1、Solar T60型機組運行操作規程 Solar Taurus 60型燃氣輪機組運行操作規程試行版編寫：張耀東 揚議銘校對：趙愛民審核：何曉東山東金能煤炭氣化有限公司二零零六年四月前 言隨著燃氣輪機技術不斷完善，和我國對煤炭一次能源開發應用的比重加大，燃氣輪機的發展，正成為火電的主要動力和經濟發展的重要技術。我公司引進美國索拉公司的金牛座T60燃氣輪機發電機組運用于煤炭焦化廠，用焦爐煤氣進行發電供熱，這不但在國內屬首例，這也是Solar公司在世界上第一臺用焦爐煤氣發電的燃氣輪機組，是煤氣發電的一個里程碑，由于燃機煤氣發電效率高，高效節能環保，這必將引領燃氣輪機組發電在我國焦化行業的迅速發展，所

2、以金能電站燃機組的安全運行意義深遠。 本運行規程凝聚了金能公司動力車間燃機崗位所有員工的智慧。對于他們的辛勤付出，值得公司所有人員去學習。在編寫過程中，我們得到了上海力順集團力順燃機科技有限公司程彭云、劉佳等同志的幫助，在此一并謝過。由于編者水平有限，對燃機的認識較膚淺，加之時間倉促，規程中存在很多缺陷與不足。若在運行過程中，發現與規程不符，請以現場反映數據為準，并及時向我們反饋，以作修改。目 錄二、前言 2三、燃氣輪機原理 4四、燃氣輪機的運行 51、啟動前檢查項目 52、啟動準備 73、啟機程序 84、運行控制 105、發電機停機 10五、控制關鍵點 111、關鍵控制點 112、報警點與跳

3、機值 11六、定期維護 121、常規維護 122、月維護 143、半年維護 164、年維護 17七、異常故障及處理 181、燃機故障及處理 182、發電機故障及處理 20八、發動機及發電機保護三、燃氣輪機基本原理燃氣輪機是以氣體為工質，把燃料燃燒時釋放出來的熱量轉變為有用功的動力機械，它由壓氣機、燃燒室和透平等部件組成，其工作過程為空氣被壓氣機連續地吸入和壓縮，壓力升高，經壓縮后流入燃燒室成為高溫燃氣，再流入透平中膨脹做功，壓力降低，最后排入余熱鍋爐，回收利用。由于加熱后的高溫燃氣做功能力顯著提高，燃氣在透平中的膨脹功大于壓氣機壓縮空氣所消耗的功，因而使透平在帶動壓氣機后又多余的功率帶動負載。

4、我們稱這種工作原理的燃氣輪機為等壓燃燒加熱的開式循環燃氣輪機，是目前應用最廣的燃氣輪機。此外還有等容燃燒式燃氣輪機，它與等壓燃燒式燃氣輪機相比，等到容燃燒是斷續的爆燃，燃燒室需進氣閥和排氣閥等使結構復雜，工作可靠性差；其次是透平進氣壓力脈動嚴重，效率低而影響機組效率的提高。我公司所用燃料為高氫燃料-煤氣，為增加機組燃燒的安全性，我公司引進的這套機組采用雙燃料系統，先用液體燃料（柴油）泵，給機組提供壓力2kgh以上的柴油啟動機組。使轉速達到額定轉速（14944rpm）要求后，再將燃料切換為經壓縮機壓縮后的16-20kgh的焦爐煤氣。由于啟動前機組處于靜止狀態，此機內通道無氣體流動，無法向燃燒室加

