1、 上學期我們學了上學期我們學了 汽車電路分析汽車電路分析，主要研究一個完整電，主要研究一個完整電路的工作過程及故障排除；我們在診斷與排除汽車電氣故障時，路的工作過程及故障排除；我們在診斷與排除汽車電氣故障時，通常碰到的故障就是：線路故障短路、斷路、漏電）、部件通常碰到的故障就是：線路故障短路、斷路、漏電）、部件故障；對于線路故障的排除，我們用汽車的常用檢測工具試故障；對于線路故障的排除，我們用汽車的常用檢測工具試燈、跨接線等很容易就可以診斷出線路的故障地點；但當我燈、跨接線等很容易就可以診斷出線路的故障地點；但當我們檢測到汽車電器部件不工作時，我們必須了解汽車電器的結們檢測到汽車電器部件不工作

2、時，我們必須了解汽車電器的結構和工作原理，才能夠準確、快速的排除部件故障。構和工作原理，才能夠準確、快速的排除部件故障。 這就是我們這個學期要學習的內容這就是我們這個學期要學習的內容 汽車電器設備構造與汽車電器設備構造與維修維修，通過這門課程的學習，我們可以理解汽車電器的結構，通過這門課程的學習，我們可以理解汽車電器的結構特點、掌握汽車電器部件常見故障排除的方法。特點、掌握汽車電器部件常見故障排除的方法。 如果我們要排除電器部件的某個故障，那么我們應該要如果我們要排除電器部件的某個故障，那么我們應該要知道正常的部件工作原理及要求。知道正常的部件工作原理及要求。緒論緒論課題課題1 1 蓄電池的功

3、用、結構及工作原理蓄電池的功用、結構及工作原理一、了解蓄電池有哪些功用、分類及要求一、了解蓄電池有哪些功用、分類及要求二、理解蓄電池的構造與型號二、理解蓄電池的構造與型號三、理解蓄電池的工作原理三、理解蓄電池的工作原理四、了解蓄電池的工作特性四、了解蓄電池的工作特性模塊一模塊一 蓄電池蓄電池一、蓄電池的功用、分類及要求一、蓄電池的功用、分類及要求1、蓄電池的在整個汽車電路中的功用？、蓄電池的在整個汽車電路中的功用？（1發動機啟動時向起動機提供強大的啟動電流，給點火系、發動機啟動時向起動機提供強大的啟動電流，給點火系、儀表、電子控制系統等用電設備供電；儀表、電子控制系統等用電設備供電；（2發動機

4、低速運轉時，向一切用電設備和發電機激磁繞組供發動機低速運轉時，向一切用電設備和發電機激磁繞組供電電;（3發動機中、高速運轉時，將發電機剩余電能轉化為化學能發動機中、高速運轉時，將發電機剩余電能轉化為化學能存儲起來；存儲起來；（4發電機過載時，協助發電機向用電設備供電；發電機過載時，協助發電機向用電設備供電；（5同時起到電源電壓、保護電器部件的功能。它能吸收電路同時起到電源電壓、保護電器部件的功能。它能吸收電路中出現的瞬時過電壓，保護電子元件和集成電路不被擊穿，延長中出現的瞬時過電壓，保護電子元件和集成電路不被擊穿，延長其使用壽命。其使用壽命。一、蓄電池的功用、分類及要求一、蓄電池的功用、分類及

5、要求2、蓄電池的分類？、蓄電池的分類？堿性蓄電池堿性蓄電池酸性蓄電池酸性蓄電池：NaOH或或KOH溶液溶液：H2SO4溶液溶液濕荷電蓄電池濕荷電蓄電池干荷電蓄電池干荷電蓄電池少維護蓄電池少維護蓄電池免維護蓄電池免維護蓄電池根據電解液的不同根據電解液的不同根據加工工藝的不同根據加工工藝的不同一、蓄電池的功用、分類及要求一、蓄電池的功用、分類及要求3 3、對蓄電池的要求、對蓄電池的要求起動時起動時, ,短時短時(5-10S)(5-10S)內，向起動機連續供給強大電流內，向起動機連續供給強大電流汽油車：汽油車：柴油車：柴油車：容量大容量大內阻小內阻小足夠的強度足夠的強度壽命長壽命長成本低成本低要求要

