1、目 錄一、工程概況1二、設立樁基首件工程的目的1三、主要施工人員配置及機械設備組合11、現場主要施工人員配置12、主要施工機械設備組合13、主要試驗檢測儀器設備配置2四、樁基施工工藝3五、主要施工方法31、測量放線32、護筒設置43、鉆機安裝44、護壁泥漿制備45、鉆孔46、成孔檢測57、清孔58、鋼筋籠的制作與安裝59、導管安放610、水下砼灌注611、樁基檢測812、成品保護8六、質量控制措施8七、安全生產保證措施9八、文明施工及環境保護措施9九、技術成果總結9十、鉆孔灌注樁質量控制關鍵點11羅南路K1+005人行天橋樁基首件工程技術總結報告一、工程概況羅南路K1+005人行天橋主橋的的跨

2、徑布置為2×20.5m，梯道的跨徑布置為10.4+10.8+10m，均采用鋼筋混凝土連續梁結構，支架法現澆施工。主橋橋墩采用花瓶型獨柱墩，橋墩設裝飾槽，橫橋向底部外包尺寸為1.4m，頂端外包尺寸為2.5m；立柱順橋向尺寸為1.0m。立柱四周設圓弧倒角，頂部外側的尖角部分設直線倒角。承臺厚1.8m，樁基采用2根直徑為1.0m鉆孔灌注樁基礎。梯道橋墩采用與圓柱形獨柱墩，立柱直徑為0.8m；基礎采用1根直徑為1.0m，為獨樁對獨柱的形式。橋臺采用一字式橋臺，臺帽直接埋入地面以下，鉆孔灌注樁直接伸入臺帽，樁徑1.0m。本橋共計有直徑為1.0m鉆孔灌注樁18根，均按摩擦樁設計，持力層為礫石層。

3、鉆孔灌注樁采用C30水下混凝土，本次選取A3樁基作為樁基首件工程施工。2010年10月5日開工，2010年10月12日完工。二、設立樁基首件工程的目的通過樁基首件工程施工，總結出樁基施工最佳人員配置和最佳機械設備配套組合、施工工藝及施工方法，為指導以后樁基施工提供可靠的依據。三、主要施工人員配置及機械設備組合1、現場主要施工人員配置結構工程師1人、質檢工程師1人、測量工程師1人、測量員1人、試驗工程師1人、試驗員2人、施工員1人、安全員1人、機械人員8人、電工1人、施工班長1人、1臺樁機生產工人5人。2、主要施工機械設備組合主要施工機械設備組合表序號機械設備名稱規格型號功率/生產能力單位數量技

4、術狀態1沖擊鉆鉆機55KW臺1完好2挖掘機PC220220KW臺1完好3裝載機ZL503m³臺1完好4攪拌車10m³輛2完好5灑水車東風牌5 m³輛1完好6泥漿泵22KW臺1完好7導管250mm（長52m）套1完好8泥漿車東風牌5 m³輛2完好9鋼筋切斷機GQ401-15.5 KW臺1完好10鋼筋彎曲機GW40C3 KW臺1完好11鋼筋調直機GS6-123 KW臺1完好12發電機200KW臺2完好13電焊機HX616022.5KW臺2完好14汽車吊QY2525t輛1完好15混凝土攪拌臺JS1000型1 m³/每盤套1完好3、主要試驗檢測儀器設備

5、配置主要試驗檢測儀器設備配置表序號儀器設備名稱型號規格單位數量技術狀態1200T壓力機TYA-2000臺1完好2砼坍落度儀TLY-1只1完好3水泥稠度儀臺1完好4水泥膠砂攪拌機JJ-5臺1完好5水泥電動抗折機DK2-5000臺1完好6壓碎指標值測定儀臺1完好7針片狀規準儀臺1完好8水泥標準養護箱SHBY-40B臺1完好9烘箱SY101-2S臺1完好10方孔砂篩0.07537.5套1完好11方孔石子篩0.07537.5套1完好12混凝土抗壓試模150*150*150套5完好13電子稱臺2完好14磅稱100kg臺1完好15水泥細度負壓篩FSY-150A套1完好16震擊式振擺篩選機ZBSX-92A臺

