1、北海港鐵山港西港區北暮作業區5#、6#泊位水工工程重大危險源安全管理方案審批人：審核人：編 制 人：日 期：中交四航局北海工程項目經理部目錄1、編制目的 12、適用范圍 13、風險管理組織機構 14、危險評價 15、安全管理措施 75.1、安全教育措施 75.2、安全應急救援措施 85.3、預防預控措施 96、附則 1.4 重大危險源安全管理方案1、編制目的通過對施工過程中的重大危險源進行辯識與控制，預防事故的發生，實現安全技術、安全管理標準化和科學化。要以最經濟、科學合 理的方式消除項目施工中的風險所導致的各種災害及事故后果，實現項目部的安全生產，保障施工生產的安全順利進行，做到事前預防，

2、達到消除減少危害、控制預防的目的。2、適用范圍中交四航局北海工程項目經理部承建的北海港鐵山港西港區北暮作業5#、6#泊位水工工程。3、風險管理組織機構為加強和保障重大危險源管理工作的有序實施，促進工作實效落實到位，成立了項目部風險管理小組，小組具體成員名單如下：組長：龍劍副組長：姚紹松、歐毓浩、馬紅利成員：史朝杰、陳武、黃志豐、林國成、曾可欣、徐靜、招永強、姜玉榮4、危險評價在施工過程中，需要對出現的危險、事故和緊急情況作出判斷，對設備的運行、人員的行為進行監督管理，這就應當在此期間作出危險度分級；結合施工特點，本著風險評價的實用性和易操作性原則,采用條件危險性評價法（LEC法）對現場危險源進

3、行評價：條件危險性評價法（LEC法） D = L*E*CD危險性分值L發生事故的可能性大小E暴露于危險環境的頻繁程度C發生事故產生的后果這L、E、C三種因素其賦分標準見下表：事故發生的可能性（L）分數值事故發生的可能性分數值事故發生的可能性10完全可以預料0.5很不可能，可以設想6相當可能0.2極不可能3可能，但不經常0.1實際不可能1可能性小，完全意外人員暴露于危險環境中的頻繁程度（E）分數值人員暴露于危險環境中的頻繁程度分數值人員暴露于危險環境中的頻繁程度10連續暴露2每月一次暴露6每天工作時間內暴露1每年幾次暴露3每周一次或偶然暴露0.5非常罕見的暴露發生事故可能造成的后果（C）分數值發

4、生事故可能造成的后果分數值發生事故可能造成的后果100大災難，許多人死亡，或造成重大財產損失7嚴重，重傷，或造成較小的財產損失40災難，數人死亡，或造成很大財產損失3重大，致殘，或很小的財產損失15非常嚴重，一人死亡，或造成疋的財產損失1引人注目，不利于基本的安全衛生要求結合項目施工生產實際，對本項目施工生產的主要作業活動進行評價分析，情況如下表:序作業活動危害因素危害現有安全控制措施LECD風險號后果級別沉箱預制門吊、吊索等有缺陷起重傷害物體打擊作業前檢查，嚴格遵守操作規程367126-三1砼澆筑時模板側壓力超出允許值坍塌高處墜落物體打擊日常檢查，有操作規程并嚴格執行367126-三2沉箱出

5、運及安裝沉箱上駁時未能控制在漲潮時觸損物體打擊嚴格遵守沉箱出運專項施工方案，做好 潮水情況收集，提前做好各項準備131545四沉箱出塢時失穩觸損物體打擊嚴格按照施工方案進行施工3315135-三3沉箱拖航沉箱拖航航道狹窄，與過往船舶發生碰撞碰撞 淹溺在拖航過程中，加強值班和瞭望，注意 航道障礙物、通航密度，注意避讓367126-三4基床開扌乞航道中過往船舶誤入基床開挖施工水域其他傷害船舶碰撞開挖現場設置醒目的規范的船舶臨時 航道，落實各項交通疏解措施33763四5工程防臺臺風襲擊船舶碰撞、 人員傷害、觸電提前應急，做好臺風來臨前應對準備3315135-三6胸墻澆注使用起重機械進行 起重吊裝作業

6、（卸荷板三角架、胸墻模板、安、拆）起重傷害物體打擊作業前安全檢查，嚴格遵守安全操作規程33763四卸荷板、胸墻砼澆筑施工淹溺高處墜落加強安全巡查，做好人員安全防護36354四7水面、水下有危及潛 水員安全的障礙物淹溺潛水作業前對作業環境及條件進行安 全檢查，情況不明嚴禁下水作業367126-三潛水作業潛水人員身體狀況 不良或潛水技能不 熟練淹溺上崗前的安全教育培訓，安全檢查，加 強現場監督，嚴禁潛水員酒后上崗作業367126-三8施工用電漏電、超負荷使用大功率用電設備觸電火災嚴格遵照臨時施工安全用電規范367126-三分數值風險級別危險程度大于320一級極其危險，不能繼續作業（制疋管理方案及應