6、求一、蓄電池的功用、分類及要求一、蓄電池的功用、分類及要求足夠啟動能力足夠啟動能力200-600A200-600A800-1000A800-1000A二、蓄電池的構造與型號二、蓄電池的構造與型號由由3個或個或6個單格電池串聯而成個單格電池串聯而成每個單格電池的電壓約為每個單格電池的電壓約為2伏伏1、蓄電池的構造、蓄電池的構造(2)(2)隔板隔板(3)(3)電解液電解液(4)(4)外殼外殼(1)(1)極板極板蓄電池蓄電池(5)(5)聯條和極柱聯條和極柱二、蓄電池的構造與型號二、蓄電池的構造與型號1、蓄電池的構造、蓄電池的構造5211-外殼外殼 2-正極柱正極柱 3-加液孔螺塞加液孔螺塞 4-電池

7、蓋電池蓋 5-負極柱負極柱 6-負極板組負極板組 7-正極板組正極板組 8-隔板隔板 9-負極板負極板 10-正極板正極板我們可以這樣描述蓄電池： 隔板裝在正負極板間，一起泡在電解液里，由外殼裝起來，用聯條串聯每個單格電池，極柱與外部電路接線。(1)(1)極板：是蓄電池的核心部分極板：是蓄電池的核心部分極極 板板柵柵 架架二、蓄電池的構造與型號二、蓄電池的構造與型號(1)(1)極板：是蓄電池的核心部分極板：是蓄電池的核心部分柵架柵架活性物質活性物質組組成成 資料：資料： 鉛銻合金鉛銻合金 作用：作用： 導電和支撐活性物質導電和支撐活性物質 加銻：加銻： 提高機械性能和澆鑄性提高機械性能和澆鑄性

8、能能鉛粉鉛粉硫酸溶液硫酸溶液添加劑添加劑膏狀，涂敷在極板上膏狀，涂敷在極板上二、蓄電池的構造與型號二、蓄電池的構造與型號正極板：正極板： PbO2 PbO2 深棕色深棕色負極板：海綿狀純負極板：海綿狀純Pb 深灰色深灰色二、蓄電池的構造與型號二、蓄電池的構造與型號正極板正極板負極板負極板留意：負極板比正極板多一塊留意：負極板比正極板多一塊極板組極板組, 目的是：為了增加蓄電池的容量目的是：為了增加蓄電池的容量 二、蓄電池的構造與型號二、蓄電池的構造與型號問題：如何計算容量？問題：如何計算容量？A、 容量以正極板片數計算容量以正極板片數計算每片標準正極板額定容量每片標準正極板額定容量Cs = 1

9、5 Ah蓄電池額定容量蓄電池額定容量C20 = CsnB、正負極板組交叉組成一個單格、正負極板組交叉組成一個單格 U = 2V a 、單格串聯，電壓上升，額定容量不變；、單格串聯，電壓上升，額定容量不變； b 、單格并聯，電壓不變，額定容量增大。、單格并聯，電壓不變，額定容量增大。（2 2隔板隔板多孔性、滲透性多孔性、滲透性作用：在正負極板間起絕緣作用，可使電池結構緊湊作用：在正負極板間起絕緣作用，可使電池結構緊湊要求要求耐酸性耐酸性抗氧化性抗氧化性木隔板木隔板資料資料微孔橡膠隔板微孔橡膠隔板微孔塑料隔板微孔塑料隔板袋式隔板袋式隔板價格低，耐酸性差價格低，耐酸性差工藝復雜，成本高工藝復雜，成本

