混凝土坍落度控制在18 22cm保證首罐混凝土導 管埋深不小于1m控制撥 管長度,導管埋深控制在 26m在灌注過程中,混 凝土連續澆注,每根樁的 灌注時間宜在混凝土的初 凝時間內內完成.坍落度筒、 測繩量測 和混凝土 反算相校 核,做好灌 樁記錄.旁站 監理11混凝土強 度設計強度的1.15倍標準養護 試件抗壓見證檢 測序質量控制質量標準和要求施工單位監理檢

35、備注號項目檢驗方法驗方法試驗六、安全及環保措施6。1安全要求1 、鉆機安裝時底架應墊平,保持穩定,對于地基差的部位必須 進行處理后方可安裝鉆機。2、鉆孔過程中要在孔口、泥漿池周邊設有安全防護措施,并設安全 警示牌,為作業時孔口應覆蓋。3、施工用電要由專業人員進行操作,電線、配電箱的擺放安裝要規 范化。4、啟動前應檢查并確認鉆機各部件連接牢固,傳動帶的松緊度適當, 減速箱內油位符合規定。啟動前,應將操縱桿放在空擋位置,啟動后, 應作空運轉試驗,檢查儀表、溫度、制動等各項工作正常,方可作業。5、鉆孔時,當機架出現搖晃、移動、偏移時,應立即停鉆,經 處理后,方可繼續施鉆。6.2環保要求1 、施工現場

36、要配置標準配電箱、箱底要設置三角鐵支架。臨時 用電線路架設規范,嚴禁亂拉亂接.2 、施工現場嚴格執行消防制度、措施和施工人員熟練掌握滅火 器材。3、在鉆孔施工中要充分發揮泥漿循環系統的作用,所有多余泥 漿均運至棄土場。4 、鉆渣和廢漿及時外運至指定位置,以免施工產生的泥漿流入 河中和公路、道路。目錄場地準備 1二進度計劃 2三. 施工方案 23.2 施工方案 2沖孔灌注樁施工工藝 23.2。2 成孔工藝 33。2。3清孔 6鋼筋籠制作安裝 73.2.4 。1 施工工藝 7鋼筋籠制作注意事項 73.2。4。3 鋼筋籠吊放注意事項 83.2 。 5、樁芯砼灌注 93。2。6、鉆孔灌注樁施工中常見質

37、量通病的預防措施10沖擊鉆鉆孔灌注樁施工方案工程名稱:中鐵龍盤湖世紀山水項目1區208號樓及地下室(一期)工程( 208#樓由商業一區、商業二區、商業三區組成 )工程地點:宜昌市伍家崗區猇亭大道龍盤湖 318國道旁建設單位 : 宜昌鴻銘置業 監理單位:湖北華茂建設監理有限責任公司 設計單位:成都惟尚建筑設計 勘察單位:中冶集團武漢勘察研究院 施工單位:湖北天宇建設建筑面積:地上總建筑面積 9725.77m2,地下室建筑面積1247。22川。建筑層數 :208#樓商業一區七層, 208樓商業二區兩層 ,208樓商業三 區兩層,部分地下室。建筑高度:208#樓商業一區建筑高度 32.750m; 2

38、08#樓商業二區建筑高 度 13.000m; 208#樓商業三區建筑高度 13。 000m;標 高:208#樓標高士 0。000相當于絕對標高55.800m;(黃海高程)建筑結構合理使用年限為 50 年,抗震設防烈度 6 度, 結構耐火等級為二 級,屋面防水等級I級.本工程由于地基巖層較硬商業一區 7 根樁采用沖擊鉆鉆孔灌注樁施工。 一場地準備( 1 )開挖前場地完成三通一平。地上、地下的電纜管線、設備基礎 等障礙物均已排除處理完畢 . 各項臨時設施如照明、動力、安全設施準備 就緒。(2) 熟悉施工圖紙及場地的地下土質、水文地質資料,做到心中有 數。(3) 操作前應對吊車等進行安全可靠的檢查和

