1、.分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)批復(fù)單施工單位：河南省光大路橋工程有限公司合同號(hào)： YCLTJ02監(jiān)理單位：武漢交科工程咨詢有限公司編號(hào)： B-003- -致（駐地監(jiān)理工程師）：根據(jù)合同要求， 我們已經(jīng)準(zhǔn)備好路基填筑工程（樁號(hào)K8+455 K8+715）開工前的一切準(zhǔn)備工作，現(xiàn)要求該項(xiàng)工程正式開工，請(qǐng)予批準(zhǔn)。計(jì)劃開工日期：計(jì)劃完工日期：此項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：附件： 1、施工測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)單（B-004 表）2、原材料及混合料報(bào)驗(yàn)單（B-005表）3、施工主要人員報(bào)驗(yàn)單（B-006 表）4、進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單（B-007 表）5、施工方案及主要工藝報(bào)審表（B-008表）施工單位簽名：日期：word 專業(yè)資料.駐地監(jiān)理

2、工程師意見：駐地監(jiān)理工程師：日期：原材料與混合料報(bào)驗(yàn)單施工單位：河南省光大路橋工程有限公司合同號(hào)： YCLTJ02監(jiān)理單位：武漢交科工程咨詢有限公司編號(hào)： B-005- -致（試驗(yàn)監(jiān)理工程師） ：下列原材料與混合料經(jīng)自檢試驗(yàn)符合技術(shù)規(guī)范要求，報(bào)請(qǐng)驗(yàn)證， 并準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng) 【】/ 準(zhǔn)予使用【】。附件： 1、材料出廠質(zhì)量保證書【】2、材料自檢試驗(yàn)報(bào)告【】3、混合料試驗(yàn)報(bào)告【】施工單位簽字：日期：材料名稱風(fēng)化石土材料來(lái)源、產(chǎn)地K10+550開山段材料規(guī)格用途（使用在何工程路基填筑或部位）承試樣來(lái)源K10+550開山段包人取樣地點(diǎn)K10+550開山段試試驗(yàn)日期2016 年 9月 7日驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果合格word

3、專業(yè)資料.致（承包人）河南省光大路橋工程有限公司：【】經(jīng)抽檢復(fù)查試驗(yàn)的結(jié)果（附監(jiān)理工程師抽驗(yàn)報(bào)告） /見證試驗(yàn)的結(jié)果表明，這些材料符合 /不符合合同技術(shù)規(guī)范要求，可以 /不可以進(jìn)場(chǎng)。【】你單位這些材料試驗(yàn)結(jié)果符合 /不符合合同技術(shù)規(guī)范要求，可以/不可以 在上述工程部位上使用。試驗(yàn)監(jiān)理工程師：日 期施工主要人員報(bào)驗(yàn)單施工單位：河南省光大路橋工程有限公司合同號(hào)： YCLTJ02監(jiān)理單位：武漢交科工程咨詢有限公司編號(hào)： B-006- -致（專業(yè)監(jiān)理工程師） ：下列人員已按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)，請(qǐng)予以審查。施工單位簽字：日 期：姓名擬承擔(dān)崗位職稱工作年限備注吳慶法項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師15龍寶樹項(xiàng)目總工工程師15

4、劉淵路基工程師工程師15匡國(guó)質(zhì)檢工程師高級(jí)工程師15呂幸試驗(yàn)工程師工程師7劉正英測(cè)量工程師工程師12姚忠奇專職安全員安全員10word 專業(yè)資料.監(jiān)理意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單施工單位：河南省光大路橋工程有限公司合同號(hào)： YCLTJ02監(jiān)理單位：武漢交科工程咨詢有限公司編號(hào)： B-007- -致（專業(yè)監(jiān)理工程師） ：下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)，請(qǐng)你查驗(yàn)簽證，準(zhǔn)予使用。施工單位簽字：日 期：序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況擬用何處1挖掘機(jī)CAT32342016.10.1良好路基02裝載機(jī)柳工 5042016.10.1良好路基03壓路機(jī)23T22016.10.2良好路基0

