1、鞍鋼集團鞍山礦業公司企業標準Q/AK1000-2010YZ-55鉆機使用維護檢修規程2010-4-14發布 2010-4-14實施鞍鋼集團鞍山礦業公司 發布 Q/AK 1000-2010 目 次1使用規程11.1技術參數 11.2操作 1開車前準備1開停車3 運行中注意事項51.3交接班72維護規程 72.1運行中維護檢查72.2清掃和緊固 112.3潤滑 112.4注意事項 153檢修規程163.1檢修周期 16 3.2檢修內容 163.3檢修安裝質量要求 203.4試車及驗收 29附錄：常見故障及處理方法 31Q/AK 1000-2010 前 言本標準為YZ-55鉆機使用、維護、檢修的需要

2、而制定。本標準為鞍鋼集團鞍山礦業公司設備部提出。本標準由鞍鋼集團鞍山礦業公司設備部歸口。本標準起草單位：鞍鋼集團鞍山礦業公司齊大山鐵礦。本標準起草主要人：李華、于耀輝、鐘雄、黃智良、胡連江。Q/AK 1000-2010 YZ-55牙輪鉆機使用維護檢修規程1 使用規程1.1 技術參數名稱單位數據鉆孔直徑MM310-380鉆桿直徑MM273*9900最大軸壓力T55最大液力提升力T40最大電力提升力T13.5一次性鉆孔深度M20鉆具回轉速度R/MIN120爬坡能力15%鉆機重量T125最大鉆進速度M/MIN+1.2整機外形尺寸14500*6110*270851.2 操作1.2.1.1 開車前準備1

3、.2.1.1.1 檢查柱上開關各螺絲，刀閘，瓷瓶是否安全可靠。1.2.1.1.2 檢查標志牌是否合乎工作標準，并掛接牢固。1.2.1.1.3 電纜線有無破損，接頭是否用套管扎好并墊起。1.2.1.1.4 檢查高壓引線箱瓷瓶，保險絲管是否良好，刀閘接觸良好。1.2.1.1.5 履帶板，軸銷，鏈條是否聯接可靠，千斤頂撐盤及主動鏈，支承輪，托輪完好，不得有障礙物。1.2.1.1.6 查看地面是否有水，油或潤滑脂，查明來源及原因并及時處理。1.2.1.1.7 檢查捕塵罩、及膠皮是否良好。-1-Q/AK 1000-20101.2.1.1.8 打開風包上的放閥門，排出聚積的油水。1.2.1.1.9 檢查主

4、變壓器及照明變壓器在空載運行時聲音，油溫油位，底腳螺栓是否正常，完好，接線良好，瓷瓶有無裂紋。1.2.1.1.10 檢查各電氣柜自動開關接觸器，繼電器，電阻等，各部連結，螺絲有無燒損變質脫落。1.2.1.1.11 檢查各電機接線，底腳螺栓是否緊固，可靠。1.2.1.1.12 檢查油泵與電機連接是否可靠，底腳螺栓是否齊全緊固。1.2.1.1.13 檢查液壓油箱油位，不是最高溫位時加油。1.2.1.1.14 檢查雙聯油泵進油閥門是否完全打開。1.2.1.1.15 檢查主空壓機油位。1.2.1.1.16 檢查主空壓機各油管連接良好無滲漏。1.2.1.1.17 檢查主空壓機油散熱器，通風良好。1.2.

5、1.1.18 檢查輔助空壓機皮帶松緊度，曲軸油箱油位是否正常，冬季時霧化器加入2/3工業酒精。1.2.1.1.19 加壓鏈條必須松緊適度，運行自如，提升抱閘必須靈活可靠。1.2.1.1.20 檢查回轉電動機電纜及主風管無破損，無鉤掛處。1.2.1.1.21 鉆桿架必須鎖緊。1.2.1.1.22 檢查鉆桿連接情況，磨損情況，穩桿器，鉆頭是否良好。1.2.1.1.23 檢查各部潤滑，管頭和接頭。1.2.1.1.24 檢查各抱閘連動件磨損，銷軸和開口銷必須齊全，閘輪與閘帶必須保證接觸良好。1.2.1.1.25 各安全裝置必須保證良好安全可靠。1.2.1.1.26 檢查所制動手柄都應在制動位置上，各離

6、合器必須離開，各電氣開關在斷開位置。1.2.1.1.27 如果天氣異常寒冷鉆機又停運一段時間，起動時必須謹慎，主空機予熱后，方可送風作業。-2-Q/AK 1000-2010 開停車.1 啟動程序.1.1 合柱上開關。.1.2 合機房電氣柜全部斷路器，再合上電氣柜風扇開關。.1.3 按下高壓起動按鈕。.1.4 啟動輔助空壓機，不準有漏氣點，使風壓達到。.1.5 起動司機室和機械室增壓風扇。.1.6 起動油泵，檢查液壓系統有無泄漏。.1.7 檢查主空壓機油位是否正常。.1.8 起動空壓機。.2 鉆孔.2.1. 調平鉆機。注意：前端兩千斤頂一定要一頂起。.2.2 下放捕塵罩，啟動除塵裝置。.2.3

