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文檔簡介
1、重心法介紹 重心法首先要在坐標系中標出各個地點的位置,目的在于確定各點的相對距離。坐標系可以隨便建立。在國際選址中,經常采用經度和緯度建立坐標。 然后,根據各點在坐標系中的橫縱坐標值求出成本運輸最低的位置坐標X X和Y Y,使用重心法公式。 最后,選擇求出的重心點坐標值對應的地點作為我們要布置設施的地點。 第1頁/共46頁 單一物流中心選址-重心法 公式:x0 = ( xiwi ) / ( wi ) y0 = ( yiwi ) / ( wi ) ( x0 , y0 ) -新設施的地址( xi , yi ) -現有設施的位置wi -第i個供應點的運量第2頁/共46頁單一物流中心選址-重心法 例題
2、:某物流園區,每年需要從P1P1地運來鑄鐵,從P2P2地運來鋼材,從P3P3地運來煤炭,從P4P4地運來日用百貨,各地與某城市中心的距離和每年的材料運量如表所示。請用重心法確定分廠廠址。第3頁/共46頁單一物流中心選址-重心法 原材料供應地及其坐標P1 P2 P3 P1 P2 P3 P4 P4 x1 y1 x2 y2 x3 y3 x1 y1 x2 y2 x3 y3 x4 y4 x4 y4 距離市中心坐標距離 20 70 60 60 20 20 20 70 60 60 20 20 50 20 50 20 年運輸量 2000 1200 1000 2000 1200 1000 2500 2500 第
3、4頁/共46頁單一物流中心選址-重心法 解: x0 = x0 = ( 20( 202000+602000+601200+201200+201000+501000+502500 ) / 2500 ) / ( 2000+1200+1000+2500) = 35.4( 2000+1200+1000+2500) = 35.4 y0 = y0 = ( 70( 702000+602000+601200+201200+201000+201000+202500 ) / 2500 ) / ( 2000+1200+1000+2500) = 42.1( 2000+1200+1000+2500) = 42.1 所以,
4、分廠廠址的坐標為(35.4 , 42.1) (35.4 , 42.1) 第5頁/共46頁 選址問題【問題描述】華聯萬家福超市要在某地建立一所地區級中央配送中心,要求該配送中心能夠覆蓋該地區五個連鎖分店,分店的坐標及每月的銷售量數據如下表所示,要求求出一個理論上的配送中心的位置。【測試數據一】位置 坐標 月銷售量(TEU)連鎖一分店 (325,75) 1500連鎖二分店 (400,150) 250連鎖三分店 (450,350) 450連鎖四分店 (350,400) 350連鎖五分店 (25,450) 450第6頁/共46頁某企業的兩個工廠分別生產A、B兩種產品,供應三個市場(M1,M2,M3),
5、已知條件如圖及下表所示?,F需設置一個中轉倉庫,A.B兩種產品通過該倉庫間接向三個市場供貨。請使用重心法求出倉庫的最優選址。第7頁/共46頁第8頁/共46頁現在你從這顆樹上看到了什么?第9頁/共46頁 山西大同的煤要銷往浙江電廠。經有關方面調查山西大同計劃內煤炭出礦價為169.2元/噸。山西的煤經鐵路運到營口港,后改為水路運輸,運至浙江的某一港口。其間的費用:(1)在鐵路運輸部分包括:運費加上鐵路建設基金、中轉作業費等每噸煤要加90元;(2)到達港口需支付港雜費、化驗費、過磅費等,每噸煤要加16.39元;(3)經海上運輸,需要加海運費52.9元/噸;(4)其它費用:鐵路護路費、水資源費、銷項稅金