5、4汽油發(fā)電機(jī)20KW32016.10.1良好路基0word 專業(yè)資料.522016.08.1全站儀南方良好路基8622016.08.1水準(zhǔn)儀南方良好路基87GPSS82012016.08.1良好路基8822016.10.3灑水車東風(fēng)多利卡良好路基09TR206562016.10.1空壓機(jī)良好路基8致（施工單位） ：經(jīng)查驗(yàn)1 、性能、數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備：（準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)使用的設(shè)備）2 、性能不符合施工要求的設(shè)備：（由施工單位更換后再報(bào)的設(shè)備）3 、數(shù)量或能力不足的設(shè)備：（由施工單位補(bǔ)充的設(shè)備）請(qǐng)你盡快按施工進(jìn)度要求，配齊、配足所需設(shè)備。專業(yè)監(jiān)理工程師日 期：施工方案及主要工藝報(bào)審表施工單位：河南

6、省光大路橋工程有限公司合同號(hào)： YCLTJ02監(jiān)理單位：武漢交科工程咨詢有限公司編號(hào)： B-008- -word 專業(yè)資料.致（駐地監(jiān)理工程師）：現(xiàn)報(bào)上路基填筑工程（樁號(hào)K8+455 K8+715）的施工方案及主要工藝，詳細(xì)詳見說(shuō)明和圖表，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件：施工方案及主要工藝說(shuō)明和圖表。專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理監(jiān)理工程師：日 期駐地監(jiān)理工程師審查意見：駐地監(jiān)理工程師：日 期路基填筑施工方案一、編制依據(jù)1 、施工技術(shù)范本word 專業(yè)資料.2 、施工承包合同書3 、304 省道丹江口油坊坪至鄖縣長(zhǎng)嶺段工程（第二合同段）一階段施工圖設(shè)計(jì)4 、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTG F80/

7、1-2004 ）5 、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （JTJ076-95 ）6 、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （ JTG/T F501-2011 ）二、工程概況本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào) K8+401.48 ，終點(diǎn)樁號(hào) K12+415 ，全長(zhǎng) 4.014Km三、施工方案本分項(xiàng)工程起止樁號(hào)為K8+455 K8+715 ，共長(zhǎng) 260m 。根據(jù)本分項(xiàng)工程路基填筑工程的施工特點(diǎn)和要求，本標(biāo)段項(xiàng)目部分別在技術(shù)、組織和機(jī)械、材料等方面做了充分準(zhǔn)備。（一）施工準(zhǔn)備1 、技術(shù)準(zhǔn)備工作在該分項(xiàng)工程施工中以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，準(zhǔn)備好了全站儀、 水準(zhǔn)儀等經(jīng)過(guò)檢定的儀器設(shè)備各一套用于路基中樁和左、右邊樁放樣和高程檢測(cè)。 同時(shí)加強(qiáng)技術(shù)力量，

8、根據(jù)路基填筑工程的施工特點(diǎn)和要求，安排有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)不同的技術(shù)工作。2 、組織準(zhǔn)備及管理、技術(shù)人員情況根據(jù)路基填筑工程的施工情況，我們建立和健全了施工管理機(jī)構(gòu)成立了路基施工隊(duì)伍。3 、材料、機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)設(shè)備準(zhǔn)備（1 ）、材料準(zhǔn)備路基填筑工程所用材料主要是填料，主要是就近利用挖方，經(jīng)過(guò)取樣做不同地段填料的土工試驗(yàn)，包括CBR 試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)等，以確定填料的適用性。word 專業(yè)資料.（2 ）、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備路基填筑工程施工使用的機(jī)械設(shè)備，目前已全部進(jìn)場(chǎng)并進(jìn)行了檢查。主要的機(jī)械設(shè)備是：挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)和運(yùn)輸車、灑水車等，通過(guò)試運(yùn)行證明其性能良好，能夠保證路基填筑工程的質(zhì)量和進(jìn)度