5、入燃料，此時，只有依靠外動力帶動啟機。本機組采用交流電源作為啟動動力，啟動系統包括啟動電動機、線性反應器、變頻驅動器。機組剛啟動時，定時預潤滑循環結束后，控制系統給變頻驅動器供電，而變頻驅動器給啟動電動機提供啟動動力。最初，變頻驅動器給啟動電動機提供低頻交流電，隨著頻率和電壓的逐漸增大，機組加速，進入掃氣階段；掃氣循環完成后，燃油系統啟動，啟動電動機速度上升，直到機組達到允許啟動機脫扣速度（65%NPG），此時，控制系統自動切斷變頻器，停止給馬達供電。線性反應器的作用是避免變頻器受到外界動力的干擾而停止，還能降低啟動電動機的工作溫度和噪音。核算表明，此燃機在效率、環保和成本等方面比其他發電機組

6、有很大的優勢。四、燃氣輪機的運行為了確保燃氣輪機長時間安全可靠地運行，操作人員必須熟悉有關機組的控制規范、用戶手冊，了解參數的正常范圍。警示：任何微小的變化和報警，都將可能導致機組不安全的運行，對機組產生一定的隱患和對人身存在一定的危害。一） 啟動前檢查項目：1、檢查燃機本體系統：1、1檢查燃機內部燃氣管路、潤滑油管路、燃油管路、空氣供應管路和氮氣供應管路，是否有裂損、漏氣。1、2檢查燃機機罩進氣濾網、發電機機罩進氣濾網、壓氣機過濾器外網是否清潔密封。1、3檢查燃機盛油盤排油處閥門處于關閉位置。1、4檢查彭脹節處發電機進氣管路排氣口處閥門處于關閉位置 。1、5檢查發電機控制箱和透平控制箱各電氣

7、設備上電是否完好、有無報警出現，導線連接是否正確且牢固，檢查IE、PE接地導線連接正確且牢固。1、6檢查中性點接地電阻箱導線連接正確且牢固。2、檢查燃油系統2、1檢查油箱油位，油位處于油箱中上位置為佳。2、2檢查燃油管路油箱處口閥門處在敞開位置。2、3檢查燃油增壓泵旁過濾器處閥門處于敞開位置。2、4檢查燃油精細過濾器前后閥門處于敞開位置。2、5檢查燃油精細過濾器處再循環的閥門處于關閉位置。2、6檢查燃機燃油入口處閥門處于敞開位置。2、7檢測燃油管路壓力表指示是否準確。2、8檢查燃油精細過濾器濾芯是否清潔。3、 檢查空氣（儀表風）供應系統 ：3、1空氣壓縮機排氣壓力確在0.70.8MPa。32檢

8、查空氣壓縮機進氣過濾器濾網是否清潔。3、3檢查冷干機是否運行正常，對空濾器進行排液。3、4檢查空氣儲氣罐壓力表指示與空壓機操作模塊顯示是否一致。3、5檢查壓縮空氣管路主閥門處于敞開位置。3、6檢查機組空氣供給裝置閥門處于敞開位置。4、檢查氮氣清吹系統：4、1檢查氮氣瓶是否充有足夠氮氣，（保證每瓶氮氣壓力處于8MPa以上，如果采用氮氣儲氣罐進行吹掃，應保持壓力在1.8MPa2.1MPa）4、2檢查備用氮氣瓶是否充滿氮氣，保證壓力處于15MPa以上。4、3檢查機組氮氣供給閥門處于敞開位置。5、檢查冷卻循環水系統：5、1 檢查冷卻循環水壓力不得小于0.3Mpa，并通知化產車間，燃機將要啟動，要保證冷

9、卻循環水的供應。5、2檢查冷卻循環水進、出口壓力表、溫度指示正確。5、3檢查冷卻循環水進、出口閥門開度（處于全開位置）。6、檢查潤滑油系統：6、1檢查潤滑油油箱油位處于正常位置。6、2檢查潤滑油冷卻器進、出口壓力表、溫度指示正確。6、3檢查潤滑油冷卻器進、出口閥門處于敞開位置。7、檢查燃氣系統：7、1檢查燃氣質量流量計前后主閥門處于敞開位置。7、2檢查燃氣管路壓力表指示正確。7、3檢查燃氣管路取樣閥門處于關閉位置。7、4檢查燃氣保安過濾器頂部螺栓是否緊固。7、5檢查燃氣過濾器上下槽排液閥門處于關閉位置。7、6檢查速關閥處各管路連接頭、堵頭是否牢固。7、7對各連接部位檢查是否漏氣現象。8、檢查消

