1、工程編號：機1-1-12-1 編號：MDYJ-QJ-1-001 單位工程名稱汽輪發電機本體安裝工程分部工程名稱汽輪機本體安裝分項工程名稱汽機扣蓋工程部位汽輪機施工圖號J50A設計變更編 號簽證內容：伊東工程#1汽輪機于 2008年 01月 24 日8:00正式進行扣蓋工作，扣蓋的各項檢驗資料、文件、檢驗報告、施工安裝記錄等資料齊全，扣蓋過程嚴格按照廠家主機證明書、規范、施工作業指導書及扣蓋措施的各項規定進行施工。在扣蓋過程中，相關單位對一些重要部位和數據進行了抽查，結果與資料記錄相符，真實有效。 時 分轉子就位，汽輪機上隔板安裝組合后，對各級隔板動靜間隙進行聽音檢查，無任何磨擦聲， 時 分，汽

2、輪機上汽缸扣蓋工作結束。扣蓋所需的設備零部件、工具、器具清點及檢查記錄清楚，缸內無任何遺留物，汽缸內能松脫的部件全部鎖緊，汽缸扣大蓋完畢后，盤動轉子傾聽，缸內無任何磨擦音響，汽缸扣蓋工作安全順利地結束。驗收意見驗收結論建設單位： 制造廠： 質檢部門： 專業公司： 監理單位： 保衛部門： 年 月 日填隱 蔽 工 程 簽 證工程編號：機1-1-14-2 編號：MDYJ-QJ-1-004 單位工程名稱汽輪發電機本體安裝工程分部工程名稱汽輪機本體安裝分項工程名稱汽機扣蓋工程部位汽輪機高中壓缸施工圖號A153設計變更編 號簽證內容：準大工程#1汽輪機高中壓缸于 2006年 04月 13 日9:00正式進

3、行扣蓋工作，扣蓋的各項檢驗資料、文件、檢驗報告、施工安裝記錄等資料齊全，扣蓋過程嚴格按照規范、施工作業指導書及扣蓋措施的各項規定進行施工。在扣蓋過程中，相關單位對一些重要部位和數據進行了抽查，結果與資料記錄相符，真實有效。12：00 時 30 分高中壓外缸扣蓋工作結束。扣蓋所需的設備零部件、工具、器具清點及檢查記錄清楚，缸內無任何遺留物，汽缸內能松脫的部件全部鎖緊，外缸扣大蓋完畢后，盤動轉子傾聽，缸內無任何磨擦音響，高中壓缸扣蓋工作安全順利地結束。驗收意見驗收結論建設單位： 制造廠： 質檢部門： 專業公司： 監理單位： 質檢站： 保衛部門： 年 月 日填隱 蔽 工 程 簽 證 工程編號：機1-

4、2-7-1 編號：MDYJ-QJ-1-003 單位工程名稱汽輪發電機本體安裝工程分部工程名稱調節和潤滑油系統設備安裝分項工程名稱潤滑油系統設備及管道安裝工程部位潤滑油主油箱施工圖號N17A設計變更編 號簽證內容：京達工程#5機組汽機潤滑油系統設備及管道第一階段沖洗已完成，經驗收合格。主油箱及系統管道放油后對主油箱內部及潤滑油泵出口管道的內、外全部進行了徹底的清理工作，確保了主油箱內部的潔凈，經檢查驗收，主油箱可進行最終封閉工作，特簽此證。驗收意見驗收結論建設單位： 質檢部門： 工 地： 班 組： 監理單位： 年 月 日填隱 蔽 工 程 簽 證 工程編號：機1-3-6 編號：MDYJ-QJ-1-

