1、Xxxxxxxx施工組織設計第一章 編制依據及編制原則（一）編制依據 1、xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx的招標文件及現場踏勘情況。 2、施工圖紙。 3、國家現行的有關法律、法規、強制性標準及規范。4、我單位頒布的質量、安全、環境管理體系文件和施工工藝標準。我公司按照 GB/T19001-2000ISO9001：2000 標準建立的質量管理體系、按照 GB/T28001-2001 標準建立的職業健康安全管理體系、按照 GB/T24001-2004 標準建立的環境管理體系， 以及與體系相對應的文件和 過程控制標準。工程建設標準強制性條文房屋建筑部分以及國家現行頒發和甘肅省發布的有關建

2、設工程管理條例、法規、規定，結合我司施工技術 力量、機械設備、資源等綜合條件現而編制的。（二）編制原則（1）施工組織設計的基本宗旨是按照建筑工程建設的基本規律，施工工藝規律和經營管理規律，制定科學合理的組織方案，施工方案，合理安排施工順序和進度計劃，有效利用施工場地，優化配置和節約使 用人力、物力、資金、技術等生產要素，協調各方面的工作，施工有計 劃、有節奏，能夠保證質量、進度、安全、文明，取得良好的經營效益，社會環境效益。（2）結合我公司施工技術力量，機械設備等綜合條件以及工程特點和施工條件，編制具有全面性、可行性、針對性、先進性。本公司現有施工技術裝備、勞動力、資源及在近幾年承建和在建的同

3、類工程中積累的較為成熟的施工經驗。第二章、工程概況工程名稱：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx工程地點：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx工程規模：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx建設單位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx建筑面積：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx第三章、施工總體部署根據本工程總工期要求和現場情況及工程特點，充分利用現場有利條件，合理按排作業面和進度，做好施工部署，并在人力、機械設備、材料、技術上提供有力保障，以做到集中優勢、合理布置、重點突破，達到保質、按期完成施工任務的目的。一、項目部

4、的組建我公司對本工程高度重視，為保證本工程達到優質工程并按期順利完工，以樹立公司良好形象，公司將對項目經理部的人員進行精心挑選，組織精干、具有理論和施工經驗的工程技術人員及參與全面的項目及施工管理工作。1、 施工組織機構的設置： 根據工程實際情況，我單位擬抽調管理人員及技術骨干人員組建砂礫石道路建設工程項目部作為該工程的組織管理機構，實行項目管理。為保證工程質量達到優質工程，杜絕任何安全事故的發生，保證文明施工，我單位將組成一套高效、精干、強力的領導機構和裝備先進、施工水平過硬的隊伍投入到該工程建設中。項目部設項目經理1人，技術負責人1人，經理部內設工程管理部、安全質檢部、工地試驗室、物資設備

5、部、財務部、綜合辦公室等職能部門和4個施工隊。其結構形式下表現場組織機構框圖。項目經理部是施工隊伍的核心，其職能是按照業主和合同條款的要求，圓滿地履行施工合同，即指揮施工機械和人員在業主規定的工期內，以優良質量完成合同范圍內的所有工程項目。項目經理對外接受監理工程師和業主的一切有關工程指令，對內協調和指揮各施工隊順利完成各分項工程。項目經理常駐工地，不擅離施工現場。項技術負責人負責工程質量與工程技術的生產安排，如工程進度、工程計劃等工作。、工程管理部：下設測量放樣組、生產技術組、計劃統計組，負責本標段的工程技術管理、計劃管理、施工質量管理、內業資料、計量支付管理等工作，是項目經理部的核心機構。

6、、安全質檢部：是施工安全和質量管理控制的專職部門，負責本標段所有工程項目施工安全、質量的全方位、諸環節監督、檢查、驗收等工作，密切配合監理工程師切實抓緊、抓好工作質量，力創全優工程。、工地試驗室：負責本標段施工全過程中的路面及附屬工程各項試驗工作。工地試驗室除完成檢測之外，兼負質檢職能。、物資設備部：下設機械設備組、機械維修組和材料供應組，負責本標段施工期間的機械調配、維修保養及控制全合同段內材料的購置和保管，做到有計劃地、最大限度地提高材料質量和降低工程材料成本，堵塞漏洞。、財務部：下設會計、出納，負責資金籌措、工地財務處理、搞好成本核算，供項目經理進行決策，當好項目經理的參謀。、綜合辦公室

7、：負責項目部內日常生活、交通保障、生產后勤事務，以及對外協調、處理與當地政府、村鎮百姓的關系，創造一個良好的周邊環境，以利于工程施工。2、施工隊伍：根據本工程的具體情況和業主對本工程的施工要求，以及工程工期、質量安全、環保等方面的要求，我單位將為本項目組建一批經驗豐富和施工技術過硬的施工隊伍。以“分工明確、責任到人”為原則，由項目經理部按進度計劃統一指揮安排、密切協作，保證優質、安全、快速、高效地完成所賦予的施工任務。二、施工臨時設施1、生產生活區：項目部辦公及生活區設在工地段內。2、拌合機設備：在業主指定地點設一臺200噸/小時水穩拌合站，拌和設備外搭建封閉設施以做好防塵、降噪和安全的預防工

