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文檔簡介
1、泓域咨詢 /遂寧關于成立汽車內(nèi)外飾件公司可行性報告遂寧關于成立汽車內(nèi)外飾件公司可行性報告xx投資管理公司目錄第一章 擬組建公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經(jīng)營范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)11六、 項目概況11第二章 市場預測17一、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素17二、 行業(yè)概況19第三章 項目投資背景分析23一、 行業(yè)特點23二、 進入本行業(yè)的主要障礙24第四章 公司組建方案27一、 公司經(jīng)營宗旨27二、 公司的目標、主要職責27三、 公司組建方式28四、
2、 公司管理體制28五、 部門職責及權限29六、 核心人員介紹33七、 財務會計制度34第五章 法人治理結構38一、 股東權利及義務38二、 董事40三、 高級管理人員45四、 監(jiān)事47第六章 發(fā)展規(guī)劃49一、 公司發(fā)展規(guī)劃49二、 保障措施55第七章 選址可行性分析57一、 項目選址原則57二、 建設區(qū)基本情況57三、 創(chuàng)新驅動發(fā)展61四、 社會經(jīng)濟發(fā)展目標62五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向62六、 項目選址綜合評價65第八章 環(huán)保分析66一、 編制依據(jù)66二、 環(huán)境影響合理性分析66三、 建設期大氣環(huán)境影響分析68四、 建設期水環(huán)境影響分析71五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析71六、 建設期聲環(huán)境影響
3、分析71七、 建設期生態(tài)環(huán)境影響分析72八、 營運期環(huán)境影響73九、 清潔生產(chǎn)73十、 環(huán)境管理分析75十一、 環(huán)境影響結論76十二、 環(huán)境影響建議76第九章 風險評估78一、 項目風險分析78二、 公司競爭劣勢81第十章 經(jīng)濟收益分析82一、 經(jīng)濟評價財務測算82營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表82綜合總成本費用估算表83固定資產(chǎn)折舊費估算表84無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表85利潤及利潤分配表86二、 項目盈利能力分析87項目投資現(xiàn)金流量表89三、 償債能力分析90借款還本付息計劃表91第十一章 投資計劃93一、 投資估算的依據(jù)和說明93二、 建設投資估算94建設投資估算表96三、 建設期
4、利息96建設期利息估算表96四、 流動資金97流動資金估算表98五、 總投資99總投資及構成一覽表99六、 資金籌措與投資計劃100項目投資計劃與資金籌措一覽表100第十二章 項目實施進度計劃102一、 項目進度安排102項目實施進度計劃一覽表102二、 項目實施保障措施103第十三章 項目總結104第十四章 附表附錄106主要經(jīng)濟指標一覽表106建設投資估算表107建設期利息估算表108固定資產(chǎn)投資估算表109流動資金估算表109總投資及構成一覽表110項目投資計劃與資金籌措一覽表111營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表112綜合總成本費用估算表113固定資產(chǎn)折舊費估算表114無形資產(chǎn)和其他
5、資產(chǎn)攤銷估算表114利潤及利潤分配表115項目投資現(xiàn)金流量表116借款還本付息計劃表117建筑工程投資一覽表118項目實施進度計劃一覽表119主要設備購置一覽表120能耗分析一覽表120報告說明汽車制造商對汽車用紡織品提出了很高的要求,并以此作為吸引消費者的重要手段。除了功能性(隔熱、吸聲、防滑、防污、透氣、阻燃、吸水、抗菌、抗老化、防靜電、強度高、尺寸穩(wěn)定、色牢度和耐磨性好)以及裝飾性(美觀、舒適)之外,更健康、更環(huán)保、更安全、輕量化、低成本已經(jīng)成為汽車用紡織品重要的發(fā)展趨勢。為迎合新的發(fā)展潮流,汽車用紡織品制造商加快了產(chǎn)品研發(fā)和技術創(chuàng)新,新產(chǎn)品、新工藝層出不窮。xx投資管理公司主要由xxx
6、集團有限公司和xxx(集團)有限公司共同出資成立。其中:xxx集團有限公司出資424.00萬元,占xx投資管理公司80%股份;xxx(集團)有限公司出資106萬元,占xx投資管理公司20%股份。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資37100.15萬元,其中:建設投資29601.53萬元,占項目總投資的79.79%;建設期利息820.76萬元,占項目總投資的2.21%;流動資金6677.86萬元,占項目總投資的18.00%。項目正常運營每年營業(yè)收入79600.00萬元,綜合總成本費用61849.61萬元,凈利潤12990.32萬元,財務內(nèi)部收益率26.75%,財務凈現(xiàn)值26055.02萬元,全部投資回收
7、期5.41年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。該項目符合國家有關政策,建設有著較好的社會效益,建設單位為此做了大量工作,建議各有關部門給予大力支持,使其早日建成發(fā)揮效益。第一章 擬組建公司基本信息一、 公司名稱xx投資管理公司(以工商登記信息為準)二、 注冊資本530萬元三、 注冊地址遂寧xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍:從事汽車內(nèi)外飾件相關業(yè)務(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)五、 主要股東xx投資管理公司主要由xxx集團有限公司和xxx(