39、試驗,確保施工安全。(4) 場地應先按設計圖紙要求的標高進行平整,清除樁位處地上、地下 一切障礙物(包括大塊石、樹根和垃圾等),場地低洼處須回填夯實。按照其 他樁施工方法測量放樣。二. 進度計劃沖擊鉆孔灌注樁施工進度計劃的編制主要以總體施工進度計劃和年進度 計劃為依據。沖擊鉆孔灌注樁施工時間為2021年4月29日2021年5月1日。三. 施工方案3.1施工工藝流程沖孔灌注樁施工工藝流程圖沖孔灌注樁施工工藝流程圖3.2施工方案3。2。1沖孔灌注樁施工工藝1、沖進成孔方法根據工程樁基設計情況,本工程確定選用普通沖進成孔 工藝,導管水下灌注混凝土成樁技術;該項工藝技術具有施工機械化程度高成孔成樁速度

40、快,工期短、質量好、適用性廣等優點護壁方式 , 本工程沖孔護壁采用泥漿護壁工藝;根據本場地地質條件、施 工工藝特點和施工場地條件,泥漿制備為自然造漿 , 為保證孔壁穩定和孔底渣 符合設計要求,沖進作業時,保持泥漿液面高度,以形成足夠的泥漿柱壓力 , 并隨時向孔內補充泥漿。3。2。2 成孔工藝1、護筒用68 mm鋼板卷制焊接而成,護筒直徑比樁徑大240 mm, 200mm、180 mm上部開一個溢漿口 ;護筒埋設時先開挖比護筒直徑大 0°20.3m,深1.3m 左右的基坑 ,再安裝護筒 ; 按樁位中心線找正后四周倒入粘土壓實;進行復測, 以確保護筒中心與樁位中心相一致 . 護筒中心與樁

41、位中心偏差控制在 50 m, 護筒頂端應高于地面0。2m;護筒底部用鐵釬探測有無障礙物,若遇障礙物必 須及時處理,必要時加長護筒高度;護筒埋好后用鋼絲繩做保險系在鋼軌上 .2、挖循環泥漿池,采用泥漿循環的方法掏渣。4、沖樁機就位護筒埋設結束后將沖孔機就位, 沖孔機擺放平穩, 鉆機底座用鋼管支墊, 鉆機擺放就位后對機具及機座穩固性等進行全面檢查,用水平尺檢查鉆機擺 放是否水平,吊線檢查鉆機擺放是否正確。5、沖擊鉆成孔根據基樁的直徑及工程地質情況,采用 58T 沖擊錘 . 在鉆機驅動鉆錘沖 擊的同時,利用泥漿泵,向孔內輸送泥漿(當鉆進一個時期,檢查孔內泥漿 性能如果不符合要求時,必須根據不符情況采

42、取不同的方法予以凈化改善) . 沖洗孔底攜帶鉆渣的沖洗液沿鋼絲繩與孔壁之間的外環空間上升,從孔口回 流向泥漿池,形成排渣系統 .5。1 沖孔機樁就位前,應對鉆孔前的各項準備工作進行檢查,包括主要 機具設備的檢查和維修,全面檢查鉆機的各運轉部位是否靈活可靠 , 潤滑油是 否夠量,沖孔樁機安裝是否平穩鉆機就位后 , 應水平平穩,不得產生位移和沉 陷, 天車、沖頭和樁位中心三者應在同一鉛垂線上,開孔的孔位必須準確 .5.2沖錐的鋼絲繩同鋼護筒中心位置偏差不大于 2 cm,升降機錐頭時要平 穩,不得碰撞護壁和孔壁。5。3沖進過程中,每進58尺檢查鉆機直徑和豎直度,注意地層變化, 在地層變化處撈取渣樣,

43、判明后記入記錄表中并與地質剖面圖核對 ; 根據實際 地層變化采用相應的鉆進方式,在沖進至中層易液化砂層時,沖進速度必須 放慢 , 以確保成孔質量 .5。4在護筒下1m范圍內,宜慢速沖進。5.5 沖孔作業必須連續 , 并作沖孔施工記錄,經常對沖孔泥漿進行檢測和 試驗,不符合要求的隨時改正,注意補充新拌的好泥漿,在整個施工過程中 , 泥漿的損失較小,水頭始終要保證 , 有效地防止了孔壁坍塌,埋沖錐頭的現象 發生,確保了沖孔樁的成孔質量和成孔速度。5.6 沖孔應用小徑沖錐沖到深度后, 用大徑沖錐擴孔, 沖管內的泥渣和泥 漿經常倒出,在沖孔排渣,提沖錐頭除土或因故停沖時,應保持孔內水頭和 要求的泥漿指