8、作。3、施工用水：施工現場用水和生活用水在附近搭接自來水，拌和場用水采用一臺灑水車在就近抽取運至拌和場。4、施工用電：根據電源位置，在施工地段內設一臺變壓器，作為施工現場的臨時供電電源，并沿道路一側架設1條低壓臨時線路，采用三相五線制立桿式與放射式相結合的配電方式，每100m設1臺配電箱，施工配電箱采用統一制作的標準鐵制配電箱，箱內三閘三漏配置，供施工和生活用電。拌和設備內設一臺變壓器，供拌和機用電。為防止因臨時停電而影響施工，本工程配置1臺（120kw）柴油發電機，做為在停電時，供辦公室、安全、保衛照明及臨時排水、防汛和安裝時的應急用電。5、現場排水：在道路兩側位置各設一條排水溝，解決雨季排

9、水，在施工期間應并派專人對其進行維護、清理，以保證排水暢通，減少對環境的破壞和對施工帶來的不便。根據總體工期安排和現場情況，本工程的部分施工內容需在雨季進行，為解決施工排水及雨季防汛，在雨季到來前應根據現場實際情況并以現況己建排水溝線為總體排水出路，制定相應的雨季施工技術措施和做好防汛設備、物資的儲備工作三、總體施工安排及施工進度計劃1、工期總目標：開工日期為2014年8月19日，計劃完工日期2014年9月7日前，工期20日歷天。2、施工段落劃分：根據工期要求及施工現場情況和特點，同時具有多個工作面同時施工的條件，故將本工程劃分為幾個部分施工，并使各工序形成流水作業，以達到減少各單項工期對整體

10、工期的壓力，從而提高總體質量并保質、按期完成施工任務。3、施工階段劃分及工期目標本工程工期緊張，為合理安排、有效控制，確保按期、保質完成任務。將總工期劃分為四個階段性工期目標來控制。第一施工階段：施工準備階段。本階段主要完成項目部的及施工隊的工作生活區建設，現場的清理、平整和施工臨時圍檔的搭建、料場搭設、臨時水、電、路的建設及機械設備進場，現場調查及進行測量放線的準備工作，為后期施工創造良好條件。第二施工階段：完成路基碾壓，平整施工及墊層施工。本階段施工控制要點：用YZ32T重型壓路機1臺碾壓原路基，碾壓沉降用砂礫石回填，碾壓，平整。本階段質量控制要點：墊層施工的各工序和碾壓的質量。第三施工階

11、段：道路施工階段。該階段前期主要進行主路路基的碾壓和修整，中期主要以主路各基層施工為主，后期以主路面層鋪筑及附屬工程為主。該階段道路各結構層按期完成是本工程的工期控制要點。是保證全線按期完成的關鍵。該階段的質量控制要點：道路各結構層的壓實密度及平整度特別是水泥穩定碎石和砂礫石面層、保護層的鋪筑質量。工期控制要點：主路各基層及路面的按期完成。第四施工階段：為竣工清理交驗階段。該階段主要進行主路和遺留工程的修補和施工臨時設施的拆除及全線竣工清理工作。四、施工準備1、技術準備工作:組織所有管理及施工技術人員，認真熟悉圖紙，學習有關規范、標準及工藝操作規程，了解本工程設計意圖、施工特點和特殊工序要求。

12、與業主聯系召開施工配合會及設計交底會。測量人員做接樁工作，技術、試驗及其他管理人員及時到位完成各項準備工作，根據計劃安排提出工程用料計劃，施工機具計劃，明確各類物資進場時間，做好材料試驗、報驗及廠家資質審查，通過后及時進行加工訂貨工作。2、工程測量:（1）測量組人員必須持證上崗，采取組長負責制，組長選用有經驗的人員擔任，下設3-4名測量員。測量組應在組長的領導下，團結一致、認真完成本工程的測量工作。（2）測量組儀器和工具配備：全站儀一臺；水準儀二臺；50m鋼尺二個；步話機一對；5m卷尺5個；工具袋3個。（必須選用檢測合格的儀器）（3）開工前測量準備工作：1) 對所交的中心樁和水準點進行復核，認

13、真填寫測量復核記錄，上報駐地監理工程師進行驗收。2）驗收合格后進行中心樁的拴點和臨時水準點引測工作。中心樁的拴點應設置保護措施，臨時水準點應設置在固定可靠的柱樁上，樁點設明顯標志并妥善保護。3）測量人員應認真學習復核圖紙，掌握有關數據并做好內業工作。4）對已建的下游管線的中線和高程進行復核并填寫測量復核記錄。5）建立臨時水準、測設和恢復系統，放置管線及構筑物中線。6）施工完成后應配合有關部門進行竣工測量和驗收工作。3、施工場地準備按施工總平面布置圖進行現場布置，協調好與當地居民的關系，配合好與業主和監理的工作，保證工程合理、有序地進行。序號施工準備工作內容負責機構涉及單位及機構1熟悉圖紙搜集資

14、料公司技術質量組業 主2編制施工組織設計公司技術質量組項目部3編制施工概預算公司預算組項目部4施工機具計劃項目部機務材料科機械化公司5材料供應計劃項目部機務材料科物資公司6施工現場試驗項目部試驗室技術實驗室7施工用水、用電項目部水電專業施工隊業主、電力、居民8施工臨時設施用房項目部當地居民9現場測量控制網項目部測量組施工隊10平整場地、施工臨時占道項目部業主五、主要施工準備工作計劃表4、雨季施工預防：按計劃本工程施工要經過雨季，應做好雨季的預防工作；根據天氣的變化做好材料、機具的遮蓋，修建、疏通好現場排水渠道，準備好防雨和排水的材料、機具。5、工程拆遷： 根據現場調查情況在施工區域內存在需要拆