10、防系統：8、1檢查消防柜噴射口是否靈敏。8、2檢查滅火器瓶是否充滿氣體。8、3檢查阻火擋板是否靈敏。9、檢查MCC控制中心：9、1將發電機空間加熱器、潤滑油加熱器、1#透平風機和2#發電機風機轉換開關處于自動位置。9、2檢查燃油增壓泵轉換開關是否在手動位置。9、3將預/后潤滑油泵、直流備用泵轉換開關處于自動位置。9、4將啟動變頻器開關處于閉合位置。9、5檢查變頻器（外觀）是否正常。9、6檢查終端控制顯示器處于可操作狀態。9、7檢查直流備用系統是否正常。9、8檢查直流控制系統供電電壓是否正常，包括UPS和蓄電池。9、9檢查備用直流油泵運轉（3min）是否正常（如果有必要）；檢查盤車電機運轉是否正

11、常（如果有必要）。10、聯系余熱鍋爐系統：10、1啟機前三十分鐘聯系余熱鍋爐操作人員，確認余熱鍋爐具備啟機的條件。10、2具備條件后，余熱鍋爐值班人員給出允許燃機啟動的信號。11、聯系壓縮機系統：11、1啟機前三十分鐘聯系壓縮機操作人員，確認壓縮機具備啟機的條件。11、2啟機前十分鐘通知壓縮機操作人員，啟動壓縮機，保證燃氣壓力在1.92.0MPa。敬告：1啟動燃機應事先報告當班值長，在得到允許后方可啟動。2當班值長在得到報告后，應與公司總調度匯報，得到允許后方可下達燃機啟動命令。3發電機并網前，值長要提前與縣電力局調度聯系好，并得到允許的命令。二）啟動準備以上一系列的檢查為燃機的啟動作好前期準

12、備工作，只要任何一項未完成，都有可能對燃機的啟動運行產生極大的影響。運行操作人員養成良好的運行作風，是保證機組安全可靠運行的關鍵因素之一。1、操作輔助終端界面的“燃料系統”菜單，確認控制模式下的 “可以運轉 ”亮白。2、按下電機MCC柜上的燃油增壓泵啟動運行按鈕，啟動燃油增壓泵，油泵運行指示紅燈亮，操作人員到現場確認燃油管路壓力表讀數為0.3MPa左右。3、調節氮氣壓力，保證壓力維持在1.92.1MPa，并使每瓶氮氣都有一定的流量。4、啟動空氣壓縮機，使空氣供應壓力維持在0.60.8MPa三）啟機程序1、啟動時，現場必須有兩名操作人員及以上，其中一人操作，一人調節氮氣清吹壓力，保證氮氣對機組的

13、清吹壓力維持在1.82.3MPa之間.2、啟動方式有兩種：本機啟動和輔機軟啟動關機/本機/輔機鑰匙主開關S101關機 / 本機 / 輔機2、1若采用本機啟動，則將透平控制箱的鑰匙主開關S101打至“局部”位置，點擊 “起動/起動中”按鈕2、2若采用終端輔機軟啟動，則將鑰匙主開關S101打至“輔助”位置。此時，點擊控制顯示屏中“操作”菜單中的“啟動”按鈕，并確認。3、自啟動過程3、1啟動成功，起動/起動中的綠色指示燈在閃爍3、2啟動失敗，顯示屏上出現報警信息，指出啟動失敗的原因所在，特別是來自保護系統得報警，應及時處理、消除故障，不得延誤。此時，操作人員點擊顯示屏上的“確認”與“復位”按鈕，消除