6、1完好17水泥膠砂振實臺ZT-96臺1完好18泥漿三件套套1完好19水泥比表面積儀套1完好20全站儀TC332N臺1完好21水準儀C330臺1完好四、樁基施工工藝1、 鉆孔灌注樁施工工藝流程：灌注水下砼驗坍落度、制作試件泥漿處理清理樁頭樁基檢驗測量放線埋設護筒制作護筒樁機就位樁基測量定位檢查護筒位置和垂直度鉆進測量鉆孔 斜度、直徑 深度泥漿調制與處理終孔、清孔檢查驗收安裝鋼筋籠鋼筋籠、超聲波管制作檢查驗收安放導管、儲料斗導管試拼清 孔測量沉渣厚度五、主要施工方法1、測量放線在施工前，首先布設測量控制網，然后根據設計施工圖及核算無誤的各樁中心坐標，放出各樁位的中心位置，并埋設好護樁。2、護筒設置

7、a、 在旱地護筒采用人工配合挖掘機挖埋法，做到位置正確、穩定不傾斜，護筒底部和四周所填粘質土分層夯實確保不漏水，護筒上部開設溢漿孔。b、 護筒采用5mm厚鋼板制作，直徑比樁徑大2040cm，直徑平面位置偏差不大于50mm，豎直線傾斜不大于1%，保證護筒中心豎直線與樁位中心線的偏差在規范的允許范圍內。c、 護筒高度必須高出地面0.3m以上，并采有穩定護筒內水頭的措施。3、鉆機安裝a、 鉆機就位前，先整平場地，為了保證鉆機安放平整、穩固，在施工中不傾斜、不移位。沖孔過程中，隨時用水平尺檢查鉆機平臺的水平狀態，從而確保樁基成孔標準、垂直。b、 安裝鉆機時，為保證鉆孔的垂直度，必須使鉆架上吊滑輪中心與

8、樁位中心處在同一垂直線上，垂吊鉆頭上的鋼絲繩對準樁位中心，其位置偏差不大于20mm。就位時用全站儀校準樁中心坐標點。4、護壁泥漿制備現場設儲漿池、沉淀池，并用循環槽連接，以滿足鉆孔時泥漿的需要，循環泥漿的相對密度控制在1.21.4 g/cm3范圍內。孔內溢出的含有廢棄物的泥漿流入沉淀池，經過沉淀， 施工過程中不斷撈出鉆渣，確保沉淀池正常工作，所再生利用的泥漿重新流入儲漿池，不能再利用的泥漿經過脫水處理，運至指定的地點棄掉。5、鉆孔a、 開鉆時，先啟動泥漿泵，待泥漿正常后再啟動鉆機慢速下放沖頭，開鉆時均勻慢速沖進。b、 在沖進過程中，根據土層類別來控制沖進速度，沖程宜控制在2m范圍內，當鉆進淤泥

9、層時應采用低沖程，當進入砂層時沖程宜控制在0.8m左右，鉆進時必須補漿，保持孔內泥漿面高出地下水位1.5m以上。為準確控制沖孔深度，每2小時檢測孔深，并做好記錄。c、 鉆進成孔過程中，經常撈取鉆渣，觀察土層的變化，在巖、土層變化處均撈取渣樣，判明土層，并詳細做好記錄，并與地質剖面圖核對。d、 施工作業分班連續進行，不在中途停頓。如發生斜孔、塌孔和護筒周圍冒漿時，應停鉆，待采取相應的措施解決后再行鉆進。e、 及時詳細填寫鉆孔施工記錄，交接班時交代鉆進情況及下一班注意事項。6、成孔檢測a、 鉆孔在終孔和清孔后立即進行孔徑、孔深檢驗。b、 孔徑、孔形和傾斜度采用外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm（不

10、得大于鉆頭直徑），長度為46倍外徑的鋼筋檢孔器吊入鉆孔內檢測。c、 鉆孔成孔的質量標準符合下表要求。鉆孔成孔的質量標準項 目允 許 偏 差孔的中心偏位(mm)單排樁：50孔徑(mm)不小于設計樁徑傾斜度鉆孔:：小于1%孔深摩擦樁：不小于設計規定沉淀厚度(mm)摩擦樁：符合設計要求清孔后泥漿指標相對密度：1.031.10g/cm3；粘度：1720Pa.s;含砂率2%；膠體率：>98%7、清孔a、 當鉆孔達到設計樁底標高時，及時通知監理到現場驗收，經驗收合格后方可進行清孔。b、 清孔采用泥漿泵清孔，并在泥漿管上加裝泥砂分離器以過濾砂，降低砂率，防止孔底沉渣過厚，灌注前孔底沉渣厚度不得大于30