8、集團)有限公司發(fā)起成立。(一)xxx集團有限公司基本情況1、公司簡介公司在發(fā)展中始終堅持以創(chuàng)新為源動力,不斷投入巨資引入先進研發(fā)設備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術等優(yōu)勢,不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,以實現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營和品牌發(fā)展。公司不斷建設和完善企業(yè)信息化服務平臺,實施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項行動,推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務,促進互聯(lián)網(wǎng)和信息技術在企業(yè)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)中的應用,業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務平臺,培育產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,提升價值鏈,促進帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年
9、12月2018年12月資產(chǎn)總額16086.6612869.3312064.99負債總額8726.796981.436545.09股東權益合計7359.875887.905519.90公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入39456.9731565.5829592.73營業(yè)利潤6862.035489.625146.52利潤總額6322.775058.224742.08凈利潤4742.083698.823414.30歸屬于母公司所有者的凈利潤4742.083698.823414.30(二)xxx(集團)有限公司基本情況1、公司簡介公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的
10、信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風險控制能力。公司堅持提升企業(yè)素質,即“企業(yè)管理水平進一步提高,人力資源結構進一步優(yōu)化,人員素質進一步提升,安全生產(chǎn)意識和社會責任意識進一步增強,誠信經(jīng)營水平進一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額16086.6612869.3312064.99負債總額8726.796981.436545.09股東權益合計7359.875887.905519.90公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目202
11、0年度2019年度2018年度營業(yè)收入39456.9731565.5829592.73營業(yè)利潤6862.035489.625146.52利潤總額6322.775058.224742.08凈利潤4742.083698.823414.30歸屬于母公司所有者的凈利潤4742.083698.823414.30六、 項目概況(一)投資路徑xx投資管理公司主要從事關于成立汽車內(nèi)外飾件公司的投資建設與運營管理。(二)項目提出的理由汽車內(nèi)飾面料是一種特殊的產(chǎn)業(yè)紡織品,其屬于汽車內(nèi)飾紡織品行業(yè),具有周期性、區(qū)域性、行業(yè)集中度高的特點。汽車內(nèi)飾紡織品行業(yè)與整車制造業(yè)存在著密切的聯(lián)動關系,而整車行業(yè)周期與國民經(jīng)濟的
12、發(fā)展周期密切相關。整車行業(yè)市場需求又受下游行業(yè)投資周期、經(jīng)濟發(fā)展狀況、國家宏觀調(diào)控政策等多方面因素的影響,相應的,汽車內(nèi)飾紡織品行業(yè)的行業(yè)周期性較為明顯。積極探索融入新發(fā)展格局的戰(zhàn)略路徑有效發(fā)揮聯(lián)動成渝重要門戶樞紐的突出效應厚植門戶區(qū)位優(yōu)勢,提升樞紐通道功能,建設更高水平開放型經(jīng)濟新體制,促進人流、物流、信息流、技術流、資金流匯聚,在深度融入新發(fā)展格局中實現(xiàn)高質量發(fā)展。 (一)夯實基礎支撐穩(wěn)預期堅持擴大內(nèi)需這個戰(zhàn)略基點,推動供給與需求互相促進、投資與消費良性互動。圍繞“兩新一重”加快布局和建設一批好項目大項目,加快推進城鄉(xiāng)基礎設施建設,以“外聯(lián)、內(nèi)暢、提質”為重點,協(xié)同發(fā)展公鐵水航,加快構建“
13、綜合立體、高效互聯(lián)、智能綠色、安全可靠”的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。積極推進成(遂)達萬、綿遂內(nèi)、遂渝、遂廣黔等重大鐵路項目,建設高效通達的軌道網(wǎng)絡,加快構建“7向19線”現(xiàn)代鐵路干線網(wǎng)。推進成南高速擴容、遂渝高速擴容、遂德高速、南遂潼高速、鹽遂樂高速等項目規(guī)劃建設,完善“1環(huán)9射2縱”高速公路網(wǎng)。優(yōu)化提升國省道公路等級,消除瓶頸路、斷頭路,實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級以上公路全覆蓋。建成遂寧安居民用運輸機場,開通遂寧至北京、上海、廣州等特大中心城市和部分重要城市航線。實施涪江航道提標升級工程,開通遂寧至重慶港的貨運水上穿梭巴士,形成成都平原經(jīng)濟區(qū)經(jīng)遂寧直達長江最近水運通道。加快推進涪江右岸水資源配置、農(nóng)村電
14、網(wǎng)新一輪改造升級等水利、能源基礎設施補短板項目。有針對性地突破重大項目建設的堵點,加快以高質量的投資推動全方位高質量發(fā)展。 (二)促進消費提質擴容增強消費對經(jīng)濟發(fā)展的基礎性作用,順應消費升級趨勢,提升傳統(tǒng)消費,培育新型消費,適當增加公共消費。提升消費供給能力,加快釋放文化、旅游、體育、養(yǎng)老、托幼、家政、教育培訓等服務消費的潛力。加快推進重點商圈、步行街改造提升和智慧商圈建設,培育消費新業(yè)態(tài)新模式新場景,招引川渝特色餐飲,打造一批特色街區(qū)、“網(wǎng)紅”街區(qū)。積極開拓城鄉(xiāng)消費市場,大力發(fā)展假日消費、旅游消費、夜間經(jīng)濟。加強社會信用建設,改善消費環(huán)境,保護消費者權益,加快建設區(qū)域消費中心城市。 (三)擴