6、等費用。煤炭運至浙江海港時其價格已漲到了373.9元。也就是說,一噸大同煤礦區的煤運到浙江銷地期間,中間環節的流通費用已到了204.7元/噸。這還沒包括用戶到港口提貨,以及市內的運費。第10頁/共46頁 請分析下列問題:1山西出產的煤運到浙江,其中間的流通費用高達204.7元,約占煤炭到港價格的55%,你分析一下這些費用是否都是合理的,哪些環節是可以節省的?2如何減少貨物運輸中的中間環節,減少貨物的流通費用?第11頁/共46頁 問題一:費用構成 1、鐵路運費、海運費 2、中轉作業費、化驗費、過磅費、港雜費 3、鐵路建設基金、護路費、水資源費、銷項稅金 以上費用中的1、3兩項是合理的,不可以節省
7、。第一項是實際運輸費用,第二項是國家規定的規費和稅金。但是第二項中的費用有些是不合理的是可以節省的。這些費用產生的原因是由于分段運輸造成的,因此所謂不合理是相對于下面將要闡述的綜合運輸體系的觀點相比較而言的。但是在目前這種分段運輸狀態下,這些費用是不得不支出的。例如:由于分段運輸,就必須重新對煤炭的質量和重量加以確認,所以化驗費和過磅費成為重復支出的費用。下面的問題終將要從綜合運輸體系和多式聯運的觀點來闡述如何減少中間環節的問題,以此達到減少貨物流通費用的目的。 第12頁/共46頁 第二小題: 對這個問題的回答應該從綜合運輸體系或多式聯運的觀點來回答。 針對煤炭這種產品是否能夠實現多式聯運是一
8、個難題,因為多式聯運的基礎是集裝箱運輸。在運輸方式的轉換過程中,重量是必須要加以重新確認的,因為貨物是散裝的,在轉換過程中必然有損失或誤差存在。盡管存在這樣和那樣的困難,如果能夠以建立綜合運輸體系的觀點,采取多式聯運的一票到底的方法,中間環節的費用多少會得到部分節約。第13頁/共46頁6.2 信息技術在物流中的應用 6.2.1 條形碼(Bar code)技術 1商品條形碼 前綴碼制造廠商代碼商品代碼校驗碼第14頁/共46頁 校驗碼的計算方法 1、代碼位置序號 代碼位置序號是指包括校驗碼在內的,由右至左的順序號(校驗碼的代碼位置序號為1)。 2、計算步驟 校驗碼的計算步驟如下: a、從代碼位置序
9、號2開始,所有偶數位的數字代碼求和。 b、將步驟a的和乘以3。 c、從代碼位置序號3開始,所有奇數位的數字代碼求和。 d、將步驟b與步驟c的結果相加。 e、用大于或等于步驟d所得結果且為10最小整數倍的數減去步驟d所得結果,其差即為所求校驗碼的值。 第15頁/共46頁 校驗碼的計算步驟 示例:代碼690123456789X校驗碼的計算過程如下表所示。步 驟舉 例 說 明1.自右向左順序編號位置序號13.12.11.10.9.8.7.6.5.4.3.2.1 代碼6.9.0.1.2.3.4.5.6.7.8.9.X 2.從序號2開始求出偶數位數字之和9+7+5+3+1+934 3. *3=34310
10、2 4.從序號3開始求出奇數位數字之和8+6+4+2+0+626 5. +=102+26128 6.用大于或等于結果且為10最小整數倍的數減去,其差即為所求校驗碼的值1301282校驗碼X2第16頁/共46頁10.3物流成本管理 10.3.6物流成本的核算方法ABC核算法分析和確定物流作業,即描述和識別組織中的與研究對象相關的物流作業過程確認各項物流作業所包含的資源動因,即資源的的種類和數量,將資源分配到各收益作業中確認作業動因,即作業的種類和數量,求出作業成本第17頁/共46頁ABC分析法 ABC分析法及其來源、原理 ABC分析法的概念:以某類庫存貨物品種占物資品種數的百分數和該類物資金額占
11、庫存物資總金額的百分數大小為標準,將庫存物資分為ABC三類,進行分級管理。 其核心是關鍵的小數和次要的多數。第18頁/共46頁第19頁/共46頁ABC分析法 二、ABC分析法的步驟: 1、分析本倉庫所存貨物的特征。包括貨物的價值、重要性及保管要求差異 2、搜集有關貨物的存儲資料。含進、出、存的量 3、資料的整理與排序。按貨物的價值進行排序 4、列表顯示出相關數據,并求出數量的累計比率與價值比率 5、繪制ABC分析圖。第20頁/共46頁ABC法 三、ABC分析法的應用。 根據ABC分析圖對不同等的貨物采用不同的管理方法。 一)A類物資的管理方法 1、采用定期訂貨的方式,定期調整庫存 2、增加盤點