11、mm。c、 清孔后泥漿相對密度控制在1.031.1g/cm3的范圍，泥漿的含砂率小于2%，粘度控制在1720pa·s范圍。d、 清孔時，保持孔內水位高出地下水位1.52.0m以防坍孔。8、鋼筋籠的制作與安裝a、 鋼筋采用茂名恒大鋼鐵集團有限公司生產的鋼筋，鋼筋籠采用現場加工，并按設計要求進行。b、 鋼筋開料根據施工的實際樁長來決定，并采用分段制作方法。c、 依據設計施工圖的規定，先制作相應的加勁筋，采用鋼筋籠模架標準化施工，按設計的數量采用模架上固定的標準間距布置鋼筋籠主筋，將主筋排列對好后，將主筋按規定的間距與加勁筋焊接，再與箍筋焊接。d、 清孔后，即可吊放鋼筋籠，并固定在井口護筒

12、上，使其在澆注過程中不浮起或不偏位。安放鋼筋籠時，應對準孔位，吊直扶穩，緩慢下沉，避免碰壞孔壁。e、 骨架落到設計標高后，將其校正在樁中心位置并固定。f、 鋼筋籠安裝完畢自檢合格后，上報監理工程師進行隱蔽工程檢查驗收，合格后，進行二次清孔，并檢測泥漿的各項性能指標使其符合規范要求，及時灌注水下砼，以防沉淀和坍孔。g、 質量要求（1）鋼筋的級別、直徑、根數、間距和質量，焊條的牌號和性能應符合設計及施工有關標準的規定。（2）鋼筋的加工，骨架的制作必須符合設計要求及有關規范規定。（3）鋼筋的接頭及骨架分段制作的接頭，采用搭接焊，并滿足單面焊焊接長度不小于10d，雙面焊焊縫長度不小于5d，且滿足垂直度

13、要求，同一斷面對接根數50%。（4）鋼筋加工及安裝的質量標準：鋼筋加工及安裝質量標準檢 查 項 目允許偏差(mm)受力鋼筋間距±20螺旋筋間距0，-20鋼筋骨架尺寸長±10直徑±5保護層厚度±109、導管安放a、 導管使用前先在地面試拼，并進行水密承壓和接頭抗拉試驗，試驗時的水壓，大于井孔內水深1.3倍的壓力。根據樁孔的總長，確定導管的拼裝長度，同時檢查拼裝后的垂直情況。b、 吊裝時，導管應位于井孔中央，并在灌注前進行升降試驗。10、水下砼灌注a、 水下砼必須具備良好的和易性，其配合比及所使用外加劑的摻用量通過試驗確定，并報監理工程師批準后方可使用。 b

14、、 每立方砼中的水泥用量315kg，拌和物中的砂率為0.42，水膠比為0.48，坍落度180220mm。水泥采用廣東省英紅華僑水泥廠生產的英紅牌P.O42.5R級普通硅酸鹽水泥，細集料采用級配良好的西江中砂，粗集料采用佛山市高明區楊梅鎮華拓石場生產的525mm碎石，減水劑采用佛山市津粵達建筑材料有限公司生產的FDN-J1緩凝高效減水劑，粉煤灰采用佛山市南海區西樵眾豪建材有限公司生產的級粉煤灰。c、 砼灌注前，復測孔底標高，檢查沉渣的厚度，判斷是否達到設計要求及滿足灌注要求，滿足要求后，方可灌注砼。d、 待砼拌和物運至灌注地點時，檢查砼坍落度和均勻性，確定砼可以使用后，在導管上端連接漏斗，首批砼

15、灌注時，應在漏斗下口設置隔水栓，隔水栓吊放的位置臨近泥漿面，導管離孔底的距離以能順利排出隔水栓為宜，一般為0.4m，且必須保證漏斗內儲存的砼數量滿足導管首次埋置深度1.0m和填充導管底部的需要。根據公式計算首批灌注混凝土需要最少方量為1.87m3，故選用2 m3儲料漏斗。 e、 首批砼攪和物下落后，必須連續灌注，隨著砼的上升，要適時提升和拆卸導管，使砼經常處于流動狀態，導管底埋置于砼的深度一般為35m，不能大于6m，并不得小于2m，嚴禁把導管底提出砼面，避免造成斷樁，且要反復翻插，確保水下砼密實。f、 在水下砼灌注過程中，設專人測量導管埋深，并填寫好水下砼灌注記錄。g、 水下砼的灌注必須連續進