7、主，付提升離合器扳到主提升位置。.2.4 按下“主控制”起動按鈕，使回轉和提升電機接通電源。.2.5 慢慢釋放提升制動器下放鉆具，使鉆頭徐徐接近地面。.2.6 先調節水流量，后把主風閥扳到“供風”位置，主風路開始供風開孔時水量稍大，回轉速度不宜過高，保持在30-60轉/分。.2.7 鉆進地面至硬底時，合上加壓離合器，并把加壓油馬達控制手柄推到“加壓”位置，轉動軸壓調節閥手輪和調節回轉電機轉速，以獲得最佳的穿孔參數。.2.8 在鉆孔作業中，應監視如下幾項：回轉轉速：看回轉轉速表，在極硬礦巖中40-80轉/分，在硬巖中50-100轉/分，在中硬和軟巖中80-120轉/分。回轉負載：看電流表，指針經

8、常在額定電流區內運行。.2.8.3 鉆頭軸壓：看油馬達系統油壓表，軸壓要調節適當，如果軸壓不夠鉆頭只能在輪-3-Q/AK 1000-2010 齒的接觸處磨碎巖石，而不產生動壓使巖石表面破碎，影響鉆進速度。同時降低鉆頭壽命，過大，又會導致堵轉。主風壓力：看主風壓表，正常鉆孔風壓在2.0-3.5公斤/厘米2，最大列到達4.0公斤/厘米3，超過此數或壓力迅速上升，說明排渣不暢，應提起鉆具直至排渣順暢。.2.8.5 注水量：看水流量計，水量要調節適當，注水量適當的標志是排渣順暢，孔口不冒白煙，巖渣不結塊糊泥，呈松散狀，要觀察鉆桿的鉆進速度，鉆孔深度和排渣情況，鉆機的水平度等。監聽主空壓機、風機，電機等

9、各運動部件的聲音是否正常，注意鉆機振動情況及機房內有無異味。.2.9 鉆進深度完成后，停止供水，調回加壓調節閥手輪，把加壓油馬達控制手柄拉回中間位置。.2.10 把加壓離合器控制手柄扳回到“分開”位置，扳動主提升開關，調節提升速度，用中速將回轉小車上下運動幾次，將孔底巖渣排凈，鉆頭提升近孔上時，把主風閥扳到“停風”位置，將回轉調速手輪調至“零位”鉆頭提離地面一定高度后，關閉回轉主合開關，合上提升制動器，向前推動液壓扳手柄，卡上鉆具。.3 接卸鉆桿.3.1 當完成第一節鉆桿的鉆進深度時，停止加壓，使鉆具在孔中升降數次以后停止回轉，關閉主風閥和供水。.3.2 扳動液壓扳手手柄，使其卡住鉆桿上部的卡

10、槽。.3.3 反轉回轉電機的同時，與液力提升配合使鉆桿與聯接器分開，然后把小車提升致電架足夠高度。.3.4 按下鎖鉤氣控閥，扳動鉆桿架油缸控制手柄，放下裝有第二開鉆桿的鉆桿架。.3.5 下降小車使回轉電機慢速運轉，聯接器與第二節鉆桿連接后，用液力提升到一定的高度。.3.6 按動鉆桿架抱爪控制風缸按鈕，推動鉆桿控制油缸手柄，收回在鉆桿架并確認鎖鉤已鎖住。.3.7下降小車使上節鉆桿下部絲扣與下節鉆桿上部絲扣有一定距離，檢查鉆桿螺紋并對上下節鉆桿涂抹油脂。-4-Q/AK 1000-2010 .3.8下放鉆具、使上下節鉆桿聯接，收回液壓扳手，繼續鉆進。1.2.2.4 起落鉆架1.2.2.4.1 選好平

11、坦地面并將鉆機調平。1.2.2.4.2 回轉小車下降至鉆架底部。1.2.2.4.3 起架前把鉆架升降手柄推至“下降”位置，使油缸上腔充滿油，然后，再把手柄拉至“升起位置”使鉆架升起，當鉆架接近垂直時，就小心進行，以防止液壓沖擊。1.2.2.4.4 鉆架立起后，扳鉆架銷油缸控制手柄，插入定位銷。1.2.2.4.5 落鉆架時，要把拖手柄先拉至“升起”位置，使油缸下腔充滿油，然后推至“下降”位置，使鉆架放倒。1.2.2.5 移車.5.1 .5.2 前后交替均勻地收回千斤頂。.5.2 當確認鉆頭已提出孔外時，把主副提升離合器扳到“中間”位。.5.3 .選好行走方向，合上行走離合器，扳到行車走主合開關，

12、轉動調速旋鈕，使鉆機行走。.5.4 移車時，應使主空壓機系統停止運轉。.5.5 鉆機轉彎時一次不宜拐90度大彎，以免扭傷鏈條，履帶架等部件。.5.6 上下坡時，如果行走抱閘失靈，應實施能耗制動。.6 停機.6.1 鉆機停穩后，所有制動手柄放在制動位置。.6.2 停止回轉，提升行走電動機，切斷主控電源。.6.3 停止液壓油泵。.6.4 放出水管中的存水。.6.5 停主空壓機。.6.6 切斷鉆機高壓電源。 運行中注意事項-5-Q/AK 1000-2010 .1 未經上級允許,非考試合格的鉆機操作人員,不得擅自上機進行操作。.2 鉆機不得接觸或靠近電力線路。.3 接觸各端子板和各種電器前，應先停電。