15、大協(xié)同開放聚資源深入推進“雙聯(lián)雙拓、全域開放”,服務成都“主干”發(fā)展,對接重慶“一區(qū)兩群”戰(zhàn)略,與周邊城市、沿海沿邊沿江城市實現(xiàn)協(xié)同開放,充分發(fā)揮暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的樞紐功能。積極融入川渝自貿(mào)試驗區(qū)協(xié)同開放示范區(qū),全力提檔升級海關特殊監(jiān)管區(qū)。推進電子口岸信息化建設,優(yōu)化監(jiān)管通關模式,健全通關服務體系,支持“遂寧造”“遂寧鮮”走出國門。發(fā)揮開放平臺體系在對外開放中的引領作用,支持國家級、省級開發(fā)區(qū)上檔升級、擴區(qū)拓園、創(chuàng)新發(fā)展,推動遂寧經(jīng)開區(qū)建設全國百強經(jīng)開區(qū)、遂寧高新區(qū)建成千億園區(qū)。優(yōu)化布局遂寧高新區(qū)空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、老池臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、綠色化工產(chǎn)業(yè)園區(qū),打造一批產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯、區(qū)域特色鮮明、示范帶動效
16、應較強的外貿(mào)出口基地,做大做強成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)。建立招大引強政策保障機制和服務機制,建設成渝地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區(qū)。 (四)建設流通體系促循環(huán)積極融入西部陸海新通道建設,升級綜合運輸通道布局,謀劃推進射洪、遂寧港鐵路專用線等項目,加快遂寧高鐵站、高新站等樞紐站建設,強化樞紐港站一體化規(guī)劃。強力推進陸港型國家物流樞紐建設,推動威斯騰鐵路物流園擴能增效,加快建設冷鏈物流基地、大宗物資交易基地,打造成渝雙城物流配送中心、涪江流域大宗物資和農(nóng)產(chǎn)品集散區(qū)。推動構建川貴廣南亞國際物流大通道,開通南向班列,積極推進多式聯(lián)運。深化全國城鄉(xiāng)高效配送試點市建設,構建層次清晰、銜接有序的城鄉(xiāng)配送體
17、系。(三)項目選址項目選址位于xxx(待定),占地面積約84.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(四)生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xx千件汽車內(nèi)外飾件的生產(chǎn)能力。(五)建設規(guī)模項目建筑面積110582.07,其中:生產(chǎn)工程69987.01,倉儲工程22094.69,行政辦公及生活服務設施9840.81,公共工程8659.56。(六)項目投資根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資37100.15萬元,其中:建設投資29601.53萬元,占項目總投資的79.79%;建設期利息820.76萬元,占項目總投資的2.21%;流動資金66
18、77.86萬元,占項目總投資的18.00%。(七)經(jīng)濟效益(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):79600.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):61849.61萬元。3、凈利潤(NP):12990.32萬元。4、全部投資回收期(Pt):5.41年。5、財務內(nèi)部收益率:26.75%。6、財務凈現(xiàn)值:26055.02萬元。(八)項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃24個月。(九)項目綜合評價此項目建設條件良好,可利用當?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設施,項目投資省、見效快;此項目貫徹“先進適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟合理、低耗優(yōu)質”的原則,技術先進,成熟可靠,投產(chǎn)后可保證達到預定的設計目標。第二章
19、市場預測一、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素(1)培育新興產(chǎn)業(yè)隨著全球產(chǎn)業(yè)分工和經(jīng)濟增長模式的調(diào)整,以新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物制造等為代表的新興產(chǎn)業(yè),將成為未來經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。我國也將培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重點,產(chǎn)業(yè)用紡織品既與新材料產(chǎn)業(yè)密不可分,也是新能源、節(jié)能環(huán)保、高端制造等新興產(chǎn)業(yè)不可或缺的配套材料,發(fā)展前景廣闊。加之現(xiàn)代汽車工業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)來自于能源的多元化、安全性、環(huán)保型、輕量化、個性化及高性價比,在環(huán)保與節(jié)能的全球經(jīng)濟增長主題下,以低碳、智能、環(huán)保為特征的新產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,綠色環(huán)保新材料在汽車內(nèi)飾上的應用將會日益廣泛。(2)政策支持產(chǎn)業(yè)用紡織品“