16、行，不得中斷，在灌注前，必須有嚴密的輔助措施，一旦發生機具故障或停電以及導管堵塞等事故時，立即采取相應有效措施并同時做好記錄。h、 提升導管時避免碰到鋼筋籠。為防止鋼筋籠上浮，當灌注的砼頂面距鋼筋籠底部1m左右時，必須降低砼的灌注速度，當砼攪和物上升到鋼筋籠底口4m以上時，提升導管，使其底口高于鋼筋籠底部2m以上，即可恢復正常灌注速度。i、 在灌注將近結束時，必須控制好砼的灌入數量，使灌注完畢后砼頂面滿足鑿除浮漿層后樁頂標高符合設計要求，確保樁身質量，控制灌注的樁頂標高出樁頂設計標高1m以上。j、 在灌注過程中，必須漿孔內溢出的水或泥漿引流至適當地點處理，不得隨意排放，污染環境。k、 灌注時取

17、較有代表性的砼做試件，且每根樁要制作3組試件。試驗工程師要隨機抽驗砼的各項技術指標。灌注完成后及時清洗灌注工具及清除部分表面混漿層。l、 超灌的砼采用人工清除。在樁身砼澆完3天后根據實際情況，才可人工挖去多澆的砼，直至高出樁頂設計標高20cm為止，待到灌注承臺砼或柱砼時再鑿除這20cm砼。在鑿除時，注意不得擾動樁身砼。m、鉆孔灌注樁質量標準：鉆孔灌注樁質量允許偏差檢 查 項 目允許偏差混凝土強度(MPa)在合格標準內樁位(mm)50孔深(mm)不小于設計孔徑(mm)不小于設計鉆孔傾斜度(mm)1%樁長，且不大于500沉淀厚度(mm)不大于30鋼筋骨架底面高程(mm)±5011、樁基檢

18、測樁基施工14天后截除樁頭，申請檢驗。本橋樁基根據佛山市公路水運工程質量管理手冊的檢測頻率要求進行低應變法和聲波透射法檢測。采用超聲波檢測的樁基。檢測管按要求接長后，綁扎在鋼筋籠上放下時，一并下到樁內，檢測管接頭及底部密封好，不得滲漏，頂部要用木塞封閉，防止砂漿及雜物堵塞管道。12、成品保護a、 砼灌注標高低于地面標高的樁孔，灌注砼完畢要立即回填砂石至地面標高。嚴禁用大石、磚塊等大件物件回填樁孔。b、 嚴禁汽車、吊機、樁機等大型機械碾壓樁位。c、 嚴禁把樁體作錨固使用。六、質量控制措施1、建立技術交底制度和技術責任制，并作好詳細的技術交底記錄。2、工程中間檢測、驗收制度。隱蔽工程實行二級驗收制

19、度：班組自檢項目部質檢工程師檢驗。二級驗收合格后方可報監理工程師檢驗，監理工程師檢驗檢合格后才進入下道工序施工。3、嚴把原材料進場質量關。所有材料進入現場前，必須經取樣檢測合格后方可進場。4、鉆孔樁施工質量控制措施（1）鉆孔施工所用的護筒必須有足夠的強度和剛度，保證施工時不會產生變形。（2）認真熟悉設計提供的地質資料，結合實際情況確定沖程。（3）鉆孔過程中，注意孔內降水。一旦發現異常，要立刻查明原因，若發現土洞或溶洞，應立即采取必要措施進行處理。（4）遇到孔身傾斜，應分析原因，及時處理后方可繼續鉆孔。（5）鉆孔深度達到設計要求后，應對孔徑、深度、斜度和孔底地質狀況全面仔細檢查。（6）鋼筋籠應符

20、合圖紙設計尺寸，籠體應完整牢固。（7）灌注首批混凝土后導管埋入混凝土深度不小于1.0米，灌注過程中保持導管埋入混凝土深度在26米。澆注完成并達到強度后，鑿除樁頭混凝土至設計標高。5、鋼筋質量保證措施（1）鋼筋采購：必須有出廠質量保證書和出廠合格證書，否則不能采購，對使用的鋼筋要嚴格按規定取樣試驗合格后方可使用。（2）鋼筋焊接：焊工必須持證上崗，焊接接頭要經過試驗合格后，才允許正式作業，在一批焊接件之中，進行隨機抽樣檢查，并以此作為加強對焊接作業質量的監督考核。（3）鋼筋配料卡必須經過技術主管審批后，才準開料成型鋼筋，應按照圖紙編號順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。（4）鋼筋焊接