13、.4 任何一個表的指針指向紅區，不得繼續進行操作。.5 過熱保護如果把反復動作，應停機檢查，判明原因。.6 如必需在鉆機開動時進行調試，一定要有精通鉆機的人員在司機室進行操作，互相配合，確保人身和設備安全。1.2.3.7 回轉電纜線應小心維護，要保持電纜不接觸水，避開鉆好的炮孔，避開棱角鋒利的1.2.3.8 巖石，機動車輛（特別是履帶車輛）車從電纜上開過時，必須采取特別的保護措施。1.2.3.9 回轉電機提升行走電機堵轉時間不得超過三至四秒鐘。1.2.3.10 各部熱風機關停時，應先停“加熱”繼續“鼓風”，待加熱器溫度降低后，再停“鼓風”。1.2.3.11 起落鉆架時，回轉小車應放到鉆架底部。

14、1.2.3.12 行車時，要注意路面情況，要有專人指揮關照電纜有障礙物不得行車，在工作面上長途行車，要把鉆桿存入鉆桿架，回轉小車落到鉆架底部，超過5度坡時，還要把鉆架落平。1.2.3.13 鉆機上下坡時，司機始終保護在坡道下方。1.2.3.14 行車時，應保證鉆頭和千斤離地一定高度，開車應逐漸加速。鉆機上下坡或軒變時更應注意，突然加速或急剎車會使傳動鏈條和履帶板發生嚴重的沖擊，造成損壞。1.2.3.15 鉆機正在進行提升和下放小車時，正在維修拆裝提升加壓鏈條時，鉆架下部平臺上和孔口處不許站人。1.2.3.16 拆卸油風管路接頭之前，先要消除系統壓力。1.2.3.17 停機后，方可進行鉆機維護和

15、手動潤滑。1.2.3.18 必須選用合適的液壓油和潤滑油，并保持各油箱規定的油位備用油，一定要保持清潔，不得混號。1.2.3.19 定期檢查軸銷，控制連桿套，鏈輪，螺栓等，看其是否對中和靈活的緊固，焊縫和型材有沒有裂縫的地方及時將斷裂處切成“V”形后重新焊接。注意：特別要注-6-Q/AK 1000-2010 意鉆架上的關鍵部位。1.2.3.20 經常檢查鏈條履帶，皮帶，軟管和電纜線等。鏈條履帶撐桿各皮帶均應松緊適度，抱閘，滾輪的間隙也要不仔細調整，離合器的分離和接合要適度，使設備運轉平穩，安全可靠。1.2.3.21 鉆機試車時，應按各種不同的速度有步驟地仔細調試，嚴格觀察并記錄各個工作部件運動

16、狀態，聲音，潤滑和溫升，鉆機投產最初階段，仍應十分注意并適當掌握一個良好的試運行過程，這樣延長軸承和齒輪的壽命。1.3 交接班 交班人員必須提前做好交班準備，清掃，檢查設備，并處理存在的設備缺陷，為下班創造良好的生產條件填寫好交接班日志。 交班內容：安全生產情況，設備運轉，勞動保護品，備品備件，工具材料等使用和損壞情況，上級布置工作。 接班人員需提前到崗，如接班人員未到崗，交班人員不準離崗。 交接班時，交接班人員需共同檢查設備的使用和維護情況交班人員詳細交待交接班內容。 交接班時，發現問題由交班人員負責處理。 交班后發現問題由接班人員負責處理，雙方交接清楚并在交接班日志上簽字，交班人員方可離崗

17、。2 維護規程 2.1 運行中維護檢查：機械部分：.1 輔助空壓機及氣控：.1.1 氣控管路濾清器每天放水一次。.1.2冬季作業時，酒精霧化器加入2/3工業酒精。.1.3更換吸氣過濾器，補充油箱的潤滑油。.1.4緊固，更換底腳螺栓，皮帶罩螺栓。-7-Q/AK 1000-2010 .1.5更換三角帶，調整張緊度。.2 主空壓機及管理；.2.1油氣桶放水。2.1.1.2.2檢查主空壓機油位。2.1.1.2.3每周最少要清掃一次過濾器，必要時更換。2.1.1.2.4運轉過程中有異音及不正常振動時應立即停車。2.1.1.2.5處理潤滑油管的接頭松動。2.1.1.2.6檢查、更換空氣慮芯。2.1.1.2

18、.7檢查更換油過濾器。.3 液壓系統：.3.1 每次更換液壓油時，應清洗油濾網。.3.2每班必須檢查一次油濾器指示器，指示在紅區時應更換油過濾器。.3.3鉆機初始投入作業50小時，應更換液壓油，以后每工作2000小時更換一次。.3.4經常檢查液壓油的油位。.4 鉆架和回轉電機：.4.1 每天的白班必須上鉆架一次，檢查各部結構是否有開焊，斷裂，變形等異常現象。.4.2每班最少檢查一次鉆架各部聯接銷軸和開口銷是否竄出。.4.3檢查和緊固鉆架，鉆桿架，鏈盒，扶梯等各部螺絲。.4.4檢查回轉小車加壓軸承間隙，滾輪組與滾道間隙，檢查各部聯接螺絲和墊。.4.5調整加壓鏈條松緊度，當均衡油缸伸出，均衡架的下