20、十二五”發(fā)展規(guī)劃明確將車用座椅內(nèi)飾面料、車用其他紡織材料及多功能蓬蓋材料等交通工具用紡織品列為“十二五”重點發(fā)展領域。產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)“十三五”發(fā)展指導意見提出將產(chǎn)業(yè)用紡織品廣泛應用于醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境保護、土工建筑、交通運輸、應急安全、航空航天等領域,技術含量高、應用范圍廣、市場潛力大,是戰(zhàn)略性新材料的組成部分,是全球紡織領域競相發(fā)展的重點。(3)我國居民消費能力顯著提升汽車行業(yè)的景氣程度與宏觀經(jīng)濟和居民購買力密切相關,近年來,我國宏觀經(jīng)濟保持快速增長態(tài)勢,人均可支配收入不斷增加,居民生活水平穩(wěn)步提高,部分居民消費由過去的基本生活為主逐漸向改善生活質量、生活便利性等方面轉變,是拉動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)
21、展的主要因素之一,同時受益于一線城市的換車需求、二三線城市的汽車普及,預計未來幾年內(nèi)汽車行業(yè)將繼續(xù)保持增長。2、不利因素(1)與國外企業(yè)存在差距盡管我國現(xiàn)已成為全球汽車生產(chǎn)和銷售大國,但國內(nèi)的汽車內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量居多,市場競爭激烈,與全球知名汽車內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)相比,國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的車用內(nèi)飾紡織品更多為中低檔轎車配套,高級轎車內(nèi)飾材料仍由國際知名公司提供,跨國企業(yè)具有明顯的資金、技術和規(guī)模優(yōu)勢,對我國汽車內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)形成較大的沖擊,加劇了國內(nèi)市場的競爭。(2)企業(yè)自主研發(fā)積極性不高行業(yè)內(nèi)大部分企業(yè)存在“重生產(chǎn)、輕研發(fā)”的問題,國內(nèi)企業(yè)與國際競爭對手在開發(fā)新產(chǎn)品和利用新技術方面仍存在較大差
22、距。整體來看,研發(fā)能力欠缺,使得新產(chǎn)品的開發(fā)能力不能滿足汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代的需要,難以形成規(guī)模優(yōu)勢和較強的競爭力,大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)只能從事簡單的加工服務或生產(chǎn)低價產(chǎn)品,通過一味的價格競爭來獲得加工訂單,往往只能獲取較低的利潤率。(3)汽車限購措施在短期內(nèi)抑制需求隨著人口涌入和汽車保有量的迅猛增長,城市道路資源日趨緊張,公共出行面臨巨大壓力。城市交通擁堵成為汽車限購最重要和最直接的驅動因素。此外,汽車的高速增長還帶來環(huán)境污染、能源短缺等問題,特別是國家頒布大氣污染防治行動計劃以后,環(huán)保問題也將成為限購的重要原因。目前已有北京、上海、貴陽、廣州、石家莊、深圳等城市頒布了機動車限制措施,短期內(nèi)對汽車消費
23、產(chǎn)生一定影響。二、 行業(yè)概況汽車內(nèi)飾紡織品行業(yè)屬于紡織工業(yè)和汽車零部件行業(yè)的交叉細分行業(yè)。汽車零部件中主要包括以下子系統(tǒng):儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門內(nèi)護板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱護板系統(tǒng)、其余駕駛室內(nèi)裝件系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、行李箱內(nèi)裝件系統(tǒng)、發(fā)動機艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤,以及車內(nèi)照明、車內(nèi)聲學系統(tǒng)等。其中汽車內(nèi)飾主要包括座椅、內(nèi)門護板、儀表板、頂棚、隔音材料、遮陽板、腳墊等。全球汽車行業(yè)經(jīng)過不斷的革新和發(fā)展,已經(jīng)逐漸步入產(chǎn)業(yè)成熟期,2016年,全球汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)上升至9,498萬輛和9,386萬輛,分別上升了22.43%、25.20%,預計2017年,全球汽
24、車產(chǎn)量為9,787萬輛,銷量超過9,700萬輛。世界汽車行業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長趨勢。汽車行業(yè)的爆發(fā)式增長帶動了汽車內(nèi)飾產(chǎn)業(yè)快速增長。紡織工業(yè)按終端用途分為服裝、家紡、產(chǎn)業(yè)用紡織品三大類。產(chǎn)業(yè)用紡織品是指經(jīng)專門設計、具有特定功能,應用于工業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境保護、土工及建筑、交通運輸、航空航天、新能源、農(nóng)林漁業(yè)等領域的紡織品。汽車內(nèi)飾紡織材料,包括機織物、針織物、非織造布和涂層織物,以及復合織物。其中的非織造布也稱為無紡布、無紡新材料。區(qū)別于傳統(tǒng)的機織面料和針織面料,非織造面料是一種不需要紡紗織布而形成的織物,是將紡織短纖維或者長絲進行定向或隨機排列,形成纖網(wǎng)結構,然后采用機械、熱粘或化學等方法加固
25、而成。它直接利用高聚物切片、短纖維或長絲通過各種纖網(wǎng)成形方法和固結技術形成的具有柔軟、透氣和平面結構的新型纖維制品。伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,我國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)近年來快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大,加工方法及技術水平不斷提高,應用領域不斷拓寬,已成為紡織工業(yè)新的經(jīng)濟增長點。汽車內(nèi)飾紡織材料的發(fā)展經(jīng)歷了三次變革,在上世紀50年代,當時廣泛使用的是乙烯基聚合物(PVC)、早期的人造革作為汽車內(nèi)飾面料,阻燃性、透氣性、抗老化性差,氣味較大,色彩單調(diào)且加工過程污染大。后來,人們利用高收縮的聚氯乙烯長絲,采用棉毛結構,生產(chǎn)一種起絨汽車用布,受到極大歡迎,Volvo公司最先生產(chǎn)聚酰胺織物和聚酯織物,也獲得了極大