21、后，要經過監理工程師驗收合格后，方可澆筑混凝土6、水下砼灌注的質量保證措施（1）根據混凝土配合比嚴格配料。（2）派專人檢查配合比執行情況，原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準以及拌和時間是否相符。（3）混凝土運抵現場后，必須經過坍落度試驗，符合要求后才能澆注。（4）混凝土澆注作業應連續進行。七、安全生產保證措施1、堅決貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針，堅持管生產必須管安全的原則。2、建立切實的安全生產保證體系，設立專職和兼職安全員，負責對施工全過程中的安全工作進行監督。3、加強施工中的用電管理和各種電器的漏電檢查，所有電纜采用竹桿架空布設，并進行定期的安全檢查，及時發現安全隱患并

22、予以及時糾正。4、嚴格執行各類機械設備的專人管理和操作制度，各類機械有安全防護設備，定期保養，經常檢修，使其處于良好的狀態。5、由于該工程系舊路拓寬工程，行車干擾大，所以在施工過程中，必須做好交通疏導工作。將施工路段進行全部圍護作業，在交叉口、路口、應設置醒目的交通指示牌，正確引導車輛和行人行駛。加強施工人員的安全教育，樹立安全意識。八、文明施工及環境保護措施1、項目經理部成立“文明施工管理小組”，負責本合同段工程文明施工管理制度的制定、落實。2、施工現場內機具統一在確定的場所內擺放，以保證施工現場道路暢能，場地整潔。3、在運輸和儲運施工材料時，采取可靠措施防止漏失，所有運輸物料的車輛做好車頂

23、覆蓋。4、加強泥漿循環池管理，在整個施工現場進行圍徹，防止泥溢流到路面，造成污染。廢棄泥漿用泥漿車運送到指點地點進行處理，避免污染環境。5、做好沿線管線保護工作。九、技術成果總結通過羅南路K1+005人行天橋A3樁基首件工程施工，總結出所采用的施工方法和施工工藝、人員組合及機械設備組合是切實可行的，可以作為以后樁基施工的指導依據。具體結果總結如下：1、灌注前泥漿指標：比重為1.09 g/cm3，砂率1.0%。孔底沉淀厚度為23mm。2、混凝土配合比：混凝土設計配合比表水膠比每立方混凝土各種材料用量(kg)水泥細集料粗集料水粉煤灰減水劑0.483157451057178726.975設計配合比1

24、.002.373.360.570.230.022混凝土施工配合比表水膠比每立方混凝土各種材料用量(kg)水泥細集料粗集料水粉煤灰減水劑0.483157751078127726.975施工配合比1.002.463.420.400.230.0223、混凝土坍落度及和易性設計坍落度實測坍落度第一車第二車第三車第四車180220 mm200 mm200 mm210 mm195mm混凝土灌注時間為9：2011：20，在整個灌注過程沒有出現離析現象，和易性比較好。4、灌注混凝土方量A3樁計算灌注混凝土方量為28.4m3，實際灌注混凝土方量為38m3。5、混凝土強度水下灌注樁混凝土設計強度為C30，經試驗試

25、件七天抗壓強度已達到32.8Mpa。6、鋼筋加工及安裝質量鋼筋加工及安裝經檢驗評定得分為：97.8分，質量評為合格。鋼筋加工及安裝質量檢驗結果表檢測項目單位規定值或允許偏差檢 測 值合格率受力鋼筋間距mm123/267/412±20127+4132+9118-5113/-10254-13261-6273+6419+7423+11404-8100%螺旋筋間距mm100/150±10103+394-6105+5153+3146-4152+2155+5143-7138-12152+290%鋼筋骨架尺寸長mm36005±1036001-436011+636013+8360

26、08+536010+536013+8100%直徑mm900±5903+3896-4902+2903+3898-2901+1903+3898-2902+2902+2100%保護層厚度mm50±1054+443-749-150054+447-346-4500100%十、鉆孔灌注樁質量控制關鍵點1、樁位控制：由測量工程師根據控制點及復核無誤的樁基中心坐標測出樁位，并設置好護樁，在鉆孔過程中隨時根據護樁進行糾偏，保證不偏孔，樁位準確。2、護壁泥漿控制：在鉆孔過程要經常檢測孔內泥漿指標，當泥漿比重過小時，要調配泥漿，將泥漿比重控制在1.21.4g/cm3范圍內，防止坍孔。3、鉆孔控制：在鉆孔過程中要根據地質情況控制好沖程，沖程一般控制在2米范圍內。沖程