1、第 9 章 氣體動力循環1.以活塞式內燃機和定壓加熱燃氣輪機裝置為例，總結分析動力循環的一般方法。答：分析動力循環的一般方法：首先把實際過程的不可逆過程簡化為可逆過程。找到影響熱效率的主要因素和提高熱效率的可能措施。然后分析實際循環與理論循環的偏離程度，找出實際損失的部位、大小、以及改進辦法。2.內燃機定容加熱理想循環和燃氣輪機裝置定壓加熱理想循環的熱效率分別為1 (k -1)pk1hte k -1 和= 1 -ht = 1-。若兩者初態相同，壓縮比相同，他們的熱效率是否相同？為什么？若卡諾循環的壓縮比與他們相同，則熱效率如何？為什么？e = v1 v答：若兩者初態相同，壓縮比相同，它們的熱效

2、率相等。因為2 而p2p2= (v1= e kp =)kpp1v21 對于定壓加熱理想循環帶入效率公式可知二者T2= (v v)k -1= e k -1T112相等。若卡諾循環的壓縮比與他們相同，則有，1e k -1 他們的效率都相等。ht = 1-3.活塞式內燃機循環理論上能否利用么？來提高熱效率？實際中是否采用？為什答：理論上可以利用來提高熱效率。在實際中也得到適當的應用。如果采用極限，可以提高熱效率但所需的換熱面積趨于無窮大，無法實現。4.燃氣輪機裝置循環中，壓縮過程若采用定溫壓縮可減少壓縮所消耗的功，因而增加了循環試分析之。(如圖 8-1)，但在沒有的情況下循環熱效率為什么反而降低，h

3、 = 1 - T2T1答：采用定溫壓縮增加了循環。而在此過程中T2 不變， T1 變小，所以其熱效率降低。5.燃氣輪機裝置循環中，膨脹過程在理想極限情況下采用定溫膨脹，可增大膨脹過程作出的功，因而增加了循環率反而降低，為什么？(如圖 8-2)，但在沒有的情況下循環熱效h = 1 - T2T1答：定溫膨脹增大膨脹過程作出的功，增加循環，但在此過程中T2 變大， T1 不變，所以其熱效率降低。6. 加力燃燒渦輪噴氣式發是在噴氣式發尾噴管前裝有加力燃燒用的噴油嘴的噴氣發，需要突然提高飛行速度是此噴油嘴噴出燃油，進行加力燃燒，增大推力。其理論循環（如圖 8-3）的熱效率比定壓燃燒噴氣式發循環的熱效率提

4、高還是降低？為什么？答：該理論循環熱效率比定壓燃燒噴氣式發循h = wq環的熱效率降低。因為當利用噴油嘴噴出燃油進行加力燃燒時，雖然多做了功增大了推力， 但是功的增加是在吸收了大量的熱的基礎上獲得的。由圖可知獲得的功與需要的熱的比值小于定壓燃燒噴氣式發循環的比值，導致整體的理論循環的熱效率比定壓燃燒噴氣式發循環的熱效率降低。7. 有一燃氣輪機裝置，其流程示意圖如圖 8-4 所示，它由一臺壓氣機產生壓縮空氣，而后分進入兩個燃燒室燃燒。燃氣分別進入兩臺燃氣輪機，其中燃氣輪機發出的動力全部供給壓氣機，另一臺燃氣輪機發出的動力則為輸出的率。設氣體工質進入讓汽輪機和時狀態相同，兩臺燃氣輪機的效率也相同，

5、hc,s試問這樣的方案和圖 8-5、圖 8-6 所示的方案相比較（壓氣機的和燃氣輪機h的 t 都相同）在熱力學效果上有何差別？裝置的熱效率有何區別？答：原方案：循環吸熱量：Q1=cmt，循環：w0=wT-wc=m(h3-h4)-(h2-h1) (1)第 2 方案：循環吸熱量：Q1=cmAt+ cm Bt=cmt(2)循環：w0=wTB=mB(h3-h4)(3)對于第 2 方案，wTA= wc，即：mA(h3-h4)=m(h2-h1)或(m-mB)(h3-h4)=m(h2-h1)(4)由(3)、(4)：w0=m(h3-h4)-(h2-h1)結論：兩種方案循環吸熱量與循環必相同。均相同，因而熱力學

