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文檔簡介

1、目錄一、工程概況1二、沉樁前施工準備1三、沉入樁方案31、沉樁順序和起吊方法。32、沉樁。3四、沉入樁質量控制:4五、沉樁安全技術措施及文明施工措施:61、樁機在使用中應注意的事項。62、安全技術措施。63、樁機在工作中可能發生的故障及排除方法。84、履帶起重機的使用95、文明施工技術措施。9六、施工進度計劃:11本工程新建催化還原池下部采用C30預制鋼筋砼方樁基礎,編號為JZHb-235-1212B,即斷面尺寸為0.35mX0.35m,上節樁長為12.0m,下節樁長為12.5m(帶樁尖),間距1.82.8m,東西方向35排,南北方向1418排,共計沉入方樁538根,采用錘擊法沉入。二、沉樁前

2、施工準備第一,根據現場的實際情況,沿廠內道路側石面標高(4.40m)以上的還原池基坑范圍的種植綠化用的土丘全部外運,將整塊場地進行平整,鋪上厚300mm的道渣(目前已進入雨季,樁基范圍內吊機無法進入場內實施吊裝)供吊機場內吊裝作業。然后按樁位圖測放軸線,用鋼桿探測有無障礙物,如發現地下有障礙物必須先將其清除后作沉入樁施工,確保軸線(樁位)及沉樁質量。在沉樁區域周圍設置水準點和控制點且應不受沉樁影響,經常作系統檢查,然后及時正確地定出樁位并請監理工程師復核。第二,必須熟悉基坑周圍廠內原有建筑物及地下管線分布情況,發現受影響的必須進行保護。就整個基坑的情況來看,東南西三個方向離廠內建筑物較遠且有廠

3、內道路作為隔斷。而北面離建筑物較近,特別是西北角有廠內原油庫離樁邊較近(兩點的距離為22.0m),應采取減震保護措施。因此在離還原池南北兩側最外邊的方樁4m處,各開挖一條寬1.01.3m,深1.5m的防震溝,長為82.0m,東、西側由于受地域的限制,采取開應力釋放孔。這樣,能有效地起到減震防裂作用。另外,對東西兩側的電纜和自來水管、自備水源管和潷水管以及路燈燈架(由于在樁基范圍內)應采取搬遷另置后方可沉入樁施工(保護措施詳見業務聯系單1#)。第三,商品預制樁進入工地前應嚴格檢驗。首先檢查所有質保資料是否符合工程要求,同時檢查方樁的外觀質量狀況(如:樁端位置、樁帽、樁墊、樁身的完好情況,連接件的

4、規格數量以及混凝土表面觀感質量等等),如發現質量不符合要求,不得用于工程樁,應將其作退貨處理。再是所有抽檢項目,都必須和監理工程師一起進行,并簽字認可后方能使用。第四,樁機的安裝就位。先將所有連接零部件及連接部位清洗干凈,并按需要涂上潤滑油;在安裝地點鋪以道木,供作移動臺車移動之用,將移動臺車的各連接部位串入相應螺栓套入墊圈螺帽后暫不擰緊,待全部零件均用螺栓連接后再依次均勻擰緊;在移動臺車后部裝上絞車,放上平衡鐵;再水平位置上把支架底部與移動臺車的支架連接頭裝上,各節支架按號碼順序將支架中部各節及頂部裝好,然后將下架裝好并將上架、下架、拉桿及滑輪全部裝上,最后吊鋼絲繩,開動絞車將支架徐徐升起,

