1、word 文檔可編輯，歡迎下載支持！1.2影響邊坡穩定的因素影響邊坡穩定的因素有：巖土性質、巖體結構、水的作用、風化作用、地震、地應力、地形地貌及人為因素等。1巖土性質巖土的成因類型、組成的礦物成分、巖土結構和強度等是決定邊坡穩定性的重要因素。由堅硬（密實） 、礦物穩定、抗風化性好、強度較高的巖土構成的邊坡，其穩定性一般較好。反之就較差。2巖體結構巖體的結構類型、結構面性狀及其與坡面的關系是巖質邊坡穩定的控制因素。3水的作用水的滲入使巖土體質量增大， 巖土因被軟化而抗剪強度降低，并使孔（裂）隙水壓力升高； 地下水的滲流將對巖土體產生動水力， 水位的升高將產生浮托力； 地表水對岸坡的侵蝕使其失去

2、側向或底部支撐等，這些都對邊坡的穩定不利。4風化作用風化作用使巖土體的裂隙增多、擴大，透水性增加，抗剪強度降低。5地形地貌臨空面的存在以及邊坡的高度、坡度等都是直接與邊坡穩定有關的因素。平面上呈凹形的邊坡較呈凸形的穩定。6地震地震使邊坡巖土體的剪應力增大、抗剪強度降低。7地應力開挖邊坡使坡體內巖土的初始應力狀態改變，坡腳附近出現剪應力集中帶，坡頂和坡面的一些部位可能出現張應力區。在新構造運動強烈的地區，開挖邊坡能使巖體中的殘余構造應力釋放，可直接引起邊坡的變形破壞。8人為因素邊坡不合理的設計、開挖或加載，大量施工用水的滲入及爆破等都能造成邊坡失穩。巖質邊坡破壞類型表1-3破壞類型示意圖特征一個

3、滑動平面和一個滑動塊體主要結構面的走向、傾向與坡一個滑動平面和一條張裂隙平面破壞面的基本一致，結構面的傾角小若干滑動平面和橫節理于坡角且大于其摩擦角一個主要滑動平面和主動、被動兩個滑動塊體楔形破壞兩組結構面的交線傾向坡面，交線的傾角小于坡角且大于其摩擦角圓弧破壞節理很發育的破碎巖體發生旋轉破壞1word 文檔可編輯，歡迎下載支持！巖體被陡傾結構面分割成一系列巖柱，當為軟巖時，巖柱產生向坡傾倒破壞面彎曲，當為硬巖時，巖柱可再被正交節理切割巖塊，向坡面翻倒一、工程地質類比法該法是將已有的天然邊坡或人工邊坡的研究經驗（包括穩定的或破壞的），用于新研究邊坡的穩定性分析，如坡角或計算參數的取值、邊坡的處

4、理措施等。類比法具有經驗性和地區性的特點， 應用時必須全面分析已有邊坡與新研究邊坡兩者之間的地貌、地層巖性、 結構、水文地質、 自然環境、 變形主導因素及發育階段等方面的相似性和差異性，同時還應考慮工程的規模、類型及其對邊坡的特殊要求等。2.4邊坡容許安全系數在邊坡穩定分析中， 從巖土的強度指標到計算方法， 很多因素都無法準確確定。 因此如果計算得到的安全系數等于 1 或稍大于 1，并不表示邊坡的穩定性能得到可靠的保證。安全系數必須滿足一個最起碼的要求， 稱為容許安全系數。 容許安全系數值是以過去的工程經驗為依據并以各種規范的形式確定。 顯然，容許安全系數取值大小是邊坡設計中的最重要決策。一、

5、極限平衡法評定邊坡穩定性常用極限平衡法： 即檢算幾個可能破壞面上滑動體力的平衡， 求出此面上在極限狀態下的抗剪強度與實有剪應力之比，稱為安全系數。此概念由費蘭紐斯（W.Fellenius 1927 ）首先提出沿用至今。安全系數最小的剪切面就是最危險的滑動面。SFs（ 2-1）式中 F s 安全系數；S 滑面上抗剪強度； 滑面上實有剪應力（kPa）。Taylor （ 1937）提出以值和臨界高度表示的公式tan（ 2-3）Fstan實和 FSHH C（ 2-4）H 實式中 當 C=0 或為不變之值時，內摩擦角最大值；實 邊坡現在發揮的內摩擦角；2word 文檔可編輯，歡迎下載支持！HC 臨界高度

6、m，即穩定邊坡所能達到的最大高度；H 實 邊坡實有高度。由于粘聚力C 的標準差比tan的標準差大得多， 這就要求 Fsc > Fs才有同樣的安全度。極限平衡法基本假定破壞是符合莫爾 庫侖破壞準則。因此式（2-1）可用力的形式表達為：Fs抗滑力 Tr（ 2-5）滑動力 Ts其中 TrNul tgc l ， l 為滑動面長度。破壞面通稱為剪切面或滑動面，可以為直線、 折線、圓弧、螺線及其組合型或不規則型。如果滑面為圓弧，安全系數可由對轉動中心的彎矩表示之。Fs抗滑力矩 M r（ 2-6）滑動力矩 M s穩定計算要確定討論中的邊坡是否滿足安全要求，安全系數有多大？鐵路設計規范規定，土工結構物對

7、剪切破壞要有一個足夠的安全系數， 而且其變形不得超過某一允許值。 所以穩定計算辦法： （ 1）確定斜坡的斷面尺寸和荷載。 （2）試驗確定適合現場條件的巖土強度指標。（ 3）確定破壞范圍和滑動面位置。 （ 4）計算下滑力、抗滑力和安全系數。邊坡穩定分析有四個要素：坡高、坡率；抗剪強度指標C、 ；滑面位置；坡體容重。巖土體中有地下水存在，對邊坡工程有不利影響，其理由如下：1水壓減小了潛在破壞面的抗剪強度，從而降低邊坡穩定性。2張裂縫或類似的近于垂直的裂隙中的水壓增大了致滑力，致使邊坡穩定性降低。3某些巖石特別是頁巖含水量的變化會加速它的風化，導致邊坡穩定性的降低。4冬季地下水凍結成冰，由于冰體積隨溫度變化，在充水裂隙中