6、效果相同，熱效率 w0/Q11.答：分析動力循環的一般方法：首先把實際過程的不可逆過程簡化為可逆過程。找到影響熱效率的主要因素和提高熱效率的可能措施。然后分析實際循環與理論循環的偏離程度，找出實際損失的部位、大小、以及改進辦法。e = v1 v2. 答：若兩者初態相同，壓縮比相同，它們的熱效率相等。因為2 而p2p= (v1 vp = p2 p= e k)k1 對于定壓加熱理想循環12帶入效率公式可知二者相T2= (v v)k -1 = e k -1T112等。若卡諾循環的壓縮比與他們相同， 則有，1e k -1 他們的效率都相等。ht = 1-3. 答：理論上可以利用來提高熱效率。在實際中也

7、得到適當的應用。如果采用極限，可以提高熱效率但所需的換熱面積趨于無窮大，無法實現。h = 1 - T2 T1 在此過程中T2 不變， T1 變4. 答：采用定溫壓縮增加了循環。而小，所以其熱效率降低。h = 1 - T2 T1 在此過程中5.答：定溫膨脹增大膨脹過程作出的功，增加循環，但T2 變大， T1 不變，所以其熱效率降低。6. 答：該理論循環熱效率比定壓燃燒噴氣式發循環的熱效率降低。因為h = wq當利用噴油嘴噴出燃油進行加力燃燒時，雖然多做了功增大了推力，但是功的增加是在吸收了大量的熱的基礎上獲得的。由圖可知獲得的功與需要的熱的比值小于定壓燃燒噴氣式發循環的比值，導致整體的理論循環的

8、熱效率比定壓燃燒噴氣式發循環的熱效率降低。7. 答 ： 原 方 案 ： 循 環 吸 熱 量 ： Q1=cm w0=wT-wc=m(h3-h4)-(h2-h1)案：循環吸熱量 Q1=cmAt+ cm Bt= cmt (2)循環t ， 循 環：(1)第2 方：w0=wTB=mB(h3-h4)(3)對于第 2 方案，wTA= wc，即：mA(h3-h4)=m(h2-h1)或(m-mB)(h3-h4)=m(h2-h1)(4)由(3)、(4)：w0=m(h3-h4)-(h2-h1)結論：兩種方案循環吸熱量與循環必相同。第十章 水蒸氣及動力循環均相同，因而熱力學效果相同，熱效率 w0/Q11.水的三相點的

9、狀態參數是不是唯一確定的？三相點與臨界點有什么差異？答：水的三相點狀態參數不是唯一的，其中溫度、是而比體積不是；臨界點是唯一的，其比體積、溫度、都是確定的；三相點是三相共存的點，臨界點是飽和水線與飽和蒸汽線的交點，在該點飽和水線與飽和蒸汽線不再有分別。2.剛性絕熱的密閉容器內水的為 4MPa,測得容器內溫度為 200，試問容器內的什么集態？因意外事故容器上產生了一不大的裂縫，試分析其后果？答：水的集態為高壓水，若有裂縫則會產生爆裂事故。3.水的定壓汽化過程中溫度維持不變，因此有人認為過程中熱量等于膨脹功，即q = w ，對不對？為什么？答：這種說法是不對的。因為溫度不變不表示熱力學能不變。這里

10、分析的是水，定壓汽化有，不能作為理想氣體來處理，所以Du ¹ 0 。不能得到 q = w 這樣的結果。T2 DTDh = cpp T14.由于普遍適用于一切工質，所以有人說水定壓汽化時溫度不T2 DT = 0Dh = cppT1變，因此其焓變量。這一推論錯誤在哪里？T2 DTDh = cpp T1答：適用于理想氣體，不能應用于水定壓汽化過程，水不能作為理想氣體來處理。5.干飽和蒸汽朗肯循環（圖 10-1 中循環 6-7-3-4-5-6）與同樣初下的過熱蒸汽朗肯循環（圖 10-1 中循環 1-2-3-4-5-6-1）相比較，前者更接近卡諾循環，但熱效率卻比后者低，如何解釋此結果？答：圖