19、鏈輪軸到槽頂的距離保持在5060mm保證兩鏈條長度相等。.4.6更換減速機油時，清掃油箱。2.1.1.4.7處理斷裂。.4.8檢查處理竄出聯接軸銷。.5 行走機構和機架：.5.1 調整履帶張緊度，當鉆機調平履帶離地，下半部履帶中點到離中點最近的一個支承輪外緣最低點的垂直應保持在200-350毫米。-8-Q/AK 1000-2010 .5.2 調整行走未級鏈，合理松緊度為：當鏈條下部拉緊時，上部應有50-75的下垂量。.5.3 更換履帶板，銷軸和擋銷。.5.4 更換履帶架兩則保護板螺線及保護板。.5.5 更換捕塵罩。.5.6 更換干油嘴。.5.7 檢查更換均衡架和后軸各螺絲。.5.8 檢查調整各

20、制動帶間隙。.6 電氣部分：.6.1 高低壓電纜：發現高代壓電纜的接頭，破損部位有漏電現象時，必須立即停電進行包扎處理，嚴禁砸壓，硬拉電纜。高壓電纜接頭處必須使用絕緣套管防護并且架起使用。.6.2 采場柱開關要經常檢查，開關距離地面保持高度，必須大于或等于2.5米，刀閘開關接觸面要良好。.6.3 檢查各種熔斷器的部件必須齊全，按規格要求更換保險絲，嚴禁用銅鋁絲等代替。.6.4 檢查提升，回轉電動機必須滿足技術規定要求，各電機要經常清掃，每周至少吹風清掃一次。.6.5 經常檢查運行中各電動機的運轉情況，發現有異音，異味，溫度不正常等現象，必須停機通知有關人員進行處理。.6.6 經常檢查電動機的各

21、螺栓，發現缺少，松動要及時處理，處理時電動機必須處于靜止，斷電狀態。.6.7 電氣設備必須保持清潔，干燥，各種柜門關門，每周至少清掃一次灰塵，油垢。.7 .機械、電氣維修工維護范圍：.7.1 機械部分：.7.1.1 修理潤滑部位堵塞、研磨、干油站等故障。.7.1.2 維修液壓油管路、主風管路、輔助氣路、水路的泡、冒、滴、漏等。.7.1.3 維修各液壓閥，氣控并失靈和泄漏，竄油。.7.1.4 更換磨損到限的銷軸，銅套和軸承。-9-Q/AK 1000-2010 .7.1.5 更換損壞和失靈的儀表。.7.1.6 焊補鉆桿，穩桿器，導向套，鉆架，鉆桿架，機體，履帶支架等各部斷裂和開焊。.7.1.7 更

22、換加壓齒輪及軸承。.7.1.8 更換回轉減速箱空心軸，齒輪，軸承，密封等件。.7.1.9 處理引風接頭漏水，漏風故障。更換千斤頂與機體的聯接螺絲。.7.1.11 處理工具扳手故障。更換輔助空壓機閥片，彈簧和離心卸荷閥等零部件。更換主空壓機葉片。更換空壓機葉片。更換主空壓機地腳螺栓。處理主，輔空壓機皮帶輪竄動，滾鍵及更換皮帶輪鍵。.7.1.17 處理主空壓機冷卻水故障。更換液壓油泵聯軸節各部件。.7.1.19 處理液壓油箱裂紋，開焊。處理減速機箱體漏油。處理提升軸兩端鏈輪竄動。各制動閘帶更換。處理供水系統故障。 電氣部分；.1 電工、電鉗工對電氣系統半日進行一次仔細的全面的檢查和維修，并認真做好

23、記錄。.2對高低壓線路，變壓器、電機進行絕緣電阻測試，不合乎規定值的按規定值整定。.3檢查變壓器的油溫，聲音要正常，上層油溫不許超過85度，不許滲油，無異常氣味，瓷瓶套管無裂紋放電現象，變壓器油位要高于內部接線端子板，底腳螺絲要緊固。.4 各種開關接觸器，繼電器動作要靈活可靠，觸點要接觸良好，不合格的要研磨更換，配電箱內配線要齊整，線槽要綁好扎好，接線頭無燒焦，無變色現象，接線螺栓要緊固，保險絲要裝入保險器管線，要按規定更換。消弧罩要配齊并無卡阻現象。-10-Q/AK 1000-2010 .5 檢查電機振動情況，振幅不許超過0.8mm，超過允許值必須查明原因，及時糾正。.6電機溫升不允許超過允

24、許值，運行聲音要正常。.7電機有注油孔的每月要注油一次。.8 信號指示燈要指示正確，各種儀表靈敏可靠。2.2 清掃和緊固 清掃及更換各部空氣凈化過濾網。 必須保持司機室、主機室、各部走臺、后平臺的清潔衛生，對不潔凈部位要及時處理。 按照清掃制度中所劃分的區域和周期進行定期清掃。 每星期必須徹底清掃一次。2.3 潤滑機械潤滑.1一般要求：.1.1脂除電機軸承外，全部潤滑工作由司機負責。.1.2司機必須熟悉所有潤滑點的部位，名稱作用，潤滑周期，所用油名稱和牌號。.1.3必須嚴格執行潤滑制度。.1.4潤滑油脂必須符合規定牌號，定期化驗，定期換油。采取代用油脂時，其性能不低于規定的油脂性能，并經主管部