44、標。6、成孔要點6。1 鉆孔樁在軟土中鉆進,應根據泥漿補給情況控制鉆進速度;在硬層 或巖層中的鉆進速度以鉆機不發生跳動為準。6。2沖孔樁每鉆進45m驗孔一次,在更換鉆頭前或容易縮孔處應驗孔。6.3樁進入全風化巖后,非樁端持力層每鉆進 3050cm樁端持力層每鉆 進1030cm應清孔分段取樣分析一次,確保入巖深度,并做記錄。6.4 成孔中如發生斜孔、塌孔和護筒周圍冒漿、 失穩等情況,應停止施工, 采取相應措施后再進行施工。7、沖孔樁機操作要點及注意事項7.1 開沖時 , 應稍提沖頭,在護筒內旋轉造漿,開動泥漿進行循環,待泥 漿均勻后以抵擋慢速開始沖進,使護筒腳處有牢固的泥皮護壁。沖至護筒腳 下

45、1.0m 后,方可按正常速度鉆進。沖進過程中必須保證沖孔的垂直。7.2 在沖進過程中,應注意地層變化。對不同的土層 , 采用不同的沖進方 法;在粘土中沖進 , 中等轉速,大泵量稀泥漿 , 進尺不得太快 ; 在砂土或軟土層 中,沖進時要控制進尺, 抵擋慢速大泵量, 稠泥漿沖進, 防止泥漿排量不足, 沖渣來不及排除而造成埋沖頭事故 ; 在土夾礫(卵)石層中沖進時,宜采用抵 擋、慢速、良好的泥漿,大泵量。7.3 沖進過程中, 要隨時觀察孔內水位及進尺變化情況 , 沖機的負荷情況, 以便判斷塌孔或漏漿。7.4 沖進過程中,對于地層交界處軟硬不勻 , 顆粒粒徑大小懸殊,采用低 速慢沖,上下反復掃孔,并隨

46、時注意沖孔垂直度檢測;在松軟土層中沖進, 根據泥漿補給情況控制沖進速度 .7.5施工期間護筒內的泥漿面應高出地下水位 1m以上,在受水位漲落影響 時,泥漿面控制在咼出最咼水位1.5m以上,沖速不要太快,在孔深4m以內不 要超過2m/h,往后也不要超過3m/h.7。6 沖進過程中,經常注意泥漿指標變化情況,并掌握好孔內泥漿面高 度,發現變化后及時調整 .7。7 經常檢查機具的運轉是否正常,發現異常應立即向當班班長和技術人員報告;潤滑部位每班檢查一次7。8小工具如扳手、榔頭、撬棍、墊叉等應放在離孔口較遠處 , 防止掉入 孔內。7.9 上下沖時發現阻力大的易縮徑孔段 , 應采取上下來回反復劃圓掃孔以

47、 保證孔徑達到要求 .7。10 操作人員要執行操作規程, 按規定表格詳細記錄沖進中每一環節的 變化。7。11、鉆孔灌注樁施工泥漿循環系統由泥漿泵、護筒、連通管、泥漿池 等組成.鉆孔泥漿由泥漿泵從泥漿池 1 內泵送進漿 ,使懸浮在泥漿中的鉆渣上 升至孔口,用泥漿泵排入泥漿池 2 沉淀,經過沉淀后通過連通管進入泥漿池 1, 再通過泥漿泵泵送進入,如此反復循環。7.12 、綜合泥漿池、基樁的鉆孔灌注工程量及鉆孔平臺場地條件 , 鉆孔施 工過程,利用泥漿池對鉆孔泥漿采用重力沉淀法進行凈化。7。13、當滿足設計要求并達到設計孔深時,經值班質檢員判定并經監理 認可后允許終孔 .7.14 、終孔后, 首先進