26、的效益。上世紀70年代,國外采用紡織品代替乙烯基聚合物作為汽車內(nèi)部裝飾材料。至80年代,乙烯基聚合物的用量逐漸減少,有的部位已完全由紡織品代替了乙烯基聚合物。90年代,紡織品在汽車內(nèi)飾中占據(jù)著重要的地位。目前,汽車內(nèi)飾面料的運用逐漸向高復合材料、碳纖維材料及聚合材料的方向發(fā)展。車用紡織品市場的發(fā)展主要依賴汽車整車行業(yè)自然增長、汽車輕量化發(fā)展趨勢以及汽車后市場的發(fā)展。2010-2017年期間,我國汽車產(chǎn)銷量實現(xiàn)大幅度增長,汽車產(chǎn)銷量從1,865.40萬輛和1,804萬輛增至2,901.54萬輛和2,888萬輛,產(chǎn)銷量同比增長3.19%和3.04%,增速比上年同期回落11.27%和10.61%。成
27、為全球汽車行業(yè)的主要增長點。在整車行業(yè)高速發(fā)展的帶動下,中國汽車零部件行業(yè)規(guī)模超過3萬億,汽車售后市場對于汽車零部件的需求日益增大。在汽車生產(chǎn)過程中生產(chǎn)、采購、銷售及售后服務等環(huán)節(jié)全球性配置的趨勢影響下,我國汽車零部件行業(yè)市場規(guī)模也呈逐年遞增趨勢。截至2016年末,我國汽車零部件行業(yè)銷售收入已突破35,000億元。產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)由于行業(yè)技術進步和管理效能的提升,經(jīng)濟效益依然比較平穩(wěn),車用紡織品生產(chǎn)企業(yè)通過技術升級和延長產(chǎn)業(yè)鏈條,仍使得行業(yè)平均保持8%左右的增速。細分到汽車內(nèi)飾紡織品市場,以每輛汽車上使用的紡織品約20公斤,并按照我國汽車2011年到2016年年平均產(chǎn)量2168萬輛以及產(chǎn)業(yè)用紡
28、織品(包括頂棚、門板、座椅等內(nèi)飾件)與皮革類內(nèi)飾材料(主要應用于座椅面套)市場規(guī)模3:5的比例初略估算,我國車用紡織品每年消耗約26萬噸。隨著消費者對汽車舒適性、美觀性的要求不斷提高,汽車內(nèi)飾紡織行業(yè)在整個汽車零部件行業(yè)的占比會有所上升,新能源、輕量化是汽車發(fā)展趨勢,紡織材料具有重量輕、強度大和成本低等優(yōu)勢,單輛汽車消耗的紡織量未來還將會增長。預計我國汽車內(nèi)飾紡織品需求量未來將以每年10%的幅度增長,因此,車用紡織品具有較大的市場潛力。第三章 項目投資背景分析一、 行業(yè)特點汽車內(nèi)飾面料是一種特殊的產(chǎn)業(yè)紡織品,其屬于汽車內(nèi)飾紡織品行業(yè),具有周期性、區(qū)域性、行業(yè)集中度高的特點。1、周期性汽車內(nèi)飾紡
29、織品行業(yè)與整車制造業(yè)存在著密切的聯(lián)動關系,而整車行業(yè)周期與國民經(jīng)濟的發(fā)展周期密切相關。整車行業(yè)市場需求又受下游行業(yè)投資周期、經(jīng)濟發(fā)展狀況、國家宏觀調(diào)控政策等多方面因素的影響,相應的,汽車內(nèi)飾紡織品行業(yè)的行業(yè)周期性較為明顯。2、區(qū)域性汽車工業(yè)較為成熟,美國、歐洲及發(fā)展中國家的產(chǎn)業(yè)布局基本成型。汽車零部件生產(chǎn)廠商出于配送方便的考慮,一般會將生產(chǎn)基地建于整車廠商周邊地區(qū)。所以汽車零部件行業(yè)區(qū)域分布和汽車產(chǎn)業(yè)集群分布一致,國內(nèi)初步形成長三角、珠三角、東北、京津、華中、西南六大零部件產(chǎn)業(yè)集群。3、行業(yè)集中度由于汽車制造商有一套嚴格的配套供應商體系,因此決定了汽車配套供應商與汽車制造商之間相互依存、長期合
30、作的關系,即每一家汽車制造商都有相對穩(wěn)定的一級、二級配套供應商,進入一家制造商的采購體系至少需要兩到三年的認證時間,因此對新進入者構成一定的進入壁壘。所以,汽車內(nèi)飾紡織品行業(yè)具有行業(yè)集中度高的特點。二、 進入本行業(yè)的主要障礙1、技術、資金壁壘汽車用紡織品行業(yè)屬于資金密集型行業(yè),市場化程度相對較高,行業(yè)競爭也較為激烈。汽車用面料生產(chǎn)是一項從原料開發(fā)、設備選型到主機廠復合成型的系統(tǒng)工程,對設備性能要求高,在產(chǎn)品檢驗、檢測,質量控制方面需要投入大量的人力、物力和時間。一方面,我國汽車內(nèi)飾面料行業(yè)產(chǎn)能的迅速擴大,不僅體現(xiàn)在設備數(shù)量投入的增長,更重要的是體現(xiàn)在設備的運轉效率大幅度提高和性能改進等方面,這
31、都要求較大資金量的投入;另一方面,汽車制造商為了適應消費者需求,廣泛使用新技術、新材料,車型的更新?lián)Q代周期逐步縮短,與此配套的汽車零部件供應商也必須進行相應的技術更新和產(chǎn)品升級,這就要求汽車工業(yè)配套供應商能及時參與汽車制造商的配套產(chǎn)品研發(fā),這對企業(yè)的研發(fā)投入提出了更高的要求,新進入者很難在短時間內(nèi)掌握完善的生產(chǎn)工藝、技術研發(fā)和管理體系。2、市場準入壁壘汽車內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)基本上不直接向汽車制造商銷售汽車內(nèi)飾面料,而是通過一級供應商向汽車整車廠商供應汽車內(nèi)飾面料。汽車整車廠商對一級、二級供應商都要進行嚴格的選擇和控制,進入汽車整車廠商的配套供應商體系,需要達到一定的條件和經(jīng)過必要的程序。首先,汽
32、車整車廠商將對汽車內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)進行現(xiàn)場工藝審核;其次,對每一個配套產(chǎn)品汽車內(nèi)飾面料,由汽車整車廠商指定的一級供應商與汽車內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)簽訂合同。最后,產(chǎn)品開發(fā)出來后,再進入產(chǎn)品質量認證程序,先后須經(jīng)過公司自檢、一級供應商認證、汽車整車廠商最終認證程序。產(chǎn)品開發(fā)認證過程完成后,通常還要經(jīng)過試樣和小批量供貨過程,以進一步檢驗產(chǎn)品技術、質量的穩(wěn)定性。由于對供應商認證的時間長、涉及事項復雜,在汽車整車廠商與各級供應商建立穩(wěn)定關系后,一般不會輕易更換供應商,雙方之間的粘性較強。新進入者如果沒有相關行業(yè)經(jīng)驗將很難進入整車廠商的供應鏈體系,市場準入壁壘較高。3、環(huán)保要求不斷提高隨著社會的不斷發(fā)展,環(huán)境