15、除或處理的樹木、房基、電桿、院墻等，施工時需做好與業主拆遷的配合工作。6、生產準備：（1）辦理開工手續，配合拆遷工作和建設單位協調有關事宜。（2）組織現場調查，并摸清影響本工程的地上障礙的數量、位置等情況，組織施工人員進場。（3）三通一平及臨設的搭建工作。7、勞動力組織準備：根據本工程的特點，為保證工程的順利進行，我公司抽調有經驗、會管理的精干力量組成本工程項目經理部，并在全公司范圍內挑選優秀的專業隊伍進場。根據工期要求，按照勞動力計劃及勞動力進場時間,如期完成準備工作。項目組織機構圖路基工程施工隊總工程師項目副經理工程項目經理部項目經理路面工程施工隊拌合場路面及附屬工程施工隊機料部辦公室安全

16、保衛部財務部工地試驗室質檢部工程部說明：1、本合同實行項目經理負責制，項目經理全面負責；2、總工程師全面管理工程技術及工程質量；3、工程部負責施工技術、日常生產、計劃、計量、變更及進度控制；4、工地試驗室負責工程質量自檢、配合比試驗及樣品試驗等；5、安全部負責安全生產及工作宣傳6、綜合辦公室負責經理部日常事務及工程中的政策處理、地方關系協調。第四章、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法一、設備動員周期根據本工程施工任務和有效施工工期為依據，堅持以高標準配足、配齊與本工程特點相適應的設備品種、規格型號、數量，具體設備類型見表擬投入本合同段的主要施工機械表。對于自有設備，統一維修

17、；購買設備，派人員到廠家接洽，確定價格；租賃設備確定來源、能力、臺班單價簽訂租賃協議。及時對機械設備操作手進行培訓，使機械設備操作手熟悉本機的構造、性能及保養規程，做到“三懂四會”，即懂原理，懂性能，懂用途，會操作，會保養，會檢查，會排除常見故障。同時建立機械設備操作手的崗位責任制。施工機械設備將在開工前一星期陸續進入施工現場。二、人員動員周期根據本合同段工程的工程量和工程特點，我們選拔精明強干的項目經理，選用懂技術、懂業務、懂管理的各類業務、技術人員，選擇精干的施工隊伍，建立有效的施工組織機構，保質保量地完成好本合同段工程的施工任務。項目經理具有較強的現代管理意識和法制觀念，要有決策能力和事

18、業心，要懂經營會管理，具有一定的施工生產實踐經驗和經營管理能力和較強的對外交往、業務洽談能力，對公路工程施工的技術要求及操作規范、規程熟悉，并已取得項目經理資質證書的人員。業務管理人員的選配本著業務系統化管理的原則和程序，優先選配懂技術，懂業務、懂管理的技術人員。施工力量的選擇根據本工程的質量和進度要求，結合施工隊伍的技術裝備情況、技術熟悉程度和施工能力來確定施工隊伍。根據預算算出全部工程用工工日數、平均日出工人數、施工高峰期日出工數以及技術工種、機械操作工種、普通工種等用工人數。施工隊伍的培訓，對于專業技術人員（技術、合同、預算、測量、試驗、物資、設備、財務等） 主要學習相關技術規范和合同條

19、款；熟練掌握專業技能，弄通、弄懂并熟練掌握本專業規定的條款、規范；對和本專業相關的條款、規范也做到基本了解，以提高管理水平。對于技術工人，主要是提高施工操作水平。要通過學習技術規范的有關規定，使操作人員懂得本工種技術操作、安全操作規程等。要特別注意及早培訓缺少或數量不足的技術工種和難以掌握的工種。現在山區公路施工機械化程度比較高，抓好大型機械操作人員的培訓是技術培訓工作的一個重要方面。一定要先培訓,使之熟練掌握本機的安全操作、使用性能、機構原理,并做到會操作、保養、檢查、排除故障,而后才能上機。項目經理部和各施工隊伍分設項目負責人、技術負責人、生產負責人。各施工隊伍對項目經理部負責，并行使項目

20、經理部授予的各項權利，并承擔相應的義務。根據本標段的工程項目和工程數量，我單位擬上現場管理人員 4人，現場專職保通人員2人。施工作業人員31人，一旦中標，主要人員將在開工前一周進駐現場，著手各種材料的儲備工作。施工作業人員在開工前2天進駐現場。三、設備、人員、材料運到施工現場的方法 、本投標人投入該項目所需的施工設備機械、儀器和設備通過汽車運到施工現場。、本投標人投入該項目所需的人員現人員通過汽車運輸到工地現場。、施工中所需材料運到現場的方法：1.自采材料：本工程所需筑路材料的中粗砂、碎石在業主指定的取料場采取，經加工后使用。 2.外購材料：本工程所用水泥、鋼材直接在供應商處購買，汽車運至施工

21、現場。第五章、主要工程項目的施工方案和施工方法一、施工工序流程本標段工序較復雜，工程量較大，工期緊，擬采用流水施工和交叉施工的施工方法，分段組織施工。整體施工主要分為二大部分，即：1、路基工程；2、路面工程各工序主要施工順序為：施工準備工作 場地清理 土石方挖填 路面 防護 清場 二、土石方施工方法施工順序：機械清腐殖土腐殖土外運坑穴填平夯實原土碾壓。（一）場地清理本工程為新建工程，為保證土方開挖和回填的質量，應先將覆蓋層及障礙物清除干凈。采用以人工為主的施工方法進行清基施工，凡土方施工作業面內的樹木、樹樁、樹根、雜草、垃圾、耕殖土以及監理工程師認定的障礙物均應清理干凈，直至符合土方回填土料的