10、高廣泛采用廣泛采用二、蓄電池的構造與型號二、蓄電池的構造與型號安裝方法：隔板一面平整，一面有溝槽；溝槽面對安裝方法：隔板一面平整，一面有溝槽；溝槽面對著正極板。著正極板。 充電時，電解液能通過溝槽及時供給正極板充電時，電解液能通過溝槽及時供給正極板 氣泡沿槽上升 脫落物質PbO2沿槽下沉到容器底部二、蓄電池的構造與型號二、蓄電池的構造與型號目的（3 3電解液電解液: :與極板上的活性物質發生電化學反應，進行電能與極板上的活性物質發生電化學反應，進行電能和化學能的相互轉換。和化學能的相互轉換。純硫酸純硫酸 + 蒸餾水按一定比例配制而成的混合液蒸餾水按一定比例配制而成的混合液正確調整液面高度正確調

11、整液面高度正確選用電解液密度正確選用電解液密度季節、地域季節、地域 1.241.31g/cm：高出隔板：高出隔板1015mm3二、蓄電池的構造與型號二、蓄電池的構造與型號1.84g/cm3留意：留意：絕對不能將一般工業用硫酸和普通加入到蓄電池中，因其含有鐵、銅等有害雜質，絕對不能將一般工業用硫酸和普通加入到蓄電池中，因其含有鐵、銅等有害雜質，否則容易自行放電；否則容易自行放電；配制電解液必須使用耐酸的器皿，切記只能將硫酸慢慢倒入蒸餾水中并不斷攪拌；配制電解液必須使用耐酸的器皿，切記只能將硫酸慢慢倒入蒸餾水中并不斷攪拌；電解液的腐蝕極強，如果接觸了電解液，要立即用蘇打水沖洗，濺到眼睛要立即電解液

12、的腐蝕極強，如果接觸了電解液，要立即用蘇打水沖洗，濺到眼睛要立即用涼水或醫用沖眼器沖洗，然后請醫生處理。用涼水或醫用沖眼器沖洗，然后請醫生處理。二、蓄電池的構造與型號二、蓄電池的構造與型號（4外殼外殼要求要求資料資料橡膠橡膠塑料塑料:現普遍采用現普遍采用耐酸、耐熱、耐振動沖擊耐酸、耐熱、耐振動沖擊（5聯條：串聯各單格電池 ， 材料為鉛。 極柱:與外部電路連接 加液孔蓋： （ 注意孔蓋上小孔的作用） 蓄電池的每一個單格都有一個加液孔，為加注電解液和檢測電解液密度所用，孔蓋上有通氣孔，該小孔應經常保持暢通，一便隨時排除蓄電池化學反應放出的氫氣和氧氣，防止外殼漲列和發生事故2、蓄電池的型號、蓄電池的

13、型號舉例：舉例： EQ1090 EQ1090型汽車型汽車 6-Q-1056-Q-105 6-Q-105D 6-Q-105D BJ2020 BJ2020型汽車型汽車 6-QA-606-QA-60 CA1090 CA1090型汽車型汽車 6-Q-1006-Q-100二、蓄電池的構造與型號二、蓄電池的構造與型號（1）（2蓄電池的選擇：先選蓄電池的選擇：先選“型再選型再選“號的原則號的原則 電壓與汽車電系的額定電壓一致；電壓與汽車電系的額定電壓一致； 足夠大的容量，以保證可靠起動。足夠大的容量，以保證可靠起動。 蓄電池充放電時化學反應總方程式為：蓄電池充放電時化學反應總方程式為：PbO2 Pb 2H2

14、SO4 2Pb SO4 2H2O 化學反應是逆向的。化學反應是逆向的。放電過程，消耗硫酸，生成水，電解液密度不斷放電過程，消耗硫酸，生成水，電解液密度不斷下降；下降； 充電過程，消耗水，生成硫酸，電解液密度不斷充電過程，消耗水，生成硫酸，電解液密度不斷升高。升高。 三、蓄電池的工作原理三、蓄電池的工作原理蓄電池放電終了特征：蓄電池放電終了特征：（1單格電池電壓單格電池電壓降到終止電壓降到終止電壓（2電解液密度下電解液密度下降到最小許可值降到最小許可值三、蓄電池的工作原理三、蓄電池的工作原理蓄電池充電終了特征：蓄電池充電終了特征：（1電解液中有大電解液中有大量氣泡冒出，呈沸量氣泡冒出，呈沸騰狀態