33、保護問題日益成為人們關注的焦點,各國對產(chǎn)業(yè)用紡織品的環(huán)保要求不斷提高,相繼出臺嚴格的環(huán)保法規(guī)、標準和規(guī)定,要求在紡織品生產(chǎn)過程中建立行之有效的污染治理、環(huán)境保護的環(huán)保體系,以生產(chǎn)出合格的綠色紡織品,從而增加了工藝復雜程度,并提高了生產(chǎn)成本,形成較高的行業(yè)進入壁壘。第四章 公司組建方案一、 公司經(jīng)營宗旨公司經(jīng)營國際化,股東回報最大化。二、 公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業(yè)改革,加快結構調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡。遠期目標:探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新
34、思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車內(nèi)外飾件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結構調(diào)整,轉換企業(yè)經(jīng)營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內(nèi)部管理,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設,統(tǒng)一
35、管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設。5、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結構調(diào)整。三、 公司組建方式xx投資管理公司主要由xxx集團有限公司和xxx(集團)有限公司共同出資成立。其中:xxx集團有限公司出資424.00萬元,占xx投資管理公司80%股份;xxx(集團)有限公司出資106萬元,占xx投資管理公司20%股份。四、 公司管理體制xx投資管理公司實行董事會領導下的總經(jīng)理負責制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務職能,而且直接對總經(jīng)理負責;公司建立完善的營銷、供應、生產(chǎn)和品質管理體系,確
36、立各部門相應的經(jīng)濟責任目標,加強產(chǎn)品質量和定額目標管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行,有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經(jīng)理的主要職責如下:1、全面領導企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產(chǎn)品質量負責;向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標,采取有效措施,保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執(zhí)行;3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系,批準發(fā)布本公司的質量手冊;4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系;5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持
37、對質量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質量體系,并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質量管理體系審核。3、負責本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理,制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關的條件加以管理。(二)財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經(jīng)理所需的財務數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負責對財務工作有關
38、的外部及政府部門,如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯(lián)絡、溝通工作。5、負責資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財務情況說明分析,向公司領導報告公司經(jīng)營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復核工作,每月負責編制銷售應收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應收、應付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理,負責支票等有關結算憑
39、證的購買、領用及保管,辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理,審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經(jīng)董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策,負責公司產(chǎn)業(yè)結構、投資結構的調(diào)整。6、及時完成領導交辦的其他事項。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控