22、質量要求。清理物由機械運至監理指定處或自行運出，不得堆棄在紅線范圍內。場地清理完成后，應全面進行填前碾壓，坡度較大處，按規定需控臺階，所有因拆除施工造成的坑穴應填平夯實，使其密實度達到規定的要求。由于拆除施工造成的其它建筑物或設施的損壞，項目部負責修復或賠償。（二）路基土方開挖及回填1、施工準備對擬施工的區域內土石方類別根據地勘資料進行確定劃類，按土石的堅硬程度和施工難度確定施工方法及施工用具。以保證工程的高效率和低成本。2、施工測量、土石方調配方案的確定（1）施工測量根據設計、勘測單位所交控制樁位建立高程測量和平面坐標控制系統，并對控制系統的成果進行復核，其精度按JTJ061-85、JTJ0

23、62-82、JTJ063-85等有關規定為依據。本工程道路路線復雜，彎道及豎曲線較多，需用符合精度要求的測量儀器經反復測設和復核后，才能確定最終的測設成果，所有測量成果需報送現場監理工程師審核，監理工程師審核前，該段工程不能動工。測量工作應在有專業知識和經驗豐富的技術人員的直接指導下進行。對于所有永久性標樁，項目部應樹立易識別的標志并認真加以保護，在工程竣工前，如有損壞或移位，應根據監理工程師的指示，重新恢復這些標樁。在恢復定線測量中，若圖紙栽些地面標高有錯誤或有變化需要重新調整時，應向監理工程師提交一份詳細資料，列出認為有錯誤或有變化需要修正的標高，在監理工程師作出正確判斷前，對上述有爭議標

24、高的有關現有地面不應受到擾動。（2）土石方調配原則A、應考慮工程分期分批及近期和遠期施工相結合的原則。創造好分期分批之間土石方施工的工作面和施工條件，考慮好挖填土石方的合理利用和堆放位置。力求避免大面積的重復挖、運。B、應力求達到場內挖填平衡、運距最短、施工費用最小的原則，從而減低施工成本，要根據場地周圍的地形條件綜合考慮，在監理工程師的統一指揮下在指定地點取土。要選擇適當的調配方向和運輸路線以方便施工。充分發揮機械和運輸車輛的功能，提高生產效率。（3）土石方調配方案A、土石方調配區劃分：在平面圖上先劃分挖填區的分界線，并在挖、填方區適當劃出若干調配區，確定調配區的位置和大小。大小要滿足土石方

25、施工機械的操作要求。位置要與房屋和建筑物的平面位置相協調，并考慮調配區的開工順序及工程分期施工順序。B、平均運距的確定：將所有挖填區之間的平均運距都應一一計算出并填于土方平衡表上。C、進行土石方調配，確定調配最優方案：采用“線性規劃”中的“表上作業法”確定進行。D、畫出土石方調配圖：在場地土石方調配圖上標出調配方向、土石方數量及平均運距。3、土石方工程的施工本工程土石方工程施工采用機械輔以人工相結合的施工法。（1）土方開挖施工順序：測量放線土方分層開挖土方外運場地平整開挖斷面修整邊坡。A、土方開挖施工（A）采用機械開挖，開挖時均應自上而下分層進行取土。分層厚度應根據開挖機械的挖掘能力及綜合的土

26、方調配方案確定。（B）開挖時應根據地形同時開通多個作業面施工，在場地允許的情況下盡量多調用開挖機械，以保證土石方工程的工期。（C）分層開挖時應保證每層兩側邊坡滿足有關規定，以保證邊坡穩定和施工安全。必要時要對邊坡進行支撐和采取特殊加固措施以保證邊坡的穩定和安全。（D）開挖時應充分注意開挖區域附近構筑物和設施的安全，其最小安全距離的設置不得小于規范及有關規定。對部分有影響的設施和構筑物應采取加固措施，對不能加固的應及時據實將有關情況上報監理和業主，并請求監理和業主盡快與有關部門取得聯系，拿出解決方案。以免影響工期。（E）在開挖至設計高程上30cm時，改用推土機進行30cm以內的土方開挖。首先用推

27、土機將厚30cm的土推至多個集中地點，后改用裝載機裝車外運。（F）對設計標高以下的淤泥、腐植土、樹根等應進行挖出，并采用質量較好的土進行回填夯實。B、土方開挖施工中應注意事項（A）開挖時應注意地下和地面水的排除。地面水應采用截水溝、埋設管、涵等進行攔截和導流等；地下水采用盲溝、明挖溝和集水井潛水泵等進行導流和排走。（B）用機械施工時，應有專職的現場機械運行指揮員。（C）機械應統一調度，統一管理，統一停放在指定的停車位置。嚴禁亂停亂放。（D）定期對機械及設備進行檢查維修，及時排除消除隱患。確保施工安全。（E）機械所用油料設專庫存放，并派專人保管，油庫應設安全標志，應嚴禁煙火。（F）機械操作人員應

28、持證上崗，嚴禁無證人員上機操作機械。（G）機械開挖時，測量隊應根據進度不斷對設計斷面高程或線路平面位置進行復測，及時恢復被施工破壞或已丟失的控制樁位以保證施工平面和高程的準確。（2）土方回填施工順序：測量放線原土碾壓土方分層回填、碾壓場地平整回填斷面邊坡修整。回填前應對用于回填的土取樣進行擊實試驗，確定其最佳含水率。用于回填的土的含水率必須滿足施工規范的要求。其土質也應滿足土石方施工規范和有關規范和標準的要求。含有大量有機質、水溶性硫酸鹽含量大于5%的土壤、凍結或液化狀態的泥炭、粘土或粉狀砂質粘土不得用于回填。用于回填的土中不得含有淤泥、腐植土、樹根、雜草、生活垃圾、石膏等有害物質及粒徑大于3

