1、1塔吊的安裝塔吊安裝規(guī)范（一） 立塔1、 引言熟讀說明書，以便正確迅速架設(shè)塔機(jī)，達(dá)到可頂升加節(jié)的位置。立塔時需用一 臺輪胎吊或25t 汽車吊。合理安排塔機(jī)安裝人員，妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步 驟，來往通道及組裝現(xiàn)場之間的關(guān)系，將使用汽車吊的時間減至最少。2、 立塔的注意事項a.塔機(jī)安裝工作應(yīng)在塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于 8m/s 時進(jìn)行。b.必須遵循立塔程序。c.注意吊點的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具。d.塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件。e.必須安裝并使用保護(hù)和安全措施，如扶梯、平臺、護(hù)欄等。f.必須根據(jù)起重臂長，正確確定配重數(shù)量，在安裝起重臂之前，必須

2、先在平 衡臂安裝一塊 2.32t 的平衡重，但嚴(yán)禁超過此數(shù)量。g.裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴(yán)禁起重臂吊載。h.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進(jìn)行。i .塔機(jī)在施工現(xiàn)場的安裝位置， 必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、 吊鉤 等離輸電線 5m以上的安全距離。j.準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。k.塔機(jī)安裝場地的參考尺寸，詳見附圖。l .頂升前，應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)橫梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊。m 頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動小車使吊鉤起升和放下。n.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起升（或放下時），必須盡可能靠近塔身。3、 接電源及試

3、運轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后，檢查塔身的垂直度，允差為 1/1000,再按電路圖 的要求接通所有電路的電源，試開動各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運轉(zhuǎn)。檢查各機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確， 同時檢查各處2鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。如果安裝完畢就要使用塔機(jī)工作，則必須按有關(guān)規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。4、頂升加節(jié)4. 1 頂升前的準(zhǔn)備1） 按液壓泵站要求給其油箱加油。2） 清理好各個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 在頂升位置時的吊臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個頂升加節(jié)過程中不用回 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)：必須先裝 7 節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)

4、節(jié)后，再裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，順序絕不能顛倒。3） 放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。4） 將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于 平衡下方）。5） 在引進(jìn)平臺上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，套架平臺上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)螺栓。4. 2 頂升前塔機(jī)的配平。1）塔機(jī)配平前，必須先將小車運行到參考位置，并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重物，然 后拆除下支座四個支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓；2）將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至”頂升方向,使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔 身的主弦桿的位置；3）通過檢驗下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上 ，并觀察套架 8 個導(dǎo)輪 與塔身主弦桿間隙是否基本相同，檢查塔機(jī)是否平衡

5、。略微調(diào)速小車的配平位置， 直至平衡。使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上。4）起重臂小車的配平位置，可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志，但要注意,這 個標(biāo)志的位置隨起重臂長度不同而改變，事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。5）操縱液壓系統(tǒng)使套架下降，連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。4.3 頂升加節(jié)4.3.1 頂升前的準(zhǔn)備工作1）將一節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（統(tǒng)稱標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）吊至頂升套架引進(jìn)橫梁的正上 方,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪 比較合適地落在3引進(jìn)橫梁上，然后摘下吊鉤。2）將小車開至頂升平衡位置。3）使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器，將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動狀態(tài)，并

6、不允許有回 轉(zhuǎn)運動。4）卸下塔身頂部與下支座連接的 8 個高強(qiáng)螺栓。432 頂升作業(yè)1） 將頂升橫梁定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi) （要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察頂升橫梁兩端 銷軸都必須放入圓弧槽內(nèi)），開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以 上部分頂起，頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度后，使頂升套架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的 上一級踏步上。確認(rèn)兩個爬爪準(zhǔn)確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回， 提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的上一級踏步上。再次伸出油缸， 將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時塔身上方恰好能有裝入一 個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將頂升套架引進(jìn)橫梁的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油 缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

7、落在塔身頂部，并對正，卸下引進(jìn)滾輪，用12件或8件M36 的高強(qiáng)度螺栓（每根高強(qiáng)螺栓必須由兩個螺母）將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠（預(yù) 緊力矩不小于 1700KN- M。再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8 件 M36 的高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強(qiáng)度螺栓必須有兩個螺母，即完成一節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對準(zhǔn)連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在 下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，將下支座落下。頂升過程的注意事項：a.塔機(jī)最高處風(fēng)速大于 8m/s 時，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。b.頂升過

8、程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動 器將吊臂制動住，小車必需停在規(guī)定的頂升配平位置。c.若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 前，塔身各主弦桿和下支座必須有 8 個 M36 的螺栓連接，唯有在這種情況下， 允許這 8 根螺栓每根只用一個螺母。d.所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正。e.在下支座與塔身沒有用 M36 螺栓連接好之前，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作業(yè)。4f.在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將下支座落 在塔身頂部，并用 8 件 M36 高強(qiáng)螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓 系統(tǒng)的故障。6） 塔機(jī)加