11、 10-1 中循環 6-7-3-4-5-6 局限于飽和區，上限溫度受制于臨界溫度，導致其平均吸熱溫度較低，故即使實現卡諾循環，其熱效率也不高。6.本世紀二三十年代，金屬材料的耐熱性僅達 400，為使蒸汽初壓提高，用再熱循環很有必要。其后，耐熱合金材料有進展，加之其他一些，在很長一期內不再設計制造按再熱循環工作的設備。但近年來隨著初壓提高再熱循環再次受到注意。請分析其。答：通過對熱機的效率進行分析后知道，提高蒸汽的過熱溫度和蒸汽的，都能使熱機效率提高。在本世紀二三十年代，材料的耐熱性較差，通過提高蒸汽的溫度而提高熱機的效率比較，因此采用再熱循環來提高蒸汽初壓。隨著耐熱材料的研究通過提高蒸汽的溫度

12、而提高熱機的效率就可以滿足工業要求。因此很長一期不再設計制造再熱循環工作設備。近年來要求使用的蒸汽初壓提高，由于初壓的提高使得乏氣干度迅速降低，引起氣輪機內部效率降低，另外還會侵蝕汽輪機葉片縮短汽輪機要使用再熱循環。，所以乏氣干度不宜太低，必須提高乏氣溫度，就7、圖 11-2 所示系統中采用的是混合式，靠蒸氣與水的混合達到換熱的目的。另有一種表面式換熱器，如圖 10-3 所示，蒸汽在管外冷凝，將凝結熱量傳給管內的水，這種布置可減少系統中高壓水泵的數量。試分析這在熱力學分析上與混合有否不同？答：計算循環主要是計算抽氣量。1）對于混合式加熱器對如圖 11-4 所示的 N級抽汽的第 j 級加熱器，列

13、出質量守恒方N - jN - j +1a j + å(1 - a k ) = å(1 - a k )k =1k =1能量守恒方N - jN - j +1a h+ å(1 - a )h'= å(1 - a )'hj 0 jkj +01,k0 jk =1k =1第j 級抽氣量h- h''æN - jöa = ç1 - åa ÷0 j0, j +1jkh- h 'èøk =10 j0, j +12）對于表面式加熱器，其抽氣量仍是通過熱平衡方程求取a (

14、h- h' )= (h- h')'0 j0, j +1j0 j0 j- h'h'0 j0, j +1a =jh- h'0 j0 j8.各種實際循環的熱效率無論是內燃機循環，燃氣輪機循環，或是蒸汽循環定地與工質性質有關，這些事實是否與卡諾定理相？答：這與卡諾定理并不。卡諾定理當中的可逆循環忽略了循環當中所有的不可逆因素，不存在任何不可逆損失，所以這時熱能向機械能轉化只由熱源的條件所決定。而實際循環中存在各種不可逆損失，由于工質性質不同，不可逆因素和不可逆程度是各不相同的，因此其熱效率與工質性質有關。9.蒸汽動力循環中，在動力機中膨脹作功后的乏汽被排

15、入冷凝器中，卻水放出大量的熱量 q2，如果將乏汽直接送入汽鍋中使其再吸熱變為新蒸汽，不是可以避免在冷凝器中放走大量熱量，從而減少對新汽的加熱量 q1 大大提高熱效率嗎？ 這樣想法對不對?為什么？答：這樣的想法是不對的。因為從熱力學第二定律來講一個非自發過程的進行必定要有一個自發過程的進行來作為補充條件。乏氣充條件，是不可缺少的。卻水排熱就是這樣一個補10.用蒸汽作為循環工質，其吸熱和放熱接近定溫過程，而我們又以定溫吸熱和定溫放熱最為有利，效率低?為什么在大多數情況下蒸汽循環反較柴油機循環的熱答：柴油機的汽缸壁因為有冷卻水和進入氣缸的空氣冷卻，燃燒片都可以冷卻，其材料可以承受較高燃氣溫度，燃氣溫

16、度通常可高達 1800-2300K，而蒸汽循環蒸汽過熱器外面是高溫燃氣里面是蒸汽，所以過熱器壁面溫度必定高于蒸汽溫度，這與柴油機是不同的，蒸汽循環的最高蒸汽溫度很少超過 600K.。因此蒸汽循環的熱效率較低。11.應用熱泵來供給中等溫度(例如 100上下)的熱量是比直接利用高溫熱源的熱量來得濟，因此有人設想將乏汽在冷凝器中放出熱量的一部分用熱泵提高溫度， 用以加熱低溫段(100以下)的鍋爐給水，這樣雖然需要增添熱泵設備。但卻可以取消低溫段的抽汽，使抽汽設備得以簡化，而對循環熱效率也能有所補益。這樣的想法在理論上是否正確?答：這種想法是不正確的。循環是是通過減少了溫差傳熱不可逆因素，從而使熱效率