9、。(一 )總體施工方案本合同段路基填筑工程施工擬采用流水法和平行法相結(jié)合的施工方案，即對(duì)每段填方路基的不同工序 (上料、攤鋪、灑水、碾壓和檢測(cè)等)順序流水施工，而對(duì)三段填方路基工程則可平行展開施工。(二)土方填筑1 、施工方案嚴(yán)格按照“四區(qū)段、八流程”的施工工藝控制路基土方填筑。采用白灰網(wǎng)格法倒土，控制虛鋪厚度不大于30cm ，推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)精平，重型振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓、收面。取土場(chǎng)采用裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝土，大型自卸汽車運(yùn)輸。為了確保工程質(zhì)量，科學(xué)地指導(dǎo)施工，施工前先作試驗(yàn)路段，確定技術(shù)參數(shù)。填方路堤施工前，原地面清理掘除合格后，根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范的要求，在開工前7 天，將選擇具有代表性的填料進(jìn)

10、行顆粒分析、承載比和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。選擇路基填方試驗(yàn)段，制定填筑施工方案，上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，選擇100 米路基的試驗(yàn)段，使用有效的施工機(jī)械使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。記錄最佳壓實(shí)機(jī)械設(shè)備組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。試驗(yàn)結(jié)束后，試驗(yàn)段若達(dá)到施工規(guī)范的要求時(shí)，即可作為路基填方的一部分。否則須全部挖除, 重新進(jìn)行填筑試驗(yàn)。用于填方的每種類型材料或每5000m 3 同類型填料均應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)械組合與施工填方時(shí)所用填料和機(jī)械組合須保持一致。路基填方的每層壓實(shí)度試驗(yàn)，必須滿足規(guī)定的壓實(shí)度要求。其檢查頻率：路床頂面word 專業(yè)資料.30

11、cm 以內(nèi)，每 2000m 2 取樣 6 處； 30cm 以下各層，每 2000m 2 取樣 4 處；路堤基底，每 2000m 2 取樣 3 處；并接受監(jiān)理工程師的抽樣檢查。路堤填筑中石料含量大于或等于70 時(shí)，按填石路堤施工；小于70 時(shí)，按照填土（土石混填）路堤施工。2 、施工工序 : 測(cè)量放樣清表填前碾壓測(cè)量確定填方坡腳線上料攤鋪灑水平整碾壓（具體見后附路基填筑施工工藝流程框圖）3 、施工方法填土路基采用縱向分段分層填筑的方法進(jìn)行施工，即按照橫斷面全寬兼顧設(shè)計(jì)縱坡和橫坡分層向上填筑直至設(shè)計(jì)路床頂面。施工準(zhǔn)備及基底處理采用推土機(jī)清除地表，人工配合推土機(jī)清除所有樹根，對(duì)不適用的材料徹底清除。

12、再進(jìn)行基底碾壓，特殊地基進(jìn)行換填處理，達(dá)到規(guī)范要求，上報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。分層填筑每 200m 或兩結(jié)構(gòu)物之間作為一個(gè)施工段，準(zhǔn)確放出路基的中樁和邊樁，用石灰撒線標(biāo)明。按設(shè)計(jì)樁號(hào)每 20m 在邊樁設(shè)置鋼筋棍，標(biāo)記攤鋪層厚，再掛線控制每層松鋪厚度。挖掘機(jī)挖裝石渣、自卸車運(yùn)輸，根據(jù)車容量和填筑厚度計(jì)算卸料間距，用白灰撒網(wǎng)格控制卸料位置。為保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量，填筑時(shí)路基兩側(cè)至少各超填 30cm 寬。每填筑一層，必須重新放出中樁和邊樁，確保路堤填筑寬度及線形順暢。攤鋪時(shí)粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積，填筑時(shí)兩側(cè)應(yīng)禁止大顆粒集中于坡側(cè)。攤鋪平整采用推土機(jī)攤鋪整平，每一層做成向兩側(cè) 2% 的橫向

