1、實用文檔邢臺礦區采煤沉陷區綜合治理項目金牛陽光苑東區B組團暴雨期間護坡塌方及坡道塌方處修復方案編制：審核：審批：監理公司 :邢礦工程公司第六項目部2016年 7 月28日.實用文檔一、工程概況7 月 19 日夜間， B 組團基坑邊坡北坡西部，出現一處塌方。連接邊坡的排水溝、 護欄、混凝土硬化地面、 便道、閥門井均損壞、 塌陷。另外該處消防管道斷開、管道損壞，預埋的一級、二級配電箱2 根進線電纜懸空。位于基坑西部坡道兩側， 坡道兩側水蝕情況嚴重， 坡道兩側部分支護被雨水沖毀，坡道道路面層水泥穩定碎石及以下土方局部塌方、下沉。兩處塌陷需要進行二次支護施工進行修復。二、修復施工具體措施A、基坑北坡西

2、部護坡塌方處處理措施1、渣土倒運：先將塌陷的護欄、 排水溝、混凝土硬化地面、便道磚從塌陷坑內人工倒運至附近安全地帶， 再由鏟車倒運至渣土堆放處，運距 1km以內。另外需將塌方損壞的護坡翻沿及損壞落入塌陷坑內的混凝土面層人工倒運至附近安全地帶， 再由鏟車倒運至渣土堆放處，運距 1km以內。塌陷坑內的鋼筋、土釘需要截斷，從塌陷坑內倒運出。消防管道從塌陷坑內人工倒運至B 組團倉庫，運距1km以內。具體施工工藝：1、在施工前應對塌方處做臨時支護，保證在施工期間附近土體的安全。支撐方式：使用木方、鋼管、膠合板作支撐。使用膠合板在塌方處底部平面上做支撐墊板， 使用木方、鋼管斜撐在膠合板上支撐，.實用文檔木

3、方或鋼管頂部布置一層膠合板頂住土體，鋼管斜撐間距為每 1m一根。懸空混凝土板下采用鋼管支撐， 鋼管下墊木腳手板， 上安裝頂絲，上下分別設置兩道橫桿，立桿間距為 1m。回填部位所有支撐材料均不拆除。支撐部位為： 陷坑內側面土體及未塌方的環路、 混凝土硬化區域面層下。2、 邊坡沖毀處，用砂袋碼成 45°坡腳，內側用二八灰土回填夯實。每碼放兩層沙袋后， 內側開始回填灰土， 利用蛙式打夯機夯實，夯實系數 0.96 。每個沙袋裝填砂子 0.05m3，沙袋規格： 0.5m×1m，砂子從 B 組團西側機械挖取，并倒運至現場人工裝袋， 運距 1km以內。灰土從西側大土堆進行取土（運距 1k

4、m），灰土人工進行回填。環路和混凝土便道土方塌方區域， 每 30cm一步，回填到無法夯實高度后，先鋪砂子，再進行注漿密實。人工利用電鎬將坑內的混凝土進行破碎，然后倒運至垃圾堆，運距 1km。3、環路和混凝土便道土方塌方區域下面共預埋6 個 25 注漿管進行注漿，埋深1m。4、圍擋、排水溝、混凝土硬化地面、便道磚、消防管道按原方案重新進行施工。詳細做法見附圖。5、邊坡按原方案進行噴坡，噴坡面積大于破損邊緣1m。參見原支護方案。護坡翻沿做法參見原方案。護坡土釘錨桿參見原方案，并與原水平拉筋連接。6、注漿水灰比為 1:0.5 。具體水泥量以工程實際發生量為準。.實用文檔使用機械加壓注漿。7、施工做法

5、另附圖進行說明。B、坡道處理方案坡道處護坡由于大面積空鼓， 需要將空鼓部位重新施工。 原有及損壞的坡道面層水泥穩定碎石、 護坡面、翻沿人工破碎后裝車倒運至渣土堆積場，運距 1km。1將原有護坡空鼓部位人工配合機械拆除，拆除后機械裝車，倒運至渣土堆放處，運距1km。2將坡道道路沖毀區域進行回填，土方回填并夯實，夯實系數 0.96 。3邊坡處用砂袋碼成45°坡腳，內側用二八灰土回填夯實。每個沙袋裝填砂子0.05m3，沙袋規格： 0.5m×1m。每碼放兩層沙袋后，內側開始回填灰土，利用蛙式打夯機夯實，夯實系數0.96 。從西側大土堆進行取土（運距1km），灰土人工進行回填。4坡道