17、提高，使該循環向卡諾循環靠近了一步。而該題中的想法恰恰是又增加了 溫差傳熱不可逆因素。因此對效率提高是沒有好處的。12.熱量利用系數x 說明了全部熱量的利用程度，為什么又說它不能完善地衡量循環的性？答：熱量利用系數說明了全部熱量的利用程度，但是不能完善的衡量循環的性。能量分為可用能與不可用能，能量的品位是不同的。在實際工程應用中用的是可用能。可用能在各個部分各個過程的損失是不能用熱量利用系數來說明的。13.總結一下氣體動力循環和蒸汽動力循環提高循環熱效率的共同原則。答：提高循環熱效率的共同原則是：提高工質的平均吸熱溫度。1.答：水的三相點狀態參數不是唯一的，其中溫度、是而比體積不是定值；臨界點

18、是唯一的，其比體積、溫度、都是確定的；三相點是三相共存的點，臨界點是飽和水線與飽和蒸汽線的交點，在該點飽和水線與飽和蒸汽線不再有分別。2. 答：水的集態為高壓水，若有裂縫則會產生爆裂事故。3. 答：這種說法是不對的。因為溫度不變不表示熱力學能不變。這里分析的是水，定壓汽化有，不能作為理想氣體來處理，所以Du ¹ 0 。不能得到 q = w 這樣的結果。T2 DTDh = cpp T14. 答：適用于理想氣體，不能應用于水定壓汽化過程，水不能作為理想氣體來處理。5. 答：圖 10-1 中循環 6-7-3-4-5-6 局限于飽和區，上限溫度受制于臨界溫度， 導致其平均吸熱溫度較低，故即使

19、實現卡諾循環其熱效率也不高。6. 答：通過對熱機的效率進行分析后知道，提高蒸汽的過熱溫度和蒸汽的，都能使熱機效率提高。在本世紀二三十年代，材料的耐熱性較差，通過提高蒸汽的溫度而提高熱機的效率比較，因此采用再熱循環來提高蒸汽初壓。隨著耐熱材料的研究通過提高蒸汽的溫度而提高熱機的效率就可以滿足工業要求。因此很長一期不再設計制造再熱循環工作設備。近年來要求使用的蒸汽初壓提高，由于初壓的提高使得乏氣干度迅速降低，引起氣輪機內部效率降低，另外還會侵蝕汽輪機葉片縮短汽輪機要使用再熱循環。，所以乏氣干度不宜太低，必須提高乏氣溫度，就7.答：計算循環主要是計算抽氣量。1）對于混合式加熱器對如圖 11-4 所示

20、的 N 級抽汽的第 j 級加熱器，列N - jN - j +1a j + å(1 - a k ) = å(1 - a k )出質量守恒方k =1k =1Nj-Nj-+ 1a h+ å(1)(-) a= å 1 - ah'h'0,1j +0 jjkk0 jk =1k =1能量守恒方h- h''æN - jöa = ç1 - åa ÷j +010 jjkh- h'èøk =1j +01j第j 級抽氣量為2 ） 對 于 表 面 式加 熱 器 ， 其 抽

21、 氣 量 仍 是 通 過 熱 平 衡 方 程 求 取a (h- h' )= (- h')'h0, j +1j0 j0 j0 jh'- h'0 j0, j +1a =jh- h'0 j0 j8. 答：這與卡諾定理并不。卡諾定理當中的可逆循環忽略了循環當中所有的不可逆因素，不存在任何不可逆損失，所以這時熱能向機械能轉化只由熱源的條件所決定。而實際循環中存在各種不可逆損失，由于工質性質不同，不可逆因素和不可逆程度是各不相同的，因此其熱效率與工質性質有關。9. 答：這樣的想法是不對的。因為從熱力學第二定律來講一個非自發過程的進行必定要有一個自發過程的進行

22、來作為補充條件。乏氣補充條件，是不可缺少的。取水排熱就是這樣一個10. 答：柴油機的汽缸壁因為有冷卻水和進入氣缸的空氣冷卻，燃燒片都可以冷卻，其材料可以承受較高燃氣溫度，燃氣溫度通常可高達 1800-2300K，而蒸汽循環蒸汽過熱器外面是高溫燃氣里面是蒸汽，所以過熱器壁面溫度必定高于蒸汽溫度，這與柴油機是不同的，蒸汽循環的最高蒸汽溫度很少超過 600K.。因此蒸汽循環的熱效率較低。11. 答：這種想法是不正確的。循環是是通過減少了溫差傳熱不可逆因素，從而使熱效率提高，使該循環向卡諾循環靠近了一步。而該題中的想法恰恰是又增加了 溫差傳熱不可逆因素。因此對效率提高是沒有好處的。12. 答：熱量利用