15、騰狀態（2電解液密度和電解液密度和端電壓上升到規定端電壓上升到規定值，且值，且23小時保小時保持不變持不變三、蓄電池的工作原理三、蓄電池的工作原理四、蓄電池的工作特性四、蓄電池的工作特性 1、靜止電動勢：蓄電池在不充電、不放電的情況下，、靜止電動勢：蓄電池在不充電、不放電的情況下，正負極板間的電位差。正負極板間的電位差。 可用直流電壓表或萬用表直流電壓檔直接測可用直流電壓表或萬用表直流電壓檔直接測得，也可測出電解液密度根據經驗公式換算取得：得，也可測出電解液密度根據經驗公式換算取得： Ej=0.85+p25 2、內阻、內阻 極板電阻：電阻很小，且與活性物質變化而變化。極板電阻：電阻很小，且與活

16、性物質變化而變化。 電解液電阻：與其溫度和密度有關。見圖電解液電阻：與其溫度和密度有關。見圖2.8 隔板：其材料的通透性影響電解液的電阻。隔板：其材料的通透性影響電解液的電阻。 連接條：鉛質，電阻很小。連接條：鉛質，電阻很小。四、蓄電池的工作特性四、蓄電池的工作特性3、放電特性、放電特性概念：蓄電池的放電特性是指在恒流放電過程中，蓄電池的概念：蓄電池的放電特性是指在恒流放電過程中，蓄電池的端電壓端電壓Uf和電解液密度和電解液密度25隨時間隨時間f而變化的規律。而變化的規律。蓄電池在恒流放電過程中，端電壓的變化規律蓄電池在恒流放電過程中，端電壓的變化規律:開始放電階段開始放電階段相對穩定階段相對

17、穩定階段迅速下降階段迅速下降階段蓄電池放電終了的特征是蓄電池放電終了的特征是:、單個電壓降到放電終止電壓、單個電壓降到放電終止電壓(單池終止電壓和放單池終止電壓和放電電流有關電電流有關)、電解液密度降到最小終止值、電解液密度降到最小終止值但應注意：放電終止電壓和放電電流有關但應注意：放電終止電壓和放電電流有關 .當蓄電池放電終當蓄電池放電終了，必須停止放電。過放電對蓄電池是有害的。了，必須停止放電。過放電對蓄電池是有害的。四、蓄電池的工作特性四、蓄電池的工作特性4、充電特性、充電特性 概念：蓄電池的充電特性是指在恒流充電過程中，概念：蓄電池的充電特性是指在恒流充電過程中，蓄電池的端電壓蓄電池的

18、端電壓Uf和電解液密度和電解液密度25隨時間隨時間f而變化的規律。而變化的規律。 蓄電池充電終了的特征是蓄電池充電終了的特征是: 、端電壓和電解液密度上升到最大、端電壓和電解液密度上升到最大2.7V），且在），且在2h小時內不上升。小時內不上升。 、電解液中劇烈冒汽泡，呈沸騰現象。、電解液中劇烈冒汽泡，呈沸騰現象。(電解水電解水)四、蓄電池的工作特性四、蓄電池的工作特性5、 蓄電池的容量及影響因素1蓄電池的容量 蓄電池在規定條件下放出的電量稱為容量，單位為安.小時A.h） C=Iftf 蓄電池容量的表示額定容量額定容量起動容量起動容量儲備容量儲備容量四、蓄電池的工作特性四、蓄電池的工作特性 蓄電池的額定容量用20h放電率容量表示：即將充足電的蓄電池在電 解液溫度為25條件下，以20h率放電電流連續放電，直至單池平均電壓降到1.75V時,輸出的電量稱為蓄電池的額定容量。額定容量四、蓄電池的工作特性四、蓄電池的工作特性 儲備容量表示了汽車充電系統失效時蓄電池向汽車照明及點火系統等用電設備而提供25A恒流的能力。 蓄電池在電 解液溫度為25條件下，以25A恒流放電電流連續放電，直至單池平均電壓