5、004 單位工程名稱汽輪發電機本體安裝工程分部工程名稱發電機和勵磁機安裝分項工程名稱氫氣冷卻器安裝工程部位 發電機施工圖號N17A設計變更編 號簽證內容：京達工程#5機組發電機氫氣冷卻器于2004年4月17日進行穿裝工作，氫氣冷卻器水壓試驗合格，穿裝過程嚴格按照規范、施工作業指導書的各項規定進行施工。在穿裝過程中，各有關單位對整個穿裝過程進行了監督檢查，定子內無任何遺留物，整個穿裝過程符合各項要求，發電機氫氣冷卻器穿裝工作安全順利地結束。驗收意見驗收結論建設單位： 質檢部門： 工 地： 班 組： 監理單位： 年 月 日填隱 蔽 工 程 簽 證 工程編號：機1-3-7 編號：MDYJ-QJ-1-

6、005單位工程名稱汽輪發電機本體安裝工程分部工程名稱發電機和勵磁機安裝分項工程名稱發電機穿轉子工程部位 發電機施工圖號N17A設計變更編 號簽證內容：京達工程#5機組發電機于2004年5月1日進行穿轉子工作，穿轉子的各項檢驗資料、簽證、驗評和施工安裝記錄等資料齊全，穿轉子過程嚴格按照制造廠要求及規范、作業指導書及發電機轉子吊裝前質量監督檢查典型大綱的各項規定進行施工。在穿轉子過程中，各有關單位對整個穿轉子過程進行了監督檢查，轉子與定子內腔未發生任何碰撞，穿轉子所需的設備零部件、工具、器具清點及檢查清楚，定子內無任何遺留物，整個穿轉子過程符合各項要求，發電機穿轉子工作安全順利地結束。 特簽此證驗

7、收意見驗收結論建設單位： 制造廠： 質檢部門： 工地： 監理單位： 質檢站： 保衛部門： 年 月 日填隱 蔽 工 程 簽 證 工程編號：機1-2-7-1 編號：MDYJ-QJ-1-006單位工程名稱汽輪發電機本體安裝工程分部工程名稱調節和潤滑油系統設備安裝分項工程名稱潤滑油系統設備及管道安裝工程部位潤滑油主油箱施工圖號N17A設計變更編 號簽證內容：京達工程#5機組汽機潤滑油系統設備及管道沖洗(#7、#8瓦不具備條件)已完成，經驗收合格。主油箱及系統管道放油后對主油箱內部、磁棒及潤滑油泵出口管道全部進行了徹底的清理工作，確保了主油箱內部的潔凈，經檢查驗收，主油箱可進行最終封閉工作，特簽此證。驗

8、收意見驗收結論建設單位： 質檢部門： 工 地： 班 組： 監理單位： 年 月 日填隱 蔽 工 程 簽 證 工程編號：機1-3-13 編號：MDYJ-QJ-1-007單位工程名稱汽輪發電機本體安裝工程分部工程名稱發電機和勵磁機安裝分項工程名稱發電機端蓋安裝封閉工程部位發電機施工圖號N17A設計變更編 號簽證內容：京達工程#5機組發電機內部工作于2004年6月16日已全部結束，內部各項工作經檢驗合格，整個施工過程嚴格按照規范、施工作業指導書和安裝手冊的各項規定進行施工。在整個安裝過程中，各有關單位對施工過程進行了監督檢查，定子內無任何遺留物，整個安裝過程符合各項要求，發電機定子內部各項安裝工作安全

9、順利結束，現進行封閉工作。特簽此證。驗收意見驗收結論建設單位： 質檢部門： 工 地： 班 組： 監理單位： 年 月 日填隱 蔽 工 程 簽 證 工程編號：機1-2-7 編號：MDYJ-QJ-1-008單位工程名稱汽輪發電機本體安裝工程分部工程名稱調節和潤滑油系統設備安裝分項工程名稱潤滑油系統設備及管道安裝工程部位密封油油箱施工圖號N17A設計變更編 號簽證內容：京達工程#5機組汽機密封油系統設備及管道沖洗(#7、#8瓦密封油管道已短接)已完成，經驗收合格。密封油油箱及系統管道放油后對密封油油箱內部全部進行了徹底的清理工作，確保了密封油油箱內部的潔凈，經檢查驗收，密封油油箱可進行最終封閉工作，特