14、報警信息，重新啟動（若有必要的話，可以先進行盤車測試，使NGP為 23.2%，檢查盤車系統是否正常）。4、啟動成功后，操作人員隨時監視以下項目并做好記錄：PCD壓力、T1溫度、T5溫度、空氣供應壓力，振動等關鍵項，若有異常現象，直接停機，立即向當班值長及車間主任匯報。5、本機組啟動過程分三部分：5、1冷態加速階段燃氣輪機組采用交流變頻啟動馬達直接啟動。先進行氮氣吹掃煤氣管路，吹除留在管路里的可燃氣體（大約3秒鐘），機組啟動后，燃機會用空氣吹掃尾部排氣系統。1#透平風機，2#發電機風機都將運轉，發電機空間加熱器和油箱加熱器處于加熱狀態，預/后潤滑油泵也投入運行，在此過程中，啟動馬達所做的功用來加

15、速機組轉子，克服軸承的摩擦功。這時啟動馬達能維持的最高轉速為額定轉速的23.2%.這個階段時間為300秒。5、2熱態加速階段吹掃計時器（300秒）結束后，將燃料（柴油）噴入燃燒室并點火燃燒，燃氣輪機帶動機組轉速升高到脫扣轉速（脫扣轉速為額定轉速的65%），此時，預/后潤滑油泵停運，主潤滑油泵開啟；發電機空間加熱器和油箱加熱器達到要求后停止加熱。變頻器停止給啟動馬達供電，變頻器的顯示數值逐漸降低為零，開關柜上的電流表指針指向了零位。啟動馬達脫扣，點火成功，機組逐漸被加熱。5、3發動機自升速階段透平發出的剩余功率（透平發出功率壓氣機耗功軸承耗功其它輔助設備耗功）使轉子自身繼續加速，以至達到額定轉速

16、。在此期間，機組由轉速調節系統控制轉速。6、負荷運轉： 61達到額定轉速后，就可燃油啟動完畢。雙擊燃料系統選擇燃氣運行。通知壓縮機崗位已進入油氣切換階段注意燃氣壓力的變化，在經過閥檢、排空、選擇燃氣、燃氣運行等一系列自動切換完成后，進入燃氣運行。 62待燃氣穩定后聯系電氣崗位將發電機出口開關F602搖至工作位置，確認。 63通知壓縮機崗位發電機準備并網，注意燃氣壓力變化。 64選擇發電機功率設定，將發電機并網功率設定為400500kW。 65選擇發電機界面“同期合閘”。 66經發電機控制系統自動工作，發電機出口開關F602合閘，發電機并網運行，燃機操作人員確認發電機有功負荷逐步提高到設定值，各

17、運行參數指示正常。 67通知壓縮機崗位逐步提高負荷（注意每次負荷調整控制在3001000 kW之間），直至與外網持平（約15分鐘）。68在負荷穩定運行后，停止燃油增壓泵運行，并記錄燃油的油位。四）運行控制1、記錄運行過程中的有關數據，以便進行故障分析和性能分析。2、監視機組運行狀態。3、調整控制模式（其中一種為將無功補償、無功有差控制、轉速/負荷控制、PF控制、KW控制 設定在開位置）。4、設定電壓、轉速、功率因數、功率等。5、協調壓縮機崗位將燃氣壓力控制在1900KPa2100KPa，燃氣溫度控制在4060為宜。6、監視隨時可能出現的報警信息，并預測將會出現的情況，及時處理。若出現報警，請保

18、持冷靜，迅速查明原因，并排除故障，不得延誤。7、做好監視運行日志，正確反映數據8、定期對燃氣過濾器進行排液，對空壓機空氣進氣濾網清潔，對冷干機后的過濾器進行排水，對燃油濾芯進行清潔及更換。9、做好交接班記錄。五）發電機的停機1、正常停機11、打開燃油泵保證正常的燃油壓力，打開氮氣裝置保證正常的氮氣壓力。12通知壓縮機、鍋爐崗位準備停發電機。壓縮機和鍋爐控制好煤氣和蒸汽壓力。13在“操作”界面點擊“停機”并確認。燃機進入自動停機程序，自動降負荷，當負荷降到400kW以下時自動解列。14發電機解列后，發電機進入空載降溫階段，然后燃料系統閥門關閉，燃料中止，發動機開始減速，當發動機滑到停止，并且減速