6、處表面再做30cm水泥穩定級配碎石路面（5%水泥，95%碎石，用旋耕犁攪拌，壓路機壓實） 。5邊坡按原方案進行噴坡。6施工做法見附圖。三、注意事項現場成立安全管理領導小組，工地設專職安全檢查員， 全面負責安全生產及各種安全教育活動， 由安全管理小組對現場進行經常性檢查，發現隱患及時組織人員進行整改。.實用文檔1、基坑上口邊 1m范圍內不許堆土、堆料和停放機具。2、塌方部位應設警示牌，并拉警示帶禁止非施工人員進入。3、坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處，以防不慎，施工區域禁止無關人員進入場地內。進入施工現場人員必須佩帶安全帽。4、挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮，所有車輛必須嚴格按規定的開行

7、路線行駛。5、夜間作業，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。6、護坡施工時，要備應急器材，如裝土用的草袋、麻袋、應急用楞木等。7、大雨襲來時，設監視員專職巡視，另安排現場工人待命，應急器材準備就緒等； 按應急準備響應預案處理， 防止事態惡化造成污染。四、監測方案根據建筑基坑支護技術規程及設計要求，對整個組團基坑邊坡進行監測，掌握基坑開挖過程支護結構的變形、受力情況，周邊變化情況，判斷支護結構及周邊環境安全狀態，指導施工。遇異常情況時，及時預報，并及時采取措施，以確保施工安全。基坑坡頂地沉降監測： 采用在坡頂上埋設沉降盤監測， 每 20m設一個點。 B 組團

8、邊坡共設置 49 個觀測點，對基坑觀測進行定期觀測。五、事故應急救護預案結合本工程安全應急預案并結合施工現場實際情況，針對本次邊.實用文檔坡出現的局部塌方現象， 為最大限度地減少事故造成的損失，確保施工安全，特制定相應的事故應急救護預案。1、應急工作職責一旦發生安全事故，要盡快調動一切力量，采取一切有效措施，以最快的速度和有效的辦法控制事故事態的發展， 把事故傷亡人數和經濟損失降到最低限度，盡最大努力做好事故善后處理工作。2、應急措施1、由于基坑施工受各種客觀因素的影響，可能會發生各種險情，為能及時排除險情確保安全，應采取如下應急措施：（ 1）施工現場準備砂袋。（ 2）當支護結構的位移增大時，

9、必要時可使用挖土機迅速回填土方反壓，以阻止位移的進一步發展， 并在位移較大處設置超前支護，待穩定后方可繼續開挖。2、為了確保安全施工，針對假設出現的幾種險情，制訂了如下應急措施：護坡滑移的應急措施根據監測信息，如發現圍護體位移超過容許值，應即采取如下措施阻止位移：坑外卸荷。在坑內緊急壘堆砂袋或回填壓載。位移較大并有發展趨勢時，可在坑內設置內撐。 內撐可為水平撐或斜撐，可用型鋼或堅固的木料支撐。坑底土體隆起的應急措施.實用文檔由于圍護體滑移造成的坑內土體隆起， 應采取處理圍護體滑移的措施，同時用重物（疊袋、回填土）壓制隆起的土體。由于淤泥繞過圍護體流向坑內造成的土體隆起， 應在坑內利用重力壓制隆起土體的同時， 對圍護體進行加固 , 設置豎向土體（注漿）加固圍護體的有效措施。地表裂縫的應急措施及時查明地下裂縫原因，采取相應措施阻止裂縫的發展。及時用濃水泥漿灌縫。3、應急通訊聯絡本預案應急通訊聯絡電話如下：火警： 119匪警： 110急救中心： 1204、應急救護工作的開展1、一旦施工現場發生特大重大安全事故，應按照應急預案，迅速開展搶險救災工作，力爭將傷亡、損失降低到最低限度。2、施工中發生高處墜落、物體打擊、火災、電擊等重大傷亡事故，應立即撥打120 或 119 報警。3、同時電話報告公司領導，報告應急救護領導小組