13、坡以利排水。做到層厚均勻，每層填方松鋪厚度控制在 30cm 以下。灑水或晾曬word 專業(yè)資料.填料碾壓前進(jìn)行含水量檢測(cè)，并控制在最佳含水量± 2% 范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。當(dāng)填料含水量較低時(shí)采取灑水措施；當(dāng)填料含水量較高時(shí)及時(shí)進(jìn)行翻曬處理。碾壓夯實(shí)碾壓采用大噸位重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。碾壓時(shí)，先兩側(cè)后中間，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先慢后快，先靜后振。直線進(jìn)退，前后兩次輪跡須重疊30 40cm ，各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí)，搭接長(zhǎng)度不少于2m 。路堤填方的壓實(shí)，采用20T （靜壓）以上重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓。質(zhì)量檢測(cè)每層填土壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度及壓實(shí)度的檢測(cè)，自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師審批后才

14、可填筑下一層。路基整修包括路基橫坡度、平整度、邊坡等整修內(nèi)容，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行，對(duì)于超寬部分在整修時(shí)先用挖掘機(jī)粗修再用人工掛線精修夯拍，路基整修要達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并及時(shí)搞好防護(hù)確保邊坡穩(wěn)定。(三)石方填筑1 、施工方案嚴(yán)格按照“四區(qū)段、八流程”的施工工藝控制路基土方填筑。采用撒白灰網(wǎng)格法倒石渣料，嚴(yán)格控制虛鋪厚度不大于50cm ，推土機(jī)攤鋪，重型振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓。挖方處采用挖掘機(jī)裝石方填料，大型自卸汽車運(yùn)輸。為了確保工程質(zhì)量，施工前先做試驗(yàn)路段，確定技術(shù)指標(biāo)數(shù)據(jù)以科學(xué)指導(dǎo)施工。填石方路堤施工前原地面清理掘除合格后，根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范的要求，在開工前現(xiàn)場(chǎng)抽取具有代表性的填料進(jìn)行承載比和篩分試驗(yàn)

15、。確定石方路基填筑試驗(yàn)段的位置、 長(zhǎng)度（不小于 100米），制定填方試驗(yàn)段施工方案，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，使用有效的施工機(jī)械使石方填word 專業(yè)資料.料達(dá)到最大密實(shí)程度。確定機(jī)械最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層填石料的松鋪厚度等。試驗(yàn)路段完工后，若達(dá)到檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)規(guī)范的要求時(shí)，即可作為填石方路基的一部分。否則須全部挖除, 重新進(jìn)行填筑試驗(yàn)。路堤填筑中石料含量大于或等于70 時(shí)，按填石路堤施工。 注意控制石方填料的最大粒徑不大于 15cm 。2 、施工工序 : 測(cè)量放樣清表填前碾壓測(cè)量確定填方坡腳線上料攤鋪平整碾壓3 、施工方法填石路基采用縱向分段分層填筑的方法進(jìn)行施工，

16、即按照橫斷面全寬兼顧設(shè)計(jì)縱坡和橫坡分層向上填筑直至設(shè)計(jì)路床頂面。施工準(zhǔn)備及基底處理采用推土機(jī)清除地表，人工配合推土機(jī)清除所有樹根，對(duì)不適用的材料徹底清除。再進(jìn)行基底碾壓，特殊地基進(jìn)行換填處理，達(dá)到規(guī)范要求，上報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。分層填筑每 200m 或兩結(jié)構(gòu)物之間作為一個(gè)施工段，準(zhǔn)確放出路基的中樁和邊樁，用石灰撒線標(biāo)明。按設(shè)計(jì)樁號(hào)每 20m 在邊樁設(shè)置鋼筋棍，標(biāo)記攤鋪層厚，再掛線控制每層松鋪厚度。挖掘機(jī)挖裝石渣、自卸車運(yùn)輸，根據(jù)車容量和填筑厚度計(jì)算卸料間距，用白灰撒網(wǎng)格控制卸料位置。為保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量，填筑時(shí)路基兩側(cè)至少各超填 30cm 寬。每填筑一層，必須重新放出中樁和邊樁，確保路堤填筑寬