29、0cm的石塊。A、土方回填施工（A）回填應分層進行，每層填筑厚度最大不得大于壓實機械壓土時的壓實影響厚度和規范規定的厚度。（B）分層填筑前應盡量采用同類土填筑，如采用不同土壤填筑時，應將透水性較大的置于透水性較小的土層之下，不能將各種土混雜一起使用。（C）每一層回填須經壓實機械進行壓實，并經取樣檢驗其壓實度達到規范和設計及有關要求后，方可進行下一層填筑。（D）每一層填筑壓實度檢測應由具有資質的試驗室進行，每一層檢測完后應出具壓實度檢驗報告。（E）填土應從最低處開始，由下而上整個寬度分層碾壓或夯實。大坡度堆填土，不能居高臨下不分層次一次性堆土。（F）分段填筑時，每層接縫處應作成大于1:1.5的斜

30、坡，上層下下層錯縫距離不應小于1m，接縫部位應盡量避免設計構筑物的基礎位置。B、土方碾壓（A）土方回填碾壓時應防止漏碾。每次碾輪重疊寬度不得小于15-25cm。（B）在碾壓機碾壓前，宜先用推土機等機械將填土推平。（C）碾壓機械壓實填方時，應控制碾壓機的行駛速度，并應控制壓實遍數。（D）碾壓機進行填方壓實，應采用“薄填、慢駛、多次”的方法，碾壓應從兩邊逐漸壓向中間。運行中碾輪邊緣距填方邊緣應大于50cm以防發生溜坡傾倒。邊角、邊坡邊緣壓實不到的部位，應輔以人工夯實或小型夯實機具夯實。每層碾壓完后應用人工或機具將表面拉毛以保證上下層接合良好。（E）平碾碾壓完后，平碾碾壓土層太干燥時，應灑水濕潤后繼

31、續下層回填，以利于上下層的接合。C、土方回填施工應注意事項（A）回填土在碾壓過程中若出現彈簧、起皮等現象，應對其進行換填處理壓實合格后方可進行其上層加填。（B）回填土填筑邊坡應滿足設計和規范及有關標準的規定。（C）土方回填時應注意施工區域內的地面水和地下水的排除，以免影響施工。（D）填土層如有地下水或滯水時，應在四周設置排水溝和集水井，將水位加以降低。（E）已填好的土如遭水浸，應把衡泥徹底清除后，方能進行下一道工序。（F）填土區應保持一定的橫坡，中間稍高四周較低，以利排水。填土應及時壓實。（G）填土應預留一定的下沉高度，以備在行車、堆重或干濕交替等自然因素作用下，土體逐漸沉落密實。預留沉降量應

32、根據工程性質、填方高度、填料種類、夯實系數和地基情況等因素確定。（H）土方回填時應注意資料的整理，并將需簽證的資料及時上報監理或業主進行簽證。三、級配砂礫石面層施工 1、施工準備為了保證路面工程的施工質量，根據現場情況及業主的意見，我單位進場后立即組織對原砂礫墊層的壓實度和沉降進行檢測，對未鋪筑砂礫墊層的路段，必須對路床實施碾壓，采用YZ32液壓傳動超噸位超大激振力自行式振動壓路機碾壓，對已鋪筑砂礫墊層的路段，也采用YZ32液壓傳動超噸位超大激振力自行式振動壓路機對砂礫墊層進行壓實。2、機械配備對于路床及砂礫墊層的碾壓，我單位組織YZ18型振動壓路機2臺，租賃YZ32液壓傳動超噸位超大激振力自

33、行式振動壓路機1臺。在進場后，立即組織拖車運輸至施工現場，進行碾壓。3、施工方法（1）、碾壓時先輕后重，先邊后中,先慢后快。直線段由路肩向中心碾壓，曲線超高段由內側路肩向外側路肩進行碾壓。    （2）、碾壓時后輪重疊1/3，后輪必須超過兩段的接縫處。    （3）、碾壓速度頭兩遍每分鐘2528米為宜，以后每分鐘3340米。    （4）、一般路段碾壓67遍，一直到規定的密實度，同時表面無明顯的輪跡，與老路面交界側應多壓23遍，嚴禁在已完成或正在碾壓地段上急剎車或調頭。

34、60;   （5）、碾壓過程中表面始終保持濕潤，不得干壓。如有彈簧、松散、起皮現象，應進行處理后再進行碾壓。    （6）、碾壓含水量掌握在最佳含水量時進行    （7）、碾壓時中途遇雨，將攤鋪好的料至少普壓一遍，天晴后，含水量適當時再補壓。四、砂礫石保護層施工1、施工方法和工藝流程： 砂礫石基層采用穩定土拌和機拌和、攤鋪機攤鋪、重型壓路機碾壓的施工方法，其施工工藝流程為：準備下承層施工放樣拌和攤鋪碾壓驗收檢測養護。2、機械設備及人力配備：拌合設備采用1臺300T/H拌和機拌和，拌和場