25、門批準。.1.5潤滑油脂，必須保持潔凈，盛裝用具不裝露天敞口存放，溫度不準超過存放規定要求。.1.6潤滑用具應放在指定地點，并保持清潔，完好。-11-Q/AK 1000-2010 .1.7潤滑油，液壓油使用前必須經過過濾，使用的潤滑油每半年化驗一次，液壓油每三個月化驗一次。.2.潤滑表部件部位潤滑點數周期（小時）潤滑劑類型支承輪軸24自動潤滑壓延基脂上托輪軸8自動潤滑壓延基脂履帶裝置張緊輪軸2自動潤滑壓延基脂包括左右主動輪軸外側軸承2自動潤滑壓延基脂主動輪軸里側軸承2自動潤滑壓延基脂平衡梁中間箱軸1自動潤滑壓延基脂未級行走鏈要2手控制自動潤滑空壓機油第二行走中間軸內軸承2自動潤滑壓延基脂第二行

26、走間軸外軸承2自動潤滑壓延基脂行走傳動第一行走中間軸2自動潤滑壓延基脂第一二級行走鏈條4手控自動潤滑空壓機油提升離合器240壓延基脂提升離合器齒（主軸端）1自動潤滑壓延基脂主機構提升離合器拔叉環140壓延基脂鋪卷卷銅軸承3160壓延基脂-12- Q/AK 1000-2010提升軸外軸承蓋2自動潤滑壓延基脂行走軸鏈輪4160壓延基脂主機構提升抱閘軸1160減速箱（約70升）6個月機油鋼絲繩40機油橫軸軸承2自動潤滑壓延基脂加壓齒輪與齒條2自動潤滑壓延基脂小鏈輪軸2自動潤滑壓延基脂鉆桿聯接器440壓延基脂空心主軸上部軸承140壓延基脂回轉機構空心主軸上部軸承1自動潤滑壓延基脂空轉壓緊齒輪軸240壓

27、延基脂滾輪架偏心套440壓延基脂滾輪下支架軸承840壓延基脂滾輪組1640壓延基脂減速箱（約150升）6個月機油加壓鏈條2手控制自動潤滑空壓機油齒條2自動潤滑壓延基脂鉆架頂部鏈輪軸2自動潤滑壓延基脂頂部鏈輪軸2自動潤滑壓延基脂鉆架與A型連接銷軸2自動潤滑壓延基脂鏈均衡鏈輪軸4自動潤滑壓延基脂均衡架上下滑道4160壓延基脂均衡上部銷與滑道間48壓延基脂鉆桿上下搖臂8160鉆架捕塵罩繩輪1240壓延基脂-13-Q/AK 1000-2010 捕塵罩提升臂轉軸2160壓延基脂液壓卡頭連接軸4自動潤滑壓延基脂液壓卡頭導套2自動潤滑壓延基脂液壓卡頭28壓延基脂左后4自動潤滑壓延基脂右后4自動潤滑壓延基脂千

28、斤頂左前4自動潤滑壓延基脂右前4自動潤滑壓延基脂吊鉗各銷軸5160壓延基脂鉆桿接頭油壺注油所有的手柄聯桿銷油套鉆架與平臺160機油主要手動潤滑部位周期表部體名稱部位名稱潤滑點數注油時間班班前每周一每周二潤滑劑類型鉆桿聯接口4中是是是壓延基脂空心軸上部軸承1是是是是壓延基脂回轉空轉壓焊齒輪部2是壓延基脂機構滾輪架偏心套4是壓延基脂滾輪下支架軸套8是壓延基脂滾輪組16是壓延基脂頂部鏈輪軸2是壓延基脂鏈均衡架上下滑道4是是壓延基脂-14-Q/AK 1000-2010 鉆架鏈均衡下部銷軸與滑槽4是壓延基脂鉆桿架上下搖臂8是是壓延基脂捕塵罩鋼繩滑輪12是是壓延基脂捕塵罩提外臂轉軸2是壓延基脂液壓卡頭卡頭

29、2是壓延基脂提升加壓鏈條2是是空壓機油提升離分器2是是壓延基脂主機構提升離合器拔叉環1是是壓延基脂輔卷卷筒3是壓延基脂行走軸鏈輪4是壓延基脂提升抱閱軸1是壓延基脂第一行走鏈條2是是空壓機油行走傳動第二行走鏈條是是壓延基脂未級行走鏈條壓延基脂吊鉗各軸銷壓延基脂鉆桿鉆頭接頭每接卸一次刷一次油石墨鈣基脂2.4 注意事項 注意各部制動系統搶閘是否合格。 注意潤滑管路是否通暢。 檢查各部銷軸是否齊全、緊固。 檢查各種安全防護裝置是否完好。-15-Q/AK 1000-2010 3 檢修規程3.1 檢修周期 機械部分周期與工期/檢修類別小修中修大修檢修周期（月）3-412-1848-60檢修周期（萬米）14

30、61518檢修工期（天）3-615-3540-60 電氣部分項目類別小修(小時)中修(小時)大修(小時)檢修周期（小時）120864035040-43800檢修工期1242407203.2 檢修內容： 機械范圍.1小修范圍。.1.1 回轉機構部分：檢查更換電機上下接手，一軸和軸承。檢查更換減速箱二軸齒輪上下端軸承。.1.1.3 檢查更抽減速箱中空軸上下端軸承。檢查更換引風接頭密封圈和中央軸下端密封圈。.1.1.5 檢查調整或更換小車滾輪。.1.2鉆架部分：處理鉆架構體開焊。檢查更換均衡裝置鏈輪。焊修鉆桿架開焊和變形部位。修補鉆桿架上下搖臂。修補鏈條盒。更換磨損到限的加壓小齒輪和從動小齒輪。-1