7、急予案）160-320二級高度危險，要立即整改（制定管理方案及應急予案）70-160三級顯著危險，需要整改（編制管理方案）20-70四級一般危險，需要注意小于20五級稍有危險，可以接受從以上分析可以知道沉箱預制、沉箱出運安裝、沉箱拖航、工程 防臺、潛水作業、施工用電為顯著危險，需要對這些施工作業活動加 強安全管理，采取相應管控措施。5、安全管理措施安全管理措施主要是通過對施工生產工作計劃、組織、控制和 實施實現安全目標，是實現安全生產重要的、日常的、基本的措施， 加強管理，建立必要的規章制度，加強設備、管道的維護管理，保證 施工安全，針對施工生產過程中所存在的問題， 以及識別出來的危險 源，提

8、出相應的安全管理措施。5.1、安全教育措施對于重大危險源的管理除了加強預防預控措施外，還必須抓好安 全教育，由于基本建設規模大，農民工居多，有的缺乏相關安全知識 和安全經驗，在各施工作業過程中較容易發生事故， 為此我們要加強 防范，不斷向作業工人灌輸安全注意事項，加強安全教育。結合本工 程施工實際情況，安全教育應從以下方面進行：1給予工人安全生產規章制度的教育，講解施工現場的安全知識。2. 講解施工危險性及施工現場的安全注意事項， 以提高工人的自我 防護意識 。3. 積極開展安全知識宣傳活動，不斷普及深化安全生產基本知識。4. 提高安全巡查頻率，以便及時事故隱患，糾正違章作業。5. 成立一支責

9、任心強，有敬業精神的安全管理隊伍，通過安全人員 的監督、檢查， 強化沒一個施工人員的安全生產意識，將事故隱患和 不安全因數消滅在萌芽狀態。5.2 、安全應急救援措施現場作業人員密集， 如發生意外， 極易造成群死群傷， 影響較大， 為快速、有序、 高效在事故中實施應急救援工作，最大限度地降低事 故危害，有效避免或減少人員傷亡和財產損失， 項目部成立了以項目 經理為組長， 項目副經理為副組長， 各部門負責人為成員的應急領導 小組，并結合工程特點和項目施工實際情況， 制定了相應的應急救援 措施。針對施工作業的各個分部工程制定安全專項方案， 結合各個作 業活動所產生的危害制定相應的應急處置措施，加強應

10、急管理。1. 安全應急領導小組的日常辦公室設在項目部安全部， 負責處理 施工安全管理工作的日常事務。專職安全員由持有資格證書人員擔 任。安全部負責每天巡查施工現場， 監督檢查各作業班組做好施工安 全工作。2. 部門負責人、班組長，負責本部門、本班組的安全生產、安全 文明施工的日常安全管理工作。5.3 、預防預控措施針對現場各個施工作業活動存在的顯著危險因素， 通過采取預防 預控措施將風險控制在一定范圍內；保障生產施工的安全順利進行。5.3.1 、沉箱預制作業預控措施1. 模板的加工必須嚴格按照模板設計方案進行加工， 所用材料的強 度、剛度必須經實驗室檢測合格后方能使用。2. 模扳強度、剛度、穩

11、定性、螺栓、支撐等材料要經認真計算和驗 算，符合設計要求并報相關方審批， 模板投入使用前必須經過驗收并 有驗收記錄。3. 現場技術員加強監督指導，督促作業人員嚴格按照模板安裝及 拆除專項施工方案進行模板加固施工， 確保按要求設置模板支撐及加 固螺母，拉桿間距符合安全要求，加固焊接焊縫飽滿，各加固螺母按 規定擰緊擰牢。4. 在進行砼澆筑前，必須對所有參與施工的作業人員進行詳細的交 底，現場技術員必須加強砼澆筑過程中的監督指導， 嚴格遵照施工方 案的要求控制澆筑速度， 同時要安排專人檢查對模板加固情況進行檢 查，發現異常必須及時處理后方能繼續進行砼澆筑施工。5. 加強現場監管，督促作業人員正確佩戴

12、勞保用品，及時糾正作業 人員違章違規行為。6. 夜間作業必須保證有充足照明，加強氣象信息收集工作，現場風 力大于 6 級時應停止作業。7. 混凝土澆筑前，必須檢查爬梯、平臺欄桿是否封閉、穩固以及連接的鋼便橋通道的安全性， 另外確定內膽蓋板是否完好及澆筑平臺面 雜物是否清理干凈。8. 起重作業前必須認真檢查起重機起升機構、安全保護裝置、吊索 具等是否完好有效， 確認起重機性能良好， 所用吊索具完好有效后才 能進行起重作業。9. 加強現場安全監管，督促現場起重作業人員嚴格遵守起重機械 安全規程 ( GB 6067.1-2010 )和起重吊運指揮信號 ( GB 5082-1985 )。10. 經常性

13、對起重作業人員的進行專項安全教育，不斷提升其安全 意識及安全技能。11. 在操作門吊時，操作控制器應從零位逐級增加，待運轉完全停 止后方可進行反方向運轉，大車不可與天車、小車同時運轉。12. 起重作業必須指定專人指揮，同時要做好現場警戒工作，嚴禁 無關人員進入起重作業區域。13. 做好起重設備檢查、維修、保養工作，并做好相關記錄。14. 操作門吊時，禁止移動中起吊物件。5.3.2 、沉箱出運安裝作業預控措施1. 沉箱出運必須制定專項施工方案，報相關方審批后方能進行施 工，施工前要對參與施工作業人員進行安全技術交底。2. 做好潮水情況收集，提前做好各項準備，避免錯過平潮水位上塢 時機，嚴禁在退潮