35、設立臨時試驗室，隨時檢查拌和質量；委派路面和機械工程師各1名，負責拌和質量；安排經培訓的操作人員5名，負責拌和的操作，另外配置輔助工人若干名，灑水車4臺。攤鋪設備采用1臺WC8500攤鋪機攤鋪，碾壓設備采用1臺YZ18振動式壓路機及YZ32壓路機1臺。施工班技術人員4人，技術工1人，輔助民工10人。砂礫石攪拌站的建設；配備一臺WBC300穩定土廠拌設備，安裝完畢后應進行設備的調試和試拌，經試拌、生產的碎石混合料符合要求。穩定土攪拌站設在業主指定的場地內。WBC300水泥穩定碎石攪拌站示意圖、路基土石方填筑施工工藝流程圖、路面底基層施工工藝流程圖、路面層施工工藝流程圖如下：81256734WBC

36、300 型穩定土廠拌設備示意圖1配料斗總成；2集料輸送機；3粉料小倉；4螺旋輸送機；5粉料大倉；6輸料皮帶機；7混合料儲倉；8攪拌系統碎石拌和站平面布置示民勤縣第三建筑安裝工程有限責任公司 73 路基土石方填筑施工工藝流程圖施工準備測 量 放 樣整 理 掘 除鋪筑路基（A）最佳含水量整 平碾 壓監理工程師認可循環A至設計標高基 底 整 修檢 測工 序 結 束挖臺 階壓 路 機規格型號壓實次數土工試驗現場填筑壓實試驗材料認可圍 堰 排 水表 土 壓 實消除種植土晾干或灑水翻 松路基表面以下0-80cm壓實度95%,80cm壓實度93,零填及路塹段0-30cm壓實度95機械準備機械準備路基表面以下

37、60cm，填料粒徑15 cm軟土路基地段采用軟基處理方法NYNY路面底基層施工工藝流程圖施工放樣路基清理驗收混合料廠拌、運輸基準線放樣 攤鋪、整平翻挖或換填振動壓路機壓實 細平、碾壓不合格 合 格自檢驗收轉入面層施工工 序 結 束3、施工技術措施：、備料：對各不同填筑區壓實要求，路基填料要求見下表：項目分類路面底面以下深度（CM）填料最小強度CBR填料最大粒徑（CM）壓實度（重型）（%）上路床0-30510>94下路床30-80310>94上路堤80-150315>93下路堤150以下215>90、混合料組成設計： 在施工前，取所定料場中有代表性的碎石按公路土工試驗規程

38、進行下列試驗： a、顆粒分析； b、相對密度； c、擊實試驗、d、壓碎值試驗； e、有機含量試驗； f、硫酸鹽含量試驗。分別按不同水泥劑量配制同一種樣的混合料，確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度，按規定壓實度分別計算不同水泥劑量的試件應有的干密度，按最佳含水量和計算得的干密度制備試件，進行了強度試驗。試件在規定溫度下保濕養護6天，浸水24小時后，按公路工程無機結合料穩定材料試驗規程進行無側限抗壓強度試驗，試驗結果經計算、數理統計分析符合規范要求后，報請監理工程師批準，即作為指導本標段施工生產的依據。、試驗路段： a、在正式開工前，選擇單幅200米適宜的試驗路段進行試驗路鋪筑。將試驗路段的施

39、工方案報送監理工程師審批，內容包括：試驗人員、機械設備、施工工序和施工工藝等詳細說明。通過試驗路段的鋪筑，用以驗證混合料的質量和穩定性，驗證所采用的機械設備能否滿足備料、運輸、攤鋪、壓實的要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應性。 通過試驗路段確認的壓實方法、壓實機械類型、工序、壓實系數、碾壓遍數、壓實厚度和最佳含水量等均作為指導全標段施工依據。、拌和、運輸混合料： 用3臺ZL50裝載機將碎石裝入配料斗，再由調速電動機驅動給料機進行配料，在其料斗的上方裝有篩網，以防止粒徑超規格的集料進入攪拌機，保證所拌混合料的質量。集料輸送機將碎石送至攪拌系統。而水泥則由散裝水泥運輸車運來，通過

40、運輸車上的氣力輸送裝置輸送到粉料大倉，經螺旋輸送機輸送至小粉料倉，小粉料倉的出口裝有葉輪給料機，葉輪給料機由調速電動機驅動，根據設計要求的配合比調好轉速后，可以均勻連續地供給水泥。水泥、碎石與水泵泵入的水在攪拌系統中經充分攪拌后，由輸料皮帶機輸送到混合料儲倉，再經溢料管由堆料皮帶輸送機將成品混合料堆積成弧形的料堆，或直接裝到自卸車上。WBC300穩定土廠拌設備工藝流程框圖如下：WBC300穩定土廠拌設備工藝流程圖水泥計量水碎石水泵計量控制室打印計量計量集料皮帶機攪拌系統輸料皮帶機混合料儲倉堆料皮帶機料堆自卸車 自卸汽車由堆料皮帶輸送機或裝載機裝滿料后，立即將拌和好的混合料運送至攤鋪現場。當運距

41、比較遠時，混合料在運輸中加以覆蓋，防止水份蒸發。在正式拌制混合料之前，先調試所用的設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規定的要求，原集料的顆粒組成發生變化時，重新調試拌和設備。在拌和機旁，在拌和過程中，注意各配料的均衡，路上設專人巡視監控。應盡快將各種材料運送至鋪筑現場。、攤鋪和整型： a、在攤鋪現場設專人消除粗細集料離析現象，鏟除局部粗集料“窩”，用新的混合料填補。b、嚴格控制混合料的松鋪厚度，均勻地攤鋪在要求的寬度上，攤鋪時混合料的含水量高于最佳含水量0.5%1.0%, 以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。c、控制混合料的最大壓實厚度，當壓實層厚度超過規定厚度時，分層攤鋪，先攤鋪的一層經過