31、6-Q/AK 1000-2010 檢查更換滑落風管。檢查更換斷鏈保護裝置制動閘帶。.1.3 主機構部分：.1.3.1 檢查更換核制動閘帶。處理液壓油管及制動風管及制動風管泄漏。處理主機構漏油。.1.4 機械室部位：檢查更換主空壓機油過濾器、空氣慮芯。檢查輔助空壓機，更換閥片，清洗過濾器，風包換油。檢查更換油泵接手。.1.4.4 清洗，檢查干油自動潤滑系統。.1.5 行走機構部分：更換磨損到限的托輪，支承輪和軸。修補和更換行走牽引輪和導向輪。檢查更換干油潤滑油管彎頭。檢查修補履帶架部破損和變形。.2 中修范圍（包括小修全部內容）。.2.1 回轉機構：解體清洗檢查更換固轉速箱各傳運齒輪軸軸承。修理

32、更換回轉小車滾輪組。.2.2 鉆架：檢查更換均衡裝置鏈輪軸，軸承。瓦座和滑道導向鏈輪，軸和軸承。檢查更換鉆架頂部鏈輪。軸和軸承。檢查更換加壓鏈輪軸和軸承。更換磨損到限的彈簧調整螺桿。修補齒條。處理鉆架支撐桿變形。-17-Q/AK 1000-2010 .2.3.主機構：解體清洗檢查主機構減速機，更換磨損到限的齒累軸和軸承等部件。檢查更換氣胎離合器摩擦片。檢查處理提升鏈輪鍵。.2.4 機械室：解體清洗檢查主空壓機，更換磨損到限的零部件。清洗冷卻水箱。檢查更換主空壓機吸氣閥，旁通閥，排氣閥，壓力調節閥和安全閥。處理其它結構變形體，開焊及裂紋。解體清洗檢查輔助空壓機，更換磨損到限的零部件。.2.5 行

33、走機構：檢查處理履帶架裂紋開焊和變形。分解檢查或更換牽引輪，導向輪，軸和軸承。清洗檢查更換，一、二級行走鏈輪和軸承。清洗檢查全部注油器。.2.6液壓系統。解體清洗檢查油泵油馬達。解體清洗液壓油箱。檢查處理各油缸滲油，漏油和竄油。校正各溢流閥壓力，使其達到系統要求標準。分解清洗檢查千斤頂油缸。.2.7其它；處理司機室、走臺、平臺、欄桿、門窗、雨搭板等結構體的折裂開焊和變形。噴涂油漆.3 .大修范圍（包括中修范圍）.3.1檢查理更換主空壓機.3.2檢查更換輔助空壓機。.3.3檢查理換油泵，油馬達，柱塞泵，冷卻水泵和車下注油泵。-18-Q/AK 1000-2010 .3.4檢查更換各部液壓件。更換閥

34、組。.3.5檢查更換回轉減速機總成。.3.6檢查更換鉆架。.3.7檢查更換鉆桿架。.3.8檢查更換主機構減速機。.3.9修復主機體構架。.3.10清洗檢查更換干油集中潤滑注油器。.4檢修前的準備：.4.1 對設備進行全面檢查，落實檢修項目。.4.2 更換部件要先予裝成套。.4.3 將鉆機開到檢修場地，場地要選在整個工期不受爆破及其它施工影響的地點。.4.4 檢修負責人向司機索要操作牌。 電氣部分.1 據檢修的性質和內容，電氣設備檢修分為小修中修，大修。.2 電氣設備小修指電機，開關，操作盤，控制盤，動力線路，操作控制線路，照明系統進行檢查，修理，更換易損件和處理在維護檢查中未能解決的問題。通過

35、小修必須消除影響電所安全運行的故障，保證鉆機正常作業。.3 電氣設備中修指清掃變壓器，過濾或更換不合格的的變壓器油。解體檢查，修理各部件，根據要求進行電氣試驗。.3.1 對所有交、直流電動機進行解體檢查，清掃，加油。整流予清理，撓溝，各部螺絲緊固，各部絕緣測定，對不符合要求的要處理或更換。.3.2 檢查修理直流配電盤，操作盤，控制盤，加熱器，照明系統等，要配齊各零件，對各種接觸器，繼電器，開關的觸頭進行修理檢查。并且更換到限的觸頭。.3.3 修整各部管路，線路，盤內布線，處理或更換絕經級損壞導線，補齊燈具。按規定調整傳動系統的電氣參數。.3.4 通過中修要徹底解決小修當中不能解決處理的缺陷和隱

36、患。.4 電氣設備大修是對所有的小電動機，變壓器，配電柜，控制柜，操作臺，開關，電-19-Q/AK 1000-2010 纜線，動力管線，控制管線，盤面儀表等全部電氣裝置進行全面徹底的修理，大修時必須處理如下：.4.1 電源變壓器解體吊芯檢查，清理瓷瓶套管的各部油垢灰塵，更換變壓器油，各繞組線圈檢查絕緣后必須干燥處理，各部螺絲緊固等項目，檢修后必須進行全面的電氣試驗。.4.2 所有的電動機解體檢修，定子，轉子線圈等必須進行絕緣處理，鐵芯，整流子，滑環等必須緊固，對出口線，內部邊線各部螺絲必須符合電動機大修標準各部軸承要檢查，對不合棰的要更換，檢查、更換后軸承注油，檢修后的電動機必須進行全面的電氣