19、定時器終止后，預先設置的后潤滑循環將會啟動。15如果是長期停機，應在在機組停轉后，關閉燃油總閥、燃氣總閥、冷卻水總閥。2、緊急停機 21當鍋爐或發電機發生嚴重故障或危及人身安全時，按下鍋爐或燃機急停按扭，緊急停機。 22停機后按正常停機程序檢查各項目。五、關鍵控制點1、關鍵控制點序號名稱代號范圍跳機值1燃氣控制壓力TP58616002100KPa2275KPa2燃氣溫度RT38940603空氣供應壓力TP341600800KPa4氮氣壓力TP39915002100KPa5壓氣機壓力TP3499601100KPa6燃油增壓壓力TP387280350KPa7燃氣過濾器壓差TPD53255KPa8渦

20、輪進口溫度T56672、報警點及跳機值潤滑油液位S388-1報警液位距底部30CMS388-2跳機液位距底部23CM潤滑油濾前壓力報警207KPa跳機345KPa潤滑油濾后壓力TP380報警283KPa跳機172KPa發電機軸承溫度報警85跳機95發電機定子溫度報警145跳機155發電機速度報警3.81 mm/s跳機5.08 mm/s齒輪箱加速度報警20.0g跳機30.0g六、定期維護維護部分包括配件拆除系統、封閉外殼結構維護和消防及燃氣系統維護和校正。在維護前和維護時，要確保沒有危險氣體在開始維護前要告誡所有在場人員確保這個區域達到安全要求。在進入里面維護前要關閉所有閥并在閥上掛上安全警示牌

21、。透平發動機能夠產生高溫。為了避免受傷，不要碰摸發動機熱的表面。在維護時使用絕緣手套和其它保護設備。在打開封閉外殼通道門前把滅火系統的自動/禁止鍵轉到抑制位置。1、常規維護常規維護包括定期檢查，所有箱體門（通道門和兩褶門）檢查，消防節氣閥檢查，要預防對高壓缸的處理，在對消防和氣體系統失火和重新設定后的系統維護。1.1、燃機的日常巡查燃機的日常巡查是燃機在運行過程中不可缺少的一項工作任務，這對燃機運行中的故障預測和故障消除起到關鍵性作用。下面介紹燃機日常巡查路線：燃機主控室：111MCC工作狀態：包括轉換開關位置，電流表、電壓表指示值和變頻器工作狀態；112輔助終端工作狀態：包括溫度、壓力、流量

22、、電壓、電流指示值，是否有報警及報警消除與否。 燃機廠房121燃機本體：燃氣管路、潤滑油管路和軟管是否有裂損、漏氣、漏油等現象，聽燃機振動及噪音是否異常；122透平控制箱：顯示屏是否正常工作，電氣設備是否在正常工作狀態；123循環水管路：各儀表指示值是否正常，管路是否有漏水現象；124潤滑油冷卻器：各儀表指示是否正常，管路是否有漏油現象；125燃氣過濾器：過濾器頂部螺栓是否牢固，排液開關是否關閉；126消防系統：噴射口是否靈敏，CO2瓶是否充滿氣體；127中性點接地電阻箱：導線連接是否正確且牢固；128發電機控制箱：電氣設備是否在正常工作狀態；129壓氣機：外網臟度，儀表指示值，濾芯是否清潔；