12、次數,以提高警惕對庫存量的精確掌握。 3、盡量減少貨物出庫量的波動,使倉庫的安全儲備量降低。 4、A類貨物必須保證不拖延交貨期 5、A類貨物是價值分析的對象 6、貨物放置于便于進出的地方 7、貨物包裝盡可能標準化,以提高庫場利用率。第21頁/共46頁 二)B類貨物的管理方法 1、正??刂?,采用比A類貨物相對而言簡單的管理方法 2、B類貨物中銷售額比較高的品種要采用定期訂貨方式或定期定量的混合方式。 三)C類貨物的管理方法 1、由于價值較低,因此庫存量與安全庫存要適當多些 2、盡可能的采用VMI或JIT的送貨方式 3、減少貨物的盤點操作等。第22頁/共46頁第23頁/共46頁 ABC分析匯總表第
13、24頁/共46頁 ABC分析表第25頁/共46頁ABC計算法 某物流公司為加強對庫存貨物的管理,宜采用ABC分類法進行重點管理。該公司的庫存貨物明細如下表所列。請采用ABC分類法對庫存貨物進行分類排隊、分出ABC三類,并針對不同類別說明不同的管理方法。第26頁/共46頁第27頁/共46頁解答第28頁/共46頁解答第29頁/共46頁以消耗金額排序的藥品類別第30頁/共46頁ABC匯總表第31頁/共46頁ABC分類第32頁/共46頁第33頁/共46頁 3、上表是思思電腦公司的庫存ABC表: (1)請計算上表數量所占比重、數量所占比重累計%、資金所占比重、資金所占比重累計%,并填寫在相應的表空白格內
14、。 (2)利用ABC分類法,對這些庫存物資進行分數。第34頁/共46頁第35頁/共46頁 某企業庫存貨物數量與價值統計情況如下表: 試采用ABC分析法對該企業的貨物進行分類。(要求計算過程以表格形式反映)第36頁/共46頁 經濟訂貨批量法(EOQ) 1. 概念 經濟訂貨批量是固定訂貨批量模型的一種,可以用來確定企業一次訂貨(外購或自制)的數量。當企業按照經濟訂貨批量來訂貨時,可實現訂貨成本和儲存成本之和最小化。第37頁/共46頁 2.公式為Q* = SQRT(2*DC/K)Q*- 經濟訂貨批量D - 商品年需求量C - 每次訂貨成本K -單位商品年保管費用第38頁/共46頁3.概念適用于下列情
15、況:()、該物品成批地,或通過采購或通過制造而得到補充,它不是連續地生產出來的。 ()、銷售或使用的速率是均勻的,而且同該物品的正常生產速率相比是低的,使得顯著數量的庫存因而產生。 第39頁/共46頁 4.不足和缺陷它是一項魯莽的投資政策不顧有多少可供使用的資本,就確定投資的數額。 它強行使用無效率的多階段訂貨辦法,根據這種辦法所有的部件都足以不同的周期提供的。 它回避準備階段的費用,更談不上分析及減低這項費用。 第40頁/共46頁 某企業每年需要購買8000兒童服裝,每件服裝的價格是100元,其年儲存成本是3元件,每次訂購成本為30元。問:最優訂貨數量,年訂購次數和預期每次訂貨時間間隔各為多
16、少(每年按360天計算)?第41頁/共46頁 解:D=8000件,C=30元件.年,采用經濟訂貨批量公式 年訂購次數=DEOQ=8000 400=20(次) 間隔=360 20=18(天)400380003022KCDEOQ第42頁/共46頁 1.某企業每年耗用某種材料3600公斤,該材料單位成本10元,單位存儲成本2元,一次訂貨成本25元,求最優訂貨數量 2.某公司以單價10元每年購入8000單位的某種產品,訂購成本為每次30元,每單位儲存成本為3元,則經濟批量、年總成本和年訂購次數為多少? 3.該醫藥配送企業某種藥品一年銷售10000箱,每箱進價100元,每箱貨的保管費用平均為一年5元,每次供應商送貨的手續費170元; 根據這個數據,我們想知道:每次采購多少箱?多長時間采
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