23、系數說明了全部熱量的利用程度，但是不能完善的衡量循環的性。能量分為可用能與不可用能，能量的品位是不同的。在實際工程應用中用的是可用能。可用能在各個部分各個過程的損失是不能用熱量利用系數來說明的。13. 答：提高循環熱效率的共同原則是：提高工質的平均吸熱溫度。第十一章 制冷循環1.壓縮蒸汽制冷循環采用節流閥來代替膨脹機，壓縮空氣制冷循環是否也可以采用這種方法？為什么？答壓縮空氣制冷循環不能采用節流閥來代替膨脹機。工質在節流閥中的過程是不可逆絕熱過程，不可逆絕熱節流熵增大，所以不但減少了制冷量也損失了可逆絕熱膨脹可以帶來的功量。而壓縮蒸汽制冷循環在膨脹過程中，因為工質的干度很小，所以能得到的膨脹功

24、也極小。而增加一臺膨脹機，既增加了系統的投資，又降低了系統工作的可靠性。因此，為了裝置的簡化及運行的可靠性等實際用節流閥作絕熱節流。采2.壓縮空氣制冷循環采用制冷系數？為什么？措施后是否提高其理論制冷系數？能否提高其實際答：采用后沒有提高其理論制冷系數但能夠提高其實際制冷系數。因為采用后工質的壓縮比減小，使壓縮過程和膨脹過程的不可逆損失的影響減小，因此提高實際制冷系數。3.參看圖 12-5，若壓縮蒸汽制冷循環按 1-2-3-4-8-1 運行，循環耗功量沒有變化， 仍為 h2-h1，而制冷量卻從 h1-h5 增大到 h1-h8，顯見是有利的這種考慮錯誤何在？答：過程 4-8 熵減小，必須放熱才能

25、實現。而 4 點工質溫度為環境溫度 T0，要想放熱達到溫度 Tc（8 點），必須有溫度低于 Tc 的就不必壓縮制冷了)。，這是不存在的。(如果有，4.作制冷劑的物質應具備哪些性質？你如何理解限產直至禁用 R11、R12 這類工質？答：制冷劑應具備的性質：對應于裝置的工作溫度，要有適中的；在工作溫度下氣化潛熱要大；臨界溫度應高于環境溫度；制冷劑在 T-s 圖上的上下界限線要陡峭；工質的三相點溫度要低于制冷循環的下限溫度；比體積要小；傳熱特性要好；溶油性好；無毒等。限產直至禁用 R11 和 R12 時十分必要的，因為這類物質進入大氣后在紫外線作用下破壞臭氧層使得紫外線直接照射到地面，破壞原有的平衡

26、。5. 本章提到的各種制冷循環有否共同點？若有，是什么？答：各種制冷循環都有共同點。從熱力學第二定律的角度來看，無論是消耗機械能還是熱能都是使熵增大，以彌補熱量從低溫物體傳到高溫物體造成的熵的減小， 從而使孤立系統保持熵增大。6. 為什么同一裝置即可作制冷劑又可坐熱泵？答：因為熱泵循環與制冷循環的本質都是消耗高質能以實現熱量從低溫熱源向高溫熱元的傳輸。熱泵循環和制冷循環的熱力學原理相同 。答：壓縮空氣制冷循環不能采用節流閥來代替膨脹機。工質在節流閥中的過程是不可逆絕熱過程，不可逆絕熱節流熵增大，所以不但減少了制冷量也損失了可逆絕熱膨脹可以帶來的功量。而壓縮蒸汽制冷循環在膨脹過程中，因為工質的干