17、度及線形順暢。土石混合料填筑時(shí)最大粒徑不得大于 15 ，路床以下 30 范圍內(nèi)不得用粒徑大于10 的材料填筑。 攤鋪時(shí)粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積， 松鋪厚度一般為50 。當(dāng)石塊含量較多時(shí)， 其間隙應(yīng)以石渣鋪撒充填。 填筑時(shí)兩側(cè)應(yīng)禁止大粒徑集中于邊坡。word 專業(yè)資料.攤鋪整平采用推土機(jī)攤鋪整平，每一層做成向兩側(cè)2% 的橫向坡以利排水。做到層厚均勻，每層填方松鋪厚度不大于50cm 。碾壓密實(shí)碾壓采用大噸位重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。碾壓時(shí)，先兩側(cè)后中間，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先慢后快，先靜后振。直線進(jìn)退，前后兩次輪跡須重疊30 40cm ，各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于2m 。

18、路堤填方的壓實(shí)，采用20T （靜壓）以上重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓。質(zhì)量檢測(cè)每層填石方壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度及壓實(shí)的檢測(cè)，自檢合格報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才可填筑下一層。路基整修包括路基橫坡度、平整度、邊坡等整修內(nèi)容，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行，對(duì)于超寬部分在整修時(shí)先用挖掘機(jī)粗修再用人工掛線精修，路基整修要達(dá)到 公路質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 和路基施工技術(shù)規(guī)范的要求 。四、質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo)：保證合格，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良。1 、在“國(guó)家監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級(jí)質(zhì)量保證體系下，建立健全企業(yè)內(nèi)部三級(jí)質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師為組員的工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部下屬各施工隊(duì)設(shè)立工程質(zhì)量管理小組

19、，施工班組設(shè)立質(zhì)量檢查員。2 、嚴(yán)格按照路基、 橋涵等施工規(guī)范組織施工。 施工前對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。使每個(gè)人牢固樹立質(zhì)量第一的思想，使每個(gè)人明白工程質(zhì)量與企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系，把每個(gè)人的工作質(zhì)量與工程質(zhì)量聯(lián)系起來(lái)。3 、在施工中虛心接受工程業(yè)主的檢查指導(dǎo)，虛心接受監(jiān)理工程師的檢查監(jiān)督，和諧工程業(yè)主、監(jiān)理單位和施工單位三方職責(zé)關(guān)系，共同努力爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良。4 、把好施工用原材料關(guān)，堅(jiān)持先檢測(cè)后使用的原則。對(duì)于不合格材料決不使用，并及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)。堅(jiān)持施工自檢監(jiān)理批準(zhǔn)原則，分批進(jìn)場(chǎng)的材料必須報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批word 專業(yè)資料.準(zhǔn)后才能用于施工。5 、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，嚴(yán)禁私