48、行清孔,根據泥漿質量及井內沉渣多少由質檢員確 定清孔時間及措施。清孔結束后,由質檢員會同監理下探孔器,孔徑孔深及 沉渣厚度,作好記錄 ,填寫相應表格 .3。2.3 清孔每鉆進im采用泵吸(或所舉法)反循環清渣;在砼灌注前再次用泵吸(或 所舉法)反循環清渣進行二次清孔、控制沉淀 .鋼筋籠制作安裝3.2.4.1 施工工藝 該橋樁基鋼筋籠制作應在現場指定鋼筋加工區分節采用長線模架綁扎成 型,鋼筋籠安裝在終孔驗收合格后進行。采用 25T 吊車為吊裝工具,分段在 井內吊制安裝。鋼筋籠吊放具體分六步走:第一步 : 指揮轉移到起吊位置,起重工分別安裝吊點的卸扣。 第二步:檢查三吊點鋼絲繩的安裝情況及受力重心

49、后 , 開始同時平吊。第三步:鋼筋籠吊至離地面0.3m0.5m后,應檢查鋼筋籠是否平穩后主 鉤起鉤,根據鋼筋籠尾部距地面距離,隨時指揮副鉤配合起鉤。第四步:鋼筋籠吊起后,主鉤勻速起鉤 , 副鉤配合使鋼筋籠垂直于地面 .第五步:指揮起重工卸除鋼筋籠上副鉤吊點的卸甲 , 然后遠離起吊作業范 圍.第六步:指揮吊機吊籠入孔、定位,吊機走行應平穩,鋼筋籠上應拉牽 引繩。3。2.4。2 鋼筋籠制作注意事項(1)鋼筋籠的主筋、箍筋和加勁箍筋應按品種、規格、長度編號堆放, 以免造成彎曲和錯用; 鋼筋籠制作、運輸和安裝過程中 , 應采取措施防止變形; 鋼筋籠加勁箍和箍筋、焊點必須密實牢固 ; 嚴禁鋼筋籠成型有彎

50、曲或扭曲現象。 鋼筋表面應潔凈,使用前應將表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。(2)鋼筋籠普通節分節為每節9M底籠長度根據實際孔深計算( 3)鋼筋籠分段連接采用直螺紋套筒連接時,其接頭互相錯開, 35 倍鋼 筋直徑區段范圍內的接頭數不得超過鋼筋總數的一半。(4 )直螺紋套筒連接的鋼筋絲頭應加以保護,在其端頭加帶保護帽或用套筒擰緊,按規格分類堆放整齊(5 )本工程鋼筋籠為保證在運輸及吊裝過程中不變形,沿加勁圈每兩米 設置一道十字內支撐 .(6)本工程鋼筋籠下放均以吊車或塔吊下放為主,每節鋼筋籠吊耳筋均 設在籠頂部加勁圈下與主筋焊接 , 吊耳筋型號采用與主筋型號相同,形狀為 U 型.(7)制作完畢后

51、的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上;存放時, 每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高方木以免粘上泥土;存放鋼筋骨架還要注 意防雨、防潮。(8)鋼筋籠每下放一節,應根據鋼護筒做基礎點用十字拉線法確定中心 位置,特別是下放完畢時應重點檢查 . 如不符合設計及規范要求必須及時調 整.(9)鋼筋籠安裝完成并符合設計及規范要求后,定位方法采用四根鋼筋 制作成短撐(型號與主筋相同,長度根據鋼筋籠實際的允許平面誤差而定 ) 支 撐住預埋鋼護并焊接。以防止鋼筋籠在砼澆注完成這個時間段內產生偏移。3.2.4 。3 鋼筋籠吊放注意事項(1) 抬運時在若干加勁筋處盡量靠近骨架中心穿入抬棍,各抬棍受力要 均勻,必須保證骨架不變形。(2)單根扁擔可采用工 14 型鋼,嚴禁隨意采用承載力不足器件。(3 )吊放鋼筋籠入孔 : 當骨架進入孔口后,應將其扶正徐徐下降,嚴禁擺 動碰撞孔壁。(4)頂籠吊耳筋型號采用與鋼筋籠主筋相同 , 對稱分部,長度根據實際 孔深設計算,確保鋼筋籠頂面標高與設計符合。(5 )鋼筋籠主筋混凝土保護層厚度需按設計厚度為凈7。5cm配合規范要求嚴格控制。鋼筋籠放入樁孔時必須按照設計安裝保護層墊件(墊件強度 30Mpa尺寸符合設計要求).(6) 在吊裝、

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