37、試驗。.4.3 修理或更換全部的配電柜，控制柜，干式控制變壓器，整流部分，接觸器，繼電器，開關等，電氣部件，進行全面解體檢查檢修和更換。.4.4 全面更換動力管線，控制管線，照明系統的全部器件。.4.5 各部傳運系統的電氣設備全面調整。.4.6 通過大修理。應徹底解決電氣設備全部隱患和缺陷。3.3 檢修安裝質量要求： 機械部分.1 拆裝注意事項.1.1全部螺栓拆卸一般不準用氣割。.1.2 各潤滑管路安裝前必須暢通，安裝后必須試驗。.1.3 拆卸各管路和分解較復雜機構時，要予先做好標志。.1.4 拆卸液壓和氣壓管路時，先降壓。.1.5 吊裝鉆架時，需使用防止變形的專用支撐管。.1.6 吊裝機棚時

38、，為保證安全可靠，防止變形，必須使用專用拆卸工具。.1.7 電氣焊作業時，應防止焊渣和火星落到管上，并與易燃物保有一定安全距離。.1.8 裝配軸、軸承，齒輪等，必須清洗干凈。.1.9 主空壓機葉片在安裝前必須干燥24小時，安裝時涂油。.1.10 拆卸的部件，要放在指定地點，不要碰撞。-20-Q/AK 1000-2010 .1.11 主空壓機，油泵，油馬達等精密的設備的拆裝要按照說明書規定進行。.1.12 設備上原有安全設施，不準任意拆除。.1.13 不準亂割亂焊，亂改亂代。.2 檢修質量標準：.2.1 鉆架上的兩個滑道必須平直，在全長上平面度不準超過15mm，在任意長2m內，平面度不準超過4m

39、m。.2.2 兩滑道的中心線與鉆孔中心線要平行，在全長的平行度不準大于30mm。.2.3 頂鏈輪和加壓鏈輪的偏擺不準大于3mm。.2.4 兩個鉆桿架安裝后動作要靈活，收回時，必須被鎖鉤鎖住，放下時，必須對準限位套中心，同軸度不準大于3mm，存放鉆桿時抱爪和卡環的動作必須靈活可靠。.2.5 均衡張緊機構各軸孔，要保證圖紙公差要求，鏈輪滑道要保持平行滑道磨損3mm，允許補焊重新加工。.2.6 鉆架與A型架聯接孔應同軸，同軸度不準大于0.5mm，下端固定銷與孔隙不準大于1mm。.2.7 減速箱兩端與小車架聯接螺孔位置保證符合圖紙公差要求。.2.8 引必接頭處不準漏風，水，空心軸下端要緊固，不準漏油。

40、.2.9 回轉減速機殼與小車架連接螺要緊固不準松動。.2.10 尼龍滾輪與鉆架滑道間隙02.5mm，并保證小車能上下動作自如。.2.11 主副提升離合器，必須動作靈敏可靠各運動作調整適當，保證閘還間隙適度。工作可靠，閘帶與閘輪接觸面積不準小于80%。.2.12 第一，第二，中間軸裝配時必須符合圖紙要求。.2.13 主機構減速機各密封處不準漏油。.2.14 行走氣胎離合器導氣接頭必須保證旋轉無阻，不漏氣。.2.15 減速機觀察玻璃必須透明，清晰。.2.16 液壓系統組裝油泵時，必須清洗干凈，密封處不得漏油竄油。.2.17 油泵試轉前，必將吸油管路充油不準吸入空氣。.2.18 修后的油泵工作壓力，

41、必須達到規定值。動轉正常。-21-Q/AK 1000-2010 .2.19 系統中的安全閥，調壓閥流量分配閥單向閥等需按組裝圖連接。.2.20 油散熱器不準漏油直型單向閥在規定壓力下開啟。.2.21 油馬達的檢修同油泵。.2.22 系統中的溢流閥，必須可靠，不準有壓力波動，加壓閥在0125公斤/厘米2之間。.2.23 千斤頂油缸中上下腔不準竄油，自鎖閥不準竄油。.2.24 系統中多管路接頭不準有漏油。.2.25 各油缸不準竄油。.2.26 液壓系統工作時必須無噪音，運轉平穩。.3 主空壓機.3.1檢查進氣閥動作情況及閥板是否關嚴。.3.2檢查三項電磁閥。.3.3檢查泄放電磁閥。.3.4更換油氣

42、分離器。.3.5檢查壓力維持閥。.3.6清洗油冷卻器。.3.7更換空氣慮芯、油過濾器。.3.8檢查起動器之動作。.3.9檢查各保護壓差開關是否動作正常：3.3.1.3.10更換潤滑油。3.3.1.3.11更換機體軸承、各油封，調整間隙。3.3.1.3.12測量電動機絕緣，應在1M歐以上。-22-Q/AK 1000-2010 .4 輔助空壓機：.4.1 閥片裝配后要用洗油注入彈簧座內，檢查密封情況。.4.2 風冷卻用器必須無變形，無漏氣。.4.3 氣路各閥必須保證不漏氣，動作靈敏可靠。.4.4 檢修完必須經過試驗各管不準漏氣，運轉3min必達到標準壓力0.98Mpa。.4.5 安裝及更換間隙：序

43、號間隙名稱安裝間隙更換間隙1活塞與缸體一級0.20.4二級2活塞環與側槽一級1.01.05二級0.61.03軸瓦大0.30.4小0.30.44軸承徑向0.30.4.5 行走機構:.5.1 第一中間軸兩個大小鏈輪必須轉動靈活,大鏈輪和輪轂聯接必須牢固。.5.2 第一二級行走鏈條的張緊度左右兩側必須一致。.5.3 第二中間軸端蓋的固定必須牢固，以防鏈輪竄動。.5.4 行走傳運鏈輪，每組鏈輪兩個鏈輪的輪寬中心線應重合，其偏移分別不準大于：第一組2.4mm，第二組為1.2mm，第三組為3.2mm，平行度均為不準超過0.5/100。.5.5 末級行走鏈條下邊拉緊時，上邊應有50-75mm的下垂量。.5.