10、簽此證。驗收意見驗收結論建設單位： 質檢部門： 工 地： 班 組： 監理單位： 年 月 日填隱 蔽 工 程 簽 證 工程編號：機1-1-20 編號：MDYJ-QJ-1-009單位工程名稱汽輪發電機本體安裝工程分部工程名稱汽輪機本體安裝分項工程名稱軸承座扣蓋工程部位軸承座施工圖號N17A設計變更編 號簽證內容：京達工程#5機組前、中、后軸承箱、#5軸瓦軸承箱及#6軸瓦軸承箱內的工作已于2004年5月11日全部結束，各軸承的安裝及軸承間隙緊力、油管道的安裝、聯軸器找中心及聯軸器鉸孔工作都已結束，前箱內的盤車裝置及油管安裝結束，中軸承內的推力軸承安裝結束，軸承箱內各部件安裝滿足運行及熱膨脹的需要，各

11、油擋間隙符合設計要求，軸承箱內部進行了認真的清理工作，確保軸承箱內部的清潔干凈，無任何遺留物，現進行軸承箱扣蓋封閉工作。特簽此證驗收意見驗收結論建設單位： 質檢部門： 工 地： 班 組： 監理單位： 年 月 日填隱 蔽 工 程 簽 證 工程編號：機1-1-14-4 編號：MDYJ-QJ-1-006 單位工程名稱汽輪發電機本體安裝工程分部工程名稱汽輪機本體安裝分項工程名稱汽缸扣蓋工程部位中、低壓缸聯通管施工圖號A153設計變更編 號簽證內容：準大工程#1機組低壓缸扣蓋工作結束，高中壓缸就位、找平找正工作結束，現進行中、低壓缸聯通管道的安裝工作，安裝前對聯通管內部進行了認真的清理工作（用磨光機和白

12、布進行了打磨清理,并用壓縮空氣進行了吹掃），經檢查符合規范和驗標的各項規定和要求，我們確保聯通管內部的清潔干凈，無任何遺留物，現進行封閉工作。特簽此證驗收意見驗收結論建設單位： 質檢部門： 專業公司： 班 組： 監理單位： 年 月 日隱 蔽 工 程 簽 證 工程編號：機1-2-1-2 編號：MDYJ-QJ-1-011單位工程名稱汽輪發電機本體安裝工程分部工程名稱調節和潤滑油系統設備安裝分項工程名稱主汽門及調速汽門安裝工程部位高壓主汽閥施工圖號N17A設計變更編 號簽證內容：京達工程#5機組#1和#2高壓主汽閥在主蒸汽管道吹掃結束后，對高壓主汽閥進行了復裝工作，把臨時堵板拆除，將門芯和濾網復裝，

13、整個安裝工作在有關人員的監督下進行，高壓主汽閥內各部分清理干凈，無任何雜物掉入，經各部門負責人檢查，高壓主汽閥復裝工作結束。特簽此證驗收意見驗收結論建設單位： 質檢部門： 工 地： 班 組： 監理單位： 年 月 日填隱 蔽 工 程 簽 證 工程編號：機1-2-1-3 編號：MDYJ-QJ-1-012 單位工程名稱汽輪發電機本體安裝工程分部工程名稱調節和潤滑油系統設備安裝分項工程名稱主汽門及調速汽門安裝工程部位中壓主汽閥施工圖號N17A設計變更編 號簽證內容：京達工程#5機組#1和#2中壓主汽閥在再熱蒸汽管道吹掃結束后，對中壓主汽閥進行了復裝工作，把臨時堵板拆除，將門芯和濾網復裝，整個安裝工作在有關人員的監督下進行，中壓主汽閥內各部分清理干凈，無