1、國際貿易理論與實務課程復習要點對外貿易額：是一個國家在一定時期（比如一年）出口貿易額與進口貿易額的總和。有形貿易：商品的進出口貿易，是一種買賣物質性商品的活動。關稅：是指一國政府從本國的經濟利益出發，依據本國的海關法和海關稅則，進出口貨 物經過一國關境時，由政府設置的海關向本國進出口商課征的一種稅收。從量稅：是以進口貨物的重量、數量、長度、容量和面積等計量單位為標準計征的關稅。國別配額：是在總配額內按國別或地區分配給國定的配額， 超過規定的配額便不準進口。出口信貸：是一個國家的銀行為了鼓勵商品出口，加強商品的競爭能力，對本國出口產 商或外國進口產商提供的貸款。商品傾銷：是指以低于國內市場的價格

2、甚至低于生產成本的價格，在國外市場拋售商品,打擊競爭者以占領市場。共同海損：在海運途中，船舶、貨物或其他財產遭遇共同危險，為了解除共同危險，有 意采取合理的救難措施，所直接造成的特殊犧牲和支付的費用。匯票：一人向另一人簽發的，要求他在即期或定期或可以確定的將來時間，向某人或某 指定人或持票來人無條件支付一定金額的書面命令。發盤：也稱報盤、發價、報價，是指買賣雙方的一方向對方提出各項交易條件，并愿按 照這些條件與對方達成交易，訂立合同的一種肯定的表示。對外貿易依存度：是指一個國家或地區在一定時期內的出口額和進口額之和占國內生產 總值的比率，等于出口依存度與進口依存度之和。無形貿易：無形貿易是“有

3、形貿易”的對稱，指勞務或其他非實物商品的進出口而發生 的收入與支出。進口附加稅：是指進出口海關對進口的外國商品在征收進口正稅之外，出于某種特定的 目的而額外加征的關稅。混合稅：在稅則的同一稅目中訂有從量稅和從價稅兩種稅率， 征收時混合兩種稅率計征。 混合稅又可分為復合稅和選擇稅兩種。進口許可證制：是指進口國家規定某些商品進口必須事先領取許可證，才可進口，否則 一律不準進口的制度。它實際上是進口管理其進口貿易和控制進口的一項重要措施。進口最低限價制：是一國政府規定某種進口商品的最低價格，凡進口貨價低于規定的最 低價格則征收進口附加稅或禁止進口以達到限制低價商品進口的目的。外匯傾銷 ：是指一國降低

4、本國貨幣對外國貨幣的匯價，是本國貨幣對外貶值，從而達到 降低出口價格和擴大出口的目的。海運提單 ：是承運人或其代理人在收到承運貨物時簽發給托運人的一種單據，用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或裝船，以及承運人保證據以交付貨物的單 據。本票：是一人（債務人）向另一人（債權人）簽發的，保證即期或定期或在可以確定的將來時間，向某人或其指示人或持票人無條件支付一定金額的書面承諾。海運提單：是承運人或其代理人在收到承運貨物時簽發給托運人的一種單據，用以證明 海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或裝船，以及承運人保證據以交付貨物的單 據。還盤：是指受盤人不同意或不完全同意發盤人在發盤中提出的

5、條件，為了進一步協商， 對發盤人提出修改意見。什么是國民待遇原則它一般有哪些適用范圍和不適用的例外 （1） 國民待遇原則就是締約國雙方相互承擔義務，保證一方公民、企業產品和船舶在另一 方的領土上享有與本國公民、企業、產品和船舶同等的待遇。（2） 國民待遇適用的范圍， 通常包括：外國公民的私人經濟權利， 外國產品應繳的國內稅， 利用鐵路運輸和轉口過境的條件，船舶在港口的待遇，商標注冊、版權、專利權等等， 但沿海貿易權、領海捕魚權、土地購買權、零售貿易權等，通常不包括在內。（3）國民待遇原則是互惠的，并且不得損害當地國家的獨立、安全和主權，它體現了平 等的、非歧視的原則。二戰后國際貿易發展的主要特

