1、州置信逸都？丹郡F區(qū)一期基 坑 馬 道 專 項 施 工省佳宇建筑安裝工程有限公司二0年四月目錄一、編制依據3二、工程概況3三、馬道平面布置及使用時間 4四、馬道設計4五、材料要求5六、材料準備5七、馬道構造6八、馬道搭設及使用注意事項 8九、馬道拆除注意事項 9編制依據1. 建筑結構荷載規(guī)(GB50009-2001 )2. 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)(JGJ130-2001)3. 建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)(JGJ80-91)4. 現場平面布置實際情況工程概況本工程位于州市牡丹大道西側，行政中心附近。由州置信實業(yè)有限公司開發(fā)，省商業(yè)建筑設計院有限公司設計，省佳宇建筑安裝工程有限公司承建

2、， 本工程規(guī)劃總建筑面積約106368.74m 2。由5#、6#、7#樓及地下室組成，5#、 6#樓地下一層，地上26層，層高3m，為全現澆剪力墻結構；7#樓地下一層，地上兩層，一層層高6.1m，二層層高3.6m為框架結構。本工程住宅樓部分采用平板式筏形基礎，基礎持力層為中密卵層，其承載力特征值fak=500kPa。商業(yè)裙房框架柱下采用獨立基礎，地基持力層采用稍密卵層，其承載力特征值fak=300kPa?；自O計標高為-6.94m ,筏板厚度 為1200mm厚。本工程為鋼筋砼現澆框架-剪力墻結構，屬高層建筑，耐火等 級為一級，抗震設防烈度為七度。三、馬道平面布置及使用時間為了便施工人員上下基坑

3、便，根據現場實際情況，本工程在基坑西北腳 位置各搭設一個上下人馬道，呈 L型，馬道采用鋼管腳手架搭設。馬道面從 基坑底面-5.3m處搭設至室外自然地面標高處，馬道搭設完畢，須經驗收合格 后投入使用，詳見附圖?；玉R道的使用時間為：4月10日開始搭設，至地下室結構封頂及室外 回填土完成。四、馬道設計1. 馬道形式馬道采用雙排立桿鋼管腳手架搭設，立桿支承在基底腳手板上。馬道形 式為L字形，坡度為1： 3，在中部設置休息平臺，馬道凈寬 1400mm，休息 平臺寬度1400mm。2. 馬道腳手架參數立桿縱距1500mm，步距1200mm。雙排立桿橫距為1500mm。3. 馬道橫向拉接經與護壁單位協商，

4、同意在兩個向的土釘墻護壁上打© 48鋼管樁：鋼管 樁與護壁成45度角，伸入坑壁長度不小于2.0m，豎向間距3.6m，水平間距 2.8m和3.0m。通過水平橫桿鋼管樁拉結。五、材料要求1. 鋼管腳手架鋼管應采用現行標準直縫電焊鋼管(GB/T 13793 )或低壓流 體輸送用焊接鋼管(GB/T 3092 )中規(guī)定的3號普通鋼管，其質量應符合現 行標準碳素結構鋼(GB/T 700 )中Q235-A級鋼的規(guī)定。腳手架鋼管采用外徑48mm，壁厚3.5mm的鋼管。鋼管應平直光滑，無 裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。鋼管應有產品質 量合格證，鋼管必須涂有防銹漆并禁打。2. 扣件

5、采用可鍛造鑄鐵制作的扣件，其材質必須符合現行標準鋼管腳手架扣 件(GB15831-1995)的規(guī)定?？奂仨氂挟a品合格證，無出廠合格證、表面 有裂紋變形、銹蝕等質量問題的禁使用。腳手架采用的扣件，在螺栓拎緊扭力矩達 65N.m時，不得發(fā)生破壞。3腳手板采用50mm厚木腳手板，兩端均用8#鉛絲捆綁起來，防止端部開裂。六、材料準備材料計劃表序號名稱數量1鋼管2.5t2直角扣件150個3旋轉扣件18個4對接扣件80個5木跳板(50mm 厚)m26密目安全網140 m2注：以上數量均為估算量。七、馬道構造1. 立桿采用雙排立桿，起步立桿長為 6m和4m （將接頭錯開），上用適量的長 度桿件接長。采用對