27、度很小，所以能得到的膨脹功也極小。而增加一臺膨脹機，既增加了系統的投資， 又降低了系統工作的可靠性。因此，為了裝置的簡化及運行的可靠性等實際采用節流閥作絕熱節流。2. 答：采用后沒有提高其理論制冷系數但能夠提高其實際制冷系數。因為采用后工質的壓縮比減小，使壓縮過程和膨脹過程的不可逆損失的影響減小，因此提高實際制冷系數。3. 答：過程 4-8 熵減，必須放熱才能實現。而 4 點工質溫度為環境溫度 T0，要想放熱達到溫度 Tc（8 點），必須有溫度低于 Tc 的就不必壓縮制冷了)。，這是不存在的。(如果有，4. 答：制冷劑應具備的性質：對應于裝置的工作溫度，要有適中的；在工作溫度下氣化潛熱要大；臨

28、界溫度應高于環境溫度；制冷劑在 T-s 圖上的上下界限線要陡峭；工質的三相點溫度要低于制冷循環的下限溫度；比體積要小；傳熱特性要好；溶油性好；無毒等。限產直至禁用 R11 和 R12 時十分必要的，因為這類物質進入大氣后在紫外線作用下破壞臭氧層使得紫外線直接照射到地面，破壞原有的平衡。5. 答：各種制冷循環都有共同點。從熱力學第二定律的角度來看，無論是消耗機械能還是熱能都是使熵增大，以彌補熱量從低溫物體傳到高溫物體造成的熵的減小，從而使孤立系統保持熵增大。6. 答：因為熱泵循環與制冷循環的本質都是消耗高質能以實現熱量從低溫熱源向高溫熱元的傳輸。熱泵循環和制冷循環的熱力學原理相同 。第十二章 濕

29、空氣1.為何陰雨天曬衣服不，而晴天則容？答：陰雨天空氣的濕度大，吸取水蒸氣的能力差，所以曬衣服不恰恰相反，所以容易感。晴天則2.為何冬季人在室外呼出的氣是白色霧狀?冬季室內有供暖裝置時，為什么會感到空氣干燥？用火爐取暖時，經常在火爐上放壺水，目的何在?答：人呼出的氣體是未飽和濕空氣。當進入外界環境時，外界環境的溫度很低使得呼出的氣體得到冷卻。在冷卻過程中，濕空氣保持含濕量不變，溫度降低。當低于溫度時就有水蒸氣不斷凝結析出，這就形成了白色霧狀氣體。冬季室內有供暖裝置時，溫度較高，使空氣含濕量減小。因此會覺得干燥。放一壺水的目的就是使水加熱變成水蒸氣散發到空氣中增加空氣的含濕量。3.何謂濕空氣的溫

30、度?解釋降霧、結露、結霜現象，并說明它們發生的條件。答：濕空氣中水蒸氣的分所對應的飽和溫度稱為濕空氣的溫度，或簡稱。a) 霧是近地面空氣中的水蒸氣發生的凝結現象。 白天溫度比較高，空氣中可容納較多的水汽。但是到了夜間，地面溫度較低，空氣把自身的熱量傳給地面，空氣溫度下降，這時濕空氣隨溫度降低呈現出過飽和狀態，就會發生凝結，當足夠多的水與空氣中微小的灰塵顆粒結合在一起，同時水本身也會相互粘結，就變成小水滴或冰晶，這就形成了霧。霧的形成基本條件，一是近地面空氣中的水蒸氣含量充沛，二是地面氣溫低。三是在凝結時必須有一個凝聚核，如塵埃等。b) 露是水蒸氣遇到冷的物體凝結成的。露的形成有兩個基本條件：一

31、是水汽條件好，二是溫度比較低的物體（低，指與溫度比較）。，溫度逐漸降低且析出，這就形成露。保持含濕量不變，。當溫度低于溫度時就有c) 霜是近地面空氣中的水蒸氣在物體上的凝華現象。霜的形成有兩個基本條件， 一是空氣中含有較多的水蒸氣，二是有冷(O以下)的物體。，濕空氣與溫度較低物體接觸達到水汽過飽和的時候多余的水汽就會析出。如果溫度在 0°C 以下，則多余的水汽就在物體表面上凝冰晶，形成霜。4.對于未飽和空氣，濕球溫度、干球溫度以及者的大小又將如何？三者哪個大?對于飽和空氣，三答：對于未飽和空氣，干球溫度數值較大。對于飽和空氣三者的大小相等。5.何謂濕空氣的含濕量？相對濕度愈大含溫量愈高，這樣說對嗎？答：含濕量d：1 千克干空氣所帶有的的水蒸汽的質量。相對濕度是濕空氣中實際包含的水蒸汽量與同溫度下最多能包含的水蒸汽量的百分比。相對濕度是一個比值，不能簡單的