40、制指標,并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡,并對任務進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等,并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關數(shù)據(jù)及時報送商務發(fā)展部總經(jīng)理。7、負責市場物資信息的收集和調(diào)查預測,建立起牢固可靠的物資供應網(wǎng)絡,不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產(chǎn)品供應商信息,并對供應商
41、進行質量、技術和供就能力進行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應及時,確保產(chǎn)品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產(chǎn)品知識培訓和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才,建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、薛xx,中國國籍,無永久境外居留權,1971年出生,本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至201
42、1年3月任xxx有限責任公司財務經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務總監(jiān)。2、武xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。3、薛xx,中國國籍,無永久境外居留權,1958年出生,本科學歷,高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。4、徐xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公
43、司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。5、朱xx,中國國籍,無永久境外居留權,1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。6、孔xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。
44、7、覃xx,中國國籍,無永久境外居留權,1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。8、李xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。七、 財務會計制度(一)財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定,制定公司的財務會計制度。2、公司年度財務會計報告、半年度財務會計報告和季度財務會計報告按照有關法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。3、公司除
45、法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個人名義開立賬戶存儲。4、公司分配當年稅后利潤時,提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退
46、還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。5、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。6、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項。7、公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利。公司將實行持續(xù)、穩(wěn)定的利潤分配辦法,并遵守下列規(guī)定:(1)公司的利潤分配應重視對投資者的合理投資回報;在有條件的情況下,公司可以進行中期現(xiàn)金分紅;(2)原則上公司最近三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于最近3年實現(xiàn)的年均可分配
47、利潤的30%;但具體的年度利潤分配方案仍需由董事會根據(jù)公司經(jīng)營狀況擬訂合適的現(xiàn)金分配比例,報公司股東大會審議;(3)存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應當扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。(二)內(nèi)部審計1、公司實行內(nèi)部審計制度,配備專職審計人員,對公司財務收支和經(jīng)濟活動進行內(nèi)部審計監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計制度和審計人員的職責,應當經(jīng)董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節(jié)會計師事務所的聘任3、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定,董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會
48、計資料,不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務所時,提前30天事先通知會計師事務所,公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時,允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的,應當向股東大會說明公司有無不當情形。第五章 法人治理結構一、 股東權利及義務1、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時,由董事會或股東大會召集人確定股權登記日,股權登記日收市后登記在冊的股東為享有相關權益的股東。2、公司股東享有下列權利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派