20、自變動(dòng)圖紙。6 、健全完善施工工序工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收簽證制度。工序施工完成后，按質(zhì)量評(píng)定相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收簽認(rèn)。對(duì)于監(jiān)理工程師提出的質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)改進(jìn)和補(bǔ)救，對(duì)于監(jiān)理工程師未檢查簽認(rèn)的工序，不得進(jìn)入下一道工序。工序工程質(zhì)量能否達(dá)到評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求， 關(guān)系重大、意義重大，直接關(guān)聯(lián)到分項(xiàng)工程質(zhì)量的等級(jí)。只要工序工程質(zhì)量達(dá)到了評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，分項(xiàng)工程的爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良就有了基礎(chǔ)。所以施工中要把工序工程質(zhì)量管理工作當(dāng)作關(guān)鍵中心工作來(lái)抓來(lái)管。7 、認(rèn)真做好設(shè)計(jì)圖紙審核工作，積極參與設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審。發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中存在的問(wèn)題及時(shí)報(bào)告，需要變更時(shí)及時(shí)辦理變更審批手續(xù)，避免由于設(shè)計(jì)圖紙的問(wèn)題而影響工程

21、質(zhì)量的評(píng)定。8 、加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工過(guò)程的技術(shù)指導(dǎo)，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管力度，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)糾正采取措施進(jìn)行補(bǔ)救。及時(shí)準(zhǔn)確到位的技術(shù)指導(dǎo)對(duì)保證施工質(zhì)量有著極大的作用。五、工期保證措施1 、根據(jù)路基填筑的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，結(jié)合路基工規(guī)范，制定合理的施工進(jìn)度計(jì)劃。施工開始后，按照施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查落實(shí)工序工期是否在計(jì)劃以內(nèi)。如果工序工期滯后可能影響到總體工期，則要采用措施調(diào)整相鄰工序工期上，把總體計(jì)劃落實(shí)到工序工期上。2 、投入足夠人力。根據(jù)工程的特點(diǎn)和規(guī)模，施工點(diǎn)人力不得少于50 人，并要有預(yù)備勞力，保證做到按工序要求隨時(shí)增加。3 、投入足夠的機(jī)械設(shè)備，按照施工方法和工藝要求，確定投入施工的機(jī)械種

22、類數(shù)量及時(shí)間。加強(qiáng)工程機(jī)械的保養(yǎng)維護(hù)工作，使機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)到100% ，隨時(shí)可以投入施工。4 、做好施工中的技術(shù)保證工作，不以技術(shù)工作失誤或遲緩而影響工程進(jìn)度計(jì)劃。開工前對(duì)參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)，使人人明白在施工中如何做才能保證按計(jì)劃完工。開始施工后加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)工作，監(jiān)督檢查進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況，在保證工程質(zhì)量的前提下，最大限度地加快進(jìn)度、縮短工期。5 、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度，落實(shí)質(zhì)量保證措施，確保工序質(zhì)量一次檢驗(yàn)合格，杜絕一切質(zhì)量問(wèn)題和事故，避免由于質(zhì)量問(wèn)題返工施工延誤工期。6 、和諧工程業(yè)主、工程監(jiān)理、工程施工三方關(guān)系，及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，主動(dòng)認(rèn)真地接受業(yè)主的檢查指導(dǎo)和

23、監(jiān)理工程師的監(jiān)管，認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令和指示，共同努力，提高工作效率，使工程施工順利進(jìn)行。7 、認(rèn)真落實(shí)施工安全保證措施，遵章守規(guī)安全生產(chǎn)，防止發(fā)生安全事故延誤工期。word 專業(yè)資料.六、施工安全保證措施本項(xiàng)目施工安全目標(biāo)：安全生產(chǎn)，文明施工，杜絕一切安全事故。1 、工程施工前， 對(duì)參加施工人員進(jìn)行崗前安全知識(shí)培訓(xùn)， 對(duì)施工人員進(jìn)行遵章守規(guī)，安全生產(chǎn)教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，提高安全生產(chǎn)、文明施工的自覺(jué)性。根據(jù)工程特點(diǎn)和施工方法，按生產(chǎn)安全監(jiān)督部門的規(guī)定配齊配足安全防護(hù)工具、設(shè)備、用品。2 、項(xiàng)目部建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，施工隊(duì)設(shè)立安全檢查小組，施工班組設(shè)立兼職安全員。制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使安全管理工作制度化。工程施工過(guò)程中，在檢