23、1210潤滑油油箱油位：是否在正常位置；1211空氣壓縮機、冷干機：是否運轉正常；1 212柴油油箱：油位是否在正常位置，溫度是否正常；1213低壓控制室：電池充電器是否在工作位置，同期屏是否在正常位置，配電箱是否正常。1.3、運行過程中檢查依照下面步驟對排氣系統進行運行檢查：1.3.1. 啟動機器，觀察以下情況：a. 比較泄放閥的電磁閥“OPEN/CLOSED”位置是否與預先設定的泄放閥（圖）位置一致。b. 當機器的轉速增加到80%額定轉速時，液壓旋轉激發器是否能關閉泄放閥。1.3.2. 停機，觀察一下情況：a. 當機器的轉速下降到78%額定轉速時，液壓旋轉激發器是否能打開泄放閥。b. 比較

24、泄放閥的電磁閥“OPEN/CLOSED”位置是否與預先設定的泄放閥（圖）位置一致。2、月維護：對整個系統做整體檢查以確保設備操作和釋放控制器沒有故障。檢查管路是否有機械泄漏。立即換新損壞設備。檢查消防節氣閘。（做以上基本維護）2.1、透平壓氣機吸收式清洗2.1.1、清洗的目的：恢復透平壓氣機的運轉性能。透平壓氣機吸收式清洗可以去除以下影響透平工況的問題：不能加到全速加速性能的總體缺乏壓氣機喘振輸出功率損失壓氣機排壓損失當通過壓氣機管道鏡口發現氣體進口污染很臟則說明需要用驅動式壓氣機清洗。在清洗透平壓氣機之前，必須清除任何污染源，包括透平進氣濾器，從油容器透氣孔出來的油霧和附近設備排出的廢氣。清

25、洗模式2.1.2、發動機清洗周期：1）、驅動清洗周期的間隔通過發動機性能下降的記錄和趨勢來決定。2）、清洗不應該延遲太久以免驅動清洗不能完全去除污染物。2.1.3、驅動清洗周期驅動清洗最大周期建議為4000工作小時和在全負荷時功率下降超過5之前。雙軸透平全負荷運行在T5上值，這非常符合2.5的Pcd降值。雙軸透平全負荷運行在Ngp上值，壓氣機污染度很難量化。當壓氣機污染時，T5將上升而功率或Pcd卻幾乎不變直到T5達到上值。建議最小驅動清洗周期至少96小時以避免過量的清洗物進入油路系統。驅動清洗程序的準備工作2.1.4、驅動式清洗程序2.1.4.1、記錄清洗前性能數據并準備300-400L的軟

26、化水，按1：4的比例配好清洗液2.1.4.2、關閉發動機允許發動機冷卻至常溫。（在清洗程序進行之前最少8小時的充分冷卻）2.1.4.3、給清洗車加清洗流體2.1.4.4、拆下端蓋，注意不要掉東西進去；2.1.4.5、拆下紅色PCD管,用堵頭堵上,注意一定不要在水洗時水進入PCD管,另一端也要封好。2.1.4.6、拆下火花塞包好。2.1.4.7、拆下軸封管，用200300KPa的氮氣連接到往齒輪箱去的那端軸封管。打開進氣排污閥門。2.1.4.8、邊盤車，過沖洗，（每100L，盤車水洗約為20分鐘），水洗兩次。停機浸泡半小時至1小時，再用清水沖洗二次以上，直至泡沫除盡（約為2小時）。注意大氣溫度低

27、于0度不要沖洗。2.1.4.9、重新安上清洗前的PCD管，火花塞、軸封管，所有接口必須無阻礙的戴上，然后按要求扭矩上緊，關閉進氣排污閥。2.1.4.10、檢查透平機確保可隨時啟動。參照系統操作員指南第三章操作說明。2.1.4.11、啟動透平，在全速(或最大允許運行狀態)讓透平溫度穩定一小時.2.1.4.12、如果進行了良好的清洗后其性能還沒有改善，檢查發動機的壓縮機部分。2.2、潤滑油箱取樣化驗取樣必須在燃氣正在運行中，而且取油箱的中層位置，（底層雜質太多，上層反映不出實質），前3個月每月檢測1次，并與原始化驗單做對照。沒有問題就3個月檢測1次。當潤滑油低于油箱油位標定值時，重新加潤滑油。檢查