6、點： 1、國際貿易增長速度明顯超過世界經濟增長速度； 2、服務貿易增長速度明顯超過貨物貿易增長速度； 3、高科技產品的國際貿易比重不斷上升； 4、多邊貿易組織的作用不斷擴大； 5、跨國公司及其國際貿易迅猛發展。海運提單的性質和作用： 1、貨物收據。證明承運人已收到或接管貨物； 2、物權憑證。提單在法律上有物權憑證的作用；3、運輸契約證明。提單是海上貨物運輸合同證明。使用仲裁解決貿易爭端的好處： 1、仲裁具有一定的靈活性和自愿性 2、程序較為簡單，所需時間較短，且費用低 3、仲裁氣氛緩和，不影響爭議雙方繼續發展貿易關系； 5、仲裁結果具有強制性，和具備保障性 選用貿易術語應考慮的主要因素： 信用

7、證的使用程序： 構成共同海損的基本條件： 1、其危險是共同的，采取的措施是合理的； 2、其危險必須是真實存在的而不是臆測的，或者是不可避免發生的； 3、其犧牲必須是自動的有意采取的行為，其費用必須是額外的； 必須是屬于非常情況下的損失。共同海損的分攤： 共同海損應由船主、貨主和承運各方按獲救的價值，以一定的比例分攤。這種分攤叫共 同海損的分擔。1、船舶因共同海損的分攤，按照船舶在航程終止時的完好值，減去不屬于共同海損的損 失金額計算，或者按照船舶在航程終止時實際價值加上共同海損的損失金額計算，或者 按照船舶在航程終止時實際價值加上共同海損犧牲的金額計算； 2、貨物共同海損的分攤，按照貨物在裝船

8、時的價值加保險費，減去不屬于共同海損的損 失金額和承運人承擔風險的運費計算；貨物在抵達目的港已出售的，按照出售凈得額加 上共同海損犧牲的金額計算（旅客的行李、私人物品不計算分攤共同海損） ； 3、運費共同海損的分攤，按照承運人承擔風險并于航程終止時有權收回的運費，減去為 取得該項運費而在共同海損事故發生后，為完成本次航程所支付的營運費用加上共同海 損犧牲的金額計算； 傾銷及其內涵，反傾銷時應如何確定正常價值： 傾銷是指在正常貿易過程中一國產品以低于其正常價值的出口價格進入另一國市場的商業行為，是一種扭曲市場正常交易的不公正貿易行為。反傾銷時確定正常價值方法： 1、出口國國內市場價格； 2、出口

9、到第三國同類產品的可比價格； 3、結構價格，即產品在原產國的生產成本加合理的推銷費用和利潤。電子商務對國際貿易的影響： 積極： 1、精簡業務流程，提高國際貿易效率； 2、促進國際貿易經營模式的改革； 3、促進國際分工，加強合作 消極： 1、加劇國家貿易的貿易壁壘； 2、容易導致貿易糾紛。招投標的特點： 公開性；規范性；競爭性；是一種法律行為，符合合同訂立方式 集裝箱運輸的優點： 1、有利于提高裝卸效率和加速船舶的周轉； 2、有利于提高運輸質量和減少貨損貨差； 3、有利于節省各項費用和降低貨運成本； 4、有利于簡化貨運手續和便利貨物運輸； 5、促進國際多式聯運的發展。比較 CIF 與 CIP 的異同點： 相同點：CIP與CIF的價格構成相同，都包括運費，賣方交貨后都需要及時向買方發出裝 運通知。不同點： CIF 以貨物在裝運港裝上船為風險分界點，僅適用于海洋和內河運輸。CIP 以貨物在指定地點交給承運人為風險分界點，適用于任何運輸方式。在運輸包裝上刷制的各種標志及其作用：一）運輸標志：便于識別貨物、方便運輸、易于計數、查箱等，防止錯發錯運。（二）指示