5、利用絞車將打樁錘安裝在支架上即可打樁。安裝后樁機必須垂直、穩定和安全。第五,根據沉樁順序,將商品預制樁按要求整齊地安放在兩臺樁機前面。堆放時樁頂部分必須朝向基坑內側,并按上層樁為下節樁,下層樁為上節樁的形式堆放。樁頂距正在施打的工程樁中心不得少于3.0m,以便樁機行走。同時商品樁必須在沉樁前3天運到施工現場,以后根據沉樁速度陸續供貨,但最少需有三天的沉樁余量以備不測。第六,測量放樣:根據設計提供的水準點、控制點以及樁位圖結合測量儀器、鋼尺進行樁位放樣,每個樁位用竹桿作標志露出地面0.2m左右,頂部用紅油漆涂抹作為醒目標志,放樣完成后請現場監理復核。三、沉入樁方案1、沉樁順序和起吊方法。根據設計

6、要求以及現場實際情況和以往的工作經驗,本工程沉樁決定二臺2.5DD型導桿式柴油打樁機從西側的一面向兩端的另一面打設,詳見沉樁順序。吊樁施工采用16T履帶吊,配合樁機進行雙點吊裝進行。起吊前樁錘提升到要求高度,以免樁身碰撞樁錘、樁帽,吊起的樁應垂直對準樁位中心,樁帽徐徐落下,使樁尖對準樣樁并插入土中,樁帽緩緩放下,扣好栓帽,即可除去吊鉤,套在樁頂并使樁錘、樁帽和樁身三者處于一條直線上,沉樁工作開始。2、沉樁。起錘時,宜先輕壓,關閉油門冷錘輕擊數下,待樁垂直插入土中1m左右時,用經緯儀雙向檢查錘、帽、樁身是否在同一直線上,如無異常情況,便可正常施打。開始時,由于樁身入土淺,露出地面高,并且貫入度較

7、大,因此會出現樁錘不能反跳,使工作循環中斷,故采用“落錘”方法施打,以減少舉錘高度和錘的沖擊力,隨著樁身入土深度增加可逐步增大樁錘的沖擊樁頂標高用水準儀監測控制,同時在預制樁身上用卷尺標出以米為單位的尺度以便沉入時的有效控制,當下節樁頂沉入地面時,把上節樁按要求連接上后繼續施打至地面,后采用送樁器送樁,送樁器上邊需標出送樁深度標志(紅線)。送樁時依照臨近水準點高程,然后對準送樁器直至達到設計要求。送樁應隨打隨送不宜間隔太長,沉樁將至設計標高時,應嚴格注意貫入度或送樁標高,送樁完畢,拔出送樁器并移機,然后立即組織人員進行樁孔回填。打樁施工時由專人記錄施工參數,在打樁過程中認真記錄樁的入土深度以及

8、貫入度,判斷樁的質量及承載力情況。四、沉入樁質量控制:1 、豎立樁機前必須對場地進行平整,對回填較厚的個別地方應采取適當的夯實工作,確保樁機平穩。2 、嚴格檢查預制樁外觀質量,不符合規范要求的不應施打。3 、起吊時應嚴格按設計及規范要求的吊點捆綁,嚴禁碰撞。4、樁架要垂直、穩固,插樁要準,沉樁時必須保持三點一線。5 、沉樁及接樁時,要用2臺設置在樁機正前方及側面或正交的經緯儀矯正垂直度,使之保持在5%。之內。6 、樁位應由監理工程師復核,施打每一根樁前需對樁位進行復核。7 、沉入時發生下列情況應及時與設計和有關單位聯系,研究確定是否繼續施打:、最后貫入度突然增大或者很少,不能達到設計要求。、樁

9、身突然發生明顯傾斜和偏移,樁身裂縫寬度大于0.25mm,露筋或嚴重掉角。、地面突然顯著隆起或嚴重掉角。、根據地質報告,自然土以下約4.0m內為回填土,從防震溝的土樣看有大塊建筑垃圾,可能在沉入時會碰到大型混凝土塊等雜物,從而影響樁的沉入。因此,沉入工程樁前先用6.0m長的型鋼進行試沉入,碰到地下有障礙物時,待查明原因,清除障礙物后放可沉入工程樁。8、在接樁焊接時,先檢查連接件的規格、尺寸和焊條的牌號等必須符合設計要求。焊縫表面平順。不得出現呈魚鱗狀、凹面、氣孔、夾渣和較大焊瘤等現象,焊縫的尺寸必須符合設計要求。9、沉入方樁質量控制必須符合下表序號允許偏差(mm)檢查頻率檢驗方法范圍點數1基礎樁