28、并記錄潤滑油濾油器壓差，如果超過壓力極限，請及時更換濾清器。2.3、電池充電器，每月強充電一次，看是否動作（時間為6個小時）。然后將開關打在FLOAT AUTO位置。2.4、電氣接線檢查2.5、UV探頭和H2探頭，用清潔布清擦探頭。2.6、潤滑油過濾器，第一次1000小時更換，或壓差達到規定值時更換，更換下的濾芯不可再用。2.7、煤氣過濾器，壓差達到規定值時更換濾芯2.8、燃油過濾器，運行1000小時擰開過濾器上的紅色鈕子看是否彈出，若彈出換濾然后手動復位。檢查燃油控制系統是否泄漏、安全性及功能十分正常。包括關閉閥、調速器、燃油控制閥、燃油控制調節閥和所有連接桿與接線2.9、進行發電機性能分析

29、，如果Pcd從正常的基線值減少5個百分比或更多時，進行清洗。3、半年維護：檢查自動或手動釋放設備。手動操作檢查。汽缸檢查。秤裝有滅火劑汽缸并做記錄。汽缸重量和原重量差別必須在5%內或者必須換新。半年維護（做以下基本維護）3.1、N2濾半年更換3.2、每半年，SOLAR人員檢查熱電偶并更換墊片：PN：136845-13.3、FS903-23.4、每半年燃油，氣閥，換濾，噴嘴墊片：136856-1馬達，泵加潤滑油3.5、燃油增壓濾更換：1207374C13.6、冷卻器：對冷卻器進行抽芯檢查，必要時予以清潔3.7、空氣濾更換，FS911-1 3.8、空氣進氣過濾器，半年更換一次：P/N：700473

30、C1，700474C1各16個3.9、檢查發動機壓氣機的可變葉片機構是否磨損、檢查曲軸臂和連桿機構是否緊固，檢查閥制動器機構是否功能正常3.10、檢查發動機壓氣機進氣和排氣系統是否有損壞、泄漏或碎屑3.11、測試和校準速度控制系統，包括監視器3.12、檢查和校準所有溫度表和壓力表3.13、拆卸并檢查點火槍是否過度腐蝕或裂縫；檢查放電管是否已磨耗3.14、拆卸并檢查燃油噴射器，如果必要，將它清潔干凈4、年維護：推薦讓有經驗的服務工程師來檢查系統。4.1、對中檢測螺栓：（PN：996510C1）4.2、PLC電池檢測及更換（PN：1046415-60）4.3測試各潤滑油泵（主泵，預/后泵，直流泵）

31、4.4檢查并用高壓絕緣清洗劑對發電機清洗4.5檢驗風管是否變形，裂縫。4.6消防瓶參考維護手冊4.7速度傳感器電壓，備用開一小時測試，在全負荷下檢查振動。4.8檢查和校準所有溫度表和壓力表4.9剪切螺栓（4個）996510C14.10檢查補償器，并適當地測量電阻4.11校準PLC I/O輸出或輸入模塊4.12檢查燃料控制閥的操作。起動時，請注意觀察T5溫度和燃料控制調節閥的信號，并與初始值或條形圖記錄相比較4.13驗證調速器負荷增量電壓4.14拆卸、清潔并檢查接合齒輪和保險螺栓是否磨損，用新的潤滑接合脂將其重新封裝，密封墊要重新更換。4.15檢查變速器與發電機的排序，若必要，將其重整七、故障診

32、斷 燃氣輪機在運行中，由于各種各樣的動態變化，偶爾會出現一些報警。因此，這要求操作人員要有敏銳眼光和迅速的判斷反應能力來處理各種出現的情況，學會預測和分析燃機在運行中反映出的實質。由于編者水平有限及經驗的不足，只能對個別的事故診斷作一些分析。1、燃機故障及處理AL-B596-1-FAIL機罩排氣扇故障機罩檢查1#風機是否停運、檢查燃機門是否關閉AL-TP396-2-L燃機機罩排氣扇故障AL-B396-3-L從動設備排氣扇故障機罩檢查2#風機是否停運、檢查燃機門是否關閉AL-TPD396-7-L發電機機罩壓力低AL-S596-3-H透平放氣過濾器壓差高透平檢查透平放氣過濾網臟，并更換PN：70-