42、整型和壓實，在監理工程師驗收合格后，將先攤鋪的一層拉毛后再繼續攤鋪上層。d、攤鋪現場派專職技術人員跟班施工，全權負責攤鋪現場的指揮調度和技術工作。e、在雨季施工時，特別注意天氣變化，勿使混合料遭雨淋，已攤鋪好的混合料盡快碾壓，來不及碾壓的混合料，待雨停后，將其鏟除廢棄不用。f、在攤鋪機無法攤鋪到的一些三角段落和交叉處，人工配合機械攤鋪整平。、碾壓：a、混合料的碾壓程序按試驗路段確定的方法進行。b、碾壓遵循先輕型后重型，先快后慢的原則，碾壓過程中，表面始終保持潮濕，如表面水蒸發得快，及時補灑少量的水。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓；在設有超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩

43、碾壓。碾壓時，后輪重疊1/2輪寬，而且必須超出兩段的接縫，后輪壓實路面全寬為一遍，碾壓一直進行到規范要求的壓實度為止。c、路面兩側多壓23遍。d、碾壓過程中，如有“彈簧”、松散等現象，應及時處理，使其達到質量要求。e、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以保證穩定土表層不受破壞。、接縫處理：a、橫向接縫處理：、平地機因故中斷時間超過2小時，應設置橫向接縫，人工將末端含水量合適的混合料弄齊整，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同，并整平緊靠方木的混合料。、方木的另一側用碎石回填約3米長，其高度約高出方木幾厘米。、將混合料碾壓密實。、在重新開始攤鋪混合料之前，

44、將碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。b、縱向接縫處理：、在前一幅攤鋪時，在靠中央的一側用方木或鋼模板作支撐，方木或鋼模板的高度與穩定土層的壓實厚度相同。、養護結束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木或鋼模板。、取樣和試驗 碎石在施工現場每天進行一次取樣，檢查混合料的級配是否在規定的范圍內，并按規范要求的標準方法進行混合料的含水量，在已完成的鋪筑層上按公路路基路面現場測試規程進行壓實度試驗，按每200米每車道檢查2處以上。已成型的基層允許偏差應滿足公路工程質量檢驗評定標準的各實測項目要求，見附表。砂礫石基層實測項目表項次檢 查項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度（%）代表值95按JTG

45、 F80/1-2004附錄B檢查，每200米每車道2處極值912平整度（mm）123 m直尺：每200 m測2處×10尺3縱斷高程（mm）+5,-15水準儀：每200m測4斷面4寬 度（mm）符合設計要求尺量：每200 m測4處5厚度（mm）代表值-10按JTG F80/1-2004附錄H檢查，每200米每車道1點極值-206橫 坡（%）±0.5水準儀:每200 m測4個斷面7強度（MPa）符合設計要求按JTG F80/1-2004附錄G檢查、養護和交通管制：a、碾壓完成并經檢測壓實度符合規范要求，即可開始養護，采用灑水和覆蓋細砂的方法，并在整個養護期間保持砂的潮濕狀態，養

46、護期不少于7天。b、養護結束后，將穩定土表面清掃干凈，并立即鋪設砂礫石面層。c、在整個養護期間，除灑水車外，應封閉交通，不能封閉交通時，禁止重車通行，其他車輛的車速限制在15km/h以下。第六章、確保工程質量和工期的措施一、確保工程質量的措施 (1)認真推行ISO9001質量體系標準化管理，使本工程量管理走上標準化、程序化、科學化的管理道路。A、每項工程開工前，認真核對設計文件、圖紙、積極征詢設計部門、業主、監理工程師對工程項目的技術交底，做到對業主負責，對自己負責，確保施工無誤。B、依照ISO9001質量體系，認真編制本合同工程項目質量計劃和工程項目施工作業指導書。施工過程中堅持做到“寫你要

47、做的，做你所寫的，記錄你做過的”，杜絕盲目施工，認真做好施工記錄，消除隱患于事先，確保工程質量優良。(2)健全內部質量體系1、 項目經理部成立以項目經理為組長的質檢領導小組。B、項目經理部設立專職質檢工程師一名，負責日常質檢工作的領導和監督，協助監理工程師開展工作。C、隊級主任工程師任隊級質檢工程師，對各班組設質檢員一名，對質檢工程師和班組質檢員負責本隊所施工項目的質檢工作，對項目部質檢工程師負責，接受項目經理部質檢工程師在業務上領導和指導。健全質檢工作制度和質量目標負責制A、質檢工作制度各工班交接和各工序交接堅持無自檢記錄不交接，不互檢不交接，記錄不認真不齊全不交接。工序交接由隊質檢工程師主

48、持，工班交接由班組質檢工程師負責。 隱蔽工程報檢前，必須經班組質檢員和隊質檢工程師檢查合格，報項目經理部質檢工程師核查確認后，由項目經理部質檢工程師報請監理工程師檢查。 每半月進行一次合同段的工程的質量大檢查，大評比。檢查外業的同時，檢查工程記錄，綜合評比，獎優罰劣。 每月計價，須由隊質檢工程師、項目經理部質檢工程師分別簽字認可，否則不予計價。 不定期召開各級質檢人員和各隊長、班組長參加的質量分析會，共同探討提高質量的手段、措施，制定分項的工程質量目標，形成共識，齊抓共管，有的方矢，避免各樹一幟。B、針對各工程項目的實際情況，制定質量目標責任制，明確從職工到項目經理，從質檢員到質檢工程師的責、