10、外緣樁b/4每根樁1用鋼尺量中間樁b/2每根樁12樁尖標圖±100每根樁1用水準儀測3貫入度不大于設計值每根樁1做好沉樁記錄4垂直度1%L每根樁1注:1、b為方樁邊長(mm),L為方樁樁長(mm)2、沉樁原則:應以樁尖標高控制,當壓樁力或貫入度已達到設計值,而樁尖打不到設計標高時應由設計單位決策采取相應措施。五、沉樁安全技術措施及文明施工措施:1、樁機在使用中應注意的事項。、在打樁錘工作時,操作絞車者不得離開崗位,以便在必要時隨時制動絞車。、在吊樁時,不允許用絞車斜向拖拉樁頭(斜向不得超過45度),以免支架受力過大而發生支架彎曲,甚至倒塌。、如果發現機器故障足以影響機器的安全使用和嚴

11、重損壞時,必須立即停止工作,并進行必要的修理,不論在什么情況下,決不允許使發生故障的機器仍在進行工作。、在雨季或雨天,當制動帶吸收潮氣時,制動器難操縱時應特別注意,同時應防止潤滑油進入制動器,否則將會因打滑而制動失效。、開始工作時,缸錘的跳起高度應逐漸加大。、臺車的移動速度不得大于每分鐘12.0m。2、安全技術措施。、在操作柴油打樁機前必須了解和熟悉柴油機的性能、構造、維護、保養和使用方法等有關知識,切勿盲目操作,必須持有效證件上崗操作。、豎起支架時,為了防止支架向兩側和后方傾倒,應用兩根鋼絲繩預先系在支架上部,其下端繞在支架左、右緊帶,用兩人操縱緊帶。根據支架的立起程度,逐漸放松,當接近垂直

12、位置時,應將電動機停止,改為手搖,慢慢地豎到垂直位置,防止支架偶爾通過垂直位置而發生意外,并可校正。、對打樁機無關人員,不許站在打樁機旁。、吊樁或起吊打樁錘時絞車上的鋼絲繩不得少于3圈。、在起吊打樁錘的卷筒齒輪與止回卡子及離啟器脫開前絕對禁止開動打樁錘。、打樁工作開始前,應仔細檢查各連接機構,并取消所有缺陷,當打樁機有故障時嚴禁使用。、打樁工作進行中,嚴禁進行機器的潤滑和修理工作,所有這些工作,必須在打樁機停歇時進行。、如果必須在缸錘升起的情況下進行修理與潤滑,必須把絞車止回卡子放下與大齒輪嚙合,同時打樁錘本身必須用保險銷擱住,不采用預防方法,而在缸錘高懸的情況下,嚴禁任何修理和潤滑工作。、夜

13、間工作時,工作應保證有足夠的照明設備。、嚴禁任何人站在已升起的打樁錘下面。、在卷筒倒轉時及電力轉動時,均應將手搖手柄取下。、操作工人在打樁錘未完全停止及固定在安全位置時,不準離開工地。(13)、灌注燃油時,嚴禁煙火,灌注完畢后,應將溢流的燃油擦干凈3、樁機在工作中可能發生的故障及排除方法見下表在舁廳P故障原因排除方法1打樁時柴油錘不能發動(錘跳不起)土壤松軟重復起動2缸錘跳起的圖度不均勻及漏氣1、活塞環磨損壓縮不夠2、油泵混有空氣1、更換新的活塞環2、推動曲臂使油泵噴出的油中無氣泡為止3工作時缸錘停止運動1、沒有燃油2、油泵止回閥/、緊密3、噴油嘴孔堵塞4、燃油油管堵塞1、添加燃油2、清洗止回