9、節(jié)達(dá)到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不 同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎(chǔ)地腳螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于 平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺 母防松）。7） 如工作高度超過獨立工作高度時，需進(jìn)行塔身附著。附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由24 套 M20 螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應(yīng)保持 在同一水平內(nèi)；通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動內(nèi)撐桿固定塔身。a. 附著架按照塔機(jī)中心線距離設(shè)置， 若實際使用時與設(shè)計值不符，必須與制造商 聯(lián)系;撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實際情況而定。b. 先將附

10、著框架套在塔身上、并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及 與塔身的腰桿連接好；通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固 定在建筑物上的連接基座連接。c. 每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和 內(nèi)撐桿時，若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位發(fā)生干涉，可適當(dāng)升高或降低附著框架 的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于 200mmd. 附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑通向塔機(jī)的跳板，但嚴(yán)格禁止堆放重物。e. 附著點的承載能力安裝塔機(jī)前，應(yīng)對建筑物附著點（連接基座固定處）的承載能力以及影響附著 點強(qiáng)度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預(yù)先應(yīng)有估計。塔機(jī)附著點的受 力隨

11、工況的變化而變化。f.安裝附著裝置時,應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身 全高的5/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達(dá)到。g. 附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須 可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓 應(yīng)連接好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好之后，應(yīng)將螺母可靠地擰緊。開口銷應(yīng)按規(guī)定張 開，運行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，并及時進(jìn)行調(diào)整。5、投入使用前的工作5塔機(jī)投入使用前的工作，是為了保證塔機(jī)能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機(jī)部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。5. 1 部件檢查為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全動

12、轉(zhuǎn)，應(yīng)對塔機(jī)各部件進(jìn)行一系列試運 轉(zhuǎn)和檢查工作。a.各部件之間的緊固連接狀況檢查；b.檢查支承平臺及護(hù)欄的安裝情況；c.檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其不能與塔機(jī)機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行摩擦；d.檢查電纜通行狀況；e.檢查平衡臂配重的固定狀況；f.檢查平臺上有無雜物，防止塔機(jī)運轉(zhuǎn)時下墜傷人；g.檢查各潤滑面和潤滑點。5. 2 安全裝置調(diào)試塔機(jī)安全裝置主要包括：行程限位器和荷載限制器。行程限位器有：起升高度 限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。荷載限制器有 ：起重力矩限制器、起重量限 制器。此外還包括風(fēng)速儀。5. 3 立塔后檢查項目（見下表）檢查項目檢查內(nèi)容底架檢查地腳螺栓的緊固情況；檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分

13、有 5 米的安全；距離并檢查臨時性纜通過狀況，以防損壞。塔身檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接緊固情況。套架檢查與下支座的連接情況；檢查頂升時與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的支承銷軸和連接情況和是否靈活可靠； 檢查走道，扶欄的緊固情況。6上、下支座司機(jī)室檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況；檢查電纜的通行狀況（電纜應(yīng)從上支座右邊和梯子上、下端的鋼環(huán)里通過）； 檢查與司機(jī)室的連接情況；司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤滑油、油棉紗與其它易燃物品。塔頂檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；檢查扶梯、平臺、護(hù)欄的安裝情況； 保證起升鋼絲繩穿繞正確。吊臂檢查各處連接軸、墊圈、開口銷安裝的正確性； 檢查變幅小車安裝運行情況，載人吊欄的緊固情況； 檢查起升，變幅

14、鋼絲繩的纏繞及緊固情況。平衡臂檢查平衡臂的固定情況；檢查平衡臂護(hù)欄及走道的安裝情況，保證走道無雜物。吊具檢查自動換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠；檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷；檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合要求；檢查鋼絲繩的磨損情況。機(jī)構(gòu)檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運行情況；各機(jī)構(gòu)的制動器間隙調(diào)整合適；檢查牽引機(jī)構(gòu)，當(dāng)小車分別運行最小和最大幅度處，卷筒鋼絲繩上至少應(yīng)有圈安全圈；檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動。安全裝置檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；檢查扶梯、平臺、護(hù)欄的安裝情況；7保證起升鋼絲繩穿繞正確。潤滑根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況，進(jìn)行潤滑工作。5. 4 塔機(jī)組裝好后，應(yīng)依次進(jìn)行下列試驗（每轉(zhuǎn)移一個工地都必須進(jìn)行）1） 空載試驗各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次運行，然后再做三次綜合動作運行，運行過程不得發(fā)生 任何異常現(xiàn)象，否則應(yīng)及時排除故障。2）靜態(tài)超載試驗空載試驗合格后，進(jìn)行靜態(tài)超載試驗。根據(jù)不同起重臂長，以及起升機(jī)構(gòu)選用的不同方案，靜態(tài)超載試驗按下表所示:項目臂長幅度I吊重I幅度I吊重I幅度I吊重I幅度I吊重IQR 88056 米臂13.68m10t56m1.62t17.5t7.5t56m1.62tQR68050 米臂15.1m10t50m2.25t19.3t7.5t50m2.25t44