49、權、利。項目經理、工程技術人員層層簽定質量包保責任狀，分段分項，責任到人，獎罰分明。定期總結，公開評獎與處罰，及時兌現，不折不扣，形成良好的質量管理氛圍。 (4)完善工地實驗室，配備技術過硬的專業試驗工程師和較完善較先進的實驗設備，充分發揮實驗檢測和計量設備的作用，作到科學把關。 (5)適時或定期召開質量意識教育會，使職工理解“質量是企業的生命，質量就是效益”的含義，樹立先進典型，以點帶面，重獎重罰，強化全員質量意識。 (6)施工技術科嚴把測量關，堅持初測、定測、復測三步子測量制度。 (7)施工技術、安檢科、實驗室配合物資部門，嚴把材料試驗關，杜絕不合格材料進場和使用。 (8)嚴格各種施工操作

50、規程和檢查制度，使之規范化，并認真監督執行。 (9)項目部成立TQC領導小組，隊成立QC小組，積極開展QC活動，積極推廣應用新技術、新設備、新材料、新工藝，依靠科技進步，提高工程質量。 (10)積極配合業主、監理工程師的工作，嚴肅認真地接受監理工程師的指令；積極采納業主的建議和要求，爭創文明優質工程。 (11)針對工程項目實際，積極組織工前培訓和職工夜校，開展技術比武加強職工技術技能的強化培訓，提高隊伍整體素質和工藝水平。 (12)優化組合，合理配置專業施工機械，提高機械化配套作業水平，從而為保證工程質量提供物質基礎。 (13)廣開質量收集，內學“兄弟”，外學“同行”，取長補短，強化素質不斷提

51、高工程質量。 (14)在施工中注意典型、樹形象、開展勞動競“比質量、比進度、比效益”，以“樣板段”為榜樣，統一工藝標準和質量要求，全面推進整體質量，確保全標段“創優”。二、確保工期的措施本工程總工期為20日歷天，根據我們在以往類似工程中的經驗，在計劃工期內完全能完成全部工程,為保證按期完成任務,在施工中采取以下措施：1、指揮機構迅速成立及時到位為加快本合同的建設，我公司將成立有力的合同段項目經理部，對內指揮施工生產，對外負責合同履行及協調聯絡。經理部主要成員已經確定，一旦中標，即可迅速到位行使職能。2、施工力量迅速進場實施本合同的施工隊伍已選定，目前已開始熟悉投標圖紙，中標后即可迅速進場，進行

52、施工準備。機械設備將隨同施工隊伍迅速抵達，確保主體工程按時（或提前）開工。3、施工準備抓早抓緊盡快做好施工準備工作，認真復核圖紙，進一步完善施工組織設計，落實重大施工方案，積極配合業主及有關單位辦理征地拆遷手續。主動疏通地方關系，取得地方政府及有關部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統籌安排，及時調整，確保總體工期。4、施工組織不斷優化以投標的施工組織進度和工期要求為據，及時完善施工組織設計，落實施工方案，報監理工程師審批。根據施工情況變化，不斷進行設計、優化，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。5、施工調度高效運轉6、建立從經理部到各施工處的調度指揮系統，全面、及

53、時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協調，對重大關鍵問題超前研究，制定措施，及時調整工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續性和均衡性。7、強化施工管理嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態管理，優化組合，使作業專業化、正規化。8、實行內部經濟承包責任制。既重包又重管，使責任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調動施工隊，個人的積極性和創造性。9、安排好冬、雨季的施工根據當地氣象、水文資料，有預見性地調整各項工作的施工順序，并作好預防工作，使工程能有序和不間斷的進行。10、加強機械設備管理切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配

54、足常用配件，確保機械正常運轉，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。11、確保勞力充足，高效根據工程需要，配備充足的技術人員和技術工人，并采用各項措施，提高勞動者技術素質和工作效率。第七章、雨季的施工安排一、雨季施工安排1、根據工程特點和生產計劃及施工進度等編制實施性的雨季施工作業計劃，合理組織與安排各分部分項工程交叉施工，修建臨時排水設施，做好防洪防淹排水準備。2、開工前，清理場地，將場區基底整平起拱，做成2%4%橫坡，并將基底原路床碾壓密實，沿路基邊緣結合永久性排水溝，保證水流暢通，形成一個臨時排水系統，以利排除地面積水。同時雨季施工，作業面不宜過大，應逐區段分期完成。3

55、、墊層施工，在雨天或雨水位以下的基底內施工時，應采取防雨和排水措施。壓實后的土層，三天內不得受水浸泡，如在此期間內土層受到雨淋或浸泡，應將積水和松軟的土層除去，并補填夯實。4、土方回填施工，應根據回填填土高度，特別是高填區域宜從低洼處開始回填，防止雨水匯集低洼處浸泡路基。填筑寬度每側應大于設計寬度的50cm，便于路基邊坡壓實和修整，且防止因雨水沖刷后影響邊坡密實。回填土方攤鋪碾壓應設置2%4%的橫坡，以利排水。每日填筑土料應隨鋪隨壓，且最后一次回填土方應在雨前和當日收工前攤鋪、整平、碾壓密實。5、水泥混凝土施工，在雨季施工應做好相應排水工作，并搭設簡易防雨棚。混凝土澆筑好，應采用塑料薄膜或簡易防雨棚遮蓋，防止雨水直接沖淋混凝土。6、雨季施工，運輸機械和臨時道路等均應采取防滑措施，各種露天施工作業用電的機具設備要進行防雨遮蓋，防止漏電觸電事故，以保證施工安全。7、