14、閥必要時進行研磨3、用通針清理噴油孔4、用煤油清洗油管及貯存室注入清潔新燃油4鋼絲繩的鋼絲有折斷現象潤滑不好,工作時扭曲過度如折斷的鋼絲繩根數超過安全技術規定所允許數字,則應換新的5絞布制動器剎車不靈1、制動帶過松2、受到雨水或潮氣3、碰到潤滑油脂1、調整制動帶螺母2、使之干燥3、用香蕉水去除4、纖維韌帶磨損4、更換新的纖維韌帶6鋼絲繩滑輪旋轉/、靈1、潤滑不夠2、滑輪軸生銹3、滑輪軸磨損后滑輪傾斜,碰在側板上1、加潤滑油2、清理滑輪軸3、更換新滑輪軸4、履帶起重機的使用、駕駛員必須持證上崗,熟悉起重機技術性能。檢查正常后方可開始工作。、開始前應先試運轉一次,檢查各機構的工作是否正常,制動器是

15、否靈敏可靠,必要時應加以調整或準修。、工作前應檢查距尾部回轉范圍50cm內無障礙物。、起吊時應先吊起離地面2050cm,檢查起重機的穩定性制動器等是否可靠,確認可靠后才能繼續起吊。、起重臂最大仰角不得超過制造廠規定,操作中必須遵守“十不吊”等有關安全規定。5、文明施工技術措施。、以便民利民,方便施工為重點,無條件接受污水廠和附近居民的監督,積極征求群眾意見,配合污水廠共同做好全國先進文明廠區工作。、對還原池周圍的廠區道路必須每天清掃一次,廠內道路無積水、無污泥,車輛出入工地時必須對車輛進行沖洗,并在路面上墊上麻袋或土工布。、對還原池沉樁區域內用紅白三角小旗進行圍攔警示,嚴禁工程無關人員進入沉樁

16、區域范圍內。、夜間施工必須辦理夜間施工許可證,同時嚴格控制夜間加班時間(晚上加班控制在9點鐘前結束)。6、鄰近建筑物保護措施據污水廠蔡工反映,廠內初沉池、附加曝氣池、均衡池、預濃縮池等從建成后到目前為止一直在不斷的沉降,特別是初沉池南側的沉降數據比較大,初沉池上部預制砼走道板由于沉降而引起池壁開裂造成走道板不夠長,現已連續三次更換該板,而預留濃縮池外邊離還原池基坑外邊最近處為12.2米,東側還原池外邊距化驗樓為45.7米。為此,根據這一特殊情況,在工程樁沉入前,對這些建筑物進行監測并采取必要的保護措施。、施工監測:為及時反映,獲取施工時樁基周邊土體,建(構)筑物的安全情況信息和周圍環境變化信息

17、,對房屋等建(構)筑物進行施工全過程監測。A、監測點布設:在房屋、池壁的大角上布設監測點,布設過程中,采用射釘布設,測點距地面2030cm(詳見測點平面布置圖),對有些池壁可直接布置在池的頂面。B、監測頻率:在監測數據基本穩定的情況下,原則上每天測試一次,如遇到測試數據達到報警值或出現異常情況,適當加密監測頻率。施工結束后,進行后期穩定性觀測,觀測期限為15天,每3天1次,數據基本穩定后結束觀測。C、測試技術要求:各項監測點埋設完畢且穩定后,初始值測試3次,并取得其3次穩定值的平均數據作為基準數據。D、在監測過程中應加強對現場測點的保護,以確保監測數據的連續性和完整性。監測數據及時反饋各有關單位和污水廠。當監測數據超出所要求的報警值時,及時分析原因并采取更有效措施控制沉降。本工程房屋池壁沉降本次報警值為士10mm,累計變量報警值為士25mmo、建(構)筑物的保護:為了確保原有建(構)筑物的安全,通過向有關專家的咨詢與請教。將原先項目部設定

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