14、時進行上駁作業。3. 主管技術員必須加強現場監督指導，構件移運上駁過程，要視潮 水上漲情況，通過調整壓艙水保持浮船塢與碼頭面的平齊。4. 沉箱出運作業前必須對牽引系統中的卷揚機、鋼絲繩、滑輪組、 導向輪、地錨及其卸扣、繩卡、備用發電機等，逐項認真檢查其運轉 是否正常、轉動是否靈活、鋼絲繩磨損是否超標、氣囊是否漏氣、備 用發電機是否運轉正常。5. 出運作業時要統一指揮， 逐級下達操作指令， 指令必須清晰明確， 操作要準確無誤，牽引、溜尾必須同步。6. 加強現場監督，并設置相應的安全警示，嚴禁作業人員站立在鋼 絲繩兩側或跨越鋼絲繩。 同時要按要求準備好應急發電機， 并安排持 證電工值班。7. 制定

15、船機設備檢查、維修、保養計劃，每次進行沉箱出運安裝前 須對船機設備主機機組、發電機組、錨與錨機、排水系統等進行詳細 的安全檢查。8. 沉箱安裝施工前必須要進行浮游穩定計算，并經相關方審批， 同時做好安全交底工作。9. 安裝施工前須做好各種應急演練10. 主管技術員必須加強現場安全監督指導，督促相關作業人員嚴 格按照方案進行施工。5.3.3 、沉箱拖航作業預控措施1. 每次拖航前，須確保船舶處于適拖狀態，認真檢查錨機、絞車、 導纜設備、三角板外觀焊縫、鋼絲繩及其它甲板機械活動部位。2. 拖航中，值班水手須做好拖纜、八字纜是否受到磨損，如有磨損 應及時將情況報船長，船長須作處理或調整。3. 在拖航

16、過程中，加強值班和瞭望。同時要注意航道障礙物、通航 密度，注意避讓。5.3.4 、潛水作業預控措施1. 潛水作業前必須對作業環境及條件進行安全檢查，水面、水下有 危及潛水員安全的物料或設施時， 要采取有效措施排除威脅后方能進 行下潛作業。2. 加強現場巡查， 潛水作業施工現場的工作船作業時必須懸掛潛水 信號旗、夜間作業懸掛信號燈和足夠的照明， 以防止其它船舶進入作 業現場。3. 潛水人員上崗前必須經過崗前的安全教育培訓， 并持有效潛水員 證書，定期安排潛水員進行體檢， 嚴禁安排身體狀況不佳的員工進行 潛水作業，加強現場監督，嚴禁潛水員酒后上崗作業。5.3.5 、工程防臺預控措施1. 當接到臺風

17、在未來 48 小時內影響施工區域時，立即報告本單位 負責人，啟動應急預案，采取及時的防范措施。并對容易受臺風影響 較大的項目進行防臺錨地考察， 確定防臺錨地及防臺的方案， 確保臺 風來臨時，所有施工船舶能夠順利進入防臺錨地。2. 安排專人查詢、跟蹤海洋天氣預報，搜集相關臺風信息，并做好 信息的及時發布工作。3. 當熱帶氣旋 24 小時可能影響或已經影響施工海域， 平均風力可達 6 7 級時，在接到臺風應急指揮組發布的臺風應急準備通知時，及 時通知各部門和各協作隊伍做好臺風應急準備，注意所有高空作業、 吊裝作業、 水上和碼頭作業的安全， 同時防臺領導小組進入臺風警戒 狀態，根據臺風動態情況，隨時

18、準備啟動項目部防臺應急預。4. 臺風來臨前，安全部、工程部、機務部以及其它部門應聯合組織 最后一次臺風來臨前的專項安全檢查， 檢查項目主要包括現場起重設 備、攪拌樓等大型設備、 設施的防臺準備， 已安裝或正在安裝的模板、 平臺或混凝土構件， 海上施工船舶船艙封閉情況以及纜繩、 錨纜的穩 固性，現場用電設備、電纜的安全性，辦公活動板房防風纜的加固及 員工宿舍的門、窗加固，臨邊作業區的活動設施，現場安全警示標志 的穩固性等。對檢查存在的問題和隱患及時采取措施進行處理。5.3.6 、施工用電預控措施1. 電工必須持證上崗，嚴格遵守用電管理規定。2. 非電工嚴禁上崗操作。3. 施工現場用電嚴格執行“三相五線制” ，實行“一機一閘一保護”4. 定期檢修線路和電氣設備，使用合格的保險裝置和電器配件。5. 架空線路、線路埋地敷設應符合規范要求或配電線路載流量符合 負載容量要求。6. 電線老化、破損，接頭等包扎應規范，嚴禁線路亂搭亂接，用銅 絲代替保