6、接扣件連接立桿接頭，兩個相鄰立桿接頭不能設在同步， 錯開距離500mm，立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊，不得隔步或遺漏。立桿的垂直偏差不應大于架高的 1/300且w 80mm。2. 大橫桿大橫桿長度為6m，布置在立桿側，與立桿交接處用直角扣件扣緊，不得 遺漏。3. 掃地桿必須設置縱橫向掃地桿。縱向掃地桿用直角扣件固定在距墊板上皮200mm處的立桿上。橫向掃地桿用直角扣件緊靠縱向掃地桿固定在立桿上。4. 小橫桿貼近立桿布置，搭于大橫桿上并用直角扣件扣緊，其端頭伸出扣件蓋板 邊沿應大于80mm,該桿軸線偏離主節(jié)點距離不大于 150mm。5. 剪刀撐外側立面滿設剪刀撐，剪刀撐斜桿采用單桿，斜桿與水平

7、面夾角為45 °60 ° （連接3和6根立桿），底部斜桿的下端應置于墊板上。剪刀撐斜桿除 兩端用旋轉扣件與立桿或大橫桿扣緊外，在其中間應增加24個扣結點。6. 拉結桿（連墻件）采用© 48鋼管，靠近主節(jié)點設置（或直接將主節(jié)點處小橫桿延長），一端 與立桿用直角扣件鎖牢，另一端用旋轉扣件與鋼管樁（塔吊）扣牢，并在拉 結桿的桿端增加一個直角扣件確?？够?。7. 腳手板腳手板采用木跳板，厚度為 50mm，采用平鋪設置在小橫桿上，小橫桿距腳手板端頭距離為130150mm。馬道面必須鋪滿鋪穩(wěn)腳手板，不得有空隙 和探頭板、飛跳板，腳手板用8#鉛絲與小橫桿綁扎牢固。8. 防滑條馬

8、道坡面上設木防滑條，其厚度為30mm、寬30mm、長度為馬道坡面寬度，每隔300mm設置一道。9. 擋腳板擋腳板采用18mm厚膠合板，高度為180mm，采用立放在馬道兩側的腳 手板上，擋腳板用8#鉛絲與立桿綁扎牢固，不得松動，并用黃黑警示顏色間 隔油漆。10. 防護欄桿斜坡道兩側設1.2m防護欄桿，休息平臺設1.2m橫桿做防護欄桿。11. 安全網馬道安全通道正下必須滿掛大眼安全網，安全通道兩側和馬道的四外立 面必須滿掛密目安全網。12. 馬道安全通道入口安全通道寬3.0m，高3.5m ;通道入口位置處，上部搭設雙層腳手板進 行硬防護；通道下部設置雙排縱桿把邊坡和馬道連接起來，雙排縱向桿管上 橫

9、向鋪設用厚度不小于50mm厚的腳手板，腳手板上設置防滑條；雙排縱向 鋼管下部每個1.5m設置剪刀承支撐到邊坡上，剪刀承端部錨固到斜坡不小于 1000mm ;兩側的立桿與最外邊的兩根縱桿連接；通道示意圖如下：第7頁雙層腳手板密目安全網安全通道示意圖八、馬道搭設及使用注意事項1. 基礎處理2. 基礎原土不允擾動，立桿位置設置木腳手板，腳手板厚度不小于 50mm，寬度不小于250mm，沿馬道通長布置。3. 在搭設腳手架時，每完成一步都要及時校正立桿的垂直度和大、小橫 桿的標高和水平度，使腳手架的步距、橫距、縱距上下始終保持一致。4. 剪刀撐、橫向斜撐等整體拉結桿件和連墻拉結桿件隨架子搭設一起及 時設置，不得滯后超過兩步距以保證腳手架的整體穩(wěn)定性，拉結桿在裝設時, 注意掌握撐拉的松緊程度，避免引起桿件和整架的變形。5. 所有扣件均要擰緊，但用力不得過大以防螺栓溢扣，安裝扣件時，所 有扣件的開口必須向外。6. 馬道搭設完畢經過安全部門驗收后才能使用，在使用中應經常檢查和 維護，尤其是在大風大雨之后，經檢查合格后才能繼續(xù)使用。7. 馬道在使用中只能用于上下人行走，不得堆放材料，更不能將外墻模 板支撐撐在馬道上。8. 吊裝地下室外墻模板時禁與馬道發(fā)生任碰撞。九、馬道拆除注意事項1. 拆除前，對參與腳手架拆除的操作人員、管理人員和檢查監(jiān)