33、30481-3AL-S596-4-H發電機放氣過濾器壓差高發電機檢查發電機放氣過濾網臟，并更換PN：70-30481-3AL-S799-H透平產氣機進氣壓差高透平檢查發電機放氣過濾網臟，并更換AL-TP399-H氮氣清吹壓力高報警N2壓力高造成AL-TP399-L氮氣清吹壓力低報警AL-TP399-FAIL吹掃失敗壓力低造成AL-TP387-FAIL燃油增壓壓力發送器故障燃油AL-TPD532-FAIL燃氣過濾器壓差傳感器故障燃氣AL-S532-1-H燃氣過濾器上油位集液偏高燃氣排液AL-S532-2-H燃氣過濾器下油位集液偏高排液AL-TP586-FAIL撬外燃氣壓力傳感器故障聯系壓縮機，注

34、意調節AL-TP586-H聯系壓縮機，注意調節AL-TP397-H潤滑油過濾器壓差高更換過濾芯AL-TP341-L空氣供應壓力低查看空氣壓縮機是否停運FL-NGP-UNDER-SPEED產氣機欠速燃機跳機，聯系壓縮機調整燃氣AL-GasP-LOW-XFER撬外燃氣壓力低切換至燃油及時啟動燃油增壓泵FN-TV351Y-FAIL發電機1號軸承Y軸振動故障聽燃機振動正常與否FL-SYSTEM-OFF-LOCKOUT系統關閉鎖定燃機停運FL-TPD388-FAIL主閥門壓差發送器故障FL-TP349-FAIL壓氣機排氣壓力傳感器故障查看壓差ST-L541-3-ON撬下模塊高壓泄漏查看氣動閥、壓力變送器

35、2、發電機故障及處理在維修之前,使用一個合適的絕緣棒把每相電與大地連通，放出所有的高壓電流。21沒有輸出電壓可能原因正確措施電路斷路器或者保險絲（如果在電路斷路器或者保險絲的負荷端抽樣取電壓的話）斷開有必要的話重新安置電路斷路器或者保險絲）過壓，低壓，或者超負荷保護設備松開（當保護設備一體化時）檢查引起非正常情況的原因，更正不足。重新安裝保護設備。勵磁場中的電路斷開檢查勵磁場的連續性從而控制電壓。如果磁場線圈松開，有必要的話移開勵磁場組件進行修理或更換。定子繞組中的電路斷開檢查繞組的連續性，如果有斷開，有必要的話修理或更換繞組。勵磁場中磁極的殘磁喪失（如果電壓調整器屬于那種需要快速磁場化來使發

36、電機電壓達到調整器運行所需的電壓的類型的話）手動調節電位計到全阻。在接線端通12伏電壓快速磁場化。如果電壓調節器是那種屬于需要快速磁化的類型的話，安裝一個自動快速磁場化系統。自動電壓調節器打不開或者失效檢查自動電壓調節器的運做，需要的話進行修理或者更換短路導致的發電機輸出故障清除短路回復電壓的形成轉子整流器斷開測量轉子整流器的電阻，如有缺陷進行更換轉子整流器短路測量轉子整流器的電阻，如有缺陷進行更換勵磁定子和電壓調整器連接松開檢查連接，必要的話緊固連接轉子整流器連接松開檢查連接，必要的話緊固連接發電機磁場斷開檢查連續性，如有需要的話維修或置換轉子振蕩電壓保護器短路檢查振蕩電壓保護器，如有需要進行更換勵磁機電樞短路檢查連續性，如有需要的話維修或者更換轉子勵磁機電樞與發電機磁場間的短路導致的