44、6 行走主動輪軸，必須在軸承內轉動無阻徑向間隙為0.05-0.32mm, 軸向間隙11.5mm。.5.7 兩條履帶板組裝后，兩托輪之間的下垂度為100-150mm。.5.8 履帶軸磨損2mm，凸爪磨損30%時應更換。-23-Q/AK 1000-2010 .5.9 行走各密封不準漏油。.6 其它。.6.1 氣馬達，干油泵和注油器動作要靈敏可靠。.6.2 各部螺絲必須符合標準，緊固力適當，并有防松墊。.6.3 各種攔桿銷軸不許變形，磨損量不準超過原尺寸的23%。.6.4 主機室，司機室必須密封完好。.6.5 補齊各種開閉機構（包括百葉窗）要靈活完好。.6.6 補齊各種潤滑油嘴。.6.7 各儀表和顯

45、示，指示裝置必須齊全完好。靈敏可靠。.6.8 油路，水路，氣路在檢修后，不準有泡，冒，滴，漏。.6.9 各種護板，護罩欄必須恢復完好。.6.10 喇叭聲音必須響亮，開關裝置靈敏可靠。軸承規格及更換限度（部分）：序號部位型號數量更換間隙mm1頂部繩輪6020860.352頂部鏈輪6021640.353均衡鏈輪6021680.354導向鏈輪6021140.355加壓橫軸300313020.406減速箱一軸751620.35二軸751820.35空上903913010.35心下300313010.40軸上300313410.50下90394361-24-Q/AK 1000-2010主機構滾動軸承及更

46、換間隙序號部位型號數量更換間隙mm1提升加壓軸351920.402箱體13010.303箱體13610.304離合器滾針41/2”*7”*21/2”15卷筒6012220.406加壓第二中間軸21710.307加壓第二中間軸齒輪軸12220.258加壓第二中間軸齒輪軸12220.259加壓第一中間軸31020.2010加壓油馬達軸20620.2011行走軸6011640.2512行走鏈輪內側21520.3013行走鏈輪外側21720.3014空轉軸21420.25電氣部分檢修范圍：.1 交流電動機：.1.1 電動機檢修后必須按規定標準試驗。數據必須滿足電動機銘牌所要求。.1.2 電動機各零件必

47、須完整無缺，外殼無裂紋，無振動無油后灰塵。.1.3 電動機標準要求；.1.3.1 鐵芯，線圈，必須解體檢查，通風溝，端蓋，風扇，必須清洗干凈。.1.3.2 噴漆必須表面光滑，均勻。禁止局部有堆集痕跡，保證檢修后的電動機銘牌清晰。.1.3.3 電動機各部螺絲，吊環，風扇，風罩，槽楔等部件必須單用，合乎規定規格。-25-Q/AK 1000-2010 .1.3.4 檢修后的電動機內的內部邊線嚴禁使用塑料線，出口線合乎電動機檢修標準。.1.3.5 檢修后的電動機線圈和金屬外殼的絕緣電阻值必須符合下表規定：性質額定電壓KV10203040507080檢修后0.50以下45231261.50.80.4動行

48、中0.50以下32168412.50.3絕緣電阻M繞組的直流電阻測定：:定子線圈直流電阻與制造廠規定的數值并不能超過±20%，局部線圈更換后，最大不超過±5%。絕緣耐壓必須在運行溫度下進行，其試驗電壓按下表規定：設備名稱額定電壓（千伏）全卷（千伏）避修（千伏）耐壓時間（S）主空壓機電動機0.50以下2.01.560其它電動機0.5以下1.71.260.13.6 空載測定：a在額定頻率,額定電壓，相電壓對稱的情況下進行；b空載電流不應大于額定的電流以的30%-35%；c空載時之上平衡電流差不大于10%.2.1.3電源變壓器：.2.1.3.1 變壓器經吊芯檢查后，須電氣試驗合格，方可出廠。.2.1.3 .2標準。高低壓套管，接頭端子，瓷瓶等無裂紋。無破損，無擊穿閃絡表面放電現象。油箱不滲油，表面刷油均勻。各部螺絲完好齊全，銘牌數據良好準確。各部螺絲緊固嚴密。.2.1.3.3檢修后的變壓器必須做如下試驗。高低壓線圈對地及相同絕緣電阻值g，必須大于或等于規定值。直流電阻測定。各相線圈電阻之差與平均值比必須小于是5%，各相線圈電阻與制造廠規定值之差不大于2%。變壓比的測定，檢修后的變壓比與銘牌數或與前次試驗結果之差銘牌數據或前次試驗結果的值不大于2%。匝間耐壓試驗：試驗時必須使用1.3倍電壓進行，試驗時必須使用1