49、股東代理人參加股東大會,并行使相應的表決權;(3)對公司的經(jīng)營進行監(jiān)督,提出建議或者質詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉讓、贈與或質押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財務會計報告;(6)公司終止或者清算時,按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配;(7)對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權利。3、公司股東大會、董事會決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權請求人民法院認定無效。4、董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的
50、規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。5、公司股東承擔下列義務:(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(3)不得濫用股東權利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責任損害公司債權人的利益;公司股東濫用股東權利給公司或者其他股東造成損失的,應當依法承擔賠償責任。公司股東濫用公司法人獨立地位和股東有限責任,逃避債務,嚴重損害公司債權人利益的,應當對公司債務承擔連帶責任。(4)法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應當承擔的其他義務。6、持有公司5%以上有表決權股份的股東,將其持有的股份進行質押的,應當自該事實發(fā)生當日,向公司作出書面報告
51、。7、公司的控股股東、實際控制人不得利用其關聯(lián)關系損害公司利益。違反規(guī)定的,給公司造成損失的,應當承擔賠償責任。公司控股股東及實際控制人對公司和公司社會公眾股股東負有誠信義務。控股股東應嚴格依法行使出資人的權利,控股股東不得利用利潤分配、資產(chǎn)重組、對外投資、資金占用、借款擔保等方式損害公司和社會公眾股股東的合法權益,不得利用其控制地位損害公司和社會公眾股股東的利益。二、 董事1、公司設董事會,對股東大會負責。董事會由5名董事組成。公司不設獨立董事,設董事長1名,由董事會選舉產(chǎn)生。2、董事會行使下列職權:(1)召集股東大會,并向股東大會報告工作;(2)執(zhí)行股東大會的決議;(3)決定公司的經(jīng)營計劃
52、和投資方案;(4)制訂公司的年度財務預算方案、決算方案;(5)制訂公司的利潤分配方案和彌補虧損方案;(6)決定公司內(nèi)部管理機構的設置;(7)根據(jù)董事長的提名,聘任或者解聘公司總經(jīng)理、董事會秘書,根據(jù)總經(jīng)理的提名,聘任或者解聘公司副總經(jīng)理、財務總監(jiān)等高級管理人員,并決定其報酬事項和獎懲事項;(8)制訂公司的基本管理制度;(9)制訂本章程的修改方案;(10)管理公司信息披露事項;3、董事會應當就注冊會計師對公司財務報告出具的非標準審計意見向股東大會作出說明。董事會須及時對公司治理機制是否給所有的股東提供合適的保護和平等權利,以及公司治理結構是否合理、有效等情況進行討論、評估,并在其年度工作報告中作
53、出說明。4、董事會制定董事會議事規(guī)則,以確保董事會落實股東大會決議,提高工作效率,保證科學決策。董事會議事規(guī)則作為本章程的附件,由董事會擬定,股東大會批準。5、董事長和副董事長由董事會以全體董事的過半數(shù)選舉產(chǎn)生。6、董事長行使下列職權:(1)主持股東大會和召集、主持董事會會議;(2)督促、檢查董事會決議的執(zhí)行;(3)簽署董事會重要文件和其他應由公司法定代表人簽署的文件;(4)行使法定代表人的職權;(5)在發(fā)生特大自然災害等不可抗力的緊急情況下,對公司事務行使符合法律法規(guī)規(guī)定和公司利益的特別處置權,并在事后向公司董事會或股東大會報告;(6)董事會授予的其他職權。7、董事會可以授權董事長在董事會閉
54、會期間行使董事會的其他職權,該授權需經(jīng)由全體董事的二分之一以上同意,并以董事會決議的形式作出。董事會對董事長的授權內(nèi)容應明確、具體。除非董事會對董事長的授權有明確期限或董事會再次授權,該授權至該董事會任期屆滿或董事長不能履行職責時應自動終止。董事長應及時將執(zhí)行授權的情況向董事會匯報。8、公司副董事長協(xié)助董事長工作,董事長不能履行職務或者不履行職務的,由副董事長履行職務;副董事長不能履行職務或者不履行職務的,由半數(shù)以上董事共同推舉一名董事履行職務。9、董事會每年至少召開兩次會議,由董事長召集,于會議召開10日以前書面通知全體董事和監(jiān)事。10、代表1/10以上表決權的股東、1/3以上董事或者監(jiān)事會
55、,可以提議召開董事會臨時會議。董事長應當自接到提議后10日內(nèi),召集和主持董事會會議。11、召開臨時董事會會議,董事會應當于會議召開3日前以電話通知或以專人送出、郵遞、傳真、電子郵件或本章程規(guī)定的其他方式通知全體董事和監(jiān)事。12、董事會會議通知包括以下內(nèi)容:(1)會議日期和地點;(2)會議期限;(3)事由及議題;(4)發(fā)出通知的日期。13、董事會會議應有過半數(shù)的董事出席方可舉行。董事會作出決議,必須經(jīng)全體董事的過半數(shù)通過。董事會決議的表決,實行1人1票。14、董事與董事會會議決議事項所涉及的企業(yè)有關聯(lián)關系的,不得對該項決議行使表決權,也不得代理其他董事行使表決權。該董事會會議由過半數(shù)的無關聯(lián)關系
56、董事出席即可舉行,董事會會議所作決議須經(jīng)無關聯(lián)關系董事過半數(shù)通過。出席董事會的無關聯(lián)董事人數(shù)不足3人的,應將該事項提交股東大會審議。15、董事會決議以記名表決方式進行表決。董事會臨時會議在保障董事充分表達意見的前提下,可以用傳真或電子郵件或其它通訊方式進行并作出決議,并由參會董事簽字。但涉及關聯(lián)交易的決議仍需董事會臨時會議采用記名投票表決的方式,而不得采用其他方式。16、董事會會議,應由董事本人出席;董事因故不能出席,可以書面委托其他董事代為出席,委托書中應載明代理人的姓名,代理事項、授權范圍和有效期限,并由委托人簽名或蓋章。代為出席會議的董事應當在授權范圍內(nèi)行使董事的權利。董事未出席董事會會議,亦未委托代表出席的,視為放棄在該次會議上的投票權。17、董事會應當對會議所議事項的決定做成會議記錄,董事會會議記錄應當真實、準確、完整。出席會議的董事、信息披露事務負責人和記錄人應當在會議記錄上簽名。董事會會議記錄作
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